Wykonanie prac projektowych oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 59 na odcinku granica państwa – Chryzanów (S)”.
Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem niniejszego zamówienia jest zaprojektowanie oraz rewitalizacja jednotorowej, niezelektryfikowanej, szerokotorowej (1520 mm) linii kolejowej nr 59 na odcinku od km 0,000 (granica państwa) do km 20,132 (stacja zabłotczyzna), wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i obiektami inżynieryjnymi. zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu torowego, inżynieryjnego i sterowania ruchem kolejowym oraz wszystkich branż niezbędnych do prawidłowego wykonania zadania.szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w programie funkcjonalno użytkowym (pfu) stanowiącym tom iii niniejszej siwz, oraz w rozbiciu ceny ofertowej stanowiącym tom iv (rco) niniejszej siwz. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części nie ii.2)opis ii.2.1)nazwa ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71322000 45200000 45230000 45234000 45234100 45234113 45234116 45234115 45231400 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl ii.2.4)opis zamówienia 1. przedmiotem niniejszego zamówienia jest zaprojektowanie oraz rewitalizacja jednotorowej, niezelektryfikowanej, szerokotorowej (1520 mm) linii kolejowej nr 59 na odcinku od km 0,000 (granica państwa) do km 20,132 (stacja zabłotczyzna), wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i obiektami inżynieryjnymi. odcinek skupowo – chryzanów w km 20,132 – 27,155 obecnie nie znajduje się w posiadaniu pkp plk s.a. kategoria linii nr 59– drugorzędna. całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie 1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia; 2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez wykonawcę i zatwierdzonej przez zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ppkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu umowy oraz wszelkich czynności wymaganych prawem; 3) przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu). zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu torowego, inżynieryjnego i sterowania ruchem kolejowym oraz wszystkich branż niezbędnych do prawidłowego wykonania zadania. zamawiający zwraca szczególną uwagę, iż całość przedmiotu zamówienia powinna być wykonana zgodnie ze standardami technicznymi. 2.szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiony został w programie funkcjonalno użytkowym (pfu) stanowiącym tom iii niniejszej siwz, oraz w rozbiciu ceny ofertowej stanowiącym tom iv (rco) niniejszej siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej kryterium jakości nazwa termin realizacji / waga 20 % kryterium jakości nazwa dostępność linii kolejowej (czas zamknięć torowych) / waga 30 % cena waga 50 % ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 36 326 540.21 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 25 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu europejski fundusz rozwoju regionalnego w ramach regionalnego programu operacyjnego województwa podlaskiego na lata 2014 – 2020. ii.2.14)informacje dodatkowe zamawiający wymaga realizacji zamówienia w terminie nie dłuższym niż 25 miesięcy, począwszy od daty rozpoczęcia, zgodnie z subklauzulą 8.1 warunków szczególnych umowy, znajdujących się w tomie ii siwz. termin realizacji zamówienia stanowi jedno z kryteriów oceny ofert. wykonawca wskazuje w ofercie termin realizacji zamówienia zgodnie z zasadami określonymi w pkt 20.7.2 idw. sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego iii.1.2)sytuacja ekonomiczna i finansowa wykaz i k
| TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Roboty budowlane |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 338633-2017 |
| PD | Data publikacji | 29/08/2017 |
| OJ | Dz.U. S | 164 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 26/08/2017 |
| DT | Termin | 05/10/2017 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| RC | Kod NUTS | PL |
| IA | Adres internetowy (URL) | http://plk-sa.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie sektora użyteczności publicznej (gospodarka wodna, energetyka, transport i usługi pocztowe) 2014/25/UE |
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2017/S 164-338633
Ogłoszenie o zamówieniu – zamówienia sektorowe
Roboty budowlane
Sekcja I: Podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: Ewa Wróbel – PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Centralny, ul. Minerska 16, 04-506 Warszawa, (I piętro)
E-mail: ewa.wrobel@plk-sa.pl
Faks: +48 0224732155
Kod NUTS: PL
Adresy internetowe:
Główny adres: http://plk-sa.pl
Adres profilu nabywcy: https://zamowieniaz.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet
Sekcja II: Przedmiot
Wykonanie prac projektowych oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 59 na odcinku granica państwa – Chryzanów (S)”.
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest zaprojektowanie oraz rewitalizacja jednotorowej, niezelektryfikowanej, szerokotorowej (1520 mm) linii kolejowej nr 59 na odcinku od km 0,000 (granica państwa) do km 20,132 (stacja Zabłotczyzna), wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i obiektami inżynieryjnymi. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu torowego, inżynieryjnego i sterowania ruchem kolejowym oraz wszystkich branż niezbędnych do prawidłowego wykonania zadania.Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III niniejszej SIWZ, oraz w Rozbiciu Ceny Ofertowej stanowiącym Tom IV (RCO) niniejszej SIWZ.
1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest zaprojektowanie oraz rewitalizacja jednotorowej, niezelektryfikowanej, szerokotorowej (1520 mm) linii kolejowej nr 59 na odcinku od km 0,000 (granica państwa) do km 20,132 (stacja Zabłotczyzna), wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i obiektami inżynieryjnymi. Odcinek Skupowo – Chryzanów w km 20,132 – 27,155 obecnie nie znajduje się w posiadaniu PKP PLK S.A. Kategoria linii nr 59– drugorzędna.
Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:
1) Dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2) Wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ppkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem;
3) Przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu).
Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu torowego, inżynieryjnego i sterowania ruchem kolejowym oraz wszystkich branż niezbędnych do prawidłowego wykonania zadania.
Zamawiający zwraca szczególną uwagę, iż całość przedmiotu Zamówienia powinna być wykonana zgodnie ze Standardami Technicznymi.
2.Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III niniejszej SIWZ, oraz w Rozbiciu Ceny Ofertowej stanowiącym Tom IV (RCO) niniejszej SIWZ.
Zamawiający wymaga realizacji zamówienia w terminie nie dłuższym niż 25 miesięcy, począwszy od Daty Rozpoczęcia, zgodnie z Subklauzulą 8.1 Warunków Szczególnych Umowy, znajdujących się w Tomie II SIWZ.
Termin realizacji zamówienia stanowi jedno z kryteriów oceny ofert. Wykonawca wskazuje w ofercie termin realizacji zamówienia zgodnie z zasadami określonymi w pkt 20.7.2 IDW.
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia, tj.:
a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 15 000 000 PLN,
b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż 5 000 000 PLN.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
1. Wstępne potwierdzenie spełnienia warunków zamówienia zostanie ocenione na podstawie Jednolitego Dokumentu o którym mowa w Sekcji VI.3) pkt 7 Ogłoszenia.
2. Zamawiający wskazuje, iż Wykonawca składając razem z ofertą Jednolity Dokument może ograniczyć się do wypełnienia w części IV jedynie sekcji α (alfa) i w takim przypadku nie musi wypełniać żadnej z pozostałych sekcji w części IV.
3. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w Jednolitym Dokumencie, w zakresie znajdowania się w sytuacji finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia.
