Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z.
Opis przedmiotu przetargu: c. d. sekcja ii przedmiot pkt ii.1.1) uzupełnienie nazwy wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku drzeńsko – kostrzyn w ramach zadania „modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku głogów – zielona góra – rzepin – dolna odra wraz z łącznicami nr 821 i 822” przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych wraz z elementami do projektowania obejmujących swoim zakresem wymianę nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku drzeńsko – kostrzyn w ramach zadania „modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku głogów – zielona góra – rzepin – dolna odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość wartość bez vat 183 265 599.31 pln ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części nie ii.2)opis ii.2.1)nazwa ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71322000 45200000 45230000 45234000 45234100 45234113 45234116 45234115 45231400 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl4 główne miejsce lub lokalizacja realizacji linia kolejowa nr 273 na odcinku głogów – zielona góra –rzepin dolna odra. ii.2.4)opis zamówienia przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych wraz z elementami do projektowania obejmujących swoim zakresem wymianę nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku drzeńsko – kostrzyn w ramach zadania „modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku głogów – zielona góra – rzepin – dolna odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”. całość przedmiotu zamówienia obejmuje – wykonanie następujących elementów 1) w formule „buduj” a) kompleksowa wymiana nawierzchni torowej wraz ze wzmocnieniem podtorza w torze 1 w km 228,900 – 254,305 oraz w torze nr 2 w km 238,261 – 247,930 wzmocnienie podtorza należy wykonać poprzez zabudowę warstwy kamienia łamanego o frakcji 0 31.5mm w grubości 30cm. minimalna nośność warstwy ochronnej – e2 = 120mpa. minimalna nośność na podłożu e2 = 60mpa. w przypadku nieuzyskania zakładanego parametru nośności na podłożu należy wykonać mechaniczną stabilizację istniejącego podłoża spoiwami chemicznymi; b) wymiana szyn wraz z przytwierdzeniem w torze nr 1 w km 254,807 – 255,040; c) przebudowa 10 peronów na stacjach kowalów, laski lubuskie, ługi górzyckie i na przystankach osobowych radów, górzyca wraz z oświetleniem i kanalizacją teletechniczną zaprojektowano na wszystkich stacjach perony jednokrawędziowe zewnętrzne przy torach nr 1 i 2 – zgodnie z warunkami określonymi w instrukcji id 22; d) wymiana 28 szt. rozjazdów oraz likwidacja 15 szt.; e) wymiana nawierzchni w trzech torach głównych dodatkowych na ww. stacjach i likwidacja łącznie 9 torów stacyjnych; f) rewitalizację dziewięciu przejazdów kolejowych w km 229,344; 239,288; 231,545; 231,668; 240,546; 243,184; 246,862; 248,687; 249,438; g) rewitalizacja 23 przepustów i likwidacja 1 przepustu; h) częściowa wymiana słupów trakcyjnych i osprzętu sieci trakcyjnej (wieszaków, izolatorów, kotwień, odciągów, urządzeń naprężających); i) zabudowa nowych urządzeń eor w 26 rozjazdach wraz z zasilaniem; j) przebudowa urządzeń srk na st. kowalów, laski lubuskie, ługi górzyckie, p. odg. chyrzyno oraz blokady liniowej na odcinku kowalów – chyrzyno; k) przebudowa urządzeń rogatkowych na przejazdach kolejowo drogowych kat a (km 231,454; 231,668; 246,862; 254,328; 237,916; 239,288); kat. b (km 253,548); kat.c (km 236,871; 235,191); l) przebudowa oświetlenia torów, peronów i przejazdów; m) przebudowa istniejących urządzeń odwadniających poprzez oczyszczenie i odtworzenie odwodnienia liniowego w ciągu wymiany nawierzchni, a w miejscach przebudowy układu torowego budowę nowego odwodnienia; n) prace w branżach towarzyszących tj. budowlane oraz telekomunikacyjne. 2) w formule „projektuj i buduj” a) wykonanie prac na trzech obiektach inżynieryjnych tj. wiadukt w km 245,820 i 246,229 oraz most w km 246,027; b) opracowanie dokumentacji projektowej wykonawczej dotyczącej trzech obiektów inżynieryjnych, jak również powykonawczej; 3) certyfikacja w zakresie podsystemów „infrastruktura” i „sterowanie” na cały zakres robót. szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w tomie iii opis przedmiotu zamówienia składający się ze specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych (stwiorb – część a) i programu funkcjonalno użytkowego ( pfu część b ) wraz z załącznikami oraz tomie iv – wycena w tym przedmiary robót ( część a) i rozbicie ceny ofertowej ( rco – część b) oraz dokumentacji projektowej, stanowiącej tom v niniejszej siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 152 721 332.76 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów koniec 15/12/2018 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej nie ii.2.14)informacje dodatkowe .szczegółowe informacje dotyczące przedmiotowego postępowania, w szczególności zawarte w sekcji iii „informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym” znajdują się w tomie i idw (siwz), który znajduje się pod linkiem zamowienia.plk sa.pl sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego wykaz i k
TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Roboty budowlane |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 353006-2017 |
PD | Data publikacji | 08/09/2017 |
OJ | Dz.U. S | 172 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 05/09/2017 |
DT | Termin | 17/10/2017 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
RC | Kod NUTS | PL4 |
IA | Adres internetowy (URL) | http://www.plk-sa.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie sektora użyteczności publicznej (gospodarka wodna, energetyka, transport i usługi pocztowe) 2014/25/UE |
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2017/S 172-353006
Ogłoszenie o zamówieniu – zamówienia sektorowe
Roboty budowlane
Sekcja I: Podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław pok. 163
Tel.: +48 717173338
E-mail: halina.choczaj@plk-sa.pl
Faks: +48 717175589
Kod NUTS: PL5
Adresy internetowe:
Główny adres: http://www.plk-sa.pl
Sekcja II: Przedmiot
Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z.
