Opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz realizację robót LOT B w formule „Projektuj i Buduj” w ramach projektu POIiŚ 7.1-19.1.a „Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie – Radom (LOT A, B, F) – Faza II”. - polska-warszawa: usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

Zamiast: 

III.2.2) Zdolność ekonomiczna i finansowa: Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:

I.

W celu oceny spełniania przez Wykonawcę warunków określonych w punkcie II., Wykonawca przedstawi wraz z Wnioskiem:

a) część sprawozdania finansowego, tj. rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega ono badaniu

przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią o badanym rachunku, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego inne dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności – za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres;

b) informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo – kredytowej, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania Wniosków;

c) jeżeli Wykonawca będzie polegał na zdolnościach finansowych lub ekonomicznych innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić:

— pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji zasobów finansowych lub ekonomicznych na potrzeby wykonania zamówienia.

Pisemne zobowiązanie powinno być złożone wraz z dokumentem, z którego wynikać będzie umocowanie osoby/osób podpisującej/ych przedmiotowe zobowiązanie;

— część sprawozdania finansowego dotyczącego podmiotu oddającego zasoby ekonomiczne do dyspozycji Wykonawcy, tj. rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią o badanym rachunku, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego inne dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności – za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres;

— informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo – kredytowej, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania Wniosków, dotyczącą podmiotu oddającego zasoby finansowe do dyspozycji Wykonawcy.

Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez Zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku.

III.2.2) Zdolność ekonomiczna i finansowa: Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

II.

O udzielenie niniejszego zamówienia może ubiegać się Wykonawca spełniający warunki dotyczące sytuacji ekonomicznej i finansowej tj.:

a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 70 000 000,00 PLN

b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż 17 500 000,00 PLN.

Do przeliczenia na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Wykonawca może polegać na zdolnościach finansowych lub ekonomicznych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.

Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami finansowymi lub ekonomicznymi we wskazanym powyżej zakresie w trakcie realizacji Zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów finansowych lub ekonomicznych na potrzeby wykonania Zamówienia.

Podmiot, który zobowiązał się do udostępnienia zasobów – zgodnie z art. 26 ust. 2b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, odpowiada solidarnie z Wykonawcą za szkodę Zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.

W przypadku Wykonawców składających Wniosek wspólnie, warunki szczegółowe określone wyżej uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający Wniosek wspólny.

III.2.3) Kwalifikacje techniczne: Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:

I.

W celu oceny spełniania przez Wykonawcę warunków określonych w pkt III., Wykonawca przedstawi wraz z Wnioskiem:

a) wykaz wykonanych – w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania Wniosków, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – robót, o których mowa w punkcie III., z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania jak również podaniem nazw (firm) podmiotów trzecich, na zasoby których Wykonawca powołuje się na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b Ustawy (w przypadku powoływania się na te zasoby) oraz dowody określające, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujące, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

Dowodami, o których mowa wyżej są: poświadczenia albo inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionych przyczyn o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać poświadczenia. W przypadku, gdy Zamawiający jest podmiotem, na rzecz którego roboty budowlane wskazane w w/w wykazie, zostały wcześniej wykonane, Wykonawca nie ma obowiązku przedkładania dowodów, o których mowa wyżej;

b) jeżeli Wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji wiedzy i doświadczenia na potrzeby wykonania Zamówienia, a ponadto zobowiązany jest przedłożyć dokumenty dotyczące:

— zakresu dostępnych Wykonawcy zasobów innego podmiotu,

— sposobu wykorzystania zasobów innego podmiotu, przez Wykonawcę, przy wykonywaniu zamówienia,

— charakteru stosunku, jaki będzie łączył Wykonawcę z innym podmiotem,

— zakresu i okresu udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia.

Pisemne zobowiązanie powinno być złożone wraz z dokumentem, z którego wynikać będzie umocowanie osoby/osób podpisującej/ych przedmiotowe zobowiązanie.

c) jeżeli Wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, a podmioty te będą brały udział w realizacji części Zamówienia, Zamawiający żąda przedstawienia dokumentów dotyczących tych podmiotów wymienionych w ogłoszeniu:

— część III.2.1 „Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego” pkt 1.1 lit. b oraz

— część III.2.1 „Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego” pkt 1.2 lit a) – e).

II.

W celu oceny spełniania przez Wykonawcę warunków określonych w pkt IV., Wykonawca przedstawi wraz z Wnioskiem:

a) wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu Zamówienia, wraz z informacjami na

temat kwalifikacji oraz doświadczenia niezbędnego do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności oraz informację o podstawie do dysponowania tymi osobami;

b) oświadczenie potwierdzające posiadanie wymaganych uprawnień [wydanych na podstawie

Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (t.j.: Dz. U. z 2013 r. poz. 1409 z późn. zm.) oraz Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. 2014 poz. 1278) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów lub ustawy z dnia 15 grudnia 2000 r. o samorządach zawodowych architektów oraz inżynierów budownictwa (tj. Dz. U. 2014 poz.1946) oraz ustawy z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich UE (t.j.: Dz. U. 2008 Nr 63 poz. 394 z późn. zm.)] przez osoby wymienione w IV.

c) jeżeli Wykonawca będzie polegał na osobach zdolnych do wykonania Zamówienia innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji osób na potrzeby wykonania Zamówienia.

Pisemne zobowiązanie powinno być złożone wraz z dokumentem, z którego wynikać będzie umocowanie osoby/osób podpisującej/ych przedmiotowe zobowiązanie;

UWAGA – Z poleganiem na potencjale kadrowym (zasobach osobowych) podmiotu trzeciego nie mamy do czynienia w przypadku dysponowania bezpośredniego, tj. w przypadku gdy tytułem prawnym do powołania się przez Wykonawcę na dysponowanie osobami zdolnymi do wykonania zamówienia jest stosunek prawny istniejący bezpośrednio pomiędzy Wykonawcą a osobą (osobami), na dysponowanie którą (którymi) Wykonawca się powołuje. Bez znaczenia

jest tutaj charakter prawny takiego stosunku, tj. czy mamy tu do czynienia z umową o pracę, umową o świadczenie usług, umową przedwstępną, czy też z samozatrudnieniem się osoby fizycznej prowadzącej działalność gospodarczą itd.

Z poleganiem na potencjale (zasobach osobowych) podmiotu trzeciego mamy natomiast do czynienia w przypadku, gdy osoby te pozostają w dyspozycji tych podmiotów trzecich, a nie w dyspozycji samego wykonawcy (dysponowanie pośrednie).

d) wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy robót budowlanych w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi zasobami.

e) jeżeli Wykonawca będzie polegał na potencjale technicznym innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji sprzętu i urządzeń na potrzeby wykonania Zamówienia.

Pisemne zobowiązanie powinno być złożone wraz z dokumentem, z którego wynikać będzie umocowanie osoby/osób podpisującej/ych przedmiotowe zobowiązanie.

III.2.3) Kwalifikacje techniczne: Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

III.

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące

posiadania wiedzy i doświadczenia.

1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonania, w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania wniosków, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie:

a) co najmniej 1 (jednej) roboty budowlanej odpowiadającej swoim rodzajem robocie budowlanej stanowiącej przedmiot zamówienia.

Za roboty budowlane odpowiadające swoim rodzajem robocie budowlanej stanowiącej przedmiot zamówienia, Zamawiający uzna roboty budowlane obejmujące budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym) co najmniej 20 km nawierzchni torowej na linii dwutorowej zelektryfikowanej:

aa) w ramach jednej umowy, na zakres której składa się budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizacja (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym) o wartości co najmniej 120 000 000,00 złotych brutto (słownie: sto dwadzieścia milionów złotych), przy czym co najmniej 10 km robót wykonywane było przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich; lub

ab) w ramach więcej niż 1 (jednej) umowy, na zakres której składała się budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizacja (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym), przy czym każda z tych umów obejmowała odcinek nie krótszy niż 10 km, o wartości co najmniej 60 000 000,00 złotych brutto (słownie: sześćdziesiąt milionów złotych) dla każdego odcinka, ponadto wymagane wykonanie 10 km robót przy prowadzonym ruchu po torze sąsiednim na odcinku wynosiło co najmniej 8 km.

b) co najmniej 1 (jedną) robotę budowlaną odpowiadającą swoim rodzajem robocie budowlanej stanowiącej przedmiot zamówienia. Za roboty budowlane odpowiadające swoim rodzajem robocie budowlanej stanowiącej przedmiot zamówienia, Zamawiający uzna roboty budowlane wykonane:

ba) w ramach 1 (jednej) lub więcej umów, na zakres których składają się budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizacja (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym) co najmniej 20 km sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii dwutorowej zelektryfikowanej, przy czym co najmniej 10 km robót wykonywane było przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich, o wartości co najmniej 35 000 000,00 złotych brutto (słownie: trzydzieści pięć miliony złotych), przy czym jeżeli Wykonawca będzie wykazywał się wykonaniem budowy lub przebudowy lub modernizacji 20 km sieci trakcyjnej na podstawie więcej niż 1 (jednej) umowy, to każda z tych umów musi obejmować odcinek nie krótszy niż 10 km, o wartości co najmniej 17 500 000,00 złotych brutto (słownie: siedemnaście milionów pięćset tysięcy złotych) dla każdego odcinka;

bb) w ramach 1 (jednej) lub więcej umów, na zakres których składają się budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizacja (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym):

1) co najmniej 1 (jeden) most drogowy lub kolejowy o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 17 m,

2) co najmniej 1 (jeden) wiadukt drogowy lub kolejowy o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 27 m,

3) co najmniej 1 (jedno) przejście podziemne pod torami o długości nie mniejszej niż 51 m,

4) przepustów w liczbie co najmniej 10 szt. świetle pojedynczego otworu min. 0,8 – 3,00 m

w tym co najmniej 1 (jeden) most/wiadukt kolejowy, o wartości co najmniej 5 000 000,00 złotych brutto (słownie: pięć milionów złotych);

bc) w ramach 1 (jednej) lub więcej umów, na zakres których składają się budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizacja (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym):

1) co najmniej 5 przejazdów kolejowych w zakresie urządzeń zabezpieczenia ruchu,

2) nawierzchni przejazdowej (obejmującej zarówno nawierzchnię kolejową i drogową) na co najmniej 10 przejazdach kolejowych.

c) co najmniej 2 (dwie) roboty budowlane odpowiadające swoim rodzajem robocie budowlanej

stanowiącej przedmiot zamówienia. Za roboty budowlane odpowiadające swoim rodzajem robocie budowlanej stanowiącej przedmiot zamówienia, Zamawiający uzna roboty budowlane wykonane w ramach jednej umowy, na zakres których składały się budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizacja (w rozumieniu ustawy o transporcie

kolejowym) jednej stacji kolejowej (przy czym budowa lub przebudowa obejmowała co najmniej cztery tory główne wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem, siecią trakcyjną oraz co najmniej dwa perony).

Do przeliczenia na PLN wartości robót wyrażonej w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.

Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami dotyczącymi wiedzy i doświadczenia w powyższym zakresie w trakcie realizacji Zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnej wiedzy i doświadczenia na potrzeby wykonania Zamówienia.

Podmiot, który zobowiązał się do udostępnienia zasobów – zgodnie z art. 26 ust. 2b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, odpowiada solidarnie z Wykonawcą za szkodę Zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.

W przypadku składania Wniosku wspólnego, warunki szczegółowe określone wyżej uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający wniosek wspólny.

IV.

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące

dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia.

Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę:

a) dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:

1. Dyrektor Kontraktu, posiadający:

1.1) wykształcenie wyższe; oraz

1.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie na stanowisku kierowniczym związanym z zarządzaniem zadaniami inwestycyjnymi obejmującymi projektowanie i roboty budowlane; oraz

1.3) doświadczenie zdobyte w okresie ostatnich 7 (siedmiu) lat przed upływem terminu składania wniosków, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, na co najmniej 2 (dwóch) inwestycjach infrastrukturalnych w oparciu o uznany standard kontraktów inwestycyjnych (np. FIDIC, V0B/B, ICC/NEC, CCAG lub inne równoważne) których

wartość realizacyjna (kontraktowa) wynosiła minimum 200 000 000,00 PLN netto (słownie: dwieście milionów złotych netto) każda, przy czym przynajmniej 1 (jedna) z inwestycji musiała być realizowana w oparciu o FIDIC i obejmować projektowanie i roboty budowlane.