4. Dokumenty, o których mowa w pkt 3 powyżej, to:
— część sprawozdania finansowego (RZiS), w przypadku gdy sporządzenie sprawozdania wymagane jest przepisami prawa kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości, również odpowiednio z opinią o badanym sprawozdaniu (jego części), a w przypadku wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego, inne dokumenty określające minimalny roczny obrót – za ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres,
— informacja banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzająca wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert,
1. W zakresie warunku zdolności technicznej lub zawodowej Wykonawcy wykażą, że:
a) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonali co najmniej 2 (dwie) roboty budowlane (budowę lub przebudowę lub remont), każda obejmująca swoim zakresem co najmniej:
— stacyjne urządzenia srk, w tym między innymi zabudowa liczników osi, wykonanie robót o wartości minimum 20 000 000 PLN, polegających na kompleksowej wymianie nawierzchni torowej na szlaku o długości min. 10,0 km, przy czym co najmniej 4,0 km robót wykonano przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich, wraz z przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych w ilości min. 5 sztuk (w tym 1 most), a także z przebudową/wymianą rozjazdów na podrozjazdnicach betonowych w stacjach – min. 3 szt.
b) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali co najmniej 2 (dwie) usługi projektowania, każda obejmująca swoim zakresem wykonanie dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy lub remontu co najmniej:
— stacyjnych urządzeń srk w tym między innymi zabudowę liczników osi,
— wykonanie robót polegających na kompleksowej wymianie nawierzchni torowej na szlaku o długości min. 10,0 km, przy czym co najmniej 4,0 km robót wykonano przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich, wraz z przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych w ilości min. 5 sztuk (w tym 1 most)
— przebudowy/wymiany min. 3 sztuk rozjazdów na podrozjazdnicach betonowych w stacjach
UWAGA !!!
1) Zamawiający dopuszcza wykazanie co najmniej dwóch robót budowlanych obejmujących spełnienie wymagań określonych w lit. a) oraz co najmniej dwóch usług projektowych obejmujących spełnienie wymagań określonych w lit. b) lub wykazanie co najmniej dwóch robót budowlanych realizowanych w formule „projektuj i buduj”, o której mowa poniżej w pkt 2).
2) Zamawiający dopuszcza wykazanie wykonania w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie co najmniej 2 robót budowlanych zrealizowanych w formule „projektuj i buduj”, każda obejmująca swoim zakresem budowę lub przebudowę lub remont co najmniej:
— stacyjnych urządzeń srk, w tym między innymi zabudowę liczników osi, wykonanie robót polegających na kompleksowej wymianie nawierzchni torowej na szlaku o długości min. 10,0 km, przy czym co najmniej 4,0 km robót wykonano przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich, wraz z przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych w ilości min. 5 sztuk (w tym 1 most), a także z przebudową/wymianą min. 3 sztuk rozjazdów na podrozjazdnicach betonowych w stacjach, przy czym łączna wartość wykonania tychże robót wyniosła co najmniej 20 000 000 PLN.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
2. W zakresie warunku zdolności technicznej lub zawodowej Wykonawcy wykażą, że dysponują osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
Dyrektor kontraktu – 1 osoba, Kierownik Budowy – 1 osoba, Kierownik robót torowych – 1 osoba, Kierownik robót konstrukcyjno – budowlanych – 1 osoba, Kierownik robót mostowych – 1 osoba, Kierownik robót drogowych – 1 osoba, Kierownik robót elektrycznych i elektroenergetycznych – 1 osoba, Kierownik robót sterowania ruchem kolejowym- 1 osoba, Główny geodeta – 1 osoba, Główny projektant – koordynator – 1 osoba. Szczegółowe wymagania w zakresie ww. osób, w tym posiadanych przez nie kwalifikacji oraz doświadczenia, zawiera pkt 8.6.2 IDW.
3. Dostępności do narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia, o których szczegółowo mowa w pkt 8.6.2 lit. b) IDW.
1. Wstępne potwierdzenie spełnienia warunków zamówienia zostanie ocenione na podstawie Jednolitego Dokumentu o którym mowa w Sekcji VI.3) pkt 7 Ogłoszenia.
2. Zamawiający wskazuje, iż Wykonawca składając razem z ofertą Jednolity Dokument może ograniczyć się do wypełnienia w części IV jedynie sekcji α (alfa) i w takim przypadku nie musi wypełniać żadnej z pozostałych sekcji w części IV.
3. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w Jednolitym Dokumencie, w zakresie dysponowania przez Wykonawcę zdolnością techniczną lub zawodową.
4. Dokumenty, o których mowa w pkt 3 powyżej, to:
a) wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 8A do IDW),
b) dowody określające czy roboty budowlane wymienione w wykazie (Załącznik nr 8A do IDW) zostały wykonane należycie, zawierające w szczególności informacje o tym czy roboty zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane były wykonywane,
c) wykaz usług projektowych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 8B do IDW),
d) dowody określające czy usługi projektowe wymienione w wykazie (Załącznik nr 8B do IDW) zostały wykonane należycie, zawierające w szczególności informacje o tym czy usługi zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi te były wykonywane,
e) inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa w pkt b) lub d),
f) wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania zamówienia publicznego (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 10 do IDW),
g) wykaz osób, skierowanych przez wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 9 do IDW).
Uwaga!!!
Wykonawca wykazując realizację co najmniej 2 robót budowlanych w formule „projektuj i buduj” składa wyłącznie wypełniony Wykaz robót budowlanych (Załącznik nr 8A do IDW), wraz z dowodami potwierdzającymi ich należyte wykonanie, o których mowa w pkt 9.7.2 IDW.
1. W Postępowaniu mogą brać udział Wykonawcy spełniający warunki udziału w postępowaniu określone w pkt 8.2. IDW, wobec których brak jest podstaw do wykluczenia z Postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 pkt 12-23 Ustawy Pzp, z wyłączeniem przesłanek określonych w art. 24 ust. 1 pkt 13 lit. d) i pkt 14 w zakresie przestępstwa określonego w art. 24 ust. 1 pkt. 13 lit. d) Ustawy Pzp (przesłanki wykluczenia obligatoryjne) oraz w art. 24 ust. 5 pkt 1, 5 i 6 Ustawy Pzp (przesłanki wykluczenia fakultatywne).
2. Wykonawca może w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w Postępowaniu w stosownych sytuacjach oraz w odniesieniu do konkretnego zamówienia, lub jego części, polegać na zdolnościach technicznych lub zawodowych, lub sytuacji finansowej lub ekonomicznej innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków prawnych.
3. Szczegółowe informacje dot. warunków, jakie muszą spełniać Wykonawcy, zawiera pkt 8 IDW.
1. Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 1 080 000 PLN.
2. Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku Postępowania o udzielenie niniejszego Zamówienia w wysokości 10 % ceny całkowitej brutto podanej w ofercie.