C. d. Sekcja II Przedmiot pkt II.1.1) uzupełnienie nazwy: Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych wraz z elementami do projektowania obejmujących swoim zakresem wymianę nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”.
Linia kolejowa nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra –Rzepin -Dolna Odra.
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych wraz z elementami do projektowania obejmujących swoim zakresem wymianę nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”.
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje – wykonanie następujących elementów:
1) w formule „buduj”:
a) kompleksowa wymiana nawierzchni torowej wraz ze wzmocnieniem podtorza w torze 1 w km 228,900 – 254,305 oraz w torze nr 2 w km 238,261 – 247,930: wzmocnienie podtorza należy wykonać poprzez zabudowę warstwy kamienia łamanego o frakcji 0-31.5mm w grubości 30cm. Minimalna nośność warstwy ochronnej – E2 = 120Mpa. Minimalna nośność na podłożu E2 = 60Mpa. W przypadku nieuzyskania zakładanego parametru nośności na podłożu należy wykonać mechaniczną stabilizację istniejącego podłoża spoiwami chemicznymi;
b) wymiana szyn wraz z przytwierdzeniem w torze nr 1 w km 254,807 – 255,040;
c) przebudowa 10 peronów na stacjach Kowalów, Laski Lubuskie, Ługi Górzyckie i na przystankach osobowych Radów, Górzyca wraz z oświetleniem i kanalizacją teletechniczną: zaprojektowano na wszystkich stacjach perony jednokrawędziowe zewnętrzne przy torach nr 1 i 2 – zgodnie z warunkami określonymi w Instrukcji Id-22;
d) wymiana 28 szt. rozjazdów oraz likwidacja 15 szt.;
e) wymiana nawierzchni w trzech torach głównych dodatkowych na ww. stacjach i likwidacja łącznie 9 torów stacyjnych;
f) rewitalizację dziewięciu przejazdów kolejowych w km 229,344; 239,288; 231,545; 231,668; 240,546; 243,184; 246,862; 248,687; 249,438;
g) rewitalizacja 23 przepustów i likwidacja 1 przepustu;
h) częściowa wymiana słupów trakcyjnych i osprzętu sieci trakcyjnej (wieszaków, izolatorów, kotwień, odciągów, urządzeń naprężających);
i) zabudowa nowych urządzeń eor w 26 rozjazdach wraz z zasilaniem;
j) przebudowa urządzeń srk na st. Kowalów, Laski Lubuskie, Ługi Górzyckie, p. odg. Chyrzyno oraz blokady liniowej na odcinku Kowalów – Chyrzyno;
k) przebudowa urządzeń rogatkowych na przejazdach kolejowo-drogowych kat A (km 231,454; 231,668; 246,862; 254,328; 237,916; 239,288); kat. B (km 253,548); kat.C (km 236,871; 235,191);
l) przebudowa oświetlenia torów, peronów i przejazdów;
m) przebudowa istniejących urządzeń odwadniających poprzez oczyszczenie
i odtworzenie odwodnienia liniowego w ciągu wymiany nawierzchni, a w miejscach przebudowy układu torowego budowę nowego odwodnienia;
n) prace w branżach towarzyszących tj. budowlane oraz telekomunikacyjne.