2. Kierownik Budowy, posiadający:

2.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;

2.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w rozumieniu ustawy Prawo budowlane na robotach związanych z budową/przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury kolejowej, oraz 2.3) doświadczenie w realizacji co najmniej 2 (dwóch) inwestycji kolejowych o wartości co najmniej 100 000 000,00 PLN netto (słownie: sto milionów złotych netto) każda.

3. Projektant w branży inżynieryjnej kolejowej, posiadający:

3.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;

3.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;

3.3) doświadczenie polegające na opracowaniu minimum 2 (dwóch) dokumentacji projektowych (projekt budowlany i projekt wykonawczy) w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania wniosków, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w

tym okresie, w charakterze projektanta (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w zakresie danej branży, w tym zaprojektował co najmniej 20 km nawierzchni torowej.

4. Projektant w branży inżynieryjnej mostowej, posiadający:

4.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;

4.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;

4.3) doświadczenie polegające na opracowaniu minimum 2 (dwóch) dokumentacji projektowych (projekt budowlany i projekt wykonawczy) w ciągu ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania wniosków, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w

tym okresie, w charakterze projektanta (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w zakresie danej branży, w tym zaprojektował:

a) co najmniej 1 (jeden) most drogowy lub kolejowy o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 17 m,

b) co najmniej 1 (jeden) wiadukt drogowy lub kolejowy o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 27 m,

c) co najmniej 1 (jedno) przejście podziemne pod torami o długości nie mniejszej niż 51 m,

d) przepusty w liczbie co najmniej 10 szt. o świetle pojedynczego otworu min 0,8 m – 3,00 m,

5. Projektant w branży konstrukcyjno – budowlanej, posiadający:

5.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjnobudowlanej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;

5.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;

5.3) doświadczenie polegające na opracowaniu minimum 2 (dwóch) dokumentacji projektowych (projekt budowlany i projekt wykonawczy) w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania wniosków, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w

tym okresie, w charakterze projektanta (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane), w tym doświadczenie na stanowisku projektanta infrastruktury kolejowej w zakresie obiektów kubaturowych służących do prowadzenia ruchu (np. nastawni).

6. Projektant w branży inżynieryjnej drogowej, posiadający:

6.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;

6.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;

6.3) doświadczenie polegające na opracowaniu minimum 2 (dwóch) dokumentacji projektowych (projekt budowlany i projekt wykonawczy) w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania wniosków, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w

tym okresie, w charakterze projektanta (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane).

7. Projektant w branży instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych, posiadający:

7.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;

7.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane (w tym doświadczenie w zakresie projektowania sieci trakcyjnych);

7.3) doświadczenie polegające na opracowaniu minimum 2 (dwóch) dokumentacji projektowych (projekt budowlany i projekt wykonawczy) w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania wniosków, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w

tym okresie, w charakterze projektanta (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane), w tym zaprojektował sieć trakcyjną o długości co najmniej 20 km.

8. Kierownik robót konstrukcyjno – budowlanych, posiadający:

8.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;

8.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w specjalności konstrukcyjno-budowlanej w rozumieniu ustawy Prawo budowlane lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu zakresie obiektów kubaturowych służących do prowadzenia ruchu (np. nastawni).

9. Kierownik robót mostowych, posiadający:

9.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;

9.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w specjalności inżynieryjnej mostowej w rozumieniu ustawy Prawo budowlane lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) kolejowych obiektów inżynieryjnych, takich jak: most, wiadukt, przepust, nadziemne i podziemne przejścia dla pieszych, w rozumieniu przepisów w sprawie warunków

technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie.

10. Kierownik robót drogowych, posiadający:

10.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;

10.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w specjalności inżynieryjnej drogowej w rozumieniu ustawy Prawo budowlane lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) dróg w rozumieniu przepisów o drogach publicznych.

11. Kierownik robót wyburzeniowych, posiadający:

11.1) uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w specjalności inżynieryjnej wyburzeniowej bez ograniczeń;

11.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w specjalności wyburzeniowej (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z rozbiórkami związanymi z użyciem materiałów wybuchowych.

12. Kierownik robót telekomunikacyjnych, posiadający:

12.1) uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych bez ograniczeń;

12.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury kolejowej w zakresie telekomunikacji przewodowej wraz z infrastrukturą telekomunikacyjną.

13. Kierownik robót sanitarnych, posiadający:

13.1) uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych bez ograniczeń;

13.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót

w zakresie sieci gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych (w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury kolejowej w zakresie sieci gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych.

14. Kierownik robót elektrycznych i elektroenergetycznych, posiadający:

14.1) uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń;

14.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury kolejowej w zakresie sieci trakcyjnej.

UWAGA – Użyte powyżej sformułowanie „infrastruktura kolejowa” należy rozumieć w znaczeniu określonym w ustawie z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tj. Dz.U. 2013 poz. 1594 z późn. zm.).

Infrastruktura kolejowa – linie kolejowe oraz inne budowle, budynki i urządzenia wraz z zajętymi pod nie gruntami, usytuowane na obszarze kolejowym, przeznaczone do zarządzania, obsługi przewozu osób i rzeczy, a także utrzymania niezbędnego w tym celu majątku zarządcy infrastruktury.

Nie dopuszcza się wskazywania we wniosku tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko.

Przez ww. uprawnienia budowlane Zamawiający rozumie uprawnienia budowlane, o których mowa w ustawie z dnia 07 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409 z późn. zm.) oraz w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2014 r., poz. 1278 z późn. zm.) lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie uprzednio obowiązujących przepisów prawa, lub odpowiednich przepisów obowiązujących na terenie kraju, w którym osoba ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, uznanych przez właściwy organ,

zgodnie z ustawą z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (tj. Dz. U. z 2008 r. Nr 63, poz. 394 z późn. zm.). W przypadku osób, które są obywatelami państw członkowskich Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej oraz państw członkowskich Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym (w rozumieniu art. 4a ustawy z dnia 15 grudnia 2000 r. o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (t.j. Dz.U.2014 r., poz. 1946 ze zm.)), osoby wyznaczone do realizacji zamówienia posiadają uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi, wyszczególnione wyżej jeżeli:

— nabyły kwalifikacje zawodowe do wykonywania działalności w budownictwie, równoznacznej

wykonywaniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, odpowiadające posiadaniu uprawnień budowlanych do kierowania robotami budowlanymi, oraz – posiadają odpowiednią decyzję o uznaniu kwalifikacji zawodowych lub – w przypadku braku decyzji o uznaniu kwalifikacji zawodowych – zostały spełnione w stosunku do tych osób wymagania, o których mowa w art. 20a ust. 2-6 ustawy z dnia 15 grudnia 2000 r. o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów, dotyczące świadczenia usług transgranicznych.

Do przeliczenia na PLN wartości robót wyrażonej w walutach innych niż PLN, należy przyjąć

średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

b) dostępności do niżej wymienionych narzędzi, maszyn i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia, co najmniej po 1 jednostce:

1. wysokowydajna oczyszczarka tłucznia z wagonami taśmociągowymi, o wydajności nie niższej niż 400 m3/8h,

2. profilarka tłucznia,

3. profilarka ławy torowiska,

4. podbijarka uniwersalna torowo – rozjazdowa również do podbijania rozjazdów, na podrozjazdnicach strunobetonowych,

5. zestaw do dynamicznej stabilizacji torów, podsypki z zagęszczaczem, podsypki od czoła podkładów,

6. zgrzewarka torowa do szyn,

7. palownica do wbijania fundamentów pod słupy sieciowe,

8. pociąg sieciowy do potokowej wymiany sieci trakcyjnej,

9. dźwig samochodowy i dźwig kolejowy o nośności przynajmniej 100 t

10. spycharka gąsienicowa,

11. kombajn torowy do potokowej wymiany nawierzchni z wagonami do przewozu podkładów i złącz,

12. pociąg fundamentowo – słupowy,

13. sprzęt do układania rozjazdów na podrozjazdnicach strunobetonowych;

14. zestaw wagonów samowyładowczych do przewozu podsypki,

15. wysokowydajna koparka o pojemności łyżki powyżej 1,5 m3 do wykonania wykopu o głębokości do 8 m.

W/w maszyny i urządzenia techniczne muszą posiadać świadectwo dopuszczenia do eksploatacji wydane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego.

Wykonawca może polegać na potencjale technicznym i osobach zdolnych do wykonania Zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.

Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował potencjałem technicznym i osobami zdolnymi w zakresie wskazanym powyżej do wykonania Zamówienia w trakcie realizacji Zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnego potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania Zamówienia na potrzeby wykonania Zamówienia.

Podmiot, który zobowiązał się do udostępnienia zasobów – zgodnie z art. 26 ust. 2b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, odpowiada solidarnie z Wykonawcą za szkodę Zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.

W przypadku składania oferty wspólnej, warunki szczegółowe określone wyżej uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający Wniosek wspólny.

IV.2.2) Informacje na temat aukcji elektronicznej:

Jeżeli dla poszczególnych części zostaną złożone co najmniej 3 oferty niepodlegające odrzuceniu, Zamawiający po dokonaniu oceny ofert, w celu wyboru najkorzystniejszej oferty przeprowadzi aukcje elektroniczną. Kryterium oceny ofert w toku aukcji elektronicznej będzie cena.

Adres strony internetowej, na której będzie prowadzona aukcja elektroniczna: https://zamowienia.plk-sa.pl

Aukcja odbędzie się zgodnie z Regulaminem prowadzenia aukcji i licytacji elektronicznych w PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. dostępnym na stronie internetowej: https://zamowienia.plk-sa.pl

VI.3) Informacje dodatkowe:

I.

Opis sposobu przygotowania Wniosku o dopuszczenia do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego:

1.Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia i zawarcia umowy w sprawie Zamówienia publicznego – zgodnie z postanowieniem art. 23 Ustawy.

Wniosek musi być podpisany przez osoby upełnomocnione do reprezentowania Wykonawcy zgodnie z formą reprezentacji Wykonawcy określoną w rejestrze lub innym dokumencie, właściwym dla danej formy organizacyjnej Wykonawcy albo przez upełnomocnionego przedstawiciela Wykonawcy. Jeżeli z dokumentu określającego status prawny Wykonawcy lub pełnomocnictwa wynika, iż do reprezentowania Wykonawcy upoważnionych jest łącznie kilka osób, dokumenty wchodzące w skład Wniosku muszą być podpisane przez wszystkie te osoby.

Pełnomocnictwo osób do reprezentowania Wykonawcy musi bezpośrednio wynikać z dokumentów dołączonych do Wniosku. Oznacza to, że jeżeli pełnomocnictwo takie nie wynika wprost z dokumentu stwierdzającego status prawny Wykonawcy (rejestru lub innego dokumentu, właściwego dla danej formy organizacyjnej), to do Wniosku należy dołączyć oryginał lub notarialnie poświadczony odpis pełnomocnictwa wystawionego na reprezentanta

Wykonawcy, ewentualnie umowę o współdziałaniu, z której będzie wynikać przedmiotowe pełnomocnictwo.

2. Dokumenty wchodzące w skład Wniosku mogą być przedstawiane w formie oryginałów lub poświadczonych za zgodność z oryginałem kopii za wyjątkiem oświadczenia Wykonawcy (łącznie wszystkich Partnerów) o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, listy podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej lub informacji o tym, że Wykonawca nie należy do grupy kapitałowej oraz zobowiązań innych podmiotów do udostępnienia zasobów, które muszą być przedstawione w oryginale. Zgodność z oryginałem wszystkich zapisanych stron kopii dokumentów wchodzących w skład Wniosku musi być potwierdzona przez osobę (lub osoby, jeżeli do reprezentowania Wykonawcy upoważnione są dwie lub więcej osób) podpisującą (podpisujące) Wniosek zgodnie z treścią dokumentu określającego status prawny Wykonawcy lub treścią załączonego do Wniosku pełnomocnictwa.

3. Do zobowiązań innych podmiotów należy dołączyć dokument potwierdzający, że osoba/y podpisująca/e zobowiązanie jest/są uprawnione do działania w imieniu tego podmiotu. Dokument może być przedstawiony w formie oryginału lub poświadczenia za zgodność z oryginałem kopii przez ten podmiot.

4. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie Zamówienia oraz w przypadku innych podmiotów, na zasobach których Wykonawca polega na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b Ustawy, kopie dokumentów dotyczących odpowiednio Wykonawcy lub tych podmiotów są poświadczone za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę lub te podmioty.