3. Szczegółowe informacje dotyczące wadium zawiera pkt 11 IDW.
4. Szczegółowe informacje dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy zawiera pkt 21 IDW.
Wszelkie rozliczenia związane z realizacją niniejszego Zamówienia będą prowadzone w złotych polskich. Szczegółowe zasady oraz sposób rozliczeń określony został w Warunkach Umowy stanowiących Tom II SIWZ.
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnika do reprezentowania ich w Postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia albo reprezentowania w Postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia i zawarcia umowy w sprawie Zamówienia publicznego –zgodnie z postanowieniem art. 23 Ustawy PZP. Szczegółowe informacje dotyczące oferty wspólnej zawiera pkt 10 IDW.
Warunki realizacji umowy zostały określone w Tomie II SIWZ – Warunkach Umowy.
Sekcja IV: Procedura
Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie Zamawiającego w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Regionie Centralnym, ul. Minerska 16 sala nr 010 (przyziemie), 04-506 Warszawa.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
1.Użyte w SIWZ terminy mają następujące znaczenie:
1) „Ustawa PZP” – ustawa z dnia 29.1.2004 r. – Prawo zamówień publicznych (tj. Dz.U. 2015, poz. 2164, ze zm.),
2) „Ustawa Prawo budowlane” – ustawa z dnia 7.7.1994 r. Prawo budowlane (tj. Dz.U. z 2016 r.poz. 290 ze zm.),
3)„PKP PLK S.A.” lub „Zamawiający” – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.,
4) „Postępowanie” – należy przez to rozumieć, w myśl Ustawy Pzp, postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego, prowadzone przez Zamawiającego na podstawie Działu III Rozdziału V Ustawy Pzp oraz niniejszej SIWZ,
5) „SIWZ” – Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia,
6) „IDW” – Instrukcja dla Wykonawców, stanowiąca Tom I SIWZ,
7) „Jednolity Dokument” – Jednolity Europejski Dokument Zamówienia sporządzony zgodnie z wzorem standardowego formularza określonego w rozporządzeniu wykonawczym Komisji Europejskiej wydanym na podstawie art. 59 ust 2 dyrektywy 2014/24/UE oraz art. 80 ust. 3 dyrektywy 2014/25/UE,
8) „PFU” – Program Funkcjonalno-Użytkowy wraz z załacznikami, stanowiący Tom III SIWZ,
9) „Zamówienie” – należy przez to rozumieć, w myśl Ustawy Pzp, zamówienie publiczne, którego przedmiot został w sposób szczegółowy opisany w Tomie III, niniejszej SIWZ,
10) „WU”- warunki umowy stanowiące tom II SIWZ,
11) „Budowa”- budowa w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane,
12) „Przebudowa”- przebudowa w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane,
13) „Remont”- remont w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane,
14) „Infrastruktura kolejowa” – linie kolejowe oraz inne budowle, budynki i urządzenia wraz z zajętymi pod nie gruntami, usytuowane na obszarze kolejowym, przeznaczone do zarządzania, obsługi przewozu osób i rzeczy, a także utrzymania niezbędnego w tym celu majątku zarządcy infrastruktury.
15) „srk” – sterowanie ruchem kolejowym.
16) RZiS – Rachunek Zysków i Strat.
2. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3) Ustawy Pzp, stanowiących nie więcej niż 20 % wartości zamówienia podstawowego. Szczegółowe informację dotyczące zakresu rzeczowego oraz trybu udzielenia zamówień podobnych zawiera pkt 3 PFU.
3. Ofertę należy złożyć w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Centralny mieszczącej się w Warszawie przy ul. Minerskiej 16, I piętro, pokój 126 (sekretariat).
4. Zamawiający nie przewiduje zawarcia umowy ramowej, ustanowienia dynamicznego systemu zakupów oraz przeprowadzenia aukcji elektronicznej.
5. Zamówienie ubiega się o współfinansowanie przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego na lata 2014 – 2020”
6. Zamawiający zastrzega możliwość unieważnienia przedmiotowego postępowania na podstawie art. 93 ust. 1a pkt 1) Ustawy Pzp.
7. Całkowita szacunkowa wartość zamówienia: 43 591 848,25 PLN, w tym wartość zamówień podobnych: 7 265 308,04 PLN.
ul. Postępu 17A
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587800
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587801
1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych Ustawy Pzp.
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjętej w toku Postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy Pzp, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej podpisane bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu lub równoważnego środka, spełniającego wymagania dla tego rodzaju podpisu.
4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 Ustawy Pzp zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.
6. Odwołanie wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
ul. Postępu 17A
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587800
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587801
| TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Roboty budowlane |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 345993-2017 |
| PD | Data publikacji | 02/09/2017 |
| OJ | Dz.U. S | 168 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 31/08/2017 |
| DT | Termin | 06/10/2017 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| RC | Kod NUTS | PL |
| IA | Adres internetowy (URL) | http://plk-sa.pl |
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2017/S 168-345993
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Roboty budowlane
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2017/S 164-338633)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734 Warszawa
Polska
Osoba do kontaktów: Ewa Wróbel – PKP PLK S.A., Centrum Realizacji Inwestycji Region Centralny, ul. Minerska 16, 04-506 Warszawa, (I piętro)
E-mail: ewa.wrobel@plk-sa.pl
Faks: +48 0224732155
Kod NUTS: PL
Adresy internetowe:
Główny adres: http://plk-sa.pl
Adres profilu nabywcy: https://zamowieniaz.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet
Sekcja II: Przedmiot
Wykonanie prac projektowych oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 59 na odcinku granica państwa – Chryzanów (S)”.
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest zaprojektowanie oraz rewitalizacja jednotorowej, niezelektryfikowanej, szerokotorowej (1520 mm) linii kolejowej nr 59 na odcinku od km 0,000 (granica państwa) do km 20,132 (stacja Zabłotczyzna), wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i obiektami inżynieryjnymi. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu torowego, inżynieryjnego i sterowania ruchem kolejowym oraz wszystkich branż niezbędnych do prawidłowego wykonania zadania. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III niniejszej SIWZ, oraz w Rozbiciu Ceny Ofertowej stanowiącym Tom IV (RCO) niniejszej SIWZ.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
| TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Roboty budowlane |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 351116-2017 |
| PD | Data publikacji | 07/09/2017 |
| OJ | Dz.U. S | 171 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 05/09/2017 |
| DT | Termin | 06/10/2017 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| RC | Kod NUTS | PL |
| IA | Adres internetowy (URL) | http://plk-sa.pl |
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2017/S 171-351116
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Roboty budowlane
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2017/S 164-338633)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: Ewa Wróbel – PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Centralny, ul. Minerska 16, 04-506 Warszawa, (I piętro)
E-mail: ewa.wrobel@plk-sa.pl
Faks: +48 0224732155
Kod NUTS: PL
Adresy internetowe:
Główny adres: http://plk-sa.pl
Adres profilu nabywcy: https://zamowieniaz.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet
Sekcja II: Przedmiot
Wykonanie prac projektowych oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 59 na odcinku granica państwa – Chryzanów (S)”.
