Wykonanie robót dodatkowych na zadaniu: (Zad.1- A) Przedłużenie drogi wojewódzkiej ul. Sikorskiego od skrzyżowania z ul. Wilczyńskiego do ul. Jarockiej, dla potrzeb planowanej linii tramwajowej.

Olsztyn: Wykonanie robót dodatkowych na zadaniu: (Zad.1- A) Przedłużenie drogi wojewódzkiej ul. Sikorskiego od skrzyżowania z ul. Wilczyńskiego do ul. Jarockiej, dla potrzeb planowanej linii tramwajowej.


Numer ogłoszenia: 298418 - 2010; data zamieszczenia: 20.09.2010

OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Olsztyn, pl. Jana Pawła II 1, 10-101 Olsztyn, woj. warmińsko-mazurskie, tel. (089) 5273111 wew. , 325, faks (089) 5349375 , strona internetowa www.olsztyn.kei.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót dodatkowych na zadaniu: (Zad.1- A) Przedłużenie drogi wojewódzkiej ul. Sikorskiego od skrzyżowania z ul. Wilczyńskiego do ul. Jarockiej, dla potrzeb planowanej linii tramwajowej..

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Wykonanie robót dodatkowych na zadaniu: (Zad.1- A) Przedłużenie drogi wojewódzkiej ul. Sikorskiego od skrzyżowania z ul. Wilczyńskiego do ul. Jarockiej, dla potrzeb planowanej linii tramwajowej.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.30.00-9.

II.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA

Tryb udzielenia zamówienia:
Zamówienie z wolnej ręki

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienie wyboru trybu
  

  Roboty polegające na wzmocnieniu podłoża skarpy w ciągu realizowanego zadania podstawowego tj. (zad.1-A) Przedłużenie drogi wojewódzkiej al. Sikorskiego od skrzyżowania z ul. Wilczyńskiego do ulicy Jarockiej dla potrzeb planowanej linii tramwajowej są robotami dodatkowymi, nieprzekraczającymi 50 % wartości realizowanego zadania oraz robotami koniecznymi, których nie można było wcześniej przewidzieć, ponieważ nie było znane miejsce przebiegu dwutorowej linii tramwajowej. Wykonana Koncepcja przebiegu planowanej linii tramwajowej z uwzględnieniem lokalizacji przystanków w pasach drogowych przesądziła, że linia tramwajowa w ciągu realizowanego przedłużenia al. Sikorskiego będzie biegła prawą stroną pasa drogowego patrząc w kierunku południowym. W trakcie budowy nasypu pod jezdnię oraz pod rezerwę gruntu dla potrzeb poprowadzenia linii tramwajowej stwierdzono niewystarczającą nośność podłoża pod skarpą zgodnie z warunkami zawartymi w normie PK-N-92011 Torowiska tramwajowe. Wymagania i badania. Zatem zasadnym jest zastosowanie, na podstawie art.67,ust.1 pkt 5a ustawy Pzp, trybu z wolnej ręki celem udzielenia zamówienia dotychczasowemu Wykonawcy.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

• Konsorcjum firm: WMPD Sp. z o.o.- lider konsorcjum PUDiZ Sp. z o.o.-członek konsorcjum, Gutkowo 49, 11-041 Olsztyn, kraj/woj. warmińsko-mazurskie.