Zawiercie: Dostawa ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 dla OSP Zawiercie - Marciszów.


Numer ogłoszenia: 316062 - 2011; data zamieszczenia: 03.10.2011

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Ochotnicza Straż Pożarna w Zawiercie-Marciszów , ul. Mrzygłodzka 135, 42-400 Zawiercie, woj. śląskie.


  • Adres strony internetowej zamawiającego:
    www.ospmarciszow.pl


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Stowarzyszenie.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA


II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 dla OSP Zawiercie - Marciszów..


II.1.2) Rodzaj zamówienia:
dostawy.


II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa (1 szt.) fabrycznie nowego (wyprodukowanego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed odbiorem) ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 dla OSP Zawiercie - Marciszów. Wymagania szczegółowe dotyczące samochodu jego kompletacji i wyposażenia: 1 Podwozie z kabiną 1.1. Pojazd musi spełniać: - wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym. - wymagania na podstawie rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007r. w sprawie wykazu wyrobów służących do zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia lub mienia, a także zasad wydania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. z 2007 r., Nr 143, poz. 1002 z późn. zm.) - wymagania norm PN-EN 1846-2, PN-EN 1846-3 - Posiadać świadectwo homologacji oraz świadectwo dopuszczenia do stosowania w ochronie przeciwpożarowej zgodne z w/w rozporządzeniem, dołączone do oferty. 1.2. Podać bilans masowy pojazdu z wyszczególnieniem na: - masę całkowitą pojazdu z załogą, pełnymi zbiornikami, wyposażeniem, - masę własną pojazdu, - naciski na oś przednią i tylną, 1.3. Pojazd musi być wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze, akustyczne i świetlne stroboskopowe lub LED, urządzenie akustyczne o mocy min 100W powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. 1.4. Pojazd musi być dodatkowo wyposażony w: - dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie (stroboskopowe lub LED) z przodu pojazdu; - dwa reflektory przednie dalekosiężne; - falę świetlną z tyłu pojazdu; - dodatkowy sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dowódcy. Wszystkie lampy (poza światłami dalekosiężnymi) zabezpieczone przed uszkodzeniem osłonami wykonanymi ze stali nierdzewnej. -przednie światła przeciwmgielne. 1.5. Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, spełniającym wymogi obowiązującej normy dotyczącej czystości spalin. Moc silnika min. 290 kW. Silnik nie wymagający stosowania dodatkowych substancji typu mocznik (Ad-Blue). Pojazd wyposażony w podgrzewacz paliwa oraz ogranicznik białego dymienia. 1.6. Maksymalna wysokość całkowita 3200 mm. Maksymalna długość pojazdu 8200 mm. Maks. wysokość górnej krawędzi najwyższej półki w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) lub szuflady- nie wyżej niż 1800 mm od poziomu terenu lub podestów. Sprzęt rozmieszczony grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii. 1.7. Napęd obu osi 4 x 4. Możliwość blokady mechanizmów różnicowych: - międzyosiowego, - osi tylnej, - osi przedniej. Pojedyncze koła na osi przedniej, na tylnej osi podwójne. 1.8. Masowy wskaźnik mocy - określony dla masy pojazdu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej MMR. min. 14,0 kW/1000kg. 1.9. Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), wykonana fabrycznie przez producenta podwozia, Kabina wyposażona w: klimatyzację kabiny, indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy, gniazdko w kabinie 230 V, niezależny od pracy silnika układ ogrzewania i wentylacji, podest z wyprowadzonym zasilaniem do ładowarek radiotelefonów przenośnych, latarek itd. z wyprowadzonym niezależnym zasilaniem 12V min. 10 A, z układem zabezpieczającym, automatycznie odłączającym zasilanie ładowarek przy napięciu na zaciskach akumulatora poniżej 22,5 V, wraz z układem pomiarowym wskazującym aktualne napięcie na zaciskach akumulatora, poręcz lub uchwyty do trzymania w tylnej części kabiny. W tylnej części kabiny schowek na osobiste wyposażenie załogi (wyklucza się umiejscowienia schowka pod kanapą załogi oraz na wysokości kolan). W oparciach siedzeń ławki tylnej mocowania dla 4 szt. jedno butlowych aparatów oddechowych Konstrukcja mocowań zgodna z wymogami CNBOP. 1.10. Fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa: - siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie, - wszystkie fotele wyposażone w zagłówki, - fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia, - lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane i regulowane sferyczne zgodnie z dyrektywą EC 2003/97. 1.11. Moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zapewniać pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu. Akumulatory o powiększonej pojemności min. 2x180 Ah. Wyklucza się montaż akumulatorów w zabudowie. 1.12. Instalacja wyposażona w główny wyłącznik prądu, odłączający wszystkie odbiorniki z wyjątkiem wymagających stałego zasilania. 1.13. Pojazd musi być wyposażony w gniazdo (z wtyczką) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie z sygnalizacją podłączenia ładowania w kabinie kierowcy lub złącze samo rozłączalne - komplet (przewody łączące w komplecie). 1.14. W kabinie kierowcy zamontowany radiotelefon zgodny z Ujednoliconymi minimalnymi wymaganiami w zakresie parametrów techniczno- funkcjonalnych urządzeń łączności radiowej pracujących w paśmie VHF opracowany przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji- Departament Infrastruktury Teleinformatycznej, częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc l-25 W, min. 250 kanałowy i odstęp pomiędzy kanałami 12.5 kHz wyposażony w dodatkowy głośnik i mikrofon w przedziale autopompy. Radiotelefon połączony z anteną umiejscowiona na dachu kabiny (antena z mocowaniem umożliwiającym swobodne wyginanie się podczas wjazdu do pomieszczeń garażowych). 1.15. Pojazd musi być wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego. Dopuszcza się światło cofania jako sygnalizację świetlną. 