Wykonanie remontów cząstkowych jezdni i chodników na terenie Dzierżoniowa w latach 2015-2016.
Opis przedmiotu przetargu: Wykonawca zobowiązuje się do wykonania robót budowlanych związanych z bieżącym utrzymaniem dróg i chodników poprzez realizację zadania pn.: Wykonanie remontów cząstkowych jezdni i chodników na terenie Dzierżoniowa w latach 2015 -2016. 1. Przedmiotem zamówienia są bieżące remonty cząstkowe nawierzchni jezdni i chodników: asfaltowych, betonowych, gruntowych, z kostki betonowej typu polbruk, kostki kamiennej (np. granitowej) oraz płytek betonowych na terenie Gminy Miejskiej Dzierżoniów. Bieżące utrzymanie dróg będzie polegało na wykonywaniu remontów cząstkowych dróg i chodników w zakresie określonym przez Zamawiającego, w tym także na realizacji robót obejmujących swym zakresem naprawę pojedynczych wykruszeń i ubytków w nawierzchni dróg. 2. Zakres robót obejmuje sukcesywną naprawę nawierzchni dróg poprzez: 1) Wbudowanie mieszanki mineralno-asfaltowej na gorąco, w tym: - wycięcie uszkodzonych miejsc nawierzchni z nadaniem regularnych kształtów, - oczyszczenie uszkodzonych miejsc, - ułożenie brakującej podbudowy betonowej lub z tłucznia kamiennego pod warstwą zasadniczą, - skropienie bitumem dna i krawędzi naprawianego miejsca, - rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia, - zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki mineralno-asfaltowej, - skropienie bitumem powierzchni górnej warstwy (przy dwóch warstwach nawierzchni), - zasmarowanie krawędzi i zasypanie kruszywem. 2) Wbudowanie mieszanki mineralno - asfaltowej na gorąco, po sfrezowaniu nawierzchni, (jednorazowa powierzchnia do sfrezowania i ułożenia nowej nawierzchni nie mniejsza niż 100 m2), w tym: - sfrezowanie wyznaczonej nawierzchni, - oczyszczanie nawierzchni po sfrezowaniu, - skropienie bitumem dna i krawędzi naprawianego miejsca, - rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od głębokości frezowanej nawierzchni, - zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki mineralno - asfaltowej, - skropienie bitumem powierzchni górnej warstwy (przy dwóch warstwach nawierzchni), zasmarowanie krawędzi i zasypanie kruszywem. 3) Wbudowanie mieszanki mineralno - asfaltowej na gorąco, bez frezowania istniejącej nawierzchni i wycinania uszkodzeń (jednorazowa powierzchnia do ułożenia nowej nawierzchni nie mniejsza niż 100 m2), w tym: - oczyszczanie nawierzchni, - skropienie bitumem dna i krawędzi naprawianego miejsca, - rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od grubości układanej nawierzchni, - zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki mineralno - asfaltowej, - skropienie bitumem powierzchni górnej warstwy (przy dwóch warstwach nawierzchni), - zasmarowanie krawędzi i zasypanie kruszywem. 4) Wbudowanie mieszanki mineralno - asfaltowej na zimno, w tym: - wycięcie uszkodzonych miejsc nawierzchni z nadaniem regularnych kształtów, - oczyszczenie uszkodzonych miejsc, - ułożenie brakującej podbudowy betonowej lub z tłucznia kamiennego pod warstwą zasadniczą, - skropienie bitumem dna i krawędzi naprawianego miejsca, - rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia, - zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki mineralno - asfaltowej. 5) Wbudowanie mieszanki betonowej, w tym: - odkucie uszkodzonych miejsc nawierzchni, odkucie nawierzchni przy stałych elementach drogi np. ściekach, krawężnikach, - wyrównanie oraz zwilżenie podłoża, - rozścielenie i zagęszczenie betonu w poszczególnych warstwach. 6) Rozebranie krawężników betonowych o wym. 15x30 cm wraz z rozebraniem istniejącej ławy betonowej, w tym: - odkopanie krawężników ich wyjęcie oraz oczyszczenie, - zerwanie podsypki, - wyłamanie ławy. 7) Przestawienie krawężników kamiennych wraz z ławą betonową z betonu B-15 o przekroju 0,065 m2 wraz z wykonaniem korytowania pod ławę i zagęszczeniem podłoża do Is=1,000 na odcinkach prostych, załamaniach, łukach i obniżeniach (technologia wykonania jak w pkt 6 i 8). 8) Montaż krawężników betonowych 15x30 cm z betonu B-40 na ławie betonowej z betonu B-15 o przekroju 0,065 m2 wraz z wykonaniem korytowania pod ławę i zagęszczeniem podłoża do Is=1,000 na odcinkach prostych, załamaniach, łukach i obniżeniach, w tym: - odspojenie gruntu, - wyrównanie dna i ścian wykopu, - przygotowanie i ustawienie deskowania dla ław betonowych w uprzednio wykopanym i wyrównanym wykopie, - rozścielenie, wyrównanie i ubicie mieszanki betonowej dla ław betonowych, - pielęgnacja ław betonowych przez polewanie wodą, - rozścielenie podsypki cementowo - piaskowej, - ustawienie krawężnika i wyregulowanie wg osi podanych punktów wysokościowych, - zasypanie zewnętrznej ściany krawężnika ziemią i ubicie, - uzupełnienie nawierzchni wzdłuż krawężnika. 9) Regulacja pionowa wpustów drogowych (bez kosztów kraty wpustu), w tym: - zdjęcie skrzynki wpustu, - rozebranie uszkodzonej, górnej części wpustu, - odkucie uszkodzonej nawierzchni i podbudowy wokół urządzenia, - ułożenie i zagęszczenie betonu szybkowiążącego, - odtworzenie podbudowy i nawierzchni wokół wpustu, - ponowne zamontowanie skrzynki wpustu. 10) Wymiana uszkodzonych skrzynek żeliwnych wpustów drogowych, w tym: - zdjęcie uszkodzonej skrzynki, - rozebranie uszkodzonej górnej części wpustu, - odkucie uszkodzonej nawierzchni i podbudowy wokół urządzenia, - ułożenie i zagęszczenie betonu szybkowiążącego, - odtworzenie podbudowy i nawierzchni wokół wpustu drogowego, - zamontowanie nowej skrzynki żeliwnej (klasa D400, żeliwo). 