Nadzór nad modernizacją linii kolejowych na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z budową węzła multimodalnego przy dworcu Łódź Fabryczna. - pl-warszawa: usługi nadzoru budowlanego
ROZWIŃ
Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest nadzór nad modernizacją linii kolejowych na odcinku łódź widzew – łódź fabryczna wraz z budową węzła multimodalnego przy dworcu łódź fabryczna w ramach projektów poiiś 7.1 24.2 „modernizacja linii kolejowej warszawa – łódź, etap ii, lot b – odcinek łódź widzew łódź fabryczna ze stacją łódź fabryczna oraz budową części podziemnej dworca łódź fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych” i poiiś 7.3 30 „węzeł multimodalny przy dworcu łódź fabryczna”. głównym zadaniem wykonawcy (zwanego dalej „inżynierem”), jest nadzór w imieniu zamawiającego nad realizacją inwestycji modernizacyjnej związanej z projektami — modernizacja linii kolejowej warszawa – łódź, etap ii, lot b – odcinek łódź widzew – łódź fabryczna ze stacją łódź fabryczna oraz budową części podziemnej dworca łódź fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych – poiiś 7.1 24.2, — węzeł multimodalny przy dworcu łódź fabryczna – poiiś 7.3 30, — program nowe centrum łodzi – przebudowa infrastruktury wokół dworca łódź fabryczna. wzmocnienie konstrukcji części podziemnej dworca łódź fabryczna w ramach prowadzonego przez pkp plk s.a. jako udział w realizacji inwestycji w ramach projektu poiiś 7.1 24.2 „modernizacja linii kolejowej warszawa łódź, etap ii, lot b2, odcinek łódź widzew – łódź fabryczna ze stacją łódź fabryczna oraz budową części podziemnej dworca łódź fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. przebudowa układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca łódź fabryczna – budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego nad i pod ul. węglową”, umożliwiające realizację inwestycji polegającej na zabudowie przestrzeni nad dworcem, celem osiągnięcia zakładanych efektów/wskaźników nadzorowanych projektów. usługa obejmuje nadzór, administrowanie i koordynację realizacji umów, jakie są podpisane z wykonawcami robót, wyłonionymi w ramach odrębnych przetargów i polega na — pełnieniu funkcji inżyniera zgodnie z warunkami kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez wykonawcę opracowanymi przez międzynarodową federację inżynierów konsultantów (fidic 1999) i warunkami szczególnymi stanowiącymi załącznik do umów na roboty budowlane, — wykonywaniu nadzoru inwestorskiego nad robotami, zgodnie z ustawą prawo budowlane z dnia 7.7.1994 r. (t.j. dz.u. nr 156, poz. 1118 z dnia 1.9.2006 r. z późn. zm.) i rozporządzeniami wykonawczymi do tej ustawy, — koordynacji realizacji umów zawartych na wykonanie prac modernizacyjnych odcinka linii kolejowej. współpracy z dyrektorami projektu i kierownikami kontraktów zajmującymi się między innymi koordynacją działań podmiotów zaangażowanych w zarządzanie i realizację projektu; — współdziałaniu z komitetem sterującym na zasadach określonych w umowie współpracy zawartej w dniu 28 marca 2011 r. pomiędzy pkp plk s.a., pkp s.a. i miastem łódź, — zapewnieniu obsługi prawnej, celem skutecznej realizacji zawartych umów na roboty, w szczególności wszelkiego rodzaju roszczeń wykonawcy (klauzula 20 fidic 1999). inżynier będzie świadczył w imieniu zamawiającego pełen zakres usług związanych z nadzorem nad realizacją umów zawartych w wyniku dwóch przetargów — przetarg nr b1 (irzrh 216 7.1 24.2 lot b1/5/10) – zaprojektowanie i wykonanie przebudowy stacji łódź widzew i części szlaku łódź fabryczna – łódź widzew od km 2,250 do km 7,200 wraz z urządzeniami srk i telekomunikacji dla całego odcinka łódź fabryczna – łódź widzew oraz modernizacji linii objazdowej łódź widzew – łódź chojny – łódź kaliska, — przetarg nr b2 (iiw13 216 06/09 7.1 24.1 b2) – modernizacja linii kolejowej warszawa łódź, etap ii, lot b2 odcinek łódź widzew łódź fabryczna ze stacją łódź fabryczna oraz budową części podziemnej dworca łódź fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. przebudowa układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca łódź fabryczna budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego nad i pod ul. węglową. dla realizacji projektu oprócz w/w umów podstawowych na roboty budowlane, zamawiający przewiduje również możliwość wystąpienia robót dodatkowych. roboty te, do wartości nieprzekraczającej 100 mln zł. netto, będą objęte przez inżyniera obowiązkami nadzoru zgodnie z wszystkimi uregulowaniami zawartymi w siwz niniejszego zamówienia. po przekroczeniu wartości 100 000 000 pln. netto każdy nowy zakres robót budowlanych nie będzie objęty nadzorem wynikającym z niniejszego zamówienia, a ewentualne pełnienie nad nim nadzoru przez inżyniera może być przedmiotem odrębnego zamówienia (umowy) w ramach zamówień uzupełniających. do ogólnych zadań wykonawcy należeć będzie — zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków inspektora nadzoru inwestorskiego, — zarządzanie rzeczowo finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa umów na roboty w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo finansowej. szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w części iii siwz. ii.1.6)
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Usługi nadzoru budowlanego |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 294975-2011 |
| PD | Data publikacji | 21/09/2011 |
| OJ | Dz.U. S | 181 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | Miasto Łódź, Polskie Koleje Państwowe S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zamawiający upoważniony: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| DS | Dokument wysłany | 15/09/2011 |
| DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 26/10/2011 |
| DT | Termin | 26/10/2011 |
| NC | Zamówienie | 4 - Zamówienie publiczne na usługi |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 71520000 - Usługi nadzoru budowlanego |
| OC | Pierwotny kod CPV | 71520000 - Usługi nadzoru budowlanego |
| RC | Kod NUTS | PL113 |
| IA | Adres internetowy (URL) | www.plk-sa.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
21/09/2011 S181 Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta
PL-Warszawa: Usługi nadzoru budowlanego
2011/S 181-294975
Ogłoszenie o zamówieniu
Usługi
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
I.1)Nazwa, adresy i punkty kontaktowe
Miasto Łódź, Polskie Koleje Państwowe S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zamawiający upoważniony: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74
Punkt kontaktowy: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Osoba do kontaktów: Justyna Zaręba
03-734 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224733597
E-mail: j.zareba@plk-sa.pl
Faks: +48 224732404
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.plk-sa.pl
Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
I.2)Rodzaj instytucji zamawiającej
Inna: Jednostka samorządu terytorialnego, Spółka prawa handlowego, w której Skarb państwa posiada 50 % akcji spółki
I.3)Główny przedmiot lub przedmioty działalności
Ogólne usługi publiczne
Porządek i bezpieczeństwo publiczne
Środowisko
Sprawy gospodarcze i finansowe
Zdrowie
Budownictwo i obiekty komunalne
Ochrona socjalna
Rekreacja, kultura i religia
Edukacja
Inny: Transport kolejowy, zarządzanie liniami kolejowymi
Porządek i bezpieczeństwo publiczne
Środowisko
Sprawy gospodarcze i finansowe
Zdrowie
Budownictwo i obiekty komunalne
Ochrona socjalna
Rekreacja, kultura i religia
Edukacja
Inny: Transport kolejowy, zarządzanie liniami kolejowymi
I.4)Udzielenie zamówienia w imieniu innych instytucji zamawiających
Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających: nie
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
II.1)Opis
II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą:
Nadzór nad modernizacją linii kolejowych na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z budową węzła multimodalnego przy dworcu Łódź Fabryczna.
II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług
Usługi
Kategoria usług: nr 12: Usługi architektoniczne, inżynieryjne i zintegrowane usługi inżynieryjne; usługi urbanistyczne, architektury krajobrazu, związane z nimi usługi konsultacji naukowych i technicznych; usługi badań i analiz technicznych
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Linia kolejowa na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z węzłem multimodalnym przy Dworcu Łódź Fabryczna.
