Remont dla odnowienia klasy 6 sztuk stalowych pontonów dystansowych stanowiących własność Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.
Opis przedmiotu przetargu: Dla pontonów dystansowych PN-ZP Gdy-1, PN-ZP Gdy-3, PN-ZP Gdy-4, PN-ZP Gdy-8: A) wystawienie pontonu dystansowego z basenu portowego na nabrzeże, transport pontonu do miejsca wskazanego przez Wykonawcę, w którym prowadzone będą roboty remontowe. Dokowanie pontonu do czasu zakończenia wszystkich niezbędnych robót przez Wykonawcę; B) remont części nadwodnej i podwodnej kadłuba wraz z polerami i listwą przeciwślizgową o łącznej powierzchni 230 m2 w zakresie: a) przygotowania kadłuba pontonu do oględzin PRS (usunięcie porostów z poszycia kadłuba, otwarcie włazów do komór wewnętrznych), b) wykonania pomiarów grubości poszycia i konstrukcji kadłuba w ilości 300 punktów wraz z opracowaniem sprawozdania, w którym przedstawione zostaną wyniki pomiarów, c) wymiany 500 kg poszycia oraz konstrukcji kadłuba z wykonaniem połączeń spawanych, d) prostowania poszycia i konstrukcji kadłuba na powierzchni 2 m2, e) wycięcia popękanych spoin i wykonania nowego połączenia spawanego na długości 20 mb, f) napawania i szlifowania miejscowych wżerów korozyjnych na powierzchni 0,5 m2, g) badania 40 mb spoin po wymianie elementów poszycia i konstrukcji kadłuba, h) czyszczenia strumieniowo - ściernego zewnętrznego poszycia oraz komór wewnętrznych pontonu do klasy Sa 2,5, i) wymiany 12 szt. anod cynkowych, j) wymiany 14 szt. odbijaczy z opon staroużytecznych (wraz z liną stalową i zaciskami), k) malowania konstrukcji pontonu (w tym kadłub, polery, listwa przeciwślizgowa, nazwa) niżej wyszczególnionym zestawem farb lub równoważnym zestawem farb innych producentów, przeznaczonych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych w silnie korozyjnym środowisku wody morskiej morza Bałtyckiego: - podwodna część kadłuba: HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 22090 - grubość powłoki (DFT) 150 µm, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 150 µm, - nadwodna część kadłuba: HEMPADUR Zinc 15360, kolor 19830 - grubość powłoki (DFT) 50 µm, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 200 µm, HEMPATHANE TopCoat 55210, kolor 19990 - grubość powłoki (DFT) 50 µm; C) remont komór wewnętrznych pontonu w ilości 6 szt. wraz z usztywnieniami o łącznej powierzchni całkowitej 486 m2 w zakresie: a) otwarcia i zamknięcia po wykonanym remoncie włazów w ilości 6 szt., z wymianą uszczelek oraz uszkodzonych śrub mocujących pokrywy włazów, b) wybrania wody oraz osadów, c) czyszczenia strumieniowo - ściernego do klasy Sa 2,5, d) malowania komór wewnętrznych pontonu niżej wyszczególnionym zestawem farb lub równoważnym zestawem farb innych producentów, przeznaczonych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych w silnie korozyjnym środowisku wody morskiej morza Bałtyckiego: HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 150 µm, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 22090 - grubość powłoki (DFT) 150 µm; D) wykonanie prób szczelności poszycia kadłuba pontonu po zakończonym remoncie jednostki (sposób przeprowadzenia próby określi PRS). Wyniki prób należy odnotować w protokole z przeprowadzonych badań; E) wodowanie pontonu dystansowego w miejsce wskazane przez Zamawiającego do basenu portowego po zakończonym remoncie dla odnowienia klasy pontonu; F) opracowanie dokumentacji powykonawczej uwzględniającej wymienione fragmenty poszycia kadłuba i konstrukcji pontonu (rozwinięcie poszycia kadłuba z uwidocznieniem wymienionych elementów poszycia kadłuba wraz z usztywnieniami oraz określeniem rodzaju i ilości wbudowanej stali) w 3 egz. Dokumentację Wykonawca uzgodni z Zamawiającym i z PRS. Dla pontonów dystansowych PN-ZP Gdy-17 i PN-ZP Gdy-19: A) wystawienie pontonu dystansowego z basenu portowego na nabrzeże, transport pontonu do miejsca wskazanego przez Wykonawcę, w którym prowadzone będą roboty remontowe. Dokowanie pontonu do czasu zakończenia wszystkich niezbędnych robót przez Wykonawcę; B) remont części nadwodnej i podwodnej