11) Regulacja pionowa studzienki dla włazów kanałowych, bez kosztów włazu kanałowego, materiał z rozbiórki (technologia wykonania jak w pkt 9). 12) Wymiana uszkodzonego włazu kanałowego żeliwnego, w tym: - zdjęcie uszkodzonego włazu, - rozebranie uszkodzonej górnej części włazu (pierścienie, płyta odciążająca, podmurówka itp.), - odkucie uszkodzonej nawierzchni i podbudowy wokół urządzenia, - odtworzenie górnej części włazu (pierścienie, płyta odciążająca, podmurówka itp.), - ułożenie i zagęszczenie betonu szybkowiążącego, - odtworzenie podbudowy i nawierzchni wokół włazu, - zamontowanie nowego włazu żeliwnego (klasa D400, żeliwo). 13) Wyrównanie nawierzchni drogi szutrowej przy użyciu frezowiny, bez kosztów frezowiny, materiał Zamawiającego, w tym: - wyrównanie i zgęszczenie podłoża, - rozścielenie warstwy frezowiny, - zagęszczenie warstwy frezowiny. 14) Rozbiórka nawierzchni z kostki kamiennej, betonowej, płyt betonowych 35x35 cm i 50x50 cm, w tym: - ręczne rozebranie nawierzchni, - przesortowanie kostki uzyskanej z rozbiórki z odrzuceniem na pobocze, - rozebranie podsypki. 15) Ułożenie nawierzchni z kostki betonowej gr. 6 cm na podsypce piaskowej gr. do 5 cm, w tym: - wyrównanie i zgęszczenie podłoża, - rozścielenie podsypki piaskowej wraz z jej zagęszczeniem, - ułożenie nawierzchni z kostki betonowej na wykonanej i wyrównanej podsypce, - ubicie elementów nawierzchni, - sprawdzenie spadków i równości nawierzchni, - wypełnienie spoin przez zamulenie piaskiem. 16) Ułożenie nawierzchni z kostki betonowej gr. 8 cm na podsypce piaskowej gr.do 5 cm (technologia jak w pkt 15). 17) Ułożenie nawierzchni z kostki betonowej gr. 6 i 8 cm, na podsypce piaskowej gr. do 5 cm; bez kosztów kostki, materiał z rozbiórki (technologia jak w pkt 15). 18) Rozebranie obrzeży betonowych 6x20 cm lub 8x30 cm, w tym: - odkopanie obrzeży i wyjęcie wraz z oczyszczeniem, - zerwanie podsypki. 19) Ułożenie obrzeży betonowych 6x20 cm lub 8x30 cm na podsypce piaskowej, w tym: - wyrównanie i zgęszczenie podłoża; - rozścielenie podsypki piaskowej, - ustawienie obrzeży, - wyregulowanie obrzeży wg podanych punktów wysokościowych, - oczyszczenie i wypełnienie spoin piaskiem lub zaprawą cementową wraz z jej przygotowaniem, - obsypanie zewnętrznej ściany obrzeży ziemią wraz z jej ubiciem. 20) Ułożenie nawierzchni z kostki granitowej wys. do 8 cm na podsypce z miału kamiennego gr. do 5 cm, w tym: - uzupełnienie i wyrównanie istniejącej podsypki lub rozścielenie na wyprofilowanym podłożu nowej podsypki, - przesortowanie kostki ze złożeniem wzdłuż stanowisk, - ułożenie kostki na uprzednio wyrównanej podsypce, - ubicie kostki ubijakiem ręcznym lub zagęszczarką mechaniczną, - wypełnienie spoin miałem kamiennym z polewaniem nawierzchni wodą, - oczyszczenie nawierzchni. 21) Ułożenie nawierzchni z kostki granitowej wys. do 8 cm na podsypce z miału kamiennego gr. do 5 cm; bez kosztów kostki, materiał z rozbiórki (technologia jak w pkt 20). 22) Ułożenie nawierzchni z kostki granitowej wys. 9-12 cm na podsypce z miału kamiennego gr. do 5 cm (technologia jak w pkt 20). 23) Ułożenie nawierzchni z kostki granitowej wys.9-12 cm na podsypce z miału kamiennego gr. do 5 cm; bez kosztów kostki, materiał z rozbiórki (technologia jak w pkt 20). 24) Ułożenie nawierzchni z płytek betonowych o wym. 35x35 cm na podsypce piaskowej gr. do 5 cm (nowe płytki betonowe), w tym: - wyrównanie i zagęszczenie podłoża, - rozścielenie podsypki piaskowej wraz z jej zagęszczeniem, - ułożenie nawierzchni z płytek betonowych o wym. 35x35 cm na wykonanej i wyrównanej podsypce, - ubicie elementów nawierzchni, - sprawdzenie spadków i równości nawierzchni, - wypełnienie spoin przez zamulenie piaskiem. 25) Korytowanie, w tym: - odspojenie gruntu, - profilowanie dna koryta z mechanicznym zagęszczeniem, - uformowanie poboczy z wyrównaniem do wymaganego profilu, - zagęszczenie poboczy. 26) Wyrównanie nawierzchni drogi szutrowej przy użyciu mieszkanki kamiennej 0-31,5 mm, w tym: - wyrównanie i zgęszczenie podłoża, - rozścielenie warstwy mieszkanki kamiennej, - zagęszczenie warstwy mieszanki kamiennej. Po stronie Wykonawcy należy zakup niezbędnych materiałów (za wyjątkiem robót, gdzie Zamawiający zapewnia materiał z rozbiórki tj. ppkt. 7, 9, 11, 13, 17, 21, 23), elementów oraz zapewnienie sprzętu niezbędnego do wykonania robót. 3. Ponadto Wykonawca ma obowiązek: 1) wykonać przedmiot umowy zgodnie ze sztuką budowlaną i obowiązującymi normami technicznymi, przepisami ochrony środowiska, zasadami bhp oraz Szczegółową specyfikacją techniczną wykonana i odbioru robót budowlanych związanych z remontem dróg na terenie Dzierżoniowa - będącą załącznikiem nr 2 do projektu umowy (załącznik nr 9 do SIWZ), 2) przedłożyć Zamawiającemu w ciągu 30 dni od dnia podpisania umowy uzgodnienia w zakresie gospodarki odpadami, wydanego na podstawie ustawy o odpadach, 3) dostarczyć Zamawiającemu w ciągu 30 dni od dnia podpisania umowy oświadczenia kierownika budowy o przeszkoleniu w zakresie BHP oraz ochrony środowiska na stanowisku pracy pracowników zatrudnionych przy wykonywaniu robót związanych z realizacją przedmiotowego zamówienia, 4) zapewnić stały dozór nad realizacją robót, 5) zapewnić uczestnictwo kierownika budowy w spotkaniach i odbiorach, na których m.in. będzie kontrolowane stosowania wymogów związanych z ochroną środowiska i BHP; informujemy, że Urząd wdrożył normę środowiskową PN-EN-ISO 14001:2005 oraz BHP PN-N-18001:2004. 