Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 763 na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową Nr 7 do granicy gmin w m. Radkowice od km 0+000 do km 3+400 wraz z remontem mostu nad rzeką Bobrzą - wykonanie robót dodatkowych

Kielce: Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 763 na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową Nr 7 do granicy gmin w m. Radkowice od km 0+000 do km 3+400 wraz z remontem mostu nad rzeką Bobrzą - wykonanie robót dodatkowych


Numer ogłoszenia: 385256 - 2010; data zamieszczenia: 26.11.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 373806 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich, ul. Jagiellońska 72, 25-602 Kielce, woj. świętokrzyskie, tel. 041 347-04-71,80,81,90,91, faks 041 347-04-70.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 763 na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową Nr 7 do granicy gmin w m. Radkowice od km 0+000 do km 3+400 wraz z remontem mostu nad rzeką Bobrzą - wykonanie robót dodatkowych.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Branża drogowa: - korekta niwelety chodnika uwzględniająca istniejące rzędne bram wjazdowych; - skropienie warstwy MCE emulsją asfaltową; - przebudowa istniejących zjazdów na posesje; - rozbiórka 175 m ogrodzeń, które uniemożliwiają wykonanie zaprojektowanego rowu otwartego oraz regulację bram i wjazdów. Branża teletechniczna: Przełożenie następujących kabli: - kabel miedziany XTKMXFtx 100x4x0,6; - optotelekomunikacyjny (światłowód) HDPE fi 40; - kabel miedziany następny XXzTKMX 50x4x0,6; - kable odgałęźne. Kable należy przełożyć na całej długości od km 0+000 do km 2+929 tj. 2929 m. Branża mostowa: Rozbiórka uszkodzonych betonów, oczyszczenie zbrojenia i uzupełnienie ubytków betonem poprzez wykonanie torkretowania mające na celu zahamowanie korozji betonu.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-7, 45.23.33.20-8, 45.23.32.20-7, 45.23.31.42-6, 45.23.32.22-1, 45.23.24.51-8.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
25.11.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• STRABAG Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 05-800 Pruszków, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 450033,55 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  450033,55

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  450033,55
  / Oferta z najwyższą ceną:
  0,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  W trakcie robót budowlanych okazało się, że wystąpiły rozbieżności pomiędzy przedmiarem robót przygotowanym przez biuro projektowe opracowujące projekt budowlany i materiały przetargowe, a faktycznym stanem w terenie w branżach: drogowej, mostowej oraz teletechnicznej. W projekcie budowlanym branży drogowej wystąpiły następujące rozbieżności : - niweleta chodnika nie została dostosowana do wjazdów na posesje (różnica terenu na wysokości bram od 50 do 115 cm ). Z tego powodu wystąpiła konieczność korekty niwelety chodnika uwzględniająca istniejące rzędne bram wjazdowych., co spowodowało wzrost robót ziemnych. - w przedmiarze nie zostało ujęte skropienie warstwy MCE emulsją asfaltową co jest nie zgodne z SST oraz przyjętą technologią. - Projekt budowlany nie uwzględniał przebudowy wszystkich istniejących zjazdów na posesje. Należy podkreślić fakt, że zadanie to realizowane jest w terenie zabudowanym, w którym każda działka zgodnie z planem przestrzennego zagospodarowania przeznaczona jest pod zabudowę i wymaga zjazdu. - projekt budowlany nie uwzględnia również rozbiórki 175 m ogrodzeń, które uniemożliwiają wykonanie zaprojektowanego rowu otwartego oraz regulację bram i wjazdów. Projekt budowlany branży teletechnicznej uwzględniał przełożenie jednego kabla. W trakcie realizacji zadania okazało się, że do przełożenia są dodatkowo następujące kable: - kabel miedziany XTKMXFtx 100x4x0,6; - optotelekomunikacyjny ( światłowód) HDPE fi 40; - kabel miedziany następny XXzTKMX 50x4x0,6; - kable odgałęźne. Kable należy przełożyć na całej długości od km 0+000 do km 2+929 tj. 2929 m. Roboty te są konieczne do prawidłowego prowadzenia i zakończenia robót drogowych. W trakcie realizacji remontu obiektu mostowego w km 3+340 stwierdzono ogniska korozji betonu, które odsłoniły zbrojenie płyty pomostu. W celu zahamowania degradacji konieczne jest rozbiórka uszkodzonych betonów, oczyszczenie zbrojenia i uzupełnienie ubytków betonem poprzez wykonanie torkretowania. Wszystkie w/w roboty niemożliwe do przewidzenia na etapie otrzymania od Gminy Chęciny dokumentacji projektowej. Wykonanie opisanych wyżej robót jest konieczne i niezbędne do zrealizowania zadania w zamówieniu podstawowym, a ich wartość nie przekroczy 50 % wartości zamówienia podstawowego