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest zaprojektowanie oraz rewitalizacja jednotorowej, niezelektryfikowanej, szerokotorowej (1520 mm) linii kolejowej nr 59 na odcinku od km 0,000 (granica państwa) do km 20,132 (stacja Zabłotczyzna), wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i obiektami inżynieryjnymi. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu torowego, inżynieryjnego i sterowania ruchem kolejowym oraz wszystkich branż niezbędnych do prawidłowego wykonania zadania.Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III niniejszej SIWZ, oraz w Rozbiciu Ceny Ofertowej stanowiącym Tom IV (RCO) niniejszej SIWZ.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
A) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 15 000 000,00 PLN.
A) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 20 000 000 PLN.
| TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Roboty budowlane |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 365293-2017 |
| PD | Data publikacji | 16/09/2017 |
| OJ | Dz.U. S | 178 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 14/09/2017 |
| DT | Termin | 06/10/2017 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| RC | Kod NUTS | PL |
| IA | Adres internetowy (URL) | http://plk-sa.pl |
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2017/S 178-365293
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Roboty budowlane
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2017/S 164-338633)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: Ewa Wróbel – PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Centralny, ul. Minerska 16, 04-506 Warszawa, (I piętro)
E-mail: ewa.wrobel@plk-sa.pl
Faks: +48 0224732155
Kod NUTS: PL
Adresy internetowe:
Główny adres: http://plk-sa.pl
Adres profilu nabywcy: https://zamowieniaz.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet
Sekcja II: Przedmiot
Wykonanie prac projektowych oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 59 na odcinku granica państwa – Chryzanów (S)”.
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest zaprojektowanie oraz rewitalizacja jednotorowej, niezelektryfikowanej, szerokotorowej (1520 mm) linii kolejowej nr 59 na odcinku od km 0,000 (granica państwa) do km 20,132 (stacja Zabłotczyzna), wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i obiektami inżynieryjnymi. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu torowego, inżynieryjnego i sterowania ruchem kolejowym oraz wszystkich branż niezbędnych do prawidłowego wykonania zadania. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III niniejszej SIWZ, oraz w Rozbiciu Ceny Ofertowej stanowiącym Tom IV (RCO) niniejszej SIWZ.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:
1. W zakresie warunku zdolności technicznej lub zawodowej Wykonawcy wykażą, że:
a) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonali co najmniej 2 (dwie) roboty budowlane (budowę lub przebudowę lub remont),każda obejmująca swoim zakresem co najmniej:
— stacyjne urządzenia srk, w tym między innymi zabudowa liczników osi, wykonanie robót o wartości minimum 20 000 000,00 PLN, polegających na kompleksowej wymianie nawierzchni torowej na szlaku o długości min.10,0 km, przy czym co najmniej 4,0 km robót wykonano przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich, wraz z przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych w ilości min. 5 sztuk (w tym 1 most), a także z przebudową/wymianą rozjazdów na podrozjazdnicach betonowych w stacjach – min. 3 szt.
b) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali co najmniej 2 (dwie) usługi projektowania, każda obejmująca swoim zakresem wykonanie dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy lub remontu co najmniej:
— stacyjnych urządzeń srk w tym między innymi zabudowę liczników osi,
— wykonanie robót polegających na kompleksowej wymianie nawierzchni torowej na szlaku o długości min.10,0 km, przy czym co najmniej 4,0 km robót wykonano przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich, wraz z przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych w ilości min. 5 sztuk (w tym 1 most)
— przebudowy/wymiany min. 3 sztuk rozjazdów na podrozjazdnicach betonowych w stacjach
UWAGA !!!
1) Zamawiający dopuszcza wykazanie co najmniej dwóch robót budowlanych obejmujących spełnienie wymagań określonych w lit. a) oraz co najmniej dwóch usług projektowych obejmujących spełnienie wymagań określonych w lit. b) lub wykazanie co najmniej dwóch robót budowlanych realizowanych w formule „projektuj i buduj”, o której mowa poniżej w pkt 2).
2) Zamawiający dopuszcza wykazanie wykonania w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie co najmniej 2 robót budowlanych zrealizowanych w formule „projektuj i buduj”, każda obejmująca swoim zakresem budowę lub przebudowę lub remont co najmniej:
— stacyjnych urządzeń srk, w tym między innymi zabudowę liczników osi, wykonanie robót polegających na kompleksowej wymianie nawierzchni torowej na szlaku o długości min. 10,0 km, przy czym co najmniej 4,0 km robót wykonano przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich, wraz z przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych w ilości min. 5 sztuk (w tym 1 most), a także z przebudową/wymianą min. 3 sztuk rozjazdów na podrozjazdnicach betonowych w stacjach, przy czym łączna wartość wykonania tychże robót wyniosła co najmniej 20 000 000 PLN.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:
1. W zakresie warunku zdolności technicznej lub zawodowej Wykonawcy wykażą, że:
a) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonali co najmniej 2 (dwie) roboty budowlane (budowę lub przebudowę lub remont), każda obejmująca swoim zakresem co najmniej:
— stacyjne urządzenia srk, w tym między innymi zabudowę liczników osi,
— wykonanie robót o wartości minimum 20 000 000 PLN, polegających na kompleksowej wymianie nawierzchni torowej na szlaku o długości min.10,0 km, przy czym co najmniej 4,0 km robót wykonano przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich, wraz z przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych w ilości min. 5 sztuk (w tym 1 most), a także z przebudową/wymianą min. 3 sztuk rozjazdów na podrozjazdnicach betonowych w stacjach.
b) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonali co najmniej 2 (dwie) usługi projektowania, każda obejmująca swoim zakresem wykonanie dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy lub remontu co najmniej:
— stacyjnych urządzeń srk w tym między innymi zabudowę liczników osi,
— wykonanie robót polegających na kompleksowej wymianie nawierzchni torowej na szlaku o długości min.10,0 km, przy czym co najmniej 4,0 km robót wykonano przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich, wraz z przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych w ilości min. 5 sztuk (w tym 1 most)
— przebudowy/wymiany min. 3 sztuk rozjazdów na podrozjazdnicach betonowych w stacjach
Uwaga !!!
1) Zamawiający dopuszcza wykazanie co najmniej dwóch robót budowlanych obejmujących spełnienie wymagań określonych w lit. a) oraz co najmniej dwóch usług projektowych obejmujących spełnienie wymagań określonych w lit. b) lub wykazanie co najmniej dwóch robót budowlanych realizowanych w formule „projektuj i buduj”, o której mowa poniżej w pkt 2).