6) realizować roboty w kolejności i terminach wyznaczonych przez Zamawiającego lub inspektora nadzoru w protokołach typowania robót. 7) parkowania sprzętu technicznego oraz składowania materiałów budowlanych, materiałów rozbiórkowych i innych urządzeń, związanych z wykonywaniem robót, na terenie utworzonej we własnych zakresie bazy, dla uniknięcia wykorzystywania do tych celów miejsc przypadkowych, tj.: parkingów, chodników, poboczy dróg, itp. 8) wywozu pochodzących z rozbiórki odpadów i ich utylizacji, 9) we własnym zakresie i na własny koszt zabezpieczyć i oznakować strefy prowadzonych robót, 10) zabezpieczyć miejsce wystąpienia awarii (uszkodzenia infrastruktury drogowej, zagrażającego uczestnikom ruchu drogowego) w ciągu 30 minut od zgłoszenia telefonicznego. 11) usunąć awarię w ciągu 24 godzin od momentu zgłoszenia telefonicznego przez Zamawiającego, 12) w dniach wolnych od pracy zabezpieczyć miejsce awarii w ciągu 2 godzin od zgłoszenia telefonicznego i usunąć ją pierwszego dnia roboczego, 13) uporządkować teren budowy po zakończeniu robót, 14) wykonywać roboty w sposób jak najmniej dezorganizujący ruch drogowy oraz usuwać na bieżąco zbędne materiały budowlane, materiały rozbiórkowe oraz urządzenia zabezpieczające, 15) przygotować przedmiot umowy do odbioru po uprzednim sprawdzeniu poprawności jego wykonania, 16) zawiadamiać inspektora nadzoru o wykonywaniu robót ulegających zakryciu, 17) prowadzić roboty w taki sposób, aby miejsca ubytków w nawierzchni chodników i jezdni, przygotowane do uzupełnienia nie pozostały bez wypełnienia odpowiednią mieszanką dłużej niż do godz. 20:00 dnia, w którym zostały nacięte, wyfrezowane, wykute, itp. Warunki wykonania i odbioru robót określa Szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych związanych z remontem dróg na terenie Dzierżoniowa, stanowiąca załącznik nr 2 do projektu umowy (załącznik nr 9 do SIWZ). UWAGA: Przed przystąpieniem do robót Wykonawca zobowiązany jest posiadać uzgodnienia w zakresie gospodarki odpadami na podstawie Ustawy o odpadach. Wykonawca jest wytwórcą odpadów w rozumieniu ustawy o odpadach i na nim ciążą wszystkie obowiązki określone w ww. ustawie. Wykonawca ponosi wszelkie koszty związane z usunięciem odpadów z miejsca wytworzenia, wraz z wykorzystaniem odpadów i ich unieszkodliwieniem.
Dzierżoniów: Wykonanie remontów cząstkowych jezdni i chodników na terenie Dzierżoniowa w latach 2015-2016.
Numer ogłoszenia: 331016 - 2014; data zamieszczenia: 07.10.2014
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Miejska Dzierżoniów , Rynek 1, 58-200 Dzierżoniów, woj. dolnośląskie, tel. 74 6450800, faks 74 6450801.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.dzierzoniow.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie remontów cząstkowych jezdni i chodników na terenie Dzierżoniowa w latach 2015-2016..
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Wykonawca zobowiązuje się do wykonania robót budowlanych związanych z bieżącym utrzymaniem dróg i chodników poprzez realizację zadania pn.: Wykonanie remontów cząstkowych jezdni i chodników na terenie Dzierżoniowa w latach 2015 -2016. 1. Przedmiotem zamówienia są bieżące remonty cząstkowe nawierzchni jezdni i chodników: asfaltowych, betonowych, gruntowych, z kostki betonowej typu polbruk, kostki kamiennej (np. granitowej) oraz płytek betonowych na terenie Gminy Miejskiej Dzierżoniów. Bieżące utrzymanie dróg będzie polegało na wykonywaniu remontów cząstkowych dróg i chodników w zakresie określonym przez Zamawiającego, w tym także na realizacji robót obejmujących swym zakresem naprawę pojedynczych wykruszeń i ubytków w nawierzchni dróg. 2. Zakres robót obejmuje sukcesywną naprawę nawierzchni dróg poprzez: 1) Wbudowanie mieszanki mineralno-asfaltowej na gorąco, w tym: - wycięcie uszkodzonych miejsc nawierzchni z nadaniem regularnych kształtów, - oczyszczenie uszkodzonych miejsc, - ułożenie brakującej podbudowy betonowej lub z tłucznia kamiennego pod warstwą zasadniczą, - skropienie bitumem dna i krawędzi naprawianego miejsca, - rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia, - zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki mineralno-asfaltowej, - skropienie bitumem powierzchni górnej warstwy (przy dwóch warstwach nawierzchni), - zasmarowanie krawędzi i zasypanie kruszywem. 2) Wbudowanie mieszanki mineralno - asfaltowej na gorąco, po sfrezowaniu nawierzchni, (jednorazowa powierzchnia do sfrezowania i ułożenia nowej nawierzchni nie mniejsza niż 100 m2), w tym: - sfrezowanie wyznaczonej nawierzchni, - oczyszczanie nawierzchni po sfrezowaniu, - skropienie bitumem dna i krawędzi naprawianego miejsca, - rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od głębokości frezowanej nawierzchni, - zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki mineralno - asfaltowej, - skropienie bitumem powierzchni górnej warstwy (przy dwóch warstwach nawierzchni), zasmarowanie krawędzi i zasypanie kruszywem. 