Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław - Zgorzelec na odcinku Wrocław - Jelenia Góra - modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak Wałbrzych Miasto - Wałbrzych Fabryczny, rewitalizacja wiaduktu w km 68,168 oraz wzmocnienie wiaduktu w km 77,685 -elektroenergetyka - zamówienie dodatkowe
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia dodatkowego jest wykonanie robót budowlanych związanych z likwidacją niezinwentaryzowanej na etapie przygotowania PFU kolizji starej kanalizacji kablowej z nowoprojektowaną krawędzią peronu nr 2, a także nowym przejściem podziemnym dla podróżnych. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: - likwidację starej kanalizacji kablowej w peronie nr 2 wraz z przełożeniem kabli srk, teletechnicznych i energetycznych, -budowę nowej kanalizacji kablowej w peronie nr 2 na odcinku od studni nr 1-1 do studni nr 1-10 na stacji Wałbrzych Miasto, w celu przełożenia kabli stanowiących kolizję. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia został przedstawiony w Opisie przedmiotu zamówienia, stanowiącym Załącznik Nr 1 do Zaproszenia oraz Przedmiarze robót, stanowiącym Załącznik Nr 3 do Zaproszenia. Zamówienie dotyczy wykonania robót szczegółowo opisanych w Opisie Przedmiotu Zamówienia, stanowiącym Załącznik Nr 1 do Zaproszenia i w Przedmiarze Robót stanowiącym Załącznik Nr 3 do Zaproszenia, sporządzonych na podstawie zatwierdzonego protokołu konieczności nr 6-2014 z dnia 23.10.2014r.
Wrocław: Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław - Zgorzelec na odcinku Wrocław - Jelenia Góra - modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak Wałbrzych Miasto - Wałbrzych Fabryczny, rewitalizacja wiaduktu w km 68,168 oraz wzmocnienie wiaduktu w km 77,685 -elektroenergetyka - zamówienie dodatkowe
Numer ogłoszenia: 393776 - 2014; data zamieszczenia: 01.12.2014
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
PKP PLK S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, w imieniu której działa PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, reprezentowane przez PKP PLK S.A. Oddział we Wrocławiu ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław, ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 71 7173338, faks 71 7175589
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Spółka prawa handlowego , w której udział Sakrbu Państwa wynosi powyżej 50%.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław - Zgorzelec na odcinku Wrocław - Jelenia Góra - modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak Wałbrzych Miasto - Wałbrzych Fabryczny, rewitalizacja wiaduktu w km 68,168 oraz wzmocnienie wiaduktu w km 77,685 -elektroenergetyka - zamówienie dodatkowe.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia dodatkowego jest wykonanie robót budowlanych związanych z likwidacją niezinwentaryzowanej na etapie przygotowania PFU kolizji starej kanalizacji kablowej z nowoprojektowaną krawędzią peronu nr 2, a także nowym przejściem podziemnym dla podróżnych. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: - likwidację starej kanalizacji kablowej w peronie nr 2 wraz z przełożeniem kabli srk, teletechnicznych i energetycznych, -budowę nowej kanalizacji kablowej w peronie nr 2 na odcinku od studni nr 1-1 do studni nr 1-10 na stacji Wałbrzych Miasto, w celu przełożenia kabli stanowiących kolizję. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia został przedstawiony w Opisie przedmiotu zamówienia, stanowiącym Załącznik Nr 1 do Zaproszenia oraz Przedmiarze robót, stanowiącym Załącznik Nr 3 do Zaproszenia. Zamówienie dotyczy wykonania robót szczegółowo opisanych w Opisie Przedmiotu Zamówienia, stanowiącym Załącznik Nr 1 do Zaproszenia i w Przedmiarze Robót stanowiącym Załącznik Nr 3 do Zaproszenia, sporządzonych na podstawie zatwierdzonego protokołu konieczności nr 6-2014 z dnia 23.10.2014r..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.41.00-7.
II.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.
