Dostawa fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów miejskich spełniających normę emisji spalin EURO 6 w dwóch typach.
Opis przedmiotu przetargu: dostawa trzydziestu fabtycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich, napędzanych olejem napędowym, spełniających normę emisji spalin euro 6, przeznaczonych dla mpk spółka z o.o. w nowym sączu. zamówienie składa się z dwóch części część i – autobusy klasy maxi – w liczbie 24 szt.; cześć ii – autobusy klasy midi – w liczbie 6 szt. oferowane autobusy w ramach części muszą być tego samego producenta, tej samej marki oraz modelu. autobusy będą wyposażone w inteligentne systemy transportowe kompatybilne sprzętowo, funkcjonalnie i programowo z posiadanymi przez zamawiającego systemami, monitoring. zamówienie planowane jest do współfinansowania z rpo wm na lata 2014 – 2020 w ramach projektu pn. „rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej”. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość wartość bez vat 27 900 000.00 pln ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części tak oferty można składać w odniesieniu do wszystkich części ii.2)opis ii.2.1)nazwa część i – autobusy klasy maxi część nr 1 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 34121400 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl218 główne miejsce lub lokalizacja realizacji nowy sącz. ii.2.4)opis zamówienia przedmiotem zamówienia części i jest dostawa 24 niskopodłogowych autobusów miejskich klasy maxi, napędzanych olejem napędowym, spełniających normę emisji spalin euro 6, przeznaczonych dla mpk spółka z o.o. w nowym sączu. oferowane autobusy w ramach części i muszą być tego samego producenta, tej samej marki oraz modelu. autobusy będą wyposażone w monitoring oraz inteligentne systemy transportowe kompatybilne sprzętowo, funkcjonalnie i programowo z posiadanymi przez zamawiającego systemami. zamówienie planowane jest do współfinansowania z rpo wm na lata 2014 – 2020 w ramach projektu pn. „rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej”. autobusy stanowiące przedmiot zamówienia muszą spełniać następujące wymagania — być fabrycznie nowe (wg definicji z ustawy prawo o ruchu drogowym z 20.6.1997 r. dz.u. nr 98 poz. 602 wraz z późniejszymi zmianami); — posiadać aktualne świadectwo homologacji typu pojazdu we wydane zgodnie z rozporządzeniem ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 25.3.2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (tekst jedn. dz.u. z 2015 r. poz. 1475); — odpowiadać parametrom techniczno eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach określonych w rozporządzeniu ministra infrastruktury i rozwoju z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jedn. dz.u. z 2015 r. poz. 305); — być wyposażone w silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym (wysokoprężny), spełniający warunki graniczne w zakresie emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz zadymienia spalin wymagane przez normę euro vi, określoną w rozporządzeniu parlamentu europejskiego i rady (we) nr 595/2009, rozporządzeniu komisji (ue) nr 582/2011 z dnia 25.5.2011, wykonującym i zmieniającym rozporządzenie parlamentu europejskiego i rady (we) nr 595/2009 w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (euro vi) oraz zmieniającym załączniki i i iii do dyrektywy 2007/46 we parlamentu europejskiego i rady; — spełniać normę pn s 47010 1999 dla niskopodłogowego, jednoczłonowego autobusu miejskiego bez żadnych odstępstw; — umożliwiać jego bezawaryjną długotrwałą eksploatację w temperaturach otaczającego powietrza w miejscach zacienionych od 30ºc do +40ºc; — konstrukcja autobusu i zastosowane rozwiązania mają gwarantować, co najmniej 15 lat eksploatacji przy założeniu średnio 80.000 km rocznego przebiegu. zastosowane rozwiązania techniczne muszą być sprawdzone, a ich niezawodność musi być potwierdzona w kilkuletniej eksploatacji. autobus musi być produkowany seryjnie; — jeżeli w trakcie realizacji kontraktu, po podpisaniu umowy, zostaną ogłoszone przepisy prawne wprowadzające nowe wymagania techniczne i obowiązkowe standardy, wykonawca musi wprowadzić je w pojazdach przed przekazaniem autobusów zamawiającemu; — być odporne na działanie środków stosowanych do utrzymania przejezdności dróg w okresie zimowym, a także na działanie środków do mycia i czyszczenia autobusów; — posiadać powłokę lakierniczą o wytrzymałości umożliwiającej codzienne mycie przy użyciu szczotkowej myjni automatycznej; — być wykonywane przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrza nadwozia; posiadanie homologacji ewg pojazdu odnośnie do palności materiałów wewnątrz konstrukcji oferowanego autobusu, uzyskanej zgodnie z warunkami określonymi w dyrektywie 95/28/we parlamentu europejskiego i rady z dnia 24.10.1995 roku, odnosząca się do palności materiałów konstrukcyjnych używanych w niektórych kategoriach pojazdów silnikowych; — być identyczne pod względem parametrów technicznych i kompletacji. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej kryterium jakości nazwa ocena techniczna / waga 35 % cena waga 65 % ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 22 480 000.00 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 330 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej, oś priorytetowa 4 regionalna polityka energetyczna, działanie 4.5 niskoemisyjny transport miejski. ii.2.14)informacje dodatkowe mpk spółka z o.o. w nowym sączu ubiega się o dofinansowanie zadania w ramach projektu pn. rozbudowa niskoemisyjnego transportu publicznego aglomeracji sądeckiej, ze środków unii europejskiej w ramach rpo wm na lata 2014 2020, oś priorytetowa 4 regionalna polityka energetyczna, działanie 4.5 niskoemisyjny transport miejski, poddziałanie 4.5.2 niskoemisyjny transport miejski spr. ii.2)opis ii.2.1)nazwa część ii – autobusy klasy midi część nr 2 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 34121400 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl218 główne miejsce lub lokalizacja realizacji nowy sącz. ii.2.4)opis zamówienia przedmiotem zamówienia części ii jest dostawa 6 niskopodłogowych autobusów miejskich klasy midi, napędzanych olejem napędowym, spełniających normę emisji spalin euro 6, przeznaczonych dla mpk spółka z o.o. w nowym sączu. oferowane autobusy w ramach części ii muszą być tego samego producenta, tej samej marki oraz modelu. autobusy będą wyposażone w monitoring oraz inteligentne systemy transportowe kompatybilne sprzętowo, funkcjonalnie i programowo z posiadanymi przez zamawiającego systemami. zamówienie planowane jest do współfinansowania z rpo wm na lata 2014 – 2020 w ramach projektu pn. „rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej”. autobusy stanowiące przedmiot zamówienia muszą spełniać następujące wymagania — być fabrycznie nowe (wg definicji z ustawy prawo o ruchu drogowym z 20 czerwca 1997 r. dz. u. nr 98 poz. 602 wraz z późniejszymi zmianami); — posiadać aktualne świadectwo homologacji typu pojazdu we wydane zgodnie z rozporządzeniem ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 25.3.2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (tekst jedn. dz.u. z 2015r. poz. 1475); — odpowiadać parametrom techniczno eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach określonych w rozporządzeniu ministra infrastruktury i rozwoju z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jedn. dz.u. z 2015 r. poz. 305); — być wyposażone w silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym (wysokoprężny), spełniający warunki graniczne w zakresie emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz zadymienia spalin wymagane przez normę euro vi, określoną w rozporządzeniu parlamentu europejskiego i rady (we) nr 595/2009, rozporządzeniu komisji (ue) nr 582/2011 z dnia 25.5.2011, wykonującym i zmieniającym rozporządzenie parlamentu europejskiego i rady (we) nr 595/2009 w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (euro vi) oraz zmieniającym załączniki i i iii do dyrektywy 2007/46 we parlamentu europejskiego i rady; — spełniać normę pn s 47010 1999 dla niskopodłogowego, jednoczłonowego autobusu miejskiego bez żadnych odstępstw; — umożliwiać jego bezawaryjną długotrwałą eksploatację w temperaturach otaczającego powietrza w miejscach zacienionych od 30ºc do +40ºc; — konstrukcja autobusu i zastosowane rozwiązania mają gwarantować, co najmniej 15 lat eksploatacji przy założeniu średnio 80.000 km rocznego przebiegu. zastosowane rozwiązania techniczne muszą być sprawdzone, a ich niezawodność musi być potwierdzona w kilkuletniej eksploatacji. autobus musi być produkowany seryjnie; — jeżeli w trakcie realizacji kontraktu, po podpisaniu umowy, zostaną ogłoszone przepisy prawne wprowadzające nowe wymagania techniczne i obowiązkowe standardy, wykonawca musi wprowadzić je w pojazdach przed przekazaniem autobusów zamawiającemu; — być odporne na działanie środków stosowanych do utrzymania przejezdności dróg w okresie zimowym, a także na działanie środków do mycia i czyszczenia autobusów; — posiadać powłokę lakierniczą o wytrzymałości umożliwiającej codzienne mycie przy użyciu szczotkowej myjni automatycznej; — być wykonywane przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrza nadwozia; posiadanie homologacji ewg pojazdu odnośnie do palności materiałów wewnątrz konstrukcji oferowanego autobusu, uzyskanej zgodnie z warunkami określonymi w dyrektywie 95/28/we parlamentu europejskiego i rady z dnia 24.10.1995 roku, odnosząca się do palności materiałów konstrukcyjnych używanych w niektórych kategoriach pojazdów silnikowych; — być identyczne pod względem parametrów technicznych i kompletacji. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej kryterium jakości nazwa ocena techniczna / waga 35 cena waga 65 ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 5 420 000.00 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w dniach 470 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej, oś priorytetowa 4 regionalna polityka energetyczna, działanie 4.5 niskoemisyjny transport miejski. ii.2.14)informacje dodatkowe mpk spółka z o.o. w nowym sączu ubiega się o dofinansowanie zadania w ramach projektu pn. rozbudowa niskoemisyjnego transportu publicznego aglomeracji sądeckiej, ze środków unii europejskiej w ramach rpo wm na lata 2014 2020, oś priorytetowa 4 regionalna polityka energetyczna, działanie 4.5 niskoemisyjny transport miejski, poddziałanie 4.5.2 niskoemisyjny transport miejski spr. sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego wykaz i k
TI | Tytuł | Polska-Nowy Sącz: Autobusy niskopodłogowe |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 322611-2017 |
PD | Data publikacji | 16/08/2017 |
OJ | Dz.U. S | 155 |
TW | Miejscowość | NOWY SĄCZ |
AU | Nazwa instytucji | Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z o.o. w Nowym Sączu |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Dostawy - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 14/08/2017 |
DT | Termin | 25/09/2017 |
NC | Zamówienie | 2 - Dostawy |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
RP | Legislacja | 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA |
PC | Kod CPV | 34121400 - Autobusy niskopodłogowe |
OC | Pierwotny kod CPV | 34121400 - Autobusy niskopodłogowe |
RC | Kod NUTS | PL218 |
IA | Adres internetowy (URL) | http://www.mpk.nowysacz.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie sektora użyteczności publicznej (gospodarka wodna, energetyka, transport i usługi pocztowe) 2014/25/UE |
Polska-Nowy Sącz: Autobusy niskopodłogowe
2017/S 155-322611
Ogłoszenie o zamówieniu – zamówienia sektorowe
Dostawy
Sekcja I: Podmiot zamawiający
ul. Stanisława Wyspiańskiego 22
Nowy Sącz
33-310
Polska
Osoba do kontaktów: Bożena Fałowska
Tel.: +48 184438897
E-mail: zp@mpk.sacz.pl
Faks: +48 184437201
Kod NUTS: PL218
Adresy internetowe:
Główny adres: http://www.mpk.nowysacz.pl
Sekcja II: Przedmiot
Dostawa fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów miejskich spełniających normę emisji spalin EURO 6 w dwóch typach.
Dostawa trzydziestu fabtycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich, napędzanych olejem napędowym, spełniających normę emisji spalin EURO 6, przeznaczonych dla MPK Spółka z o.o. w Nowym Sączu. Zamówienie składa się z dwóch części: Część I – autobusy klasy MAXI – w liczbie 24 szt.; Cześć II – autobusy klasy MIDI – w liczbie 6 szt. Oferowane autobusy w ramach części muszą być tego samego producenta, tej samej marki oraz modelu. Autobusy będą wyposażone w Inteligentne Systemy Transportowe kompatybilne sprzętowo, funkcjonalnie i programowo z posiadanymi przez Zamawiającego systemami, monitoring. Zamówienie planowane jest do współfinansowania z RPO WM na lata 2014 – 2020 w ramach projektu pn. „Rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej”.
Część I – autobusy klasy MAXI
Nowy Sącz.
Przedmiotem zamówienia Części I jest dostawa 24 niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MAXI, napędzanych olejem napędowym, spełniających normę emisji spalin EURO 6, przeznaczonych dla MPK Spółka z o.o. w Nowym Sączu. Oferowane autobusy w ramach Części I muszą być tego samego producenta, tej samej marki oraz modelu. Autobusy będą wyposażone w monitoring oraz Inteligentne Systemy Transportowe kompatybilne sprzętowo, funkcjonalnie i programowo z posiadanymi przez Zamawiającego systemami. Zamówienie planowane jest do współfinansowania z RPO WM na lata 2014 – 2020 w ramach projektu pn. „Rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej”. Autobusy stanowiące przedmiot zamówienia muszą spełniać następujące wymagania:
— być fabrycznie nowe (wg definicji z Ustawy Prawo o ruchu drogowym z 20.6.1997 r. Dz.U. Nr 98 poz. 602 wraz z późniejszymi zmianami);
— posiadać aktualne świadectwo homologacji typu pojazdu WE wydane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25.3.2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (tekst jedn. Dz.U. z 2015 r. poz. 1475);
— odpowiadać parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jedn. Dz.U. z 2015 r. poz. 305);
— być wyposażone w silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym (wysokoprężny), spełniający warunki graniczne w zakresie emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz zadymienia spalin wymagane przez normę EURO VI, określoną w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 595/2009, Rozporządzeniu Komisji (UE) Nr 582/2011 z dnia 25.5.2011, wykonującym i zmieniającym rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (EURO VI) oraz zmieniającym załączniki I i III do dyrektywy 2007/46 WE Parlamentu Europejskiego i Rady;
— spełniać normę PN-S-47010:1999 dla niskopodłogowego, jednoczłonowego autobusu miejskiego bez żadnych odstępstw;
— umożliwiać jego bezawaryjną długotrwałą eksploatację w temperaturach otaczającego powietrza w miejscach zacienionych od -30ºC do +40ºC;
— konstrukcja autobusu i zastosowane rozwiązania mają gwarantować, co najmniej 15 lat eksploatacji przy założeniu średnio 80.000 km rocznego przebiegu. Zastosowane rozwiązania techniczne muszą być sprawdzone, a ich niezawodność musi być potwierdzona w kilkuletniej eksploatacji. Autobus musi być produkowany seryjnie;
— jeżeli w trakcie realizacji kontraktu, po podpisaniu umowy, zostaną ogłoszone przepisy prawne wprowadzające nowe wymagania techniczne i obowiązkowe standardy, Wykonawca musi wprowadzić je w pojazdach przed przekazaniem autobusów Zamawiającemu;
— być odporne na działanie środków stosowanych do utrzymania przejezdności dróg w okresie zimowym, a także na działanie środków do mycia i czyszczenia autobusów;
— posiadać powłokę lakierniczą o wytrzymałości umożliwiającej codzienne mycie przy użyciu szczotkowej myjni automatycznej;
— być wykonywane przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrza nadwozia; posiadanie homologacji EWG pojazdu odnośnie do palności materiałów wewnątrz konstrukcji oferowanego autobusu, uzyskanej zgodnie z warunkami określonymi w Dyrektywie 95/28/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24.10.1995 roku, odnosząca się do palności materiałów konstrukcyjnych używanych w niektórych kategoriach pojazdów silnikowych;
— być identyczne pod względem parametrów technicznych i kompletacji.
MPK Spółka z o.o. w Nowym Sączu ubiega się o dofinansowanie zadania w ramach projektu pn. Rozbudowa niskoemisyjnego transportu publicznego aglomeracji sądeckiej, ze środków Unii Europejskiej w ramach RPO WM na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 4: Regionalna Polityka Energetyczna, Działanie 4.5: Niskoemisyjny transport miejski, Poddziałanie 4.5.2: Niskoemisyjny transport miejski SPR.
Część II – autobusy klasy MIDI
Nowy Sącz.
Przedmiotem zamówienia Części II jest dostawa 6 niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MIDI, napędzanych olejem napędowym, spełniających normę emisji spalin EURO 6, przeznaczonych dla MPK Spółka z o.o. w Nowym Sączu. Oferowane autobusy w ramach Części II muszą być tego samego producenta, tej samej marki oraz modelu. Autobusy będą wyposażone w monitoring oraz Inteligentne Systemy Transportowe kompatybilne sprzętowo, funkcjonalnie i programowo z posiadanymi przez Zamawiającego systemami. Zamówienie planowane jest do współfinansowania z RPO WM na lata 2014 – 2020 w ramach projektu pn. „Rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej”. Autobusy stanowiące przedmiot zamówienia muszą spełniać następujące wymagania:
— być fabrycznie nowe (wg definicji z Ustawy Prawo o ruchu drogowym z 20 czerwca 1997 r. Dz. U. Nr 98 poz. 602 wraz z późniejszymi zmianami);
— posiadać aktualne świadectwo homologacji typu pojazdu WE wydane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25.3.2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (tekst jedn. Dz.U. z 2015r. poz. 1475);
— odpowiadać parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jedn. Dz.U. z 2015 r. poz. 305);
— być wyposażone w silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym (wysokoprężny), spełniający warunki graniczne w zakresie emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz zadymienia spalin wymagane przez normę EURO VI, określoną w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 595/2009, Rozporządzeniu Komisji (UE) Nr 582/2011 z dnia 25.5.2011, wykonującym i zmieniającym rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (EURO VI) oraz zmieniającym załączniki I i III do dyrektywy 2007/46 WE Parlamentu Europejskiego i Rady;
— spełniać normę PN-S-47010:1999 dla niskopodłogowego, jednoczłonowego autobusu miejskiego bez żadnych odstępstw;
— umożliwiać jego bezawaryjną długotrwałą eksploatację w temperaturach otaczającego powietrza w miejscach zacienionych od -30ºC do +40ºC;
— konstrukcja autobusu i zastosowane rozwiązania mają gwarantować, co najmniej 15 lat eksploatacji przy założeniu średnio 80.000 km rocznego przebiegu. Zastosowane rozwiązania techniczne muszą być sprawdzone, a ich niezawodność musi być potwierdzona w kilkuletniej eksploatacji. Autobus musi być produkowany seryjnie;
— jeżeli w trakcie realizacji kontraktu, po podpisaniu umowy, zostaną ogłoszone przepisy prawne wprowadzające nowe wymagania techniczne i obowiązkowe standardy, Wykonawca musi wprowadzić je w pojazdach przed przekazaniem autobusów Zamawiającemu;
— być odporne na działanie środków stosowanych do utrzymania przejezdności dróg w okresie zimowym, a także na działanie środków do mycia i czyszczenia autobusów;
— posiadać powłokę lakierniczą o wytrzymałości umożliwiającej codzienne mycie przy użyciu szczotkowej myjni automatycznej;
— być wykonywane przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrza nadwozia; posiadanie homologacji EWG pojazdu odnośnie do palności materiałów wewnątrz konstrukcji oferowanego autobusu, uzyskanej zgodnie z warunkami określonymi w Dyrektywie 95/28/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24.10.1995 roku, odnosząca się do palności materiałów konstrukcyjnych używanych w niektórych kategoriach pojazdów silnikowych;
— być identyczne pod względem parametrów technicznych i kompletacji.
MPK Spółka z o.o. w Nowym Sączu ubiega się o dofinansowanie zadania w ramach projektu pn. Rozbudowa niskoemisyjnego transportu publicznego aglomeracji sądeckiej, ze środków Unii Europejskiej w ramach RPO WM na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 4: Regionalna Polityka Energetyczna, Działanie 4.5: Niskoemisyjny transport miejski, Poddziałanie 4.5.2: Niskoemisyjny transport miejski SPR.
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu, w zakresie kompetencji lub uprawnień do prowadzenia określonej działalności zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów oraz
nie podlegają wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie przepisów art. 24 ust. 1 pkt. 12-23 ustawy Pzp. oraz na podstawie art. 24 ust. 5 pkt. 1, 2, 4 i 8 ustawy Pzp. Wykonawca nie podlega wykluczeniu w przypadku, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt. 13 lit. d ustawy Pzp, oraz w przypadku, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt 14 ustawy Pzp, jeżeli osoba, o której mowa w tym przepisie została skazana za przestępstwo wymienione w art. 24 ust. 1 pkt. 13 lit. d ustawy Pzp. Dla potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia z postępowania Wykonawca jest zobowiazany złożyć wraz z ofertą aktualne oświadczenie w zakresie wskazanym przez Zamawiającego w ogłoszeniu o zamówieniu i SIWZ w formie Jednolitego dokumentu – JEDZ. Informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 13, 14 i 21 ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert; Zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert lub inny dokument potwierdzający, że wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem podatkowym w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu; Zaświadczenie właściwej terenowej jednostki organizacyjnej Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego albo inny dokument potwierdzający, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert lub inny dokument potwierdzający, że wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu; Odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu potwierdzenia braku podstaw wykluczenia na podstawie art. 24 ust. 5 pkt 1 (o ile dokumentów tych nie można uzyskać za pomocą bezpłatnych i ogólnodostępnych baz danych); Oświadczenie wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne albo –w przypadku wydania takiego wyroku lub decyzji – dokumenty potwierdzające dokonanie płatności tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami lub zawarcie wiążącego porozumienia
w sprawie spłat tych należności; Oświadczenie wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienia publiczne; Oświadczenie wykonawcy o niezaleganiu z opłacaniem podatków i opłat lokalnych,
o których mowa w ustawie z dnia 12.1.1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (tekst jedn.: Dz.U. z 2016 r. poz. 716); Oświadczenia wykonawcy o przynależności albo braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej; w przypadku przynależności do tej samej grupy kapitałowej wykonawca może złożyć wraz z oświadczeniem dokumenty bądź informacje potwierdzające, że powiazania z innym wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu – Załącznik nr 7 do SIWZ – wykonawca składa w terminie 3 dni od dnia zamieszczenia przez Zamawiającego na stronie internetowej informacji o której mowa w art. 86 ust. 5 ustawy Pzp.
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie przepisów art. 24 ust. 1 pkt. 12-23 ustawy Pzp. oraz na podstawie art. 24 ust. 5 pkt. 1, 2, 4 i 8 ustawy Pzp. Wykonawca nie podlega wykluczeniu w przypadku, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt. 13 lit. d ustawy Pzp, oraz w przypadku, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt 14 ustawy Pzp, jeżeli osoba, o której mowa w tym przepisie została skazana za przestępstwo wymienione w art. 24 ust. 1 pkt. 13 lit. d ustawy Pzp. Dla potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia z postępowania Wykonawca jest zobowiązany złożyć wraz z ofertą aktualne oświadczenie w zakresie wskazanym przez Zamawiającego w ogłoszeniu o zamówieniu i SIWZ w formie Jednolitego dokumentu – JEDZ. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, oświadczenie w formie JEDZ składa każdy z wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełnienia warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w którym każdy z wykonawców wykazuje spełnienie warunków udziału w postępowaniu oraz brak podstaw do wykluczenia; Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełnieni w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w postępowaniu składa także jednolite dokumenty dotyczące tych podmiotów.
Zamawiający wymaga ponadto, aby Wykonawca:
1) posiadał środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej:
Część I – 5 000 000 PLN (pięć milionów złotych)
Cześć II – 2 000 000 PLN (dwa miliony złotych)
2) posiadał ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną co najmniej:
Część I – 5 000 000 PLN (pięć milionów złotych)
Cześć II – 2 000 000 PLN (dwa miliony złotych)
3) Osiągnął w każdym z ostatnich dwóch lat przed upływem terminu składania ofert a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy w tym okresie obrót netto ze sprzedaży w obszarze objętym zamówieniem w wysokości co najmniej:
Część I – 10 000 000 PLN (dziesięć milionów złotych)
Cześć II – 4 000 000 PLN (cztery miliony złotych)
Wykonawca składa w terminie 3 dni od dnia zamieszczenia informacji, o której mowa w art. 86 ust. 5 ustawy Pzp oświadczenie o przynależności albo braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej potwierdzające, że powiazania z innym wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia konkurencji w postępowaniu – Załącznik nr 7 do SIWZ.
Zamawiający przed udzieleniem zamówienia wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona do złożenia w terminie nie krótszym niż 10 dni aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów: W celu potwierdzenia warunku udziału w postępowaniu dotyczącego sytuacji finansowej i ekonomicznej Wykonawca przedłoży: a) Informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu składania ofert; b) Dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną określoną przez Zamawiającego; c) Bilans oraz rachunek zysków i strat (stanowiące część sprawozdania finansowego) w przypadku gdy sporządzenie sprawozdania wymagane jest przepisami prawa kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości, również odpowiednio z opinią o badanym sprawozdaniu, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego, innych dokumentów określających obroty – za okres 2 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres;
Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie należycie wykonał i dostarczył w ramach jednego zamówienia:
Część I – co najmniej 10 sztuk fabrycznie nowych autobusów niskopodłogowych miejskich, zasilanych olejem napędowym z silnikiem wysokoprężnym;
Część II- co najmniej 3 sztuki fabrycznie nowych autobusów niskopodłogowych miejskich, zasilanych olejem napędowym z silnikiem wysokoprężnym;
Ocena spełnienia warunku będzie dokonana na podstawie złożonego wykazu wykonanych zamówień w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których zamówienia zostały wykonane – Załącznik nr 6 do SIWZ, oraz załączeniem dowodów, że dostawy zostały wykonane lub są wykonywane należycie.
Dowodami, o których mowa powyżej są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego dostawy były wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy. W przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonywanie powinny być wydane nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert. Zamawiający wykluczy z postępowania o udzielenie zamówienia wykonawców na podstawie przepisów art. 24 ust. 1 pkt. 12-23 ustawy Pzp. Wykonawca nie podlega wykluczeniu w przypadku, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt. 13 lit. d ustawy Pzp, oraz w przypadku, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt 14 ustawy Pzp, jeżeli osoba, o której mowa w tym przepisie została skazana za przestępstwo wymienione w art. 24 ust. 1 pkt. 13 lit. d ustawy Pzp. Zamawiający wykluczy z postępowania o udzielenie zamówienia ponadto Wykonawcę na podstawie art. 24 ust. 5 pkt. 1, 2, 4 i 8 ustawy Pzp. W celu wstępnego potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postępowaniu oraz potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia, Wykonawca zobowiązany jest do przedłożenia wraz z ofertą oświadczeń i dokumentów aktualnych w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia „JEDZ”. Wykonawca, który powołuje się na zasoby innych podmiotów, musi udowodnić Zamawiającemu, że realizując zamówienie będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów w szczególności przedstawiając zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji zamówienia. Zamawiający wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w terminie nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów potwierdzających, że oferowane dostawy odpowiadają wymaganiom, określonym przez Zamawiającego, w tym: Szczegółowy opis techniczny oferowanych autobusów wraz z wyposażeniem (dedykowanymi urządzaniami i systemami); aktualne świadectwo homologacji typu pojazdu WE wydane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra TBiGM z dnia 25.3.2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (tekst jedn. Dz.U. z 2015r. poz. 1475 z poźn. zm.), potwierdzające m.in. spełnienie wymagania wynikającego z normy emisji spalin EURO 6; świadectwa z badań wg testu SORT 2 opracowanego przez International Association of Public Transport (UITP) i wykonanego przez certyfikowaną jednostkę w zakresie: zużycia oleju napędowego dla oferowanego typu autobusu (MAXI, MIDI), zużycia energii, emisji dwutlenku węgla, emisji zanieczyszczeń; zdjęcie oferowanego autobusu wraz z rysunkiem rozplanowania przestrzeni pasażerskiej; certyfikat wydany przez uprawnioną jednostkę potwierdzający, że konstrukcja nośna autobusu homologowana jest wg Regulaminu nr 66 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ).
Zgodnie z art. 138c ust 1 pkt 4 Zamawiający odrzuci ofertę, w której udział towarów pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi Wspólnota Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, nie przekracza 50 %.
Wadium:
Części I (autobusy 12 m typu maxi): 570 000 PLN (pięćset siedemdziesiąt tysięcy złotych).Części II (autobusy 10 m typu midi) 120 000 PLN (sto dwadzieścia tysięcy złotych).Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium na każdą część, na którą składa ofertę. Jeżeli Wykonawca składa ofertę na dwie części musi wnieść wadium w wysokości 690 000 PLN (sześćset dziewięćdziesiąt tysięcy złotych).Wadium można wnieść: w pieniądzu; poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym; gwarancjach bankowych, gwarancjach ubezpieczeniowych; poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust.5 pkt 2 ustawy z dnia 9.11.2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz.U. z 2016 r. poz. 359z p.z).Wadium w pieniądzu należy wpłacić na rachunek bankowy: 39 1500 1559 1215 5005 1352 0000.Wadium wnosi się przed upływem terminu składania ofert, na cały okres związania ofertą.
Wynagrodzenie będzie płatne na podstawie prawidłowo wystawionych faktur VAT w terminie do 60 dni od daty jej otrzymania, na podstawie protokołu zdawczo – odbiorczego autobusów zgodnie z umową.
Wykonawcy mogą wspólnie ubiegać się o udzielenie zamówienia. Podmioty występujące wspólnie (spółka cywilna, konsorcjum, małżonkowie itp.) ponoszą solidarną odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie zamówienia. Wykonawcy ustanawiają pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie każdy z Wykonawców składa jednolity dokument JEDZ. Dokumenty te potwierdzają spełnienie warunków udziału w postępowaniu oraz braku podstaw wykluczenia w zakresie, w którym każdy z wykonawców wskazuje spełnienie warunków udziału w postępowaniu oraz brak podstaw do wykluczenia. Przepisy i postanowienia SIWZ dotyczące Wykonawcy stosuje się odpowiednio do każdego z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia.
Zamawiający wymaga od wybranego Wykonawcy zamówienia zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych we wzorze umowy. Wzór umowy przed zawarciem zostanie uzupełniony o niezbędne informacje dotyczące w szczególności Wykonawcy oraz wartości umowy. Wzór umowy zawiera w szczególności zmiany przewidziane w SIWZ w postaci jednoznacznych postanowień umowy, które określają ich zakres w szczególności możliwość zmiany wysokości wynagrodzenia Wykonawcy oraz chrakter i wraunki wprowdzenia zmian.
Sekcja IV: Procedura
Siedziba Zamawiajacego:ul. Wyspiańskiego 22, 33-310 Nowy Sącz, w sekretariacie Zarządu I piętro, pok. Nr 101 (sala konferencyjna).
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
1.Na podstawie art. 93 ust 1a ustawy Pzp Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia całości lub części postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane.
2. Zamawiający wymaga wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy przez Wykonawcę, którego oferta została uznana za najkorzystniejszą. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy wynosić będzie 5 % Ceny oferty.
3.Zamawiający przed udzieleniem zamówienia wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów: potwierdzających spełnienie warunków udziału w postępowaniu oraz potwierdzających brak podstaw wykluczenia.
4. Zgodnie z art. 138c ust 1 pkt 4 Zamawiający odrzuci ofertę, w której udział towarów pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi Wspólnota Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, nie przekracza 50 %.
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 225487701
Faks: +48 225487700
Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, który ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy przysługują środki ochrony prawnej, na zasadach zawartych w dziale VI ustawy – Środki ochrony prawnej.
Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy.
Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności przez Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
Terminy na wniesienie odwołania.
1.Odwołanie wnosi się:
w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 zdanie drugie albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób – w przypadku gdy wartość zamówienia jest równa lub przekracza kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8;
w terminie 5 dni od dnia przesłania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 zdanie drugie albo w terminie 10 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób – w przypadku gdy wartość zamówienia jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8.
2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a jeżeli postępowanie jest prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego, także wobec postanowień specyfikacji istotnych warunków zamówienia, wnosi się w terminie:
1)10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia specyfikacji istotnych warunków zamówienia na stronie internetowej – jeżeli wartość zamówienia jest równa lub przekracza kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8;
3. Odwołanie wobec czynności innych:
1)w przypadku zamówień, których wartość jest równa lub przekracza kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 – w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia;
4. Jeżeli zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał wykonawcy zawiadomienia o wyborze oferty najkorzystniejszej lub nie zaprosił wykonawcy do złożenia oferty w ramach dynamicznego systemu zakupów lub umowy ramowej, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, a w przypadku udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę – ogłoszenia o udzieleniu zamówienia z uzasadnieniem;
5. W przypadku wniesienia odwołania wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub postanowień specyfikacji istotnych warunków zamówienia zamawiający może przedłużyć termin składania ofert lub termin składania wniosków.
6. W przypadku wniesienia odwołania po upływie terminu składania ofert bieg terminu związania ofertą ulega zawieszeniu do czasu ogłoszenia przez Izbę orzeczenia.
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 225487701
Faks: +48 225487700
TI | Tytuł | Polska-Nowy Sącz: Autobusy niskopodłogowe |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 347658-2017 |
PD | Data publikacji | 05/09/2017 |
OJ | Dz.U. S | 169 |
TW | Miejscowość | NOWY SĄCZ |
AU | Nazwa instytucji | Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z o.o. w Nowym Sączu |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 01/09/2017 |
DT | Termin | 27/09/2017 |
NC | Zamówienie | 2 - Dostawy |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
RP | Legislacja | 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA |
PC | Kod CPV | 34121400 - Autobusy niskopodłogowe |
OC | Pierwotny kod CPV | 34121400 - Autobusy niskopodłogowe |
RC | Kod NUTS | PL218 |
IA | Adres internetowy (URL) | http://www.mpk.nowysacz.pl |
Polska-Nowy Sącz: Autobusy niskopodłogowe
2017/S 169-347658
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Dostawy
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2017/S 155-322611)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
ul. Stanisława Wyspiańskiego 22
Nowy Sącz
33-310
Polska
Osoba do kontaktów: Bożena Fałowska
Tel.: +48 184438897
E-mail: zp@mpk.sacz.pl
Faks: +48 184437201
Kod NUTS: PL218
Adresy internetowe:
Główny adres: http://www.mpk.nowysacz.pl
Sekcja II: Przedmiot
Dostawa fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów miejskich spełniających normę emisji spalin EURO 6 w dwóch typach.
Dostawa trzydziestu fabtycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich, napędzanych olejem napędowym, spełniających normę emisji spalin EURO 6, przeznaczonych dla MPK Spółka z o.o. w Nowym Sączu. Zamówienie składa się z dwóch części: Część I – autobusy klasy MAXI – w liczbie 24 szt.; Cześć II – autobusy klasy MIDI – w liczbie 6 szt. Oferowane autobusy w ramach części muszą być tego samego producenta, tej samej marki oraz modelu. Autobusy będą wyposażone w Inteligentne Systemy Transportowe kompatybilne sprzętowo, funkcjonalnie i programowo z posiadanymi przez Zamawiającego systemami, monitoring. Zamówienie planowane jest do współfinansowania z RPO WM na lata 2014 – 2020 w ramach projektu pn. „Rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej”.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
Część I – co najmniej 10 sztuk fabrycznie nowych autobusów niskopodłogowych miejskich, zasilanych olejem napędowym z silnikiem wysokoprężnym;
Część II – co najmniej 3 sztuki fabrycznie nowych autobusów niskopodłogowych miejskich, zasilanych olejem napędowym z silnikiem wysokoprężnym;
Część I – co najmniej 10 sztuk fabrycznie nowych autobusów niskopodłogowych miejskich, zasilanych olejem napędowym z silnikiem wysokoprężnym, spełniających obecnie obowiązującą normę EURO-6.
Część II – co najmniej 3 sztuki fabrycznie nowych autobusów niskopodłogowych miejskich, zasilanych olejem napędowym z silnikiem wysokoprężnym, spełniających obecnie obowiązującą normę EURO-6.
TI | Tytuł | Polska-Nowy Sącz: Autobusy niskopodłogowe |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 365344-2017 |
PD | Data publikacji | 16/09/2017 |
OJ | Dz.U. S | 178 |
TW | Miejscowość | NOWY SĄCZ |
AU | Nazwa instytucji | Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z o.o. w Nowym Sączu |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 14/09/2017 |
DT | Termin | 29/09/2017 |
NC | Zamówienie | 2 - Dostawy |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
RP | Legislacja | 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA |
PC | Kod CPV | 34121400 - Autobusy niskopodłogowe |
OC | Pierwotny kod CPV | 34121400 - Autobusy niskopodłogowe |
RC | Kod NUTS | PL218 |
IA | Adres internetowy (URL) | http://www.mpk.nowysacz.pl |
Polska-Nowy Sącz: Autobusy niskopodłogowe
2017/S 178-365344
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Dostawy
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2017/S 155-322611)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
ul. Stanisława Wyspiańskiego 22
Nowy Sącz
33-310
Polska
Osoba do kontaktów: Bożena Fałowska
Tel.: +48 184438897
E-mail: zp@mpk.sacz.pl
Faks: +48 184437201
Kod NUTS: PL218
Adresy internetowe:
Główny adres: http://www.mpk.nowysacz.pl
Sekcja II: Przedmiot
Dostawa fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów miejskich spełniających normę emisji spalin EURO 6 w dwóch typach.
Dostawa trzydziestu fabtycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich, napędzanych olejem napędowym, spełniających normę emisji spalin EURO 6, przeznaczonych dla MPK Spółka z o.o. w Nowym Sączu. Zamówienie składa się z dwóch części: Część I – autobusy klasy MAXI – w liczbie 24 szt.; Cześć II – autobusy klasy MIDI – w liczbie 6 szt. Oferowane autobusy w ramach części muszą być tego samego producenta, tej samej marki oraz modelu. Autobusy będą wyposażone w Inteligentne Systemy Transportowe kompatybilne sprzętowo, funkcjonalnie i programowo z posiadanymi przez Zamawiającego systemami, monitoring. Zamówienie planowane jest do współfinansowania z RPO WM na lata 2014 – 2020 w ramach projektu pn. „Rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej”.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
TI | Tytuł | Polska-Nowy Sącz: Autobusy niskopodłogowe |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 40142-2018 |
PD | Data publikacji | 27/01/2018 |
OJ | Dz.U. S | 19 |
TW | Miejscowość | NOWY SĄCZ |
AU | Nazwa instytucji | Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z o.o. w Nowym Sączu |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Dostawy - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 22/01/2018 |
NC | Zamówienie | 2 - Dostawy |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
RP | Legislacja | 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA |
PC | Kod CPV | 34121400 - Autobusy niskopodłogowe |
OC | Pierwotny kod CPV | 34121400 - Autobusy niskopodłogowe |
RC | Kod NUTS | PL218 |
IA | Adres internetowy (URL) | http://www.mpk.nowysacz.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie sektora użyteczności publicznej (gospodarka wodna, energetyka, transport i usługi pocztowe) 2014/25/UE |
Polska-Nowy Sącz: Autobusy niskopodłogowe
2018/S 019-040142
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia – zamówienia sektorowe
Wyniki postępowania
Dostawy
Sekcja I: Podmiot zamawiający
ul. Stanisława Wyspiańskiego 22
Nowy Sącz
33-310
Polska
Osoba do kontaktów: Bożena Fałowska
Tel.: +48 184438897
E-mail: zp@mpk.sacz.pl
Faks: +48 184437201
Kod NUTS: PL218
Adresy internetowe:
Główny adres: http://www.mpk.nowysacz.pl
Sekcja II: Przedmiot
Dostawa fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów miejskich spełniających normę emisji spalin EURO 6 w dwóch typach
Dostawa trzydziestu fabtycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich, napędzanych olejem napędowym, spełniających normę emisji spalin EURO 6, przeznaczonych dla MPK Spółka z o.o. w Nowym Sączu. Zamówienie składa się z dwóch części: Część I - autobusy klasy MAXI - w liczbie 24 szt.; Cześć II - autobusy klasy MIDI - w liczbie 6 szt. Oferowane autobusy w ramach części muszą być tego samego producenta, tej samej marki oraz modelu. Autobusy będą wyposażone w Inteligentne Systemy Transportowe kompatybilne sprzętowo, funkcjonalnie i programowo z posiadanymi przez Zamawiającego systemami, monitoring. Zamówienie planowane jest do współfinansowania z RPO WM na lata 2014 - 2020 w ramach projektu pn. "Rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej".
Część I - autobusy klasy MAXI
Nowy Sącz.
Przedmiotem zamówienia Części I jest dostawa 24 niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MAXI, napędzanych olejem napędowym, spełniających normę emisji spalin EURO 6, przeznaczonych dla MPK Spółka z o.o. w Nowym Sączu. Oferowane autobusy w ramach Części I muszą być tego samego producenta, tej samej marki oraz modelu. Autobusy będą wyposażone w monitoring oraz Inteligentne Systemy Transportowe kompatybilne sprzętowo, funkcjonalnie i programowo z posiadanymi przez Zamawiającego systemami. Zamówienie planowane jest do współfinansowania z RPO WM na lata 2014 - 2020 w ramach projektu pn. "Rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej". Autobusy stanowiące przedmiot zamówienia muszą spełniać następujące wymagania:
— być fabrycznie nowe (wg definicji z Ustawy Prawo o ruchu drogowym z 20.6.1997 r. Dz. U. Nr 98 poz. 602 wraz z późniejszymi zmianami),
— posiadać aktualne świadectwo homologacji typu pojazdu WE wydane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25.3.2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (tekst jedn. Dz. U. z 2015r. poz. 1475),
— odpowiadać parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jedn. Dz. U. z 2015 r. poz. 305),
— być wyposażone w silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym (wysokoprężny), spełniający warunki graniczne w zakresie emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz zadymienia spalin wymagane przez normę EURO VI, określoną w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 595/2009, Rozporządzeniu Komisji (UE) Nr 582/2011 z dnia 25.5.2011, wykonującym i zmieniającym rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (EURO VI) oraz zmieniającym załączniki I i III do dyrektywy 2007/46 WE Parlamentu Europejskiego i Rady,
— spełniać normę PN-S-47010:1999 dla niskopodłogowego, jednoczłonowego autobusu miejskiego bez żadnych odstępstw,
— umożliwiać jego bezawaryjną długotrwałą eksploatację w temperaturach otaczającego powietrza w miejscach zacienionych od -30oC do +40oC,
— konstrukcja autobusu i zastosowane rozwiązania mają gwarantować, co najmniej 15 lat eksploatacji przy założeniu średnio 80.000 km rocznego przebiegu. Zastosowane rozwiązania techniczne muszą być sprawdzone, a ich niezawodność musi być potwierdzona w kilkuletniej eksploatacji. Autobus musi być produkowany seryjnie,
— jeżeli w trakcie realizacji kontraktu, po podpisaniu umowy, zostaną ogłoszone przepisy prawne wprowadzające nowe wymagania techniczne i obowiązkowe standardy, Wykonawca musi wprowadzić je w pojazdach przed przekazaniem autobusów Zamawiającemu,
— być odporne na działanie środków stosowanych do utrzymania przejezdności dróg w okresie zimowym, a także na działanie środków do mycia i czyszczenia autobusów,
— posiadać powłokę lakierniczą o wytrzymałości umożliwiającej codzienne mycie przy użyciu szczotkowej myjni automatycznej,
— być wykonywane przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrza nadwozia; posiadanie homologacji EWG pojazdu odnośnie do palności materiałów wewnątrz konstrukcji oferowanego autobusu, uzyskanej zgodnie z warunkami określonymi w Dyrektywie 95/28/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24.10.1995 roku, odnosząca się do palności materiałów konstrukcyjnych używanych w niektórych kategoriach pojazdów silnikowych,
— być identyczne pod względem parametrów technicznych i kompletacji.
MPK Spółka z o.o. w Nowym Sączu ubiega się o dofinansowanie zadania w ramach projektu pn. Rozbudowa niskoemisyjnego transportu publicznego aglomeracji sądeckiej, ze środków Unii Europejskiej w ramach RPO WM na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 4: Regionalna Polityka Energetyczna, Działanie 4.5: Niskoemisyjny transport miejski, Poddziałanie 4.5.2: Niskoemisyjny transport miejski SPR.
Część II - autobusy klasy MIDI
Nowy Sącz.
