Budowa terminalu kontenerowego na Ostrowie Grabowskim w Porcie Szczecin – Etap I faza I. - polska-szczecin: roboty budowlane

ROZWIŃ

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem niniejszego postępowania jest zawarcie kontraktu na roboty budowlane realizowane według procedur warunków kontraktowych fidic, tj. „warunków kontraktowych dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego” (conditions of contract for construction for building and engineering works designed by the employer) wydawnictwo sidir; isbn 83 86774 30 4; rok wydania sidir 2008 fidic 1999; opis edycji 4. wydanie angielsko polskie niezmienione 2008 tłumaczenie pierwszego wydania 1999, przygotowane i opublikowane przez międzynarodową federację inżynierów konsultantów (fédération internationale des ingénieurs conseils–fidic), p.o. box 86, ch 1000 lausanne 12, szwajcaria), tzw. fidic czerwona książka, (dalej jako „warunki fidic”) przy realizacji projektu „budowa terminalu kontenerowego na ostrowie grabowskim w porcie szczecin – etap i faza i”. w ramach kontraktu wykonawca będzie zobowiązany m.in. do zapewnienia realizacji przedmiotu kontraktu w zgodzie z decyzją o pozwoleniu na budowę stanowiącą załącznik do siwk oraz do uzyskania pozwolenia na użytkowanie przedmiotu kontraktu. teren, na którym realizowany będzie kontrakt znajduje się na zapleczu nabrzeża fińskiego, które w trakcie realizacji kontraktu będzie w ciągłym użytkowaniu, w tym w szczególności tymczasowy plac z płyt drogowych na wschód od szyny odlądowej suwnicy przeładunkowej. prowadzone roboty budowlane nie mogą zakłócać funkcjonowania użytkowanej części terminalu kontenerowego. celem inwestycji jest budowa placów do składowania kontenerów wraz z niezbędną infrastrukturą. komunikacja placów składowych przewidziana jest za pomocą dróg o nawierzchni betonowej, żelbetowych płyt drogowych oraz chodników z kostki betonowej wraz z odwodnieniem liniowym. ze względu na problematyczne warunki gruntowe cały teren zostanie wzmocniony za pomocą kolumn betonowych i materacy geotechnicznych. na tym etapie budowy należy wykonać niezbędne uzbrojenie terenu w sieć wodociągową i kanalizację deszczową a także kablowe zasilanie energetyczne sn 15 kv i 0,4 kv nn. teren będzie wyposażony w oświetlenie elektryczne drogowe i masztowe. przewidziano ogrodzenie terenu z bramami wjazdowymi. w ramach inwestycji mieści się m.in. budowa (i) nawierzchni placów do składowania kontenerów wraz z żelbetowymi belkami podwalinowymi z wypełnieniem płytami drogowymi typu yomb, (ii) nawierzchni tras komunikacyjnych z odwodnieniem liniowym, (iii) wzmocnienia podłoża gruntowego za pomocą kolumn betonowych z warstwą przejściową z kruszywa z uprzednim wykonaniem poletek próbnych do badań nośności oraz zabezpieczeniem istniejącej trafostacji a fińskie ścianką szczelną, (iv) zewnętrznej sieci wodociągowej i kanalizacji deszczowej, (v) dwóch przyłączy wody wraz z studniami i wodomierzami, (vi) linii kablowych sn 15 kv wraz z studniami kablowymi i rowkiem kablowym w nawierzchni i niezbędnym opomiarowaniem, (vii) linii kablowych 0,4 kv nn z komorami kablowymi, rozdzielnicy pośredniej rp, punktów zasilania suwnic placowych rtg oraz opomiarowanie, (viii) oświetlenia masztowego i drogowego z wykonaniem palowych fundamentów pod maszty (4 szt) i zasilania kablem 0,4 kv nn, (ix) orurowanie dla kabli zewnętrznej sieci teletechnicznej, (x) ogrodzenia obwodowego terminalu przy nabrzeżu fińskim. ii.1.6)

Publikacja BZP / TED

TI	Tytuł	Polska-Szczecin: Roboty budowlane
ND	Nr dokumentu	328853-2013
PD	Data publikacji	02/10/2013
OJ	Dz.U. S	191
TW	Miejscowość	SZCZECIN
AU	Nazwa instytucji	DB Port Szczecin Sp. z o. o.
OL	Język oryginału	PL
HD	Nagłówek	Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta
CY	Kraj	PL
AA	Rodzaj instytucji	8 - Inne
DS	Dokument wysłany	27/09/2013
DT	Termin	04/11/2013
NC	Zamówienie	1 - Roboty budowlane
PR	Procedura	1 - Procedura otwarta
TD	Dokument	3 - Ogłoszenie o zamówieniu
RP	Legislacja	Z - Nie określono
TY	Rodzaj oferty	1 - Oferta całościowa
AC	Kryteria udzielenia zamówienia	2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie
PC	Kod CPV	45000000 - Roboty budowlane 45213300 - Obiekty budowlane związane z transportem
OC	Pierwotny kod CPV	45000000 - Roboty budowlane 45213300 - Obiekty budowlane związane z transportem
RC	Kod NUTS	PL424
IA	Adres internetowy (URL)	http://www.deutschebahn.com/portszczecin
DI	Podstawa prawna	Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE)

02/10/2013 S191 Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta

I.
II.
III.
IV.
VI.

Polska-Szczecin: Roboty budowlane

2013/S 191-328853

Ogłoszenie o zamówieniu

Roboty budowlane

Dyrektywa 2004/18/WE

Sekcja I: Instytucja zamawiająca

I.1)Nazwa, adresy i punkty kontaktowe

DB Port Szczecin Sp. z o. o.
ul. Bytomska 14
Osoba do kontaktów: Daniel Saar, Jerzy Czajewski-Korespondencję należy kierować na oba podane powyżej adresy e-mail - W zależności od liczby adresów/osób do kontaktów w pkt. I.1) należy umieścić informację, iż korespondencję należy kierować na oba podane powyżej adresy
70-603 Szczecin
POLSKA
Tel.: +48 914307773 / 914307772
E-mail: daniel.saar@dbport.pl, jerzy.czajewski@dbport.pl; Korespondencję należy kierowac na oba podane powyzej adresy e-mail
Faks: +48 914624779

Adresy internetowe:

Ogólny adres instytucji zamawiającej: http://www.deutschebahn.com/portszczecin

Dostęp elektroniczny do informacji: http://http://portszczecin.deutschebahn.com

Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: DB Port Szczecin Sp. z o.o.
ul. Bytomska 14
70-603 Szczecin
POLSKA

I.2)Rodzaj instytucji zamawiającej

Inna: Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

I.3)Główny przedmiot lub przedmioty działalności

Inny: Przeładunek towarów w portach morskich

I.4)Udzielenie zamówienia w imieniu innych instytucji zamawiających

Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających: nie

Sekcja II: Przedmiot zamówienia

II.1)Opis

II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą:

Budowa terminalu kontenerowego na Ostrowie Grabowskim w Porcie Szczecin – Etap I faza I.

