Dostawa (leasing operacyjny) samochodu ciężarowego na podwoziu dwuosiowym fabrycznie nowego z urządzeniem bramowym wraz z pługiem odśnieżnym i posypywarko- solarką

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest: Dostawa leasing operacyjny samochodu ciężarowego na podwoziu dwuosiowym fabrycznie nowego z urządzeniem bramowym wraz z pługiem odśnieżnym i posypywarko- solarką Kod CPV 34139100-1 Kod CPV 34143000-1 Kod CPV 34144440-4 Kod CPV 34144510-6 Wymagania dotyczące leasingu: Okres umowy leasingu - 60 miesięcy. Wkład własny 25% wartości netto przedmiotu leasingu samochodu ciężarowego rozumiany jako pierwsza podwyższona rata leasingowa wystawiona przez Wykonawcę po podpisaniu protokołu odbioru. Opłata końcowa 1% wartości netto przedmiotu leasingu samochodu ciężarowego. Preferowany okres spłaty rat leasingowych - do 28 każdego miesiąca. Nie przewiduje się wystąpienia innych dodatkowych kosztów. Możliwość wykupu z prawem do pierwokupu. Waluta leasingu - polski złoty, raty leasingowe równe, skalkulowane na koszcie zmiennym w oparciu o stawkę referencyjną WIBOR 1M z dnia ogłoszenia zamówienia. Miejsce użytkowania przedmiotu leasingu - Agencja Komunalna Sp. z o.o. ul. Kościelna 7, 32-620 Brzeszcze oraz na terenie całego kraju. Wymagania dotyczące podwozia: Podwozie fabrycznie nowe, nieużywane, nierejestrowane, rok produkcji 2013, przebieg do 1000km, 2 osiowe, o DMC min. 18000 kg, napęd 4 x 2. Kabina dzienna trzyosobowa, w kolorze białym odpowiadająca kolorystyce pojazdów Zamawiającego. Kierownica wielofunkcyjna-z opcją tempomat umieszczoną na kole kierownicy, kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach, blokada położenia umieszczona na kolumnie kierownicy, sterowanie funkcjami komputera pokładowego umieszczone na desce rozdzielczej. Klimatyzacja z recyrkulacją powietrza. Wywietrznik dachowy. Szyba przednia barwiona, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewana elektrycznie. Pojedyncze okno w tylnej ścianie kabiny. Elektrycznie otwierane szyby boczne. Lusterko główne i lusterko szerokokątne po stronie kierowcy i zmiennika. Lusterko krawężnikowe po stronie zmiennika. Elektryczna regulacja i podgrzewanie lusterek głównych. Halogenowe światła przednie z odpornymi na uderzenia kloszami. Pneumatyczny fotel kierowcy ze zintegrowanym zagłówkiem i trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. Podwójny fotel zmiennika z pasami. Przetwornik z 24V do 12V. Tachograf cyfrowy. Elektroniczny ogranicznik prędkości do 90. Układ 2 głośników. Akustyczny, ostrzegawczy sygnał cofania z wyłącznikiem bezpieczeństwa. Immobilizer silnika z blokadą wtrysku paliwa i przerwaniem obwodu rozrusznika. Przedni zderzak stalowy. Oś przednia - paraboliczne zawieszenie piórowe, wyposażone w amortyzatory i stabilizator. Maks. obciążenie 7500kg. Oś tylna napędzana, z regulowanym zawieszeniem 4 - miechowym, sterowana elektronicznie. Maks. obciążenie 11500kg. Rozstaw osi 3750 mm- 3800mm. Wentylowane tarcze hamulcowe osi przedniej i tylnej. Podwozie wyposażone w układ wskaźników ciśnienia w ogumieniu. Ostrzeżenia o ciśnieniu w ogumieniu podawane na wyświetlaczu LCD na tablicy przyrządów. Silnik o pojemności min. 6,7litra, 6 cylindrowy, rzędowy, 4 zawory na cylinder, układ wtryskowy common rail, moc min. 295 KM. Norma emisji spalin EURO 5 uzyskane dzięki technologii SCR selektywna redukcja katalityczna. Rura wydechowa skierowana do góry. Podwozie przystosowane pod zabudowę komunalną. System antyblokujacy ABS. Koła: R22,5. Zbiornik paliwa nie mniejszy niż 300 litrów. Zbiornik AdBlue - min.25 litrów. Komputer pokładowy z menu w języku polskim, posiadający min. licznik pracy PTO, zużycie paliwa średnie i chwilowe. Podwozie przystosowane do pracy w temperaturach spadających poniżej - 18 ºC. Sterowanie PTO na desce rozdzielczej, złącze PTO na przedniej przegrodzie kabiny przesyłające sygnały wejściowe stanu włączenia i wyłączenia PTO oraz sygnały stanu PTO i ostrzeżenia PTO. Przystawka odbioru mocy dostosowana do wymogów zabudowy. Koło zapasowe. Centralny zamek z pilotem. Listwa oświetleniowa na dachu kabiny. Lampa ostrzegawcza zabudowana na stałe z tyłu podwozia w miejscu chroniącym przed