Przedmiotem zamówienia Części II jest dostawa 6 niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MIDI, napędzanych olejem napędowym, spełniających normę emisji spalin EURO 6, przeznaczonych dla MPK Spółka z o.o. w Nowym Sączu. Oferowane autobusy w ramach Części II muszą być tego samego producenta, tej samej marki oraz modelu. Autobusy będą wyposażone w monitoring oraz Inteligentne Systemy Transportowe kompatybilne sprzętowo, funkcjonalnie i programowo z posiadanymi przez Zamawiającego systemami. Zamówienie planowane jest do współfinansowania z RPO WM na lata 2014 - 2020 w ramach projektu pn. "Rozbudowa niskoemisyjnego systemu transportu publicznego aglomeracji sądeckiej". Autobusy stanowiące przedmiot zamówienia muszą spełniać następujące wymagania:
— być fabrycznie nowe (wg definicji z Ustawy Prawo o ruchu drogowym z 20.6.1997 r. Dz. U. Nr 98 poz. 602 wraz z późniejszymi zmianami),
— posiadać aktualne świadectwo homologacji typu pojazdu WE wydane zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25.3.2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotów wyposażenia lub części (tekst jedn. Dz. U. z 2015r. poz. 1475),
— odpowiadać parametrom techniczno-eksploatacyjnym określonym w obowiązujących przepisach określonych w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 31.12.2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (tekst jedn. Dz. U. z 2015r. poz. 305),
— być wyposażone w silnik spalinowy o zapłonie samoczynnym (wysokoprężny), spełniający warunki graniczne w zakresie emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz zadymienia spalin wymagane przez normę EURO VI, określoną w Rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 595/2009, Rozporządzeniu Komisji (UE) Nr 582/2011 z dnia 25.5.2011, wykonującym i zmieniającym rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów ciężarowych o dużej ładowności (EURO VI) oraz zmieniającym załączniki I i III do dyrektywy 2007/46 WE Parlamentu Europejskiego i Rady,
— spełniać normę PN-S-47010:1999 dla niskopodłogowego, jednoczłonowego autobusu miejskiego bez żadnych odstępstw,
— umożliwiać jego bezawaryjną długotrwałą eksploatację w temperaturach otaczającego powietrza w miejscach zacienionych od -30oC do +40oC,
— konstrukcja autobusu i zastosowane rozwiązania mają gwarantować, co najmniej 15 lat eksploatacji przy założeniu średnio 80.000 km rocznego przebiegu. Zastosowane rozwiązania techniczne muszą być sprawdzone, a ich niezawodność musi być potwierdzona w kilkuletniej eksploatacji. Autobus musi być produkowany seryjnie,
— jeżeli w trakcie realizacji kontraktu, po podpisaniu umowy, zostaną ogłoszone przepisy prawne wprowadzające nowe wymagania techniczne i obowiązkowe standardy, Wykonawca musi wprowadzić je w pojazdach przed przekazaniem autobusów Zamawiającemu,
— być odporne na działanie środków stosowanych do utrzymania przejezdności dróg w okresie zimowym, a także na działanie środków do mycia i czyszczenia autobusów,
— posiadać powłokę lakierniczą o wytrzymałości umożliwiającej codzienne mycie przy użyciu szczotkowej myjni automatycznej,
— być wykonywane przy maksymalnym wykorzystaniu materiałów niepalnych, szczególnie w zakresie materiałów użytych do konstrukcji i wyposażenia wnętrza nadwozia; posiadanie homologacji EWG pojazdu odnośnie do palności materiałów wewnątrz konstrukcji oferowanego autobusu, uzyskanej zgodnie z warunkami określonymi w Dyrektywie 95/28/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24.10.1995 roku, odnosząca się do palności materiałów konstrukcyjnych używanych w niektórych kategoriach pojazdów silnikowych,
— być identyczne pod względem parametrów technicznych i kompletacji.
MPK Spółka z o.o. w Nowym Sączu ubiega się o dofinansowanie zadania w ramach projektu pn. Rozbudowa niskoemisyjnego transportu publicznego aglomeracji sądeckiej, ze środków Unii Europejskiej w ramach RPO WM na lata 2014-2020, Oś priorytetowa 4: Regionalna Polityka Energetyczna, Działanie 4.5: Niskoemisyjny transport miejski, Poddziałanie 4.5.2: Niskoemisyjny transport miejski SPR.
Sekcja IV: Procedura
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
1
Część nr:
1
Nazwa:
Część I - autobusy klasy MAXI
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
2
Część nr:
2
Nazwa:
Część II - autobusy klasy MIDI
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
1.Na podstawie art. 93 ust 1a ustawy Pzp Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia całości lub części postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane.
2. Zamawiający wymaga wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy przez Wykonawcę, którego oferta została uznana za najkorzystniejszą. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy wynosić będzie 5 % Ceny oferty.
3.Zamawiający przed udzieleniem zamówienia wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym terminie, nie krótszym niż 10 dni, aktualnych na dzień złożenia oświadczeń lub dokumentów: potwierdzających spełnienie warunków udziału w postępowaniu oraz potwierdzających brak podstaw wykluczenia.
4. Zgodnie z art. 138c ust 1 pkt 4 Zamawiający odrzuci ofertę, w której udział towarów pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi Wspólnota Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, nie przekracza 50 %.
II.1.7) Całkowita wartość zamówienia (bez VAT):
Najtańsza oferta (Część II) 5 280 000,00 PLN (bez VAT) / Najdroższa oferta (Część I) 22 008 000,00 PLN (bez VAT)
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 225487701
Faks: +48 225487700
Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, który ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy przysługują środki ochrony prawnej, na zasadach zawartych w dziale VI ustawy – Środki ochrony prawnej.
Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy.
Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności przez Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
Terminy na wniesienie odwołania.
1.Odwołanie wnosi się:
W terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 zdanie drugie albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób – w przypadku gdy wartość zamówienia jest równa lub przekracza kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8;
W terminie 5 dni od dnia przesłania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 zdanie drugie albo w terminie 10 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób – w przypadku gdy wartość zamówienia jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8.
2. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a jeżeli postępowanie jest prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego, także wobec postanowień specyfikacji istotnych warunków zamówienia, wnosi się w terminie:
1)10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia specyfikacji istotnych warunków zamówienia na stronie internetowej - jeżeli wartość zamówienia jest równa lub przekracza kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8;
3. Odwołanie wobec czynności innych:
1)w przypadku zamówień, których wartość jest równa lub przekracza kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 - w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia;
4. Jeżeli zamawiający nie opublikował ogłoszenia o zamiarze zawarcia umowy lub mimo takiego obowiązku nie przesłał wykonawcy zawiadomienia o wyborze oferty najkorzystniejszej lub nie zaprosił wykonawcy do złożenia oferty w ramach dynamicznego systemu zakupów lub umowy ramowej, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, a w przypadku udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę - ogłoszenia o udzieleniu zamówienia z uzasadnieniem;
5. W przypadku wniesienia odwołania wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub postanowień specyfikacji istotnych warunków zamówienia zamawiający może przedłużyć termin składania ofert lub termin składania wniosków.
6. W przypadku wniesienia odwołania po upływie terminu składania ofert bieg terminu związania ofertą ulega zawieszeniu do czasu ogłoszenia przez Izbę orzeczenia.
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 225487701
Faks: +48 225487700
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 32261120171 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | POO-271-1/17 |
Data publikacji zamówienia: | 2017-08-16 |
Rodzaj zamówienia: | dostawy |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 1380000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 46 000 000 PLN - 69 000 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 2 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | http://www.mpk.nowysacz.pl |
Informacja dostępna pod: | Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z o.o. w Nowym Sączu ul. Stanisława Wyspiańskiego 22, 33-310 Nowy Sącz, woj. MAŁOPOLSKIE |
Okres związania ofertą: | 60 dni |
Kody CPV
34121400-5 | Autobusy niskopodłogowe |