II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług

Roboty budowlane
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Polska.

Kod NUTS PL424

II.1.3)Informacje na temat zamówienia publicznego, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DSZ)

II.1.4)Informacje na temat umowy ramowej

II.1.5)Krótki opis zamówienia lub zakupu

Przedmiotem niniejszego postępowania jest zawarcie Kontraktu na roboty budowlane realizowane według procedur Warunków Kontraktowych FIDIC, tj. „Warunków kontraktowych dla budowy dla robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego” (Conditions of contract for construction for building and engineering works designed by the employer) Wydawnictwo: SIDIR; ISBN: 83-86774-30-4; Rok wydania: SIDIR 2008 FIDIC 1999; Opis edycji: 4. Wydanie angielsko-polskie niezmienione 2008 Tłumaczenie pierwszego wydania 1999, przygotowane i opublikowane przez Międzynarodową Federację Inżynierów Konsultantów (Fédération Internationale des Ingénieurs-Conseils–FIDIC), P.O. Box 86, CH-1000 Lausanne 12, Szwajcaria), tzw. FIDIC Czerwona Książka, (dalej jako: „Warunki FIDIC”) przy realizacji Projektu „Budowa Terminalu Kontenerowego na Ostrowie Grabowskim w Porcie Szczecin – etap I faza I”.
W ramach Kontraktu Wykonawca będzie zobowiązany m.in. do zapewnienia realizacji przedmiotu Kontraktu w zgodzie z Decyzją o pozwoleniu na budowę stanowiącą Załącznik do SIWK oraz do uzyskania pozwolenia na użytkowanie przedmiotu Kontraktu.
Teren, na którym realizowany będzie Kontrakt znajduje się na zapleczu Nabrzeża Fińskiego, które w trakcie realizacji Kontraktu będzie w ciągłym użytkowaniu, w tym w szczególności tymczasowy plac z płyt drogowych na wschód od szyny odlądowej suwnicy przeładunkowej. Prowadzone roboty budowlane nie mogą zakłócać funkcjonowania użytkowanej części terminalu kontenerowego.
Celem inwestycji jest budowa placów do składowania kontenerów wraz z niezbędną infrastrukturą. Komunikacja placów składowych przewidziana jest za pomocą dróg o nawierzchni betonowej, żelbetowych płyt drogowych oraz chodników z kostki betonowej wraz z odwodnieniem liniowym. Ze względu na problematyczne warunki gruntowe cały teren zostanie wzmocniony za pomocą kolumn betonowych i materacy geotechnicznych. Na tym etapie budowy należy wykonać niezbędne uzbrojenie terenu w sieć wodociągową i kanalizację deszczową a także kablowe zasilanie energetyczne SN 15 kV i 0,4 kv nn. Teren będzie wyposażony w oświetlenie elektryczne drogowe i masztowe. Przewidziano ogrodzenie terenu z bramami wjazdowymi.
W ramach inwestycji mieści się m.in. budowa: (i) nawierzchni placów do składowania kontenerów wraz z żelbetowymi belkami podwalinowymi z wypełnieniem płytami drogowymi typu YOMB, (ii) nawierzchni tras komunikacyjnych z odwodnieniem liniowym, (iii) wzmocnienia podłoża gruntowego za pomocą kolumn betonowych z warstwą przejściową z kruszywa z uprzednim wykonaniem poletek próbnych do badań nośności oraz zabezpieczeniem istniejącej trafostacji A-Fińskie ścianką szczelną, (iv) zewnętrznej sieci wodociągowej i kanalizacji deszczowej, (v) dwóch przyłączy wody wraz z studniami i wodomierzami, (vi) linii kablowych SN 15 kV wraz z studniami kablowymi i rowkiem kablowym w nawierzchni i niezbędnym opomiarowaniem, (vii) linii kablowych 0,4 kV nn z komorami kablowymi, rozdzielnicy pośredniej RP, punktów zasilania suwnic placowych RTG oraz opomiarowanie, (viii) oświetlenia masztowego i drogowego z wykonaniem palowych fundamentów pod maszty (4 szt) i zasilania kablem 0,4 kV nn, (ix) orurowanie dla kabli zewnętrznej sieci teletechnicznej, (x) ogrodzenia obwodowego terminalu przy Nabrzeżu Fińskim.

II.1.6)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

45000000, 45213300

II.1.7)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)

II.1.8)Części

To zamówienie podzielone jest na części: nie

II.1.9)Informacje o ofertach wariantowych

Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie

II.2)Wielkość lub zakres zamówienia

II.2.1)Całkowita wielkość lub zakres:

II.2.2)Informacje o opcjach

Opcje: nie

II.2.3)Informacje o wznowieniach

Jest to zamówienie podlegające wznowieniu: nie

II.3)Czas trwania zamówienia lub termin realizacji

Okres w miesiącach: 18 (od udzielenia zamówienia)

Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym

III.1)Warunki dotyczące zamówienia

III.1.1)Wymagane wadia i gwarancje:

Każdy Wykonawca składający ofertę jest zobowiązany wnieść wadium w wysokości 150 000,00 PLN (słownie: sto pięćdziesiąt tysięcy złotych).
Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach:
- pieniądzu,
- poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym,
- gwarancjach bankowych.
Wadium wnosi się przed upływem terminu składania ofert. Wniesienie wadium w pieniądzu za pomocą przelewu bankowego zostanie uznane przez Zamawiającego za wniesione tylko wówczas, gdy przed upływem terminu składania ofert uznany zostanie rachunek Zamawiającego.

W przypadku składania przez Wykonawcę wadium w formie gwarancji, gwarancja powinna być sporządzona zgodnie z wzorem stanowiącym Załącznik nr 11 do IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin).