1.16. Minimalny prześwit podwozia min. 310 mm. 1.17. Możliwości pokonywania wzniesień, min. 25°. 1.18. Kąt natarcia nie mniejszy niż 23°. 1.19. Kąt zejścia nie mniejszy niż 23°. 1.20. Maksymalny statyczny kąt pochylenia pojazdu zgodny z odpowiednimi przepisami. 1.21. Kolor : elementy podwozia - czarne, błotniki i zderzaki - białe, kabina, zabudowa - RAL 3000, na bocznych ścianach zabudowy zastosować dodatkowe elementy z taśmy odblaskowej, polepszające widoczność pojazdu podczas akcji w warunkach ograniczonej widoczności, oznakowanie numerami operacyjnymi zgodnie z wymogami KG PSP. 1.22. Najmniejsza obrysowa średnica zawracania nie więcej niż 18 m. 1.23. Maksymalna prędkość na najwyższym biegu nie mniejsza niż 90 km/h. 1.24. Rezerwa masy w pełni obciążonego samochodu w stosunku do całkowitej technicznej dopuszczalnej masy pojazdu min. 10 %. 1.25. Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 s, od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie musi być zapewnione prawidłowe funkcjonowanie hamulców. Hamulce bębnowe dla obu osi, hamulec postojowy działający na obie osie. Pojazd musi być wyposażony w hamulec górski. 1.26. Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu. 1.27. Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturach od - 25°C do + 50°C. 1.28. Podstawowa obsługa silnika możliwa bez podnoszenia kabiny. 1.29. Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać - przejazd min 300 km lub 4 godz. pracę autopompy. Pojemność zbiornika minimum 150 litrów. Zbiornik paliwa nie może być zainstalowany w skrytce sprzętowej zabudowy. 1.30. Silnik pojazdu powinien być przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy (np. temp) w czasie postoju min. 4 godz. 1.31. Ogumienie uniwersalne, z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych (szosowo-terenowe), na osi tylnej podwójne. 1.32. Pełno wymiarowe koło zapasowe. Dopuszcza się brak stałego mocowania na pojeździe. 1.33. Pojazd wyposażony w zaczep holowniczy (zaczep służący do holowania przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej do 8 t), wyposażenie: - gniazdo elektryczne do podłączenia zasilania przyczepy, - gniazda pneumatyczne do podłączenia układu hamulcowego przyczepy. Pojazd powinien posiadać urządzenia (zaczepy) holownicze z przodu i z tyłu umożliwiające odholowanie pojazdu. Urządzenia te powinny mieć taką wytrzymałość, aby umożliwić holowanie po drodze pojazdu obciążonego maksymalną dopuszczalną masą całkowitą oraz wytrzymywać siłę zarówno ciągnącą jak i ściskającą. 1.34. Przystawka odbioru mocy przystosowana do długiej pracy, z sygnalizacją włączenia w kabinie kierowcy. Przystawka odbioru mocy wyposażona w dodatkowy układ chłodzenia. 1.35. Układ hamulcowy pojazdu wyposażony w układ ABS. 1.36 Z przodu pojazdu przed zderzakiem należy zainstalować wyciągarkę elektryczną o sile uciągu min. 6 ton, z liną o długości min 25 m, oraz dwa zaczepy szeklowe. Podstawa wyciągarki powinna być wykonana z stali cynkowanej i umożliwiać holowanie pojazdu za pomocą holu sztywnego bez konieczności jej domontowania. 1.37 Skrzynia biegów mechaniczna min. 12 biegowa, wyposażona w bieg pełzający do holowania bardzo ciężkich ładunków (np. podczas wyciągania z rowu innych pojazdów), skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie. 2. Zabudowa pożarnicza 2.1. Zabudowa musi być wykonana z materiałów odpornych na korozję (stal nierdzewna i aluminium). Dopuszcza się zaoferowanie zabudowy kompozytowej jedynie z materiałów biodegradowalnych. Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej gładkiej blachy aluminiowej. Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie umożliwiającym płynną regulację ich wysokości. Zabudowa wyposażona w nadkola łatwo demontowalne bez ingerencji w poszycie zabudowy. Spód zabudowy zabezpieczony antykorozyjnie. 2.2. Dach zabudowy musi być wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym, na podeście zamontowane działko wodno-pianowe z wytwornicą piany, o regulowanej wydajności. Wydajność działka min. 2400 dm3 /min. 2.3. Drabina do wejścia na dach, umieszczona po prawej stronie z tyłu pojazdu, wykonana z aluminium. Stopnie w wykonaniu antypoślizgowym, w górnej części drabinki poręcze ułatwiające wchodzenie. 2.4. Po 3 skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu. Skrytki na sprzęt i wyposażenie: - zamykane żaluzjami wodo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym, - wykonane z materiałów odpornych na korozję, - wyposażone w zamki zamykane na klucz , zamek wyposażony w wieczko zabezpieczające przed przedostawaniem się do zamknięci zanieczyszczeń, - głębokość użytkowa skrytek min. 55 cm (wymiar od poszycia wewnętrznego schowka do wewnętrznej części żaluzji) umożliwiająca zamontowanie urządzenia klasy Motopompa Honda WT40X będącego na wyposażeniu użytkownika (Zamawiającego). Zamknięcia żaluzji typu rurkowego, taśma służąca do ściągnięcia podniesionej żaluzji umiejscowiona z prawej strony skrytek. 2.5. Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu drzwi skrytki. W kabinie kierowcy zainstalowana sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i odchylenia podestów roboczych. 2.6. Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności min. 15 luksów w odległości 5 m od pojazdu. 2.7. Szuflady i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięciem z prowadnic). 2.8. Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. 2.9. Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, tac muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich łatwą ich obsługę w rękawicach strażackich. 2.10. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza. 2.11. Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. 2.12. Zbiornik wody musi być wykonany z materiału odpornego na korozję i wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Warunki: - zbiornik o pojemności 5 m3 (+/- 3%), - zbiornik umieszczony wzdłużnie, - zbiornik zawieszony na ramie zabudowy elastycznie (elementy metalowo-gumowe), -zbiornik z włazem rewizyjnym umożliwiającym jego szybkie otwarcie bez konieczności demontażu jego elementów, - nadciśnienie testowe w zbiorniku 20 kPa, - zbiornik wyposażony w dolny otwór umożliwiający czyszczenie o średnicy min 75mm. - wyklucza się montaż zbiornika za pomocą pasów ściągających. 