Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w Wólce Łasieckiej

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia stanowi realizacja drogi dojazdowej do gruntów rolnych w Wólce Łasieckiej. Inwestycja objęta jest dofinansowaniem Wojewody Łódzkiego w ramach Funduszu Ochrony Gruntów Rolnych. Przedmiotowa droga ma długość 490,00 m. Obszar, po którym przebiega projektowana droga położony jest na terenie administrowanym przez Gminę Bolimów na działkach ewidencyjnych o numerach 81/52, 146/2 i 126/2. Ciąg drogi, na której planowana jest inwestycja przebiega głównie po terenach niezabudowanych. Nawierzchnia istniejącej podbudowy z tłucznia kamiennego ma szerokość 3,8 - 4,0 m. Szerokość pasa drogowego wynosi 10 m. Na działkach na których planowana jest inwestycja przebiega sieć wodociągowa oraz napowietrzna linia energetyczna. Trasa projektowanej drogi w planie przebiega po starym śladzie drogi. Oś projektowanej nawierzchni biegnie osią istniejącej podbudowy z tłucznia kamiennego. Prace polegać będą na przeprofilowaniu i zagęszczeniu istniejącej nawierzchni z tłucznia kamiennego i uzupełnieniu tej podbudowy kruszywem łamanym. Następnie należy skropić podbudowę emulsją asfaltową i ułoży nawierzchnię warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej o szerokości 3,80 m. Należy na całej długości odcinka odmulić rów z prawej i lewej strony drogi i następnie wykonać pobocza z gruntu uzyskanego z odmulenia tych rowów. Powierzchnia jezdni drogi z nawierzchni mineralno - asfaltowej w granicy pasa drogowego położonej na działkach 81/52, 146/2 i 126/2 wynosi: 1900,0 m2. Przedmiotowa droga ma długość 490,00 m. W zakres niniejszej inwestycji wchodzą następujące roboty drogowe: - przeprofilowanie i zagęszczenie podłoża, - uzupełnienie warstwy podbudowy kruszywem łamanym grubości 10 cm, - skropienie podbudowy emulsją asfaltową, - wykonanie nawierzchni warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej o grubości 5 cm, - odmulenie rowów i wykonanie poboczy z gruntu uzyskanego z ich odmulania. Wody opadowe odprowadzane są przez przydrożny rów dosyć mocno zamulony. Początek projektu ustalono na zakończeniu nawierzchni asfaltowej na niniejszej drodze. Na trasie zaprojektowano cztery łuki poziome i jedno załamanie trasy (patrz plan sytuacyjny).Prace polegać będą na przeprofilowaniu i zagęszczeniu istniejącej nawierzchni z tłucznia kamiennego i uzupełnieniu tej podbudowy kruszywem łamanym. Następnie należy skropić podbudowę emulsją asfaltową i ułożyć nawierzchnię warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej o szerokości 3,80 m. Należy na całej długości odcinka odmulić rów z prawej i lewej strony drogi a następnie wykonać pobocza z gruntu uzyskanego z odmulenia tych rowów. W miejscu połączenia istniejącej nawierzchni asfaltowej z projektowaną nawierzchnią należy wykonać wcinkę na długości 5 m w celu uzyskania łagodnego połączenia dwóch nawierzchni. Uszczegółowienie przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji projektowej..