3) Wbudowanie mieszanki mineralno - asfaltowej na gorąco, bez frezowania istniejącej nawierzchni i wycinania uszkodzeń (jednorazowa powierzchnia do ułożenia nowej nawierzchni nie mniejsza niż 100 m2), w tym: - oczyszczanie nawierzchni, - skropienie bitumem dna i krawędzi naprawianego miejsca, - rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od grubości układanej nawierzchni, - zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki mineralno - asfaltowej, - skropienie bitumem powierzchni górnej warstwy (przy dwóch warstwach nawierzchni), - zasmarowanie krawędzi i zasypanie kruszywem. 4) Wbudowanie mieszanki mineralno - asfaltowej na zimno, w tym: - wycięcie uszkodzonych miejsc nawierzchni z nadaniem regularnych kształtów, - oczyszczenie uszkodzonych miejsc, - ułożenie brakującej podbudowy betonowej lub z tłucznia kamiennego pod warstwą zasadniczą, - skropienie bitumem dna i krawędzi naprawianego miejsca, - rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia, - zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki mineralno - asfaltowej. 5) Wbudowanie mieszanki betonowej, w tym: - odkucie uszkodzonych miejsc nawierzchni, odkucie nawierzchni przy stałych elementach drogi np. ściekach, krawężnikach, - wyrównanie oraz zwilżenie podłoża, - rozścielenie i zagęszczenie betonu w poszczególnych warstwach. 6) Rozebranie krawężników betonowych o wym. 15x30 cm wraz z rozebraniem istniejącej ławy betonowej, w tym: - odkopanie krawężników ich wyjęcie oraz oczyszczenie, - zerwanie podsypki, - wyłamanie ławy. 7) Przestawienie krawężników kamiennych wraz z ławą betonową z betonu B-15 o przekroju 0,065 m2 wraz z wykonaniem korytowania pod ławę i zagęszczeniem podłoża do Is=1,000 na odcinkach prostych, załamaniach, łukach i obniżeniach (technologia wykonania jak w pkt 6 i 8). 8) Montaż krawężników betonowych 15x30 cm z betonu B-40 na ławie betonowej z betonu B-15 o przekroju 0,065 m2 wraz z wykonaniem korytowania pod ławę i zagęszczeniem podłoża do Is=1,000 na odcinkach prostych, załamaniach, łukach i obniżeniach, w tym: - odspojenie gruntu, - wyrównanie dna i ścian wykopu, - przygotowanie i ustawienie deskowania dla ław betonowych w uprzednio wykopanym i wyrównanym wykopie, - rozścielenie, wyrównanie i ubicie mieszanki betonowej dla ław betonowych, - pielęgnacja ław betonowych przez polewanie wodą, - rozścielenie podsypki cementowo - piaskowej, - ustawienie krawężnika i wyregulowanie wg osi podanych punktów wysokościowych, - zasypanie zewnętrznej ściany krawężnika ziemią i ubicie, - uzupełnienie nawierzchni wzdłuż krawężnika. 9) Regulacja pionowa wpustów drogowych (bez kosztów kraty wpustu), w tym: - zdjęcie skrzynki wpustu, - rozebranie uszkodzonej, górnej części wpustu, - odkucie uszkodzonej nawierzchni i podbudowy wokół urządzenia, - ułożenie i zagęszczenie betonu szybkowiążącego, - odtworzenie podbudowy i nawierzchni wokół wpustu, - ponowne zamontowanie skrzynki wpustu. 10) Wymiana uszkodzonych skrzynek żeliwnych wpustów drogowych, w tym: - zdjęcie uszkodzonej skrzynki, - rozebranie uszkodzonej górnej części wpustu, - odkucie uszkodzonej nawierzchni i podbudowy wokół urządzenia, - ułożenie i zagęszczenie betonu szybkowiążącego, - odtworzenie podbudowy i nawierzchni wokół wpustu drogowego, - zamontowanie nowej skrzynki żeliwnej (klasa D400, żeliwo). 11) Regulacja pionowa studzienki dla włazów kanałowych, bez kosztów włazu kanałowego, materiał z rozbiórki (technologia wykonania jak w pkt 9). 12) Wymiana uszkodzonego włazu kanałowego żeliwnego, w tym: - zdjęcie uszkodzonego włazu, - rozebranie uszkodzonej górnej części włazu (pierścienie, płyta odciążająca, podmurówka itp.), - odkucie uszkodzonej nawierzchni i podbudowy wokół urządzenia, - odtworzenie górnej części włazu (pierścienie, płyta odciążająca, podmurówka itp.), - ułożenie i zagęszczenie betonu szybkowiążącego, - odtworzenie podbudowy i nawierzchni wokół włazu, - zamontowanie nowego włazu żeliwnego (klasa D400, żeliwo). 13) Wyrównanie nawierzchni drogi szutrowej przy użyciu frezowiny, bez kosztów frezowiny, materiał Zamawiającego, w tym: - wyrównanie i zgęszczenie podłoża, - rozścielenie warstwy frezowiny, - zagęszczenie warstwy frezowiny. 14) Rozbiórka nawierzchni z kostki kamiennej, betonowej, płyt betonowych 35x35 cm i 50x50 cm, w tym: - ręczne rozebranie nawierzchni, - przesortowanie kostki uzyskanej z rozbiórki z odrzuceniem na pobocze, - rozebranie podsypki. 15) Ułożenie nawierzchni z kostki betonowej gr. 6 cm na podsypce piaskowej gr. do 5 cm, w tym: - wyrównanie i zgęszczenie podłoża, - rozścielenie podsypki piaskowej wraz z jej zagęszczeniem, - ułożenie nawierzchni z kostki betonowej na wykonanej i wyrównanej podsypce, - ubicie elementów nawierzchni, - sprawdzenie spadków i równości nawierzchni, - wypełnienie spoin przez zamulenie piaskiem. 16) Ułożenie nawierzchni z kostki betonowej gr. 8 cm na podsypce piaskowej gr.do 5 cm (technologia jak w pkt 15). 17) Ułożenie nawierzchni z kostki betonowej gr. 6 i 8 cm, na podsypce piaskowej gr. do 5 cm; bez kosztów kostki, materiał z rozbiórki (technologia jak w pkt 15). 18) Rozebranie obrzeży betonowych 6x20 cm lub 8x30 cm, w tym: - odkopanie obrzeży i wyjęcie wraz z oczyszczeniem, - zerwanie podsypki. 19) Ułożenie obrzeży betonowych 6x20 cm lub 8x30 cm na podsypce piaskowej, w tym: - wyrównanie i zgęszczenie podłoża; - rozścielenie podsypki piaskowej, - ustawienie obrzeży, - wyregulowanie obrzeży wg podanych punktów wysokościowych, - oczyszczenie i wypełnienie spoin piaskiem lub zaprawą cementową wraz z jej przygotowaniem, - obsypanie zewnętrznej ściany obrzeży ziemią wraz z jej ubiciem. 