Pełnienie nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu pn.: Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa-Słupsk-Ustka.

Adresy internetowe:

Główny adres: www.plk-sa.pl

Pełnienie nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu pn.: Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa-Słupsk-Ustka.

Przedmiotem niniejszego zamówienia jest świadczenie Usług w zakresie pełnienia nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa – Słupsk – Ustka” 3.1.

Usługa będzie realizowana w 2 Etapach:

1) Etap 1 – realizacja Robót – realizowany będzie od dnia wskazanego w wydanym przez Zamawiającego poleceniu rozpoczęcia Usługi dla Etapu1, wydanym nie później niż 14 dni od zawarcia Umowy na Roboty, określającym termin rozpoczęcia realizacji Etapu nie później niż w terminie 30 dni od jej zawarcia do dnia zakończenia wykonywania Robót, (wystawienia Świadectwa Przejęcia),

2) Etap 2 – dotyczący okresu gwarancji i zgłaszania wad, realizowany od zakończenia wykonywania Robót (od dnia następnego po wystawieniu Świadectwa Przejęcia) przez okres 60 miesięcy, z zastrzeżeniem, iż czas ten może ulec wydłużeniu w przypadku zastosowania Prawa opcji określonego w § 27 Umowy.

Usługa będzie realizowana w 2 Etapach:

1) Etap 1 – realizacja Robót – realizowany będzie od dnia wskazanego w wydanym przez Zamawiającego poleceniu rozpoczęcia Usługi dla Etapu1, wydanym nie później niż 14 dni od zawarcia Umowy na Roboty, określającym termin rozpoczęcia realizacji Etapu nie później niż w terminie 30 dni od jej zawarcia do dnia zakończenia wykonywania Robót, (wystawienia Świadectwa Przejęcia),

2) Etap 2 – dotyczący okresu gwarancji i zgłaszania wad, realizowany od zakończenia wykonywania Robót (od dnia następnego po wystawieniu Świadectwa Przejęcia) przez okres 60 miesięcy, z zastrzeżeniem, iż czas ten może ulec wydłużeniu w przypadku zastosowania Prawa opcji określonego w § 27 Umowy.

Usługa będzie realizowana w 2 Etapach:

1) Etap 1 – realizacja Robót – realizowany będzie od dnia wskazanego w wydanym przez Zamawiającego poleceniu rozpoczęcia Usługi dla Etapu1, wydanym nie później niż 14 dni od zawarcia Umowy na Roboty, określającym termin rozpoczęcia realizacji Etapu nie później niż w terminie 30 dni od jej zawarcia do dnia zakończenia wykonywania Robót, (wystawienia Świadectwa Przejęcia),

2) Etap 2 – dotyczący okresu gwarancji i zgłaszania wad, realizowany od zakończenia wykonywania Robót (od dnia następnego po wystawieniu Świadectwa Przejęcia) przez okres 24 miesięcy, z zastrzeżeniem, iż czas ten może ulec wydłużeniu w przypadku zastosowania Prawa opcji określonego w § 27 Umowy.

Przewidywany czas realizacji dla Etapu 1 wynosi 40 miesięcy. W przypadku, gdy, zgodnie z ofertą Wykonawcy robót budowlanych, termin realizacji zamówienia będzie krótszy, termin ten zostanie skrócony, jednak nie krócej niż do 31 miesięcy.

Jako wykonanie usługi należy rozumieć doprowadzenie co najmniej do wystawienia Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC), protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia) lub zakończenia realizacji umowy na świadczenie usług nadzoru jeżeli zakończenie realizacji umowy nastąpiło wcześniej niż wystawienie Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC), protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).

Jako wykonanie usługi należy rozumieć doprowadzenie co najmniej do wystawienia Świadectwa Przejęcia (dla kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC), protokołu odbioru całości robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).

2. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę:

1) dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:

— Inżynier Projektu – 1 osoba,

— Inżynier Materiałowy – 1 osoba,

— Specjalista ds. raportowania – 1 osoba,

— Specjalista ds. obmiarowo – rozliczeniowych – 1 osoba,

— Koordynator ds. BHP na budowie – 1 osoba,

— Koordynator dostępu do torów – 1 osoba,

— Inżynier Rezydent – 1 osoba,

— Inspektor nadzoru w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych – 1 osoba,

— Geodeta – 1 osoba,

— Koordynator zespołu przeglądu dokumentacji – 1 osoba.

2. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę:

1) dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:

Inżynier Projektu – 1 osoba,

— wykształcenie wyższe;

— minimum 5 lat doświadczenia na stanowisku Inżyniera Projektu lub Inżyniera Rezydenta lub Dyrektora Projektu lub równorzędnym w zakresie zarządzania projektami inwestycyjnymi;

— w ciągu ostatnich 7 lat liczonych przed upływem terminu składania ofert w postępowaniu zdobył doświadczenie w zakresie zarządzania projektami, na stanowiskach, o których mowa powyżej, na minimum 2 inwestycjach infrastruktury transportowej w tym przynajmniej 1 dotyczącej infrastruktury kolejowej (przez okres co najmniej 12 miesięcy na każdej) realizowanych w oparciu o warunki kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe;

— Inżynier Materiałowy – 1 osoba,

— wykształcenie wyższe techniczne;

— minimum 5 lat doświadczenia na stanowiskach związanych z technologią robót, metodyką badań laboratoryjnych, kontrolą jakości robót oraz sprawdzaniem atestów, certyfikatów i świadectw autentyczności w tym pełnił ww. funkcje przez okres min. 3 lata na kontraktach realizowanych w oparciu o warunki FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe.

— Specjalista ds. raportowania – 1 osoba,

— wykształcenie co najmniej średnie;

— minimum 12 miesięcy doświadczenia w pracy na stanowisku specjalisty odpowiedzialnego za przygotowywanie raportów okresowych z realizacji robót.

— Specjalista ds. obmiarowo – rozliczeniowych – 1 osoba,

— wykształcenie co najmniej średnie;

— minimum 5 lata doświadczenia w pracy na stanowisku specjalisty do spraw obmiarów robót wraz z ich rozliczaniem lub sporządzaniem przedmiarów robót, kosztorysów inwestorskich na podstawie dokumentacji projektowej, w tym co najmniej 18 miesięcy przy projektach realizowanych w oparciu o warunki FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe.

— Koordynator ds. BHP na budowie – 1 osoba,

— posiada zawód technika bezpieczeństwa i higieny pracy lub wyższe wykształcenie o kierunku lub specjalności w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy albo studia podyplomowe w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy;

— posiada co najmniej 2 lata doświadczenia w zakresie koordynacji BHP przy realizacji inwestycji infrastrukturalnych.

— Koordynator dostępu do torów – 1 osoba,

— wykształcenie co najmniej średnie;

— w ciągu ostatnich 10 lat liczonych przed upływem terminu składania ofert w postępowaniu zdobył minimum 3 lata doświadczenia na stanowiskach związanych z wprowadzaniem i koordynacją zamknięć torowych.

— Inżynier Rezydent – 1 osoba,

— wykształcenie wyższe techniczne;

— uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi zgodnie z Ustawą Prawo Budowlane w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych i/lub specjalności inżynieryjnej mostowej i/lub specjalności drogowej i/lub konstrukcyjno-budowlanej;

— w ciągu ostatnich 10 lat liczonych przed upływem terminu składania Ofert w postępowaniu zdobył minimum 5 lat doświadczenia w pracy przy realizacji projektów kolejowych realizowanych w oparciu o warunki kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe, w tym 3 lata doświadczenia na stanowisku Inżyniera Projektu lub Inżyniera Rezydenta lub 5 lat na stanowisku Inspektora Nadzoru.

— Inspektor nadzoru w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych – 1osoba,

— uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w danej specjalności;

— posiada co najmniej 5 lat doświadczenia zawodowego w danej specjalności, w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;

— w ciągu ostatnich 10 lat liczonych przed upływem terminu składania Ofert w postępowaniu zdobył minimum 3 letnie doświadczenie polegające na pełnieniu funkcji kierownika budowy, kierownika robót lub inspektora nadzoru w zakresie minimum 1 inwestycji infrastrukturalnej, realizowanej / realizowanych w oparciu o warunki kontraktu FIDIC lub inne standardowe warunki kontraktowe.