Kategoria usług: nr 12: Usługi architektoniczne, inżynieryjne i zintegrowane usługi inżynieryjne; usługi urbanistyczne, architektury krajobrazu, związane z nimi usługi konsultacji naukowych i technicznych; usługi badań i analiz technicznych
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Linia kolejowa na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z węzłem multimodalnym przy Dworcu Łódź Fabryczna.
Kod NUTS PL113
II.1.3)Informacje na temat zamówienia publicznego, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DSZ)
Ogłoszenie dotyczy zamówienia publicznego
II.1.4)Informacje na temat umowy ramowej
II.1.5)Krótki opis zamówienia lub zakupu
Przedmiotem zamówienia jest nadzór nad modernizacją linii kolejowych na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z budową węzła multimodalnego przy Dworcu Łódź Fabryczna w ramach projektów: POIiŚ 7.1- 24.2 „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot B – odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych” i POIiŚ 7.3-30 „Węzeł multimodalny przy Dworcu Łódź Fabryczna”.
Głównym zadaniem Wykonawcy (zwanego dalej „Inżynierem”), jest nadzór w imieniu Zamawiającego nad realizacją inwestycji modernizacyjnej związanej z projektami:
— Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot B – odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych – POIiŚ 7.1-24.2,
— Węzeł Multimodalny przy Dworcu Łódź Fabryczna – POIiŚ 7.3-30,
— Program Nowe Centrum Łodzi – przebudowa infrastruktury wokół dworca Łódź Fabryczna.
Wzmocnienie konstrukcji części podziemnej dworca Łódź Fabryczna w ramach prowadzonego przez PKP PLK S.A. jako udział w realizacji inwestycji w ramach Projektu POIiŚ 7.1-24.2: „Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, Lot B2, odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. Przebudowa układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca Łódź Fabryczna – budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego nad i pod ul. Węglową”, umożliwiające realizację inwestycji polegającej na zabudowie przestrzeni nad dworcem, celem osiągnięcia zakładanych efektów/wskaźników nadzorowanych projektów. Usługa obejmuje nadzór, administrowanie i koordynację realizacji umów, jakie są podpisane z wykonawcami robót, wyłonionymi w ramach odrębnych przetargów i polega na:
— Pełnieniu funkcji Inżyniera zgodnie z Warunkami Kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Wykonawcę opracowanymi przez Międzynarodową Federację Inżynierów Konsultantów (FIDIC-1999) i Warunkami Szczególnymi stanowiącymi załącznik do umów na roboty budowlane,
— Wykonywaniu nadzoru inwestorskiego nad robotami, zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7.7.1994 r. (t.j.: Dz.U. Nr 156, poz. 1118 z dnia 1.9.2006 r. z późn. zm.) i rozporządzeniami wykonawczymi do tej ustawy,
— Koordynacji realizacji umów zawartych na wykonanie prac modernizacyjnych odcinka linii kolejowej.
Współpracy z Dyrektorami Projektu i Kierownikami Kontraktów zajmującymi się między innymi koordynacją działań podmiotów zaangażowanych w zarządzanie i realizację projektu;
— Współdziałaniu z Komitetem Sterującym na zasadach określonych w Umowie Współpracy zawartej w dniu 28 marca 2011 r. pomiędzy PKP PLK S.A., PKP S.A. i Miastem Łódź,
— Zapewnieniu obsługi prawnej, celem skutecznej realizacji zawartych umów na roboty, w szczególności wszelkiego rodzaju Roszczeń Wykonawcy (Klauzula 20 FIDIC 1999).
Inżynier będzie świadczył w imieniu Zamawiającego pełen zakres usług związanych z nadzorem nad realizacją umów zawartych w wyniku dwóch przetargów:
— Przetarg nr B1 (IRZRh-216-7.1-24.2-Lot B1/5/10) – zaprojektowanie i wykonanie przebudowy stacji Łódź Widzew i części szlaku Łódź Fabryczna – Łódź Widzew od km 2,250 do km 7,200 wraz z urządzeniami srk i telekomunikacji dla całego odcinka Łódź Fabryczna – Łódź Widzew oraz modernizacji linii objazdowej Łódź Widzew – Łódź Chojny – Łódź Kaliska,
— Przetarg nr B2 (IIW13-216-06/09-7.1-24.1-B2) – modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot B2 - odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. Przebudowa układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca Łódź Fabryczna - budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego nad i pod ul. Węglową.
Dla realizacji projektu oprócz w/w umów podstawowych na roboty budowlane, Zamawiający przewiduje również możliwość wystąpienia robót dodatkowych. Roboty te, do wartości nieprzekraczającej 100 mln zł. netto, będą objęte przez Inżyniera obowiązkami nadzoru zgodnie z wszystkimi uregulowaniami zawartymi w SIWZ niniejszego zamówienia. Po przekroczeniu wartości 100 000 000 PLN. netto każdy nowy zakres robót budowlanych nie będzie objęty nadzorem wynikającym z niniejszego zamówienia, a ewentualne pełnienie nad nim nadzoru przez Inżyniera może być przedmiotem odrębnego zamówienia (umowy) w ramach zamówień uzupełniających.
Do ogólnych zadań Wykonawcy należeć będzie:
— Zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków Inspektora nadzoru inwestorskiego,
— Zarządzanie rzeczowo-finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa umów na roboty w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Części III SIWZ.
Głównym zadaniem Wykonawcy (zwanego dalej „Inżynierem”), jest nadzór w imieniu Zamawiającego nad realizacją inwestycji modernizacyjnej związanej z projektami:
— Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot B – odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych – POIiŚ 7.1-24.2,
— Węzeł Multimodalny przy Dworcu Łódź Fabryczna – POIiŚ 7.3-30,
— Program Nowe Centrum Łodzi – przebudowa infrastruktury wokół dworca Łódź Fabryczna.
Wzmocnienie konstrukcji części podziemnej dworca Łódź Fabryczna w ramach prowadzonego przez PKP PLK S.A. jako udział w realizacji inwestycji w ramach Projektu POIiŚ 7.1-24.2: „Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, Lot B2, odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. Przebudowa układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca Łódź Fabryczna – budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego nad i pod ul. Węglową”, umożliwiające realizację inwestycji polegającej na zabudowie przestrzeni nad dworcem, celem osiągnięcia zakładanych efektów/wskaźników nadzorowanych projektów. Usługa obejmuje nadzór, administrowanie i koordynację realizacji umów, jakie są podpisane z wykonawcami robót, wyłonionymi w ramach odrębnych przetargów i polega na:
— Pełnieniu funkcji Inżyniera zgodnie z Warunkami Kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Wykonawcę opracowanymi przez Międzynarodową Federację Inżynierów Konsultantów (FIDIC-1999) i Warunkami Szczególnymi stanowiącymi załącznik do umów na roboty budowlane,
— Wykonywaniu nadzoru inwestorskiego nad robotami, zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7.7.1994 r. (t.j.: Dz.U. Nr 156, poz. 1118 z dnia 1.9.2006 r. z późn. zm.) i rozporządzeniami wykonawczymi do tej ustawy,
— Koordynacji realizacji umów zawartych na wykonanie prac modernizacyjnych odcinka linii kolejowej.
Współpracy z Dyrektorami Projektu i Kierownikami Kontraktów zajmującymi się między innymi koordynacją działań podmiotów zaangażowanych w zarządzanie i realizację projektu;
— Współdziałaniu z Komitetem Sterującym na zasadach określonych w Umowie Współpracy zawartej w dniu 28 marca 2011 r. pomiędzy PKP PLK S.A., PKP S.A. i Miastem Łódź,
— Zapewnieniu obsługi prawnej, celem skutecznej realizacji zawartych umów na roboty, w szczególności wszelkiego rodzaju Roszczeń Wykonawcy (Klauzula 20 FIDIC 1999).
Inżynier będzie świadczył w imieniu Zamawiającego pełen zakres usług związanych z nadzorem nad realizacją umów zawartych w wyniku dwóch przetargów:
— Przetarg nr B1 (IRZRh-216-7.1-24.2-Lot B1/5/10) – zaprojektowanie i wykonanie przebudowy stacji Łódź Widzew i części szlaku Łódź Fabryczna – Łódź Widzew od km 2,250 do km 7,200 wraz z urządzeniami srk i telekomunikacji dla całego odcinka Łódź Fabryczna – Łódź Widzew oraz modernizacji linii objazdowej Łódź Widzew – Łódź Chojny – Łódź Kaliska,
— Przetarg nr B2 (IIW13-216-06/09-7.1-24.1-B2) – modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot B2 - odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. Przebudowa układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca Łódź Fabryczna - budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego nad i pod ul. Węglową.