20) Ułożenie nawierzchni z kostki granitowej wys. do 8 cm na podsypce z miału kamiennego gr. do 5 cm, w tym: - uzupełnienie i wyrównanie istniejącej podsypki lub rozścielenie na wyprofilowanym podłożu nowej podsypki, - przesortowanie kostki ze złożeniem wzdłuż stanowisk, - ułożenie kostki na uprzednio wyrównanej podsypce, - ubicie kostki ubijakiem ręcznym lub zagęszczarką mechaniczną, - wypełnienie spoin miałem kamiennym z polewaniem nawierzchni wodą, - oczyszczenie nawierzchni. 21) Ułożenie nawierzchni z kostki granitowej wys. do 8 cm na podsypce z miału kamiennego gr. do 5 cm; bez kosztów kostki, materiał z rozbiórki (technologia jak w pkt 20). 22) Ułożenie nawierzchni z kostki granitowej wys. 9-12 cm na podsypce z miału kamiennego gr. do 5 cm (technologia jak w pkt 20). 23) Ułożenie nawierzchni z kostki granitowej wys.9-12 cm na podsypce z miału kamiennego gr. do 5 cm; bez kosztów kostki, materiał z rozbiórki (technologia jak w pkt 20). 24) Ułożenie nawierzchni z płytek betonowych o wym. 35x35 cm na podsypce piaskowej gr. do 5 cm (nowe płytki betonowe), w tym: - wyrównanie i zagęszczenie podłoża, - rozścielenie podsypki piaskowej wraz z jej zagęszczeniem, - ułożenie nawierzchni z płytek betonowych o wym. 35x35 cm na wykonanej i wyrównanej podsypce, - ubicie elementów nawierzchni, - sprawdzenie spadków i równości nawierzchni, - wypełnienie spoin przez zamulenie piaskiem. 25) Korytowanie, w tym: - odspojenie gruntu, - profilowanie dna koryta z mechanicznym zagęszczeniem, - uformowanie poboczy z wyrównaniem do wymaganego profilu, - zagęszczenie poboczy. 26) Wyrównanie nawierzchni drogi szutrowej przy użyciu mieszkanki kamiennej 0-31,5 mm, w tym: - wyrównanie i zgęszczenie podłoża, - rozścielenie warstwy mieszkanki kamiennej, - zagęszczenie warstwy mieszanki kamiennej. Po stronie Wykonawcy należy zakup niezbędnych materiałów (za wyjątkiem robót, gdzie Zamawiający zapewnia materiał z rozbiórki tj. ppkt. 7, 9, 11, 13, 17, 21, 23), elementów oraz zapewnienie sprzętu niezbędnego do wykonania robót. 3. Ponadto Wykonawca ma obowiązek: 1) wykonać przedmiot umowy zgodnie ze sztuką budowlaną i obowiązującymi normami technicznymi, przepisami ochrony środowiska, zasadami bhp oraz Szczegółową specyfikacją techniczną wykonana i odbioru robót budowlanych związanych z remontem dróg na terenie Dzierżoniowa - będącą załącznikiem nr 2 do projektu umowy (załącznik nr 9 do SIWZ), 2) przedłożyć Zamawiającemu w ciągu 30 dni od dnia podpisania umowy uzgodnienia w zakresie gospodarki odpadami, wydanego na podstawie ustawy o odpadach, 3) dostarczyć Zamawiającemu w ciągu 30 dni od dnia podpisania umowy oświadczenia kierownika budowy o przeszkoleniu w zakresie BHP oraz ochrony środowiska na stanowisku pracy pracowników zatrudnionych przy wykonywaniu robót związanych z realizacją przedmiotowego zamówienia, 4) zapewnić stały dozór nad realizacją robót, 5) zapewnić uczestnictwo kierownika budowy w spotkaniach i odbiorach, na których m.in. będzie kontrolowane stosowania wymogów związanych z ochroną środowiska i BHP; informujemy, że Urząd wdrożył normę środowiskową PN-EN-ISO 14001:2005 oraz BHP PN-N-18001:2004. 6) realizować roboty w kolejności i terminach wyznaczonych przez Zamawiającego lub inspektora nadzoru w protokołach typowania robót. 7) parkowania sprzętu technicznego oraz składowania materiałów budowlanych, materiałów rozbiórkowych i innych urządzeń, związanych z wykonywaniem robót, na terenie utworzonej we własnych zakresie bazy, dla uniknięcia wykorzystywania do tych celów miejsc przypadkowych, tj.: parkingów, chodników, poboczy dróg, itp. 8) wywozu pochodzących z rozbiórki odpadów i ich utylizacji, 9) we własnym zakresie i na własny koszt zabezpieczyć i oznakować strefy prowadzonych robót, 10) zabezpieczyć miejsce wystąpienia awarii (uszkodzenia infrastruktury drogowej, zagrażającego uczestnikom ruchu drogowego) w ciągu 30 minut od zgłoszenia telefonicznego. 11) usunąć awarię w ciągu 24 godzin od momentu zgłoszenia telefonicznego przez Zamawiającego, 12) w dniach wolnych od pracy zabezpieczyć miejsce awarii w ciągu 2 godzin od zgłoszenia telefonicznego i usunąć ją pierwszego dnia roboczego, 13) uporządkować teren budowy po zakończeniu robót, 14) wykonywać roboty w sposób jak najmniej dezorganizujący ruch drogowy oraz usuwać na bieżąco zbędne materiały budowlane, materiały rozbiórkowe oraz urządzenia zabezpieczające, 15) przygotować przedmiot umowy do odbioru po uprzednim sprawdzeniu poprawności jego wykonania, 16) zawiadamiać inspektora nadzoru o wykonywaniu robót ulegających zakryciu, 17) prowadzić roboty w taki sposób, aby miejsca ubytków w nawierzchni chodników i jezdni, przygotowane do uzupełnienia nie pozostały bez wypełnienia odpowiednią mieszanką dłużej niż do godz. 20:00 dnia, w którym zostały nacięte, wyfrezowane, wykute, itp. Warunki wykonania i odbioru robót określa Szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych związanych z remontem dróg na terenie Dzierżoniowa, stanowiąca załącznik nr 2 do projektu umowy (załącznik nr 9 do SIWZ). UWAGA: Przed przystąpieniem do robót Wykonawca zobowiązany jest posiadać uzgodnienia w zakresie gospodarki odpadami na podstawie Ustawy o odpadach. Wykonawca jest wytwórcą odpadów w rozumieniu ustawy o odpadach i na nim ciążą wszystkie obowiązki określone w ww. ustawie. Wykonawca ponosi wszelkie koszty związane z usunięciem odpadów z miejsca wytworzenia, wraz z wykorzystaniem odpadów i ich unieszkodliwieniem..
