CENTRUM PRZESIADKOWE GOGOLIN

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa, rozbudowa i nadbudowa budynku istniejącego dworca kolejowego na „Centrum przesiadkowe Gogolin” o kubaturze brutto 5000m3 i powierzchni netto 1528,81 m2 z niezbędną wewnętrzną i zewnętrzną infrastrukturą techniczną. Zamówienie obejmuje również zagospodarowanie terenu dla potrzeb planowanej inwestycji, parking utwardzony na 40 miejsc postojowych, w tym na autobusy. Przy dworcu zaprojektowano wiatę ok. 126,5m2 na parking dla rowerów i motorowerów na 66 miejsc. Pod wiatą usytuowany ma być budynek usługowy. W bliskim sąsiedztwie dworca planuje się również budowę śmietnika ok. 26,5m2 – odrębnego budynku ze ścianami pełnymi, murowanymi. Budynek centrum przesiadkowego będzie skupiał w trzech częściach kilka funkcji. Przede wszystkim budynek będzie służył podróżującym liniami kolejowymi, oraz korzystającym z usług komunikacji autobusowej i rowerowej (wypożyczalnia rowerów). W tym celu w części środkowej na parterze przewiduje się lokalizację centrum przesiadkowego tj.: poczekalnię, toalety, kasy biletowe, informację i pom. porządkowe. Na piętrze części środkowej zlokalizowana będzie sala konferencyjna. Część lewa składająca się z piwnicy, parteru, 1-go piętra oraz strychu (pom. technicznego) przewidziano pod bibliotekę miejską. Zaś część prawa składająca się z pom. piwnicznych, parteru, 1-go piętra i 2-go piętra przeznaczono pod inkubator przedsiębiorczości (pomieszczenia biurowe). Budynek wyposażony będzie w windy osobowe, kotłownie gazową, instalację c.o., instalację klimatyzacyjno – wentylacyjną, instalację elektryczną, instalację wodno – kanalizacyjną, kanalizację deszczową i instalację techniczną (internet, alarm, monitoring). W ramach zamówienia przewidywane są także dwie tablice interaktywne – zbiorcze tablice informacyjne LCD „ODJAZDY” ZTI – 72/0 blue 6 wierszy i „PRZYJAZDY” ZTI-72/P blue 6 wierszy, które integrować będą różne systemy transportu publicznego w Centrum przesiadkowym i informować będą pasażerów o przyjazdach i odjazdach pociągów oraz autobusów. W całym okresie budowy, Wykonawca zobowiązuje się do zabezpieczenia przed uszkodzeniem oraz utrzymaniem w ciągłej pracy urządzeń i sieci technicznej znajdującej się w piwnicy pom. – 1.22 oraz na parterze pom. 0.29. Przez cały okres realizacji przedmiotu zamówienia perony przy dworcu kolejowym muszą być dostępne dla podróżujących. Dodatkowo w odniesieniu do tymczasowej obsługi podróżnych Wykonawca musi przewidzieć i zapewnić budowę, prowadzenie oraz utrzymanie dworca tymczasowego przez cały okres realizacji przedmiotu zamówienia np. w modułowej zabudowie kontenerowej. Tymczasowy dworzec musi być wyposażony w: 1. instalację niskiego napięcia do 1 kv, w tym do ogrzewania pomieszczeń i podgrzewania wody, 2. instalację wodno-kanalizacyjną, w tym przyłącz wody zimnej bytowej, kanalizację sanitarną, kanalizację deszczową, 3. instalację przeciwpożarową zgodnie z obowiązującymi w tym zakresie przepisami, 4. wentylację (grawitacyjną / mechaniczną), 5. klimatyzację – klimatyzator w pom. kas i serwerowni, 6. łącza telefoniczne i internetowe w pomieszczeniach biurowych i kasach, 7. WIFI na terenie dworca tymczasowego i w odległości 50 m od dworca, 8. informację nagłośnieniową – głośniki w poczekalni, uwaga: instalacja zintegrowana z istniejącym nagłośnieniem zarządzanym przez PKP UTRZYMANIE Sp. z o.o. na terenie dworca oraz peronów, 9. informację statyczną podróżnych – zaprojektowanie oraz wykonanie tymczasowego oznakowania dworca na czas prac budowlanych w zakresie oznakowania kierunkowego i planów sytuacyjnych, 10. oznakowanie tymczasowe: a) kierunkowa informacja podróżnych w postaci tablic oraz wolnostojących znaków, b) tablice informacyjne z nazwą stacji, c) znaki drogowe wymagane zmianami w zagospodarowaniu terenu, d) wykonanie oznakowania kierunkowego na czas prowadzenia robót budowlanych e) rozkład przyjazdów i odjazdów pociągów w poczekalni i przy kasach, 11. pętlę indukcyjną w kasach biletowych. Dworzec tymczasowy musi zapewniać co najmniej: a. kasy biletowe z zapleczem, b. poczekalnie wyposażone w ławki, c. 1 lokal komercyjny kiosk z prasą o powierzchni 10 m2, d. dostęp dla osób niepełnosprawnych, e. toalety. Przewidywana wielkość dworca tymczasowego – max. 100 m2. Projekt i lokalizację dworca tymczasowego należy uzgodnić ze wszystkimi użytkownikami, zaś przyłącza z gestorami sieci, jak również z inwestorem. W ramach zamówienia należy także wykonać projekt organizacji ruchu samochodowego oraz pieszych na czas budowy. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz zakres robót określa dokumentacja projektowa oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót (STWiOR), które stanowią załączniki nr 6, 7 i 8 do niniejszej SIWZ. Zamawiający zastrzega, że wszystkie wskazane z nazwy materiały (wyroby) w dokumentacji projektowej oraz w STWiOR, należy rozumieć jako określenie wymaganych parametrów technicznych lub standardów jakościowych. Oznacza to, że w przypadku wskazanych z nazwy materiałów (wyrobów) Zamawiający dopuszcza zastosowanie równoważnych materiałów, nie gorszej jakości niż opisane w dokumentacji projektowej i STWiOR. Ciężar udowodnienia, że materiał jest równoważny w stosunku do wymogu określonego przez Zamawiającego spoczywa na Wykonawcy (art. 30 ust. 5 ustawy PZP)