5. Wniosek musi być sporządzony w języku polskim, w 4 egzemplarzach (1 oryginał i 3 kopie), mieć formę pisemną i format nie większy niż A4 oraz dodatkowo 1 kopia w wersji elektronicznej tj. zeskanowanego Wniosku w formie nieedytowalnego pliku .pdf na płycie DVD / CD lub innym nośniku danych. Na ofertach powinien być odpowiednio napis: „oryginał”, „kopia I”, „kopia II”, „kopia III”. Arkusze o większych formatach należy złożyć do formatu A4.

Całość wniosku musi być złożona w formie uniemożliwiającej jej przypadkowe zdekompletowanie, połączone w oprawie grzbietowej lub w jedną całość inną techniką.

6. Wykonawca może złożyć tylko jeden Wniosek. Wraz z Wnioskiem powinny być złożone oświadczenia i dokumenty, wymagane postanowieniami Sekcji III.2 Ogłoszenia o zamówieniu.

7. Wniosek powinien być sporządzony w języku polskim, z zachowaniem formy pisemnej pod rygorem nieważności. Każdy dokument składany wraz z wnioskiem o dopuszczenie do udziału w postępowaniu sporządzony w innym języku niż język polski powinien być złożony wraz z tłumaczeniem na język polski.

8. Wykonawca może zastrzec we Wniosku, oświadczeniem sporządzonym zgodnie ze wzorem będącym załącznikiem do Wzoru formularza wniosku, iż Zamawiający nie będzie mógł ujawnić informacji stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 16 kwietnia 1993 r. o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji (t.j.: Dz. U. 2003 nr 153, poz. 1503 z późn. zm.). Wraz z zastrzeżeniem, o którym mowa wyżej Wykonawca jest zobowiązany wykazać, iż zastrzeżone informacje stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa.

W przypadku zastrzeżenia części Wniosku jako tajemnicy przedsiębiorstwa, Wykonawca jest zobowiązany najpóźniej w dniu składania Wniosków wykazać, iż zastrzeżone informacje stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa.

W takim przypadku Wykonawca zobowiązany jest złożyć Wniosek w taki sposób, aby arkusze (kartki), których dotyczy tajemnica przedsiębiorstwa były w sposób trwały odłączone od pozostałej części Wniosku. Ponadto każdy arkusz (kartka) objęty tajemnicą przedsiębiorstwa musi zostać opatrzony napisem informującym, że stanowi on tajemnicę przedsiębiorstwa (np. „Tajemnica przedsiębiorstwa”), natomiast wszystkie arkusze (kartki) zawierające tajemnicę przedsiębiorstwa muszą być zszyte, w oprawie grzbietowej lub połączone w jedną całość inną techniką. W przypadku, gdy Wykonawca nie zastosuje się do zapisów niniejszego punktu w zakresie opisania oraz trwałego odłączenia arkuszy (kartek) objętych tajemnicą przedsiębiorstwa od pozostałej części wniosku Zamawiający nie będzie ponosił odpowiedzialności w przypadku ujawnienia informacji w nich zawartych, np. podczas dokonywania wglądu we wnioski przez osoby trzecie.

9. Zaleca się złożenie Wniosku jak i załączników, na formularzach przygotowanych przez Zamawiającego. Wzór wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego wraz z załącznikami jest dostępny na stronie internetowej Zamawiającego pod adresem https://zamowienia.plk-sa.pl

Miejsce składnia Wniosków: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centralne Biuro Zamówień, 03-734 Warszawa, ul. Targowa 74, segment B, przyziemie, pok. 006.

II.

Wszelka korespondencja prowadzona będzie wyłącznie z Pełnomocnikiem Wykonawcy. Zamawiający będzie porozumiewał się z Wykonawcą w sprawach dotyczących niniejszego Postępowania w formie pisemnej, faksem oraz drogą elektroniczną, za wyjątkiem Wniosku oraz oferty, które muszą być złożone w formie pisemnej.

Oświadczenia wnioski, zawiadomienia oraz informacje uważa się za złożone w terminie, jeżeli ich treść dotarła do adresata przed upływem terminu, a fakt otrzymania został niezwłocznie potwierdzony przez każdą ze stron na żądanie drugiej.

III.

Informacje w zakresie istotnych zmian Umowy przedstawione będą szczegółowo w Tomie II Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. Istotna zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy możliwa będzie wyłącznie w przypadku zaistnienia jednej z okoliczności i na warunkach określonych w Umowie.

IV.

Zamawiający nie przewiduje udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia.

V.

Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 Ustawy Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających do 50 % wartości zamówienia podstawowego.

VI.

Zamawiający informuje, że termin wskazany w pkt II.3 niniejszego ogłoszenia jest terminem maksymalnym i może ulec zmianie – zgodnie z deklaracją Wykonawcy zawartą o ofercie.

VII.

Na etapie składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia nie przewiduje się udzielania żadnych wyjaśnień i odpowiedzi na zapytania.

VIII.

Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, na podstawie art. 93 ust. 1a Ustawy, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia nie zostaną mu przyznane.

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu:

Przedmiotem inwestycji jest modernizacja linii kolejowej nr 8 na odcinku od km 38,800 do km 58,100 (LCS Radom, szlak Czachówek Południowy – Warka, LOT B) zlokalizowanej w południowej części województwa mazowieckiego. Jest to linia pasażersko – towarowa o znaczeniu państwowym.

Linia przebiega przez następujące powiaty:

— powiat grójecki w województwie mazowieckim: gmina Chynów: przystanek osobowy Sułkowice, stacja Chynów, przystanek osobowy Krężel, gmina Warka: przystanek osobowy Michalczew, przystanek osobowy Gośniewice, stacja Warka.

Do zakresu prac wyłonionego Wykonawcy należeć będzie:

— Przebudowa układu torowego linii kolejowej nr 8.

— Przebudowa istniejących stacji kolejowych i przystanków osobowych znajdujących się na zdefiniowanym odcinku.

— Przebudowa odwodnienia znajdującego się na zdefiniowanym odcinku.

— Likwidacja oraz przebudowa/budowa przejazdów kolejowych znajdujących się na zdefiniowanym odcinku linii kolejowej.

— Przebudowa/budowa dróg znajdujących się na zdefiniowanym odcinku.

— Budowa miejsc parkingowych.

— Przebudowa podstacji trakcyjnej w zakresie napięć 15 kV, 3kV, napięć pomocniczych i instalacji polegającej na demontażu instalacji oraz urządzeń wyposażenia technologicznego oraz montaż i budowa nowych linii napowietrznych i kablowych.

— Budowa nowej sieci telekomunikacyjnej dla potrzeb prowadzenia ruchu kolejowego.

— Przebudowa linii potrzeb nietrakcyjnych 15 kV łącznie ze stacjami transformatorowymi, podstacjami zasilającymi itp.

— Przebudowa sieci trakcyjnej.

— Przebudowa systemów i urządzeń elektroenergetyki do 1 kV, związaną z przebudową układu torowego i przebudowywaną infrastrukturą kolejową.

— Przebudowa systemów i urządzeń elektroenergetyki powyżej 1 kV, związaną z przebudową układu torowego i przebudowywaną infrastrukturą kolejową.

— Przebudowa istniejących wiaduktów, przejść podziemnych, mostów i przepustów oraz budowa nowych obiektów.

— Budowa nastawni.

— Przebudowa sieci kablowych, energetycznych, kanalizacyjnych, wodociągowych, gazociągów itp. kolidujących z infrastrukturą kolejową.

— Wykonanie lokalnych prac w obrębie koryt cieków pod obiektami, związanych z przebudową obiektów inżynieryjnych – tam gdzie z przyczyn technicznych jest to niezbędne.

— Rozbiórka obiektów kubaturowych ze względu na kolizję z przebudowywaną infrastrukturą kolejową i drogową.

— Wykonanie badań umożliwiających prawidłowe rozpoznanie warunków gruntowych podłoża i podtorza w celu prawidłowego zaprojektowania i wykonania przedmiotu zamówienia, zgodnie z Regulacjami Zamawiającego,

— Opracowanie dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego i bezpiecznego wykonania wszystkich wymaganych Robót o zakresie określonym powyżej, opracowanej na podstawie geodezyjnej dokumentacji do celów projektowych (m.in.: projektu budowlanego, projektu wykonawczego, projektu organizacji ruchu) i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń.

— Wykonanie kompleksowej dokumentacji powykonawczej, a w tym m.in. inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej.

IV.1.2) Ograniczenie liczby wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do składania ofert lub do udziału: Obiektywne kryteria wyboru ograniczonej liczby kandydatów:

I. Jeżeli liczba Wykonawców, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu będzie większa niż 8, Zamawiający zaprosi do składania ofert Wykonawców, którzy otrzymają najwyższe oceny spełniania warunków udziału według następujących zasad:

1. Za KAŻDE zrealizowane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone zamówienie obejmujące budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym), odcinek o długości 20 km

nawierzchni torowej na linii dwutorowej zelektryfikowanej o wartości co najmniej 120 000 000,00 PLN brutto (słownie: sto dwadzieśia milionów złotych), przy czym co najmniej 10 km robót wykonywana była przy prowadzonym ruchu po torze sąsiednim – Wykonawca otrzyma 30 punktów. Za każdy kolejny wybudowany, przebudowany lub zmodernizowany, w ramach powyższego zamówienia, odcinek nawierzchni torowej na linii dwutorowej zelektryfikowanej o długości 10 km, (maksymalnie cztery odcinki) – Wykonawca otrzyma 5 dodatkowych punktów (maksymalnie 20 dodatkowych punktów). W sumie wykonawca może otrzymać 50 punktów w jednym Zamówieniu);

2. Za KAŻDE zrealizowane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone zamówienie obejmujące budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym) odcinek o długości 20 km sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii dwutorowej zelektryfikowanej, o wartości co najmniej 35 000 000,00 PLN brutto (słownie: trzydzieśi pięć milionów złotych), przy czym co najmniej 10 km robót wykonywana była przy prowadzonym ruchu po torze sąsiednim – Wykonawca otrzyma 20 punktów. Za każdy kolejny wybudowany, przebudowany lub zmodernizowany w ramach powyższego zamówienia, odcinek sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii dwutorowej zelektryfikowanej o długości 10 km, (maksymalnie cztery odcinki) – Wykonawca otrzyma 5 dodatkowych punktów (maksymalnie 20 dodatkowych punktów). W sumie wykonawca może otrzymać 50 punktów w jednym Zamówieniu;

3. Za KAŻDE zrealizowane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone zamówienie obejmujące budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym) jednej stacji kolejowej (przy czym budowa lub przebudowa obejmowała co najmniej cztery tory główne wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem, siecią trakcyjną oraz co najmniej dwa perony) – Wykonawca otrzyma 20 punktów. W sumie Wykonawca może otrzymać 20 punktów w jednym zamówieniu bez względu na ilość wykazanych stacji;

4. Za zrealizowane, zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone zamówienia, obejmujące budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym) obiektów typu:

1) Most drogowy lub kolejowy o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 17 m – Wykonawca otrzyma 1 punkt;

2) Wiadukt drogowy lub kolejowy o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 27 m – Wykonawca otrzyma 1 punkt;

3) Przejście podziemne pod torami o długości nie mniejszej niż 51 m – Wykonawca otrzyma 0,5 punktu;

4) Przepustów w ilości 10 sztuk o w świetle pojedynczego otworu min 0,8 m – 3,00 m. – Wykonawca otrzyma 0,5 punktu.

ŁĄCZNIE, W RAMACH WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ wykazanych odniesieniu do punktu 4 – Wykonawca może otrzymać 20 punktów, bez względu na ilość obiektów.

UWAGA – Zamawiający uzna roboty budowlane za wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone wówczas, jeżeli ich prawidłowe wykonanie zostanie potwierdzone przez Wykonawcę w sposób określony w pkt III.2.3) Kwalifikacje techniczne pkt I. niniejszego Ogłoszenia.

UWAGA – Zamawiający w ramach kwalifikacji oceniał będzie doświadczenie własne Wykonawcy (tj. zamówienia wykonane siłami własnymi Wykonawcy – jako Wykonawca, w tym członek konsorcjum lub jako podwykonawca) a także doświadczenia podmiotu trzeciego, na które powołuje się Wykonawca, z zastrzeżeniem że za KAŻDE ZAMÓWIENIE WYKONANE SIŁAMI WŁASNYMI WYKONAWCY, tj. jako Wykonawca, w tym członek konsorcjum lub jako podwykonawca LICZBA PUNKTÓW ZOSTANIE PRZYZNA W PEŁNEJ WYSOKOŚCI, zgodnie ze wskazaniem w pkt 1, 2, 3, i 4 powyżej, natomiast za KAŻDE ZAMÓWIENIE WYKONANE PRZEZ PODMIOT TRZECI Wykonawca otrzyma liczbę punktów wskazaną w pkt 1, 2, 3 i 4 powyżej, podzieloną przez PIĘĆ.