kadłuba wraz z polerami i listwą przeciwślizgową o łącznej powierzchni 385 m2 w zakresie: a) przygotowania kadłuba pontonu do oględzin PRS (usunięcie porostów z poszycia kadłuba, otwarcie włazów do komór wewnętrznych), b) wykonania pomiarów grubości poszycia i konstrukcji kadłuba w ilości 500 punktów wraz z opracowaniem sprawozdania, w którym przedstawione zostaną wyniki pomiarów, c) wymiany 500 kg poszycia oraz konstrukcji kadłuba z wykonaniem połączeń spawanych, d) prostowania poszycia i konstrukcji kadłuba na powierzchni 2 m2, e) wycięcia popękanych spoin i wykonania nowego połączenia spawanego na długości 20 mb, f) napawania i szlifowania miejscowych wżerów korozyjnych na powierzchni 0,5 m2, g) badania 40 mb spoin po wymianie elementów poszycia i konstrukcji kadłuba, h) czyszczenia strumieniowo - ściernego zewnętrznego poszycia oraz komór wewnętrznych pontonu do klasy Sa 2,5, i) wymiany 14 szt. anod cynkowych, j) wymiany 16 szt. odbijaczy z opon staroużytecznych (wraz z liną stalową i zaciskami), k) malowania konstrukcji pontonu (w tym kadłub, polery, listwa przeciwślizgowa, nazwa) niżej wyszczególnionym zestawem farb lub równoważnym zestawem farb innych producentów, przeznaczonych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych w silnie korozyjnym środowisku wody morskiej morza Bałtyckiego: - podwodna część kadłuba: HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 22090 - grubość powłoki (DFT) 150 µm, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 150 µm, - nadwodna część kadłuba: HEMPADUR Zinc 15360, kolor 19830 - grubość powłoki (DFT) 50 µm, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 200 µm, HEMPATHANE TopCoat 55210, kolor 19990 - grubość powłoki (DFT) 50 µm; C) remont komór wewnętrznych pontonu w ilości 9 szt. wraz z usztywnieniami o łącznej powierzchni całkowitej 814 m2 w zakresie: a) otwarcia i zamknięcia po wykonanym remoncie włazów w ilości 9 szt., z wymianą uszczelek oraz uszkodzonych śrub mocujących pokrywy włazów, b) wybrania wody oraz osadów, c) czyszczenia strumieniowo - ściernego do klasy Sa 2,5, d) malowania komór wewnętrznych pontonu niżej wyszczególnionym zestawem farb lub równoważnym zestawem farb innych producentów, przeznaczonych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych w silnie korozyjnym środowisku wody morskiej morza Bałtyckiego: HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 150 µm, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 22090 - grubość powłoki (DFT) 150 µm, D) wykonanie prób szczelności poszycia kadłuba pontonu po zakończonym remoncie jednostki (sposób przeprowadzenia próby określi PRS). Wyniki prób należy odnotować w protokole z przeprowadzonych badań; E) wodowanie pontonu dystansowego w miejsce wskazane przez Zamawiającego do basenu portowego po zakończonym remoncie dla odnowienia klasy pontonu; F) opracowanie dokumentacji powykonawczej uwzględniającej wymienione fragmenty poszycia kadłuba i konstrukcji pontonu (rozwinięcie poszycia kadłuba z uwidocznieniem wymienionych elementów poszycia kadłuba wraz z usztywnieniami oraz określeniem rodzaju i ilości wbudowanej stali) w 3 egz. Dokumentację Wykonawca uzgodni z Zamawiającym i z PRS.
Gdynia: Remont dla odnowienia klasy 6 sztuk stalowych pontonów dystansowych stanowiących własność Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.
Numer ogłoszenia: 351788 - 2015; data zamieszczenia: 23.12.2015
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
nieobowiązkowe
Ogłoszenie dotyczy:
V | zamówienia publicznego |
zawarcia umowy ramowej | |
ustanowienia dynamicznego systemu zakupów (DSZ) |
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. , ul. Rotterdamska 9, 81-337 Gdynia, woj. pomorskie, tel. 058 627 40 36, faks 058 6274578.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.port.gdynia.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Port Morski.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont dla odnowienia klasy 6 sztuk stalowych pontonów dystansowych stanowiących własność Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A..