2) Zamawiający dopuszcza wykazanie wykonania w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie co najmniej 2 robót budowlanych zrealizowanych w formule „projektuj i buduj”, każda obejmująca swoim zakresem budowę lub przebudowę lub remont co najmniej:
— stacyjnych urządzeń srk, w tym między innymi zabudowę liczników osi, wykonanie robót polegających na kompleksowej wymianie nawierzchni torowej na szlaku o długości min. 10,0 km, przy czym co najmniej 4,0 km robót wykonano przy prowadzonym ruchu po torach sąsiednich, wraz z przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych w ilości min. 5 sztuk (w tym 1 most), a także z przebudową/wymianą min. 3 sztuk rozjazdów na podrozjazdnicach betonowych w stacjach, przy czym łączna wartość wykonania tychże robót wyniosła co najmniej 20 000 000 PLN.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
2. W zakresie warunku zdolności technicznej lub zawodowej Wykonawcy wykażą, że dysponują osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
Dyrektor kontraktu – 1 osoba, Kierownik Budowy – 1 osoba, Kierownik robót torowych – 1 osoba, Kierownik robót konstrukcyjno – budowlanych – 1 osoba, Kierownik robót mostowych – 1 osoba, Kierownik robót drogowych – 1 osoba, Kierownik robót elektrycznych i elektroenergetycznych – 1 osoba, Kierownik robót sterowania ruchem kolejowym- 1 osoba, Główny geodeta – 1 osoba, Główny projektant – koordynator –1 osoba. Szczegółowe wymagania w zakresie ww. osób, w tym posiadanych przez nie kwalifikacji oraz doświadczenia, zawiera pkt 8.6.2 IDW.
2. W zakresie warunku zdolności technicznej lub zawodowej Wykonawcy wykażą, że dysponują osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
a) DYREKTOR KONTRAKTU – 1 os. spełniająca min. wymagania: wykształcenie wyższe, co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego na stanowisku kierowniczym związanym z zarządzaniem zadaniami inwestycyjnymi (np. Dyrektora Kontraktu, Dyrektora Projektu, Kierownika Kontraktu, Inżynier Projektu, Inżynier Rezydent), w ciągu 10 lat przed upływem terminu składania ofert pełnił przez co najmniej 18 miesięcy funkcje kierownicze związane z zarządzaniem zadaniami inwestycyjnymi na co najmniej 1 (jednej) inwestycji infrastrukturalnej, której wartość realizacyjna (kontraktowa) wynosiła minimum 15 000 000 PLN netto dla tej inwestycji, przy czym inwestycja ta była realizowana w oparciu o uznany standard realizacji robót budowalnych (np. FIDIC).
b) KIEROWNIK BUDOWY – 1 os. spełniająca min. wymagania: uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, posiada co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) na robotach związanych z Remontem, Budową lub Przebudową infrastruktury kolejowej, w ciągu ostatnich 10 (dziesięciu) lat przed upływem terminu składania ofert nabył co najmniej 24 miesiące doświadczenia zawodowego na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w realizacji co najmniej 1 inwestycji w zakresie infrastruktury kolejowej o wartości przekraczającej 15 000 000 PLN netto dla tej inwestycji.
c) KIEROWNIK ROBÓT TOROWYCH – 1os. spełniająca min. wymagania: uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, posiada co najmniej 2 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych na robotach związanych z Remontem, Budową lub Przebudową infrastruktury kolejowej w zakresie robót torowych.
d) KIEROWNIK ROBÓT KONSTRUKCYJNO – BUDOWLANYCH – 1 os. spełniająca min. wymagania: uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej, posiada co najmniej 2 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w specjalności konstrukcyjno-budowlanej na robotach związanych z Remontem, Budową lub Przebudową infrastruktury kolejowej w zakresie obiektów kubaturowych służących do prowadzenia ruchu pociągów i obsługi podróżnych (np. nastawni, peronów).
e) KIEROWNIK ROBÓT MOSTOWYCH- 1 os. spełniająca min. wymagania: uprawnienia budowlane bez ograniczeń do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej mostowej, posiada co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej mostowej na robotach związanych z Remontem, Budową lub Przebudową kolejowych obiektów inżynieryjnych spośród: most lub wiadukt, lub przepust, lub ściany oporowe, lub estakady, lub tunele liniowe, lub nadziemne i podziemne przejścia dla pieszych, w rozumieniu przepisów w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie, posiada doświadczenie zawodowe polegające na pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika robót w zakresie budowy lub przebudowy przynajmniej jednego mostu o rozpiętości najdłuższego przęsła min 50m.
Ciąg dalszy w kolejnej sekcji.
Kontynuacja sprostowania z poprzedniej sekcji.
f) KIEROWNIK ROBÓT DROGOWYCH – 1 os. spełniająca min. wymagania: uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej drogowej, posiada co najmniej 2 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w specjalności inżynieryjnej drogowej na robotach związanych z Remontem, Budową lub Przebudową dróg w rozumieniu przepisów o drogach publicznych.
g) KIEROWNIK ROBÓT ELEKTRYCZNYCH I ELEKTROENERGETYCZNYCH – 1 os. spełniająca min. wymagania: uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych, posiada co najmniej 2 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych na robotach związanych z Remontem, Budową lub Przebudową infrastruktury kolejowej w zakresie instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych.
h) KIEROWNIK ROBÓT STEROWANIA RUCHEM KOLEJOWYM – 1 os. spełniająca min. wymagania: uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym, posiada co najmniej 2 lata doświadczenia zawodowego, na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika robót lub Inspektora Nadzoru (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) w zakresie sterowania ruchem kolejowym na robotach związanych z Remontem, Budową lub Przebudową infrastruktury kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym.
i) GŁÓWNY GEODETA – 1 os. spełniająca min. wymagania: Uprawnienia w zakresie określonym w art. 43 pkt 1, 2 i 4 ustawy z dnia 17.5.1989 r. Prawo geodezyjne
i kartograficzne (t.j.: Dz.U. z 2016 r. poz. 1629 ze zm.):
— geodezyjne pomiary sytuacyjno – wysokościowe, inwentaryzacyjne i realizacyjne,
— rozgraniczenia i podziały nieruchomości (gruntów) oraz sporządzanie dokumentacji do celów prawnych,
— geodezyjna obsługa inwestycji komunikacyjnych.
Dodatkowo posiada co najmniej 2 (dwa) lata doświadczenia zawodowego, w tym wykonał co najmniej 2 prace, zakończone i przyjęte do zasobu geodezyjnego i kartograficznego obejmujące opracowanie materiałów geodezyjnych dla budowy lub przebudowy zelektryfikowanej linii kolejowej.
Zamawiający dopuszcza wskazanie maksymalnie dwóch geodetów spełniających łącznie wymagania dotyczące uprawnień wskazanych powyżej, przy czym każdy z nich odrębnie musi spełniać warunek w zakresie doświadczenia wskazanego powyżej.
j) GŁÓWNY PROJEKTANT KOORDYNATOR – 1 os. spełniająca min. wymagania: Uprawnienia budowlane do:
— projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, lub
— projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej.
Dodatkowo posiada doświadczenie w kierowaniu zespołem projektowym, który w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert opracował co najmniej 2 opracowania wielobranżowej dokumentacji projektowej (każde obejmujące co najmniej projekt budowlany i projekt wykonawczy) w zakresie minimum 3 branż dla Remontu, Budowy lub Przebudowy, każda ww. dokumentacja projektowa obejmowała w swym zakresie łącznie co najmniej 2 szlaki i 1 stację kolejową, obejmującą przynajmniej 2 tory główne i 2 tory główne dodatkowe, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne zgłoszenie robót budowlanych/decyzje o pozwoleniu na budowę.
ciąg dalszy w kolejnej sekcji.