2) w formule „projektuj i buduj”:
a) wykonanie prac na trzech obiektach inżynieryjnych tj. wiadukt w km 245,820 i 246,229 oraz most w km 246,027;
b) opracowanie dokumentacji projektowej wykonawczej dotyczącej trzech obiektów inżynieryjnych, jak również powykonawczej;
3) certyfikacja w zakresie podsystemów „infrastruktura” i „sterowanie” na cały zakres robót.
Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Tomie III Opis Przedmiotu Zamówienia składający się ze Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB – część A) i Programu Funkcjonalno-Użytkowego ( PFU- część B ) wraz z załącznikami oraz Tomie IV – Wycena w tym Przedmiary Robót ( część A) i Rozbicie Ceny Ofertowej ( RCO – część B) oraz Dokumentacji projektowej, stanowiącej Tom V niniejszej SIWZ.
.Szczegółowe informacje dotyczące przedmiotowego postępowania, w szczególności zawarte w Sekcji III „Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym” znajdują się w Tomie I IDW (SIWZ), który znajduje się pod linkiem: zamowienia.plk-sa.pl
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
1. nie podlegają wykluczeniu z Postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 13-23 Ustawy z wyłączeniem przesłanek określonych w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d) i pkt 14 w zakresie przestępstwa określonego w art. 24 ust.1 pkt 13 lit. d) Ustawy (przesłanki wykluczenia obligatoryjne) oraz w art. 24 ust. 5 pkt 1, 5 i 6 Ustawy (przesłanki wykluczenia fakultatywne).
2. spełniają warunki udziału w postępowaniu, określone w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.
3. Wykonawca może w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w Postępowaniu w stosownych sytuacjach oraz w odniesieniu do konkretnego zamówienia, lub jego części, polegać na zdolnościach technicznych lub zawodowych lub sytuacji finansowej lub ekonomicznej innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków prawnych.
4. Wykonawca, który polega na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów, lub zdolności finansowej lub ekonomicznej musi udowodnić Zamawiającemu, że realizując zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów, w szczególności przedstawiając zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji Zamówienia.
5. W celu wykazania, że brak jest podstaw do wykluczenia z Postępowania oraz na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w Postępowaniu, każdy z Wykonawców złoży Jednolity Dokument. W celu wstępnego potwierdzenia spełnienia warunków udziału w Postępowaniu Wykonawca ogranicza się do ogólnego oświadczenia dotyczącego wszystkich kryteriów kwalifikacji poprzez wypełnienie sekcji w części IV i nie musi wypełniać żadnej z pozostałych sekcji w części IV Jednolitego Dokumentu.
6. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, Jednolity Dokument składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie. Jednolity Dokument potwierdza w szczególności brak podstaw do wykluczenia i spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w którym każdy z Wykonawców wykazuje spełnienie warunków udziału w Postępowaniu.
7. Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania, w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu składa także wraz z ofertą Jednolity Dokument dotyczący każdego z tych podmiotów wraz ze zobowiązaniem.
8. Wykonawca wskazujący w Jednolitym Dokumencie części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, jeśli jest już wiadome Wykonawcy jakim podwykonawcom zamierza powierzyć wykonanie części zamówienia, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia, składa Jednolity Dokument dotyczący każdego z tych podwykonawców.
9. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona (procedura odwrócona pkt 20.1.-IDW), do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w Jednolitym Dokumencie. W przypadku, gdy Wykonawca powołuje się na zasoby innych podmiotów, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w Jednolitym Dokumencie dotyczącym każdego z tych podmiotów, w zakresie braku podstaw do wykluczenia z postępowania. Oświadczenia i dokumenty, jakich będzie żądał Zamawiający znajdują się na stronie internetowej: https://zamowienia.plk-sa.pl
Zamawiający wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów tj. 1.wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania oferta jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie.2.dowody określające czy te roboty budowlane zostały wykonane lub są wyk.
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia tj.:
a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 80 000 000 PLN;
b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż
40 000 000 PLN;
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Ocena spełniania w/w warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów, o których mowa w punkcie 9 IDW.