II.1.5) przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających- Zamówienie uzupełniające może zostać udzielone na podstawie odrębnej umowy lub umów zawartych z Wykonawcą. Zamówienie uzupełniające może zostać udzielone w terminie 3 lat od dnia udzielenia zamówienia podstawowego. Wartość zamówienia uzupełniającego nie będzie przekraczać 50% wartości zamówienia podstawowego. Zamówienie uzupełniające może dotyczyć wykonania robót budowlanych polegających na remontach cząstkowych jezdni i chodników na terenie Dzierżoniowa
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.42-6, 45.23.31.40-2.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 31.12.2016.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuwykazać w załączniku nr 4 do SIWZ roboty budowlane wykonane w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert w postępowaniu,a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania;oraz załączyć dowody dotyczące wykonania: 2 robót budowlanych o wartości minimum 300 000,00 zł brutto każda z robót; w zakresie budowy i/lub przebudowy i/lub remontu drogi; określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone. Ocena spełnienia warunku wymaganego od Wykonawców zostanie dokonana wg formuły spełnia-nie spełnia.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuwykazać w załączniku nr 5 do SIWZ osobę, która będzie uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialna za kierowanie robotami budowlanymi w specjalności drogowej;wraz z informacjami na temat jej kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnego do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nią czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tą osobą oraz złożenie oświadczenia, że osoba, która będzie uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiada wymagane uprawnienia - poprzez wypełnienie i podpisanie załącznika nr 5 do SIWZ.Ocena spełnienia warunku wymaganego od Wykonawców zostanie dokonana wg formuły spełnia-nie spełnia.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na zasoby innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Możliwość wprowadzenia zmian umowy: 1). Z powodu działania okoliczności siły wyższej np. wystąpienia zdarzenia losowego wywołanego przez czynniki zewnętrzne, którego nie można było przewiedzieć z pewnością w szczególności zagrażającego bezpośrednio życiu lub zdrowiu ludzi lub grożącego powstaniem szkody w znacznych rozmiarach; 2). Z powodu działań osób trzecich uniemożliwiających wykonanie prac, które to działania nie są konsekwencją winy którejkolwiek ze stron; O wystąpieniu okoliczności mogących wpłynąć na zmianę umowy strony są zobowiązane poinformować pisemnie.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
http://bip.um.dzierzoniow.pl/#Z2V0Q29udGVudHMoOTYyOSwxLDAp
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Zamawiającego.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
22.10.2014 godzina 10:00, miejsce: Urząd Miasta Dzierżoniów, ul Rynek 1, Biuro Obsługi Klienta, stanowisko A - Informacja.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Dzierżoniów: Wykonanie remontów cząstkowych jezdni i chodników na terenie Dzierżoniowa w latach 2015-2016.
Numer ogłoszenia: 378670 - 2014; data zamieszczenia: 18.11.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 331016 - 2014r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Miejska Dzierżoniów, Rynek 1, 58-200 Dzierżoniów, woj. dolnośląskie, tel. 74 6450800, faks 74 6450801.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie remontów cząstkowych jezdni i chodników na terenie Dzierżoniowa w latach 2015-2016..
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonawca zobowiązuje się do wykonania robót budowlanych związanych z bieżącym utrzymaniem dróg i chodników poprzez realizację zadania pn.: Wykonanie remontów cząstkowych jezdni i chodników na terenie Dzierżoniowa w latach 2015 -2016. 1. Przedmiotem zamówienia są bieżące remonty cząstkowe nawierzchni jezdni i chodników: asfaltowych, betonowych, gruntowych, z kostki betonowej typu polbruk, kostki kamiennej (np. granitowej) oraz płytek betonowych na terenie Gminy Miejskiej Dzierżoniów. Bieżące utrzymanie dróg będzie polegało na wykonywaniu remontów cząstkowych dróg i chodników w zakresie określonym przez Zamawiającego, w tym także na realizacji robót obejmujących swym zakresem naprawę pojedynczych wykruszeń i ubytków w nawierzchni dróg. 2. Zakres robót obejmuje sukcesywną naprawę nawierzchni dróg poprzez: 1) Wbudowanie mieszanki mineralno-asfaltowej na gorąco, w tym: - wycięcie uszkodzonych miejsc nawierzchni z nadaniem regularnych kształtów, - oczyszczenie uszkodzonych miejsc, - ułożenie brakującej podbudowy betonowej lub z tłucznia kamiennego pod warstwą zasadniczą, - skropienie bitumem dna i krawędzi naprawianego miejsca, - rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia, - zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki mineralno-asfaltowej, - skropienie bitumem powierzchni górnej warstwy (przy dwóch warstwach nawierzchni), - zasmarowanie krawędzi i zasypanie kruszywem. 2) Wbudowanie mieszanki mineralno - asfaltowej na gorąco, po sfrezowaniu nawierzchni, (jednorazowa powierzchnia do sfrezowania i ułożenia nowej nawierzchni nie mniejsza niż 100 m2), w tym: - sfrezowanie wyznaczonej nawierzchni, - oczyszczanie nawierzchni po sfrezowaniu, - skropienie bitumem dna i krawędzi naprawianego miejsca, - rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od głębokości frezowanej nawierzchni, - zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki mineralno - asfaltowej, - skropienie bitumem powierzchni górnej warstwy (przy dwóch warstwach nawierzchni), zasmarowanie krawędzi i zasypanie kruszywem. 3) Wbudowanie mieszanki mineralno - asfaltowej na gorąco, bez frezowania istniejącej nawierzchni i wycinania uszkodzeń (jednorazowa powierzchnia do ułożenia nowej nawierzchni nie mniejsza niż 100 m2), w tym: - oczyszczanie nawierzchni, - skropienie bitumem dna i krawędzi naprawianego miejsca, - rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od grubości układanej nawierzchni, - zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki mineralno - asfaltowej, - skropienie bitumem powierzchni górnej warstwy (przy dwóch warstwach nawierzchni), - zasmarowanie krawędzi i zasypanie kruszywem. 