Kontynuacja sprostowania z poprzednich dwóch sekcji.
Przez ww. uprawnienia budowlane Zamawiający rozumie uprawnienia budowlane, o których mowa w ustawie z dnia 7.7.1994 r. Prawo budowlane (Dz.U. z 2016 r., poz. 290 ze zm.) oraz w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11.9.2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U. z 2014 r., poz. 1278 ze zm.) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie uprzednio obowiązujących przepisów prawa, lub odpowiednich przepisów obowiązujących na terenie kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, uznanych przez właściwy organ, zgodnie z ustawą z dnia 22.12.2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (t.j. Dz.U. 2016 r. poz. 65).
W przypadku osób, które są obywatelami państw członkowskich Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej oraz państw członkowskich Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – stron umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym (w rozumieniu art. 4a ustawy z dnia 15.12.2000 r. o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa (t.j. Dz.U. 2014 r., poz. 1946 ze zm.), osoby wyznaczone do realizacji zamówienia posiadają uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi, wyszczególnione wyżej jeżeli:
— nabyły kwalifikacje zawodowe do wykonywania działalności w budownictwie, równoznacznej
wykonywaniu samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, odpowiadające posiadaniu uprawnień budowlanych do kierowania robotami budowlanymi, oraz
— posiadają odpowiednią decyzję o uznaniu kwalifikacji zawodowych lub w przypadku braku decyzji o uznaniu kwalifikacji zawodowych zostały spełnione w stosunku do tych osób wymagania, o których mowa w art. 20a ust. 2-6 ustawy z dnia 15.12.2000 r. o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa, dotyczące świadczenia usług transgranicznych.
Stosownie do art. 12 ust. 7 Ustawy Prawo Budowlane, podstawę do wykonywania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie stanowi m.in. wpis na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego, potwierdzony zaświadczeniem wydanym przez tę izbę. Zgodnie z art. 12 a ww. ustawy, samodzielne funkcje techniczne w budownictwie mogą również wykonywać osoby, których odpowiednie kwalifikacje zawodowe zostały uznane na zasadach określonych w przepisach odrębnych.
Nie dopuszcza się wskazywania w ofercie, ani w żadnej jej części, tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko (z wyjątkiem Głównego geodety).
3. Dostępności do narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia, o których szczegółowo mowa w pkt 8.6.2 lit. b) IDW.
3. W zakresie warunku zdolności technicznej lub zawodowej Wykonawcy wykażą dostęp do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia:
a. co najmniej 1 szt. – żuraw samojezdny kolejowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30 t,
b. co najmniej 1 szt. – koparka o pojemności łyżki co najmniej 1,5 m3,
c. co najmniej 1 szt. – żuraw samojezdny samochodowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30t,
d. co najmniej 2 szt. – koparka dwu drogowa z osprzętem: chwytak, łyżka do skrawania skrętna, łyżka podsiębierna o min. pojemności 0,8 m3,
e. co najmniej 1 szt. – oczyszczarka tłucznia o wydajności, co najmniej 600 m3/h wraz z wagonami taśmociągowymi – praca na torze o prześwicie 1520 mm,
f. co najmniej 1 szt. – automatyczna podbijarka toru – alternatywnie,
g. co najmniej 1 szt. – podbijarka uniwersalna torowo-rozjazdowa do podrozjazdnic betonowych – praca na torze o prześwicie 1520 mm,,
h. co najmniej 1 szt. – profilarka tłucznia praca na torze o prześwicie 1520 mm,,
i. co najmniej 1 szt. – profilarka ławy torowiska lub koparka dwudrogowa z osprzętem do profilacji – praca na torze o prześwicie 1520 mm,
j. co najmniej 1 szt. – zestaw urządzeń podnośnikowo-kroczących do wymiany rozjazdów lub żuraw samojezdny kolejowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30t – praca na torze o prześwicie 1520 mm,
k. co najmniej 1 szt. – bramki suwnicowe poruszające się po szynach tymczasowo ułożonych na subwarstwie tłucznia lub bramki suwnicowe gąsiennicowe poruszające się po subwarstwie tłucznia, lub alternatywnie
l. co najmniej 1 szt. – pociąg do wymiany toru tj. zespół złożony z kombajnu torowego wraz z wagonami do transportu starych i nowych elementów rusztu torowego lub układarka nawierzchni kolejowej poruszająca się po warstwie podsypki, z przednią częścią maszyny posadowioną na podwoziu gąsienicowym – praca na torze o prześwicie 1520 mm,
m. co najmniej 1 zestaw, w każdym min. 10 szt. wagonów samowyładowczych do przewozu kruszywa wraz z lokomotywą – praca na torze o prześwicie 1520 mm,
n. co najmniej 1 szt. – zgrzewarka do szyn z komputerowym rejestratorem procesu zgrzewania – praca na torze o prześwicie 1520 mm,
o. co najmniej 1 zespół spawaczy termitowych – wykonywanie spoin w rozjazdach o nawierzchni 60E1.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
1. Wstępne potwierdzenie spełnienia warunków zamówienia zostanie ocenione na podstawie Jednolitego Dokumentu o którym mowa w Sekcji VI.3) pkt 7 Ogłoszenia.
2. Zamawiający wskazuje, iż Wykonawca składając razem z ofertą Jednolity Dokument może ograniczyć się do wypełnienia w części IV jedynie sekcji α (alfa) i w takim przypadku nie musi wypełniać żadnej z pozostałych sekcji w części IV.
3. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona,do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w Jednolitym Dokumencie, w zakresie dysponowania przez Wykonawcę zdolnością techniczną lub zawodową.
4. Dokumenty, o których mowa w pkt 3 powyżej, to:
a) wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 8A do IDW),
b) dowody określające czy roboty budowlane wymienione w wykazie (Załącznik nr 8A do IDW) zostały wykonane należycie, zawierające w szczególności informacje o tym czy roboty zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane były wykonywane,
c) wykaz usług projektowych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 8B do IDW),
d) dowody określające czy usługi projektowe wymienione w wykazie (Załącznik nr 8B do IDW) zostały wykonane należycie, zawierające w szczególności informacje o tym czy usługi zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi te były wykonywane,
e) inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanieuzyskać dokumentów, o których mowa w pkt b) lub d),
f) wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania zamówienia publicznego (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 10 do IDW),
g) wykaz osób, skierowanych przez wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 9 do IDW).
UWAGA!!!
Wykonawca wykazując realizację co najmniej 2 robót budowlanych w formule „projektuj i buduj” składa wyłącznie wypełniony Wykaz robót budowlanych (Załącznik nr 8A do IDW), wraz z dowodami potwierdzającymi ich należyte wykonanie, o których mowa w pkt 9.7.2 IDW.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
1. Wstępne potwierdzenie spełnienia warunków zamówienia zostanie ocenione na podstawie Jednolitego Dokumentu o którym mowa w Sekcji VI.3) pkt 7 Ogłoszenia.
