Usługa transportu w zakresie przewozu pacjentów do stacji dializ i z powrotem.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług transportowych w zakresie przewozu pacjentów do stacji dializ i z powrotem (nr 31/2016). W przypadku pacjenta niepełnosprawnego ruchowo, transport ten odbywa się przy pomocy specjalistycznego sprzętu (na wózku inwalidzkim, krzesełku kardiologicznym lub noszach), a w budynkach nie wyposażonych w windy przy udziale osoby trzeciej, od miejsca zamieszkania do Stacji Dializ 7 SZMW – SPZOZ w Gdańsku i z powrotem. Czas pomiędzy przywozem a powrotem pacjenta może sięgać od 4 – 6h. Czas postoju pojazdu przed Stacją Dializ należy ograniczyć do koniecznego minimum tj. doprowadzenie i odbiór pacjenta z oddziału. Godziny przywozu chorych dializowanych na poszczególne zmiany: I zmiana – godzina 7:00, II zmiana – godzina 12:30, III zmiana – godzina 18:30. Ostatnia sesja dializacyjna kończy się około 24:00. W chwili obecnej dowożonych do Stacji Dializ jest do 47 pacjentów. Ilość chorych dializowanych poruszających się na wózku bądź na noszach jest różna w zależności od zmiany od 0 do 8 osób. Jednocześnie zamawiający informuje, że istnieje możliwość zwiększenia ilości pacjentów do 60 osób. Wymagania szczegółowe związane z realizacją przedmiotu zamówienia:  Potwierdzenie wykonania przedmiotu Umowy będzie dokonywane na koniec każdego dnia przez lekarza Stacji Dializ a jeśli nie będzie to możliwe w terminie do 3 dni przez kierownika Stacji Dializ. Kartę potwierdzającą wykonanie przedmiotu Umowy za dany dzień Zleceniobiorca jest zobowiązany przedłożyć w terminie 3 dni od dnia wykonania usługi przewozu.  dowożenie i odwożenie pacjentów Stacji Dializ  po przywozie pacjent powinien zostać przekazany lekarzowi lub pielęgniarce Stacji Dializ, w razie konieczności zważony pod kontrolą lekarza lub pielęgniarki Stacji Dializ.  po odwiezieniu pacjent powinien zostać doprowadzony pod drzwi mieszkania, a w przypadku osób leżących i niepełnosprawnych wniesiony do mieszkania  transport w przypadku pacjentów sprawnych ruchowo (chodzących, dowożonych samo-chodami osobowymi) nie może odbywać się w trybie wahadłowym, a powinien po najkrótszej pętli  pełna dyspozycyjność dla potrzeb Zleceniodawcy – całodobowy dyżur pod telefonem i dostępność pojazdów; maksymalny czas oczekiwania na transport poza harmonogramem do 30 minut  transport pacjentów będzie się odbywał według harmonogramu przygotowanego po podpisaniu umowy  w razie awarii pojazdu, zapewnienie zastępczego samochodu w ciągu 60 minut,  zagwarantowanie przez cały okres realizacji umowy: a) utrzymywania pojazdów wykorzystywanych do jej realizacji w należytym stanie technicznym i sanitarnym, umożliwiając Zamawiającemu sprawdzenie tego stanu w każdym czasie; b) aktualnych badań technicznych oraz ubezpieczenia OC pojazdów wykorzystywanych do realizacji przedmiotu zamówienia; c) wykonywania przedmiotu zamówienia pojazdami dostosowanymi do tego typu przewozów, zgodnie z odpowiednimi przepisami; d) wykonywania przedmiotu zamówienia przez osoby/kierowców posiadających odpowiednie, wynikające z przepisów prawa kwalifikacje w tym w szczególności do prowadzenia pojazdów uprzywilejowanych; e) punktualności w odbiorze i dowozie pacjentów - +/- 10 min;  szacunkowa miesięczna ilość kilometrów (na dzień 21.10.2016) – 10.000 km. Zamawiający zastrzega sobie prawo dokonywania modyfikacji w planie przewozów na zabiegi hemodializy (liczba dializowanych pacjentów może ulec zmianie). Plan przewozów na dzień 21.10.2016r. będzie dostępny na prośbę mailową. przetargi@7szmw.pl Wykonawca zobowiązany jest przestrzegać postanowień Ustawy o Ochronie Danych Osobowych (Dz. U. Nr 133 poz. 883 z dn. 29.08.1997r. z późn. zm.). Szczegółowy harmonogram na zabiegi hemodializy przedstawiony zostanie po podpisaniu umowy. Wymagania minimalne w zakresie środków transportowych: 3 klimatyzowane pojazdy konstrukcyjnie przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych i leżących (krzesełko, nosze) oraz 3 klimatyzowane pojazdy dostosowane do przewozu osób (minimum 8 osób jednorazowo) WSZYSTKIE SAMOCHODY MUSZĄ POSIADAĆ PASY BEZPIECZEŃSTWA FABRYCZNIE MONTOWANE