Budowa parkingu w Sierakowicach.

Opis przedmiotu przetargu: 1. Opis stanu istniejącego Teren objęty opracowaniem obejmuje obszar części działki nr 227/16 stanowiącej własność Gminy Sierakowice bez istniejącej zabudowy z urządzoną drogą dojazdową do szkoły o nawierzchni z płyt drogowych. Na działce zlokalizowane są urządzenia infrastruktury technicznej w postaci kanalizacji sanitarnej, wodociągu oraz linii kablowych energetycznych obsługujących szkołę i sąsiadującą zabudowę 2. Założenia projektowe W obszarze objętym projektem zaprojektowano 137 miejsc postojowych dla samochodów osobowych i 12 miejsc postojowych dla autobusów. Wjazd i wyjazd na projektowany parking z ulicy Słupskiej w miejscu istniejącego wjazdu do szkoły po korektach promieni skrętu. Otoczenie parkingu tj. pas zieleni przylegający do sąsiadujących działek mieszkalnych wymaga nasadzenia zieleni izolującej w postaci krzewów i żywopłotów. Parametry elementów parkingu: 1. Droga manewrowa - szerokość 6,0 m 2. miejsca postojowe: - dla samochodów osobowych - 2,3 x 4,5 m - 3,6 x 4,5 m dla niepełnosprawnych - dla autobusów - 4,0 x 10,0 m 3. drogi manewrowe przy miejscach postojowych - szerokość - 6,0 m 4. wyokrąglenia załomów - R = od 2,0 m do 10,0 m Wzdłuż dróg dojazdowych zaprojektowano chodniki, a wzdłuż miejsc postojowych opaski bezpieczeństwa. Parametry chodników i opasek: - chodnik o szerokości 2,0 m - opaski bezpieczeństwa o szerokości 0,5 m. Spadki poprzeczne chodników i opasek 2% w kierunku do jezdni i miejsc postojowych. Odprowadzenie wód opadowych z parkingu poprzez projektowane studzienki wpadowe, przykanaliki, studnie rewizyjne i kolektor o średnicy 300 mm sprowadzający wody do studni chłonnej. 3. Konstrukcja nawierzchni Dla nawierzchni dróg dojazdowych oraz dróg manewrowych oraz miejsc postojowych przyjęto konstrukcję w postaci: - warstwa ścieralna z kostki betonowej prasowanej typu POLBUK grub. 8,0 cm - podsypka cementowo-piaskowa grubości 3,0 cm - podbudowa z kruszywa stabilizowanego mechanicznie z niewielką domieszką cementu grubości 20,0 cm - warstwa odcinająca z pospółki grubości 20,0 cm. Miejsca postojowe i drogi manewrowe ujęto w wystający 12 cm nad poziom nawierzchni parkingu krawężnik betonowy 15x30x100 cm ustawiony na ławie betonowej z oporem z betonu B-15 a drogi manewrowe oddzielono opornikiem zatopionym wystającym 4 cm. Wyznaczenie miejsc postojowych wyróżnić innym kolorem kostki niż nawierzchnia dróg dojazdowych i miejsc postojowych. 5. Odwodnienie Opracowanie obejmuje budowę kanalizacji deszczowej dla zapewnienia poprawnego odprowadzenia wód opadowych z projektowanego parkingu. W chwili obecnej teren przewidziany pod parking posiada nawierzchnię gruntową funkcjonuje bez jakichkolwiek elementów odwodnienia z uzbrojeniem w sieci: kanalizację sanitarną, wodociąg, linie kablowe energetyczne i telekomunikacyjne. Po analizie istniejącego stanu zaprojektowano sieć kanalizacji deszczowej, przyjmując odwodnienie jezdni i chodników poprzez projektowany kolektor, studnie rewizyjne oraz studzienki wpadowe i sprowadzenie wód opadowych do studni chłonnej. Oczyszczenie wód opadowych z piasku i części zawiesiny opadającej odbywa się w osadnikach przy projektowanych wpustach i studniach, o głębokości 0,5 m. Kanalizację deszczową zaprojektowano z rur PCV o średnicy 0,300 m łączonych na kielich z uszczelką gumową, ułożonych na podsypce piaskowej grubości 15 cm. Wody opadowe przejęte są poprzez typowe wpusty uliczne wg Katalogu Powtarzalnych Elementów Drogowych - KPED karta nr 02.13 z osadnikiem. Studnie rewizyjne zaprojektowano średnicy 1000 mm wg przystosowanej karty KPED 02.03 z osadnikiem 0,5 m wg zestawienia studni rewizyjnych i wpustów kanalizacji deszczowej i planu sytuacyjnego. Studnie należy wyposażyć w pokrywy żelbetowe 129/60 wg przystosowanej karty KPED 02.03.01 oraz włazy typu ciężkiego. Wszystkie przykanaliki łączące wpusty ze studniami przyjęto z rur PCV o średnicy 0,16 m i spadkiem i=2% z wykonaniem szczelnego połączenia przykanalika ze studniami. 6. Oświetlenie Projekt obejmuje: Budowa linii kablowej YAKY 4x35mm2 zasilającej szafkę SP - 15 m Montaż szafki pomiarowej SP - 1 szt. Budowa linii kablowej YAKY 4x35mm2 zasilającej SO - 5 m Budowa szafki oświetleniowej SO - 1 szt. Budowa linii kablowej YAKY 4x25 mm2 - 750 m Montaż słupów oświetlenia parkingu - 12 szt. Montaż opraw lamp wraz z osprzętem - 14 szt.