Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania inwestycyjnego pn. „Prace na linii kolejowej nr 22 na odcinku Radzice I – Radom Etap II”.

Adresy internetowe:

Główny adres: www.plk-sa.pl

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania inwestycyjnego pn. „Prace na linii kolejowej nr 22 na odcinku Radzice I – Radom Etap II”.

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania inwestycyjnego pn. „Prace na linii kolejowej nr 22 na odcinku Radzice I – Radom Etap II”, realizowanego w ramach projektu pn. „Prace na linii kolejowej nr 22 i 25 na odcinku Gałkówek – Tomaszów Maz. – Radom oraz na przyległych łącznicach”.

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania inwestycyjnego pn. „Prace na linii kolejowej nr 22 na odcinku Radzice I – Radom Etap II”, realizowanego w ramach projektu pn. „Prace na linii kolejowej nr 22 i 25 na odcinku Gałkówek – Tomaszów Maz. – Radom oraz na przyległych łącznicach”.

1. Warunki jakie muszą spełniać wykonawcy

1.1. W Postępowaniu mogą brać udział Wykonawcy, wobec których brak jest podstaw

do wykluczenia z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 z wyłączeniem przesłanek określonych w ust. 1 pkt 13 lit. d i pkt 14 w zakresie przestępstwa określonego w art. 24 ust. 1 pkt. 13 lit. d (przesłanki wykluczenia obligatoryjne) oraz w ust. 5 pkt 1, 5 i 6 (przesłanki wykluczenia fakultatywne) oraz spełniający warunki udziału określone w pkt 1.2.

1.2. Zgodnie z art. 22 ust.1b Ustawy, o udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące:

1.2.1. Kompetencji lub uprawnień do prowadzonej określonej działalności zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów,

1.2.2. Sytuacji ekonomicznej lub finansowej,

1.2.3. Zdolności technicznej lub zawodowej.

1.3. Wykonawca może w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w Postępowaniu w stosownych sytuacjach oraz w odniesieniu do konkretnego zamówienia, lub jego części, polegać na zdolnościach technicznych lub zawodowych lub sytuacji finansowej lub ekonomicznej innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków prawnych.

1.4. Wykonawca, który polega na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów, musi udowodnić zamawiającemu, że realizując zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów, w szczególności przedstawiając zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji zamówienia.

1.5. W odniesieniu do warunków dotyczących wykształcenia, kwalifikacji zawodowych lub doświadczenia, wykonawcy mogą polegać na zdolnościach innych podmiotów, jeśli podmioty te zrealizują roboty budowlane lub usługi, do realizacji których te zdolności są wymagane.

2. Dokumenty, jakie powinni dostarczyć wykonawcy w celu potwierdzenia spełnienia warunków określonych w punkcie 1:

2.1. W celu wykazania, że brak jest podstaw do wykluczenia z Postępowania oraz na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w Postępowaniu, każdy z Wykonawców złoży Jednolity Dokument, którego wzór stanowi Załącznik nr 8 do IDW.

2.2. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez wykonawców, Jednolity Dokument składa każdy z wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie. Zasady wypełniania jednolitego europejskiego dokumentu zamówień zostały zamieszczone na stronie https://www.uzp.gov.pl/aktualnosci/komunikat-dotyczacy-stosowania-jednolitego-europejskiego-dokumentu-zamowienia

2.3. Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania, w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu składa także Jednolity Dokument dotyczący każdego z tych podmiotów.

2.4. Wykonawca wskazujący w Jednolitym Dokumencie części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia, składa Jednolity Dokument dotyczący każdego z tych podwykonawców.

2.5. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w Jednolitym Dokumencie. Katalog dokumentów i dopuszczalna forma ich składania zostały określone w pkt 9.5 – 9.12 IDW.

Wykonawca potwierdzi, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia jeżeli:

a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 40 000 000 PLN;

b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż 12 500 000 PLN.

Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Wstępne potwierdzenie spełnienia warunków zamówienia zostanie ocenione na podstawie Jednolitego Dokumentu o którym mowa w Sekcji III.1.1 pkt 2.1 Ogłoszenia. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w Jednolitym Dokumencie. Zakres i forma wymaganych dokumentów zostały określone w pkt 9.5.3 IDW oraz 9.6-9.11 IDW.

Zamawiający uzna potwierdzenie spełnienia warunków w zakresie zdolności technicznej i kwalifikacji zawodowych jeżeli wykonawca wykaże:

1. Posiadanie wiedzy i doświadczenia:

1) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonali:

a) budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację 15 (piętnastu) km nawierzchni torowej na linii kolejowej o wartości nie mniejszej niż 15 000 000 PLN, przy czym jeżeli Wykonawca będzie wykazywał się wykonaniem budowy lub przebudowy lub modernizacji 15 (piętnastu) km nawierzchni torowej na podstawie więcej niż jednego zamówienia, to każde z tych zamówień musi obejmować odcinek nie krótszy niż 5 (pięć) km.

Do przeliczenia na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

b) budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację co najmniej jednej stacji kolejowej posiadającej co najmniej dwa tory główne zasadnicze i co najmniej dwa tory główne dodatkowe,

c) budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację co najmniej 2 (dwóch) przejazdów kolejowo-drogowych w zakresie zabezpieczenia ruchu,

d) budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację nawierzchni przejazdowych (obejmujących zarówno nawierzchnię kolejową i drogową) na co najmniej 5 (pięciu) przejazdach kolejowo-drogowych w ramach 1 lub więcej zamówień.

Uwaga.

Zamawiający dopuszcza wykazanie jednej roboty budowlanej obejmującej wszystkie wymagane elementy.

