Modernizacja i odtworzenie przepustów i mostków na rowach melioracyjnych w Gminie Wieliszew

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie remontu przepustów drogowych w drogach o nawierzchni nieutwardzonej (tj. żwirowej lub gruntowej) na rowach melioracyjnych na terenie Gminy Wieliszew w ramach zadania pn. Modernizacja i odtworzenie przepustów i mostków na rowach melioracyjnych w Gminie Wieliszew, współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rybackiego w ramach środka 4.1 Rozwój obszarów zależnych od rybactwa z wyłączeniem realizacji operacji polegających na funkcjonowaniu lokalnej grupy rybackiej (LGR) oraz nabywaniu umiejętności i aktywizacji lokalnych społeczności w ramach Programu Operacyjnego Zrównoważony rozwój sektora rybołówstwa i nadbrzeżnych obszarów rybackich 2007-2013. Wytyczne do remontu przepustów drogowych w drogach o nawierzchni nieutwardzonej (tj. żwirowej lub gruntowej) na rowach melioracji podstawowej: 1)odmulenie przepustu ramowego (tzw. most leżajowy) 2)w ramach remontu 16-tu szt. przepustów wykonać zgodnie ze sztuką budowlaną i obowiązującymi przepisami: a)wszelkie niezbędne prace ziemne b)wszelkie prace rozbiórkowe starych przepustów c)utylizację materiałów rozbiórkowych d)wykonać podłoża pod nowe przepusty e)wykonać przepusty z następujących materiałów: -rury PP polipropylenowe dwuścienne o średnicy fi 600 i 800mm (np. typu Pecor Quattro) lub równoważne, o parametrach jakościowych, technicznych nie gorszych niż minimalne wskazane wyżej; -ścianki oporowe na wlotach i wylotach przepustów z żelbetowych prefabrykatów ze ściankami bocznymi, wg. niżej załączonego typowego wzoru. f)należy uwzględnić odpowiednią wysokość nasypu - naziomu nad rurą przepustową w celu zapewnienia nośności i przeniesienia obciążenia od ruchu lokalnego na drogach gruntowych oraz obciążenia od ruchu technologicznego i pojazdów dopuszczonych do ruchu na drogach gminnych nieutwardzonych (kategoria ruchu KR-1). 1)R-9, w km 1+620 Krubin; przepust ramowy; 276 droga; odmulenie 2)R-9, w km 2+390 Olszewnica Nowa;B-9;231;L=6m, Ø 800 3)R-9, w km 2+520 Olszewnica Nowa;B-9a;282 droga;L=6m, Ø 800 4)R-9, w km 2+750 Olszewnica Nowa;B-5;304;L=6m, Ø 800 5)R-9, w km 3+300 Olszewnica Nowa;B-5a;279 i 325;L=9m, Ø 600 6)R-22, w km 0+420Olszewnica Nowa B-29;69;L=9m, Ø 800 7)R-22, w km 0+750Olszewnica Nowa B-24;72/2;L=9m, Ø 800 8)R-22, w km 0+950Olszewnica Nowa B-24a;43 droga;L=9m, Ø 800 9)R-33KałuszynB-17;182;L=8m, Ø 800 przy ujściu do R-1 10)Ciek, w km 0+320Góra;J-1;2/2;L=6m, Ø 800 11)Ciek, w km 0+550Góra;J-2;2/6;L=9m, Ø 800 12)Ciek, w km 1+770Góra;J-3;2/6;L=12m, Ø 800 13)Ciek Janówek, w km 1+960Janówek 1;J-4;91/2;L=12m, Ø 800 14)Ciek Janówek, w km 2+150Janówek 1;J-5;91/1;L=6m, Ø 800 15)Ciek Janówek, w km 2+240Janówek 1;J-6;91/1;L=6m, Ø 800 16)Ciek Janówek, w km 2+460Janówek 1;J-7;90 L=9m, Ø 800 17)Ciek Janówek, w km 2+640Janówek 1;J-8;91/1;L=6m, Ø 800