Kompleksowe zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie Powiatu Bocheńskiego w sezonie zimowym 2016/2017. - polska-nowy wiśnicz: usługi odśnieżania

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiotem zamówienia jest kompleksowe zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie powiatu bocheńskiego w sezonie zimowym 2016/2017. 2. łączna długość dróg powiatowych na terenie powiatu bocheńskiego podlegających zimowemu utrzymaniu wynosi 301,033 km oraz 70,791 km chodników, w tym a) zadanie nr i – rejon i teren gminy drwinia, część terenu gminy bochnia – drogi 43,483 km; chodniki 3,934 km; b) zadanie nr ii – rejon ii część terenu gminy bochnia, część terenu gminy rzezawa – drogi 31,863 km; chodniki 2,969 km; c) zadanie nr iii – rejon iii część terenu gminy rzezawa, część terenu gminy bochnia drogi 36,977 km; chodniki 10,778 km; d) zadanie nr iv – rejon iv część terenu gminy nowy wiśnicz, część terenu gminy lipnica murowana – drogi 39,181 km; chodniki 12,276 km; e) zadanie nr v – rejon v część terenu gminy lipnica murowana, część terenu gminy żegocina – drogi 17,148 km; chodniki 4,093 km; f) zadanie nr vi – rejon vi część terenu gminy żegocina, część terenu gminy trzciana, część terenu gminy łapanów – drogi 30,025 km; chodniki 11,292 km; g) zadanie nr vii – rejon vii część terenu gminy łapanów – drogi 28,477 km; chodniki 3,039 km; h) zadanie nr viii – rejon viii część terenu gminy łapanów, część terenu gminy bochnia, część terenu gminy nowy wiśnicz – drogi 60,343 km, chodniki 10,260 km; i) zadanie nr ix – rejon ix teren gminy miasta bochnia – drogi 13,536 km; chodniki 12,150 km. 3. wykonawca podejmujący się świadczenia usług związanych z kompleksowym zimowym utrzymaniem dróg powiatowych przejmuje na siebie obowiązek a) likwidacji skutków zimy, żywiołu śnieżnego i skutków obniżonej temperatury poprzez przejęcie na siebie obowiązku utrzymania przejezdności dróg, zmniejszenie lub ograniczenie zakłóceń ruchu drogowego wywołanego czynnikami atmosferycznymi, prowadzenie akcji zimowej w dzień i w nocy, w dni robocze i święta, w różnych warunkach atmosferycznych (opady śniegu, marznącego deszczu, zawieje, zamiecie śnieżne, niskie temperatury); b) utrzymywanie w pełnej gotowości technicznej i eksploatacyjnej środków transportowych i sprzętowych wraz z osprzętem przewidzianym do zwalczania skutków zimy; c) posiadanie dostępu do materiałów uszorstniających (nie dopuszcza się używania żużla paleniskowego) i soli; d) pełnienie dyżurów. ii.1.6)