5. Za niżej wymienione narzędzie/ urządzenie techniczne, którym Wykonawca dysponuje bezpośrednio (nie na podstawie zobowiązania podmiotu trzeciego) Wykonawca otrzyma punkty zgodnie z następującą zasadą:

a) wysokowydajna oczyszczarka tłucznia z wagonami taśmociągowymi, o wydajności nie niższej niż 400 m3/8h – 2 pkt;

b) profilarka tłucznia – 2 pkt;

c) profilarka ławy torowiska – 2 pkt;

d) podbijarka uniwersalna torowo – rozjazdowa również do podbijania rozjazdów, na podrozjazdnicach strunobetonowych – 2 pkt;

e) zestaw do dynamicznej stabilizacji torów, podsypki z zagęszczaczem, podsypki od czoła podkładów – 2 pkt;

f) zgrzewarka torowa do szyn – 2 pkt;

g) palownica do wbijania fundamentów pod słupy sieciowe – 2 pkt;

h) pociąg sieciowy do potokowej wymiany sieci trakcyjnej – 3 pkt;

i) dźwig samochodowy i dźwig kolejowy o przynajmniej 100t – 1 pkt;

j) spycharka gąsienicowa – 1 pkt;

k) kombajn torowy do potokowej wymiany nawierzchni z wagonami do przewozu podkładów i złącz – 3 pkt;

l) pociąg fundamentowo – słupowy – 2 pkt;

m) sprzęt do układania rozjazdów na podrozjazdnicach strunobetonowych – 2 pkt;

n) zestaw wagonów samowyładowczych do przewozu podsypki – 2 pkt;

o) wysokowydajna koparka o pojemności łyżki powyżej 1,5m3 do wykonania wykopu o głębokości do 8m – 1 pkt.

Suma punktów przyznanych w ramach kryterium wynosi maksymalnie 29 punktów (bez względu na ilość posiadanego sprzętu).

II. Zamawiający zaprosi do składania ofert 8 (ośmiu) Wykonawców, którzy uzyskają największą liczbę punktów.

III. Zamawiający odstąpi od ograniczenia liczby Wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do składania ofert w przypadku, gdy liczba Wykonawców, którzy spełniają warunki jest mniejsza lub równa 8. W takim przypadku Zamawiający zaprosi do składania ofert wszystkich Wykonawców spełniających warunki udziału w postępowaniu.

IV. W przypadku, gdy po przyznaniu punktów i dokonaniu klasyfikacji Wykonawców nadal więcej niż jeden Wykonawca uzyska taką samą liczbę punktów (na pozycjach od 1 do 8), wówczas o tym, którzy Wykonawcy zostaną zaproszeni do składania ofert, decydować będzie liczba punktów uzyskanych w ramach oceny doświadczenia (zgodnie z pkt I ppkt 1 powyżej niniejszego Ogłoszenia) uwzględniając wyłącznie doświadczenie własne Wykonawcy (uzyskane jako Wykonawca, w tym członek konsorcjum i jako podwykonawca), bez uwzględnienia doświadczeń podmiotów trzecich, na które Wykonawca się powołuje na zasadach określonych w 26 ust. 2b) ustawy Prawo zamówień publicznych.

V. Zamawiający dopuszcza możliwość przekroczenia przewidywanej w ogłoszeniu liczby Wykonawców, którzy mieli zostać zaproszeni do składania ofert (tj. 8) w sytuacji, gdy po przyznaniu punktów i dokonaniu klasyfikacji Wykonawców, więcej niż jeden Wykonawca ulokował się na tej samej pozycji (od pierwszej do ósmej).

VI. Zamawiający informuje, że ze względu na fakt, iż przepis art. 26 ust. 3 ustawy Prawo zamówień publicznych odnosi się do oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu, a nie kwalifikacji Wykonawców do zaproszenia do składania ofert, w ramach kwalifikacji Wykonawców (w oparciu o zasady określone powyżej) nie będzie brał pod uwagę dokumentów uzupełnionych w trybie art. 26 ust. 3 ustawy Prawo zamówień publicznych.

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:

16.11.2015 (10:00)

III.1.4) Inne szczególne warunki: (jeżeli dotyczy) (jeżeli tak) Opis szczególnych warunków:

—.

—.

Powinno być: 

III.2.2) Zdolność ekonomiczna i finansowa: Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:

I.

W celu oceny spełniania przez Wykonawcę warunków określonych w punkcie II., Wykonawca przedstawi wraz z Wnioskiem:

a) część sprawozdania finansowego, tj. rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega ono badaniu

przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią o badanym rachunku, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego inne dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności – za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres;

b) opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia. Z przedstawionych dokumentów wynikać musi, iż polisa została opłacona, tj. że składki, które stały się wymagalne do dnia upływu terminu składania wniosków w postępowaniu zostały opłacone.

c) informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo – kredytowej, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania Wniosków;

d) jeżeli Wykonawca będzie polegał na zdolnościach finansowych lub ekonomicznych innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić:

— pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji zasobów finansowych lub ekonomicznych na potrzeby wykonania zamówienia, a ponadto w celu oceny, czy Wykonawca będzie dysponował zasobami innych podmiotów w stopniu niezbędnym dla należytego wykonania zamówienia oraz oceny, czy stosunek łączący Wykonawcę z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do ich zasobów, Zamawiający żąda, by z pisemnego zobowiązania lub innych dokumentów złożonych wraz z Wnioskiem wynikał:

— zakres dostępnych Wykonawcy zasobów innego podmiotu,

— sposób wykorzystania zasobów innego podmiotu, przez Wykonawcę, przy wykonywaniu zamówienia,

— charakter stosunku, jaki będzie łączył Wykonawcę z innym podmiotem,

— zakres i okres udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia.

Pisemne zobowiązanie powinno być złożone wraz z dokumentem, z którego wynikać będzie umocowanie osoby/osób podpisującej/ych przedmiotowe zobowiązanie;

— część sprawozdania finansowego dotyczącego podmiotu oddającego zasoby ekonomiczne do dyspozycji Wykonawcy, tj. rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią o badanym rachunku, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego inne dokumenty określające obroty oraz zobowiązania i należności – za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres;

— opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że podmiot udostępniający jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.

Z przedstawionych dokumentów wynikać musi, iż polisa została opłacona, tj. że składki, które stały się wymagalne do dnia upływu terminu składania wniosków w postępowaniu zostały opłacone.

— informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo – kredytowej, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania Wniosków, dotyczącą podmiotu oddającego zasoby finansowe do dyspozycji Wykonawcy.

Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez Zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku.

III.2.2) Zdolność ekonomiczna i finansowa: Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

II.

O udzielenie niniejszego zamówienia może ubiegać się Wykonawca spełniający warunki dotyczące sytuacji ekonomicznej i finansowej tj.:

a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 70 000 000,00 PLN

b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż 17 500 000,00 PLN.

c) jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę co najmniej 6 000 000,00 PLN (słownie: sześć milionów PLN).

Do przeliczenia na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Wykonawca może polegać na zdolnościach finansowych lub ekonomicznych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.

Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami finansowymi lub ekonomicznymi we wskazanym powyżej zakresie w trakcie realizacji Zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów finansowych lub ekonomicznych na potrzeby wykonania Zamówienia.

Podmiot, który zobowiązał się do udostępnienia zasobów – zgodnie z art. 26 ust. 2b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, odpowiada solidarnie z Wykonawcą za szkodę Zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.

W przypadku Wykonawców składających Wniosek wspólnie, warunki szczegółowe określone wyżej uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający Wniosek wspólny.

III.2.3) Kwalifikacje techniczne: Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:

I.

W celu oceny spełniania przez Wykonawcę warunków określonych w pkt III., Wykonawca przedstawi wraz z Wnioskiem:

a) wykaz wykonanych – w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania Wniosków, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – robót, o których mowa w punkcie III., z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania jak również podaniem nazw (firm) podmiotów trzecich, na zasoby których Wykonawca powołuje się na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b Ustawy (w przypadku powoływania się na te zasoby) oraz dowody określające, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujące, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

Dowodami, o których mowa wyżej są: poświadczenia albo inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionych przyczyn o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać poświadczenia. W przypadku, gdy Zamawiający jest podmiotem, na rzecz którego roboty budowlane wskazane w w/w wykazie, zostały wcześniej wykonane, Wykonawca nie ma obowiązku przedkładania dowodów, o których mowa wyżej;

b) jeżeli Wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji wiedzy i doświadczenia na potrzeby wykonania Zamówienia, a ponadto w celu oceny, czy Wykonawca będzie dysponował zasobami innych podmiotów w celu niezbędnym dla należytego wykonania zamówienia oraz oceny, czy stosunek łączący Wykonawcę z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do ich zasobów, Zamawiający żąda, by z pisemnego zobowiązania lub innych dokumentów złożonych wraz z Wnioskiem wynikał:

— zakres dostępnych Wykonawcy zasobów innego podmiotu,

— sposób wykorzystania zasobów innego podmiotu, przez Wykonawcę, przy wykonywaniu zamówienia,

— charakter stosunku, jaki będzie łączył Wykonawcę z innym podmiotem,

— zakres i okres udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia.

Pisemne zobowiązanie powinno być złożone wraz z dokumentem, z którego wynikać będzie umocowanie osoby/osób podpisującej/ych przedmiotowe zobowiązanie.

c) jeżeli Wykonawca będzie polegał na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, a podmioty te będą brały udział w realizacji części Zamówienia, Zamawiający żąda przedstawienia dokumentów dotyczących tych podmiotów wymienionych w ogłoszeniu:

— część III.2.1 „Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego” pkt 1.1 lit. b oraz

— część III.2.1 „Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego” pkt 1.2 lit a) – e).

II.

W celu oceny spełniania przez Wykonawcę warunków określonych w pkt IV., Wykonawca przedstawi wraz z Wnioskiem:

a) wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu Zamówienia, wraz z informacjami na

temat kwalifikacji oraz doświadczenia niezbędnego do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności oraz informację o podstawie do dysponowania tymi osobami;

b) oświadczenie potwierdzające posiadanie wymaganych uprawnień przez osoby wymienione w IV.

c) jeżeli Wykonawca będzie polegał na osobach zdolnych do wykonania Zamówienia innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji osób na potrzeby wykonania Zamówienia, a ponadto w celu oceny, czy Wykonawca będzie dysponował zasobami innych podmiotów w celu niezbędnym dla należytego wykonania zamówienia oraz oceny, czy stosunek łączący Wykonawcę z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do ich zasobów, Zamawiający żąda, by z pisemnego zobowiązania lub innych dokumentów złożonych wraz z Wnioskiem wynikał:

— zakres dostępnych Wykonawcy zasobów innego podmiotu,

— sposób wykorzystania zasobów innego podmiotu, przez Wykonawcę, przy wykonywaniu zamówienia,

— charakter stosunku, jaki będzie łączył Wykonawcę z innym podmiotem,

— zakres i okres udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia.

Pisemne zobowiązanie powinno być złożone wraz z dokumentem, z którego wynikać będzie umocowanie osoby/osób podpisującej/ych przedmiotowe zobowiązanie;

UWAGA – Z poleganiem na potencjale kadrowym (zasobach osobowych) podmiotu trzeciego nie mamy do czynienia w przypadku dysponowania bezpośredniego, tj. w przypadku gdy tytułem prawnym do powołania się przez Wykonawcę na dysponowanie osobami zdolnymi do wykonania zamówienia jest stosunek prawny istniejący bezpośrednio pomiędzy Wykonawcą a osobą (osobami), na dysponowanie którą (którymi) Wykonawca się powołuje. Bez znaczenia

jest tutaj charakter prawny takiego stosunku, tj. czy mamy tu do czynienia z umową o pracę, umową o świadczenie usług, umową przedwstępną, czy też z samozatrudnieniem się osoby fizycznej prowadzącej działalność gospodarczą itd.

Z poleganiem na potencjale (zasobach osobowych) podmiotu trzeciego mamy natomiast do czynienia w przypadku, gdy osoby te pozostają w dyspozycji tych podmiotów trzecich, a nie w dyspozycji samego wykonawcy (dysponowanie pośrednie).

d) wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy robót budowlanych w celu wykonania Zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi zasobami.

e) jeżeli Wykonawca będzie polegał na potencjale technicznym innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji sprzętu i urządzeń na potrzeby wykonania Zamówienia, a ponadto w celu oceny, czy Wykonawca będzie dysponował zasobami innych podmiotów w celu niezbędnym dla należytego wykonania zamówienia oraz oceny, czy stosunek łączący Wykonawcę z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do ich zasobów, Zamawiający żąda, by z pisemnego zobowiązania lub innych dokumentów złożonych wraz z Wnioskiem wynikał:

— zakres dostępnych Wykonawcy zasobów innego podmiotu,

— sposób wykorzystania zasobów innego podmiotu, przez Wykonawcę, przy wykonywaniu zamówienia,

— charakter stosunku, jaki będzie łączył Wykonawcę z innym podmiotem,

— zakres i okres udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia.