Wadium wnoszone w innej formie niż pieniądz, musi posiadać ważność co najmniej do końca terminu związania Wykonawcy złożoną przez niego ofertą (tj. 90 dni).
Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić przelewem na następujący rachunek bankowy Zamawiającego: 34 1140 1137 0000 2782 7300 1001 BRE Bank S.A. Jako tytuł przelewu prosimy podać: Wybór wykonawcy robót budowlanych dla Projektu „Budowa Terminalu Kontenerowego na Ostrowie Grabowskim w Porcie Szczecin – etap I faza I”, POIS.07.04.00-00-007/10-00, nr referencyjny: 2/WK/2013.
Jeżeli wadium wnoszone jest w pieniądzu, do oferty należy dołączyć oryginał lub potwierdzoną za zgodność z oryginałem kopię polecenia przelewu na konto Zamawiającego.
Jeżeli wadium jest wnoszone w innej formie niż pieniądzu, do oferty należy dołączyć oryginał gwarancji albo poręczenia (warunek konieczny do stwierdzenia wniesienia wadium), przy czym dokumentu tego nie należy łączyć z ofertą w sposób trwały (zszywać).

Zamawiający zwraca wadium wszystkim Wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem pkt 9.12 i 9.13 IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin).

Wykonawcy, którego oferta została wybrana, Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu Kontraktu oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania Kontraktu.
Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium na wniosek Wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert.
Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, Zamawiający zwraca je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez Wykonawcę.
Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca, którego oferta została wybrana odmówił podpisania Kontraktu na warunkach określonych w ofercie lub nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania Kontraktu, bądź też zawarcie Kontraktu stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.
Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca, w odpowiedzi na wezwanie do złożenia dodatkowych dokumentów lub wyjaśnień nie złożył wymaganych dokumentów, oświadczeń, pełnomocnictw lub wyjaśnień zgodnie z SIWK, chyba, że Wykonawca udowodni, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie.
W przypadku wniesienia wadium w pieniądzu Wykonawca, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza może wyrazić zgodę na zaliczenie kwoty wadium na poczet zabezpieczenia należytego wykonania Kontraktu.
Zabezpieczenie należytego wykonania Kontraktu służy pokryciu roszczeń z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania Kontraktu.
Wykonawca, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza przed zawarciem Kontraktu zobowiązany jest wnieść zabezpieczenia należytego jej wykonania w wysokości 10 % wartości brutto Kontraktu pod rygorem jej niezawarcia.
Zabezpieczenie może być wnoszone według wyboru Wykonawcy w jednej lub w kilku następujących formach:
- pieniądzu – przelewem na następujący rachunek bankowy Zamawiającego 34 1140 1137 0000 2782 7300 1001 BRE Bank S.A. Jako tytuł przelewu prosimy podać: Zabezpieczenie należytego wykonania Kontraktu przez Wykonawcę dla Projektu „Budowa Terminalu Kontenerowego na Ostrowie Grabowskim w Porcie Szczecin – etap I faza I”, znak postępowania 2/WK/2013. Za termin wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania Kontraktu w formie pieniężnej zostanie przyjęty termin uznania rachunku Zamawiającego,
- poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo – kredytowej, z tym, że zobowiązanie kasy jest zawsze zobowiązaniem pieniężnym,
- gwarancjach bankowych.
Zabezpieczenie należytego wykonania Kontraktu wnoszone w innej formie niż pieniężna Wykonawca złoży w oryginale u Zamawiającego.
Jeżeli zabezpieczenie należytego wykonania Kontraktu wniesiono w pieniądzu, Zamawiający przechowuje je na oprocentowanym rachunku bankowym. Zamawiający zwraca zabezpieczenie wniesione w pieniądzu z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszt prowadzenia tego rachunku oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy Wykonawcy.

W trakcie realizacji Kontraktu Wykonawca może za uprzednim powiadomieniem Zamawiającego dokonać zmiany formy zabezpieczenia należytego wykonania Kontraktu na jedną lub kilka form, o których mowa w pkt 9.2 IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin).

Zmiana formy zabezpieczenia należytego wykonania Kontraktu jest dokonywana z zachowaniem ciągłości zabezpieczenia i bez zmniejszenia jego wysokości.

Zabezpieczenie wnoszone w formie gwarancji bankowej powinno zawierać nieodwołalne i bezwarunkowe zobowiązanie wypłaty kwoty określonej w gwarancji na pisemne żądanie Zamawiającego oraz powinno być sporządzone, co do zasady, zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 10 do niniejszej IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin) lub zgodnie z warunkami ustalonymi pomiędzy Wykonawcą a Zamawiającym.

Jeżeli Wykonawca, którego oferta została wybrana nie wniesie zabezpieczenia należytego wykonania Kontraktu, Zamawiający wybiera najkorzystniejszą ofertę spośród pozostałych ofert.
Zamawiający zwraca 50% wysokości zabezpieczenia należytego wykonania Kontraktu w terminie 30 dni od dnia wystawienia Świadectwa Przejęcia dla Robót objętych Kontraktem, a w przypadku, gdy w Świadectwie Przejęcia będą wskazane zaległe prace – od dnia ich wykonania.
Zamawiający zwraca pozostałe 50% wysokości zabezpieczenia należytego wykonania Kontraktu w terminie 30 dni od dnia zakończenia okresu rękojmi za wady dla Robót objętych Kontraktem.
Zamawiający zwraca zabezpieczenie wykonania wniesione w pieniądzu wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane pomniejszone o koszt prowadzenia rachunku oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek Wykonawcy.

III.1.2)Główne warunki finansowe i uzgodnienia płatnicze i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów je regulujących:

Projekt finansowany jest ze środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ), wersja 2.0 - oś priorytetowa VII (Centra logistyczne i terminale kontenerowe) oraz ze środków własnych Zamawiającego.

III.1.3)Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, której zostanie udzielone zamówienie:

Jeżeli Wykonawcy składają w niniejszym postępowaniu wspólną ofertę (np. w formie konsorcjum), to zobowiązani są ustanowić pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu albo reprezentowania ich w postępowaniu i zawarcia Kontraktu z Zamawiającym. Fakt ustanowienia pełnomocnika musi wynikać z załączonych do oferty dokumentów. Dokument pełnomocnictwa musi być podpisany przez wszystkich Wykonawców wspólnie ubiegających się o zawarcie Kontraktu. Podpisy muszą być złożone przez osoby uprawnione do składania oświadczeń woli zgodnie z zasadą reprezentacji Wykonawców. Wszelka korespondencja z Wykonawcami wspólnie ubiegającymi się o zawarcie Kontraktu prowadzona będzie wyłącznie z ich pełnomocnikiem, na wskazany w ofercie adres. Wykonawcy, którzy wspólnie złożą ofertę w niniejszym postępowaniu, ponoszą względem Zamawiającego solidarną odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie Kontraktu, za wniesienie zabezpieczenia należytego wykonania Kontraktu oraz wykonywanie zobowiązań wynikających z Kontraktu zarówno w okresie gwarancji i rękojmi, jak i po jej zakończeniu w całym okresie docelowej eksploatacji przedmiotu Kontraktu. W przypadku wyboru oferty Wykonawców, którzy wspólnie złożyli ofertę Zamawiający może przed zawarciem Kontraktu wezwać tych Wykonawców do przedstawienia umowy regulującej ich współpracę pod rygorem odmowy zawarcia Kontraktu.