1.Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonania:
a) co najmniej 2 roboty budowlane, każda wykonana w ramach jednej lub więcej umów, na zakres których składają się Budowa lub Przebudowa lub Remont nawierzchni torowej na linii kolejowej dwutorowej zelektryfikowanej, gdzie suma długości Budowanych lub Przebudowywanych lub Remontowanych torów szlakowych i torów głównych zasadniczych wynosiła łącznie co najmniej 20 km, przy czym co najmniej 15 km robót wykonana była przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich,
b) Budowę lub Przebudowę lub Remont co najmniej 2 stacji kolejowych (przy czym Budowa lub Przebudowa lub Remont obejmowały co najmniej jeden tor główny zasadniczy i co najmniej jeden tor główny dodatkowy wraz z nawierzchnią i podtorzem z odwodnieniem oraz co najmniej dwa perony), a roboty wykonywane były przy prowadzonym ruchu pociągów na tej stacji,
c) Budowę lub Przebudowę lub Remont co najmniej 1 systemu stacyjnych, scentralizowanych urządzeń SRK (sterowania ruchem kolejowym), na stacji liczącej co najmniej 6 zwrotnic,
d) Roboty budowlane wykonane w ramach jednej umowy lub więcej umów, na zakres których składają się Budowa lub Przebudowa co najmniej 2 przejazdów kolejowych w zakresie: urządzeń zabezpieczenia ruchu – zabudowa komputerowych urządzeń samoczynnej lub półsamoczynnej sygnalizacji przejazdowej oraz nawierzchni przejazdowej (obejmującej zarówno nawierzchnię kolejową i drogową),
e) Zaprojektowanie i Przebudowę (w rozumieniu Ustawy Prawo Budowlane) 2 (dwóch) obiektów inżynieryjnych tj. most i/lub wiadukt, i/lub ,estakada,
w ramach jednego lub więcej Zamówień o wartości łącznej co najmniej 75 000 000 PLN netto, polegających na budowie lub przebudowie (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury kolejowej.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
2.Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę:
1)dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia:
a)Kierownik budowy ( 1 osoba)posiadający uprawnienia budowlane* bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych takich jak: stacje, linie kolejowe i bocznice kolejowe i inne budowle lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.
Posiadający co najmniej 3 letnie łączne doświadczenie zawodowe (przed upływem terminu składania ofert) w ostatnich 10 latach kalendarzowych na stanowisku kierownika budowy w rozumieniu Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo Budowlane (tj.: Dz. U. z 2016r., poz. 290 ze zm..) na robotach związanych z budową, przebudową/modernizacją nawierzchni i podtorza kolejowego.
b)Kierownik robót torowych (1 osoba)posiadający: uprawnienia budowlane* do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie obiektów budowlanych takich jak: stacje, linie kolejowe i bocznice kolejowe i inne budowle lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów. Posiadający co najmniej 2 letnie łączne doświadczenie (przed upływem terminu składania ofert) w ostatnich 10 latach kalendarzowych na stanowisku kierownika robót lub budowy w branży nawierzchni i podtorza w rozumieniu Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (tj.: Dz. U. z 2016 r. poz. 290 ze zm.).
c) Kierownik robót z zakresu sterowania ruchem kolejowym (1 osoba)posiadający: uprawnienia budowlane* do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie urządzeń zabezpieczenia i sterowania ruchem kolejowym lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących prze.
C.d. wykazu i krótkiego opisu kryteriów kwalifikacji -Zdolność techniczna i kwalifikacje zawodowe
przepisów. Posiadający co najmniej 2 letnie łączne doświadczenie (przed upływem terminu składania ofert) w ostatnich 10 latach kalendarzowych na stanowisku kierownika robót lub budowy w zakresie zabezpieczenia i sterowania ruchem kolejowym w rozumieniu Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (tj.: Dz. U. z 2016 r. poz. 290 ze zm.).
2) dostępności do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych:
1.wysokowydajna oczyszczarka tłucznia z wagonami taśmociągowymi -min 1 sztuka,
2.profilarka tłucznia- min 1 sztuka,
3.profilarka ławy torowiska – min 1 sztuka,
4.koparka dwudrogowa z odpowiednim osprzętem-min 3 sztuki,
5.podbijarka torowa- min 1 sztuka,
6.podbijarka rozjazdowa – min 1 sztuka,
7.zestaw do dynamicznej stabilizacji torów z zagęszczeniem podsypki od czoła podkładów -min 1 sztuka,
8.żuraw drogowy lub kolejowy – min 1 sztuka,
9.zgrzewarka torowa do szyn z rejestratorem monitorowania i zapisywania procesu zgrzewania, -min 1 sztuka,
10.spycharka gąsienicowa -min 2 sztuki,
11.zestaw wagonów do przewozu podsypki -wymagane min 30 sztuk,
12.pociąg sieciowy -min 1 sztuka.
Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów:
1.Cena – waga 60 %
2.Termin realizacji- waga 40 %
Szczegółowe informacje znajdują się w Tomie I SIWZ - IDW zamieszczonego na stronie internetowej Zamawiającego pod adresem https://zamowienia.plk-sa.pl
1. Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swoją ofertę wadium w wysokości: 4 000 000 PLN (słownie: cztery miliony zł 00/100 ).