Dla realizacji projektu oprócz w/w umów podstawowych na roboty budowlane, Zamawiający przewiduje również możliwość wystąpienia robót dodatkowych. Roboty te, do wartości nieprzekraczającej 100 mln zł. netto, będą objęte przez Inżyniera obowiązkami nadzoru zgodnie z wszystkimi uregulowaniami zawartymi w SIWZ niniejszego zamówienia. Po przekroczeniu wartości 100 000 000 PLN. netto każdy nowy zakres robót budowlanych nie będzie objęty nadzorem wynikającym z niniejszego zamówienia, a ewentualne pełnienie nad nim nadzoru przez Inżyniera może być przedmiotem odrębnego zamówienia (umowy) w ramach zamówień uzupełniających.
Do ogólnych zadań Wykonawcy należeć będzie:
— Zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków Inspektora nadzoru inwestorskiego,
— Zarządzanie rzeczowo-finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa umów na roboty w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej.
Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Części III SIWZ.
II.1.6)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)
71520000
II.1.7)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA): nie
II.1.8)Części
To zamówienie podzielone jest na części: nie
II.1.9)Informacje o ofertach wariantowych
Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie
II.2)Wielkość lub zakres zamówienia
II.2.1)Całkowita wielkość lub zakres:
Powyżej 10 000 000 EUR.
II.2.2)Informacje o opcjach
Opcje: nie
II.2.3)Informacje o wznowieniach
II.3)Czas trwania zamówienia lub termin realizacji
Okres w miesiącach: 54 (od udzielenia zamówienia)
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
III.1)Warunki dotyczące zamówienia
III.1.1)Wymagane wadia i gwarancje:
Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swoją ofertę wadium w wysokości 1 500 000,00 PLN (słownie: jeden milion pięćset tysięcy złotych).
Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku postępowania udzielenie niniejszego zamówienia w wysokości 10 % ceny brutto podanej w ofercie.
Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku postępowania udzielenie niniejszego zamówienia w wysokości 10 % ceny brutto podanej w ofercie.
III.1.2)Główne warunki finansowe i uzgodnienia płatnicze i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów je regulujących:
Zamówienie jest planowane do dofinansowania w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
III.1.3)Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, której zostanie udzielone zamówienie:
Zgodnie z art. 23 ustawy Prawo zamówień publicznych (t.j.: Dz.U. z 2010 r. Nr 113, poz. 759 ze zm.) (dalej: „Ustawa”).
III.1.4)Inne szczególne warunki
Wykonanie zamówienia podlega szczególnym warunkom: tak
Opis szczególnych warunków: Uzupełnienie do punktu II.3) Czas trwania zamówienia lub termin realizacji:
1. Termin realizacji Umowy – 54 miesiące od dnia podpisania Umowy, w tym:
2. Nadzór w okresie realizacji robót budowlanych – 42 miesiące, lecz nie dłużej niż do dnia wystawienia wykonawcy robót budowlanych ostatniego świadectwa przejęcia.
3. Nadzór w okresie gwarancji i okresie zgłaszania wad dla robót budowlanych – 12 miesięcy od daty wystawienia wykonawcy ostatniego świadectwa przejęcia.
Opis szczególnych warunków: Uzupełnienie do punktu II.3) Czas trwania zamówienia lub termin realizacji:
1. Termin realizacji Umowy – 54 miesiące od dnia podpisania Umowy, w tym:
2. Nadzór w okresie realizacji robót budowlanych – 42 miesiące, lecz nie dłużej niż do dnia wystawienia wykonawcy robót budowlanych ostatniego świadectwa przejęcia.
3. Nadzór w okresie gwarancji i okresie zgłaszania wad dla robót budowlanych – 12 miesięcy od daty wystawienia wykonawcy ostatniego świadectwa przejęcia.
III.2)Warunki udziału
III.2.1)Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: I.
W celu wykazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 Ustawy oraz że brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania na podst. art. 24 ust. 1 Ustawy, każdy z Wykonawców powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
1) oświadczenia:
a) oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 2 do SIWZ);
b) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia z postępowania (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 3 do SIWZ);
2) aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 Ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w zakresie art. 24 ust. 1pkt 2 Ustawy;
3) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 Ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
4) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 Ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
5) aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika Urzędu Skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu –wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
6) aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu –wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
2. Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 Ustawy mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5÷8Ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, z tym, że w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób.
3. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, których mowa w pkt 1 ppkt 2)–6):
1) składa dokument lub dokumenty, wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;
b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;
c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie.
2) składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4÷8 Ustawy.
Dokumenty, o których mowa w pkt 3 ppkt 1) lit. (a) i (c) oraz pkt 3 ppkt 2) powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, natomiast dokument, o którym mowa w pkt 3 ppkt1) lit.(b) – nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w punkcie 3. zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania.
Oferta wspólna:
W przypadku składania oferty wspólnej ww. dokumenty, za wyjątkiem oświadczenia o którym mowa w pkt 1 ppkt 1) lit. (a), składa każdy z Partnerów.
Oświadczenie o którym mowa w pkt 1 ppkt 1) lit. (a) Partnerzy składają łącznie. Zamawiający dopuszcza złożenie tego oświadczenia przez pełnomocnika podmiotów występujących wspólnie, o ile umożliwia to zakres udzielonego mu pełnomocnictwa.
W celu wykazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 Ustawy oraz że brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania na podst. art. 24 ust. 1 Ustawy, każdy z Wykonawców powinien przedłożyć wraz z ofertą następujące dokumenty:
1) oświadczenia:
a) oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 2 do SIWZ);
b) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia z postępowania (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 3 do SIWZ);
2) aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 Ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w zakresie art. 24 ust. 1pkt 2 Ustawy;
3) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 Ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
4) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 Ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
5) aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika Urzędu Skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu –wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
6) aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu –wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
2. Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 Ustawy mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5÷8Ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, z tym, że w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób.
3. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, których mowa w pkt 1 ppkt 2)–6):
1) składa dokument lub dokumenty, wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;
b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;
c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie.
2) składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4÷8 Ustawy.
Dokumenty, o których mowa w pkt 3 ppkt 1) lit. (a) i (c) oraz pkt 3 ppkt 2) powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, natomiast dokument, o którym mowa w pkt 3 ppkt1) lit.(b) – nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w punkcie 3. zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania.
Oferta wspólna:
W przypadku składania oferty wspólnej ww. dokumenty, za wyjątkiem oświadczenia o którym mowa w pkt 1 ppkt 1) lit. (a), składa każdy z Partnerów.
Oświadczenie o którym mowa w pkt 1 ppkt 1) lit. (a) Partnerzy składają łącznie. Zamawiający dopuszcza złożenie tego oświadczenia przez pełnomocnika podmiotów występujących wspólnie, o ile umożliwia to zakres udzielonego mu pełnomocnictwa.
III.2.2)Zdolność ekonomiczna i finansowa
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: Na potwierdzenie spełnienia warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej i finansowej określonej w pkt II.
Wykonawca przedstawi wraz z ofertą:
1) informację banku lub Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej, w którym Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
2) jeżeli Wykonawca będzie polegał na zdolnościach finansowych innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić
— informację banku lub Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej, w którym podmiot posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, dotyczącą podmiotu oddającego zasoby finansowe do dyspozycji Wykonawcy.
Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez Zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku.
Oferta wspólna:
W przypadku składania oferty wspólnej powyższy warunek uważa się za spełniony jeśli spełnią go łącznie wszyscy Partnerzy.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów: II.
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji finansowej i ekonomicznej zapewniającej wykonanie zamówienia, tj.:
1. Posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 2 500 000,00 PLN.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Wykonawca przedstawi wraz z ofertą:
1) informację banku lub Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej, w którym Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
2) jeżeli Wykonawca będzie polegał na zdolnościach finansowych innych podmiotów, zobowiązany jest przedstawić
— informację banku lub Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej, w którym podmiot posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, dotyczącą podmiotu oddającego zasoby finansowe do dyspozycji Wykonawcy.
Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez Zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku.