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
usługi.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Dla pontonów dystansowych PN-ZP Gdy-1, PN-ZP Gdy-3, PN-ZP Gdy-4, PN-ZP Gdy-8: A) wystawienie pontonu dystansowego z basenu portowego na nabrzeże, transport pontonu do miejsca wskazanego przez Wykonawcę, w którym prowadzone będą roboty remontowe. Dokowanie pontonu do czasu zakończenia wszystkich niezbędnych robót przez Wykonawcę; B) remont części nadwodnej i podwodnej kadłuba wraz z polerami i listwą przeciwślizgową o łącznej powierzchni 230 m2 w zakresie: a) przygotowania kadłuba pontonu do oględzin PRS (usunięcie porostów z poszycia kadłuba, otwarcie włazów do komór wewnętrznych), b) wykonania pomiarów grubości poszycia i konstrukcji kadłuba w ilości 300 punktów wraz z opracowaniem sprawozdania, w którym przedstawione zostaną wyniki pomiarów, c) wymiany 500 kg poszycia oraz konstrukcji kadłuba z wykonaniem połączeń spawanych, d) prostowania poszycia i konstrukcji kadłuba na powierzchni 2 m2, e) wycięcia popękanych spoin i wykonania nowego połączenia spawanego na długości 20 mb, f) napawania i szlifowania miejscowych wżerów korozyjnych na powierzchni 0,5 m2, g) badania 40 mb spoin po wymianie elementów poszycia i konstrukcji kadłuba, h) czyszczenia strumieniowo - ściernego zewnętrznego poszycia oraz komór wewnętrznych pontonu do klasy Sa 2,5, i) wymiany 12 szt. anod cynkowych, j) wymiany 14 szt. odbijaczy z opon staroużytecznych (wraz z liną stalową i zaciskami), k) malowania konstrukcji pontonu (w tym kadłub, polery, listwa przeciwślizgowa, nazwa) niżej wyszczególnionym zestawem farb lub równoważnym zestawem farb innych producentów, przeznaczonych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych w silnie korozyjnym środowisku wody morskiej morza Bałtyckiego: - podwodna część kadłuba: HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 22090 - grubość powłoki (DFT) 150 ?m, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 150 ?m, - nadwodna część kadłuba: HEMPADUR Zinc 15360, kolor 19830 - grubość powłoki (DFT) 50 ?m, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 200 ?m, HEMPATHANE TopCoat 55210, kolor 19990 - grubość powłoki (DFT) 50 ?m; C) remont komór wewnętrznych pontonu w ilości 6 szt. wraz z usztywnieniami o łącznej powierzchni całkowitej 486 m2 w zakresie: a) otwarcia i zamknięcia po wykonanym remoncie włazów w ilości 6 szt., z wymianą uszczelek oraz uszkodzonych śrub mocujących pokrywy włazów, b) wybrania wody oraz osadów, c) czyszczenia strumieniowo - ściernego do klasy Sa 2,5, d) malowania komór wewnętrznych pontonu niżej wyszczególnionym zestawem farb lub równoważnym zestawem farb innych producentów, przeznaczonych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych w silnie korozyjnym środowisku wody morskiej morza Bałtyckiego: HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 150 ?m, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 22090 - grubość powłoki (DFT) 150 ?m; D) wykonanie prób szczelności poszycia kadłuba pontonu po zakończonym remoncie jednostki (sposób przeprowadzenia próby określi PRS). Wyniki prób należy odnotować w protokole z przeprowadzonych badań; E) wodowanie pontonu dystansowego w miejsce wskazane przez Zamawiającego do basenu portowego po zakończonym remoncie dla odnowienia klasy pontonu; F) opracowanie dokumentacji powykonawczej uwzględniającej wymienione fragmenty poszycia kadłuba i konstrukcji pontonu (rozwinięcie poszycia kadłuba z uwidocznieniem wymienionych elementów poszycia kadłuba wraz z usztywnieniami oraz określeniem rodzaju i ilości wbudowanej stali) w 3 egz. Dokumentację Wykonawca uzgodni z Zamawiającym i z PRS. Dla pontonów dystansowych PN-ZP Gdy-17 i PN-ZP Gdy-19: A) wystawienie pontonu dystansowego z basenu portowego na nabrzeże, transport pontonu do miejsca wskazanego przez Wykonawcę, w którym prowadzone będą roboty remontowe. Dokowanie pontonu do czasu zakończenia wszystkich niezbędnych robót przez Wykonawcę; B) remont części nadwodnej i podwodnej kadłuba wraz z polerami i listwą przeciwślizgową o łącznej powierzchni 385 m2 w zakresie: a) przygotowania kadłuba pontonu do oględzin PRS (usunięcie porostów z poszycia kadłuba, otwarcie włazów do komór wewnętrznych), b) wykonania pomiarów grubości poszycia i konstrukcji kadłuba w ilości 500 punktów wraz z opracowaniem sprawozdania, w którym przedstawione zostaną wyniki pomiarów, c) wymiany 500 kg poszycia oraz konstrukcji kadłuba z wykonaniem połączeń spawanych, d) prostowania poszycia i konstrukcji kadłuba na powierzchni 2 m2, e) wycięcia popękanych spoin i wykonania nowego połączenia spawanego na długości 20 mb, f) napawania i szlifowania miejscowych wżerów korozyjnych na powierzchni 0,5 m2, g) badania 40 mb spoin po wymianie elementów poszycia i konstrukcji kadłuba, h) czyszczenia strumieniowo - ściernego zewnętrznego poszycia oraz komór wewnętrznych pontonu do klasy Sa 2,5, i) wymiany 