Pełnienie Nadzoru Inwestorskiego nad realizacją zadania: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 401 na odcinku Grodków – Pakosławice Etap I. - pl-opole: usługi nadzoru budowlanego

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiotem zamówienia jest pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 401 na odcinku grodków – pakosławice etap i zgodnie z warunkami specyfikacji. kod i nazwa wspólnego słownika zamówień 71.52.00.00 9 usługi nadzoru budowlanego. 2. zakres usługi obejmuje miedzy innymi pełnienie nadzoru inwestorskiego w zakresie — robót drogowych, — kanalizacji deszczowej i odwodnienia, — przebudowy sieci wodociągowej, — robót elektrycznych i elektroenergetycznych, — robót telekomunikacyjnych, — prac geodezyjnych, — obsługi laboratoryjnej inwestycji. 3. zakres inwestycji zgodnie z dokumentacją projektową obejmuje a) rozbudowę ze wzmocnieniem nawierzchni dw 401 grodków pakosławice na odc. nowa wieś mała chróścina nyska w km od km 26+277,15 do km 30+232,94 i od km 30+239,05 do km 33+852,76 z wyprofilowaniem spadków podłużnych i poprzecznych oraz przebudową elementów odwodnienia drogowego. długość odcinka 7,5695 km. b) ujednolicenie parametrów technicznych przekroju poprzecznego drogi do następujących wartości odcinki przechodzące przez teren niezabudowany — jezdnia o przekroju 2 x 3,50 m, — obustronne pobocza bitumiczne 2 x 2,00 m, — obustronne pobocza gruntowe ulepszone 2 x 0,75 m (miejscami poszerzane), — ścieżka pieszo – rowerowa o szerokości 2,5 m odcinki przechodzące przez teren zabudowany — jezdnia o przekroju 2 x 3,50 m, — projektowane chodniki szerokości 2,00 m (miejscami zwężone), — projektowana ścieżka pieszo rowerowa 2,50 m, — budowa zatok autobusowych pełnowymiarowych geometria — poprawienie geometrii istniejących skrzyżowań, — wykonanie chodników w miejsce części poboczy w terenie zabudowanym oddzielonych od jezdni krawężnikiem, — budowa chodników i ciągu pieszo rowerowego w miejscowościach nowa wieś mała oraz. stary grodków. — wyprofilowanie pobocza ziemnego materiałem kamiennym odwodnienie — rowy drogowe (dla przekroju drogowego), — kanalizacja deszczowa (dla przekroju ulicznego), — sprawdzenie i uporządkowanie odwodnienia poprzez odtworzenie rowów i przepustów pod zjazdami, uzupełnienie brakującego drenażu i przykanalików odprowadzających wodę z pasa drogowego, — przepusty pod drogą i zjazdami, — na obszarach występowania przekroju ulicznego budowa kanalizacji deszczowej wraz z urządzeniami podczyszczającymi i wylotami do odbiorników, budowa zbiorników chłonno, — odparowujących konstrukcja nawierzchni — odporna na koleinowanie warstwa ścieralna z mieszanki sma, — nawierzchnia chodnikowa – rozbieralna z drobnowymiarowych elementów betonowych, — nawierzchnia zatok autobusowych – kostka granitowa, — nawierzchnia ścieżki rowerowej – rozbieralna z drobnowymiarowych elementów betonowych lub bitumiczna, — nawierzchnia parkingu (miejsce ważenia pojazdów) – nawierzchnia kompozytowa pozostałe roboty — usunięcie zieleni kolidującej z obszaru pasa drogowego, — wyprofilowanie skarp i obsianie trawą, — wykonanie umocnień skarp za pomocą płyt ażurowych oraz geosiatką komórkową wypełnioną materiałem kamiennym, — nasadzenia zieleni, — wykonanie umocnień brzegowych cieków w okolicy wylotów z kanalizacji, — budowa ścian oporowych z donic wypełnionych betonem, — budowa ścian oporowych z gruntu zbrojonego, — budowa schodów terenowych, — budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, — przebudowa przepustów pod drogą główną i zjazdami. c) w zakres inwestycji ponadto wchodzą — istniejący obiekt mostowy – wyłączony z inwestycji, — przebudowa kolidujących elementów uzbrojenia terenu, — budowa parkingu z miejscem do ważenia pojazdów, — przebudowa i zabezpieczenie istniejącej sieci energetycznej wraz z budową oświetlenia drogowego, — przebudowa i zabezpieczenie istniejącej sieci telekomunikacyjnej, — przebudowa sieci wodociągowej. ii.1.6)