Oferta wspólna:
W przypadku składania oferty wspólnej powyższy warunek uważa się za spełniony jeśli spełnią go łącznie wszyscy Partnerzy.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów: II.
Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji finansowej i ekonomicznej zapewniającej wykonanie zamówienia, tj.:
1. Posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 2 500 000,00 PLN.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
III.2.3)Kwalifikacje techniczne
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:
I.
Na potwierdzenie spełnienia warunku dotyczącego posiadania wiedzy i doświadczenia określonych w pkt III Wykonawca przedstawi wraz z ofertą:
1) wykaz wykonanych – w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie – usług, o których mowa w punkcie III.1), z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców usług, oraz dokumenty potwierdzające, że usługi te zostały wykonane należycie (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 5 do SIWZ),
2) pisemne zobowiązanie innych podmiotów do oddania do dyspozycji niezbędnych zasobów (wiedzy i doświadczenia) na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia.
Uwaga I: pisemne zobowiązania innych podmiotów jest obowiązany zawrzeć w swej ofercie ten Wykonawca, który polega na wiedzy i doświadczeniu tych podmiotów.
II.
Na potwierdzenie spełnienia warunku dotyczącego dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia określonego w pkt IV Wykonawca przedstawi wraz z ofertą:
1) wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu Zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności, oraz informację o podstawie do dysponowania tymi osobami (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 4 do SIWZ);
2) pisemne zobowiązanie innych podmiotów do oddania do dyspozycji niezbędnych zasobów (osoby zdolne do wykonania zamówienia) na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia.
Uwaga I: pisemne zobowiązania innych podmiotów jest obowiązany zawrzeć w swej ofercie ten Wykonawca, który polega na osobach zdolnych do wykonania zamówienia tych podmiotów.
3) oświadczenie potwierdzające posiadanie wymaganych uprawnień (wydanych na podstawie Ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo Budowlane t.j.: Dz. U. z 2010 r. Nr 243 poz. 1623 z poźn. zm. oraz Rozporządzenia Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie Dz.U. z 2006 r., Nr 83, poz. 578 z poźn. zm. lub, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów) przez osoby wymienione w tabeli w punkcie IV (lp. 2 oraz 8).
W przypadku, gdy osoby wskazane przez Wykonawcą na stanowiska: Inżynier Rezydent, Kierownik Przeglądu Dokumentacji, posiadają kwalifikacje zawodowe inżyniera budownictwa, uprawniające ich do prowadzenia, zgodnie z prawem działalności w zakresie tego zawodu w państwie członkowskim UE (poza Polską), zgodnie z przepisami ustawy Prawo budowlane oraz zgodnie z ustawą z dnia 15.12.2000 roku o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (tj.: Dz. U. z 2001 r. Nr 5, poz. 42 ze zm.), osoby te mogą wykonywać na terytorium RP tymczasowo i okazjonalnie usługi w zakresie swojego zawodu, po dopełnieniu odpowiednich formalności.
Uwaga: Formalności te (tj. tymczasowy wpis na listę członków odpowiedniej Izby Inżynierów Budownictwa) winny być dokonane najpóźniej na dzień składania ofert.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
III.
O udzielenie niniejszego zamówienia może ubiegać się Wykonawca spełniający warunki dotyczące posiadania wiedzy i doświadczenia tj. tacy którzy:
1) wykażą, że wykonali w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie), co najmniej jednej usługi o wartości nie mniejszej niż 10 000 000,00 PLN netto polegającej na prowadzeniu nadzoru nad robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowej, przy czym usługa ta musi dotyczyć robót budowlanych, których łączna wartość zakończonych lub odebranych świadectwem przejęcia robót wynosi co najmniej 500 000 000,00 PLN netto z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców usług oraz dokumenty potwierdzające, że usługi te zostały wykonane należycie.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
IV.
O udzielenie niniejszego zamówienia może ubiegać się Wykonawca spełniający warunki dotyczące dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia tj:
1) Jeden Inżynier Projektu posiadający:
— wykształcenie wyższe techniczne,
— minimum 5 lat doświadczenia na stanowiskach kierowniczych związanych z zarządzaniem projektami inwestycyjnymi, w tym doświadczenie w zarządzaniu minimum jednym projektem z zakresu budownictwa kolejowego, realizowanym zgodnie z warunkami kontraktu FIDIC lub innymi standardowymi warunkami kontraktowymi.
2) Dwóch Inżynierów Rezydentów (po jednym odpowiednio dla Kontraktu Lot B1 i Kontraktu Lot B2) posiadający:
— minimum 2 lata doświadczenia w pracy wg zasad FIDIC lub innych standardowych warunków kontraktowych na stanowisku inżyniera projektu, inżyniera rezydenta, kierownika budowy lub inspektora nadzoru w ostatnich 7 latach pracy,
— uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno– budowlanej lub mostowej lub kolejowej.
3) Dwóch Inżynierów Zaopatrzenia i Jakości Materiałów posiadający:
— wykształcenie wyższe techniczne,
— doświadczenie na stanowisku związanym z zaopatrzeniem materiałowym na roboty budowlane, powiązanym ze sprawdzaniem atestów, certyfikatów oraz świadectw autentyczności przez okres minimum 24 miesięcy.
4) Dwóch Specjalistów odpowiedzialnych za przygotowanie raportów okresowych posiadający:
— wykształcenie co najmniej średnie,
— doświadczenie w pracy na stanowisku związanym z przygotowywaniem raportów z realizacji robót zgodnie z wymaganiami dotyczącymi funduszy unijnych przez okres minimum 12 miesięcy.
5) Dwóch Specjalistów ds. Obmiarowo – Rozliczeniowych posiadający:
— wykształcenie co najmniej średnie,
— co najmniej 3-letnie doświadczenie w pracy na stanowisku związanym z przeprowadzaniem obmiarów robót na placu budowy wraz z ich rozliczaniem lub sporządzaniem przedmiarów robót, kosztorysów inwestorskich na podstawie projektów budowlanych w tym co najmniej 12 miesięcy przy projektach zrealizowanych zgodnie z warunkami FIDIC lub innymi standardowymi warunkami kontraktowymi.
6) Jeden Specjalista w zakresie geologii lub/i geotechniki posiadający:
— co najmniej 3-letnie doświadczenie w zakresie analiz geologicznych lub/i geotechnicznych na potrzeby infrastruktury transportowej, w tym udział w przynajmniej jednym projekcie obejmującym opracowanie studium wykonalności, dokumentacji projektowej lub wykonawstwo modernizacji lub budowy linii kolejowej.
7) Jeden Koordynator Dostępu do Torów posiadający:
— wykształcenie co najmniej średnie,
— doświadczenie na stanowisku związanym z procedurami wprowadzania zamknięć torowych przez okres co najmniej 36 miesięcy w ciągu ostatnich 10 lat.
8) Jeden Kierownik Przeglądu Dokumentacji posiadający:
— Uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do projektowania bez ograniczeń,
— Co najmniej 5-letnie doświadczenie związane z opracowywaniem lub sprawdzaniem dokumentacji projektowej przy inwestycjach kolejowych.
9) Jeden Prawnik ds. roszczeń posiadający:
— uprawnienia adwokata lub radcy prawnego lub prawnika zagranicznego,
— co najmniej 3 letnie doświadczenie w zakresie pełnienia pomocy prawnej dla inwestycji realizowanych zgodnie z warunkami kontraktu FIDIC lub innymi standardowymi warunkami kontraktowymi i ustawą prawo zamówień publicznych.
Osoby wymienione w ofercie w Stałym Zespole Inżyniera będą do pełnej dyspozycji Zamawiającego z dniem podpisania umowy podpisanej w wyniku przeprowadzenia przedmiotowego postępowania.
Od dnia rozpoczęcia realizacji umowy Zamawiający dopuszcza równoległą pracę Stałego Zespołu Inżyniera na wcześniejszych kontraktach tylko, jeżeli dotyczy ona okresu zgłaszania wad. Zapis powyższy dotyczy oddzielnie każdego kontraktu na roboty. Nie dopuszcza się wskazywania przez Wykonawców w ofercie tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko.
Oferta wspólna:
W przypadku składania oferty wspólnej powyższy warunek uważa się za spełniony jeśli spełnią go łącznie wszyscy Partnerzy.
I.