— Geodeta – 1 osoba, posiadanie uprawnień w zakresie określonym w art. 43 pkt. 1, 2 i 4 ustawy z dnia 17.5.1989 Prawo geodezyjne i kartograficzne (t.j.: Dz.U. 2015 poz. 520):

— geodezyjne pomiary sytuacyjno – wysokościowe, inwentaryzacyjne i realizacyjne;

— rozgraniczenia i podziały nieruchomości (gruntów) oraz sporządzanie dokumentacji do celów prawnych;

— geodezyjna obsługa inwestycji;

— wykonanie, co najmniej 2 prac, zakończonych i przyjętych do zasobu geodezyjnego i kartograficznego, obejmujących opracowanie materiałów geodezyjnych (w tym numerycznych map do celów projektowych) dla modernizacji (rozbudowy, przebudowy) lub budowy zelektryfikowanej linii kolejowej

* Zamawiający dopuszcza jedną osobę posiadającą wszystkie ww. zakresy uprawnień lub więcej osób, wypełniających łącznie warunek posiadania uprawnień wymienionych powyżej.

— Koordynator zespołu przeglądu dokumentacji – 1 osoba

— wykształcenie wyższe techniczne;

— uprawnienia budowlane bez ograniczeń do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, do projektowania w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych;

— minimum 5-letnie doświadczenie związane z opracowywaniem lub sprawdzaniem dokumentacji projektowych przy inwestycjach kolejowych.

Adresy internetowe:

Główny adres: www.plk-sa.pl

Pełnienie nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu pn.: Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa-Słupsk-Ustka.

Przedmiotem niniejszego zamówienia jest świadczenie Usług w zakresie pełnienia nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa – Słupsk – Ustka” 3.1.

Usługa będzie realizowana w 2 Etapach:

1) Etap 1 – realizacja Robót – realizowany będzie od dnia wskazanego w wydanym przez Zamawiającego poleceniu rozpoczęcia Usługi dla Etapu1, wydanym nie później niż 14 dni od zawarcia Umowy na Roboty, określającym termin rozpoczęcia realizacji Etapu nie później niż w terminie 30 dni od jej zawarcia do dnia zakończenia wykonywania Robót, (wystawienia Świadectwa Przejęcia),

2) Etap 2 – dotyczący okresu gwarancji i zgłaszania wad, realizowany od zakończenia wykonywania Robót (od dnia następnego po wystawieniu Świadectwa Przejęcia) przez okres 60 miesięcy, z zastrzeżeniem, iż czas ten może ulec wydłużeniu w przypadku zastosowania Prawa opcji określonego w § 27 Umowy.

Adresy internetowe:

Główny adres: www.plk-sa.pl

Pełnienie nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu pn.: Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa-Słupsk-Ustka.

Przedmiotem niniejszego zamówienia jest świadczenie Usług w zakresie pełnienia nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa – Słupsk – Ustka” 3.1.

Usługa będzie realizowana w 2 Etapach:

1) Etap 1 – realizacja Robót – realizowany będzie od dnia wskazanego w wydanym przez Zamawiającego poleceniu rozpoczęcia Usługi dla Etapu1, wydanym nie później niż 14 dni od zawarcia Umowy na Roboty, określającym termin rozpoczęcia realizacji Etapu nie później niż w terminie 30 dni od jej zawarcia do dnia zakończenia wykonywania Robót, (wystawienia Świadectwa Przejęcia),

2) Etap 2 – dotyczący okresu gwarancji i zgłaszania wad, realizowany od zakończenia wykonywania Robót (od dnia następnego po wystawieniu Świadectwa Przejęcia) przez okres 60 miesięcy, z zastrzeżeniem, iż czas ten może ulec wydłużeniu w przypadku zastosowania Prawa opcji określonego w § 27 Umowy.

Cena – 50 %

Doświadczenie personelu Wykonawcy – 30 %

Metodologia – 20 %.

Cena – 60 %

Doświadczenie personelu Wykonawcy – 40 %.

Adresy internetowe:

Główny adres: www.plk-sa.pl

Pełnienie nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu pn.: Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa-Słupsk-Ustka.

Przedmiotem niniejszego zamówienia jest świadczenie Usług w zakresie pełnienia nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa – Słupsk – Ustka” 3.1.