uszkodzeniem. Dywaniki gumowe. Trójkąt odblaskowy, apteczka, gaśnica. Radio odbiornik i radio CB z instalacjami. Rejestrator GPS wraz z oprogramowaniem kompatybilnym z systemem będącym w użytkowaniu Zamawiającego XTrack. Gwarancja na podwozie 36 miesięcy. Do dokumentacji przetargowej należy dostarczyć w języku polskim DTR dokumentacja techn. - ruchowa jak również zdjęcia oraz foldery - potwierdzające oferowane parametry. Wymagania dotyczące urządzenia bramowego: Urządzenie bramowe fabrycznie nowe, nieużywane, rok produkcji 2013. Kolor urządzenia bramowego - pomarańczowy odpowiadający kolorystyce pojazdów będących na wyposażeniu Zamawiającego. Udźwig urządzenia przy zsuniętych ramionach 10 000 kg. Udźwig urządzenia przy maksymalnie wysuniętych ramionach minimum 7 000 kg. Możliwość załadunku na maksymalnie wysuniętych ramionach. Ramiona wzmocnione z gwarancją możliwości wysokiego wysypywania. Możliwość niezależnego sterowania wysuwem ramion. Łańcuchy z pełną regulacją ich długości. Zaczepy zawiesi łańcuchowych z zabezpieczeniem klapowym. Ramiona zamocowane przegubowo na dole bez belki łączącej w górnej części. Belka przeciw - wjazdowa z tyłu urządzenia bramowego ze stopniem dla operatora. Dodatkowy stopień z tyłu pojazdu dla operatora. Oświetlenie robocze. Długość teleskopowania ramion minimum 1 200 mm. Długość ramion po wysunięciu teleskopów 4 000 mm. Przygotowanie do montażu posypywarki na platformie urządzenia bramowego. Funkcja wysokiego wysypywania zawartości kontenera. Ściana ochronna za kabiną kierowcy z kratownicą. Drabinka za ścianą ochronną zapewniająca swobodny dostęp do platformy urządzenia z przodu pojazdu. Podpoziomowy załadunek kontenera o wartości 800 mm wartość obniżenia terenu - maksymalnie. Sterowanie urządzeniem po lewej stronie. Sterowanie urządzeniem z kabiny operatora elektro - pneumatyczne. Masa własna urządzenia max 2 800 kg. Trzy haki wywrotu kontenera z czego środkowy szybko - demontowany. Regulowanie blokad mechanicznych kontenera do przodu i do tyłu - ręczne. Hydrauliczna blokada kontenera 4 punktowa na boki. Funkcja szybkiego ruchu do odkładania pustego pojemnika. Funkcja płynnego rozruchu uchylania ramion eliminująca efekt rozbujania kontenera. Ciśnienie robocze w układnie hydraulicznym minimum 30 Mpa. Deklaracja CE. Rozdzielacz hydrauliczny HYDROCONTROL. Wszystkie siłowniki wykonane z najwyższej jakości materiałów z zastosowanymi zamkami hydraulicznymi, które zabezpieczają przed niekontrolowanym opadnięciem ładunku. Zbiornik oleju hydraulicznego ze wskaźnikiem poziomu, temperatury i poziomu zanieczyszczenia oleju w układzie. Sterowanie układem hydraulicznym z kabiny kierowcy. Sterowanie układem hydraulicznym - CENTRAL STOP - z poziomu sterowania za pomocą przycisku awaryjnego STOP. Rozdzielacz hydrauliczny osłonięty i zabezpieczony przed uszkodzeniami mechanicznymi. Układ elektroniczny umieszczony w szczelnej skrzyni i zabezpieczony przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi. Siłownik pneumatyczny podnoszenia i opuszczania haków zaczepowych osłonięty i zabezpieczony przed mechanicznymi uszkodzeniami. Serwis mobilny z czasem reakcji do 24 h od chwili zgłoszenia. Gwarancja na urządzenie bramowe 36 miesięcy. Do dokumentacji przetargowej należy dostarczyć /w języku polskim/ DTR dokumentacja techn. - ruchowa jak również zdjęcia oraz foldery - potwierdzające oferowane parametry. Wymagania dotyczące pługu odśnieżnego: Pług odśnieżny fabrycznie nowy, nieużywany, rok produkcji 2013. Pług odśnieżny z lemieszem jednostronnym z płytą czołową umożliwiającą montaż do wszystkich typów pojazdów o odpowiedniej masie wykonanej wg normy DIN 76060. Odkładnica wykonana z tworzywa sztucznego trudno ścieralnego o małym współczynniku tarcia oraz odpornego na uderzenia w kolorze pomarańczowym. Wytrzymałość i elastyczność materiału tworzywa sztucznego zachowana w temperaturze do - 400C. Lemiesz zgarniający gumowy tworzący z odkładnicą jedną płaszczyznę zgarniającą śnieg. Ciężar kompletnego pługa max 600 kg - łatwy w montażu przez jednego pracownika. System uchylny lemiesza - lemiesz mocowany przy pomocy śrub i sprężyn działających na ściskanie, które zabezpieczają go przed