Na potwierdzenie spełnienia warunku dotyczącego posiadania wiedzy i doświadczenia określonych w pkt III Wykonawca przedstawi wraz z ofertą:
1) wykaz wykonanych – w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie – usług, o których mowa w punkcie III.1), z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców usług, oraz dokumenty potwierdzające, że usługi te zostały wykonane należycie (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 5 do SIWZ),
2) pisemne zobowiązanie innych podmiotów do oddania do dyspozycji niezbędnych zasobów (wiedzy i doświadczenia) na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia.
Uwaga I: pisemne zobowiązania innych podmiotów jest obowiązany zawrzeć w swej ofercie ten Wykonawca, który polega na wiedzy i doświadczeniu tych podmiotów.
II.
Na potwierdzenie spełnienia warunku dotyczącego dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia określonego w pkt IV Wykonawca przedstawi wraz z ofertą:
1) wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu Zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności, oraz informację o podstawie do dysponowania tymi osobami (sporządzone zgodnie z Załącznikiem nr 4 do SIWZ);
2) pisemne zobowiązanie innych podmiotów do oddania do dyspozycji niezbędnych zasobów (osoby zdolne do wykonania zamówienia) na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia.
Uwaga I: pisemne zobowiązania innych podmiotów jest obowiązany zawrzeć w swej ofercie ten Wykonawca, który polega na osobach zdolnych do wykonania zamówienia tych podmiotów.
3) oświadczenie potwierdzające posiadanie wymaganych uprawnień (wydanych na podstawie Ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo Budowlane t.j.: Dz. U. z 2010 r. Nr 243 poz. 1623 z poźn. zm. oraz Rozporządzenia Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie Dz.U. z 2006 r., Nr 83, poz. 578 z poźn. zm. lub, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów) przez osoby wymienione w tabeli w punkcie IV (lp. 2 oraz 8).
W przypadku, gdy osoby wskazane przez Wykonawcą na stanowiska: Inżynier Rezydent, Kierownik Przeglądu Dokumentacji, posiadają kwalifikacje zawodowe inżyniera budownictwa, uprawniające ich do prowadzenia, zgodnie z prawem działalności w zakresie tego zawodu w państwie członkowskim UE (poza Polską), zgodnie z przepisami ustawy Prawo budowlane oraz zgodnie z ustawą z dnia 15.12.2000 roku o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (tj.: Dz. U. z 2001 r. Nr 5, poz. 42 ze zm.), osoby te mogą wykonywać na terytorium RP tymczasowo i okazjonalnie usługi w zakresie swojego zawodu, po dopełnieniu odpowiednich formalności.
Uwaga: Formalności te (tj. tymczasowy wpis na listę członków odpowiedniej Izby Inżynierów Budownictwa) winny być dokonane najpóźniej na dzień składania ofert.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
III.
O udzielenie niniejszego zamówienia może ubiegać się Wykonawca spełniający warunki dotyczące posiadania wiedzy i doświadczenia tj. tacy którzy:
1) wykażą, że wykonali w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie), co najmniej jednej usługi o wartości nie mniejszej niż 10 000 000,00 PLN netto polegającej na prowadzeniu nadzoru nad robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy linii kolejowej, przy czym usługa ta musi dotyczyć robót budowlanych, których łączna wartość zakończonych lub odebranych świadectwem przejęcia robót wynosi co najmniej 500 000 000,00 PLN netto z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców usług oraz dokumenty potwierdzające, że usługi te zostały wykonane należycie.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
IV.
O udzielenie niniejszego zamówienia może ubiegać się Wykonawca spełniający warunki dotyczące dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia tj:
1) Jeden Inżynier Projektu posiadający:
— wykształcenie wyższe techniczne,
— minimum 5 lat doświadczenia na stanowiskach kierowniczych związanych z zarządzaniem projektami inwestycyjnymi, w tym doświadczenie w zarządzaniu minimum jednym projektem z zakresu budownictwa kolejowego, realizowanym zgodnie z warunkami kontraktu FIDIC lub innymi standardowymi warunkami kontraktowymi.
2) Dwóch Inżynierów Rezydentów (po jednym odpowiednio dla Kontraktu Lot B1 i Kontraktu Lot B2) posiadający:
— minimum 2 lata doświadczenia w pracy wg zasad FIDIC lub innych standardowych warunków kontraktowych na stanowisku inżyniera projektu, inżyniera rezydenta, kierownika budowy lub inspektora nadzoru w ostatnich 7 latach pracy,
— uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno– budowlanej lub mostowej lub kolejowej.
3) Dwóch Inżynierów Zaopatrzenia i Jakości Materiałów posiadający:
— wykształcenie wyższe techniczne,
— doświadczenie na stanowisku związanym z zaopatrzeniem materiałowym na roboty budowlane, powiązanym ze sprawdzaniem atestów, certyfikatów oraz świadectw autentyczności przez okres minimum 24 miesięcy.
4) Dwóch Specjalistów odpowiedzialnych za przygotowanie raportów okresowych posiadający:
— wykształcenie co najmniej średnie,
— doświadczenie w pracy na stanowisku związanym z przygotowywaniem raportów z realizacji robót zgodnie z wymaganiami dotyczącymi funduszy unijnych przez okres minimum 12 miesięcy.
5) Dwóch Specjalistów ds. Obmiarowo – Rozliczeniowych posiadający:
— wykształcenie co najmniej średnie,
— co najmniej 3-letnie doświadczenie w pracy na stanowisku związanym z przeprowadzaniem obmiarów robót na placu budowy wraz z ich rozliczaniem lub sporządzaniem przedmiarów robót, kosztorysów inwestorskich na podstawie projektów budowlanych w tym co najmniej 12 miesięcy przy projektach zrealizowanych zgodnie z warunkami FIDIC lub innymi standardowymi warunkami kontraktowymi.
6) Jeden Specjalista w zakresie geologii lub/i geotechniki posiadający:
— co najmniej 3-letnie doświadczenie w zakresie analiz geologicznych lub/i geotechnicznych na potrzeby infrastruktury transportowej, w tym udział w przynajmniej jednym projekcie obejmującym opracowanie studium wykonalności, dokumentacji projektowej lub wykonawstwo modernizacji lub budowy linii kolejowej.
7) Jeden Koordynator Dostępu do Torów posiadający:
— wykształcenie co najmniej średnie,
— doświadczenie na stanowisku związanym z procedurami wprowadzania zamknięć torowych przez okres co najmniej 36 miesięcy w ciągu ostatnich 10 lat.
8) Jeden Kierownik Przeglądu Dokumentacji posiadający:
— Uprawnienia do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do projektowania bez ograniczeń,
— Co najmniej 5-letnie doświadczenie związane z opracowywaniem lub sprawdzaniem dokumentacji projektowej przy inwestycjach kolejowych.
9) Jeden Prawnik ds. roszczeń posiadający:
— uprawnienia adwokata lub radcy prawnego lub prawnika zagranicznego,
— co najmniej 3 letnie doświadczenie w zakresie pełnienia pomocy prawnej dla inwestycji realizowanych zgodnie z warunkami kontraktu FIDIC lub innymi standardowymi warunkami kontraktowymi i ustawą prawo zamówień publicznych.
Osoby wymienione w ofercie w Stałym Zespole Inżyniera będą do pełnej dyspozycji Zamawiającego z dniem podpisania umowy podpisanej w wyniku przeprowadzenia przedmiotowego postępowania.
Od dnia rozpoczęcia realizacji umowy Zamawiający dopuszcza równoległą pracę Stałego Zespołu Inżyniera na wcześniejszych kontraktach tylko, jeżeli dotyczy ona okresu zgłaszania wad. Zapis powyższy dotyczy oddzielnie każdego kontraktu na roboty. Nie dopuszcza się wskazywania przez Wykonawców w ofercie tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko.
Oferta wspólna:
W przypadku składania oferty wspólnej powyższy warunek uważa się za spełniony jeśli spełnią go łącznie wszyscy Partnerzy.
III.2.4)Informacje o zamówieniach zastrzeżonych
III.3)Specyficzne warunki dotyczące zamówień na usługi
III.3.1)Informacje dotyczące określonego zawodu
Świadczenie usługi zastrzeżone jest dla określonego zawodu: tak
Odniesienie do odpowiednich przepisów ustawowych, wykonawczych lub administracyjnych: 1. Ustawa z dnia 7.7.1994 r. - Prawo Budowlane (t.j.: Dz.U. z 2010 r. Nr 243 poz. 1623 z późn. zm.).
2. Rozporządzenie MTiB z dnia 28.4.2006 r. (Dz. U. Nr 83, poz. 578 z późn. zm.) w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie.
3. Ustawa z dnia 15.12.2000 r. o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (Dz.U. z 2001 r. Nr 5 poz. 42 z późn. zm.).
4. Ustawa z dnia 26.5.1982 r. prawo o adwokaturze (t.j. Dz. U. z 2009 r. nr 146, poz. 1188, z późn. zm.);
5. Ustawa z dnia 6.7.1982 r. o radcach prawnych (t.j. Dz. U. z 2010 r. nr 10, poz. 65, z późn. zm.);
6. Ustawa z dnia 5.7.2002 r. o świadczeniu przez prawników zagranicznych pomocy prawnej w Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. nr 126, poz. 1069, z późn. zm.).
Odniesienie do odpowiednich przepisów ustawowych, wykonawczych lub administracyjnych: 1. Ustawa z dnia 7.7.1994 r. - Prawo Budowlane (t.j.: Dz.U. z 2010 r. Nr 243 poz. 1623 z późn. zm.).
2. Rozporządzenie MTiB z dnia 28.4.2006 r. (Dz. U. Nr 83, poz. 578 z późn. zm.) w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie.
3. Ustawa z dnia 15.12.2000 r. o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (Dz.U. z 2001 r. Nr 5 poz. 42 z późn. zm.).
4. Ustawa z dnia 26.5.1982 r. prawo o adwokaturze (t.j. Dz. U. z 2009 r. nr 146, poz. 1188, z późn. zm.);
5. Ustawa z dnia 6.7.1982 r. o radcach prawnych (t.j. Dz. U. z 2010 r. nr 10, poz. 65, z późn. zm.);
6. Ustawa z dnia 5.7.2002 r. o świadczeniu przez prawników zagranicznych pomocy prawnej w Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. nr 126, poz. 1069, z późn. zm.).
III.3.2)Osoby odpowiedzialne za wykonanie usługi
Osoby prawne powinny wskazać nazwiska oraz kwalifikacje zawodowe osób odpowiedzialnych za wykonanie usługi: tak
Sekcja IV: Procedura
IV.1)Rodzaj procedury
IV.1.1)Rodzaj procedury
Otwarta
IV.1.2)Ograniczenie liczby wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do składania ofert lub do udziału
IV.1.3)Zmniejszenie liczby wykonawców podczas negocjacji lub dialogu
IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia
IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia
Oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów kryteria określone poniżej
1. Całkowita cena brutto. Waga 60
2. Wartość techniczna. Waga 40
IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej
Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna: nie
IV.3)Informacje administracyjne
IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą:
IRZRh–0815–POIiŚ 7.1-24.2–01/2011
IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia
nie
IV.3.3)Warunki otrzymania specyfikacji, dokumentów dodatkowych lub dokumentu opisowego
Termin składania wniosków dotyczących uzyskania dokumentów lub dostępu do dokumentów: 26.10.2011 - 11:00
Dokumenty odpłatne: tak
Podać cenę: 184,50 PLN
Warunki i sposób płatności: Płatne przelewem na konto: BRE Bank 61 1140 1010 0000 3508 8900 1240.
Wykonawca zobowiązany jest podać w treści przelewu bankowego numer referencyjny postępowania.
IRZRh–0815–POIiŚ 7.1-24.2–01/2011.
Podana cena za SIWZ zawiera podatek VAT. Cena nie obejmuje kosztów przesyłki. SIWZ będzie dostępna po otrzymaniu zapłaty i zamówienia, w którym należy podać:
— adres Wykonawcy,
— NIP Wykonawcy,
— imię i nazwisko osoby do kontaktów od strony Wykonawcy,
— adres e-mail, nr telefonu i faksu,
— sposób odbioru SIWZ (osobiście, przesyłką pocztową (priorytetową), przesyłką kurierską na koszt odbiorcy).
Dokumenty odpłatne: tak
Podać cenę: 184,50 PLN
Warunki i sposób płatności: Płatne przelewem na konto: BRE Bank 61 1140 1010 0000 3508 8900 1240.
Wykonawca zobowiązany jest podać w treści przelewu bankowego numer referencyjny postępowania.
IRZRh–0815–POIiŚ 7.1-24.2–01/2011.
Podana cena za SIWZ zawiera podatek VAT. Cena nie obejmuje kosztów przesyłki. SIWZ będzie dostępna po otrzymaniu zapłaty i zamówienia, w którym należy podać:
— adres Wykonawcy,
— NIP Wykonawcy,
— imię i nazwisko osoby do kontaktów od strony Wykonawcy,
— adres e-mail, nr telefonu i faksu,
— sposób odbioru SIWZ (osobiście, przesyłką pocztową (priorytetową), przesyłką kurierską na koszt odbiorcy).
Do zamówienia należy dołączyć kopię przelewu za SIWZ. Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia jest również dostępna bezpłatnie na stronie internetowej Zamawiającego: www.przetargi.plk-sa.pl.
IV.3.4)Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
26.10.2011 - 11:00
IV.3.5)Data wysłania zaproszeń do składania ofert lub do udziału zakwalifikowanym kandydatom
IV.3.6)Języki, w których można sporządzać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
polski.
IV.3.7)Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą
w dniach: 90 (od ustalonej daty składania ofert)
IV.3.8)Warunki otwarcia ofert
Data: 26.10.2011 - 11:30
Miejscowość:
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji ul. Targowa 74, skrzydło B przyziemie, pokój 07.
Osoby upoważnione do obecności podczas otwarcia ofert: nieSekcja VI: Informacje uzupełniające
VI.1)Informacje o powtarzającym się charakterze zamówienia
Jest to zamówienie o charakterze powtarzającym się: nie
VI.2)Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak
Podać odniesienie do projektu (projektów) i/lub programu (programów): POIiŚ 7.1-24.2 „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot B – odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych” i POIiŚ 7.3-30 „Węzeł multimodalny przy Dworcu Łódź Fabryczna”.
Podać odniesienie do projektu (projektów) i/lub programu (programów): POIiŚ 7.1-24.2 „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot B – odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych” i POIiŚ 7.3-30 „Węzeł multimodalny przy Dworcu Łódź Fabryczna”.
VI.3)Informacje dodatkowe
A. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających zgodnie z dyspozycją art. 67 ust. 1 pkt 6 Ustawy.
B. Zamawiający korzystając z dyspozycji art. 93 ust. 1a Ustawy informuje, iż może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane.
B. Zamawiający korzystając z dyspozycji art. 93 ust. 1a Ustawy informuje, iż może unieważnić postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli środki pochodzące z budżetu Unii Europejskiej, które zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane.
VI.4)Procedury odwoławcze
VI.4.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http:///www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587803
VI.4.2)Składanie odwołań
Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań: 1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów Ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych Ustawy.
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w toku postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiajacego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 Ustawy,albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.
6. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu oraz postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
2. Wobec niezgodnej z przepisami Ustawy czynności Zamawiającego podjętej w toku postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiajacego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami Ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 Ustawy,albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.
6. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu oraz postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
VI.4.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587803
VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
15.9.2011
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Usługi nadzoru budowlanego |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 327818-2011 |
| PD | Data publikacji | 20/10/2011 |
| OJ | Dz.U. S | 202 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | Miasto Łódź, Polskie Koleje Państwowe S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zamawiający upoważniony: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | Z - Nie określono |
| DS | Dokument wysłany | 18/10/2011 |
| DD | Termin składania wniosków o dokumentację | 07/11/2011 |
| DT | Termin | 07/11/2011 |
| NC | Zamówienie | 4 - Zamówienie publiczne na usługi |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 71520000 - Usługi nadzoru budowlanego |
| OC | Pierwotny kod CPV | 71520000 - Usługi nadzoru budowlanego |
| RC | Kod NUTS | PL113 |
20/10/2011 S202 Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na usługi - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta
PL-Warszawa: Usługi nadzoru budowlanego
2011/S 202-327818
Miasto Łódź, Polskie Koleje Państwowe S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zamawiający upoważniony: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., attn: Justyna Zaręba, POLSKA-03-734Warszawa. Tel. +48 224733597. Fax +48 224732404.
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 21.9.2011, 2011/S 181-294975)
Przedmiot zamówienia:
CPV:71520000
CPV:71520000
Usługi nadzoru budowlanego.
Zamiast:
IV.3.3) Warunki otrzymania specyfikacji, dokumentów dodatkowych lub dokumentu opisowego: 26.10.2011 (11:00)
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 26.10.2011 (11:00)
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 26.10.2011 (11:30)
Powinno być:IV.3.3) Warunki otrzymania specyfikacji, dokumentów dodatkowych lub dokumentu opisowego: 7.11.2011 (11:00)
IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 7.11.2011 (11:00)
IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 7.11.2011 (11:30)
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Usługi nadzoru budowlanego |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 170106-2012 |
| PD | Data publikacji | 31/05/2012 |
| OJ | Dz.U. S | 102 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | Miasto Łódź, Polskie Koleje Państwowe S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zamawiający upoważniony: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Usługi - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 28/05/2012 |
| NC | Zamówienie | 4 - Usługi |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 9 - Nie dotyczy |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 71520000 - Usługi nadzoru budowlanego |
| OC | Pierwotny kod CPV | 71520000 - Usługi nadzoru budowlanego |
| RC | Kod NUTS | PL113 |
| IA | Adres internetowy (URL) | www.plk-sa.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
31/05/2012 S102 - - Usługi - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta
PL-Warszawa: Usługi nadzoru budowlanego
2012/S 102-170106
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Usługi
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
I.1)Nazwa, adresy i punkty kontaktowe
Miasto Łódź, Polskie Koleje Państwowe S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zamawiający upoważniony: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74
Punkt kontaktowy: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Osoba do kontaktów: Justyna Zaręba
03-734 Warszawa
Polska
Tel.: +48 224733597
E-mail: j.zareba@plk-sa.pl
Faks: +48 224732404
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: www.plk-sa.pl
I.2)Rodzaj instytucji zamawiającej
Inna: Jednostka samorządu terytorialnego, Spółka prawa handlowego, w której Skarb państwa posiada 50 % akcji spółki
I.3)Główny przedmiot lub przedmioty działalności
Ogólne usługi publiczne
Porządek i bezpieczeństwo publiczne
Środowisko
Sprawy gospodarcze i finansowe
Zdrowie
Budownictwo i obiekty komunalne
Ochrona socjalna
Rekreacja, kultura i religia
Edukacja
Inny: Transport kolejowy, zarządzanie liniami kolejowymi
Porządek i bezpieczeństwo publiczne
Środowisko
Sprawy gospodarcze i finansowe
Zdrowie
Budownictwo i obiekty komunalne
Ochrona socjalna
Rekreacja, kultura i religia
Edukacja
Inny: Transport kolejowy, zarządzanie liniami kolejowymi
I.4)Udzielenie zamówienia w imieniu innych instytucji zamawiających
Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających: nie
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
II.1)Opis
II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu
Nadzór nad modernizacją linii kolejowych na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z budową węzła multimodalnego przy dworcu Łódź Fabryczna.
II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług
Usługi
Kategoria usług: nr 12: Usługi architektoniczne, inżynieryjne i zintegrowane usługi inżynieryjne; usługi urbanistyczne, architektury krajobrazu, związane z nimi usługi konsultacji naukowych i technicznych; usługi badań i analiz technicznych
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Linia kolejowa na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z węzłem multimodalnym przy Dworcu Łódź Fabryczna.
Kategoria usług: nr 12: Usługi architektoniczne, inżynieryjne i zintegrowane usługi inżynieryjne; usługi urbanistyczne, architektury krajobrazu, związane z nimi usługi konsultacji naukowych i technicznych; usługi badań i analiz technicznych
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Linia kolejowa na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z węzłem multimodalnym przy Dworcu Łódź Fabryczna.
Kod NUTS PL113
II.1.3)Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DSZ)
II.1.4)Krótki opis zamówienia lub zakupu
Przedmiotem zamówienia jest nadzór nad modernizacją linii kolejowych na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z budową węzła multimodalnego przy Dworcu Łódź Fabryczna w ramach projektów: POIiŚ 7.1- 24.2 „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot B – odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych” i POIiŚ 7.3-30 „Węzeł multimodalny przy Dworcu Łódź Fabryczna”.
Głównym zadaniem Wykonawcy (zwanego dalej „Inżynierem”), jest nadzór w imieniu Zamawiającego nad realizacją inwestycji modernizacyjnej związanej z projektami:
— Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot B – odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych – POIiŚ 7.1-24.2,
— Węzeł Multimodalny przy Dworcu Łódź Fabryczna – POIiŚ 7.3-30,
— Program Nowe Centrum Łodzi – przebudowa infrastruktury wokół dworca Łódź Fabryczna.
Wzmocnienie konstrukcji części podziemnej dworca Łódź Fabryczna w ramach prowadzonego przez PKP PLK S.A. jako udział w realizacji inwestycji w ramach Projektu POIiŚ 7.1-24.2: „Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, Lot B2, odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. Przebudowa układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca Łódź Fabryczna – budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego nad i pod ul. Węglową”, umożliwiające realizację inwestycji polegającej na zabudowie przestrzeni nad dworcem, celem osiągnięcia zakładanych efektów/wskaźników nadzorowanych projektów. Usługa obejmuje nadzór, administrowanie i koordynację realizacji umów, jakie są podpisane z wykonawcami robót, wyłonionymi w ramach odrębnych przetargów i polega na:
— Pełnieniu funkcji Inżyniera zgodnie z Warunkami Kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Wykonawcę opracowanymi przez Międzynarodową Federację Inżynierów Konsultantów (FIDIC-1999) i Warunkami Szczególnymi stanowiącymi załącznik do umów na roboty budowlane,
— Wykonywaniu nadzoru inwestorskiego nad robotami, zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7.7.1994 r. (t.j.: Dz.U. Nr 156, poz. 1118 z dnia 1.9.2006 r. z późn. zm.) i rozporządzeniami wykonawczymi do tej ustawy,
— Koordynacji realizacji umów zawartych na wykonanie prac modernizacyjnych odcinka linii kolejowej.
Współpracy z Dyrektorami Projektu i Kierownikami Kontraktów zajmującymi się między innymi koordynacją działań podmiotów zaangażowanych w zarządzanie i realizację projektu;
— Współdziałaniu z Komitetem Sterującym na zasadach określonych w Umowie Współpracy zawartej w dniu 28.3.2011 r. pomiędzy PKP PLK S.A., PKP S.A. i Miastem Łódź,
— Zapewnieniu obsługi prawnej, celem skutecznej realizacji zawartych umów na roboty, w szczególności wszelkiego rodzaju Roszczeń Wykonawcy (Klauzula 20 FIDIC 1999).
Inżynier będzie świadczył w imieniu Zamawiającego pełen zakres usług związanych z nadzorem nad realizacją umów zawartych w wyniku dwóch przetargów:
— Przetarg nr B1 (IRZRh-216-7.1-24.2-Lot B1/5/10) – zaprojektowanie i wykonanie przebudowy stacji Łódź Widzew i części szlaku Łódź Fabryczna – Łódź Widzew od km 2,250 do km 7,200 wraz z urządzeniami srk i telekomunikacji dla całego odcinka Łódź Fabryczna – Łódź Widzew oraz modernizacji linii objazdowej Łódź Widzew – Łódź Chojny – Łódź Kaliska,
— Przetarg nr B2 (IIW13-216-06/09-7.1-24.1-B2) – modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot B2 - odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. Przebudowa układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca Łódź Fabryczna - budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego nad i pod ul. Węglową.
Dla realizacji projektu oprócz w/w umów podstawowych na roboty budowlane, Zamawiający przewiduje również możliwość wystąpienia robót dodatkowych. Roboty te, do wartości nieprzekraczającej 100 000 000 PLN netto, będą objęte przez Inżyniera obowiązkami nadzoru zgodnie z wszystkimi uregulowaniami zawartymi w SIWZ niniejszego zamówienia. Po przekroczeniu wartości 100 000 000 PLN. netto każdy nowy zakres robót budowlanych nie będzie objęty nadzorem wynikającym z niniejszego zamówienia, a ewentualne pełnienie nad nim nadzoru przez Inżyniera może być przedmiotem odrębnego zamówienia (umowy) w ramach zamówień uzupełniających.