2. Wadium musi być wniesione w formie zgodnej z art. 45 ust 6 Ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity: Dz. U. z 2017 r., poz. 1579 ).
3. Wadium w postępowaniu IREZA4a-216-37/2017 wnoszone w pieniądzu należy przelać na następujący rachunek Zamawiającego: Nazwa banku mBANK SA nr rachunku: 34 1140 1010 0000 3508 8900 1241.
4. Beneficjentem gwarancji wadialnej jest: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa.
5. Na podstawie postanowień art. 147 w związku z art. 150 ustawy Pzp zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku postępowania o udzielenie niniejszego zamówienia w wysokości 10 % ceny całkowitej (wartość brutto) podanej w ofercie.
6. Wybrany Wykonawca zobowiązany jest wnieść zabezpieczenie należytego wykonania umowy art.148 ust.1.
Zgodnie z art. 23 ustawy Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2017 r., poz.. 1579). Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia i zawarcia umowy w sprawie Zamówienia publicznego – zgodnie z postanowieniem art. 23 Ustawy. W przypadku, gdy zostanie wybrana jako najkorzystniejsza, oferta Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, przed zawarciem umowy w sprawie zamówienia publicznego Zamawiający zażąda umowy regulującej współpracę tych Wykonawców.
Warunki realizacji Umowy określone są w Tomie II SIWZ Warunki Umowy.
Sekcja IV: Procedura
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław, sala 108, piętro I.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
C.d. sek. III.1.1) – 2.dowody określające czy te roboty budowlane zostały wykonane lub są wykonywane należycie 3.inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionych przyczyn o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt 9.7.2 IDW 4.wykaz osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia.5. wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu. 6.część sprawozdania finansowego, tj. rachunek zysków i start 7.informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową 8. informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 21 Ustawy 9.informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art.24 ust.1 pkt 14 (z wyłączeniem przesłanki zawartej w art. 24 ust. 1 pkt 13 d) Ustawy oraz w zakresie określonym w art. 24 ust. 5 pkt 6 Ustawy 10.informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust.1 pkt.13 (z wyłączeniem przesłanki zawartej w art. 24 ust.1 pkt 13d) Ustawy oraz w zakresie określonym w art.24 ust.1,5 pkt 5 Ustawy 11.odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji 12.oświadczenie Wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienia 13.oświadczenie Wykonawcy o braku wydania prawomocnego wyroku sądu skazującego za wykroczenie na karę ograniczenia wolności lub grzywny 14.oświadczenie Wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne 15.dokumenty potwierdzające dokonanie płatności należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami lub zawarcie wiążącego porozumienia w sprawie spłat tych należności ustawy Pzp, w przypadku jeśli wydano wobec Wykonawcy prawomocny wyrok sądu lub ostateczną decyzję administracyjną o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne 16.oświadczenie Wykonawcy o przynależności albo braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej.
Szczegółowe informacje znajdują się w pkt. 9 IDW, zamieszczonej pod linkiem: https://zamowienia.plk-sa.pl. Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów wymienionych w Sekcji III.1.1) składa dokumenty wg § 7 i 8 Rozporządzenia Ministra Rozwoju z dnia 26.7.2016 w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w postępowaniu o udzielenie zamówienia (Dz. U. 2016 poz.1126) wymienione w Tomie I SIWZ – IDW
1. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3 ) Ustawy. Zamówienie podobne może zostać udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą w zakresie postanowień umowy (w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi) na realizację usług i robot budowlanych zgodnych z przedmiotem zamówienia takich jak w szczególności: roboty w branży nawierzchni i podtorza, obiektów inżynieryjnych, srk i elektroenergetycznej oraz uzupełniającej dokumentacji projektowej.
2. Uwaga do pkt IV.2.6) Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą – 90 dni.
3. Po podpisaniu umowy Wykonawca zapewni personel kierownictwa wykonawcy zgodnie z pkt III.1.3 Ogłoszenia oraz dodatkowy personel kierownictwa Wykonawcy zawarty w § 18 Warunków Umowy, stanowiących Tom II SIWZ dostępnych pod adresem: https://zamowienia.plk-sa.pl
4. Sekcja II 1.5 Szacunkowa całkowita wartość zamówienia wraz z zamówieniami podobnymi, o których mowa w art.134 ust 6 pkt 3 ustawy Pzp wynosi 183 265 599,31 PLN netto.