III.1.4)Inne szczególne warunki

Wykonanie zamówienia podlega szczególnym warunkom: tak
Opis szczególnych warunków: Niniejsze postępowanie prowadzone jest w trybie przetargu jednostopniowego nieograniczonego w oparciu o „Procedurę Zawierania Umów DB Port Szczecin”, a w zakresie nieuregulowanym tą procedurą, odpowiednio w oparciu o postanowienia ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 roku Kodeks cywilny (Dz. U. z 1964 Nr 16 poz. 93).

III.2)Warunki udziału

III.2.1)Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: 1. Wykonawca będący podmiotem polskim zobowiązany jest załączyć do oferty:

1.1. oświadczenie sporządzone według wzoru stanowiącego Załącznik nr 3 do IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin).

1.2. aktualny odpis z właściwego rejestru, a w stosunku do osób fizycznych zaświadczenie z ewidencji działalności gospodarczej - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,

1.3. oświadczenie Wykonawcy potwierdzające, że nie ogłoszono jego likwidacji ani upadłości sporządzone według wzoru stanowiącego Załącznik nr 9 do IDW ((IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin).

1.4. aktualne zaświadczenie naczelnika właściwego urzędu skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,
1.5. aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,
1.6. aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego dotycząca osoby fizycznej, potwierdzająca, że osoby tej nie skazano prawomocnie za przestępstwo popełnione w związku z postępowaniem o udzielenie zamówienia, przestępstwo przeciwko prawom osób wykonujących pracę zarobkową, przestępstwo przeciwko środowisku, przestępstwo przekupstwa, przestępstwo przeciwko obrotowi gospodarczemu lub inne przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych, a także za przestępstwo skarbowe lub przestępstwo udziału w zorganizowanej grupie albo związku mających na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego, wystawiona dla Wykonawcy będącego osobą fizyczną, dla członków organu zarządzającego Wykonawcy będącego osobą prawną, zaś w przypadku spółek osobowych – dla wspólników odpowiadających za zobowiązania Wykonawcy pełnym majątkiem - wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,

1.7. oświadczenie Wykonawcy według wzoru stanowiącego Załącznik nr 4 do IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin) o niepodleganiu zakazowi ubiegania się o zamówienia publiczne.

2. Wykonawca mający siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej zobowiązany jest załączyć do ofert:

2.1. oświadczenie sporządzone według wzoru stanowiącego Załącznik nr 3 do IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin).

2.2. aktualny odpis z właściwego rejestru - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,

2.3. oświadczenie Wykonawcy potwierdzające, że nie ogłoszono jego likwidacji ani upadłości sporządzone według wzoru stanowiącego Załącznik nr 9 do IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin).

2.4. dokument wystawiony przez właściwy organ w kraju siedziby lub zamieszkania Wykonawcy potwierdzający, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,
2.5. dokument wystawiony przez właściwy organ w kraju siedziby lub zamieszkania Wykonawcy potwierdzający, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,
2.6. dokument wystawiony przez właściwy organ w kraju zamieszkania osoby fizycznej, której dotyczy, potwierdzający, że osoby tej nie skazano prawomocnie za przestępstwo popełnione w związku z postępowaniem o udzielenie zamówienia, przestępstwo przeciwko prawom osób wykonujących pracę zarobkową, przestępstwo przeciwko środowisku, przestępstwo przekupstwa, przestępstwo przeciwko obrotowi gospodarczemu lub inne przestępstwo popełnione w celu osiągnięcia korzyści majątkowych, a także za przestępstwo skarbowe lub przestępstwo udziału w zorganizowanej grupie albo związku mających na celu popełnienie przestępstwa lub przestępstwa skarbowego, wystawiony dla Wykonawcy będącego osobą fizyczną, dla członków organu zarządzającego Wykonawcy będącego osobą prawną, zaś w przypadku spółek osobowych - dla wspólników odpowiadających za zobowiązania Wykonawcy pełnym majątkiem - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,

2.7. oświadczenie Wykonawcy według wzoru stanowiącego Załącznik nr 4 do IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/portszczecin) o niepodleganiu zakazowi ubiegania się o zamówienia publiczne.

3. Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, jakie są wymagane od Wykonawcy mającego siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej, Wykonawca winien zastąpić te dokumenty oświadczeniem własnym o treści odpowiadającej zakresowi informacji, która miała być potwierdzona wymaganym dokumentem, podpisanym przez organ zarządzający Wykonawcy zgodnie z zasadami reprezentacji.
Zamawiający dokona oceny spełniania przez Wykonawców warunków udziału w postępowaniu na zasadzie „spełnia – nie spełnia” na podstawie złożonych przez Wykonawców wraz z ofertą oświadczeń i dokumentów.

III.2.2)Zdolność ekonomiczna i finansowa

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: 1. Informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w którym Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, o których mowa w pkt 6.3.1 IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin) wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.

2. Opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający okoliczność, o której mowa w pkt 6.3.2 IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin). .

3. Pisemne zobowiązanie innych podmiotów w zakresie, o jakim mowa w pkt 6.4 IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin) jeżeli Wykonawca zamierza korzystać z potencjału podmiotów trzecich sporządzone według wzoru stanowiącego Załącznik nr 7 do IDW.

4. Rachunek zysków i strat, a jeżeli podlega on badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią o rachunku zysków i strat, a w przypadku Wykonawców nie zobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego inne dokumenty określające wartość przychodów netto z działalności operacyjnej za okres ostatniego roku obrotowego.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów: W niniejszym postępowaniu mogą wziąć udział Wykonawcy, którzy znajdują się w sytuacji ekonomicznej i finansowej pozwalającej na wykonanie Kontraktu, przy czym za spełniających ten warunek Zamawiający uzna Wykonawców, którzy:
1. posiadają środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 20 000 000,00 PLN.
2. posiadają polisę lub inny dokument ubezpieczenia potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej, o sumie gwarancyjnej co najmniej 20 00 000,00 PLN.