Do ogólnych zadań Wykonawcy należeć będzie:
— Zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków Inspektora nadzoru inwestorskiego,
— Zarządzanie rzeczowo-finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa umów na roboty w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej.
Głównym zadaniem Wykonawcy (zwanego dalej „Inżynierem”), jest nadzór w imieniu Zamawiającego nad realizacją inwestycji modernizacyjnej związanej z projektami:
— Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot B – odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych – POIiŚ 7.1-24.2,
— Węzeł Multimodalny przy Dworcu Łódź Fabryczna – POIiŚ 7.3-30,
— Program Nowe Centrum Łodzi – przebudowa infrastruktury wokół dworca Łódź Fabryczna.
Wzmocnienie konstrukcji części podziemnej dworca Łódź Fabryczna w ramach prowadzonego przez PKP PLK S.A. jako udział w realizacji inwestycji w ramach Projektu POIiŚ 7.1-24.2: „Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, Lot B2, odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. Przebudowa układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca Łódź Fabryczna – budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego nad i pod ul. Węglową”, umożliwiające realizację inwestycji polegającej na zabudowie przestrzeni nad dworcem, celem osiągnięcia zakładanych efektów/wskaźników nadzorowanych projektów. Usługa obejmuje nadzór, administrowanie i koordynację realizacji umów, jakie są podpisane z wykonawcami robót, wyłonionymi w ramach odrębnych przetargów i polega na:
— Pełnieniu funkcji Inżyniera zgodnie z Warunkami Kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Wykonawcę opracowanymi przez Międzynarodową Federację Inżynierów Konsultantów (FIDIC-1999) i Warunkami Szczególnymi stanowiącymi załącznik do umów na roboty budowlane,
— Wykonywaniu nadzoru inwestorskiego nad robotami, zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7.7.1994 r. (t.j.: Dz.U. Nr 156, poz. 1118 z dnia 1.9.2006 r. z późn. zm.) i rozporządzeniami wykonawczymi do tej ustawy,
— Koordynacji realizacji umów zawartych na wykonanie prac modernizacyjnych odcinka linii kolejowej.
Współpracy z Dyrektorami Projektu i Kierownikami Kontraktów zajmującymi się między innymi koordynacją działań podmiotów zaangażowanych w zarządzanie i realizację projektu;
— Współdziałaniu z Komitetem Sterującym na zasadach określonych w Umowie Współpracy zawartej w dniu 28.3.2011 r. pomiędzy PKP PLK S.A., PKP S.A. i Miastem Łódź,
— Zapewnieniu obsługi prawnej, celem skutecznej realizacji zawartych umów na roboty, w szczególności wszelkiego rodzaju Roszczeń Wykonawcy (Klauzula 20 FIDIC 1999).
Inżynier będzie świadczył w imieniu Zamawiającego pełen zakres usług związanych z nadzorem nad realizacją umów zawartych w wyniku dwóch przetargów:
— Przetarg nr B1 (IRZRh-216-7.1-24.2-Lot B1/5/10) – zaprojektowanie i wykonanie przebudowy stacji Łódź Widzew i części szlaku Łódź Fabryczna – Łódź Widzew od km 2,250 do km 7,200 wraz z urządzeniami srk i telekomunikacji dla całego odcinka Łódź Fabryczna – Łódź Widzew oraz modernizacji linii objazdowej Łódź Widzew – Łódź Chojny – Łódź Kaliska,
— Przetarg nr B2 (IIW13-216-06/09-7.1-24.1-B2) – modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot B2 - odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych. Przebudowa układu drogowego i infrastruktury wokół multimodalnego dworca Łódź Fabryczna - budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego nad i pod ul. Węglową.
Dla realizacji projektu oprócz w/w umów podstawowych na roboty budowlane, Zamawiający przewiduje również możliwość wystąpienia robót dodatkowych. Roboty te, do wartości nieprzekraczającej 100 000 000 PLN netto, będą objęte przez Inżyniera obowiązkami nadzoru zgodnie z wszystkimi uregulowaniami zawartymi w SIWZ niniejszego zamówienia. Po przekroczeniu wartości 100 000 000 PLN. netto każdy nowy zakres robót budowlanych nie będzie objęty nadzorem wynikającym z niniejszego zamówienia, a ewentualne pełnienie nad nim nadzoru przez Inżyniera może być przedmiotem odrębnego zamówienia (umowy) w ramach zamówień uzupełniających.
Do ogólnych zadań Wykonawcy należeć będzie:
— Zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków Inspektora nadzoru inwestorskiego,
— Zarządzanie rzeczowo-finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa umów na roboty w zakresie ich rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo-finansowej.
II.1.5)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)
71520000
II.1.6)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA): nie
II.2)Całkowita końcowa wartość zamówienia (zamówień)
II.2.1)Całkowita końcowa wartość zamówienia (zamówień)
Wartość: 19 655 400,00 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
Sekcja IV: Procedura
IV.1)Rodzaj procedury
IV.1.1)Rodzaj procedury
Otwarta
IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia
IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia
Oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów
1. Całkowita cena brutto. Waga 60
2. Wartość techniczna. Waga 40
1. Całkowita cena brutto. Waga 60
2. Wartość techniczna. Waga 40
IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej
Wykorzystano aukcję elektroniczną: nie
IV.3)Informacje administracyjne
IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą
90/131/0005/12/Z/I
IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia
Ogłoszenie o zamówieniu
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2011/S 181-294975 z dnia 21.9.2011
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr: 1 Nazwa: Umowa Nr 90/131/0005/12/Z/I na nadzór i zarządzanie nad modernizacją linii kolejowych na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z budową Węzła Multimodalnego przy Dworcu Łódź Fabryczna.V.1)Data decyzji o udzieleniu zamówienia:
15.5.2012
V.2)Informacje o ofertach
Liczba otrzymanych ofert: 8
V.3)Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia
Safege
{Dane ukryte}
92000 Nanterre
Francja
V.4)Informacje na temat wartości zamówienia
Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia:
Wartość: 51 640 652,17 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 19 655 400,00 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
Wartość: 51 640 652,17 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 19 655 400,00 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
V.5)Informacje na temat podwykonawstwa
Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zamówienia: nie
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
VI.1)Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak
Podać odniesienie do projektu (projektów) i/lub programu (programów): POIiS 7.1-24.2 - Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot B - odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych.
Podać odniesienie do projektu (projektów) i/lub programu (programów): POIiS 7.1-24.2 - Modernizacja linii kolejowej Warszawa Łódź, etap II, Lot B - odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej dworca Łódź Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyjęć pociągów oraz obsługi podróżnych.
VI.2)Informacje dodatkowe:
VI.3)Procedury odwoławcze
VI.3.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
Polska
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http:///www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587803
VI.3.2)Składanie odwołań
VI.3.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
Polska
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Adres internetowy: http:///www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587803
VI.4)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
28.5.2012
Termin składania wniosków lub ofert:
2011-10-26
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 29497520111 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2011-09-21 |
| Rodzaj zamówienia: | usługi |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 54 miesięcy |
| Wadium: | 1500000 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 50 000 000 PLN - 75 000 000 PLN |
| Oferty uzupełniające: | TAK |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 0 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | www.plk-sa.pl |
| Informacja dostępna pod: | Miasto Łódź, Polskie Koleje Państwowe S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zamawiający upoważniony: ul. Targowa 74, 03-734 warszawa, woj. mazowieckie Dokumentacja dostępna na wniosek. Termin składania wniosków o dokumentację: 26/10/2011 |
| Okres związania ofertą: | 90 dni |
Kody CPV
| 71520000-9 | Usługi nadzoru budowlanego |
Wyniki
| Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
|---|---|---|---|
| Umowa Nr 90/131/0005/12/Z/I na nadzór i zarządzanie nad modernizacją linii kolejowych na odcinku Łódź Widzew – Łódź Fabryczna wraz z budową Węzła Multimodalnego przy Dworcu Łódź Fabryczna. | Safege Nanterre | 2012-05-15 | 19 655 400,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2012-05-15 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 71520000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 19 655 400,00 zł Minimalna złożona oferta: 19 655 400,00 zł Ilość złożonych ofert: 8 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 19 655 400,00 zł Maksymalna złożona oferta: 19 655 400,00 zł |