2. Zamawiający wskazuje, iż Wykonawca składając razem z ofertą Jednolity Dokument może ograniczyć się do wypełnienia w części IV jedynie sekcji α (alfa) i w takim przypadku nie musi wypełniać żadnej z pozostałych sekcji w części IV.
3. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona,do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających okoliczności, o których mowa w Jednolitym Dokumencie, w zakresie dysponowania przez Wykonawcę zdolnością techniczną lub zawodową.
4. Dokumenty, o których mowa w pkt 3 powyżej, to:
a) wykaz robót budowlanych wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 8A do IDW), jeśli Wykonawca na potwierdzenie spełnienia warunku określonego w pkt 8.6.1 IDW będzie wykazywał realizację robót budowlanych w formule „buduj” lub „projektuj i buduj”.
Wykonawca składa wykaz usług wykonanych nie wcześniej niż w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez ten podmiot, na rzecz którego usługi były wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy (wzór wykazu usług stanowi Załącznik nr 8B do IDW), o ile Wykonawca na potwierdzenie spełnienia warunku określonego w pkt 8.6.1 IDW będzie wykazywał realizację usług projektowych.
Uwaga!!!
Wykonawca wykazując realizację co najmniej 2 robót budowlanych
w formule „projektuj i buduj” składa wyłącznie wypełniony Wykaz robót budowlanych (Załącznik nr 8A do IDW), wraz z dowodami potwierdzającymi ich należyte wykonanie, o których mowa poniżej w pkt b).
b) dowody określające czy roboty budowlane wymienione w wykazie zostały wykonane należycie, zawierające w szczególności informacje o tym czy roboty zostały wykonane zgodnie z przepisami prawa budowlanego i prawidłowo ukończone, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego roboty budowlane były wykonywane,
c) inne dokumenty – jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać dokumentów, o których mowa powyżej w pkt b),
d) wykaz narzędzi, wyposażenia zakładu lub urządzeń technicznych dostępnych Wykonawcy w celu wykonania zamówienia publicznego (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 10 do IDW),
e) wykaz osób, skierowanych przez wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami (wzór wykazu stanowi Załącznik Nr 9 do IDW).
Szczegółowe informacje dotyczące składanych przez Wykonawcę dokumentów zawiera pkt 9 IDW.
W celu zawarcia wszystkich potrzebnych informacji w sprostowaniu sekcji III 1. 3) ogłoszenia o zamówieniu, Zamawiający powielił poszczególne sekcje sprostowania z powodu ograniczonej liczby 4000 znaków/1 sekcja.
| TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Roboty budowlane |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 371267-2017 |
| PD | Data publikacji | 21/09/2017 |
| OJ | Dz.U. S | 181 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 19/09/2017 |
| DT | Termin | 05/10/2017 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| RC | Kod NUTS | PL |
| IA | Adres internetowy (URL) | http://plk-sa.pl |
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2017/S 181-371267
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Roboty budowlane
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2017/S 164-338633)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734 Warszawa
Polska
Osoba do kontaktów: Ewa Wróbel – PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Centralny, ul. Minerska 16, 04-506 Warszawa, (I piętro)
E-mail: ewa.wrobel@plk-sa.pl
Faks: +48 0224732155
Kod NUTS: PL
Adresy internetowe:
Główny adres: http://plk-sa.pl
Adres profilu nabywcy: https://zamowieniaz.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet
Sekcja II: Przedmiot
Wykonanie prac projektowych oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 59 na odcinku granica państwa – Chryzanów (S)”.
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest zaprojektowanie oraz rewitalizacja jednotorowej, niezelektryfikowanej, szerokotorowej (1520 mm) linii kolejowej nr 59 na odcinku od km 0,000 (granica państwa) do km 20,132 (stacja Zabłotczyzna), wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i obiektami inżynieryjnymi. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu torowego, inżynieryjnego i sterowania ruchem kolejowym oraz wszystkich branż niezbędnych do prawidłowego wykonania zadania. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III niniejszej SIWZ, oraz w Rozbiciu Ceny Ofertowej stanowiącym Tom IV (RCO) niniejszej SIWZ.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
Kryteria określone poniżej
Kryterium jakości – Nazwa: Termin realizacji / Waga: 20 %
Kryterium jakości – Nazwa: Dostępność linii kolejowej (czas zamknięć torowych) / Waga: 30 %
Cena – Waga: 50 %.
Kryteria określone poniżej
Kryterium jakości – Nazwa: Dostępność linii kolejowej (czas zamknięć torowych) / Waga: 30 %
Cena – Waga: 70 %.
e. co najmniej 1 szt. – oczyszczarka tłucznia o wydajności, co najmniej 600 m3/h wraz z wagonami taśmociągowymi – praca na torze o prześwicie 1520 mm.
e. co najmniej 1 szt. – oczyszczarka tłucznia o wydajności, co najmniej 400 m3/h wraz z wagonami taśmociągowymi – praca na torze o prześwicie 1520 mm.
Przedmiotowe sprostowanie sekcji III.1.3) ogłoszenia o zamówieniu dotyczy informacji w zakresie oczyszczarki tłucznia o wydajności, co najmniej 600 m3/h, podanej przez Zamawiającego w poprzednim sprostowaniu opublikowanym w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej w dniu 16.9.2017 pod nr 2017/S 178-365293.
| TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Roboty budowlane |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 450023-2017 |
| PD | Data publikacji | 10/11/2017 |
| OJ | Dz.U. S | 216 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 08/11/2017 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45200000 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234100 - Budowa kolei 45234113 - Rozbiórka torów 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 45234116 - Budowa torów 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| RC | Kod NUTS | PL |
| IA | Adres internetowy (URL) | http://plk-sa.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie sektora użyteczności publicznej (gospodarka wodna, energetyka, transport i usługi pocztowe) 2014/25/UE |
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2017/S 216-450023
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia – zamówienia sektorowe
Wyniki postępowania
Roboty budowlane
Sekcja I: Podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: Ewa Wróbel – PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Centralny, ul. Minerska 16, 04-506 Warszawa, (I piętro)
E-mail: ewa.wrobel@plk-sa.pl
Faks: +48 0224732155
Kod NUTS: PL
Adresy internetowe:
Główny adres: http://plk-sa.pl
Adres profilu nabywcy: https://zamowieniaz.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet
Sekcja II: Przedmiot
Wykonanie prac projektowych oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 59 na odcinku granica państwa – Chryzanów (S)”.
Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest zaprojektowanie oraz rewitalizacja jednotorowej, niezelektryfikowanej, szerokotorowej (1520 mm) linii kolejowej nr 59 na odcinku od km 0,000 (granica państwa) do km 20,132 (stacja Zabłotczyzna), wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i obiektami inżynieryjnymi. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu torowego, inżynieryjnego i sterowania ruchem kolejowym oraz wszystkich branż niezbędnych do prawidłowego wykonania zadania. Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III niniejszej SIWZ, oraz w Rozbiciu Ceny Ofertowej stanowiącym Tom IV (RCO) niniejszej SIWZ.
