Inteligentny System Zarządzania i Sterowania Ruchem w Tychach.

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem inwestycji jest zaprojektowanie, budowa oraz uruchomienie systemu its w skład którego wchodzą następujące elementy 1. centrum sterowania ruchem. 2. system sterowania i monitorowania ruchu drogowego. 3. system zarządzania komunikacją zbiorową. 4. system informacji medialnej. 5. systemu wideo monitoringu. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość wartość bez vat 67 074 788.62 pln ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części nie ii.2)opis ii.2.1)nazwa ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 30200000 30233000 32234000 32333100 32400000 32412000 32412100 32413100 32520000 32562000 34922100 34923000 34996000 35262000 42961300 45213310 45231000 45233140 45233294 45311100 45315100 45316000 48000000 48151000 48210000 48211000 48813200 71320000 71322500 71330000 72227000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl22c główne miejsce lub lokalizacja realizacji teren miasta tychy. ii.2.4)opis zamówienia 1. centrum sterowania ruchem budowa infrastruktury szczebla centralnego – centrum sterowania ruchem. budowa węzłów komunikacyjnych w1, w2, w3, oraz połączeń wraz z kanalizacją kablową pomiędzy uk (urządzeniami końcowymi) a węzłami. dzierżawa rozległej sieci światłowodowej na podstawie umowy iru łączącej węzły komunikacyjne typu w1, w2, w3 oraz centrum sterowania ruchem. wyposażanie systemu w urządzenia aktywne do transmisji sygnału we wszystkich wymaganych węzłach oraz infrastrukturze csr. zaprojektowanie, dostawa i uruchomienie urządzeń dla serwerowni głównej (cpd). zaprojektowanie, dostawa i uruchomienie urządzeń dla serwerowni zapasowej (zcpd). wyposażanie w sprzęt komputerowy pomieszczeń csr w tym budowa i uruchomienie ściany wizyjnej. dostawa i instalacja oprogramowanie standardowego. dostawa i instalacja oprogramowanie specjalistycznego. 2. system sterowania i monitorowania ruchu drogowego 1. budowa podsystemu obszarowego sterowania ruchem — przebudowa lub budowa sygnalizacji świetlnych w celu dostosowania do funkcjonowania w systemie na 39 skrzyżowaniach z sygnalizacji świetlną ( w tym budowa 15 nowych sygnalizacji), 4 sygnalizacje świetlne wzbudzane na przejściach dla pieszych, 7 sygnalizacji świetlnych ostrzegawczych na przejściach dla pieszych i przejazdach rowerowych (z systemem monitoringu i aktywnego doświetlenia przejścia po wykryciu pieszego), 3 sygnalizacje świetlne rozbudowane w minimalnym zakresie z uwagi na przebudowę ul. oświęcimskiej (o system monitoringu i aktywnego doświetlenia przejścia po wykryciu fizycznego), — wdrożenie obszarowego systemu sterowania ruchem drogowym umożliwiającego zarządzanie co najmniej 100 skrzyżowaniami, — wdrożenie na sygnalizacjach świetlnych priorytetów dla pojazdów transportu zbiorowego, — wdrożenie na sygnalizacjach świetlnych priorytetów dla pojazdów uprzywilejowanych. 2. budowa podsystemu oznakowania o zmiennej treści. 3. budowa podsystemu osłony meteorologicznej i monitorowania zanieczyszczeń środowiska i pomiaru hałasu. 4. budowa podsystemu ważenia pojazdów w ruchu o klasie dokładności b+(7), w tym 1 stacja wim obejmująca 3 pasu ruchu, 3 stacje wim obejmująca dwa pasu ruchu, 1 stacja wim obejmująca 1 pas ruchu. 5. budowa podsystemu dynamicznych tablic parkingowych i pomiaru napełnienia na parkingach — budowa systemem pomiaru napełnienia na parkingach, — budowa dynamicznych tablic parkingowych — wyposażenie parkingów w stacje do ładowania samochodów elektrycznych — dostarczenie ręcznych czytników tablic rejestracyjnych, podręcznych urządzeń drukujących oraz integracja z aplikacją nadrzędną w csr i istniejącym system parkometrów wraz z budową i uruchomieniem punktów dostępowych wi fi. 6. budowa podsystemu automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych. 7. budowa podsystemu detekcji bluetooth. 8. podsystem odcinkowego pomiaru prędkości. 9. podsystem rejestracji przejazdu na czerwonym świetle. 10. podsystem sterowania oświetleniem. 3. system zarządzania komunikacją zbiorową 1. budowa podsystemu tablic informacji przystankowej. 2. budowa podsystemu pomiaru napełnienia pojazdów komunikacji zbiorowej. 3. budowa podsystemu lokalizacji pojazdów komunikacji zbiorowej. 4. budowa podsystemu alarmowego. 4. system informacji medialnej 1. budowa ogólnodostępnej platformy informacyjnej. 2. budowa podsystem komunikatów o warunkach drogowych. 3. budowa podsystem planowania podróży. 5. systemu wideo monitoringu 1. budowa podsystemu rejestracji obrazu — budowa systemu wideo monitoringu na sygnalizacjach świetlnych, — budowa systemu wideo monitoringu do nadzoru wizyjnego, 2. budowa podsystemu wykrywania zdarzeń. szczegółowy opis zamówienia oraz sposób jego wykonania określony jest w programie funkcjonalno użytkowym oraz we wzorze umowy opracowanych dla potrzeb niniejszego zamówienia stanowiących odpowiednio załącznik nr 3 oraz nr 9 do siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej kryterium jakości nazwa doświadczenia kluczowych specjalistów / waga 3,5 kryterium jakości nazwa serwis gwarancyjny z czasem naprawy / waga 15 kryterium jakości nazwa wsparcie techniczne w zakresie oprogramowania / waga 2,5 kryterium jakości nazwa cykliczne wsparcie szkoleniowe / waga 2,5 kryterium jakości nazwa parametry techniczne oferowanego sprzętu / waga 3 kryterium jakości nazwa parametry techniczne oferowanego sprzętu wim, anpr, vms, cctv / waga 1,5 kryterium jakości nazwa wydłużenie okresu rękojmi / waga 12 cena waga 60 ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów koniec 15/06/2020 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu id 0391/16. ii.2.14)informacje dodatkowe zamawiający zastrzega, iż przewiduje możliwość unieważnienia przedmiotowego postępowania, jeżeli środki pochodzące z budżetu unii europejskiej, które zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane. sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego wykaz i k