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587801
E-mail: odwolania@uzp.gov
Faks: +48 224587803
Adres internetowy:http://www.uzp..gov.pl
1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych Ustawy.
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w toku Postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej podpisane bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu lub równoważnego środka, spełniającego wymagania dla tego rodzaju podpisu.
4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 Ustawy zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.
6. Odwołanie wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 22.5 i 22.6 IDW wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587801
E-mail: odwolania@uzp.gov
Faks: +48 224587803
Adres internetowy:http://www.uzp..gov.pl
TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Roboty budowlane |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 365294-2017 |
PD | Data publikacji | 16/09/2017 |
OJ | Dz.U. S | 178 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 14/09/2017 |
DT | Termin | 17/10/2017 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
RC | Kod NUTS | PL4 |
IA | Adres internetowy (URL) | http://www.plk-sa.pl |
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2017/S 178-365294
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Roboty budowlane
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2017/S 172-353006)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski, ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław, pok. 163
Tel.: +48 717173338
E-mail: halina.choczaj@plk-sa.pl
Faks: +48 717175589
Kod NUTS: PL5
Adresy internetowe:
Główny adres: http://www.plk-sa.pl
Sekcja II: Przedmiot
Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z.
C. d. Sekcja II Przedmiot pkt II.1.1) uzupełnienie nazwy: Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych wraz z elementami do projektowania obejmujących swoim zakresem wymianę nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
2) dostępności do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych:
1.wysokowydajna oczyszczarka tłucznia z wagonami taśmociągowymi -min 1 sztuka,
2.profilarka tłucznia- min 1 sztuka,
3.profilarka ławy torowiska – min 1 sztuka,
4.koparka dwudrogowa z odpowiednim osprzętem-min 3 sztuki,
5.podbijarka torowa- min 1 sztuka,
6.podbijarka rozjazdowa – min 1 sztuka,
7.zestaw do dynamicznej stabilizacji torów z zagęszczeniem podsypki od czoła podkładów -min 1 sztuka,
8.żuraw drogowy lub kolejowy – min 1 sztuka,
9.zgrzewarka torowa do szyn z rejestratorem monitorowania i zapisywania procesu zgrzewania, -min 1 sztuka,
10.spycharka gąsienicowa -min 2 sztuki,
11.zestaw wagonów do przewozu podsypki -wymagane min 30 sztuk,
12.pociąg sieciowy -min 1 sztuka.
2) dostępności do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych:
1.wysokowydajna oczyszczarka tłucznia z wagonami taśmociągowymi -min 1 sztuka,
2.profilarka tłucznia- min 1 sztuka,
3.profilarka ławy torowiska – min 1 sztuka lub koparka dwudrogowa z odpowiednim osprzętem,
4.koparka dwudrogowa z odpowiednim osprzętem-min 3 sztuki,
5.podbijarka torowa- min 1 sztuka,
6.podbijarka rozjazdowa – min 1 sztuka,
7.zestaw do dynamicznej stabilizacji torów z zagęszczeniem podsypki od czoła podkładów -min 1 sztuka,
8.żuraw drogowy lub kolejowy – min 1 sztuka,
9.zgrzewarka torowa do szyn z rejestratorem monitorowania i zapisywania procesu zgrzewania, -min 1 sztuka,
10.spycharka gąsienicowa -min 2 sztuki,
11.zestaw wagonów do przewozu podsypki -wymagane min 30 sztuk,
12.pociąg sieciowy -min 1 sztuka.
TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Roboty budowlane |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 373446-2017 |
PD | Data publikacji | 22/09/2017 |
OJ | Dz.U. S | 182 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 20/09/2017 |
DT | Termin | 17/10/2017 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
RC | Kod NUTS | PL4 |
IA | Adres internetowy (URL) | http://www.plk-sa.pl |
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2017/S 182-373446
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Roboty budowlane
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2017/S 172-353006)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski, ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław, pok. 163
Tel.: +48 717173338
E-mail: halina.choczaj@plk-sa.pl
Faks: +48 717175589
Kod NUTS: PL5
Adresy internetowe:
Główny adres: http://www.plk-sa.pl
Sekcja II: Przedmiot
Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z.
C. d. Sekcja II Przedmiot pkt II.1.1) uzupełnienie nazwy: Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych wraz z elementami do projektowania obejmujących swoim zakresem wymianę nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
e) Zaprojektowanie i Przebudowę (w rozumieniu Ustawy Prawo Budowlane) 2 (dwóch) obiektów inżynieryjnych tj. most i/lub wiadukt, i/lub ,estakada,
w ramach jednego lub więcej Zamówień o wartości łącznej co najmniej 75 000 000 PLN netto, polegających na budowie lub przebudowie (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury kolejowej.
e) Zaprojektowanie i Przebudowę/Budowę (w rozumieniu Ustawy Prawo Budowlane) 2 (dwóch) obiektów inżynieryjnych tj. most i/lub wiadukt, i/lub ,estakada, w ramach jednego lub więcej Zamówień o wartości łącznej co najmniej 75 000 000 PLN netto, polegających na budowie lub przebudowie (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) infrastruktury kolejowej.
TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Roboty budowlane |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 19207-2018 |
PD | Data publikacji | 16/01/2018 |
OJ | Dz.U. S | 10 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 12/01/2018 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
RC | Kod NUTS | PL4 |
IA | Adres internetowy (URL) | http://www.plk-sa.pl |
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2018/S 010-019207
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Roboty budowlane
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2017/S 236-491127)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski, ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław, pok. 163
Tel.: +48 717173338
E-mail: halina.choczaj@plk-sa.pl
Faks: +48 717175589
Kod NUTS: PL5
Adresy internetowe:
Główny adres: http://www.plk-sa.pl
Sekcja II: Przedmiot
Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko–Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów–Zielona Góra–Rzepin–Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”
C. d. Sekcja II Przedmiot pkt II.1.1) uzupełnienie nazwy: Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko–Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów–Zielona Góra–Rzepin–Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”.
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych wraz z elementami do projektowania obejmujących swoim zakresem wymianę nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko–Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów–Zielona Góra–Rzepin–Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
Liczba ofert otrzymanych od MŚP: 4
Liczba ofert otrzymanych o MŚP: 3
Wykonawcą jest MŚP: tak
Wykonawca jest MŚP: nie
TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Roboty budowlane |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 491127-2017 |
PD | Data publikacji | 08/12/2017 |
OJ | Dz.U. S | 236 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 04/12/2017 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
RC | Kod NUTS | PL4 |
IA | Adres internetowy (URL) | http://www.plk-sa.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie sektora użyteczności publicznej (gospodarka wodna, energetyka, transport i usługi pocztowe) 2014/25/UE |
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2017/S 236-491127
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia – zamówienia sektorowe
Wyniki postępowania
Roboty budowlane
Sekcja I: Podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Śląski ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław pok. 163
Tel.: +48 717173338
E-mail: halina.choczaj@plk-sa.pl
Faks: +48 717175589
Kod NUTS: PL5
Adresy internetowe:
Główny adres: http://www.plk-sa.pl
Sekcja II: Przedmiot
Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z łą.
C. d. Sekcja II Przedmiot pkt II.1.1) uzupełnienie nazwy: Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymina odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów –Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych wraz z elementami do projektowania obejmujących swoim zakresem wymianę nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko -Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin –Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”.
Linia kolejowa nr 273 na odcinku Głogów - Zielona Góra –Rzepin -Dolna Odra.
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych wraz z elementami do projektowania obejmujących swoim zakresem wymianę nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko - Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z łącznicami nr 821 i 822”.
Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje - wykonanie następujących elementów:
1) w formule „buduj”:
a) kompleksowa wymiana nawierzchni torowej wraz ze wzmocnieniem podtorza w torze 1 w km 228,900 - 254,305 oraz w torze nr 2 w km 238,261 - 247,930: wzmocnienie podtorza należy wykonać poprzez zabudowę warstwy kamienia łamanego o frakcji 0-31.5mm w grubości 30cm. Minimalna nośność warstwy ochronnej – E2 = 120Mpa. Minimalna nośność na podłożu E2 = 60Mpa. W przypadku nieuzyskania zakładanego parametru nośności na podłożu należy wykonać mechaniczną stabilizację istniejącego podłoża spoiwami chemicznymi;
b) wymiana szyn wraz z przytwierdzeniem w torze nr 1 w km 254,807 - 255,040;
c) przebudowa 10 peronów na stacjach Kowalów, Laski Lubuskie, Ługi Górzyckie i na przystankach osobowych Radów, Górzyca wraz z oświetleniem i kanalizacją teletechniczną: zaprojektowano na wszystkich stacjach perony jednokrawędziowe zewnętrzne przy torach nr 1 i 2 – zgodnie z warunkami określonymi w Instrukcji Id-22;
d) wymiana 28 szt. rozjazdów oraz likwidacja 15 szt.;
e) wymiana nawierzchni w 3 torach głównych dodatkowych na ww. stacjach i likwidacja łącznie 9 torów stacyjnych;
f) rewitalizację dziewięciu przejazdów kolejowych w km 229,344; 239,288; 231,545; 231,668; 240,546; 243,184; 246,862; 248,687; 249,438;
g) rewitalizacja 23 przepustów i likwidacja 1 przepustu;
h) częściowa wymiana słupów trakcyjnych i osprzętu sieci trakcyjnej (wieszaków, izolatorów, kotwień, odciągów, urządzeń naprężających);
i) zabudowa nowych urządzeń eor w 26 rozjazdach wraz z zasilaniem;
j) przebudowa urządzeń srk na st. Kowalów, Laski Lubuskie, Ługi Górzyckie, p. odg. Chyrzyno oraz blokady liniowej na odcinku Kowalów – Chyrzyno;
k) przebudowa urządzeń rogatkowych na przejazdach kolejowo-drogowych kat A (km 231,454; 231,668; 246,862; 254,328; 237,916; 239,288); kat. B (km 253,548); kat.C (km 236,871; 235,191);
l) przebudowa oświetlenia torów, peronów i przejazdów;
m) przebudowa istniejących urządzeń odwadniających poprzez oczyszczenie
I odtworzenie odwodnienia liniowego w ciągu wymiany nawierzchni, a w miejscach przebudowy układu torowego budowę nowego odwodnienia;
n) prace w branżach towarzyszących tj. budowlane oraz telekomunikacyjne.