III.2.3)Kwalifikacje techniczne

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:

1. Załącznik do oferty – załącznik nr 2 do IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin).

2. Wykaz wykonanych robót budowlanych, zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 5 do IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin) w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, o którym mowa w pkt 6.1 IDW z podaniem dat rozpoczęcia i wykonania robót budowlanych, opisem zakresu robót budowlanych, wskazaniem odbiorców robót budowlanych, wskazaniem wartości obiektów oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty budowlane zostały wykonane należycie. Za wykonanie roboty budowlanej Zamawiający uważa roboty dla których wydano Świadectwo Wykonania lub inny dokument równoważny.

Wskazując odbiorcę robót budowlanych należy podać jego nazwę wraz z pełnymi danymi teleadresowymi (w tym e-mail i numer telefonu).

3. Wykaz osób, zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 6 do IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/ portszczecin) w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Kontraktu, o których mowa w pkt 6.2. IDW ogłoszenia, wraz z informacjami na temat ich wykształcenia, posiadanych uprawnień zawodowych, kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania Kontraktu, a także z informacją o podstawie dysponowania tymi osobami.

4. Pisemne oświadczenie, zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 8 do IDW, że osoby które będą uczestniczyć w wykonaniu Kontraktu, o których mowa w pkt 6.2 IDW posiadają wymagane uprawnienia.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
W niniejszym postępowaniu mogą wziąć udział Wykonawcy, którzy:
1. posiadają wiedzę i doświadczenie niezbędne do wykonania Kontraktu, przy czym za spełniających ten warunek Zamawiający uzna Wykonawców, którzy wykażą, że w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonali co najmniej dwie roboty budowlane zgodnie z warunkami kontraktowymi FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka lub warunkami kontraktowymi FIDIC „Warunki kontraktowe dla urządzeń oraz projektowania i budowy“, Żółta Książka lub równoważnymi [przez warunki kontraktowe równoważne do FIDIC rozumie się w szczególności warunki powstałe poprzez dostosowanie warunków kontraktowych FIDIC do prawa lokalnego krajów Unii Europejskiej np. warunki kontraktowe UAV, UAV-GC (Holandia), FABI-KVV (Belgia), VOB (Niemcy), JCT lub GMP (Wielka Brytania), PRAG (Polska) lub inne uznawane międzynarodowe standardy kontraktowe równoważne do warunków FIDIC], których przedmiotem była budowa nowych obiektów budowlanych podobnych do przedmiotu niniejszego postępowania na problematycznym podłożu geologicznym nabrzeży portowych i ich zapleczy, w szczególności na gruncie wątpliwym i wodonośnym lub na gruntach słabonośnych zlokalizowanych na terenach zalewowych, w bezpośrednim sąsiedztwie cieków lub zbiorników wodnych,, o wartości co najmniej 20 000 000,00 PLN brutto każdy obiekt.
Za wykonanie roboty budowlanej Zamawiający uważa roboty dla których wydano Świadectwo Wykonania lub inny dokument równoważny.
2. dysponują osobami zdolnymi do wykonania Kontraktu, przy czym za spełniających ten warunek Zamawiający uzna Wykonawców, którzy wykażą, że dysponują lub będą dysponować i przeznaczą do realizacji Kontraktu następujące osoby, spełniające wymagania co do ich wiedzy i doświadczenia:
2.1 Ekspert kluczowy nr 1: Kierownik projektu - posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:
2.1.1 wykształcenie wyższe techniczne na kierunku budownictwo,
2.1.2 uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej pięciu lat licząc do dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,
2.1.3 co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w zarządzaniu budowami,
2.1.4 zarządzał na stanowisku kierownika projektu co najmniej dwiema budowami, których przedmiotem była budowa nawierzchni drogowych/składowych ze wzmacnianiem podłoża gruntowego metodą palowania o wartości co najmniej 20 000 000 PLN netto każda, wykonanymi w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, z których:
2.1.4.1. co najmniej dwie realizowane były według warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla budowy robót inżynieryjno – budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, Czerwona Książka lub warunków kontraktowych FIDIC „Warunki kontraktowe dla urządzeń oraz projektowania i budowy“, Żółta Książka lub warunków równoważnych - przez warunki kontraktowe równoważne do FIDIC rozumie się w szczególności warunki powstałe poprzez dostosowanie warunków kontraktowych FIDIC do prawa lokalnego krajów Unii Europejskiej np. warunki kontraktowe UAV, UAV-GC (Holandia), FABI-KVV (Belgia), VOB (Niemcy), JCT lub GMP (Wielka Brytania), PRAG (Polska) lub inne uznawane międzynarodowe standardy kontraktowe równoważne do warunków FIDIC.
2.1.4.2. Za wykonanie usługi/ roboty budowlanej Zamawiający uważa roboty dla których wydano Świadectwo Wykonania lub inny równoważny dokument.
2.2. Ekspert kluczowy nr 2: Kierownik robót drogowych, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:
2.2.1. wykształcenie wyższe techniczne na kierunku budownictwo drogowe,
2.2.2. uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,
2.2.3. co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w kierowaniu pracami drogowymi,
2.2.4. kierowanie co najmniej dwoma projektami, wykonanymi w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, których przedmiotem były prace drogowe z wzmacnianiem gruntów, z czego wartość prac drogowych w każdym projekcie wynosiła 20 000 000 PLN netto.
2.3. Ekspert kluczowy nr 3: Kierownik robót instalacyjnych wodno-kanalizacyjnych, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:
2.3.1. wykształcenie wyższe techniczne w kierunku sieci wodno-kanalizacyjnych,
2.3.2. uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,
2.3.3. co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w kierowaniu pracami instalacyjnymi wodno – kanalizacyjnymi,
2.3.4. w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie kierowanie przy co najmniej dwóch projektach pracami wodno – kanalizacyjnymi przy czym wartość każdego z tych projektów wynosiła co najmniej 2 000 000 PLN netto.
2.4. Ekspert kluczowy nr 4: Kierownik robót elektroenergetycznych, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:
2.4.1. wykształcenie wyższe techniczne na kierunku elektrotechnika,
2.4.2. uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 Nr 243 poz. 1623) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 roku w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 Nr 83 poz. 578) przez okres co najmniej pięciu lat licząc od dnia publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu, oraz aktualne zaświadczenie o wpisie na listę członków właściwej izby samorządu zawodowego,
2.4.3. co najmniej pięcioletnie doświadczenie zawodowe w kierowaniu robotami elektroenergetycznymi,
2.4.4. w okresie ostatnich dziesięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie kierowanie przy co najmniej dwóch projektach robotami elektroenergetycznymi przy czym wartość każdego z tych projektów wynosiła co najmniej 1 000 000 PLN netto.
2.5. Ekspert kluczowy nr 5: Menedżer ds. kosztów i rozliczeń, posiadający następującą wiedzę i doświadczenie:
2.5.1. wykształcenie min. średnie techniczne lub ekonomiczne,
2.5.2. co najmniej trzyletnie doświadczenie w pracy w budownictwie, w tym doświadczenie w sporządzaniu obmiarów, kosztorysów, zestawień i kontroli kosztów, umiejętność rozliczania robót budowlano-konstrukcyjnych i robót drogowych.
2.6. Wykonawca Kontraktu powinien dysponować ekspertami w takiej ilości i specjalnościach, aby zapewnić sprawną i prawidłową realizację zadań Wykonawcy Kontraktu wynikających z Kontraktu.
2.7. Przedstawiona powyżej lista ekspertów może nie być wyczerpująca i może zostać uzupełniona przez Wykonawcę Kontraktu. Lista ta powinna być traktowana jako minimalne wymagania Zamawiającego stawiane przez niego w celu realizacji obowiązków Wykonawcy Kontraktu wynikających z Kontraktu. Wykonawca Kontraktu powinien niezależnie od powyższych wymogów Zamawiającego samodzielnie ocenić, czy wskazana powyżej lista ekspertów jest wystarczająca i w tym celu zastosować postanowienia określone w pkt 6.2.6 powyżej.
2.8. Podczas nieobecności jakiegokolwiek eksperta z powyższej listy wskazanego przez Zamawiającego lub innego eksperta zapewnionego przez Wykonawcę zgodnie z trybem opisanym w pkt 6.2.6 SIWK, wynikającej z okresu wakacyjnego lub choroby lub z innych przyczyn, Wykonawca Kontraktu jest zobowiązany zapewnić zastępstwo krótkoterminowe, na cały okres założonej pracy eksperta dla uniknięcia opóźnień w realizacji prac objętych Kontraktem. Wykonawca Kontraktu zobowiązany jest zaproponować zastępstwo Zamawiającemu na piśmie wraz z CV osoby zastępującej i uzyskać zgodę Zamawiającego na zastępstwo, z tym zastrzeżeniem, że osoba proponowana przez Wykonawcę na zastępstwo powinna spełniać co najmniej wymogi dla eksperta określone w ogłoszeniu/SIWK i ofercie Wykonawcy, którego ma zastąpić.
2.9 Wykonawca zobowiązany jest do realizacji Kontraktu za pomocą ekspertów wskazanych w Załączniku nr 5 do ogłoszenia Wykaz osób. Zamawiający wyrazi zgodę na zmianę osoby wskazanej jako ekspert, o ile nowa proponowana osoba będzie spełniać co najmniej wymogi dla eksperta, którego ma zastąpić.
2.10 Jedna osoba może pełnić funkcję tylko jednego eksperta, mimo posiadania uprawnień i doświadczenia wymaganych dla więcej niż jednego eksperta.
2.11. Osoby, które posiadają uzyskane przed dniem wejścia w życie ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane uprawnienia budowlane lub stwierdzenie posiadania przygotowania zawodowego odpowiednie do realizacji przedmiotu Kontraktu, do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie i zachowały uprawnienia do pełnienia tych funkcji w dotychczasowym zakresie, powołują się na te dokumenty jako obowiązujące.
2.12. Zamawiający określając wymogi dla każdej osoby w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych, dopuszcza odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12 a) oraz innych przepisów ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane oraz ustawy z dnia 18 marca 2008 roku o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 Nr 63 poz. 394).
2.13. Eksperci powinni biegle posługiwać się językiem polskim. W przypadku, gdy wskazani eksperci nie wykażą się biegłą znajomością języka polskiego Wykonawca będzie zobowiązany zapewnić na własny koszt co najmniej jednego tłumacza języka polskiego na okres realizacji Kontraktu, w celu zapewnienia prawidłowej realizacji Kontraktu.
2.14. Każdy z ekspertów będzie stale obecny na placu budowy przy wykonywaniu Robót objętych jego nadzorem lub kontrolą.
2.15. Ekspert kluczowy nr 1: Kierownik projektu będzie obecny na placu budowy 100% czasu wykonywania wszystkich Robót objętych Kontraktem.
2.16. Zamawiający może zażądać zmiany eksperta, jeżeli nie wykonuje on należycie swoich obowiązków wynikających z Kontraktu.