Usługa będzie realizowana w 2 Etapach:

1) Etap 1 – realizacja Robót – realizowany będzie od dnia wskazanego w wydanym przez Zamawiającego poleceniu rozpoczęcia Usługi dla Etapu 1, wydanym nie później niż 14 dni od zawarcia Umowy na Roboty, określającym termin rozpoczęcia realizacji Etapu nie później niż w terminie 30 dni od jej zawarcia do dnia zakończenia wykonywania Robót, (wystawienia Świadectwa Przejęcia),

2) Etap 2 – dotyczący okresu gwarancji i zgłaszania wad, realizowany od zakończenia wykonywania Robót (od dnia następnego po wystawieniu Świadectwa Przejęcia) przez okres 60 miesięcy, z zastrzeżeniem, iż czas ten może ulec wydłużeniu w przypadku zastosowania Prawa opcji określonego w § 27 Umowy.

Adresy internetowe:

Główny adres: www.plk-sa.pl

Pełnienie nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu pn.: Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa-Słupsk-Ustka.

Przedmiotem niniejszego zamówienia jest świadczenie Usług w zakresie pełnienia nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa – Słupsk – Ustka” 3.1.

Usługa będzie realizowana w 2 Etapach:

1) Etap 1 – realizacja Robót – realizowany będzie od dnia wskazanego w wydanym przez Zamawiającego poleceniu rozpoczęcia Usługi dla Etapu 1, wydanym nie później niż 14 dni od zawarcia Umowy na Roboty, określającym termin rozpoczęcia realizacji Etapu nie później niż w terminie 30 dni od jej zawarcia do dnia zakończenia wykonywania Robót, (wystawienia Świadectwa Przejęcia),

2) Etap 2 – dotyczący okresu gwarancji i zgłaszania wad, realizowany od zakończenia wykonywania Robót (od dnia następnego po wystawieniu Świadectwa Przejęcia) przez okres 60 miesięcy, z zastrzeżeniem, iż czas ten może ulec wydłużeniu w przypadku zastosowania Prawa opcji określonego w § 27 Umowy.

Adresy internetowe:

Główny adres: www.plk-sa.pl

Pełnienie nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu pn.: Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa-Słupsk-Ustka.

Usługa będzie realizowana w 2 Etapach:

1) Etap 1 – realizacja Robót – realizowany będzie od dnia wskazanego w wydanym przez Zamawiającego poleceniu rozpoczęcia Usługi dla Etapu1, wydanym nie później niż 14 dni od zawarcia Umowy na Roboty, określającym termin rozpoczęcia realizacji Etapu nie później niż w terminie 30 dni od jej zawarcia do dnia zakończenia wykonywania Robót, (wystawienia Świadectwa Przejęcia),

2) Etap 2 – dotyczący okresu gwarancji i zgłaszania wad, realizowany od zakończenia wykonywania Robót (od dnia następnego po wystawieniu Świadectwa Przejęcia) przez okres 24 miesięcy, z zastrzeżeniem, iż czas ten może ulec wydłużeniu w przypadku zastosowania Prawa opcji określonego w § 27 Umowy.

Przewidywany czas realizacji dla Etapu 1 wynosi 40 miesięcy. W przypadku, gdy, zgodnie z ofertą Wykonawcy robót budowlanych, termin realizacji zamówienia będzie krótszy, termin ten zostanie skrócony, jednak nie krócej niż do 31 miesięcy.

Pełnienie nadzoru nad linia kolejową nr 405 odcinek granica województwa-Słupsk-Ustka.

Celem niniejszego zamówienia jest Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją Zadania inwestycyjnego, w szczególności:

a) Pełnienie funkcji Inżyniera zgodnie z Umową oraz warunkami kontraktowymi FIDIC;

b) Zarządzanie rzeczowo-finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa Kontraktów w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej;

c) Zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków Inspektora nadzoru inwestorskiego dla Kontraktów;

d) Zarządzanie w tym koordynacja wszystkich Kontraktów zawartych w ramach Projektu;

e) Prowadzenie nadzoru środowiskowego nad realizacją obowiązków wynikających nad realizacją obowiązków wynikających z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach znak RDOŚ-Gd-WOO.4210.50.2015.KP.22 z dnia 29.7.2016 oraz innych decyzji administracyjnych w zakresie ochrony środowiska (o ile będą wymagane), włącznie z decyzjami na wycinkę drzew i krzewów.

