PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MIEJSCOWOŚCI SUMIN PGR NR 170104C OD KM 0+000 DO KM 0+720 DZ NR. 107/2 112/1DR.POW. 138/1 DR.POW.
Opis przedmiotu przetargu: PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MIEJSCOWOŚCI SUMIN PGR NR 170104C OD KM 0+000 DO KM 0+720 DZ NR. 107/2 112/1DR.POW. 138/1 DR.POW. 1. Założenia projektowej - droga gminna lokalna - klasa L szerokość jezdni - 5.00m pobocza obustronne po 100cm - gruntowe - szerokość korony drogi- 9.25m dla całego odcinka przyjęto konstrukcję dla parametrów - konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi pojazdu 80kN/oś/KR1 - dla prędkości projektowej 30km/h w terenie zabudowanym - 50km/h dla pozostałego ciągu głównego spadek jezdni - daszkowy 2% poręcze stalowe i ochronne na odcinku niebezpiecznych tj nasypach na przepuście w km 0 +480 zaprojektowano ustawienie poręczy sprężystych SP21 obustronnie po 16.00m z każdej strony 2. Konstrukcję Zaprojektowano drogę i jej elementy o parametrach : odcinek od km 0+000 do km 0+500 a.jezdnia - profilowanie masa MMA w ilości 100 kg/m2 - warstwa ścieralna gr. 4cm z masy BA AC11S50/70 - istniejąca konstrukcja do poszerzenia odcinek od km 0+500 do km 0+625 - warstwa ścieralna gr. 4cm z masy BA AC11S50/70 - warstwa wiążąca gr.4 cm z BA AC11S50/70 - geosiatka na szerokości 500 cm o wytrzymałości 100kN/ - profilowanie masą MMA w ilości 100kg/m2 - istniejąca konstrukcja odcinek od km 0+625 do km 0+720 - warstwa ścieralna gr. 4 cm z masy BA AC11S50/70 - profilowanie masa MMA w ilości 100kg/m2 - istniejąca konstrukcja b. zjazdy do gospodarstw , skrzyżowania - masa min - asfaltowa z BA gr. 5cm - podbudowa gr. 30cm z tłucznia kamiennego z zaklinowaniem i zamiałowaniem - warstwa odcinająca gr. 10 cm z piasku - profilowane zagęszczone podłoże gruntowe c. zjazdy polne - nawierzchnia gr. 30cm z tłucznia kamiennego z zaklinowaniem i zamiałowaniem - warstwa odcinająca gr. 10cm z piasku - profilowane, zagęszczone podłoże - z paskiem bitumicznym szerokości 35cm zabezpieczającym krawędź jezdni d. poszerzenie na odcinkach gdzie należy poszerzyć konstrukcje od 5 cm, na korektach łuków zaprojektowano poszerzenie o konstrukcji - warstwa ścieralna 4cm z BA AC11S50/70 - warstwa wiążąca gr.4 cm z BA AC11W50/70 - geosiatka szer. 100 cm na styku istniejącej i poszerzenia - profilowanie masą MMA w ilości 50kg/m2 - podbudowa gr. 30cm z tłucznia kamiennego 0/63mm - warstwa odcinająca gr. 10cm z piasku - profilowane, zagęszczone podłoże gruntowe 3. Droga w planie sytuacyjnym Początek projektowanej drogi to km 0+000 tj krawędź istniejącej nawierzchni bitumicznej drogi powiatowej . Koniec to km 0+720 projektowanej drogi. Droga przebiega istniejącym śladem nawierzchni bitumicznej z lokalnym poszerzeniem do projektowanej szerokości jezdni 500cm, oraz wykonanie poszerzeń na łańcuchach z prostymi przejściowymi wg planu sytuacyjnego. Wielkość poszerzeń podano w wyliczeniach wielkości elementów drogowych . 4. Przepusty ,Odwodnienie Istniejące przepusty w km: - w km 0+187 średnicy 400mm przebudować na nowy o średnicy 400mm długość 12.00m na ławie gr.20cm z pospółki z zakończeniem typowymi ściankami czołowymi - kw km 0 + 480 średnicy 1000mm o długości z rur betonowych 14.00m z zakończeniem typowymi ściankami czołowymi , na przepuści należy ustawić poręczę stalowe SP21 po 16.00m z każdej strony. Na zjazdach zlokalizowanych na rowach , wykonać przepusty średnicy 400mm z pcv ze ściankami z kamienia polnego na betonie B20.Istniejące rowy na całej długości odcinka należy odtworzyć z krzewów i namułu. 