2.13. Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10 % pojemności zbiornika wody i nadciśnieniu testowym 20 kPa: - wykonany z materiału odpornego na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów, - zbiornik wyposażony oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację, - napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym możliwe zarówno z poziomu terenu jak i z dachu pojazdu. 2.14. Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi. 2.15. Autopompa dwuzakresowa: - wydajności min. 3200 l/min przy ciśnieniu 0,8 MPa, - głębokości ssania 1,5 m, Dla wysokiego ciśnienia pompy parametry nominalne min.: Q = 300 l/min. przy ciśnieniu 4 MPa. Autopompa umożliwia jednoczesne podawanie wody ze stopnia niskiego i wysokiego ciśnienia. 2.16. Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób, aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m. 2.17. Samochód musi być wyposażony, w co najmniej jedną wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia: - długość węża min. 60 m na zwijadle, - linia zakończona prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności, - prądownica umożliwiająca podanie prądów zwartych i rozproszonych. 2.18. Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża. Zwijadło wyposażone w: - regulowany hamulec bębna, - napęd elektryczny, - korbę umożliwiającą awaryjne zwijanie węża, - rolkową prowadnicę węża. 2.19. Autopompa musi umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do min.: - czterech nasad tłocznych wielkości 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, - wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia, - działka wodno-pianowego. Nasady tłoczne umieszczone wewnątrz tylnych skrytek. Nasady tłoczne wyposażone w zawory służące do zrzucenia ciśnienia w nasadach po pracy. Zawór główny sterowny elektropneumatycznie oraz awaryjnie ręcznie. 2.20. Autopompa musi umożliwiać podanie wody do zbiornika samochodu. 2.21. Autopompa musi być wyposażona w automatyczne urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody z głębokości 1,5 m w czasie do 30 s, a z głębokości 7,5 m w czasie do 60 s. 2.22. W przedziale autopompy muszą znajdować się następujące urządzenia kontrolno-sterownicze pracy pompy: - manowakuometr, - manometr niskiego ciśnienia, - manometr wysokiego ciśnienia, - manometr linii napełniania hydrantowego, - wskaźnik poziomu wody w zbiorniku, - wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, - miernik prędkości obrotowej wału pompy, - regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, - wyłącznik silnika pojazdu, - licznik motogodzin pracy autopompy, - kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnika (dopuszcza się jedną kontrolkę sygnalizującą pracę silnika w stanie awaryjnym). 2.23. W przypadku umieszczenia w przedziale autopompy włącznika do uruchamiania silnika pojazdu, uruchomienia silnika z przedziału autopompy możliwe tylko dla neutralnego położenia dźwigni zmiany biegów. 2.24. Zbiornik wody musi być wyposażony w dwie nasady 75 z zaworem do napełniania z hydrantu (wlot do napełniania powinien mieć konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika). 2.25. Autopompa wyposażona w system sterowania, umożliwiający ręczną regulację ciśnienia pracy, oraz automatyczny układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia minimum 6 i 8 bar. 2.26. Układ wodno-pianowy wyposażony w układ dozowania środka pianotwórczego umożliwiający uzyskanie stężeń 3% i 6% w całym zakresie pracy autopompy. 2.27. Wszystkie elementy układu wodno pianowego muszą być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. 2.28. Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwiać jego całkowite odwodnienie. 2.29. Przedział autopompy musi być wyposażony w system ogrzewania tego samego producenta jak urządzenie w kabinie kierowcy, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy i autopompę przed zamarzaniem w temperaturze do - 25o C, działający niezależnie od pracy silnika. 2.30. Na wlotach ssawnych autopompy i wlotach do napełniania zbiornika muszą być zamontowane elementy zabezpieczające przed przedostaniem się do układu wodno-pianowego zanieczyszczeń stałych, gwarantujące bezpieczną eksploatację autopompy. 3. Wyposażenie 3.1. Wysuwany pneumatycznie, obrotowy maszt oświetleniowy zabudowany na stałe w samochodzie z najaśnicami o łącznej mocy 2000 W. Wysokość min. 4,5 m od podłoża z możliwością sterowania najaśnicami w pionie. 3.2. Agregat prądotwórczy o mocy min. 2,2 kW IP-54. Agregat umieszczony w sposób umożliwiający wysuniecie (np. na półce wysuwanej) i wyjecie z pojazdu. 3.3 Przewidziane miejsce i uchwyty do montażu wyposażenia zgodnie z wymaganiami szczegółowymi dla samochodów ratowniczo-gaśniczych oraz zakupionym wraz z pojazdem w tym min.: wysuwana szuflada do zestawu hydraulicznego, uchwyty na sprzęt tnący, burzący, węże pożarnicze, prądownice, agregat oddymiający, sprzęt medyczny itp. Wysuwana szuflada na zestaw hydrauliczny powinna być umieszczona na możliwie najniżej położonej półce pojazdu. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest również w załączniku nr 5 do SIWZ (opis techniczny, kompletacja i wyposażenie). Wykonawca zobowiązany jest do udzielenia 24-miesięcznej gwarancji na samochód oraz 24-miesięcznej gwarancji na zabudowę pożarniczą na warunkach określonych w umowie, która stanowi załącznik do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. Tam gdzie ewentualnie w SIWZ i ogłoszeniu o zamówieniu zostały wskazane znak towarowy, patent, pochodzenie lub normy, aprobaty, specyfikacje techniczne i systemy odniesienia, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych pod względem parametrów technicznych, użytkowych oraz eksploatacyjnych pod warunkiem, że zapewnią uzyskanie parametrów technicznych, funkcjonalnych i wydajnościowych nie gorszych od założonych w SIWZ..


