Remont drogi krajowej nr 92 odc. Podrzewie Bytyń.

Opis przedmiotu przetargu: Remont drogi krajowej nr 92 odc. Podrzewie Bytyń polegający na wymiannie nawierzchni drogi krajowej nr 92 na odc. Podrzewie Bytyń od km 140+686 do km 148+120 o łącznej dł. 7,434 km. W tym: - odtworzenie trasy i punktów wysokościowych, - opracowanie i wdrożenie projektu tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz na czas braku oznakowania poziomego, - frezowanie profilujące na całej szerokości jezdni o grubości od 0 do 5 cm - materiał z frezowania do wbudowania w pobocze drogi, - wykonanie frezowania pod warstwę wiążącą na grubości 5 cm (odc. w km 143+210 - 143+470) - materiał z frezowania do wbudowania w pobocze drogi, - remont ubytków i spękań w nawierzchni jezdni o średniej grubości 4 cm, mieszanką mineralno-asfaltową AC16W wraz z frezowaniem pod ten remont - materiał z frezowania do wbudowania w pobocze drogi, - wykonanie warstwy wiążącej gr. 5 cm z mieszanek mineralno-asfaltowych - beton asfaltowy AC 16 W 50/70 (odc. w km 143+210 - 143+470 o dług. 260 mb), wraz z oczyszczeniem mechanicznym i skropieniem warstwy istniejącej, - wykonanie nakładki na całej szerokości jezdni o grubości 5,0 cm (warstwy ścieralnej) z mieszanki mineralno-asfaltowej SMA 11 PMB 45/80-65, wraz z oczyszczeniem mechanicznym i skropieniem warstwy istniejącej, - wykonanie uzupełnienia poboczy i zjazdów destruktem na szer. 2 x 0,50 m, grubości ok. 10 cm (materiał Zamawiającego) ze skropieniem emulsją 65% w ilości 1,5kg/m2 i zamiałowaniem grysem 4/6,3 w ilości 10 kg/m2, - odtworzenie oznakowania poziomego grubowarstwowego, - ponowne ułożenie (po frezowaniu) pętli indukcyjnych sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu w km 143+350 w ilości 7 szt. o łącznej długości około 300 mb, - rozbiórka istniejącej nawierzchni bitumicznej i ułożenie nawierzchni z kostki betonowej 8 cm z obrzeżem betonowym 8x30 na chodnikach stanowiących perony przy zatokach autobusowych w km 143+200, 143+500, 144+770 i 145+080> Kostka koloru szarego a na zjazdach koloru czerwonego, - rozbiórka i ponowne ułożenie nowego krawężnika 15x25 na ławie betonowej przy zatokach autobusowych w km 143+200, 143+500, 144+770 i 145+080, - przełożenie (wykonanie obniżenia) fragmentów chodnika z kostki betonowej w obrębie przejścia dla pieszych w km 143+365 w ogólnej ilości 36 m2 , - przełożenie nawierzchni z kostki betonowej na zjazdach parkingu w km 145+850 w ilości 150 m2 - rozbiórka wyspy ziemnej w km 143+350 (ciąg DW 306) z wywozem gruntu oraz odbudową wyspy o nawierzchni z kostki betonowej czerwonej z azylem na wysokości przejścia dla pieszych, - wymiana wysepki z elementów prefabrykowanych U-25b (wym. 1,5 x 1,0 m) w km 140+922 montowanej na bitumicznym poboczu, - rozbiórka i ponowne ułożenie ścieku przykrawężnikowego z 2 rzędów kostki bet. na ławie betonowej w km 140+690 str. lewa o łącznej długości 39 mb, - rozbiórka istniejącego ścieku przykrawężnikowego z cegły klinkierowej i ułożenie nowego ścieku 2 rzędów kostki betonowej na dług. 52 mb przy zatoce autobusowej w km 143+500 str. prawa (przy zatoce autobusowej), - ułożenie ścieku przykrawężnikowego z kostki betonowej na wlotach DW 306 w obrębie skrzyżowania w km 143+350 w łącznej ilości 76 mb, - rozbiórka starego krawężnika (76 mb) i ułożenie nowego krawężnika 15x25 na ławie betonowej na wlotach DW 306 w obrębie skrzyżowania w km 143+350 w łącznej ilości 149 mb, - rozebranie starych i ułożenie nowych betonowych ścieków trójkątnych na ławie betonowej w km 144+440 o łącznej dług. 130 mb, - wykonanie 2 szt. ścieków skarpowych trapezowych o dług. po 1,5 m na podsypce cementowo-piaskowej w km 143+350, - wydłużenie o 1,0 m przepustu ø 80 cm wraz z wykonaniem ścianki czołowej przepustu w km 140+880, - wykonanie kratki ściekowej z wpustem krawężnikowym wraz z odprowadzeniem wody przykanalikiem ø 20 cm o dług. 5,50 mb na skarpę w km 143+340 str. lewa, - regulacja pionowa studni telekomunikacyjnych - 4 szt. i studzienki ściekowej - 1 szt. w obrębie skrzyż. z DW 306 w m. Sękowo.