dostawa piasku do zimowego utrzymania dróg w sezonie zimowym 2010/2011 dla Rejonu Dróg Wojewódzkich w Chełmie.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest dostawa piasku do zimowego utrzymania dróg w sezonie zimowym 2010/2011 dla Rejonu Dróg Wojewódzkich w Chełmie. CPV: 14.21.10.00-3 1. Zamówienie zostało podzielone na następujące zadania : ZADANIE NR 1 dostawa piasku w ilości 525,0 t służącego do wykonania mieszanki piaskowo-solnej 40% na plac składowy w Chełmie przy ul. Hutniczej 3 (Obwód Drogowy w Chełmie) wartość netto: 12 573,75 zł ZADANIE NR 2 dostawa piasku w ilości 1 800,0 t służącego do wykonania mieszanki piaskowo-solnej 40% na plac składowy w Wysokiem (Obwód Drogowy w Wysokiem) wartość netto: 43 110,00 zł ZADANIE NR 3 dostawa piasku w ilości 1 275,0 t służącego do wykonania mieszanki piaskowo-solnej 40% na plac składowy w Wólce Kańskiej wartość netto:30 536,25 zł 2.Dostarczony piasek powinien spełniać wymagania normy PN-B-11113 z 1996r., /Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych/ oraz Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 27.10.2005r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków jakie mogą być używane na drogach publicznych, ulicach oraz placach /Dz.U. z 2005r. nr 230 poz.1960/. 3.Wykonawca obowiązany jest spryzmować dostarczony piasek w celu dokonania obmiarów. Obmiar pryzm zostanie dokonany z udziałem Zamawiającego. 4.Do każdej partii dostarczonego piasku Wykonawca przekaże wyniki badań laboratoryjnych określających cechy fizyczne piasku i jego przydatność do stosowania przy zwalczaniu śliskości zimowej na drogach. 5.Zamawiający zastrzega sobie prawo wykonania badań kontrolnych. W przypadku gdy badana partia piasku nie będzie spełniała wymagań normy PN-B-11113, zostanie postawiona do dyspozycji Wykonawcy, RDW odmówi zapłaty za dostarczoną partię piasku, a Wykonawca usunie materiał z placu składowego Zamawiającego na własny koszt. 6.Koszt załadunku, transportu, rozładunku i pryzmowania wliczony jest w wartość wynagrodzenia za wykonanie dostawy. 7.Zamawiający zastrzega sobie prawo do zmniejszenia zakresu dostawy.