1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest zaprojektowanie oraz rewitalizacja jednotorowej, niezelektryfikowanej, szerokotorowej (1520 mm) linii kolejowej nr 59 na odcinku od km 0,000 (granica państwa) do km 20,132 (stacja Zabłotczyzna), wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i obiektami inżynieryjnymi. Odcinek Skupowo – Chryzanów w km 20,132 – 27,155 obecnie nie znajduje się w posiadaniu PKP PLK S.A. Kategoria linii nr 59– drugorzędna.
Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:
1) Dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2) Wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ppkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem;
3) Przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu).
Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu torowego, inżynieryjnego i sterowania ruchem kolejowym oraz wszystkich branż niezbędnych do prawidłowego wykonania zadania.
Zamawiający zwraca szczególną uwagę, iż całość przedmiotu Zamówienia powinna być wykonana zgodnie ze Standardami Technicznymi.
2.Szczegółowy opis przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III niniejszej SIWZ, oraz w Rozbiciu Ceny Ofertowej stanowiącym Tom IV (RCO) niniejszej SIWZ.
Sekcja IV: Procedura
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
1
Nazwa:
Wykonanie prac projektowych oraz robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 59 na odcinku granica państwa – Chryzanów (S)”
Zamówienia/zamówienia na część nie udzielono
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
1.Użyte w SIWZ terminy mają następujące znaczenie:
1) „Ustawa PZP” – ustawa z dnia 29.1.2004 r. – Prawo zamówień publicznych (tj. Dz.U. 2015, poz. 2164, ze zm.),
2) „Ustawa Prawo budowlane” – ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tj. Dz.U. z 2016 r.poz. 290 ze zm.),
3)„PKP PLK S.A.” lub „Zamawiający” – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.,
4) „Postępowanie” – należy przez to rozumieć, w myśl Ustawy PZP, postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego, prowadzone przez Zamawiającego na podstawie Działu III Rozdziału V Ustawy PZP oraz niniejszej SIWZ,
5) „SIWZ” – Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia,
6) „IDW” – Instrukcja dla Wykonawców, stanowiąca Tom I SIWZ,
7) „Jednolity Dokument” – Jednolity Europejski Dokument Zamówienia sporządzony zgodnie z wzorem standardowego formularza określonego w rozporządzeniu wykonawczym Komisji Europejskiej wydanym na podstawie art. 59 ust 2 dyrektywy 2014/24/UE oraz art. 80 ust. 3 dyrektywy 2014/25/UE,
8) „PFU” – Program Funkcjonalno-Użytkowy wraz z załacznikami, stanowiący Tom III SIWZ,
9) „Zamówienie” – należy przez to rozumieć, w myśl Ustawy PZP, zamówienie publiczne, którego przedmiot został w sposób szczegółowy opisany w Tomie III, niniejszej SIWZ,
10) „WU”- warunki umowy stanowiące tom II SIWZ,
11) „Budowa”- budowa w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane,
12) „Przebudowa”- przebudowa w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane,
13) „Remont”- remont w rozumieniu Ustawy Prawo budowlane,
14) „Infrastruktura kolejowa” – linie kolejowe oraz inne budowle, budynki i urządzenia wraz z zajętymi pod nie gruntami, usytuowane na obszarze kolejowym, przeznaczone do zarządzania, obsługi przewozu osób i rzeczy, a także utrzymania niezbędnego w tym celu majątku zarządcy infrastruktury.
15) „srk” – sterowanie ruchem kolejowym.
16) RZiS – Rachunek Zysków i Strat.
2. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3) Ustawy Pzp, stanowiących nie więcej niż 20 % wartości zamówienia podstawowego. Szczegółowe informację dotyczące zakresu rzeczowego oraz trybu udzielenia zamówień podobnych zawiera pkt 3 PFU.
3. Ofertę należy złożyć w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Centralny mieszczącej się w Warszawie przy ul. Minerskiej 16, I piętro, pokój 126 (sekretariat).
4. Zamawiający nie przewiduje zawarcia umowy ramowej, ustanowienia dynamicznego systemu zakupów oraz przeprowadzenia aukcji elektronicznej.
5. Zamówienie ubiega się o współfinansowanie przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego na lata 2014 – 2020”
6. Zamawiający zastrzega możliwość unieważnienia przedmiotowego postępowania na podstawie art. 93 ust. 1a pkt 1) Ustawy Pzp.
7. Całkowita szacunkowa wartość zamówienia: 43 591 848,25 PLN, w tym wartość zamówień podobnych: 7 265 308,04 PLN.
8. Unieważnienie przedmiotowego postępowania na podstawie art. 93 ust.1 pkt 4) Ustawy. Zamawiający stwierdził, że niższa z cen złożonych ofert przewyższa kwotę, jaką Zamawiający przeznaczył na sfinansowanie zamówienia (44 681 644,46 PLN brutto) o 27 960 833,94 PLN (22 732 385,32 PLN netto). W wyniku analizy możliwości zwiększenia kwoty przeznaczonej do sfinansowania zamówienia do ceny najniższej oferty stwierdzono, że nie ma możliwości przeniesienia środków finansowych na pokrycie różnicy, z uwagi na zaangażowanie pełnej puli środków w realizację innych przedsięwzięć i brak wystarczających oszczędności umożliwiających sfinansowanie zamówienia. Wobec braku możliwości zaciągnięcia zobowiązania finansowego na kwotę stanowiącą cenę najkorzystniejszej oferty zmaterializowały się przesłanki określone w art. 93 ust.1 pkt 4 Ustawy, zgodnie z którą postępowanie unieważnia się, jeżeli cena najkorzystniejszej oferty przewyższa kwotę przeznaczoną na sfinansowanie zamówienia, a Zamawiający nie ma możliwości zwiększenia tej kwoty.
ul. Postępu 17A
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587800
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587801
1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu Zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych Ustawy PZP.
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjętej w toku Postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy Pzp, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej podpisane bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym przy pomocy ważnego kwalifikowanego certyfikatu lub równoważnego środka, spełniającego wymagania dla tego rodzaju podpisu.
4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 Ustawy Pzp zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.
6. Odwołanie wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
ul. Postepu 17A
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587800
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587801
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 33863320171 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | IREZA1b – 216 – 35/17 |
| Data publikacji zamówienia: | 2017-08-29 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | - |
| Wadium: | 1080000 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 36 000 000 PLN - 54 000 000 PLN |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | TAK |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 0 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | http://plk-sa.pl |
| Informacja dostępna pod: | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, woj. MAZOWIECKIE |
| Okres związania ofertą: | 0 dni |
Kody CPV
| 45000000-7 | Roboty budowlane | |
| 45200000-9 | Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej | |
| 45230000-8 | Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu | |
| 45231400-9 | Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych | |
| 45234000-6 | Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu | |
| 45234100-7 | Budowa kolei | |
| 45234113-1 | Rozbiórka torów | |
| 45234115-5 | Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej | |
| 45234116-2 | Budowa torów | |
| 71322000-1 | Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |