-Nadzór oraz pełnienie funkcji Inżyniera Projektu zadania inwestycyjnego: -Remont wiaduktu w km: 109,690 linii nr 18 Kutno - Piła oraz 134,779 linii nr 353 Poznań - Skandawa- w ramach projektu POIiŚ 7.1-45 -Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 18 Kutno - Piła na odcinku Toruń - Bydgoszcz--

Opis przedmiotu przetargu: Głównym zadaniem Wykonawcy, zwanego dalej Inżynierem, jest nadzór w imieniu Zamawiającego nad realizacją robót na istniejącym wiadukcie w km 109,690 linii kolejowej nr 18 Kutno - Piła oraz w km 134,779 linii nr 353 Poznań Wsch.- Skandawa na stacji Toruń Główny związanych z projektem nr POIiŚ 7.1-45 celem osiągnięcia zakładanych efektów/wskaźników nadzorowanego projektu. Usługa obejmuje nadzór, administrowanie i koordynację realizacji umowy, jaka będzie podpisana z Wykonawcą robót, wyłonionym w ramach odrębnego przetargu i polega na pełnieniu funkcji Inżyniera zgodnie z Warunkami Kontraktu na budowę dla robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Zamawiającego- FIDIC wyd.1999 (czerwona książka) tłumaczenie COSMOPOLI - wyd. angielskopolskie 2000 oraz Warunkami Szczególnymi stanowiącymi załącznik do umowy na roboty budowlane. Usługa będzie realizowana na podstawie umowy współfinansowanej ze środków pomocowych Unii Europejskiej, w związku z tym Wykonawca ma obowiązek przestrzegania procedur dotyczących projektów współfinansowanych ze środków UE. Usługa będzie realizowana przez Wykonawcę w zgodności z polskim prawem i wymaganiami narzuconymi przez Nadzór budowlany oraz wynikającymi z innych uzgodnień i decyzji i obejmować będzie czynności przypisane Inżynierowi w -Warunkami Kontraktu na budowę dla robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Zamawiającego- -Warunki Ogólne- (FIDIC- wyd. COSMOPOLI 1999) i w -Warunkach Szczególnych-- stanowiących załącznik do umowy na roboty budowlane. Inżynier będzie odpowiedzialny za koordynowanie robót budowlanych w ramach projektu nr POIiŚ 7.1- 45 -Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 18 Kutno - Piła na odcinku Toruń - Bydgoszcz- Roboty budowlane realizowane będą na podstawie umowy zawartej z wykonawcą robót w systemie -buduj- i rozliczane będą w oparciu o zakres wykonany. Po podpisaniu Umowy na nadzór Zamawiający udostępni Inżynierowi, na czas pełnienia nadzoru, dokumentację niezbędną do realizacji usługi, dokumentację projektową, oraz inne dokumenty, będące w posiadaniu Zamawiającego, a dotyczące realizacji tej Umowy). Do ogólnych zadań Wykonawcy należeć będzie: 1. Zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków Inspektora nadzoru inwestorskiego; 2. Zarządzanie rzeczowo-finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa umowy na roboty w zakresie jej rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej; 3. Rozliczenie końcowe projektu. Językiem umowy będzie język polski. Cała oficjalna korespondencja, instrukcje oraz wszelkie raporty będą przygotowywane przez Inżyniera w języku polskim. Nadzór Inżyniera będzie obejmować poprawę stanu technicznego elementów infrastruktury linii kolejowej na wiadukcie kolejowym, w tym: wymiana mostownic opartych na stołeczkach stalowych, przyczółków pod wymienianymi przęsłami, pomostów w poziomie główki szyny w strefie związanej z wymianą przęseł oraz innych elementów infrastruktury w ramach robót towarzyszących na przęsłach i na długości stref przejściowych - wg części torowej projektu.