Kraków: Korekta przebiegu planowanej obwodnicy Zakopanego (korekta wariantu wybranego) w ramach zadania pn. Budowa obwodnicy Zakopanego zamówienie dodatkowe do umowy 2/2010 zawartej w dniu 25.05.2010 r.


Numer ogłoszenia: 248635 - 2012; data zamieszczenia: 23.11.2012

OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Usługi

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiat Tatrzański, ul. Chramcówki 15, 34-500 Zakopane - Pełnomocnik Zamawiającego Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, ul. Głowackiego 56, 30-085 Kraków, woj. małopolskie, tel. 12 637 90 00, faks 12 638 26 63 , strona internetowa www.zdw.krakow.pl


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: jednostka budżetowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Korekta przebiegu planowanej obwodnicy Zakopanego (korekta wariantu wybranego) w ramach zadania pn. Budowa obwodnicy Zakopanego zamówienie dodatkowe do umowy 2/2010 zawartej w dniu 25.05.2010 r..


II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.


II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie aktualizacji korekty przebiegu planowanej obwodnicy wraz z pozyskaniem decyzji środowiskowej dla nowego przebiegu wariantu preferowanego w ramach w/w zadania. Decyzja o zmianie przebiegu wariantu preferowanego powinna być poprzedzona analizą działek, po których nowy wariant miałby przebiegać, pod katem sprawdzenia, czy nie zostały wydane pozwolenia na budowę w tym obszarze (a także decyzje o warunkach zabudowy) Szczegółowy zakres robót określono oraz warunki wykonania i odbioru określają Szczegółowe Specyfikacje Techniczne.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.31.11.00-2.


II.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA


Tryb udzielenia zamówienia:
Zamówienie z wolnej ręki


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienie wyboru trybu

    Zamawiający zawarł umowę numer 2/2010 w dniu 25.05.2010 z Konsorcjum firm LIDER: KLOTOIDA Mirosław Bajor, Andrzej Zygmunt Sp. j. PARTNER; Pracownia Inżynierska KLOTOIDA Spółka z o.o. na wykonanie Budowa obwodnicy Zakopanego - wielowariantowa koncepcja połączenia drogi powiatowej nr K 1656 z DW nr 958 wraz z programem funkcjonalno-użytkowym oraz ekspertyza statyczno-wytrzymałościowa wraz z projektami przebudowy estakady w ciągu drogi powiatowej nr K 1656 oraz uzyskaniem decyzji administracyjnych pozwalających na realizację przebudowy estakady, sprawowanie nadzoru autorskiego. W trakcie realizacji umowy stwierdzono konieczność wykonania korekty przebiegu obwodnicy (wariantu wybranego (I czerwonego) w jego północnej części, od strony drogi powiatowej), celem ograniczenia ingerencji w istniejące i planowane zabudowania, a tym samym uniknięcia konfliktów społecznych. W tej sprawie został złożony wniosek przez proboszcza Sanktuarium Matki Bożej Fatimskiej w Zakopanem w ramach prowadzonego przez Burmistrza Zakopanego postępowania o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla obwodnicy łączącej drogę powiatową nr K 1656 z drogą wojewódzką nr 958. Zmiana na obecnym etapie przygotowania inwestycji jest uzasadniona. Zmodyfikowanie wniosku o decyzje środowiskową w zakresie wariantu wybranego pozwoli ją uzyskać w ramach tego samego postępowania. Zmiana przebiegu zapewni ochronę terenów przeznaczonych pod budowę mieszkaniową, co wiąże się z możliwością uniknięcia niepotrzebnych napięć społecznych. Przesunięcie planowanej obwodnicy jest również korzystne z ekonomicznego punktu widzenia -w znacznym stopniu ograniczy koszty planowanej inwestycji - tj. koszty wykupu gruntów, których nie można traktować jako koszty kwalifikowane - czyli refinansowane ze środków unijnych. Obecnie wyceniony koszt wykupu gruntów pod obwodnicę to ok. 57 mln zł. W przypadku odsunięcia się wariantu od w/w zaplanowanej budowy mieszkaniowej, koszty te spadną do ok. 25 mln zł, co nawet wziąwszy pod uwagę wydłużenie obwodnicy i zwiększenie kosztów robót budowlanych, jest korzystniejsze zarówno z punktu widzenia finansowania zadania z wkładu krajowego, jak i kosztów wartości całkowitej. Decyzja o zmianie przebiegu wariantu preferowanego będzie poprzedzona analizą działek, po których nowy wariant miałby przebiegać, pod kątem sprawdzenia, czy nie zostały wydane pozwolenia na budowę w tym obszarze (a także decyzje o warunkach zabudowy). Konieczność zmiany przebiegu wariantu preferowanego jest uzasadniona, ale niestety nie była możliwa do przewidzenia przez Jednostkę Projektującą i Zamawiającego. Okoliczności te w myśl ustawy Prawo zamówień publicznych -podstawa prawna: art. 67 ust. 1, pkt 5, uzasadniają zakwalifikowanie wykonania danej usługi w zakresie dodatkowego opracowania. Nadmienia się, iż wykonanie przedmiotu umowy podstawowej (umowa nr 2/2010), w zakresie określonym w umowie jw., jest ściśle uzależnione od aktualizacji pozyskanej dokumentacji oraz pozyskania decyzji środowiskowej dla nowego wariantu przebiegu trasy. Zaistniałe okoliczności z uwagi na koordynacje oraz gwarancję i rękojmię wykonania umowy wskazują na konieczność, aby umowa podstawowa, jak i dodatkowa były wykonane przez tego samego Projektanta - Konsorcjum firm, LIDER: KLOTOIDA Mirosław Bajor, Andrzej Zygmunt Sp. j. PARTNER; Pracownia Inżynierska KLOTOIDA Spółka z o.o.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