II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.


II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
34.14.42.10-3.


II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.


II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.



II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Okres w dniach: 35.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM


III.1) WADIUM


Informacja na temat wadium:
Wykonawca przystępujący do przetargu jest obowiązany wnieść wadium w wysokości: 15 000,00 zł. 2. Wadium musi obejmować cały okres związania ofertą, zgodnie z postanowieniami punktu IX SIWZ i może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach: 1) pieniądzu; 2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że zobowiązanie kasy jest zawsze zobowiązaniem pieniężnym; 3) gwarancjach bankowych; 4) gwarancjach ubezpieczeniowych; 5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6 b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości. 3. Wadium wnoszone w formie pieniężnej należy wpłacić przelewem na konto: Ochotniczej Straży Pożarnej Zawiercie - Marciszów, 42-400 Zawierciu, ul. Mrzygłodzka 135, nr rachunku: 48 8277 0002 0020 0000 9152 0001 z dopiskiem: wadium - Dostawa wozu strażackiego OSP Zawiercie-Marciszów. Za termin wniesienia wadium w formie pieniężnej zostanie przyjęty termin uznania rachunku zamawiającego. 4. Jeżeli wykonawca wnosi wadium w: 1) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym; 2) gwarancjach bankowych; 3) gwarancjach ubezpieczeniowych, 4) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6 b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz.U. Nr 109, poz. 1158, z późn. zm.) wymagane jest złożenie oryginalnego dokumentu gwarancji/poręczenia. Oryginał gwarancji/poręczenia powinien być umieszczony w ofercie w sposób umożliwiający jego zwrot zgodnie z ustawą Pzp. 5. Wadium wniesione w formach, o których mowa w pkt VIII ust. 4 SIWZ musi obejmować odpowiedzialność za wszystkie przypadki powodujące utratę wadium przez wykonawcę określone w art. 46 ust. 4a i 5 ustawy Prawo zamówień publicznych. W szczególności zgodnie z art. 46 ust. 4a Pzp Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3 Pzp, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w pkt VI SIWZ lub pełnomocnictw, chyba że udowodni, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie


III.2) ZALICZKI


  • Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
    nie


III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW


  • III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający nie stawia w tym zakresie warunku szczegółowego. Wykonawca składa oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, sporządzone według wzoru stanowiącego załącznik nr 1 do SIWZ


  • III.3.2) Wiedza i doświadczenie


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • O udzielenie zamówienia ubiegać się mogą Wykonawcy, którzy zrealizowali w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej dwie dostawy obejmujące wóz strażacki. Ocena spełniania przedstawionego powyżej warunku zostanie dokonana wg formuły: spełnia - nie spełnia. Złożenie przez Wykonawcę w ofercie dokumentów i oświadczeń: 1) Oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, sporządzone według wzoru stanowiącego załącznik nr 1 do specyfikacji; 2) wykazu wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, dostaw w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że dostawy zostały wykonane lub są wykonywane należycie. Wzór wykazu wykonanych dostaw stanowi załącznik nr 4 do SIWZ - będzie stanowiło podstawę do oceny spełnienia warunku udziału w postępowaniu. Zamawiający sprawdzi z treści tych dokumentów i oświadczeń czy Wykonawca spełnia ww. warunek


  • III.3.3) Potencjał techniczny


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający nie stawia w tym zakresie warunku szczegółowego. Wykonawca składa oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, sporządzone według wzoru stanowiącego załącznik nr 1 do SIWZ


  • III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający nie stawia w tym zakresie warunku szczegółowego. Wykonawca składa oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, sporządzone według wzoru stanowiącego załącznik nr 1 do SIWZ


  • III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający nie stawia w tym zakresie warunku szczegółowego. Wykonawca składa oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, sporządzone według wzoru stanowiącego załącznik nr 1 do SIWZ


III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


  • III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:

    • wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, dostaw lub usług w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie

  • III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

    • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
    • aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
  • III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych

    Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:

    III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:

    • nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert

III.5) INFORMACJA O DOKUMENTACH POTWIERDZAJĄCYCH, ŻE OFEROWANE DOSTAWY , USŁUGI LUB ROBOTY BUDOWLANE ODPOWIADAJĄ OKREŚLONYM WYMAGANIOM

W zakresie potwierdzenia, że oferowane dostawy, usługi lub roboty budowlane odpowiadają określonym wymaganiom należy przedłożyć:

  • inne dokumenty

    1) aktualne Świadectwo Homologacji Typu Pojazdu; 2) świadectwo dopuszczenia do stosowania w ochronie przeciwpożarowej zgodne z rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących do zapewnienia bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia lub mienia, a także zasad wydania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. z 2007 r., Nr 143, poz. 1002 z późn. zm.).

III.6) INNE DOKUMENTY

Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)

1) Druk Formularz oferty, sporządzony wg wzoru stanowiącego załącznik nr 1 do SIWZ; 2) Wypełniony załącznik nr 5 do SIWZ Opis oferowanego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 (opis techniczny, kompletacja i wyposażenie); 3) Dowód wniesienia wadium.


III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie

SEKCJA IV: PROCEDURA


IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.


IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.


IV.3) ZMIANA UMOWY


Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak


Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian

1. Z wykonawcą, który złoży najkorzystniejszą ofertę zostanie zawarta umowa, której wzór stanowi załącznik do niniejszej specyfikacji istotnych warunków zamówienia. 2. Zamawiający przewiduje możliwość istotnych zmian postanowień umowy w przypadku, gdy: 1) Nastąpi zmiana powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpływ na realizację przedmiotu zamówienia, w tym zmiana stawki podatku VAT; 2) Wynikną rozbieżności lub niejasności w umowie, których nie można usunąć w inny sposób a zmiana będzie umożliwiać usunięcie rozbieżności i doprecyzowanie umowy w celu jednoznacznej interpretacji jej zapisów przez strony; 3) Przekształcenia podmiotowego Wykonawcy.


IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.ospmarciszow.pl

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Miejski w Zawierciu Ul. Leśna 2 42 - 400 Zawiercie Wydział Gospodarczy - pokój nr 104a..


IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
11.10.2011 godzina 10:00, miejsce: Urząd Miejski w Zawierciu Ul. Leśna 2 42 - 400 Zawiercie Wydział Gospodarczy - pokój nr 104a..


IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).


IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Ogłoszenie o zamówieniu zamieszczono w Biuletynie Zamówień Publicznych w dniu 03.10.2011r..


IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie


Zawiercie: Dostawa ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 dla OSP Zawiercie - Marciszów