uszkodzeniem w przypadku najechania na przeszkodę. Oscylacja poprzeczna pługa min. + - 100 umożliwiająca dopasowanie odkładnicy do pochylenia jezdni. Skręcanie pługa za pomocą jednego siłownika. Realizacja funkcji pracy z kabiny kierowcy przy pomocy pulpitu sterowniczego. Funkcja pracy pługa: podnoszenie, opuszczanie, skręt w lewo/prawo, pływanie, docisk. Układ sterowania funkcjami pługa elektrohydrauliczny zamontowany na pługu. Wszystkie części stalowe zabezpieczone antykorozyjnie. Elementy śruby, nakrętki, sworznie itp. ocynkowane. Tłoczyska siłowników: wykonane ze stali szlachetnej. Kółka podporowe prowadzące wykonane z pełnej gumy z możliwością regulacji wysokości mocowania. Oświetlenie robocze - dwie lampy mocowane do konstrukcji pługa, zasilane prądem stałym o napięciu znamionowym 24V. Czerwono - białe oświetlenie konturowe. Części odkładnicy wystające poza obrys pojazdu oznakowane pasami barwy na przemian białej i czerwonej. Parametry pługa: szerokość odkładnicy 3200mm, wysokość H min 1140mm, wysokość H1 min 200mm, promień odkładnicy min 350 mm. Szerokość odśnieżania przy skręcie pługa pod kątem 300 2700mm. Możliwość montowania czujników elektronicznego systemu monitorowania i pozycjonowania pojazdów bez utraty gwarancji. Okres gwarancji 36 miesiące. Serwis mobilny z czasem reakcji do 24 h od chwili zgłoszenia. Do dokumentacji przetargowej należy dostarczyć w języku polskim DTR dokumentacja techn. - ruchowa jak również zdjęcia oraz foldery - potwierdzające oferowane parametry. Wymagania dotyczące posypywarko- solarki: Posypywarko - solarka fabrycznie nowa, nieużywana, rok produkcji 2013. Zasobnik na materiał uszorstniający, wykonany ze stali węglowej o pojemności 5,0 m3. Układ napędowy realizowany od pompy zębatej napędzanej od wałka wentylatora. Bramowy system mocowania posypywarko-solarki. Szerokość posypywania od 2,0 m do 12,0 m zmiana co 0,2 m. Możliwość posypywania materiałami typu sól, piasek, mieszanka piaskowo-solna lub inny materiał uszorstniający. Układ solankowy o pojemności 1800 l. Układ solankowy wykonany z dwóch jednokomorowych zbiorników. Napęd hydrauliczny taśmy oraz talerza rozsypującego. Zakres regulacji gęstości posypywania solą w zakresie do 5 - 40 g/m2- sół zmiana co 1 gram. Zakres regulacji gęstości posypywania materiałami uszorstniającymi w zakresie do 30 - 320 g m2 - sół zmiana 1 gram. Klapa dozująca ustawiana automatycznie, po wyborze rodzaju wysypywanego materiału, poprzez siłownik hydrauliczny. Podawanie materiału uszorstniającego poprzez perforowany przenośnik taśmowy poruszający się po płycie tworzywowej o niskim współczynnika tarcia z pominięciem rolek podporowych. Krata sita zabezpieczająca przed przedostaniem się dużych frakcji materiałów. Regulowana wysokość urządzenia rozsypującego w zależności od rodzaju nośnika. Automatyczne wyłączenie posypywania po zatrzymaniu pojazdu. Fotoelektryczny czujnik sypania. Plandeka ochronna. Pulsująca lampa ostrzegawcza w kolorze żółtym oraz światło robocze zamontowane z tyłu posypywarki. Układ sterowania z kabiny nośnika - elektryczny jeden pulpit sterowniczy zapewniający: uruchomienie wyłączenie piaskarki ,regulacji szerokości i gęstości sypania wykonywane z tego samego pulpitu, pulpit ciekłokrystaliczny z kolorowym wyświetlaczem z możliwością ustawienia jego jasności oraz pokrętła wraz z przyciskami funkcyjnymi, liczenie czasu pracy urządzenia, ilości wysypanego materiału. Ruchomy mechanizm zapobiegający zawieszaniu się materiałów. Siłownik elektryczny mechanizmu asymetrii sypania umieszczony w obudowie wykonanej ze stali nierdzewnej. Kolor posypywarko-solarki pomarańczowy odpowiadający kolorystyce pojazdów będących na wyposażeniu Zamawiającego. Szkolenie operatorów w zakresie eksploatacji i obsługi posypywarek. Gwarancja 36 miesiące od daty przekazania posypywarek zamawiającemu z zachowaniem gwarancji na poszczególne elementy posypywarki tj. silniki hydrauliczne, pompy hydrauliczne, itp.. Serwis mobilny z czasem reakcji do 24 h od chwili zgłoszenia. Do dokumentacji przetargowej należy dostarczyć w języku polskim DTR dokumentacja techn. - ruchowa jak również zdjęcia oraz foldery - potwierdzające oferowane parametry.