Pisemne zobowiązanie powinno być złożone wraz z dokumentem, z którego wynikać będzie umocowanie osoby/osób podpisującej/ych przedmiotowe zobowiązanie.

III.2.3) Kwalifikacje techniczne: Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

III.

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące

posiadania wiedzy i doświadczenia.

1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonania, w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania wniosków, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie:

a) co najmniej 1 (jednej) roboty budowlanej odpowiadającej swoim rodzajem robocie budowlanej stanowiącej przedmiot zamówienia.

Za roboty budowlane odpowiadające swoim rodzajem robocie budowlanej stanowiącej przedmiot zamówienia, Zamawiający uzna roboty budowlane obejmujące budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym) co najmniej 20 km nawierzchni torowej na linii dwutorowej zelektryfikowanej:

aa) w ramach jednej umowy, na zakres której składa się budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizacja (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym) o wartości co najmniej 44 000 000,00 złotych brutto (słownie: czterdzieści cztery miliony złotych), przy czym co najmniej 10 km robót wykonywane było przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich; lub

ab) w ramach więcej niż 1 (jednej) umowy, na zakres której składała się budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizacja (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym), przy czym każda z tych umów obejmowała odcinek nie krótszy niż 10 km, o wartości co najmniej 23 000 000,00 złotych brutto (słownie: dwadzieści trzy miliony złotych) dla każdego odcinka, ponadto wymagane wykonanie 10 km robót przy prowadzonym ruchu po torze sąsiednim na odcinku wynosiło co najmniej 8 km.

b) co najmniej 1 (jedną) robotę budowlaną odpowiadającą swoim rodzajem robocie budowlanej stanowiącej przedmiot zamówienia. Za roboty budowlane odpowiadające swoim rodzajem robocie budowlanej stanowiącej przedmiot zamówienia, Zamawiający uzna roboty budowlane wykonane:

ba) w ramach 1 (jednej) lub więcej umów, na zakres których składają się budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizacja (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym) co najmniej 20 km sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii dwutorowej zelektryfikowanej, przy czym co najmniej 10 km robót wykonywane było przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich, o wartości co najmniej 26 000 000,00 złotych brutto (słownie: dwadzieścia sześć milionów złotych), przy czym jeżeli Wykonawca będzie wykazywał się wykonaniem budowy lub przebudowy lub modernizacji 20 km sieci trakcyjnej na podstawie więcej niż 1 (jednej) umowy, to każda z tych umów musi obejmować odcinek nie krótszy niż 10 km, o wartości co najmniej 13 000 000,00 złotych brutto (słownie: trzynaście milionów złotych) dla każdego odcinka;

bb) w ramach 1 (jednej) lub więcej umów, na zakres których składają się budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizacja (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym):

1) co najmniej 1 (jeden) most drogowy lub kolejowy o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 17 m,

2) co najmniej 1 (jeden) wiadukt drogowy lub kolejowy o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 27 m,

3) co najmniej 1 (jedno) przejście podziemne pod torami o długości nie mniejszej niż 51 m,

4) przepustów w liczbie co najmniej 10 szt. świetle pojedynczego otworu min. 0,8 – 3,00 m

w tym co najmniej 1 (jeden) most/wiadukt kolejowy, o wartości co najmniej 5 000 000,00 złotych brutto (słownie: pięć milionów złotych);

bc) w ramach 1 (jednej) lub więcej umów, na zakres których składają się budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizacja (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym):

1) co najmniej 5 przejazdów kolejowych w zakresie urządzeń zabezpieczenia ruchu,

2) nawierzchni przejazdowej (obejmującej zarówno nawierzchnię kolejową i drogową) na co najmniej 10 przejazdach kolejowych.

c) co najmniej 2 (dwie) roboty budowlane odpowiadające swoim rodzajem robocie budowlanej

stanowiącej przedmiot zamówienia. Za roboty budowlane odpowiadające swoim rodzajem robocie budowlanej stanowiącej przedmiot zamówienia, Zamawiający uzna roboty budowlane wykonane w ramach jednej umowy, na zakres których składały się budowa lub przebudowa (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizacja (w rozumieniu ustawy o transporcie

kolejowym) jednej stacji kolejowej (przy czym budowa lub przebudowa obejmowała co najmniej cztery tory główne wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem, siecią trakcyjną oraz co najmniej dwa perony).

Do przeliczenia na PLN wartości robót wyrażonej w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.

Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami dotyczącymi wiedzy i doświadczenia w powyższym zakresie w trakcie realizacji Zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnej wiedzy i doświadczenia na potrzeby wykonania Zamówienia.

Podmiot, który zobowiązał się do udostępnienia zasobów – zgodnie z art. 26 ust. 2b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, odpowiada solidarnie z Wykonawcą za szkodę Zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.

W przypadku składania Wniosku wspólnego, warunki szczegółowe określone wyżej uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający wniosek wspólny.

IV.

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące

dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia.

Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę:

a) dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:

1. Dyrektor Kontraktu, posiadający:

1.1) wykształcenie wyższe; oraz

1.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie na stanowisku kierowniczym związanym z zarządzaniem zadaniami inwestycyjnymi obejmującymi projektowanie i roboty budowlane; oraz

1.3) doświadczenie zdobyte w okresie ostatnich 7 (siedmiu) lat przed upływem terminu składania Wniosków, na co najmniej 2 (dwóch) inwestycjach, których wartość realizacyjna (kontraktowa) wynosiła każda minimum 200 000 000,00 PLN netto (słownie: dwieście milionów złotych netto) każda, przy czym przynajmniej 1 (jedna) z inwestycji musiała być realizowana w oparciu o uznany standard kontraktów inwestycyjnych (np. FIDIC, V0B/B, ICC/NEC, CCAG lub inne równoważne) i obejmować projektowanie i roboty budowlane.

2. Kierownik Budowy, posiadający:

2.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych;

2.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w rozumieniu ustawy Prawo budowlane na robotach związanych z budową/przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury kolejowej oraz

2.3) doświadczenie w realizacji co najmniej 2 (dwóch) inwestycji kolejowych o wartości co najmniej 100 000 000,00 PLN netto (słownie: sto milionów złotych netto) każda.

3. Projektant w branży inżynieryjnej kolejowej, posiadający:

3.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych;

3.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;

3.3) doświadczenie polegające na opracowaniu minimum 2 (dwóch) dokumentacji projektowych (projekt budowlany i projekt wykonawczy) w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania wniosków, w charakterze projektanta (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w zakresie danej branży, w tym zaprojektował co najmniej 20 km nawierzchni torowej.

4. Projektant w branży inżynieryjnej mostowej, posiadający:

4.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej;

4.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;

4.3) doświadczenie polegające na opracowaniu minimum 2 (dwóch) dokumentacji projektowych (projekt budowlany i projekt wykonawczy) w ciągu ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania wniosków, w charakterze projektanta (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w zakresie danej branży, w tym zaprojektował:

a) co najmniej 1 (jeden) most drogowy lub kolejowy o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 17 m,

b) co najmniej 1 (jeden) wiadukt drogowy lub kolejowy o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 27 m,

c) co najmniej 1 (jedno) przejście podziemne pod torami o długości nie mniejszej niż 51 m,

d) przepusty w liczbie co najmniej 10 szt. o świetle pojedynczego otworu min 0,8 m – 3,00 m,

5. Projektant w branży konstrukcyjno – budowlanej, posiadający:

5.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno budowlanej;

5.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;

5.3) doświadczenie polegające na opracowaniu minimum 2 (dwóch) dokumentacji projektowych (projekt budowlany i projekt wykonawczy) w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania wniosków, w charakterze projektanta (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane), w tym doświadczenie na stanowisku projektanta infrastruktury kolejowej w zakresie obiektów kubaturowych służących do prowadzenia ruchu (np. nastawni).

6. Projektant w branży inżynieryjnej drogowej, posiadający:

6.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej;

6.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane;

6.3) doświadczenie polegające na opracowaniu minimum 2 (dwóch) dokumentacji projektowych (projekt budowlany i projekt wykonawczy) w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania wniosków, w charakterze projektanta (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane).

7. Projektant w branży instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych, posiadający:

7.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych;

7.2) co najmniej 5-letnie doświadczenie zawodowe w pełnieniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, w rozumieniu ustawy Prawo budowlane (w tym doświadczenie w zakresie projektowania sieci trakcyjnych);

7.3) doświadczenie polegające na opracowaniu minimum 2 (dwóch) dokumentacji projektowych (projekt budowlany i projekt wykonawczy) w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed upływem terminu składania wniosków, w charakterze projektanta (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane), w tym zaprojektował sieć trakcyjną o długości co najmniej 20 km.

8. Kierownik robót konstrukcyjno – budowlanych, posiadający:

8.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej;

8.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w specjalności konstrukcyjno-budowlanej w rozumieniu ustawy Prawo budowlane lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu zakresie obiektów kubaturowych służących do prowadzenia ruchu (np. nastawni).

9. Kierownik robót mostowych, posiadający:

9.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej;

9.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w specjalności inżynieryjnej mostowej w rozumieniu ustawy Prawo budowlane lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) kolejowych obiektów inżynieryjnych, takich jak: most, wiadukt, przepust, nadziemne i podziemne przejścia dla pieszych, w rozumieniu przepisów w sprawie warunków

technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie.

10. Kierownik robót drogowych, posiadający:

10.1) uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi lub do projektowania i kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej;

10.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w specjalności inżynieryjnej drogowej w rozumieniu ustawy Prawo budowlane lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) dróg w rozumieniu przepisów o drogach publicznych.

11. Kierownik robót wyburzeniowych, posiadający:

11.1) uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w specjalności inżynieryjnej wyburzeniowej bez ograniczeń;

11.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w specjalności wyburzeniowej (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z rozbiórkami związanymi z użyciem materiałów wybuchowych.

12. Kierownik robót telekomunikacyjnych, posiadający:

12.1) uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych bez ograniczeń;

12.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury kolejowej w zakresie telekomunikacji przewodowej wraz z infrastrukturą telekomunikacyjną.

13. Kierownik robót sanitarnych, posiadający:

13.1) uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych bez ograniczeń;

13.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót

w zakresie sieci gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych (w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane) lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury kolejowej w zakresie sieci gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych.

14. Kierownik robót elektrycznych i elektroenergetycznych, posiadający:

14.1) uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń;

14.2) co najmniej 3-letnie doświadczenie, na stanowisku Kierownika Budowy/Kierownika robót w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub Inżyniera Projektu na robotach związanych z budową lub przebudową (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury kolejowej w zakresie sieci trakcyjnej.

UWAGA – Użyte powyżej sformułowanie „infrastruktura kolejowa” należy rozumieć w znaczeniu określonym w ustawie z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tj. Dz.U. 2013 poz. 1594 z późn. zm.).

Infrastruktura kolejowa – linie kolejowe oraz inne budowle, budynki i urządzenia wraz z zajętymi pod nie gruntami, usytuowane na obszarze kolejowym, przeznaczone do zarządzania, obsługi przewozu osób i rzeczy, a także utrzymania niezbędnego w tym celu majątku zarządcy infrastruktury.

Nie dopuszcza się wskazywania we wniosku tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko.

Przez ww. uprawnienia budowlane Zamawiający rozumie uprawnienia budowlane, o których mowa w ustawie z dnia 07 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r., poz. 1409 z późn. zm.) oraz w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 24 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2014 r., poz. 1278 z późn. zm.) lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie uprzednio obowiązujących przepisów prawa, lub odpowiednich przepisów obowiązujących na terenie kraju, w którym osoba ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, uznanych przez właściwy organ,

zgodnie z ustawą z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (tj. Dz. U. z 2008 r. Nr 63, poz. 394 z późn. zm.). W przypadku osób, które są obywatelami państw członkowskich Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej oraz państw członkowskich Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym (w rozumieniu art. 4a ustawy z dnia 15 grudnia 2000 r. o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (t.j. Dz.U.2014 r., poz. 1946 ze zm.)), osoby wyznaczone do realizacji zamówienia posiadają uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi, wyszczególnione wyżej jeżeli:

— nabyły kwalifikacje zawodowe do wykonywania działalności w budownictwie, równoznacznej

wykonywaniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, odpowiadające posiadaniu uprawnień budowlanych do kierowania robotami budowlanymi, oraz – posiadają odpowiednią decyzję o uznaniu kwalifikacji zawodowych lub – w przypadku braku decyzji o uznaniu kwalifikacji zawodowych – zostały spełnione w stosunku do tych osób wymagania, o których mowa w art. 20a ust. 2-6 ustawy z dnia 15 grudnia 2000 r. o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów, dotyczące świadczenia usług transgranicznych.