4) Wbudowanie mieszanki mineralno - asfaltowej na zimno, w tym: - wycięcie uszkodzonych miejsc nawierzchni z nadaniem regularnych kształtów, - oczyszczenie uszkodzonych miejsc, - ułożenie brakującej podbudowy betonowej lub z tłucznia kamiennego pod warstwą zasadniczą, - skropienie bitumem dna i krawędzi naprawianego miejsca, - rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej w jednej lub w dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia, - zagęszczenie poszczególnych warstw ułożonej mieszanki mineralno - asfaltowej. 5) Wbudowanie mieszanki betonowej, w tym: - odkucie uszkodzonych miejsc nawierzchni, odkucie nawierzchni przy stałych elementach drogi np. ściekach, krawężnikach, - wyrównanie oraz zwilżenie podłoża, - rozścielenie i zagęszczenie betonu w poszczególnych warstwach. 6) Rozebranie krawężników betonowych o wym. 15x30 cm wraz z rozebraniem istniejącej ławy betonowej, w tym: - odkopanie krawężników ich wyjęcie oraz oczyszczenie, - zerwanie podsypki, - wyłamanie ławy. 7) Przestawienie krawężników kamiennych wraz z ławą betonową z betonu B-15 o przekroju 0,065 m2 wraz z wykonaniem korytowania pod ławę i zagęszczeniem podłoża do Is=1,000 na odcinkach prostych, załamaniach, łukach i obniżeniach (technologia wykonania jak w pkt 6 i 8). 8) Montaż krawężników betonowych 15x30 cm z betonu B-40 na ławie betonowej z betonu B-15 o przekroju 0,065 m2 wraz z wykonaniem korytowania pod ławę i zagęszczeniem podłoża do Is=1,000 na odcinkach prostych, załamaniach, łukach i obniżeniach, w tym: - odspojenie gruntu, - wyrównanie dna i ścian wykopu, - przygotowanie i ustawienie deskowania dla ław betonowych w uprzednio wykopanym i wyrównanym wykopie, - rozścielenie, wyrównanie i ubicie mieszanki betonowej dla ław betonowych, - pielęgnacja ław betonowych przez polewanie wodą, - rozścielenie podsypki cementowo - piaskowej, - ustawienie krawężnika i wyregulowanie wg osi podanych punktów wysokościowych, - zasypanie zewnętrznej ściany krawężnika ziemią i ubicie, - uzupełnienie nawierzchni wzdłuż krawężnika. 9) Regulacja pionowa wpustów drogowych (bez kosztów kraty wpustu), w tym: - zdjęcie skrzynki wpustu, - rozebranie uszkodzonej, górnej części wpustu, - odkucie uszkodzonej nawierzchni i podbudowy wokół urządzenia, - ułożenie i zagęszczenie betonu szybkowiążącego, - odtworzenie podbudowy i nawierzchni wokół wpustu, - ponowne zamontowanie skrzynki wpustu. 10) Wymiana uszkodzonych skrzynek żeliwnych wpustów drogowych, w tym: - zdjęcie uszkodzonej skrzynki, - rozebranie uszkodzonej górnej części wpustu, - odkucie uszkodzonej nawierzchni i podbudowy wokół urządzenia, - ułożenie i zagęszczenie betonu szybkowiążącego, - odtworzenie podbudowy i nawierzchni wokół wpustu drogowego, - zamontowanie nowej skrzynki żeliwnej (klasa D400, żeliwo). 11) Regulacja pionowa studzienki dla włazów kanałowych, bez kosztów włazu kanałowego, materiał z rozbiórki (technologia wykonania jak w pkt 9). 12) Wymiana uszkodzonego włazu kanałowego żeliwnego, w tym: - zdjęcie uszkodzonego włazu, - rozebranie uszkodzonej górnej części włazu (pierścienie, płyta odciążająca, podmurówka itp.), - odkucie uszkodzonej nawierzchni i podbudowy wokół urządzenia, - odtworzenie górnej części włazu (pierścienie, płyta odciążająca, podmurówka itp.), - ułożenie i zagęszczenie betonu szybkowiążącego, - odtworzenie podbudowy i nawierzchni wokół włazu, - zamontowanie nowego włazu żeliwnego (klasa D400, żeliwo). 13) Wyrównanie nawierzchni drogi szutrowej przy użyciu frezowiny, bez kosztów frezowiny, materiał Zamawiającego, w tym: - wyrównanie i zgęszczenie podłoża, - rozścielenie warstwy frezowiny, - zagęszczenie warstwy frezowiny. 14) Rozbiórka nawierzchni z kostki kamiennej, betonowej, płyt betonowych 35x35 cm i 50x50 cm, w tym: - ręczne rozebranie nawierzchni, - przesortowanie kostki uzyskanej z rozbiórki z odrzuceniem na pobocze, - rozebranie podsypki. 15) Ułożenie nawierzchni z kostki betonowej gr. 6 cm na podsypce piaskowej gr. do 5 cm, w tym: - wyrównanie i zgęszczenie podłoża, - rozścielenie podsypki piaskowej wraz z jej zagęszczeniem, - ułożenie nawierzchni z kostki betonowej na wykonanej i wyrównanej podsypce, - ubicie elementów nawierzchni, - sprawdzenie spadków i równości nawierzchni, - wypełnienie spoin przez zamulenie piaskiem. 16) Ułożenie nawierzchni z kostki betonowej gr. 8 cm na podsypce piaskowej gr. do 5 cm (technologia jak w pkt 15). 17) Ułożenie nawierzchni z kostki betonowej gr. 6 i 8 cm, na podsypce piaskowej gr. do 5 cm; bez kosztów kostki, materiał z rozbiórki (technologia jak w pkt 15). 18) Rozebranie obrzeży betonowych 6x20 cm lub 8x30 cm, w tym: - odkopanie obrzeży i wyjęcie wraz z oczyszczeniem, - zerwanie podsypki. 19) Ułożenie obrzeży betonowych 6x20 cm lub 8x30 cm na podsypce piaskowej, w tym: - wyrównanie i zgęszczenie podłoża; - rozścielenie podsypki piaskowej, - ustawienie obrzeży, - wyregulowanie obrzeży wg podanych punktów wysokościowych, - oczyszczenie i wypełnienie spoin piaskiem lub zaprawą cementową wraz z jej przygotowaniem, - obsypanie zewnętrznej ściany obrzeży ziemią wraz z jej ubiciem. 20) Ułożenie nawierzchni z kostki granitowej wys. do 8 cm na podsypce z miału kamiennego gr. do 5 cm, w tym: - uzupełnienie i wyrównanie istniejącej podsypki lub rozścielenie na wyprofilowanym podłożu nowej podsypki, - przesortowanie kostki ze złożeniem wzdłuż stanowisk, - ułożenie kostki na uprzednio wyrównanej podsypce, - ubicie kostki ubijakiem ręcznym lub zagęszczarką mechaniczną, - wypełnienie spoin miałem kamiennym z polewaniem nawierzchni wodą, - oczyszczenie nawierzchni. 21) Ułożenie nawierzchni z kostki granitowej wys. do 8 cm na podsypce z miału kamiennego gr. do 5 cm; bez kosztów kostki, materiał z rozbiórki (technologia jak w pkt 20). 22) Ułożenie nawierzchni z kostki granitowej wys. 9-12 cm na podsypce z miału kamiennego gr. do 5 cm (technologia jak w pkt 20). 23) Ułożenie nawierzchni z kostki granitowej wys.9-12 cm na podsypce z miału kamiennego gr. do 5 cm; bez kosztów kostki, materiał z rozbiórki (technologia jak w pkt 20). 24) Ułożenie nawierzchni z płytek betonowych o wym. 35x35 cm na podsypce piaskowej gr. do 5 cm (nowe płytki betonowe), w tym: - wyrównanie i zagęszczenie podłoża, - rozścielenie podsypki piaskowej wraz z jej zagęszczeniem, - ułożenie nawierzchni z płytek betonowych o wym. 35x35 cm na wykonanej i wyrównanej podsypce, - ubicie elementów nawierzchni, - sprawdzenie spadków i równości nawierzchni, - wypełnienie spoin przez zamulenie piaskiem. 25) Korytowanie, w tym: - odspojenie gruntu, - profilowanie dna koryta z mechanicznym zagęszczeniem, - uformowanie poboczy z wyrównaniem do wymaganego profilu, - zagęszczenie poboczy. 26) Wyrównanie nawierzchni drogi szutrowej przy użyciu mieszkanki kamiennej 0-31,5 mm, w tym: - wyrównanie i zgęszczenie podłoża, - rozścielenie warstwy mieszkanki kamiennej, - zagęszczenie warstwy mieszanki kamiennej. Po stronie Wykonawcy należy zakup niezbędnych materiałów (za wyjątkiem robót, gdzie Zamawiający zapewnia materiał z rozbiórki tj. ppkt. 7, 9, 11, 13, 17, 21, 23), elementów oraz zapewnienie sprzętu niezbędnego do wykonania robót. 3. Ponadto Wykonawca ma obowiązek: 1) wykonać przedmiot umowy zgodnie ze sztuką budowlaną i obowiązującymi normami technicznymi, przepisami ochrony środowiska, zasadami bhp oraz Szczegółową specyfikacją techniczną wykonana i odbioru robót budowlanych związanych z remontem dróg na terenie Dzierżoniowa - będącą załącznikiem nr 2 do projektu umowy (załącznik nr 9 do SIWZ), 2) przedłożyć Zamawiającemu w ciągu 30 dni od dnia podpisania umowy uzgodnienia w zakresie gospodarki odpadami, wydanego na podstawie ustawy o odpadach, 3) dostarczyć Zamawiającemu w ciągu 30 dni od dnia podpisania umowy oświadczenia kierownika budowy o przeszkoleniu w zakresie BHP oraz ochrony środowiska na stanowisku pracy pracowników zatrudnionych przy wykonywaniu robót związanych z realizacją przedmiotowego zamówienia, 4) zapewnić stały dozór nad realizacją robót, 5) zapewnić uczestnictwo kierownika budowy w spotkaniach i odbiorach, na których m.in. będzie kontrolowane stosowania wymogów związanych z ochroną środowiska i BHP; informujemy, że Urząd wdrożył normę środowiskową PN-EN-ISO 14001:2005 oraz BHP PN-N-18001:2004. 6) realizować roboty w kolejności i terminach wyznaczonych przez Zamawiającego lub inspektora nadzoru w protokołach typowania robót. 7) parkowania sprzętu technicznego oraz składowania materiałów budowlanych, materiałów rozbiórkowych i innych urządzeń, związanych z wykonywaniem robót, na terenie utworzonej we własnych zakresie bazy, dla uniknięcia wykorzystywania do tych celów miejsc przypadkowych, tj.: parkingów, chodników, poboczy dróg, itp. 8) wywozu pochodzących z rozbiórki odpadów i ich utylizacji, 9) we własnym zakresie i na własny koszt zabezpieczyć i oznakować strefy prowadzonych robót, 10) zabezpieczyć miejsce wystąpienia awarii (uszkodzenia infrastruktury drogowej, zagrażającego uczestnikom ruchu drogowego) w ciągu 30 minut od zgłoszenia telefonicznego. 11) usunąć awarię w ciągu 24 godzin od momentu zgłoszenia telefonicznego przez Zamawiającego, 12) w dniach wolnych od pracy zabezpieczyć miejsce awarii w ciągu 2 godzin od zgłoszenia telefonicznego i usunąć ją pierwszego dnia roboczego, 13) uporządkować teren budowy po zakończeniu robót, 14) wykonywać roboty w sposób jak najmniej dezorganizujący ruch drogowy oraz usuwać na bieżąco zbędne materiały budowlane, materiały rozbiórkowe oraz urządzenia zabezpieczające, 15) przygotować przedmiot umowy do odbioru po uprzednim sprawdzeniu poprawności jego wykonania, 16) zawiadamiać inspektora nadzoru o wykonywaniu robót ulegających zakryciu, 17) prowadzić roboty w taki sposób, aby miejsca ubytków w nawierzchni chodników i jezdni, przygotowane do uzupełnienia nie pozostały bez wypełnienia odpowiednią mieszanką dłużej niż do godz. 20:00 dnia, w którym zostały nacięte, wyfrezowane, wykute, itp. Warunki wykonania i odbioru robót określa Szczegółowa specyfikacja techniczna wykonana i odbioru robót budowlanych związanych z remontem dróg na terenie Dzierżoniowa, stanowiąca załącznik nr 2 do projektu umowy (załącznik nr 9 do SIWZ). UWAGA: Przed przystąpieniem do robót Wykonawca zobowiązany jest posiadać uzgodnienia w zakresie gospodarki odpadami na podstawie Ustawy o odpadach. Wykonawca jest wytwórcą odpadów w rozumieniu ustawy o odpadach i na nim ciążą wszystkie obowiązki określone w ww. ustawie. Wykonawca ponosi wszelkie koszty związane z usunięciem odpadów z miejsca wytworzenia, wraz z wykorzystaniem odpadów i ich unieszkodliwieniem..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.42-6, 45.23.31.40-2.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
14.11.2014.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
2.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Firma Drogowa Budroad-Świdnica Dariusz Wrona, {Dane ukryte}, 58-100 Świdnica, kraj/woj. dolnośląskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 1885322,55 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
1218690,35
Oferta z najniższą ceną:
1218690,35
/ Oferta z najwyższą ceną:
1250152,10
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 33101620140 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2014-10-06 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 801 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.dzierzoniow.pl |
Informacja dostępna pod: | Zamawiającego |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233140-2 | Roboty drogowe | |
45233142-6 | Roboty w zakresie naprawy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Wykonanie remontów cząstkowych jezdni i chodników na terenie Dzierżoniowa w latach 2015-2016. | Firma Drogowa Budroad-Świdnica Dariusz Wrona Świdnica | 2014-11-18 | 1 218 690,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2014-11-18 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331426 452331402 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 218 690,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 218 690,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 218 690,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 250 152,00 zł |