III.2.4)Informacje o zamówieniach zastrzeżonych

III.3)Specyficzne warunki dotyczące zamówień na usługi

III.3.1)Informacje dotyczące określonego zawodu

III.3.2)Osoby odpowiedzialne za wykonanie usługi

Sekcja IV: Procedura

IV.1)Rodzaj procedury

IV.1.1)Rodzaj procedury

Otwarta

IV.1.2)Ograniczenie liczby wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do składania ofert lub do udziału

IV.1.3)Zmniejszenie liczby wykonawców podczas negocjacji lub dialogu

IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia

IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia

Oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów kryteria określone poniżej

1. Cena. Waga 70

2. Doświadczenie Wykonawcy. Waga 20

3. Doświadczenie Ekspertów. Waga 10

IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej

Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna: nie

IV.3)Informacje administracyjne

IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą:

2/WK/2013

IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia

nie

IV.3.3)Warunki otrzymania specyfikacji, dokumentów dodatkowych lub dokumentu opisowego

Dokumenty odpłatne: nie

IV.3.4)Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu

4.11.2013 - 14:00

IV.3.5)Data wysłania zaproszeń do składania ofert lub do udziału zakwalifikowanym kandydatom

IV.3.6)Języki, w których można sporządzać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu

polski.

IV.3.7)Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą

w dniach: 90 (od ustalonej daty składania ofert)

IV.3.8)Warunki otwarcia ofert

Data: 4.11.2013 - 14:30

Miejscowość:

Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie Zamawiającego w Szczecinie, DB Port Szczecin Sp. z o.o., ul. Bytomska 14, 70-603 Szczecin.