Numer ogłoszenia: 351662 - 2011; data zamieszczenia: 25.10.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 316062 - 2011r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Ochotnicza Straż Pożarna w Zawiercie-Marciszów, ul. Mrzygłodzka 135, 42-400 Zawiercie, woj. śląskie, tel. , faks.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Stowarzyszenie.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 dla OSP Zawiercie - Marciszów.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa (1 szt.) fabrycznie nowego (wyprodukowanego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed odbiorem) ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 dla OSP Zawiercie - Marciszów. Wymagania szczegółowe dotyczące samochodu jego kompletacji i wyposażenia: 1 Podwozie z kabiną 1.1. Pojazd musi spełniać: - wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym. - wymagania na podstawie rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007r. w sprawie wykazu wyrobów służących do zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia lub mienia, a także zasad wydania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. z 2007 r., Nr 143, poz. 1002 z późn. zm.) - wymagania norm PN-EN 1846-2, PN-EN 1846-3 - Posiadać świadectwo homologacji oraz świadectwo dopuszczenia do stosowania w ochronie przeciwpożarowej zgodne z w/w rozporządzeniem, dołączone do oferty. 1.2. Podać bilans masowy pojazdu z wyszczególnieniem na: - masę całkowitą pojazdu z załogą, pełnymi zbiornikami, wyposażeniem, - masę własną pojazdu, - naciski na oś przednią i tylną, 1.3. Pojazd musi być wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze, akustyczne i świetlne stroboskopowe lub LED, urządzenie akustyczne o mocy min 100W powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. 1.4. Pojazd musi być dodatkowo wyposażony w: - dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie (stroboskopowe lub LED) z przodu pojazdu; - dwa reflektory przednie dalekosiężne; - falę świetlną z tyłu pojazdu; - dodatkowy sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dowódcy. Wszystkie lampy (poza światłami dalekosiężnymi) zabezpieczone przed uszkodzeniem osłonami wykonanymi ze stali nierdzewnej. -przednie światła przeciwmgielne. 1.5. Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym, spełniającym wymogi obowiązującej normy dotyczącej czystości spalin. Moc silnika min. 290 kW. Silnik nie wymagający stosowania dodatkowych substancji typu mocznik (Ad-Blue). Pojazd wyposażony w podgrzewacz paliwa oraz ogranicznik białego dymienia. 1.6. Maksymalna wysokość całkowita 3200 mm. Maksymalna długość pojazdu 8200 mm. Maks. wysokość górnej krawędzi najwyższej półki w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) lub szuflady- nie wyżej niż 1800 mm od poziomu terenu lub podestów. Sprzęt rozmieszczony grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii. 1.7. Napęd obu osi 4 x 4. Możliwość blokady mechanizmów różnicowych: - międzyosiowego, - osi tylnej, - osi przedniej. Pojedyncze koła na osi przedniej, na tylnej osi podwójne. 1.8. Masowy wskaźnik mocy - określony dla masy pojazdu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej MMR. min. 14,0 kW/1000kg. 1.9. Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), wykonana fabrycznie przez producenta podwozia, Kabina wyposażona w: klimatyzację kabiny, indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy, gniazdko w kabinie 230 V, niezależny od pracy silnika układ ogrzewania i wentylacji, podest z wyprowadzonym zasilaniem do ładowarek radiotelefonów przenośnych, latarek itd. z wyprowadzonym niezależnym zasilaniem 12V min. 10 A, z układem zabezpieczającym, automatycznie odłączającym zasilanie ładowarek przy napięciu na zaciskach akumulatora poniżej 22,5 V, wraz z układem pomiarowym wskazującym aktualne napięcie na zaciskach akumulatora, poręcz lub uchwyty do trzymania w tylnej części kabiny. W tylnej części kabiny schowek na osobiste wyposażenie załogi (wyklucza się umiejscowienia schowka pod kanapą załogi oraz na wysokości kolan). W oparciach siedzeń ławki tylnej mocowania dla 4 szt. jedno butlowych aparatów oddechowych Konstrukcja mocowań zgodna z wymogami CNBOP. 1.10. Fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa: - siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie, - wszystkie fotele wyposażone w zagłówki, - fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia, - lusterka zewnętrzne elektrycznie podgrzewane i regulowane sferyczne zgodnie z dyrektywą EC 2003/97. 1.11. Moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zapewniać pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu. Akumulatory o powiększonej pojemności min. 2x180 Ah. Wyklucza się montaż akumulatorów w zabudowie. 1.12. Instalacja wyposażona w główny wyłącznik prądu, odłączający wszystkie odbiorniki z wyjątkiem wymagających stałego zasilania. 1.13. Pojazd musi być wyposażony w gniazdo (z wtyczką) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie z sygnalizacją podłączenia ładowania w kabinie kierowcy lub złącze samo rozłączalne - komplet (przewody łączące w komplecie). 1.14. W kabinie kierowcy zamontowany radiotelefon zgodny z Ujednoliconymi minimalnymi wymaganiami w zakresie parametrów techniczno- funkcjonalnych urządzeń łączności radiowej pracujących w paśmie VHF opracowany przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji- Departament Infrastruktury Teleinformatycznej, częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc l-25 W, min. 250 kanałowy i odstęp pomiędzy kanałami 12.5 kHz wyposażony w dodatkowy głośnik i mikrofon w przedziale autopompy. Radiotelefon połączony z anteną umiejscowiona na dachu kabiny (antena z mocowaniem umożliwiającym swobodne wyginanie się podczas wjazdu do pomieszczeń garażowych). 1.15. Pojazd musi być wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego. Dopuszcza się światło cofania jako sygnalizację świetlną. 1.16. Minimalny prześwit podwozia min. 310 mm. 1.17. Możliwości pokonywania wzniesień, min. 25°. 1.18. Kąt natarcia nie mniejszy niż 23°. 1.19. Kąt zejścia nie mniejszy niż 23°. 1.20. Maksymalny statyczny kąt pochylenia pojazdu zgodny z odpowiednimi przepisami. 1.21. Kolor : elementy podwozia - czarne, błotniki i zderzaki - białe, kabina, zabudowa - RAL 3000, na bocznych ścianach zabudowy zastosować dodatkowe elementy z taśmy odblaskowej, polepszające widoczność pojazdu podczas akcji w warunkach ograniczonej widoczności, oznakowanie numerami operacyjnymi zgodnie z wymogami KG PSP. 1.22. Najmniejsza obrysowa średnica zawracania nie więcej niż 18 m. 1.23. Maksymalna prędkość na najwyższym biegu nie mniejsza niż 90 km/h. 1.24. Rezerwa masy w pełni obciążonego samochodu w stosunku do całkowitej technicznej dopuszczalnej masy pojazdu min. 10 %. 