2) w formule „projektuj i buduj”:
a) wykonanie prac na 3 obiektach inżynieryjnych tj. wiadukt w km 245,820 i 246,229 oraz most w km 246,027;
b) opracowanie dokumentacji projektowej wykonawczej dotyczącej trzech obiektów inżynieryjnych, jak również powykonawczej;
3) certyfikacja w zakresie podsystemów „infrastruktura” i „sterowanie” na cały zakres robót.
Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Tomie III Opis Przedmiotu Zamówienia składający się ze Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWIORB - część A) i Programu Funkcjonalno- Użytkowego (PFU- część B) wraz z załącznikami oraz Tomie IV - Wycena w tym Przedmiary Robót (część A) i Rozbicie Ceny Ofertowej (RCO – część B) oraz Dokumentacji projektowej, stanowiącej Tom V niniejszej SIWZ.
Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów:
1.Cena - waga 60 %
2.Termin realizacji- waga 40 %
Szczegółowe informacje znajdują się w Tomie I SIWZ- IDW zamieszczonego na stronie internetowej Zamawiającego pod adresem https://zamowienia.plk-sa.pl.
Sekcja IV: Procedura
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Nazwa:
Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z ła.
Stadthagen
31655
Niemcy
Kod NUTS: DE5
Klecińska 123
Wrocław
54-413
Polska
Kod NUTS: PL5
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Konsorcjum Firm:
Wykonawca nr 1.
Schweerbau GmbH & Co. KG Bauunternehmen Industriestrasse 12, 31655 Stadthagen, Niemcy NIP:PL 5262799225.
Wykonawca nr 2.
SBM Sp. z o.o. ul. Klecińska 123, 54-413 Wrocław.
NIP:8992522526 REGON 933040603.
ul.Postępu17 A
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587801
E-mail: odwolania@uzp.gov
Faks: +48 224587803
Adres internetowy:http://www.uzp..gov.pl
ul.Postępu17 A
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587801
E-mail: odwolania@uzp.gov
Faks: +48 224587803
Adres internetowy:http://www.uzp..gov.pl
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 35300620171 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | IREZA4a-216-37/2017 |
Data publikacji zamówienia: | 2017-09-08 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 4000000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 133 333 333 PLN - 200 000 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 0 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | http://www.plk-sa.pl |
Informacja dostępna pod: | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, woj. MAZOWIECKIE |
Okres związania ofertą: | 90 dni |
Kody CPV
45000000-7 | Roboty budowlane | |
45200000-9 | Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej | |
45230000-8 | Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu | |
45231400-9 | Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych | |
45234000-6 | Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu | |
45234100-7 | Budowa kolei | |
45234113-1 | Rozbiórka torów | |
45234115-5 | Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej | |
45234116-2 | Budowa torów | |
71322000-1 | Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na odcinku Drzeńsko – Kostrzyn w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra wraz z ła. | Schweerbau GmbH & Co. KG Bauunternehmen i SBM Sp. z o.o. Stadthagen | 2017-11-29 | 161 016 255,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2017-11-29 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 45000000 45200000 45230000 45231400 45234000 45234100 45234113 45234115 45234116 71322000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 161 016 255,00 zł Minimalna złożona oferta: 161 016 255,00 zł Ilość złożonych ofert: 0 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 161 016 255,00 zł Maksymalna złożona oferta: 161 016 255,00 zł |