Przebudowa chodnika wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 214 w miejscowości Borzechowo

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem inwestycji jest przebudowa chodnika wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 214 w miejscowości Borzechowo. W zakresie prac przewidziano: - przebudowę istniejącego chodnika, wraz z wydłużeniem do skrzyżowania z ulicą Zamkową, -remont zjazdów, - przebudowę istniejącej zatoki autobusowej, - korektę łuków na skrzyżowaniach z ulicami gminnymi. Całość inwestycji jest zlokalizowana w pasie drogowym drogi wojewódzkiej nr 214 działka 412, obręb Borzechowo, gmina Zblewo, powiat starogardzki. Istniejący chodnik dla pieszych o szerokości 1,5 m z płytek betonowych w stanie znaczącego zużycia. Ubytki i nierówności tworzą zastoiska wodne bez spływu powierzchniowego na przyległe pobocza i rowy odwadniające, co stanowi zagrożenie uszkodzenia ciała przechodniów. Zatoka autobusowa o nawierzchni bitumicznej o parametrach niezgodnych z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. (Dz. U. 2016 poz. 124). Stan docelowy: Na długości odcinka drogi 562 mb i szerokości 2,0 m planuje się wymianę istniejących płytek betonowych na kostkę betonową.Konstrukcja nowej nawierzchni chodnika: - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej – 6 cm, - podsypka cementowo-piaskowa – 5cm, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 stab. mechanicznie – 15 cm, - warstwa odcinająca z pospółki – 10 cm Konstrukcja nowej nawierzchni zjazdów: - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej – 8 cm, - podsypka cementowo-piaskowa – 5cm, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 stab. mechanicznie – 15 cm, - podbudowa z kruszywa stab. cementem Rm =2,5MPa– 15 cm, - warstwa odcinająca z pospółki – 10 cm, Konstrukcja poszerzenia zatoki autobusowej: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego – 5 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego – 8 cm, - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego – 14 cm, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 stab. mechanicznie – 20 cm, - warstwa odcinająca z pospółki – 10 cm, Na szerokości 0,5m poza obręb poszerzenia zatoki, należy sfrezować nawierzchnię i wykonać nową warstwę ścieralną. Konstrukcja zabruku: - nawierzchnia z brukowca – 18 cm, - podsypka cementowo-piaskowa – 5cm, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 stab. mechanicznie – 15 cm, - podbudowa z kruszywa stab. cementem Rm =2,5MPa– 15 cm, - warstwa odcinająca z pospółki – 10 cm. Odwodnienie nawierzchni zapewniają spadki podłużne i poprzeczne z powierzchniowym spływem wód na teren działki objętej opracowaniem.