Budowa ulicy Piłsudskiego od ulicy Witosa do ul. Mickiewicza

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiot zamówienia obejmuje: 1) budowa ulicy Piłsudskiego droga klasy L (lokalna) na odcinku od ulicy Witosa do ulicy Paderewskiego o szerokości jezdni 7,0 m dwupasowa, dwukierunkowa o długości ~180 m , w tym budowa włączenia do ul. Witosa, budowa skrzyżowania z ul. Leśną i ul. Paderewskiego oraz 3 zatoki postojowe na 31 samochodów osobowych (2 miejsca dla osób niepełnosprawnych) zlokalizowane wzdłuż istniejącego budynku wielorodzinnego; 2) wykonanie elementów zagospodarowania, których celem jest uspokojenie ruchu drogowego ul. Piłsudskiego poprzez wykonanie wyniesionego przejścia dla pieszych w rejonie skrzyżowania z ul. Leśną oraz wyniesienie tarczy całego skrzyżowania z ul. Paderewskiego; 3) demontaż istniejącego oświetlenia tj. kabli oświetleniowych i dwóch słupów oświetleniowych WZ wraz z wysięgnikami i oprawami wzdłuż ul. Piłsudskiego; 4) wykonanie instalacji oświetlenia ulicznego oprawami ulicznymi LED 50W dla odpowiednika latarni sodowych mocy 100W-150W o kącie świecenia 120°, strumień świetlny powyżej: 3500 lm - korpus oprawy powinien być wykonany w technologii ciśnieniowego odlewania aluminium. Pokrywa wykonana z polimeru technicznego odpornego na UV. Oprawa posiadająca statecznik układu stabilizacyjno-zapłonowego z zabezpieczeniem termicznym. Klosz powinien być wykonany z hartowanej szyby, Dla zapewnienia bezpieczeństwa obsługi przy wymianie źródła światła - automatyczne odłączenie napięcia przy podniesieniu pokrywy lub inne zabezpieczenie zapewniające bezpieczeństwo obsługi. Układ optyczny zapewniający dobrą równomierność oświetlenia. Konstrukcja umożliwiająca zmiany pozycji źródła światła. Możliwość regulacji nachylenia oprawy w zakresie od 0° do 110°, oprawy zawieszone na słupach 9m z wysięgnikiem 1,5m. Instalacja oświetlenia zasilana będzie z istniejącego oświetlenia ul. Witosa. Połączenia wewnątrz słupów oświetleniowych przewidziano kablami typu YKY-żo 3x2,5 mm2 poprzez zaciski IZK Szczegółowe rozmieszczenie słupów, kabli i pozostałej infrastruktury elektrycznej stanowi projekt architektoniczno - budowlany projekt elektryczny - załącznik do SIWZ nr 8; 5) odwodnienie ulicy poprzez odprowadzenie wód deszczowych z nawierzchni z kostki betonowej i betonu asfaltowego projektowanymi spadkami poprzecznymi i podłużnymi do projektowanych studzienek ściekowych z osadnikiem, a następnie przykanalikami z włączeniem do istniejącego kanału deszczowego Ø800 mm. Włączenia do istniejącego kanału zaprojektowano poprzez istniejące studnie rewizyjne i nowoprojektowane studnie żelbetowe Ø1500 mm; 6) regulację wysokościową studni telefonicznych, kanalizacyjnych, ciepłowniczych i zasuw wodociągowych; 7) wykonanie nowego oznakowania poziomego i pionowego wg odrębnego opracowania. - projekt stałej organizacji ruchu - załącznik do SIWZ nr 11; 8) dodatkowo wykonanie frezowania nawierzchni asfaltowej na głęb. 4 cm długości 60,0 m i szerokości 4,5 m (powierzchnia 270,0 m2), z odwozem urobku poza plac budowy na odległość do 10 km; 9) ponadto na odcinku wskazanym w pkt. 8) wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego AC8S (warstwa ścieralna) o grubości 4,0 cm. 2. W ramach usunięcia kolizji z nowym układem drogowym przewidziano: 1) przebudowę istniejącego przyłącza sieci ciepłowniczej z rur preizolowanych Ø 400 mm o długości 10,0 m i wymianę istniejącego odcinka sieci ciepłowniczej z Ø500 mm na Ø650 mm o długości 22,3 m; 2) wycinkę kolidujących drzew i krzaków kolidujących z projektowanym zagospodarowaniem terenu wzdłuż istniejącej zabudowy jednorodzinnej po północno-wschodniej stronie ul. Piłsudskiego. 3. W ramach zabezpieczenia istniejącej infrastruktury podziemnej przewidziano: 1) zabezpieczenie istniejącej kanalizacji teletechnicznej pod projektowanymi nawierzchniami rurami dwudzielnymi osłonowymi PS 160; 2) zabezpieczenie istniejących sieci energetycznych kablowych podziemnych przepustami ochronnymi typu Arot. 4. Wskazane w dokumentach stanowiących integralną część SIWZ przykładowe typy nazw własnych urządzeń nie są wiążące dla Wykonawcy i nie stanowią preferencji Zamawiającego. 5. Szczegółowy zakres zamówienia przedstawiają dokumenty stanowiące integralną część SIWZ, zgodnie z hierarchią dokumentów: 1) Projekt budowlany (stanowiący Załącznik nr 8 do SIWZ); 2) Projekt wykonawczy (stanowiący Załącznik nr 9 do SIWZ); 3) STWiORB (stanowiący Załącznik nr 10 do SIWZ); 4) Projekt stałej organizacji ruchu(Załącznik nr 11do SIWZ do SIWZ); 5) Przedmiar robót (stanowiący Załącznik nr 13 do SIWZ).