14 szt. anod cynkowych, j) wymiany 16 szt. odbijaczy z opon staroużytecznych (wraz z liną stalową i zaciskami), k) malowania konstrukcji pontonu (w tym kadłub, polery, listwa przeciwślizgowa, nazwa) niżej wyszczególnionym zestawem farb lub równoważnym zestawem farb innych producentów, przeznaczonych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych w silnie korozyjnym środowisku wody morskiej morza Bałtyckiego: - podwodna część kadłuba: HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 22090 - grubość powłoki (DFT) 150 ?m, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 150 ?m, - nadwodna część kadłuba: HEMPADUR Zinc 15360, kolor 19830 - grubość powłoki (DFT) 50 ?m, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 200 ?m, HEMPATHANE TopCoat 55210, kolor 19990 - grubość powłoki (DFT) 50 ?m; C) remont komór wewnętrznych pontonu w ilości 9 szt. wraz z usztywnieniami o łącznej powierzchni całkowitej 814 m2 w zakresie: a) otwarcia i zamknięcia po wykonanym remoncie włazów w ilości 9 szt., z wymianą uszczelek oraz uszkodzonych śrub mocujących pokrywy włazów, b) wybrania wody oraz osadów, c) czyszczenia strumieniowo - ściernego do klasy Sa 2,5, d) malowania komór wewnętrznych pontonu niżej wyszczególnionym zestawem farb lub równoważnym zestawem farb innych producentów, przeznaczonych do ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych w silnie korozyjnym środowisku wody morskiej morza Bałtyckiego: HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 50630 - grubość powłoki (DFT) 150 ?m, HEMPADUR QUATTRO 17634, kolor 22090 - grubość powłoki (DFT) 150 ?m, D) wykonanie prób szczelności poszycia kadłuba pontonu po zakończonym remoncie jednostki (sposób przeprowadzenia próby określi PRS). Wyniki prób należy odnotować w protokole z przeprowadzonych badań; E) wodowanie pontonu dystansowego w miejsce wskazane przez Zamawiającego do basenu portowego po zakończonym remoncie dla odnowienia klasy pontonu; F) opracowanie dokumentacji powykonawczej uwzględniającej wymienione fragmenty poszycia kadłuba i konstrukcji pontonu (rozwinięcie poszycia kadłuba z uwidocznieniem wymienionych elementów poszycia kadłuba wraz z usztywnieniami oraz określeniem rodzaju i ilości wbudowanej stali) w 3 egz. Dokumentację Wykonawca uzgodni z Zamawiającym i z PRS..
II.1.5)
przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
50.24.10.00-6.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
tak, liczba części: 6.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 12.12.2016.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca składa oświadczenie, zawarte w ust. 6. pkt. 7) formularza oferty, potwierdzające, iż Wykonawca, a w przypadku korzystania z pomocy Podwykonawców, także Podwykonawcy dostarczą Zamawiającemu, przed podpisaniem umowy, stosowne dokumenty potwierdzające posiadanie uznania PRS, w zakresie robót objętych przedmiotem zamówienia.
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca składa wykaz wykonanych w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie) robót polegających na remoncie minimum 2 jednostek pływających (o wielkości nie mniejszej niż przedmiotowe pontony, tj. o długości nie mniejszej niż 15 m) w zakresie robót kadłubowo-spawalniczych oraz konserwacji antykorozyjnej wykonywanych pod nadzorem PRS (lub innego klasyfikatora).
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca składa potwierdzoną za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę lub umocowanego przedstawiciela Wykonawcy kopię polisy ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej deliktowej i kontraktowej z tytułu prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia wraz z potwierdzonym za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę lub umocowanego przedstawiciela Wykonawcy dowodem jej opłacenia i ogólnymi warunkami ubezpieczenia.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2)
przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna, adres strony, na której będzie prowadzona: |
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.port.gdynia.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
www.port.gdynia.pl.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
29.01.2016 godzina 09:30, miejsce: Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A., ul. Rotterdamska 9, 81-337 Gdynia w Dziale Umów i Rozliczeń, klatka B, III piętro, pok. 328..
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 60 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 35178820150 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2015-12-22 |
Rodzaj zamówienia: | usługi |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 318 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 6 |
Kryterium ceny: | 0% |
WWW ogłoszenia: | www.port.gdynia.pl |
Informacja dostępna pod: | www.port.gdynia.pl |
Okres związania ofertą: | 60 dni |
Kody CPV
50241000-6 | Usługi w zakresie napraw i konserwacji statków |