1.25. Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 s, od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie musi być zapewnione prawidłowe funkcjonowanie hamulców. Hamulce bębnowe dla obu osi, hamulec postojowy działający na obie osie. Pojazd musi być wyposażony w hamulec górski. 1.26. Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu. 1.27. Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturach od - 25°C do + 50°C. 1.28. Podstawowa obsługa silnika możliwa bez podnoszenia kabiny. 1.29. Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać - przejazd min 300 km lub 4 godz. pracę autopompy. Pojemność zbiornika minimum 150 litrów. Zbiornik paliwa nie może być zainstalowany w skrytce sprzętowej zabudowy. 1.30. Silnik pojazdu powinien być przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy (np. temp) w czasie postoju min. 4 godz. 1.31. Ogumienie uniwersalne, z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych (szosowo-terenowe), na osi tylnej podwójne. 1.32. Pełno wymiarowe koło zapasowe. Dopuszcza się brak stałego mocowania na pojeździe. 1.33. Pojazd wyposażony w zaczep holowniczy (zaczep służący do holowania przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej do 8 t), wyposażenie: - gniazdo elektryczne do podłączenia zasilania przyczepy, - gniazda pneumatyczne do podłączenia układu hamulcowego przyczepy. Pojazd powinien posiadać urządzenia (zaczepy) holownicze z przodu i z tyłu umożliwiające odholowanie pojazdu. Urządzenia te powinny mieć taką wytrzymałość, aby umożliwić holowanie po drodze pojazdu obciążonego maksymalną dopuszczalną masą całkowitą oraz wytrzymywać siłę zarówno ciągnącą jak i ściskającą. 1.34. Przystawka odbioru mocy przystosowana do długiej pracy, z sygnalizacją włączenia w kabinie kierowcy. Przystawka odbioru mocy wyposażona w dodatkowy układ chłodzenia. 1.35. Układ hamulcowy pojazdu wyposażony w układ ABS. 1.36 Z przodu pojazdu przed zderzakiem należy zainstalować wyciągarkę elektryczną o sile uciągu min. 6 ton, z liną o długości min 25 m, oraz dwa zaczepy szeklowe. Podstawa wyciągarki powinna być wykonana z stali cynkowanej i umożliwiać holowanie pojazdu za pomocą holu sztywnego bez konieczności jej domontowania. 1.37 Skrzynia biegów mechaniczna min. 12 biegowa, wyposażona w bieg pełzający do holowania bardzo ciężkich ładunków (np. podczas wyciągania z rowu innych pojazdów), skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie. 2. Zabudowa pożarnicza 2.1. Zabudowa musi być wykonana z materiałów odpornych na korozję (stal nierdzewna i aluminium). Dopuszcza się zaoferowanie zabudowy kompozytowej jedynie z materiałów biodegradowalnych. Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej gładkiej blachy aluminiowej. Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie umożliwiającym płynną regulację ich wysokości. Zabudowa wyposażona w nadkola łatwo demontowalne bez ingerencji w poszycie zabudowy. Spód zabudowy zabezpieczony antykorozyjnie. 2.2. Dach zabudowy musi być wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym, na podeście zamontowane działko wodno-pianowe z wytwornicą piany, o regulowanej wydajności. Wydajność działka min. 2400 dm3 /min. 2.3. Drabina do wejścia na dach, umieszczona po prawej stronie z tyłu pojazdu, wykonana z aluminium. Stopnie w wykonaniu antypoślizgowym, w górnej części drabinki poręcze ułatwiające wchodzenie. 2.4. Po 3 skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu. Skrytki na sprzęt i wyposażenie: - zamykane żaluzjami wodo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym, - wykonane z materiałów odpornych na korozję, - wyposażone w zamki zamykane na klucz , zamek wyposażony w wieczko zabezpieczające przed przedostawaniem się do zamknięci zanieczyszczeń, - głębokość użytkowa skrytek min. 55 cm (wymiar od poszycia wewnętrznego schowka do wewnętrznej części żaluzji) umożliwiająca zamontowanie urządzenia klasy Motopompa Honda WT40X będącego na wyposażeniu użytkownika (Zamawiającego). Zamknięcia żaluzji typu rurkowego, taśma służąca do ściągnięcia podniesionej żaluzji umiejscowiona z prawej strony skrytek. 2.5. Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu drzwi skrytki. W kabinie kierowcy zainstalowana sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i odchylenia podestów roboczych. 2.6. Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności min. 15 luksów w odległości 5 m od pojazdu. 2.7. Szuflady i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięciem z prowadnic). 2.8. Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. 2.9. Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, tac muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich łatwą ich obsługę w rękawicach strażackich. 2.10. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza. 2.11. Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. 2.12. Zbiornik wody musi być wykonany z materiału odpornego na korozję i wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Warunki: - zbiornik o pojemności 5 m3 (+/- 3%), - zbiornik umieszczony wzdłużnie, - zbiornik zawieszony na ramie zabudowy elastycznie (elementy metalowo-gumowe), -zbiornik z włazem rewizyjnym umożliwiającym jego szybkie otwarcie bez konieczności demontażu jego elementów, - nadciśnienie testowe w zbiorniku 20 kPa, - zbiornik wyposażony w dolny otwór umożliwiający czyszczenie o średnicy min 75mm. - wyklucza się montaż zbiornika za pomocą pasów ściągających. 2.13. Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10 % pojemności zbiornika wody i nadciśnieniu testowym 20 kPa: - wykonany z materiału odpornego na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów, - zbiornik wyposażony oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację, - napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym możliwe zarówno z poziomu terenu jak i z dachu pojazdu. 2.14. Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi. 2.15. Autopompa dwuzakresowa: - wydajności min. 3200 l/min przy ciśnieniu 0,8 MPa, - głębokości ssania 1,5 m, Dla wysokiego ciśnienia pompy parametry nominalne min.: Q = 300 l/min. przy ciśnieniu 4 MPa. Autopompa umożliwia jednoczesne podawanie wody ze stopnia niskiego i wysokiego ciśnienia. 2.16. Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób, aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m. 2.17. Samochód musi być wyposażony, w co najmniej jedną wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia: - długość węża min. 60 m na zwijadle, - linia zakończona prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności, - prądownica umożliwiająca podanie prądów zwartych i rozproszonych. 2.18. Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węża. Zwijadło wyposażone w: - regulowany hamulec bębna, - napęd elektryczny, - korbę umożliwiającą awaryjne zwijanie węża, - rolkową prowadnicę węża. 2.19. Autopompa musi umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do min.: - czterech nasad tłocznych wielkości 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, - wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia, - działka wodno-pianowego. Nasady tłoczne umieszczone wewnątrz tylnych skrytek. Nasady tłoczne wyposażone w zawory służące do zrzucenia ciśnienia w nasadach po pracy. Zawór główny sterowny elektropneumatycznie oraz awaryjnie ręcznie. 2.20. Autopompa musi umożliwiać podanie wody do zbiornika samochodu. 2.21. Autopompa musi być wyposażona w automatyczne urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody z głębokości 1,5 m w czasie do 30 s, a z głębokości 7,5 m w czasie do 60 s. 2.22. W przedziale autopompy muszą znajdować się następujące urządzenia kontrolno-sterownicze pracy pompy: - manowakuometr, - manometr niskiego ciśnienia, - manometr wysokiego ciśnienia, - manometr linii napełniania hydrantowego, - wskaźnik poziomu wody w zbiorniku, - wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, - miernik prędkości obrotowej wału pompy, - regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, - wyłącznik silnika pojazdu, - licznik motogodzin pracy autopompy, - kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnika (dopuszcza się jedną kontrolkę sygnalizującą pracę silnika w stanie awaryjnym). 2.23. W przypadku umieszczenia w przedziale autopompy włącznika do uruchamiania silnika pojazdu, uruchomienia silnika z przedziału autopompy możliwe tylko dla neutralnego położenia dźwigni zmiany biegów. 2.24. Zbiornik wody musi być wyposażony w dwie nasady 75 z zaworem do napełniania z hydrantu (wlot do napełniania powinien mieć konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika). 2.25. Autopompa wyposażona w system sterowania, umożliwiający ręczną regulację ciśnienia pracy, oraz automatyczny układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia minimum 6 i 8 bar. 2.26. Układ wodno-pianowy wyposażony w układ dozowania środka pianotwórczego umożliwiający uzyskanie stężeń 3% i 6% w całym zakresie pracy autopompy. 2.27. Wszystkie elementy układu wodno pianowego muszą być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. 2.28. Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwiać jego całkowite odwodnienie. 2.29. Przedział autopompy musi być wyposażony w system ogrzewania tego samego producenta jak urządzenie w kabinie kierowcy, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy i autopompę przed zamarzaniem w temperaturze do - 25o C, działający niezależnie od pracy silnika. 2.30. Na wlotach ssawnych autopompy i wlotach do napełniania zbiornika muszą być zamontowane elementy zabezpieczające przed przedostaniem się do układu wodno-pianowego zanieczyszczeń stałych, gwarantujące bezpieczną eksploatację autopompy. 3. Wyposażenie 3.1. Wysuwany pneumatycznie, obrotowy maszt oświetleniowy zabudowany na stałe w samochodzie z najaśnicami o łącznej mocy 2000 W. Wysokość min. 4,5 m od podłoża z możliwością sterowania najaśnicami w pionie. 3.2. Agregat prądotwórczy o mocy min. 2,2 kW IP-54. Agregat umieszczony w sposób umożliwiający wysuniecie (np. na półce wysuwanej) i wyjecie z pojazdu. 3.3 Przewidziane miejsce i uchwyty do montażu wyposażenia zgodnie z wymaganiami szczegółowymi dla samochodów ratowniczo-gaśniczych oraz zakupionym wraz z pojazdem w tym min.: wysuwana szuflada do zestawu hydraulicznego, uchwyty na sprzęt tnący, burzący, węże pożarnicze, prądownice, agregat oddymiający, sprzęt medyczny itp. Wysuwana szuflada na zestaw hydrauliczny powinna być umieszczona na możliwie najniżej położonej półce pojazdu. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest również w załączniku nr 5 do SIWZ (opis techniczny, kompletacja i wyposażenie). Wykonawca zobowiązany jest do udzielenia 24-miesięcznej gwarancji na samochód oraz 24-miesięcznej gwarancji na zabudowę pożarniczą na warunkach określonych w umowie, która stanowi załącznik do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. Tam gdzie ewentualnie w SIWZ i ogłoszeniu o zamówieniu zostały wskazane znak towarowy, patent, pochodzenie lub normy, aprobaty, specyfikacje techniczne i systemy odniesienia, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych pod względem parametrów technicznych, użytkowych oraz eksploatacyjnych pod warunkiem, że zapewnią uzyskanie parametrów technicznych, funkcjonalnych i wydajnościowych nie gorszych od założonych w SIWZ.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
34.14.42.10-3.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
17.10.2011.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Pojazdy Specjalistyczne Zbigniew Szczęśniak Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 43-382 Bielsko-Biała, kraj/woj. śląskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 700000,00 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    749952,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    749952,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    749952,00


  • Waluta:
    PLN.

Adres: ul. Mrzygłodzka 135, 42-400 Zawiercie
woj. śląskie
Dane kontaktowe: email: merad@o2.pl
tel:
fax:
Termin składania wniosków lub ofert:
2011-10-10
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 31606220110
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2011-10-02
Rodzaj zamówienia: dostawy
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 35 dni
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: www.ospmarciszow.pl
Informacja dostępna pod: Urząd Miejski w Zawierciu Ul. Leśna 2 42 - 400 Zawiercie Wydział Gospodarczy - pokój nr 104a.
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
34144210-3 Wozy strażackie
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Dostawa ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 dla OSP Zawiercie - Marciszów Pojazdy Specjalistyczne Zbigniew Szczęśniak Sp. z o.o.
Bielsko-Biała
2011-10-25 749 952,00