  • Konsorcjum firm: Lider: KLOTOIDA Bajor, Zygmunt Spółka Jawna, Partner: Pracownia Inżynierska KLOTOIDA Sp. z o.o., ul. Bochenka 16 a, 30-693 Kraków, kraj/woj. małopolskie.


Kraków: Korekta przebiegu planowanej obwodnicy Zakopanego (korekta wariantu wybranego) w ramach zadania pn. Budowa obwodnicy Zakopanego - zamówienie dodatkowe do umowy 2/2010 zawartej w dniu 25.05.2010 r.


Numer ogłoszenia: 253683 - 2012; data zamieszczenia: 30.11.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 248635 - 2012r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiat Tatrzański, ul. Chramcówki 15, 34-500 Zakopane - Pełnomocnik Zamawiającego Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie, ul. Głowackiego 56, 30-085 Kraków, woj. małopolskie, tel. 12 637 90 00, faks 12 638 26 63.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: jednostka budżetowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Korekta przebiegu planowanej obwodnicy Zakopanego (korekta wariantu wybranego) w ramach zadania pn. Budowa obwodnicy Zakopanego - zamówienie dodatkowe do umowy 2/2010 zawartej w dniu 25.05.2010 r..


II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie aktualizacji korekty przebiegu planowanej obwodnicy wraz z docelowym pozyskaniem decyzji środowiskowej dla nowego przebiegu wariantu preferowanego w ramach umowy 2/2010. Decyzja o zmianie przebiegu wariantu preferowanego powinna być poprzedzona analizą działek, po których nowy wariant miałby przebiegać, pod katem sprawdzenia, czy nie zostały wydane pozwolenia na budowę w tym obszarze (a także decyzje o warunkach zabudowy) Szczegółowy zakres robót określono oraz warunki wykonania i odbioru określają Szczegółowe Specyfikacje Techniczne.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.31.11.00-2.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.11.2012.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Konsorcjum firm: Lider: KLOTOIDA Bajor, Zygmunt Sp. jawna, Partner Pracownia Inżynierska KLOTOIDA Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 30-693 Kraków, kraj/woj. małopolskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 61000,00 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    72570,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    72570,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    72570,00


  • Waluta:
    PLN.

ZAŁĄCZNIK I


Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę


  • 1. Podstawa prawna

    Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.