2. Dysponowanie osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, w szczególności potwierdzając dysponowanie osobami na stanowiska:

1) Kierownik Budowy (1 osoba)

2) Projektant branży linie, węzły i stacje kolejowe,

3) Kierownik robót w zakresie nawierzchni i podtorza (1 osoba),

4) Kierownik robót w zakresie srk (1 osoba),

5) Kierownik robót w zakresie elektroenergetyki (1 osoba).

Nie dopuszcza się wskazywania w ofercie tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko.

Szczegółowe wymagania odnośnie personelu zostały zawarte w pkt.8.6.2 litera a) IDW.

3. dostępność do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia (co najmniej po 1 jednostce

— wysokowydajna oczyszczarka tłucznia z wagonami taśmociągowymi,

— profilarka tłucznia,

— profilarka ławy torowiska,

— podbijarka uniwersalna torowo – rozjazdowa również do podbijania rozjazdów, na podrozjazdnicach strunobetonowych,

— zestaw do dynamicznej stabilizacji torów, podsypki z zagęszczaczem, podsypki od czoła podkładów,

— zgrzewarka torowa do szyn,

— spycharka gąsienicowa,

— kombajn torowy do potokowej wymiany nawierzchni z wagonami do przewozu podkładów i złącz,

— zestaw wagonów samowyładowczych do przewozu podsypki,

— wysokowydajna koparka o pojemności łyżki powyżej 1,5 m3 do wykonania wykopu o głębokości do 10 m,

Wstępne potwierdzenie spełnienia warunku zamówienia zostanie ocenione na podstawie Jednolitego Dokumentu o którym mowa w Sekcji III.1.1 pkt 2.1 Ogłoszenia. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w Jednolitym Dokumencie. Zakres i forma wymaganych dokumentów zostały określone w pkt 9.5.2 IDW oraz 9.6-9.11 IDW.

Jeżeli treść informacji przekazanych przez wykonawcę w Jednolitym Dokumencie odpowiada zakresowi informacji, których zamawiający wymaga poprzez żądanie ww. dokumentów, zamawiający może odstąpić od żądania tych dokumentów od wykonawcy.

1. Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości:

1 290 000 PLN (słownie złotych: jeden milion dwieście dziewięćdziesiąt tysięcy 00/100).

Szczegóły zostały zawarte w punkcie 11 IDW

2.Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku Postępowania o udzielenie niniejszego Zamówienia w wysokości 10 % ceny całkowitej brutto podanej w ofercie.

Wszelkie rozliczenia związane z realizacją niniejszego Zamówienia będą prowadzone w złotych polskich. Szczegółowe zasady oraz sposób rozliczeń określony został w Warunkach Umowy stanowiących Tom II niniejszej SIWZ.

Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnika do reprezentowania ich w Postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia albo reprezentowania w Postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia i zawarcia umowy w sprawie Zamówienia publicznego – zgodnie z postanowieniem art. 23 Ustawy.

Warunki realizacji umowy zostały określone w Tomie II SIWZ -Warunkach umowy.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Realizacji Inwestycji Region Centralny, ul. Minerska 16, 04-506 Warszawa, sala nr 010.

1. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3) Ustawy. Podobne zamówienie może zostać udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy, w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi i może obejmować zakresy analogiczne do opisanych w pkt. 6.2, 6.3, 6.5, 6.7, 6.8, 6.9, 6.10. Programu Funkcjonalno Użytkowego, stanowiącego Tom III SIWZ.

2. Definicje i oznaczenia:

1) „Ustawa” – ustawa z dnia 29 stycznia 2004 r. – Prawo zamówień publicznych (tj. Dz. U. 2015, poz. 2164, z późn. zm.),

2) „Ustawa Prawo budowlane” – ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tj. Dz. U. z 2016 r.poz. 290),

3) „Ustawa o transporcie kolejowym” – ustawa z dnia 28 marca 2003 r.

o transporcie kolejowym (tj. Dz.U. 2015, poz. 1297 z późn. zm.),

4) „PKP PLK S.A.” lub „Zamawiający” – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.,

5) „Postępowanie” –należy przez to rozumieć, w myśl Ustawy, postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego, prowadzone przez Zamawiającego na podstawie Działu III Rozdziału V Ustawy oraz niniejszej SIWZ,

6) „SIWZ” – Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia,

7) „IDW” – Instrukcja dla Wykonawców, stanowiąca Tom I SIWZ,

8) „Jednolity Dokument” – Jednolity Europejski Dokument Zamówienia sporządzony zgodnie z wzorem standardowego formularza określonego w rozporządzeniu wykonawczym Komisji Europejskiej wydanym na podstawie art. 59 ust 2 dyrektywy 2014/24/UE oraz art. 80 ust. 3 dyrektywy 2014/25/UE,

9) „OPZ” – Opis Przedmiotu Zamówienia, stanowiący Tom III SIWZ Program Funkcjonalno-Użytkowy (PFU) wraz z załącznikami

10) „Zamówienie” – należy przez to rozumieć, w myśl Ustawy, zamówienie publiczne, którego przedmiot został w sposób szczegółowy opisany w Tomie III, niniejszej SIWZ,

11) „WU”- warunki umowy stanowiące tom II SIWZ,

12) „Przebudowa”- przebudowa w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane, (zapis pozostawić w przypadku, gdy w treści IDW znajdują się odniesienia do

w/w ustawy),

13) „Modernizacja”- modernizacja w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym.

3. Ofertę należy złożyć w siedzibie Zamawiającego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Centralny, ul. Minerska 16, 04-506 Warszawa I piętro, pokój 126.