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.1)Informacje o powtarzającym się charakterze zamówienia

Jest to zamówienie o charakterze powtarzającym się: nie

VI.2)Informacje o funduszach Unii Europejskiej

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak
Podać odniesienie do projektu (projektów) i/lub programu (programów): Projekt finansowany jest ze środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ), wersja 2.0 - oś priorytetowa VII (Centra logistyczne i terminale kontenerowe) oraz ze środków własnych Zamawiającego.

VI.3)Informacje dodatkowe

1. Wykonawca może powierzyć wykonanie części Kontraktu podwykonawcom. Wykonawca nie zleci Podwykonawcom wykonania Robót dotyczących: wykonania robót drogowych, a w szczególności warstw nośnych podbudów oraz nawierzchni. Podwykonawcy muszą posiadać konieczne doświadczenie w zakresie podzleconych im Robót. Wykonawca zobowiązany będzie wskazać w ofercie tą część lub te części Kontraktu, którą zamierza powierzyć podwykonawcy lub podwykonawcom oraz podać nazwę i ich adres, a także przedmiot umowy o podwykonawstwo. Powierzenie wykonania Kontraktu podwykonawcom nie zwalnia Wykonawcy wobec Zamawiającego z odpowiedzialności za należyte i prawidłowe wykonanie Kontraktu. Podwykonawca powinien posiadać doświadczenie wymagane od Wykonawcy w stopniu proporcjonalnym do zakresu Kontraktu powierzonego do wykonywania podwykonawcy.
2. W przypadku, gdy wartość robót budowlanych wykazywanych przez Wykonawcę na potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu, bądź też wartość polisy oraz środki finansowe wykazywane przez Wykonawcę na potwierdzenie jego sytuacji ekonomicznej i finansowej zostały ustalone w walucie innej niż PLN, Wykonawca dokonana przeliczenia kwoty w innej walucie na PLN przyjmując jako podstawę średni kurs danej waluty opublikowany przez Narodowy Bank Polski (wg tabeli A kursów średnich walut obcych) w dniu opublikowania ogłoszenia o niniejszym postępowaniu. Jeżeli publikacja ogłoszenia o niniejszym postępowaniu nastąpi w dniu, w którym Narodowy Bank Polski nie publikuje tabeli kursów średnich, Wykonawca przyjmie jako podstawę kurs z tabeli kursów średnich opublikowany w dniu najbliższym po dniu publikacji ogłoszenia o niniejszym postępowaniu.
3. Wszystkie dokumenty, jakie Wykonawca składa w niniejszym postępowaniu powinny być złożone w oryginale lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez osobę upoważnioną do reprezentacji Wykonawcy w niniejszym postępowaniu. Zamawiający może zażądać przedstawienia oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii dokumentu wyłącznie wtedy, gdy złożona kopia dokumentu jest nieczytelna lub budzi wątpliwości co do jej prawdziwości.
4. Wszystkie dokumenty, jakie Wykonawca składa w niniejszym postępowaniu, sporządzone w języku obcym, są składane wraz z tłumaczeniem na język polski. Zamawiający nie wymaga tłumaczenia przysięgłego. Tłumaczenie dokumentów powinno być poświadczone za zgodność z oryginałem przez osobę upoważnioną do reprezentacji Wykonawcy w niniejszym postępowaniu.

5. W przypadku Wykonawców ubiegających się o zawarcie Kontraktu wspólnie, dokumenty, o których mowa w pkt 7.1.1, 7.2.1, 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4 IDW (IDW – Instrukcja dla Wykonawców stanowiąca część I Specyfikacji Istotnych Warunków Kontraktu została udostępniona przez Zamawiającego na stronie internetowej www.deutschebahn.com/portszczecin) są składane przez Wykonawców łącznie. Dokumenty złożone przez Wykonawców ubiegających się o zawarcie Kontraktu wspólnie, o których mowa w pkt 7.4.5 oraz 7.4.6 IDW muszą potwierdzać, że jeden z Wykonawców w całości, bądź kilku z nich łącznie, spełnia warunki, o których mowa w pkt 6.3 oraz 8 IDW. Pozostałe dokumenty zobowiązany jest złożyć każdy z Wykonawców ubiegający się o zawarcie Kontraktu oddzielnie.