5. Roboty Ziemne w robotach ziemnych ujęto wykonanie poboczy z ich uformowaniem i zagęszczeniem z gruntów zagęszczanych kat.III. 6. Zieleń Kolidujące z robotami drogowymi drzewa należy usunąć po spełnieniu formalności administracyjnych 7. Wpływ projektowanych elementów drogi elementów drogi na poprawę warunków bezpieczeństwa - projektowany odcinek drogi w układzie komunikacyjnym tego ciągu łączy drogę powiatową na początku i końcu drogi. Zwiększa dostępność mieszkańców przyległych wsi do miejscowości będącymi siedzibami gminy. - zwiększa komfort i zwiększa stopień bezpieczeństwa dla istniejącej linii autobusowej - zaprojektowana nawierzchnia posiada szerokość 500cm, poboczy 100cm po obu stronach drogi - zaprojektowano elementy odwodnienia z zapewniające stabilność wykonanej drogi 8. Urządzenia obce Prace w obrębie istniejących przewodów energetycznych, wodociągowych , melioracyjnych wykonać po uprzednim powiadomieniu zarządcy , na jego warunkach. Wszystkie urządzenia należy wyregulować wysokościowo dostosowując do nowych rzędnych. Nie zachodzi żadna kolizacja z urządzeniami obcymi. 9. Uwagi końcowe przed przystąpieniem prac w obrębie drogi powiatowej wykonawca winien opracować dokumentacje oznakowania na czas prowadzenia robót wraz z uzgodnieniami. 10. Po zakończeniu należy wykonać inwentaryzacje po wykonawczą w wersji ilościowej i mapowej.
Kikół: PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MIEJSCOWOŚCI SUMIN PGR NR 170104C OD KM 0+000 DO KM 0+720 DZ NR. 107/2 112/1DR.POW. 138/1 DR.POW.
Numer ogłoszenia: 373238 - 2013; data zamieszczenia: 13.09.2013
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Kikół , Plac Kościuszki 7, 87-620 Kikół, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 54 289 46 70, faks 54 289 46 70.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.kikol.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MIEJSCOWOŚCI SUMIN PGR NR 170104C OD KM 0+000 DO KM 0+720 DZ NR. 107/2 112/1DR.POW. 138/1 DR.POW..
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MIEJSCOWOŚCI SUMIN PGR NR 170104C OD KM 0+000 DO KM 0+720 DZ NR. 107/2 112/1DR.POW. 138/1 DR.POW. 1. Założenia projektowej - droga gminna lokalna - klasa L szerokość jezdni - 5.00m pobocza obustronne po 100cm - gruntowe - szerokość korony drogi- 9.25m dla całego odcinka przyjęto konstrukcję dla parametrów - konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi pojazdu 80kN/oś/KR1 - dla prędkości projektowej 30km/h w terenie zabudowanym - 50km/h dla pozostałego ciągu głównego spadek jezdni - daszkowy 2% poręcze stalowe i ochronne na odcinku niebezpiecznych tj nasypach na przepuście w km 0 +480 zaprojektowano ustawienie poręczy sprężystych SP21 obustronnie po 16.00m z każdej strony 2. Konstrukcję Zaprojektowano drogę i jej elementy o parametrach : odcinek od km 0+000 do km 0+500 a.jezdnia - profilowanie masa MMA w ilości 100 kg/m2 - warstwa ścieralna gr. 4cm z masy BA AC11S50/70 - istniejąca konstrukcja do poszerzenia odcinek od km 0+500 do km 0+625 - warstwa ścieralna gr. 4cm z masy BA AC11S50/70 - warstwa wiążąca gr.4 cm z BA AC11S50/70 - geosiatka na szerokości 500 cm o wytrzymałości 100kN/ - profilowanie masą MMA w ilości 100kg/m2 - istniejąca konstrukcja odcinek od km 0+625 do km 0+720 - warstwa ścieralna gr. 4 cm z masy BA AC11S50/70 - profilowanie masa MMA w ilości 100kg/m2 - istniejąca konstrukcja b. zjazdy do gospodarstw , skrzyżowania - masa min - asfaltowa z BA gr. 5cm - podbudowa gr. 30cm z tłucznia kamiennego z zaklinowaniem i zamiałowaniem - warstwa odcinająca gr. 10 cm z piasku - profilowane zagęszczone podłoże gruntowe c. zjazdy polne - nawierzchnia gr. 30cm z tłucznia kamiennego z zaklinowaniem i zamiałowaniem - warstwa odcinająca gr. 10cm z piasku - profilowane, zagęszczone podłoże - z paskiem bitumicznym szerokości 35cm zabezpieczającym krawędź jezdni d. poszerzenie na odcinkach gdzie należy poszerzyć konstrukcje od 5 cm, na korektach łuków zaprojektowano poszerzenie o konstrukcji - warstwa ścieralna 4cm z BA AC11S50/70 - warstwa wiążąca gr.4 cm z BA AC11W50/70 - geosiatka szer. 100 cm na styku istniejącej i poszerzenia - profilowanie masą MMA w ilości 50kg/m2 - podbudowa gr. 30cm z tłucznia kamiennego 0/63mm - warstwa odcinająca gr. 10cm z piasku - profilowane, zagęszczone podłoże gruntowe 3. Droga w planie sytuacyjnym Początek projektowanej drogi to km 0+000 tj krawędź istniejącej nawierzchni bitumicznej drogi powiatowej . Koniec to km 0+720 projektowanej drogi. Droga przebiega istniejącym śladem nawierzchni bitumicznej z lokalnym poszerzeniem do projektowanej szerokości jezdni 500cm, oraz wykonanie poszerzeń na łańcuchach z prostymi przejściowymi wg planu sytuacyjnego. Wielkość poszerzeń podano w wyliczeniach wielkości elementów drogowych . 4. Przepusty ,Odwodnienie Istniejące przepusty w km: - w km 0+187 średnicy 400mm przebudować na nowy o średnicy 400mm długość 12.00m na ławie gr.20cm z pospółki z zakończeniem typowymi ściankami czołowymi - kw km 0 + 480 średnicy 1000mm o długości z rur betonowych 14.00m z zakończeniem typowymi ściankami czołowymi , na przepuści należy ustawić poręczę stalowe SP21 po 16.00m z każdej strony. Na zjazdach zlokalizowanych na rowach , wykonać przepusty średnicy 400mm z pcv ze ściankami z kamienia polnego na betonie B20.Istniejące rowy na całej długości odcinka należy odtworzyć z krzewów i namułu. 5. Roboty Ziemne w robotach ziemnych ujęto wykonanie poboczy z ich uformowaniem i zagęszczeniem z gruntów zagęszczanych kat.III. 6. Zieleń Kolidujące z robotami drogowymi drzewa należy usunąć po spełnieniu formalności administracyjnych 7. Wpływ projektowanych elementów drogi elementów drogi na poprawę warunków bezpieczeństwa - projektowany odcinek drogi w układzie komunikacyjnym tego ciągu łączy drogę powiatową na początku i końcu drogi. Zwiększa dostępność mieszkańców przyległych wsi do miejscowości będącymi siedzibami gminy. - zwiększa komfort i zwiększa stopień bezpieczeństwa dla istniejącej linii autobusowej - zaprojektowana nawierzchnia posiada szerokość 500cm, poboczy 100cm po obu stronach drogi - zaprojektowano elementy odwodnienia z zapewniające stabilność wykonanej drogi 8. Urządzenia obce Prace w obrębie istniejących przewodów energetycznych, wodociągowych , melioracyjnych wykonać po uprzednim powiadomieniu zarządcy , na jego warunkach. Wszystkie urządzenia należy wyregulować wysokościowo dostosowując do nowych rzędnych. Nie zachodzi żadna kolizacja z urządzeniami obcymi. 9. Uwagi końcowe przed przystąpieniem prac w obrębie drogi powiatowej wykonawca winien opracować dokumentacje oznakowania na czas prowadzenia robót wraz z uzgodnieniami. 10. Po zakończeniu należy wykonać inwentaryzacje po wykonawczą w wersji ilościowej i mapowej..