Zakres Zadania inwestycyjnego, nad którym Wykonawca będzie świadczył Usługi na pełnienie nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi:

Realizacja zadania obejmuje w szczególności wykonanie następujących elementów:

1.dokumentacji projektowej, w tym:

b) koncepcji programowo-przestrzennej,

c) projektu budowlanego,

d) uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych dla prawidłowego prowadzenia robót (w tym zgłoszenia robót, pozwolenia na budowę i innych)

e) opracowanie projektu wykonawczego z BIOZ,

f) opracowanie szczegółowych specyfikacji technicznych, przedmiarów robót, kosztorysów,

g) opracowanie dokumentacji powykonawczej,

h) opracowań dodatkowych,

i) pełnienie nadzoru autorskiego.

2. realizacji Robót polegających na rewitalizacji, budowie i przebudowie infrastruktury kolejowej w branżach:

a) nawierzchnia i podtorze,

b) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),

c) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,

d) sieć trakcyjna,

e) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,

f) elektroenergetyka nietrakcyjna powyżej 1 kV,

g) sanitarna,

h) obiekty inżynieryjne,

i) perony i obiekty kubaturowe,

j) przejścia i przejazdy kolejowe,

k) usunięcie kolizji,

l) budowę nowych skrzyżowań dwupoziomowych,

3. realizacji robót polegających na budowie i przebudowie infrastruktury drogowej w niezbędnym zakresie oraz budowie obiektów służących ochronie środowiska.

Zamawiający informuje, że zastrzega sobie prawo opcji określone w paragrafie 27 TOM II SIWZ (Warunki Umowy).

W ramach Prawa opcji Zamawiający przewiduje, wydłużenie czasu realizacji Etapu 2, odrębnie dla każdego z Kontraktów ponad przewidziane w Umowie 24 miesiące o:

1) 12 miesięcy,

2) 24 miesiące,

3) 36 miesięcy.

Zamawiający na podstawie art. 93 ust. 1a Ustawy Pzp może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia nie zostały mu przyznane.

Pełnienie nadzoru nad opracowaniem dokumentacji projektowej i robotami budowlanymi w ramach projektu pn.: Rewitalizacja linii kolejowej nr 405 odcinek granica województwa-Słupsk-Ustka

Adres internetowy:www.mggp.com.pl

Zamawiający nie przewiduje udzielenia zamówień, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3 ) Ustawy.

Dokumenty i oświadczenia wymagane od Wykonawcy na potwierdzenie braku podstaw do wykluczenia Wykonawcy z postępowania:

1. informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 21 Ustawy, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;

2. informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 14 (z wyłączeniem przesłanki zawartej w art. 24 ust. 1 pkt 13 d) ustawy Pzp oraz w zakresie określonym w art. 24 ust. 5 pkt 6 ustawy Pzp wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;

3. informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13 (z wyłączeniem przesłanki zawartej w art. 24 ust. 1 pkt 13 d) ustawy Pzp oraz w zakresie określonym w art. 24 ust. 5 pkt 5 ustawy Pzp, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert – w odniesieniu do osób fizycznych

4. odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu potwierdzenia braku podstaw wykluczenia na podstawie art. 24 ust. 5 pkt 1 ustawy Pzp;

5. oświadczenie wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienia publiczne;

6. oświadczenie wykonawcy o braku wydania prawomocnego wyroku sądu skazującego za wykroczenie na karę ograniczenia wolności lub grzywny w zakresie określonym przez zamawiającego na podstawie art. 24 ust. 5 pkt 5 i 6 ustawy Pzp;

7. oświadczenie wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne albo

8.dokumenty potwierdzające dokonanie płatności należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami lub zawarcie wiążącego porozumienia w sprawie spłat tych należności ustawy Pzp, w przypadku jeśli wydano wobec wykonawcy prawomocny wyrok sądu lub ostateczną decyzję administracyjną o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne;

9. oświadczenie wykonawcy o przynależności albo braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej; w przypadku przynależności do tej samej grupy kapitałowej wykonawca może złożyć wraz z oświadczeniem dokumenty bądź informacje potwierdzające, że powiązania z innym wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu.

1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych Ustawy.

2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w toku Postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.

3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu lub równoważnego środka, spełniającego wymagania dla tego rodzaju podpisu.

4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.

5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 Ustawy zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.

6. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o Zamówieniu, a także wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.

7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.