SEKCJA III: PROCEDURA
Tryb udzielenia zamówienia:
Zamówienie z wolnej ręki
1. Podstawa prawnaPostępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienie wyboru trybuUzasadnienie faktyczne W trakcie prac przygotowawczych i rozbiórkowych istniejącej krawędzi peronu nr 2 przy torze nr 2 na stacji Wałbrzych Miasto, natrafiono na kanalizację kablową, wykonaną w starej technologii, która koliduje z projektowaną zabudową nowej krawędzi peronowej na długości 194 mb, tj. od km 69,490 do km 69,684. Z uwagi na kolizję odkrytej kanalizacji z nowoprojektowaną krawędzią peronu nr 2 należy przedmiotową kanalizację rozebrać i wybudować ponownie oraz połączyć ze wspólnymi studniami z zaprojektowaną kanalizacją dla kabli OTK, TKD i telekomunikacyjnych. Przedmiotem wnioskowanego zadania inwestycyjnego jest wykonanie robót budowlanych związanych z likwidacją niezinwentaryzowanej na etapie przygotowania PFU kolizji starej kanalizacji kablowej z nowoprojektowaną krawędzią peronu nr 2, a także nowym przejściem podziemnym dla podróżnych. W szczególności przedmiot zamówienia dodatkowego obejmuje likwidację starej kanalizacji kablowej w peronie nr 2 wraz z przełożeniem kabli srk, teletechnicznych i energetycznych, oraz budowę nowej kanalizacji kablowej w peronie nr 2 na odcinku od studni nr 1/1 do studni nr 1/10 na stacji Wałbrzych Miasto, w celu przełożenia kabli stanowiących kolizję. Likwidacja starej kanalizacji i budowa nowej umożliwi zabudowę zgodnie z projektem krawędzi z płyt peronowych przy torze nr 2 oraz zabudowę kabli sterujących dla SDIP zgodnie z wytycznymi Ie-108. Kanalizacja kablowa nie została zinwentaryzowana i objęta zakresem zamówienia podstawowego, ponieważ Zamawiający pomimo zachowania należytej staranności z przyczyn obiektywnych na etapie przetargowym nie mógł przewidzieć wystąpienia kanalizacji kablowej znajdującej powyższej lokalizacji. Uzasadnienie prawne Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 5 lit. b) p.z.p. Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki w przypadku udzielania dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nie objętych zamówieniem podstawowym i nie przekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Mając powyższe na uwadze, dopuszczalność udzielenia zamówienia dodatkowego w trybie zamówienia z wolnej ręki przewidzianego w art. 67 ust. 1 pkt 5 lit. b) p.z.p. we wnioskowanym zakresie, należy rozpatrywać w aspekcie: 1) powierzenia zamówienia dodatkowego dotychczasowemu Wykonawcy; 2) nieobjęcia przedmiotowych robót budowlanych zamówieniem podstawowym; 3) nieprzekroczenia 50% wartości realizowanego zamówienia; 4) obiektywnej niemożliwości przewidzenia potrzeby wykonania zamówienia dodatkowego; 5) uzależnienia wykonania zamówienia podstawowego od realizacji zamówienia dodatkowego. W opisanym stanie faktycznym zachodzi sytuacja, w której łącznie wystąpiły wszystkie przedstawione powyżej przesłanki.
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA
Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego INFRAKOL S.C., ul/ Rapackiego14, 59-400 Jawor, kraj/woj. dolnośląskie.
Wrocław: Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław - Zgorzelec na odcinku Wrocław - Jelenia Góra - modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak Wałbrzych Miasto - Wałbrzych Fabryczny, rewitalizacja wiaduktu w km 68,168 oraz wzmocnienie wiaduktu w km 77,685 -elektroenergetyka - zamówienie dodatkowe.
Numer ogłoszenia: 401020 - 2014; data zamieszczenia: 08.12.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 393776 - 2014r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
PKP PLK S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, w imieniu której działa PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, reprezentowane przez PKP PLK S.A. Oddział we Wrocławiu ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław, ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 71 7173338, faks 71 7175589.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Spólka prawa handlowego, w której udział Skarbu Państwa wynosi powyżej 50%.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław - Zgorzelec na odcinku Wrocław - Jelenia Góra - modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak Wałbrzych Miasto - Wałbrzych Fabryczny, rewitalizacja wiaduktu w km 68,168 oraz wzmocnienie wiaduktu w km 77,685 -elektroenergetyka - zamówienie dodatkowe..
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia dodatkowego jest wykonanie robót budowlanych związanych z likwidacją niezinwentaryzowanej na etapie przygotowania PFU kolizji starej kanalizacji kablowej z nowoprojektowaną krawędzią peronu nr 2, a także nowym przejściem podziemnym dla podróżnych. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: - likwidację starej kanalizacji kablowej w peronie nr 2 wraz z przełożeniem kabli srk, teletechnicznych i energetycznych, -budowę nowej kanalizacji kablowej w peronie nr 2 na odcinku od studni nr 1-1 do studni nr 1-10 na stacji Wałbrzych Miasto, w celu przełożenia kabli stanowiących kolizję. Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia został przedstawiony w Opisie przedmiotu zamówienia, stanowiącym Załącznik Nr 1 do Zaproszenia oraz Przedmiarze robót, stanowiącym Załącznik Nr 3 do Zaproszenia. Zamówienie dotyczy wykonania robót szczegółowo opisanych w Opisie Przedmiotu Zamówienia, stanowiącym Załącznik Nr 1 do Zaproszenia i w Przedmiarze Robót stanowiącym Załącznik Nr 3 do Zaproszenia, sporządzonych na podstawie zatwierdzonego protokołu konieczności nr 6-2014 z dnia 23.10.2014r...