6. Zamawiający odrzuci ofertę Wykonawcy w następujących przypadkach:
6.1. Treść oferty nie odpowiada treści SIWK, z wyłączeniem oczywistych omyłek pisarskich, oczywistych omyłek rachunkowych oraz innych omyłek polegających na niezgodności oferty z SIWK, a niepowodujących istotnych zmian w treści oferty.
6.1.1. Wykonawca nie złożył wymaganych dokumentów lub wyjaśnień, o których mowa w pkt 8.4 i 8.5 IDW.
6.2.2. Treść oferty zawiera nieprawdziwe informacje mające lub mogące mieć wpływ na wynik postępowania.
6.2.3. Złożenie oferty stanowi czyn nieuczciwej konkurencji w rozumieniu przepisów o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji.
6.2.4. Oferta zawiera rażąco niską cenę w stosunku do przedmiotu Kontraktu.
6.2.5. Oferta zawiera błędy w obliczeniu ceny.
6.2.6. Oferta, przed upływem terminu składania ofert nie została zabezpieczona akceptowaną przez
Zamawiającego formą wadium w wymaganej wysokości.
6.2.7. Wykonawca wniósł wadium o krótszym terminie ważności niż wymaga tego termin związania ofertą.
6.2.8. Wykonawca nie wniósł wadium na przedłużony okres związania ofertą albo nie zgodził się na
przedłużenie okresu związania ofertą.
6.2.9. Wykonawca, podmiot udostępniający Wykonawcy potencjał lub osoba wymieniona w Wykazie Osób (Załącznik nr 6 do IDW), wykonywali bezpośrednio czynności związane z przygotowaniem niniejszego postępowania lub Wykonawca w celu sporządzenia oferty posłużył się osobami, które wykonywały czynności związane z przygotowaniem postępowania.
6.2.10. Wykonawca złożył wniosek o ogłoszenie upadłości, chyba że wykaże, że okoliczność ta nie będzie miała wpływu na należyte wykonanie Kontraktu.
6.2.11. Oferta jest nieważna na podstawie odrębnych przepisów.
6.2. Zamawiający poprawi w tekście oferty oczywiste omyłki pisarskie, oczywiste omyłki rachunkowe z
uwzględnieniem konsekwencji rachunkowych dokonanych poprawek oraz inne omyłki polegające na
niezgodności oferty z SIWK, niepowodujące istotnych zmian w treści oferty – niezwłocznie zawiadamiając o tym Wykonawcę, którego oferta została poprawiona. Wykonawca może nie zgodzić się na poprawę przez Zamawiającego omyłki informując go o tym w terminie 3 dni od dnia doręczenia zawiadomienia o dokonaniu poprawy.
6.3. W toku badania i oceny ofert Zamawiający może wezwać Wykonawców, którzy w terminie składania ofert nie złożyli wymaganych przez Zamawiającego oświadczeń, dokumentów lub pełnomocnictw, albo którzy złożyli błędne lub wadliwe oświadczenia, dokumenty lub pełnomocnictwa, do ich złożenia w wyznaczonym przez Zamawiającego terminie, chyba że mimo ich złożenia oferta Wykonawcy podlegałaby odrzuceniu albo konieczne byłoby unieważnienie postępowania. Złożone na wezwanie Zamawiającego oświadczenia i dokumenty powinny potwierdzać spełnianie przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu oraz spełnianie przez oferowane dostawy, usługi lub roboty budowlane wymagań określonych przez Zamawiającego, nie później niż w dniu, w którym upłynął termin składania ofert.
6.4. Zamawiający może wezwać Wykonawcę do złożenia, w wyznaczonym przez siebie terminie, wyjaśnień dotyczących oświadczeń lub dokumentów złożonych przez Wykonawcę na potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu.
6.5. Jeżeli Wykonawcy składają w niniejszym postępowaniu wspólną ofertę (np. w formie konsorcjum), to zobowiązani są ustanowić pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu albo reprezentowania ich w postępowaniu i zawarcia Kontraktu z Zamawiającym. Fakt ustanowienia pełnomocnika musi wynikać z załączonych do oferty dokumentów. Dokument pełnomocnictwa musi być podpisany przez wszystkich Wykonawców wspólnie ubiegających się o zawarcie Kontraktu. Podpisy muszą być złożone przez osoby uprawnione do składania oświadczeń woli zgodnie z zasadą reprezentacji Wykonawców. Wszelka korespondencja z Wykonawcami wspólnie ubiegającymi się o zawarcie Kontraktu prowadzona będzie wyłącznie z ich pełnomocnikiem, na wskazany w ofercie adres.
6.6. Wykonawcy, którzy wspólnie złożą ofertę w niniejszym postępowaniu, ponoszą względem Zamawiającego solidarną odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie Kontraktu, za wniesienie zabezpieczenia należytego wykonania Kontraktu oraz wykonywanie zobowiązań wynikających z Kontraktu zarówno w okresie gwarancji i rękojmi, jak i po jej zakończeniu w całym okresie docelowej eksploatacji przedmiotu Kontraktu.
6.7. W przypadku wyboru oferty Wykonawców, którzy wspólnie złożyli ofertę Zamawiający może przed
zawarciem Kontraktu wezwać tych Wykonawców do przedstawienia umowy regulującej ich współpracę pod rygorem odmowy zawarcia Kontraktu.

VI.4)Procedury odwoławcze

VI.4.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze

VI.4.2)Składanie odwołań

VI.4.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań

VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:

27.9.2013

TI	Tytuł	Polska-Szczecin: Roboty budowlane
ND	Nr dokumentu	378409-2013
PD	Data publikacji	09/11/2013
OJ	Dz.U. S	218
TW	Miejscowość	SZCZECIN
AU	Nazwa instytucji	DB Port Szczecin Sp. z o. o.
OL	Język oryginału	PL
HD	Nagłówek	Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta
CY	Kraj	PL
AA	Rodzaj instytucji	8 - Inne
DS	Dokument wysłany	08/11/2013
DT	Termin	18/11/2013
NC	Zamówienie	1 - Roboty budowlane
PR	Procedura	1 - Procedura otwarta
TD	Dokument	2 - Dodatkowe informacje
RP	Legislacja	Z - Nie określono
TY	Rodzaj oferty	1 - Oferta całościowa
AC	Kryteria udzielenia zamówienia	2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie
PC	Kod CPV	45000000 - Roboty budowlane 45213300 - Obiekty budowlane związane z transportem
OC	Pierwotny kod CPV	45000000 - Roboty budowlane 45213300 - Obiekty budowlane związane z transportem
RC	Kod NUTS	PL424

09/11/2013 S218 Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta

Polska-Szczecin: Roboty budowlane

2013/S 218-378409

DB Port Szczecin Sp. z o. o., ul. Bytomska 14, Osoba do kontaktów: Daniel Saar, Jerzy Czajewski-Korespondencję należy kierować na oba podane powyżej adresy e-mail - W zależności od liczby adresów/osób do kontaktów w pkt. I.1) należy umieścić informację, iż korespondencję należy kierować na oba podane powyżej adresy, Szczecin70-603, POLSKA. Tel.: +48 914307773 / 914307772. Faks: +48 914624779. E-mail: daniel.saar@dbport.pl jerzy.czajewski@dbport.pl; Korespondencję należy kierowac na oba podane powyzej adresy e-mail

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2.10.2013, 2013/S 191-328853)

Przedmiot zamówienia:
CPV:45000000, 45213300

Roboty budowlane

Obiekty budowlane związane z transportem

Zamiast:

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:

04.11.2013 (14:00)

Powinno być:

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:

18.11.2013 (14:00)

DB Port Szczecin Sp. z o.o.

Adres:	ul. Bytomska 14, 70-603 Szczecin woj. ZACHODNIOPOMORSKIE

Dane kontaktowe:	email: zakupy@dbport.pl tel: +48 914307774 / +48 693888633 fax: +48 914624779

Termin składania wniosków lub ofert:

2013-11-04

Dane postępowania

ID postępowania BZP/TED:	32885320131
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia:	2013-10-02
Rodzaj zamówienia:	roboty budowlane
Tryb& postępowania [PN]:	Przetarg nieograniczony
Czas na realizację:	18 miesięcy
Wadium:	150000 ZŁ
Szacowana wartość*	5 000 000 PLN - 7 500 000 PLN
Oferty uzupełniające:	NIE
Oferty częściowe:	NIE
Oferty wariantowe:	NIE
Przewidywana licyctacja:	NIE
Ilość części:	0
Kryterium ceny:	100%
WWW ogłoszenia:	http://www.deutschebahn.com/portszczecin
Informacja dostępna pod:	DB Port Szczecin Sp. z o.o. ul. Bytomska 14, 70-603 szczecin, woj. zachodniopomorskie
Okres związania ofertą:	90 dni

Kody CPV

	45000000-7	Roboty budowlane
	45213300-6	Obiekty budowlane związane z transportem