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.40-2, 45.23.32.20-7, 45.11.12.00-0, 45.11.13.00-1, 45.11.12.30-9.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 28.02.2014.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Zamawiający wymaga wniesienia wadium w wysokości 3 500,00 zł / słownie: trzy tysiące pięćset złotych 00/100 groszy/ Wadium należny wnieść, zgodnie z art. 45 ustawy Prawo zamówień publicznych - przed upływem terminu składania ofert określonym w punkcie 10 SIWZ
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWarunek wiedzy i doświadczenia oceniony zostanie na podstawie wykazu wykonanych 2 robót w okresie ostatnich 5 lat przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentów potwierdzających, że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone - wypełnić zał nr 3 do SIWZ. Jako spełnienie tego warunku, zamawiający uzna roboty w branży drogowej o wartości min. 200 000.00 zł każda.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWarunek dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia zostanie oceniony na podstawie złożonego przez Wykonawcę oświadczenia (zał. nr 5 do SIWZ), że osoby które będą uczestniczyć w wykonaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia. Warunek zostanie uznany za spełniony jeżeli wykonawca oświadczy, że osoby które będą uczestniczyć w wykonaniu zamówienia posiadają: a)uprawnienia budowlane (o których mowa w ustawie z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane tekst jedn. Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz. 1118 ze zm.) do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWarunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca przedłoży opłaconą polisę ubezpieczeniową od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę ubezpieczenia nie mniejszą niż 200 000,00 zł a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na w/w kwotę.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
- wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych dostępnych wykonawcy usług lub robót budowlanych w celu wykonania zamówienia wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami;
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
- informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert albo składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia;
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.
Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełnienia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 pkt 4 ustawy, na zasoby innych podmiotów przedkłada następujące dokumenty dotyczące podmiotów, zasobami których będzie dysponował wykonawca:
- informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową innego podmiotu, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert albo składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia;
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że inny podmiot jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia;
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na zasoby innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.3.2)
- zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
1.Istotne postanowienia umowy zawarte zostały w Załączniku Nr 7 do SIWZ. 2.Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy, jeżeli zajdzie którykolwiek z niżej wymienionych warunków: 1) zajdzie konieczność wprowadzenia zmian w dokumentacji projektowej, sposobie lub technologii wykonania przedmiotu umowy; 2) zajdzie konieczność zmiany terminu wykonania przedmiotu zamówienia na skutek: a) warunków atmosferycznych uniemożliwiających ze względów technologicznych wykonanie przedmiotu umowy w ustalonym terminie lub negatywnie wpływających na jakość wykonania lub trwałość przedmiotu umowy, b)wystąpienia robót dodatkowych, c) przedłużającego się oczekiwania na uzgodnienia, decyzje administracyjne, itp., d) działania siły wyższej, 3) inne, z zastrzeżeniem art. 140 ust.3 ustawy Prawo zamówień publicznych. 3.Zmiany zawartej umowy wymagają pisemnego uzasadnienia sporządzonego przez komisję powołaną przez Zamawiającego, w skład której wejdzie inspektor nadzoru i przedstawiciel Wykonawcy, zatwierdzonego przez Zamawiającego. Zmiana umowy wymaga, pod rygorem nieważności, zachowania formy pisemnej.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
bip.kikol.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Gminy Kikół, Plac Kościuszki 7, 87-620 Kikół , pokój nr 16..
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
30.09.2013 godzina 10:00, miejsce: Urząd Gminy Kikół, Plac Kościuszki 7, 87-620 Kikół , pokój nr 10 (dziennik podawczy)..
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Numer ogłoszenia: 391680 - 2013; data zamieszczenia: 26.09.2013
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
Ogłoszenie dotyczy:
Ogłoszenia o zamówieniu.
Informacje o zmienianym ogłoszeniu:
373238 - 2013 data 13.09.2013 r.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
Gmina Kikół, Plac Kościuszki 7, 87-620 Kikół, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 54 289 46 70, fax. 54 289 46 70.
SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU
II.1) Tekst, który należy zmienić:
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
II.1.4.
W ogłoszeniu jest:
PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MIEJSCOWOŚCI SUMIN PGR NR 170104C OD KM 0+000 DO KM 0+720 DZ NR. 107/2 112/1DR.POW. 138/1 DR.POW. 1. Założenia projektowej - droga gminna lokalna - klasa L szerokość jezdni - 5.00m pobocza obustronne po 100cm - gruntowe - szerokość korony drogi- 9.25m dla całego odcinka przyjęto konstrukcję dla parametrów - konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi pojazdu 80kN/oś/KR1 - dla prędkości projektowej 30km/h w terenie zabudowanym - 50km/h dla pozostałego ciągu głównego spadek jezdni - daszkowy 2% poręcze stalowe i ochronne na odcinku niebezpiecznych tj nasypach na przepuście w km 0 +480 zaprojektowano ustawienie poręczy sprężystych SP21 obustronnie po 16.00m z każdej strony 2. Konstrukcję Zaprojektowano drogę i jej elementy o parametrach : odcinek od km 0+000 do km 0+500 a.jezdnia - profilowanie masa MMA w ilości 100 kg/m2 - warstwa ścieralna gr. 4cm z masy BA AC11S50/70 - istniejąca konstrukcja do poszerzenia odcinek od km 0+500 do km 0+625 - warstwa ścieralna gr. 4cm z masy BA AC11S50/70 - warstwa wiążąca gr.4 cm z BA AC11S50/70 - geosiatka na szerokości 500 cm o wytrzymałości 100kN/ - profilowanie masą MMA w ilości 100kg/m2 - istniejąca konstrukcja odcinek od km 0+625 do km 0+720 - warstwa ścieralna gr. 4 cm z masy BA AC11S50/70 - profilowanie masa MMA w ilości 100kg/m2 - istniejąca konstrukcja b. zjazdy do gospodarstw , skrzyżowania - masa min - asfaltowa z BA gr. 5cm - podbudowa gr. 30cm z tłucznia kamiennego z zaklinowaniem i zamiałowaniem - warstwa odcinająca gr. 10 cm z piasku - profilowane zagęszczone podłoże gruntowe c. zjazdy polne - nawierzchnia gr. 30cm z tłucznia kamiennego z zaklinowaniem i zamiałowaniem - warstwa odcinająca gr. 10cm z piasku - profilowane, zagęszczone podłoże - z paskiem bitumicznym szerokości 35cm zabezpieczającym krawędź jezdni d. poszerzenie na odcinkach gdzie należy poszerzyć konstrukcje od 5 cm, na korektach łuków zaprojektowano poszerzenie o konstrukcji - warstwa ścieralna 4cm z BA AC11S50/70 - warstwa wiążąca gr.4 cm z BA AC11W50/70 - geosiatka szer. 100 cm na styku istniejącej i poszerzenia - profilowanie masą MMA w ilości 50kg/m2 - podbudowa gr. 30cm z tłucznia kamiennego 0/63mm - warstwa odcinająca gr. 10cm z piasku - profilowane, zagęszczone podłoże gruntowe 3. Droga w planie sytuacyjnym Początek projektowanej drogi to km 0+000 tj krawędź istniejącej nawierzchni bitumicznej drogi powiatowej . Koniec to km 0+720 projektowanej drogi. Droga przebiega istniejącym śladem nawierzchni bitumicznej z lokalnym poszerzeniem do projektowanej szerokości jezdni 500cm, oraz wykonanie poszerzeń na łańcuchach z prostymi przejściowymi wg planu sytuacyjnego. Wielkość poszerzeń podano w wyliczeniach wielkości elementów drogowych . 4. Przepusty ,Odwodnienie Istniejące przepusty w km: - w km 0+187 średnicy 400mm przebudować na nowy o średnicy 400mm długość 12.00m na ławie gr.20cm z pospółki z zakończeniem typowymi ściankami czołowymi - kw km 0 + 480 średnicy 1000mm o długości z rur betonowych 14.00m z zakończeniem typowymi ściankami czołowymi , na przepuści należy ustawić poręczę stalowe SP21 po 16.00m z każdej strony. Na zjazdach zlokalizowanych na rowach , wykonać przepusty średnicy 400mm z pcv ze ściankami z kamienia polnego na betonie B20.Istniejące rowy na całej długości odcinka należy odtworzyć z krzewów i namułu. 