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.41.00-7.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
04.12.2014.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego INFRAKOL S.C., {Dane ukryte}, 59-400 Jawor, kraj/woj. dolnośląskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 314558,28 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
313717,40
Oferta z najniższą ceną:
313717,40
/ Oferta z najwyższą ceną:
313717,40
Waluta:
PLN.
ZAŁĄCZNIK I
Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę
1. Podstawa prawnaPostępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.
2. Uzasadnienia wyboru trybuNależy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Uzasadnienie faktyczne W trakcie prac przygotowawczych i rozbiórkowych istniejącej krawędzi peronu nr 2 przy torze nr 2 na stacji Wałbrzych Miasto, natrafiono na kanalizację kablową, wykonaną w starej technologii, która koliduje z projektowaną zabudową nowej krawędzi peronowej na długości 194 mb, tj. od km 69,490 do km 69,684. Z uwagi na kolizję odkrytej kanalizacji z nowoprojektowaną krawędzią peronu nr 2 należy przedmiotową kanalizację rozebrać i wybudować ponownie oraz połączyć ze wspólnymi studniami z zaprojektowaną kanalizacją dla kabli OTK, TKD i telekomunikacyjnych. Przedmiotem wnioskowanego zadania inwestycyjnego jest wykonanie robót budowlanych związanych z likwidacją niezinwentaryzowanej na etapie przygotowania PFU kolizji starej kanalizacji kablowej z nowoprojektowaną krawędzią peronu nr 2, a także nowym przejściem podziemnym dla podróżnych. W szczególności przedmiot zamówienia dodatkowego obejmuje likwidację starej kanalizacji kablowej w peronie nr 2 wraz z przełożeniem kabli srk, teletechnicznych i energetycznych, oraz budowę nowej kanalizacji kablowej w peronie nr 2 na odcinku od studni nr 1/1 do studni nr 1/10 na stacji Wałbrzych Miasto, w celu przełożenia kabli stanowiących kolizję. Likwidacja starej kanalizacji i budowa nowej umożliwi zabudowę zgodnie z projektem krawędzi z płyt peronowych przy torze nr 2 oraz zabudowę kabli sterujących dla SDIP zgodnie z wytycznymi Ie-108. Kanalizacja kablowa nie została zinwentaryzowana i objęta zakresem zamówienia podstawowego, ponieważ Zamawiający pomimo zachowania należytej staranności z przyczyn obiektywnych na etapie przetargowym nie mógł przewidzieć wystąpienia kanalizacji kablowej znajdującej powyższej lokalizacji. Uzasadnienie prawne Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 5 lit. b) p.z.p. Zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki w przypadku udzielania dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nie objętych zamówieniem podstawowym i nie przekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Mając powyższe na uwadze, dopuszczalność udzielenia zamówienia dodatkowego w trybie zamówienia z wolnej ręki przewidzianego w art. 67 ust. 1 pkt 5 lit. b) p.z.p. we wnioskowanym zakresie, należy rozpatrywać w aspekcie: 1) powierzenia zamówienia dodatkowego dotychczasowemu Wykonawcy; 2) nieobjęcia przedmiotowych robót budowlanych zamówieniem podstawowym; 3) nieprzekroczenia 50% wartości realizowanego zamówienia; 4) obiektywnej niemożliwości przewidzenia potrzeby wykonania zamówienia dodatkowego; 5) uzależnienia wykonania zamówienia podstawowego od realizacji zamówienia dodatkowego. W opisanym stanie faktycznym zachodzi sytuacja, w której łącznie wystąpiły wszystkie przedstawione powyżej przesłanki.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 39377620140 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2014-11-30 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [WR]: | Zamówienia z wolnej ręki |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | |
Informacja dostępna pod: | |
Okres związania ofertą: | 0 dni |
Kody CPV
45234100-7 | Budowa kolei |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław - Zgorzelec na odcinku Wrocław - Jelenia Góra - modernizacja nawierzchni kolejowej wraz z robotami towarzyszącymi, tor nr 1 szlak Wałbrzych Miasto - Wałbrzych Fabryczny, rewitalizacja wiaduktu w km 68,168 | Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego INFRAKOL S.C. Jawor | 2014-12-08 | 313 717,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2014-12-08 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452341007 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 313 717,00 zł Minimalna złożona oferta: 313 717,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 313 717,00 zł Maksymalna złożona oferta: 313 717,00 zł |