Remont drogi w leśnictwie Jelonka

Opis przedmiotu przetargu: Zamówienie obejmuje wykonanie robót budowlanych na: odcinek 1 - 2 od km 0+000 do km 0+439 - nawierzchnia górna o gr. 15 cm na szerokości 4,5 m odcinek 2 - 3 od km 0+439 do km 0+685 - nawierzchnia górna o gr. 8 cm na szerokości 4,5 m odcinek 3 - 4 od km 0+685 do km 0+888 - nawierzchnia górna o gr. 8 cm na szerokości 4,5 m odcinek 4 - 5 od km 0+888 do km 1+889 - nawierzchnia górna o gr. 8 cm na szerokości 4,5 m odcinek 5 - 6 od km 1+889 do km 2+794 - nawierzchnia górna o gr. 8 cm na szerokości 4,5 m Zamówienie obejmuje realizację tylko odcinka nr 1. Odcinek drogi nr 2 przewidywany jest do realizacji w innym terminie Realizacja zamówienia zgodnie z projektem wykonawczym, Szczegółową specyfikacją techniczna wykonania i odbioru robót Mieszanka żwirowa powinna mieć optymalne uziarnienie. Krzywa uziarnienia mieszanki powinna mieścić się w granicach krzywych obszaru dobrego uziarnienia Kruszywo naturalne użyte do mieszanki żwirowej powinno spełniać wymagania normy PN-B-11111 [Kruszywa mineralne. Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych. Żwir i mieszanka] i PN-B-11113 Kruszywa mineralne. Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych. Piasek, a ponadto wskaźnik piaskowy wg BN-64/8931-01 [Drogi samochodowe. Oznaczenie wskaźnika piaskowego] dla mieszanki o uziarnieniu: od 0 do 20 mm, WP powinien wynosić od 25 do 40, od 0 do 50 mm, WP powinien wynosić od 55 do 60. Kruszywo powinno być jednorodne i bez zanieczyszczeń.