Do przeliczenia na PLN wartości robót wyrażonej w walutach innych niż PLN, należy przyjąć

średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

b) dostępności do niżej wymienionych narzędzi, maszyn i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia, co najmniej po 1 jednostce:

1. wysokowydajna oczyszczarka tłucznia z wagonami taśmociągowymi, o wydajności nie niższej niż 400 m3/8h,

2. profilarka tłucznia,

3. profilarka ławy torowiska,

4. podbijarka uniwersalna torowo – rozjazdowa również do podbijania rozjazdów, na podrozjazdnicach strunobetonowych,

5. zestaw do dynamicznej stabilizacji torów, podsypki z zagęszczaczem, podsypki od czoła podkładów,

6. zgrzewarka torowa do szyn,

7. palownica do wbijania fundamentów pod słupy sieciowe,

8. pociąg sieciowy do potokowej wymiany sieci trakcyjnej,

9. dźwig samochodowy i dźwig kolejowy o nośności przynajmniej 100 t

10. spycharka gąsienicowa,

11. kombajn torowy do potokowej wymiany nawierzchni z wagonami do przewozu podkładów i złącz,

12. pociąg fundamentowo – słupowy,

13. sprzęt do układania rozjazdów na podrozjazdnicach strunobetonowych;

14. zestaw wagonów samowyładowczych do przewozu podsypki,

15. wysokowydajna koparka o pojemności łyżki powyżej 1,5 m3 do wykonania wykopu o głębokości do 8 m.

Maszyny i urządzenia techniczne wymienione w pkt 1 ÷ 5, 8 oraz 11 ÷ 14 muszą posiadać świadectwo dopuszczenia do eksploatacji wydane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego.

Wykonawca może polegać na potencjale technicznym i osobach zdolnych do wykonania Zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.

Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował potencjałem technicznym i osobami zdolnymi w zakresie wskazanym powyżej do wykonania Zamówienia w trakcie realizacji Zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnego potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania Zamówienia na potrzeby wykonania Zamówienia.

Podmiot, który zobowiązał się do udostępnienia zasobów – zgodnie z art. 26 ust. 2b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, odpowiada solidarnie z Wykonawcą za szkodę Zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.

W przypadku składania oferty wspólnej, warunki szczegółowe określone wyżej uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający Wniosek wspólny.

IV.2.2) Informacje na temat aukcji elektronicznej:

Jeżeli zostaną złożone co najmniej 3 oferty niepodlegające odrzuceniu, Zamawiający po dokonaniu oceny ofert, w celu wyboru najkorzystniejszej oferty przeprowadzi aukcje elektroniczną. Kryterium oceny ofert w toku aukcji elektronicznej będzie cena.

Adres strony internetowej, na której będzie prowadzona aukcja elektroniczna: https://zamowienia.plk-sa.pl

Aukcja odbędzie się zgodnie z Regulaminem prowadzenia aukcji i licytacji elektronicznych w PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. dostępnym na stronie internetowej: https://zamowienia.plk-sa.pl

VI.3) Informacje dodatkowe:

I.

Opis sposobu przygotowania Wniosku o dopuszczenia do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego:

1.Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia i zawarcia umowy w sprawie Zamówienia publicznego – zgodnie z postanowieniem art. 23 Ustawy.

Wniosek musi być podpisany przez osoby upełnomocnione do reprezentowania Wykonawcy zgodnie z formą reprezentacji Wykonawcy określoną w rejestrze lub innym dokumencie, właściwym dla danej formy organizacyjnej Wykonawcy albo przez upełnomocnionego przedstawiciela Wykonawcy. Jeżeli z dokumentu określającego status prawny Wykonawcy lub pełnomocnictwa wynika, iż do reprezentowania Wykonawcy upoważnionych jest łącznie kilka osób, dokumenty wchodzące w skład Wniosku muszą być podpisane przez wszystkie te osoby.

Pełnomocnictwo osób do reprezentowania Wykonawcy musi bezpośrednio wynikać z dokumentów dołączonych do Wniosku. Oznacza to, że jeżeli pełnomocnictwo takie nie wynika wprost z dokumentu stwierdzającego status prawny Wykonawcy (rejestru lub innego dokumentu, właściwego dla danej formy organizacyjnej), to do Wniosku należy dołączyć oryginał lub notarialnie poświadczony odpis pełnomocnictwa wystawionego na reprezentanta

Wykonawcy, ewentualnie umowę o współdziałaniu, z której będzie wynikać przedmiotowe pełnomocnictwo.

2. Dokumenty wchodzące w skład Wniosku mogą być przedstawiane w formie oryginałów lub poświadczonych za zgodność z oryginałem kopii za wyjątkiem oświadczenia Wykonawcy (łącznie wszystkich Partnerów) o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, listy podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej lub informacji o tym, że Wykonawca nie należy do grupy kapitałowej oraz zobowiązań innych podmiotów do udostępnienia zasobów, które muszą być przedstawione w oryginale. Zgodność z oryginałem wszystkich zapisanych stron kopii dokumentów wchodzących w skład Wniosku musi być potwierdzona przez osobę (lub osoby, jeżeli do reprezentowania Wykonawcy upoważnione są dwie lub więcej osób) podpisującą (podpisujące) Wniosek zgodnie z treścią dokumentu określającego status prawny Wykonawcy lub treścią załączonego do Wniosku pełnomocnictwa.

3. Do zobowiązań innych podmiotów należy dołączyć dokument potwierdzający, że osoba/y podpisująca/e zobowiązanie jest/są uprawnione do działania w imieniu tego podmiotu. Dokument może być przedstawiony w formie oryginału lub poświadczenia za zgodność z oryginałem kopii przez ten podmiot.

4. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie Zamówienia oraz w przypadku innych podmiotów, na zasobach których Wykonawca polega na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b Ustawy, kopie dokumentów dotyczących odpowiednio Wykonawcy lub tych podmiotów są poświadczone za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę lub te podmioty.

5. Wniosek musi być sporządzony w języku polskim, w 4 egzemplarzach (1 oryginał i 3 kopie), mieć formę pisemną i format nie większy niż A4 oraz dodatkowo 1 kopia w wersji elektronicznej tj. zeskanowanego Wniosku w formie nieedytowalnego pliku .pdf na płycie DVD / CD lub innym nośniku danych. Na ofertach powinien być odpowiednio napis: „oryginał”, „kopia I”, „kopia II”, „kopia III”. Arkusze o większych formatach należy złożyć do formatu A4.

Całość wniosku musi być złożona w formie uniemożliwiającej jej przypadkowe zdekompletowanie, połączone w oprawie grzbietowej lub w jedną całość inną techniką.

6. Wykonawca może złożyć tylko jeden Wniosek. Wraz z Wnioskiem powinny być złożone oświadczenia i dokumenty, wymagane postanowieniami Sekcji III.2 Ogłoszenia o zamówieniu.

7. Wniosek powinien być sporządzony w języku polskim, z zachowaniem formy pisemnej pod rygorem nieważności. Każdy dokument składany wraz z wnioskiem o dopuszczenie do udziału w postępowaniu sporządzony w innym języku niż język polski powinien być złożony wraz z tłumaczeniem na język polski.

8. Wykonawca może zastrzec we Wniosku, oświadczeniem sporządzonym zgodnie ze wzorem będącym załącznikiem do Wzoru formularza wniosku, iż Zamawiający nie będzie mógł ujawnić informacji stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 16 kwietnia 1993 r. o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji (t.j.: Dz. U. 2003 nr 153, poz. 1503 z późn. zm.). Wraz z zastrzeżeniem, o którym mowa wyżej Wykonawca jest zobowiązany wykazać, iż zastrzeżone informacje stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa.

W przypadku zastrzeżenia części Wniosku jako tajemnicy przedsiębiorstwa, Wykonawca jest zobowiązany najpóźniej w dniu składania Wniosków wykazać, iż zastrzeżone informacje stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa.

W takim przypadku Wykonawca zobowiązany jest złożyć Wniosek w taki sposób, aby arkusze (kartki), których dotyczy tajemnica przedsiębiorstwa były w sposób trwały odłączone od pozostałej części Wniosku. Ponadto każdy arkusz (kartka) objęty tajemnicą przedsiębiorstwa musi zostać opatrzony napisem informującym, że stanowi on tajemnicę przedsiębiorstwa (np. „Tajemnica przedsiębiorstwa”), natomiast wszystkie arkusze (kartki) zawierające tajemnicę przedsiębiorstwa muszą być zszyte, w oprawie grzbietowej lub połączone w jedną całość inną techniką. W przypadku, gdy Wykonawca nie zastosuje się do zapisów niniejszego punktu w zakresie opisania oraz trwałego odłączenia arkuszy (kartek) objętych tajemnicą przedsiębiorstwa od pozostałej części wniosku Zamawiający nie będzie ponosił odpowiedzialności w przypadku ujawnienia informacji w nich zawartych, np. podczas dokonywania wglądu we wnioski przez osoby trzecie.

9. Zaleca się złożenie Wniosku jak i załączników, na formularzach przygotowanych przez Zamawiającego. Wzór wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego wraz z załącznikami jest dostępny na stronie internetowej Zamawiającego pod adresem https://zamowienia.plk-sa.pl

Miejsce składnia Wniosków: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centralne Biuro Zamówień, 03-734 Warszawa, ul. Targowa 74, segment B, przyziemie, pok. 006.

II.

Wszelka korespondencja prowadzona będzie wyłącznie z Pełnomocnikiem Wykonawcy. Zamawiający będzie porozumiewał się z Wykonawcą w sprawach dotyczących niniejszego Postępowania w formie pisemnej, faksem oraz drogą elektroniczną, za wyjątkiem Wniosku oraz oferty, które muszą być złożone w formie pisemnej.

Oświadczenia wnioski, zawiadomienia oraz informacje uważa się za złożone w terminie, jeżeli ich treść dotarła do adresata przed upływem terminu, a fakt otrzymania został niezwłocznie potwierdzony przez każdą ze stron na żądanie drugiej.

III.

Informacje w zakresie istotnych zmian Umowy przedstawione będą szczegółowo w Tomie II Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. Istotna zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy możliwa będzie wyłącznie w przypadku zaistnienia jednej z okoliczności i na warunkach określonych w Umowie.

IV.

Zamawiający przewiduje udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia.

Wartość zaliczki: do 10 % wartości Umowy brutto.

V.

Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 Ustawy Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających do 50 % wartości zamówienia podstawowego.

VI.

Zamawiający informuje, że termin wskazany w pkt II.3 niniejszego ogłoszenia jest terminem maksymalnym i może ulec zmianie – zgodnie z deklaracją Wykonawcy zawartą o ofercie.

VII.

Na etapie składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia nie przewiduje się udzielania żadnych wyjaśnień i odpowiedzi na zapytania.

VIII.

Zamawiający może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, na podstawie art. 93 ust. 1a Ustawy, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia nie zostaną mu przyznane.

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu:

Przedmiotem inwestycji jest modernizacja linii kolejowej nr 8 na odcinku od km 38,800 do km 58,100 (LCS Radom, szlak Czachówek Południowy – Warka, LOT B) zlokalizowanej w południowej części województwa mazowieckiego. Jest to linia pasażersko – towarowa o znaczeniu państwowym.

Linia przebiega przez następujące powiaty:

— powiat grójecki w województwie mazowieckim: gmina Chynów: przystanek osobowy Sułkowice, stacja Chynów, przystanek osobowy Krężel, gmina Warka: przystanek osobowy Michalczew, przystanek osobowy Gośniewice, stacja Warka.

Do zakresu prac wyłonionego Wykonawcy należeć będzie:

— Przebudowa układu torowego linii kolejowej nr 8.

— Przebudowa istniejących stacji kolejowych i przystanków osobowych znajdujących się na zdefiniowanym odcinku.

— Przebudowa odwodnienia znajdującego się na zdefiniowanym odcinku.