5. Roboty Ziemne w robotach ziemnych ujęto wykonanie poboczy z ich uformowaniem i zagęszczeniem z gruntów zagęszczanych kat.III. 6. Zieleń Kolidujące z robotami drogowymi drzewa należy usunąć po spełnieniu formalności administracyjnych 7. Wpływ projektowanych elementów drogi elementów drogi na poprawę warunków bezpieczeństwa - projektowany odcinek drogi w układzie komunikacyjnym tego ciągu łączy drogę powiatową na początku i końcu drogi. Zwiększa dostępność mieszkańców przyległych wsi do miejscowości będącymi siedzibami gminy. - zwiększa komfort i zwiększa stopień bezpieczeństwa dla istniejącej linii autobusowej - zaprojektowana nawierzchnia posiada szerokość 500cm, poboczy 100cm po obu stronach drogi - zaprojektowano elementy odwodnienia z zapewniające stabilność wykonanej drogi 8. Urządzenia obce Prace w obrębie istniejących przewodów energetycznych, wodociągowych , melioracyjnych wykonać po uprzednim powiadomieniu zarządcy , na jego warunkach. Wszystkie urządzenia należy wyregulować wysokościowo dostosowując do nowych rzędnych. Nie zachodzi żadna kolizacja z urządzeniami obcymi. 9. Uwagi końcowe przed przystąpieniem prac w obrębie drogi powiatowej wykonawca winien opracować dokumentacje oznakowania na czas prowadzenia robót wraz z uzgodnieniami. 10. Po zakończeniu należy wykonać inwentaryzacje po wykonawczą w wersji ilościowej i mapowej...
W ogłoszeniu powinno być:
PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MIEJSCOWOŚCI SUMIN PGR NR 170104C OD KM 0+000 DO KM 0+720 DZ NR. 107/2 112/1DR.POW. 138/1 DR.POW. 1. Założenia projektowej - droga gminna lokalna - klasa L szerokość jezdni - 5.00m pobocza obustronne po 100cm - gruntowe - szerokość korony drogi- 9.25m dla całego odcinka przyjęto konstrukcję dla parametrów - konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi pojazdu 80kN/oś/KR1 - dla prędkości projektowej 30km/h w terenie zabudowanym - 50km/h dla pozostałego ciągu głównego spadek jezdni - daszkowy 2% poręcze stalowe i ochronne na odcinku niebezpiecznych tj nasypach na przepuście w km 0 +480 zaprojektowano ustawienie poręczy sprężystych SP21 obustronnie po 16.00m z każdej strony 2. Konstrukcję Zaprojektowano drogę i jej elementy o parametrach : odcinek od km 0+000 do km 0+500 a.jezdnia - profilowanie masa MMA w ilości 100 kg/m2 - warstwa ścieralna gr. 4cm z masy BA AC11S50/70 - istniejąca konstrukcja do poszerzenia odcinek od km 0+500 do km 0+625 - warstwa ścieralna gr. 4cm z masy BA AC11S50/70 - warstwa wiążąca gr.4 cm z BA AC11W50/70 - geosiatka na szerokości 500 cm o wytrzymałości 100kN/ - profilowanie masą MMA w ilości 100kg/m2 - istniejąca konstrukcja odcinek od km 0+625 do km 0+720 - warstwa ścieralna gr. 4 cm z masy BA AC11S50/70 - profilowanie masa MMA w ilości 100kg/m2 - istniejąca konstrukcja b. zjazdy do gospodarstw , skrzyżowania - masa min - asfaltowa z BA gr. 5cm - podbudowa gr. 30cm z tłucznia kamiennego z zaklinowaniem i zamiałowaniem - warstwa odcinająca gr. 10 cm z piasku - profilowane zagęszczone podłoże gruntowe c. zjazdy polne - nawierzchnia gr. 30cm z tłucznia kamiennego z zaklinowaniem i zamiałowaniem - warstwa odcinająca gr. 10cm z piasku - profilowane, zagęszczone podłoże - z paskiem bitumicznym szerokości 35cm zabezpieczającym krawędź jezdni d. poszerzenie na odcinkach gdzie należy poszerzyć konstrukcje od 5 cm, na korektach