Przebudowa drogi leśnej nr 62 w Leśnictwie Orłowiny-Widełki

Opis przedmiotu przetargu: Zamówienie dotyczy przebudowy drogi leśnej nr 62 w Leśnictwie Orłowiny-Widełki zlokalizowanej w gminie Daleszyce i gminie Łagów, odcinka o długości 3373 mb. Początek projektowanego odcinka znajduje się w Gminie Daleszyce w miejscowości Widełki działka nr ewid. 310, 309, natomiast koniec w gminie Łagów to skrzyżowanie z drogą leśną (działka o nr ewid. 302). Droga przebiega po trasie istniejącej drogi z niewielkimi korektami. Jezdnię na projektowanym odcinku zaprojektowano o przekroju poprzecznym daszkowym ze spadkiem 3% ograniczonym poboczami utwardzonymi materiałem z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5 o szerokości po 0,75 m o spadku poprzecznym 6%. Zaprojektowano konstrukcję jezdni w następujący sposób: z uwagi na poszerzenie jezdni z 3,0 do 3,5m należy dokonać korytowania na głębokość 15cm po obu stronach istniejącej jezdni na szerokość po 62cm, następnie wykonać w tych miejscach uzupełnienia kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie 0-63 oraz wykonać warstwę wyrównawczą z kruszywa 0-63 średniej grubości 10cm. Następnie wykonać dwie warstwy z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie: 18cm - z kruszywa 0-63, 9cm- z kruszywa 0-31,5. Pobocza wzmocnić kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie grubości 10cm. Mijanki i place składowe oraz skrzyżowania z drogami leśnymi i zjazdy zlokalizowane są w kilometrażu zgodnie z planem sytuacyjnym. Parametry techniczne mijanki: długość - 23m, szerokość - 3,0m (szerokość mijanki wraz z jezdnią - 6,5m), skosy - 1:7. Konstrukcja mijanki, zjazdów i placów składowych utwardzonych: warstwa odsączająca z piasku gr. 15cm, podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-63 gr. 20cm, nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5 gr. 9cm. Wymiary i kształt placów składowych podano na planie sytuacyjnym. Dla prawidłowego odwodnienia projektuje się odtworzenie rowów przydrożnych. Szerokość dna rowu 40cm. W miejscach przekroczeń rowów z projektowaną drogą zaplanowano remont przepustów. Przepusty (wymagające remontu) zaprojektowano w kilometrażu zgodnie z planem sytuacyjnym. Wlot i wylot przepustów umocnić brukowcem. Przepusty posadowić na tych samych rzędnych i zastosować te same średnice rur co dotychczas. Rowy lokalnie (duże spadki podłużne) umocnić płytami ażurowymi. Na odcinkach wskazanych w projekcie wykonać nowe rowy. Szczegóły technologiczne wykonania robót zawiera Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera: a) Projekt budowy drogi wraz z projektem wykonawczym tj.: opis techniczny, część rysunkowa (min. plan zagospodarowania terenu, profil podłużny, przekroje poprzeczne i konstrukcyjne, szczegół wykonania mijanki i przepustu), b) Przedmiar robót, c) Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, d) Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. Termin wykonania zamówienia: rozpoczęcie robót - od momentu przekazania placu budowy zakończenie robót w 2013 roku - do 15.11.2013 r. termin wykonania całego zamówienia - do 30.05.2014 r. (środki przeznaczone przez Zamawiającego na wykonanie zadania w roku 2013 wynoszą 380 tys. PLN netto)