— Likwidacja oraz przebudowa/budowa przejazdów kolejowych znajdujących się na zdefiniowanym odcinku linii kolejowej.

— Przebudowa/budowa dróg znajdujących się na zdefiniowanym odcinku.

— Budowa miejsc parkingowych.

— Opracowanie projektów technicznych (w tym projektu budowlanego) i uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych w celu przebudowy podstacji trakcyjnej w zakresie napięć 15 kV, 3kV – bez opracowania projektów wykonawczych oraz realizacji robót.

— Budowa nowej sieci telekomunikacyjnej dla potrzeb prowadzenia ruchu kolejowego.

— Przebudowa linii potrzeb nietrakcyjnych 15 kV łącznie ze stacjami transformatorowymi, podstacjami zasilającymi, liniami zasilającymi, kablami zasilającymi itp.

— Przebudowa sieci trakcyjnej.

— Przebudowa systemów i urządzeń elektroenergetyki do 1 kV, związaną z przebudową układu torowego i przebudowywaną infrastrukturą kolejową.

— Przebudowa systemów i urządzeń elektroenergetyki powyżej 1 kV, związaną z przebudową układu torowego i przebudowywaną infrastrukturą kolejową.

— Przebudowa istniejących wiaduktów, przejść podziemnych, mostów i przepustów oraz budowa nowych obiektów.

— Budowa nastawni.

— Przebudowa sieci kablowych, energetycznych, kanalizacyjnych, wodociągowych, gazociągów itp. kolidujących z infrastrukturą kolejową.

— Wykonanie lokalnych prac w obrębie koryt cieków pod obiektami, związanych z przebudową obiektów inżynieryjnych – tam gdzie z przyczyn technicznych jest to niezbędne.

— Rozbiórka obiektów kubaturowych ze względu na kolizję z przebudowywaną infrastrukturą kolejową i drogową.

— Wykonanie badań umożliwiających prawidłowe rozpoznanie warunków gruntowych podłoża i podtorza w celu prawidłowego zaprojektowania i wykonania przedmiotu zamówienia, zgodnie z Regulacjami Zamawiającego,

— Opracowanie dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego i bezpiecznego wykonania wszystkich wymaganych Robót o zakresie określonym powyżej, opracowanej na podstawie geodezyjnej dokumentacji do celów projektowych (m.in.: projektu budowlanego, projektu wykonawczego, projektu organizacji ruchu) i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń.

— Wykonanie kompleksowej dokumentacji powykonawczej, a w tym m.in. inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej.

— Pozyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego i innych wymaganych decyzji administracyjnych.

IV.1.2) Ograniczenie liczby wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do składania ofert lub do udziału: Obiektywne kryteria wyboru ograniczonej liczby kandydatów:

I. Jeżeli liczba Wykonawców, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu będzie większa niż 8, Zamawiający zaprosi do składania ofert Wykonawców, którzy otrzymają najwyższe oceny spełniania warunków udziału według następujących zasad:

1. Za KAŻDE zrealizowane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone zamówienie obejmujące budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym), odcinek o długości 20 km

nawierzchni torowej na linii dwutorowej zelektryfikowanej o wartości co najmniej 44 000 000,00 PLN brutto (słownie: czterdzieści cztery miliony złotych), przy czym co najmniej 10 km robót wykonywana była przy prowadzonym ruchu po torze sąsiednim – Wykonawca otrzyma 30 punktów. Za każdy kolejny wybudowany, przebudowany lub zmodernizowany, w ramach powyższego zamówienia, odcinek nawierzchni torowej na linii dwutorowej zelektryfikowanej o długości 10 km, (maksymalnie cztery odcinki) – Wykonawca otrzyma 5 dodatkowych punktów (maksymalnie 20 dodatkowych punktów). W sumie wykonawca może otrzymać 50 punktów w jednym Zamówieniu);

2. Za KAŻDE zrealizowane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone zamówienie obejmujące budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym) odcinek o długości 20 km sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii dwutorowej zelektryfikowanej, o wartości co najmniej 26 000 000,00 PLN brutto (słownie: dwadzieścia sześć miliony złotych), przy czym co najmniej 10 km robót wykonywana była przy prowadzonym ruchu po torze sąsiednim – Wykonawca otrzyma 20 punktów. Za każdy kolejny wybudowany, przebudowany lub zmodernizowany w ramach powyższego zamówienia, odcinek sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi na linii dwutorowej zelektryfikowanej o długości 10 km, (maksymalnie cztery odcinki) – Wykonawca otrzyma 5 dodatkowych punktów (maksymalnie 20 dodatkowych punktów). W sumie wykonawca może otrzymać 50 punktów w jednym Zamówieniu;

3. Za KAŻDE zrealizowane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone zamówienie obejmujące budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym) jednej stacji kolejowej (przy czym budowa lub przebudowa obejmowała co najmniej cztery tory główne wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem, siecią trakcyjną oraz co najmniej dwa perony) – Wykonawca otrzyma 20 punktów. W sumie Wykonawca może otrzymać 20 punktów w jednym zamówieniu bez względu na ilość wykazanych stacji;

4. Za zrealizowane, zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone zamówienia, obejmujące budowę lub przebudowę (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) lub modernizację (w rozumieniu ustawy o transporcie kolejowym) obiektów typu:

1) Most drogowy lub kolejowy o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 17 m – Wykonawca otrzyma 1 punkt;

2) Wiadukt drogowy lub kolejowy o rozpiętości przęsła nie mniejszej niż 27 m – Wykonawca otrzyma 1 punkt;

3) Przejście podziemne pod torami o długości nie mniejszej niż 51 m – Wykonawca otrzyma 0,5 punktu;

4) Przepustów w ilości 10 sztuk o w świetle pojedynczego otworu min 0,8 m – 3,00 m. – Wykonawca otrzyma 0,5 punktu.

ŁĄCZNIE, W RAMACH WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ wykazanych odniesieniu do punktu 4 – Wykonawca może otrzymać 20 punktów, bez względu na ilość obiektów.

UWAGA – Zamawiający uzna roboty budowlane za wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone wówczas, jeżeli ich prawidłowe wykonanie zostanie potwierdzone przez Wykonawcę w sposób określony w pkt III.2.3) Kwalifikacje techniczne pkt I. niniejszego Ogłoszenia.

UWAGA – Zamawiający w ramach kwalifikacji oceniał będzie doświadczenie własne Wykonawcy (tj. zamówienia wykonane siłami własnymi Wykonawcy – jako Wykonawca, w tym członek konsorcjum lub jako podwykonawca) a także doświadczenia podmiotu trzeciego, na które powołuje się Wykonawca, z zastrzeżeniem że za KAŻDE ZAMÓWIENIE WYKONANE SIŁAMI WŁASNYMI WYKONAWCY, tj. jako Wykonawca, w tym członek konsorcjum lub jako podwykonawca LICZBA PUNKTÓW ZOSTANIE PRZYZNA W PEŁNEJ WYSOKOŚCI, zgodnie ze wskazaniem w pkt 1, 2, 3, i 4 powyżej, natomiast za KAŻDE ZAMÓWIENIE WYKONANE PRZEZ PODMIOT TRZECI Wykonawca otrzyma liczbę punktów wskazaną w pkt 1, 2, 3 i 4 powyżej, podzieloną przez PIĘĆ.

5. Za niżej wymienione narzędzie/ urządzenie techniczne, którym Wykonawca dysponuje bezpośrednio (nie na podstawie zobowiązania podmiotu trzeciego) Wykonawca otrzyma punkty zgodnie z następującą zasadą:

a) wysokowydajna oczyszczarka tłucznia z wagonami taśmociągowymi, o wydajności nie niższej niż 400 m3/8h – 2 pkt;

b) profilarka tłucznia – 2 pkt;

c) profilarka ławy torowiska – 2 pkt;

d) podbijarka uniwersalna torowo – rozjazdowa również do podbijania rozjazdów, na podrozjazdnicach strunobetonowych – 2 pkt;

e) zestaw do dynamicznej stabilizacji torów, podsypki z zagęszczaczem, podsypki od czoła podkładów – 2 pkt;

f) zgrzewarka torowa do szyn – 2 pkt;

g) palownica do wbijania fundamentów pod słupy sieciowe – 2 pkt;

h) pociąg sieciowy do potokowej wymiany sieci trakcyjnej – 3 pkt;

i) dźwig samochodowy i dźwig kolejowy o przynajmniej 100t – 1 pkt;

j) spycharka gąsienicowa – 1 pkt;

k) kombajn torowy do potokowej wymiany nawierzchni z wagonami do przewozu podkładów i złącz – 3 pkt;

l) pociąg fundamentowo – słupowy – 2 pkt;

m) sprzęt do układania rozjazdów na podrozjazdnicach strunobetonowych – 2 pkt;

n) zestaw wagonów samowyładowczych do przewozu podsypki – 2 pkt;

o) wysokowydajna koparka o pojemności łyżki powyżej 1,5m3 do wykonania wykopu o głębokości do 8m – 1 pkt.

Suma punktów przyznanych w ramach kryterium wynosi maksymalnie 29 punktów (bez względu na ilość posiadanego sprzętu).

II. Zamawiający zaprosi do składania ofert 8 (ośmiu) Wykonawców, którzy uzyskają największą liczbę punktów.

III. Zamawiający odstąpi od ograniczenia liczby Wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do składania ofert w przypadku, gdy liczba Wykonawców, którzy spełniają warunki jest mniejsza lub równa 8. W takim przypadku Zamawiający zaprosi do składania ofert wszystkich Wykonawców spełniających warunki udziału w postępowaniu.

IV. W przypadku, gdy po przyznaniu punktów i dokonaniu klasyfikacji Wykonawców nadal więcej niż jeden Wykonawca uzyska taką samą liczbę punktów (na pozycjach od 1 do 8), wówczas o tym, którzy Wykonawcy zostaną zaproszeni do składania ofert, decydować będzie liczba punktów uzyskanych w ramach oceny doświadczenia (zgodnie z pkt I ppkt 1 powyżej niniejszego Ogłoszenia) uwzględniając wyłącznie doświadczenie własne Wykonawcy (uzyskane jako Wykonawca, w tym członek konsorcjum i jako podwykonawca), bez uwzględnienia doświadczeń podmiotów trzecich, na które Wykonawca się powołuje na zasadach określonych w 26 ust. 2b) ustawy Prawo zamówień publicznych.

V. Zamawiający dopuszcza możliwość przekroczenia przewidywanej w ogłoszeniu liczby Wykonawców, którzy mieli zostać zaproszeni do składania ofert (tj. 8) w sytuacji, gdy po przyznaniu punktów i dokonaniu klasyfikacji Wykonawców, więcej niż jeden Wykonawca ulokował się na tej samej pozycji (od pierwszej do ósmej).

VI. Zamawiający informuje, że ze względu na fakt, iż przepis art. 26 ust. 3 ustawy Prawo zamówień publicznych odnosi się do oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu, a nie kwalifikacji Wykonawców do zaproszenia do składania ofert, w ramach kwalifikacji Wykonawców (w oparciu o zasady określone powyżej) nie będzie brał pod uwagę dokumentów uzupełnionych w trybie art. 26 ust. 3 ustawy Prawo zamówień publicznych.

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:

19.11.2015 (10:00)

III.1.4) Inne szczególne warunki: (jeżeli dotyczy) (jeżeli tak) Opis szczególnych warunków:

Dopuszcza się wprowadzenie Podwykonawców do realizacji Zamówienia za wyjątkiem robót z zakresu wykonania nawierzchni torowej, Które to muszą być realizowane siłami własnymi.

Zamawiający zastrzega jednocześnie, że jedynym warunkiem wprowadzenie Podwykonawców na roboty z zakresu wykonania nawierzchni torowej jest wskazanie takiego Podwykonawcy, który będzie je realizował sprzętem wysokowydajnościowym do potokowej wymiany nawierzchni.

Zamiast: 

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu:

Przedmiotem inwestycji jest modernizacja linii kolejowej nr 8 na odcinku od km 38,800 do km 58,100 (LCS Radom, szlak Czachówek Południowy – Warka, LOT B) zlokalizowanej w południowej części województwa mazowieckiego. Jest to linia pasażersko – towarowa o znaczeniu państwowym.

Linia przebiega przez następujące powiaty:

— powiat grójecki w województwie mazowieckim: gmina Chynów: przystanek osobowy Sułkowice, stacja Chynów, przystanek osobowy Krężel, gmina Warka: przystanek osobowy Michalczew, przystanek osobowy Gośniewice, stacja Warka.