łuków zaprojektowano poszerzenie o konstrukcji - warstwa ścieralna 4cm z BA AC11S50/70 - warstwa wiążąca gr.4 cm z BA AC11W50/70 - geosiatka szer. 100 cm na styku istniejącej i poszerzenia - profilowanie masą MMA w ilości 50kg/m2 - podbudowa gr. 30cm z tłucznia kamiennego 0/63mm - warstwa odcinająca gr. 10cm z piasku - profilowane, zagęszczone podłoże gruntowe 3. Droga w planie sytuacyjnym Początek projektowanej drogi to km 0+000 tj krawędź istniejącej nawierzchni bitumicznej drogi powiatowej . Koniec to km 0+720 projektowanej drogi. Droga przebiega istniejącym śladem nawierzchni bitumicznej z lokalnym poszerzeniem do projektowanej szerokości jezdni 500cm, oraz wykonanie poszerzeń na łańcuchach z prostymi przejściowymi wg planu sytuacyjnego. Wielkość poszerzeń podano w wyliczeniach wielkości elementów drogowych . 4. Przepusty ,Odwodnienie Istniejące przepusty w km: - w km 0+187 średnicy 400mm przebudować na nowy o średnicy 400mm długość 12.00m na ławie gr.20cm z pospółki z zakończeniem typowymi ściankami czołowymi - kw km 0 + 480 średnicy 1000mm o długości z rur betonowych 14.00m z zakończeniem typowymi ściankami czołowymi , na przepuści należy ustawić poręczę stalowe SP21 po 16.00m z każdej strony. Na zjazdach zlokalizowanych na rowach , wykonać przepusty średnicy 400mm z pcv ze ściankami z kamienia polnego na betonie B20.Istniejące rowy na całej długości odcinka należy odtworzyć z krzewów i namułu. 5. Roboty Ziemne w robotach ziemnych ujęto wykonanie poboczy z ich uformowaniem i zagęszczeniem z gruntów zagęszczanych kat.III. 6. Zieleń Kolidujące z robotami drogowymi drzewa należy usunąć po spełnieniu formalności administracyjnych 7. Wpływ projektowanych elementów drogi elementów drogi na poprawę warunków bezpieczeństwa - projektowany odcinek drogi w układzie komunikacyjnym tego ciągu łączy drogę powiatową na początku i końcu drogi. Zwiększa dostępność mieszkańców przyległych wsi do miejscowości będącymi siedzibami gminy. - zwiększa komfort i zwiększa stopień bezpieczeństwa dla istniejącej linii autobusowej - zaprojektowana nawierzchnia posiada szerokość 500cm, poboczy 100cm po obu stronach drogi - zaprojektowano elementy odwodnienia z zapewniające stabilność wykonanej drogi 8. Urządzenia obce Prace w obrębie istniejących przewodów energetycznych, wodociągowych , melioracyjnych wykonać po uprzednim powiadomieniu zarządcy , na jego warunkach. Wszystkie urządzenia należy wyregulować wysokościowo dostosowując do nowych rzędnych. Nie zachodzi żadna kolizacja z urządzeniami obcymi. 9. Uwagi końcowe przed przystąpieniem prac w obrębie drogi powiatowej wykonawca winien opracować dokumentacje oznakowania na czas prowadzenia robót wraz z uzgodnieniami. 10. Po zakończeniu należy wykonać inwentaryzacje po wykonawczą w wersji ilościowej i mapowej...
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 37323820130 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2013-09-12 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 151 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.kikol.pl |
Informacja dostępna pod: | Urząd Gminy Kikół, Plac Kościuszki 7, 87-620 Kikół , pokój nr 16. |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45111200-0 | Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne | |
45111230-9 | Roboty w zakresie stabilizacji gruntu | |
45111300-1 | Roboty rozbiórkowe | |
45233140-2 | Roboty drogowe | |
45233220-7 | Roboty w zakresie nawierzchni dróg |