Do zakresu prac wyłonionego Wykonawcy należeć będzie:

— Przebudowa układu torowego linii kolejowej nr 8.

— Przebudowa istniejących stacji kolejowych i przystanków osobowych znajdujących się na zdefiniowanym odcinku.

— Przebudowa odwodnienia znajdującego się na zdefiniowanym odcinku.

— Likwidacja oraz przebudowa/budowa przejazdów kolejowych znajdujących się na zdefiniowanym odcinku linii kolejowej.

— Przebudowa/budowa dróg znajdujących się na zdefiniowanym odcinku.

— Budowa miejsc parkingowych.

— Opracowanie projektów technicznych (w tym projektu budowlanego) i uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych w celu przebudowy podstacji trakcyjnej w zakresie napięć 15 kV, 3kV – bez opracowania projektów wykonawczych oraz realizacji robót.

— Budowa nowej sieci telekomunikacyjnej dla potrzeb prowadzenia ruchu kolejowego.

— Przebudowa linii potrzeb nietrakcyjnych 15 kV łącznie ze stacjami transformatorowymi, podstacjami zasilającymi, liniami zasilającymi, kablami zasilającymi itp.

— Przebudowa sieci trakcyjnej.

— Przebudowa systemów i urządzeń elektroenergetyki do 1 kV, związaną z przebudową układu torowego i przebudowywaną infrastrukturą kolejową.

— Przebudowa systemów i urządzeń elektroenergetyki powyżej 1 kV, związaną z przebudową układu torowego i przebudowywaną infrastrukturą kolejową.

— Przebudowa istniejących wiaduktów, przejść podziemnych, mostów i przepustów oraz budowa nowych obiektów.

— Budowa nastawni.

— Przebudowa sieci kablowych, energetycznych, kanalizacyjnych, wodociągowych, gazociągów itp. kolidujących z infrastrukturą kolejową.

— Wykonanie lokalnych prac w obrębie koryt cieków pod obiektami, związanych z przebudową obiektów inżynieryjnych –tam gdzie z przyczyn technicznych jest to niezbędne.

— Rozbiórka obiektów kubaturowych ze względu na kolizję z przebudowywaną infrastrukturą kolejową i drogową.

— Wykonanie badań umożliwiających prawidłowe rozpoznanie warunków gruntowych podłoża i podtorza w celu prawidłowego zaprojektowania i wykonania przedmiotu zamówienia, zgodnie z Regulacjami Zamawiającego,

— Opracowanie dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego i bezpiecznego wykonania wszystkich wymaganych Robót o zakresie określonym powyżej, opracowanej na podstawie geodezyjnej dokumentacji do celów projektowych (m.in.: projektu budowlanego, projektu wykonawczego, projektu organizacji ruchu) i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń.

— Wykonanie kompleksowej dokumentacji powykonawczej, a w tym m.in. inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej.

— Pozyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego i innych wymaganych decyzji administracyjnych.

III.2.3) Kwalifikacje techniczne:

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

B) dostępności do niżej wymienionych narzędzi, maszyn i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia, co najmniej po 1 jednostce:

1. wysokowydajna oczyszczarka tłucznia z wagonami taśmociągowymi, o wydajności nie niższej niż 400 m3/8h,

2. profilarka tłucznia,

3. profilarka ławy torowiska,

4. podbijarka uniwersalna torowo – rozjazdowa również do podbijania rozjazdów, na podrozjazdnicach strunobetonowych,

5. zestaw do dynamicznej stabilizacji torów, podsypki z zagęszczaczem, podsypki od czoła podkładów,

6. zgrzewarka torowa do szyn,

7. palownica do wbijania fundamentów pod słupy sieciowe,

8. pociąg sieciowy do potokowej wymiany sieci trakcyjnej,

9. dźwig samochodowy i dźwig kolejowy o nośności przynajmniej 100 t

10. spycharka gąsienicowa,

11. kombajn torowy do potokowej wymiany nawierzchni z wagonami do przewozu podkładów i złącz,

12. pociąg fundamentowo – słupowy,

13. sprzęt do układania rozjazdów na podrozjazdnicach strunobetonowych;

14. zestaw wagonów samowyładowczych do przewozu podsypki,

15. wysokowydajna koparka o pojemności łyżki powyżej 1,5 m3 do wykonania wykopu o głębokości do 8 m.

Maszyny i urządzenia techniczne wymienione w pkt 1 ÷ 5, 8 oraz 11 ÷ 14 muszą posiadać świadectwo dopuszczenia do eksploatacji wydane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego.

Wykonawca może polegać na potencjale technicznym i osobach zdolnych do wykonania Zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.

Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował potencjałem technicznym i osobami zdolnymi w zakresie wskazanym powyżej do wykonania Zamówienia w trakcie realizacji Zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnego potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania Zamówienia na potrzeby wykonania Zamówienia.

Podmiot, który zobowiązał się do udostępnienia zasobów – zgodnie z art. 26 ust. 2b ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych, odpowiada solidarnie z Wykonawcą za szkodę Zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.

W przypadku składania oferty wspólnej, warunki szczegółowe określone wyżej uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający Wniosek wspólny.

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:

19.11.2015 (10:00)

Powinno być: 

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu:

Przedmiotem inwestycji jest modernizacja linii kolejowej nr 8 na odcinku od km 38,800 do km 58,100 (LCS Radom, szlak Czachówek Południowy – Warka, LOT B) zlokalizowanej w południowej części województwa mazowieckiego. Jest to linia pasażersko-towarowa o znaczeniu państwowym.

Linia przebiega przez następujące powiaty:

— powiat grójecki w województwie mazowieckim: gmina Chynów: przystanek osobowy Sułkowice, stacja Chynów, przystanek osobowy Krężel, gmina Warka: przystanek osobowy Michalczew, przystanek osobowy Gośniewice, stacja Warka.

Do zakresu prac wyłonionego Wykonawcy należeć będzie:

— Przebudowa układu torowego linii kolejowej nr 8.

— Przebudowa istniejących stacji kolejowych i przystanków osobowych znajdujących się na zdefiniowanym odcinku.

— Przebudowa odwodnienia znajdującego się na zdefiniowanym odcinku.

— Likwidacja oraz przebudowa/budowa przejazdów kolejowych znajdujących się na zdefiniowanym odcinku linii kolejowej.

— Przebudowa/budowa dróg znajdujących się na zdefiniowanym odcinku.

— Budowa miejsc parkingowych.

— Opracowanie projektów technicznych (w tym projektu budowlanego) i uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych w celu przebudowy podstacji trakcyjnej w zakresie napięć 15 kV, 3kV – bez opracowania projektów wykonawczych oraz realizacji robót.

— Usunięcie kolizji sieci telekomunikacyjnej dla potrzeb prowadzenia ruchu kolejowego.

— Przebudowa linii potrzeb nietrakcyjnych 15 kV łącznie ze stacjami transformatorowymi, podstacjami zasilającymi, liniami zasilającymi, kablami zasilającymi itp.

— Przebudowa sieci trakcyjnej.

— Przebudowa systemów i urządzeń elektroenergetyki do 1 kV, związaną z przebudową układu torowego i przebudowywaną infrastrukturą kolejową.

— Przebudowa systemów i urządzeń elektroenergetyki powyżej 1 kV, związaną z przebudową układu torowego i przebudowywaną infrastrukturą kolejową.

— Przebudowa istniejących wiaduktów, przejść podziemnych, mostów i przepustów oraz budowa nowych obiektów.

— Budowa nastawni.

— Przebudowa sieci kablowych, energetycznych, kanalizacyjnych, wodociągowych, gazociągów itp. kolidujących z infrastrukturą kolejową.

— Wykonanie lokalnych prac w obrębie koryt cieków pod obiektami, związanych z przebudową obiektów inżynieryjnych –tam gdzie z przyczyn technicznych jest to niezbędne.

— Rozbiórka obiektów kubaturowych ze względu na kolizję z przebudowywaną infrastrukturą kolejową i drogową.

— Wykonanie badań umożliwiających prawidłowe rozpoznanie warunków gruntowych podłoża i podtorza w celu prawidłowego zaprojektowania i wykonania przedmiotu zamówienia, zgodnie z Regulacjami Zamawiającego,

— Opracowanie dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego i bezpiecznego wykonania wszystkich wymaganych Robót o zakresie określonym powyżej, opracowanej na podstawie geodezyjnej dokumentacji do celów projektowych (m.in.: projektu budowlanego, projektu wykonawczego, projektu organizacji ruchu) i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń.

— Wykonanie kompleksowej dokumentacji powykonawczej, a w tym m.in. inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej.

— Pozyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej, decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego i innych wymaganych decyzji administracyjnych.

III.2.3) Kwalifikacje techniczne:

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

B) dostępności do niżej wymienionych narzędzi, maszyn i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia, co najmniej po 1 jednostce:

1. wysokowydajna oczyszczarka tłucznia z wagonami taśmociągowymi, o wydajności nie niższej niż 400 m³/8 h;

2. profilarka tłucznia;

3. profilarka ławy torowiska;

4. podbijarka uniwersalna torowo-rozjazdowa również do podbijania rozjazdów, na podrozjazdnicach strunobetonowych;

5. zestaw do dynamicznej stabilizacji torów, podsypki z zagęszczaczem, podsypki od czoła podkładów;

6. zgrzewarka torowa do szyn;

7. palownica do wbijania fundamentów pod słupy sieciowe;

8. pociąg sieciowy do potokowej wymiany sieci trakcyjnej;

9. dźwig samochodowy i dźwig kolejowy o nośności przynajmniej 100 t;

10. spycharka gąsienicowa;

11. kombajn torowy do potokowej wymiany nawierzchni z wagonami do przewozu podkładów i złącz;

12. pociąg fundamentowo-słupowy;

13. sprzęt do układania rozjazdów na podrozjazdnicach strunobetonowych;

14. zestaw wagonów samowyładowczych do przewozu podsypki,

15. wysokowydajna koparka o pojemności łyżki powyżej 1,5 m³ do wykonania wykopu o głębokości do 8 m.

Wykonawca może polegać na potencjale technicznym i osobach zdolnych do wykonania Zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.

Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował potencjałem technicznym i osobami zdolnymi w zakresie wskazanym powyżej do wykonania Zamówienia w trakcie realizacji Zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnego potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania Zamówienia na potrzeby wykonania Zamówienia.

Podmiot, który zobowiązał się do udostępnienia zasobów – zgodnie z art. 26 ust. 2b ustawy z 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, odpowiada solidarnie z Wykonawcą za szkodę Zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.

W przypadku składania oferty wspólnej, warunki szczegółowe określone wyżej uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający Wniosek wspólny.

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:

18.12.2015 (10:00)

Zamiast: 

VI.3) Informacje dodatkowe:

pkt IV.

Zamawiający przewiduje udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia.

Wartość zaliczki: do 10 % wartości Umowy brutto.

IV.2.2) Informacje na temat aukcji elektronicznej:

Jeżeli zostaną złożone co najmniej 3 oferty niepodlegające odrzuceniu, Zamawiający po dokonaniu oceny ofert, w celu wyboru najkorzystniejszej oferty przeprowadzi aukcje elektroniczną. Kryterium oceny ofert w toku aukcji elektronicznej będzie cena.

Adres strony internetowej, na której będzie prowadzona aukcja elektroniczna: https://zamowienia.plk-sa.pl

Aukcja odbędzie się zgodnie z Regulaminem prowadzenia aukcji i licytacji elektronicznych w PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. dostępnym na stronie internetowej: https://zamowienia.plk-sa.pl

Powinno być: 

VI.3) Informacje dodatkowe:

pkt IV.

Zamawiający przewiduje udzielenie zaliczki na poczet wykonania zamówienia.

Wartość zaliczki: do 10 % wartości umowy. Wypłata zaliczki będzie następować w transzach.

IV.2.2) Informacje na temat aukcji elektronicznej:

Aukcja elektroniczna będzie przeprowadzona jeżeli zostaną złożone co najmniej 3 oferty niepodlegające odrzuceniu oraz jeżeli cena najkorzystniejszej oferty spośród ofert niepodlegających odrzuceniu przekroczy kwotę jaką zamawiający przeznaczył na sfinansowanie zamówienia. Kryterium oceny ofert w toku aukcji elektronicznej będzie cena.

Adres strony internetowej, na której będzie prowadzona aukcja elektroniczna: https://zamowienia.plk-sa.pl

Aukcja odbędzie się zgodnie z Regulaminem prowadzenia aukcji i licytacji elektronicznych w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dostępnym na stronie internetowej: https://zamowienia.plk-sa.pl

Dyrektywa 2004/18/WE