  • 2. Uzasadnienia wyboru trybu

    Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

    Zamawiający zawarł umowę numer 2/2010 w dniu 25.05.2010 z Konsorcjum firm Lider: KLOTOIDA Mirosław Bajor, Andrzej Zygmunt Sp. j. PARTNER: Pracownia Inżynierska KLOTOIDA Sp. z o.o. na wykonanie Budowa obwodnicy Zakopanego - wielowariantowa koncepcja połączenia drogi powiatowej nr K 1656 z DW 958 wraz z programem funkcjonalno - użytkowym oraz ekspertyzą statyczno - wytrzymałościową wraz z projektami przebudowy estakady w ciągu drogi powiatowej nr K 1656 oraz uzyskaniem decyzji administracyjnych pozwalających na realizację przebudowy estakady, sprawowanie nadzoru autorskiego. W trakcie realizacji umowy stwierdzono konieczność wykonania korekty przebiegu obwodnicy (wariantu preferowanego (I czerwonego) w jego północnej części, od strony drogi powiatowej), celem ograniczenia ingerencji w istniejące i planowane zabudowania, a tym samym uniknięcia konfliktów społecznych. W tej sprawie został złożony wniosek przez proboszcza Sanktuarium Matki Bożej Fatimskiej w Zakopanem w ramach prowadzonego przez Burmistrza Zakopanego postępowania o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla obwodnicy łączącej drogę powiatową nr K 1656 z drogą wojewódzką nr 958. Zmiana na obecnym etapie przygotowania inwestycji jest uzasadniona. Zmodyfikowanie wniosku o decyzje środowiskową w zakresie wariantu preferowanego pozwoli ją uzyskać w ramach tego samego postępowania. Zmiana przebiegu zapewni ochronę terenów przeznaczonych pod budowę mieszkaniową, co wiąże się z możliwością uniknięcia niepotrzebnych napięć społecznych. Przesunięcie planowanej obwodnicy jest również korzystne z ekonomicznego punktu widzenia -w znacznym stopniu ograniczy koszty planowanej inwestycji - tj. koszty wykupu gruntów, których nie można traktować jako koszty kwalifikowane - czyli refinansowane ze środków unijnych. Obecnie wyceniony koszt wykupu gruntów pod obwodnicę to ok. 57 mln zł. W przypadku odsunięcia się wariantu od w/w zaplanowanej budowy mieszkaniowej, koszty te spadną do ok. 25 mln zł, co nawet wziąwszy pod uwagę wydłużenie obwodnicy i zwiększenie kosztów robót budowlanych, jest korzystniejsze zarówno z punktu widzenia finansowania zadania z wkładu krajowego, jak i kosztów wartości całkowitej. Decyzja o zmianie przebiegu wariantu preferowanego będzie poprzedzona analizą działek, po których nowy wariant miałby przebiegać, pod kątem sprawdzenia, czy nie zostały wydane pozwolenia na budowę w tym obszarze (a także decyzje o warunkach zabudowy). Konieczność zmiany przebiegu wariantu preferowanego jest uzasadniona, ale niestety nie była możliwa do przewidzenia przez Jednostkę Projektującą i Zamawiającego. Okoliczności te w myśl ustawy Prawo zamówień publicznych -podstawa prawna: art. 67 ust. 1, pkt 5, uzasadniają zakwalifikowanie wykonania danej usługi w zakresie dodatkowego opracowania. Nadmienia się, iż wykonanie przedmiotu umowy podstawowej (umowa nr 2/2010), w zakresie określonym w umowie jw., jest ściśle uzależnione od aktualizacji pozyskanej dokumentacji oraz pozyskania decyzji środowiskowej dla nowego wariantu przebiegu trasy. Zaistniałe okoliczności z uwagi na koordynacje oraz gwarancję i rękojmię wykonania umowy wskazują na konieczność, aby umowa podstawowa, jak i dodatkowa były wykonane przez tego samego Projektanta - Konsorcjum firm, LIDER: KLOTOIDA Mirosław Bajor, Andrzej Zygmunt Sp. j. PARTNER; Pracownia Inżynierska KLOTOIDA Spółka z o.o.

Adres: ul. B. Głowackiego 56, 30085 Kraków
woj. małopolskie
Dane kontaktowe: email: i.gesiarz@zdw.krakow.pl
tel: 12 44 65 700, 44 65 810
fax: 12 44 65 702
Termin składania wniosków lub ofert:
- brak -
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 24863520120
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2012-11-22
Rodzaj zamówienia: usługi
Tryb& postępowania [WR]: Zamówienia z wolnej ręki
Czas na realizację: -
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: www.zdw.krakow.pl
Informacja dostępna pod:
Okres związania ofertą: 0 dni
Kody CPV
71311100-2 Usługi dodatkowe w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Korekta przebiegu planowanej obwodnicy Zakopanego (korekta wariantu wybranego) w ramach zadania pn. Budowa obwodnicy Zakopanego - zamówienie dodatkowe do umowy 2/2010 zawartej w dniu 25.05.2010 r. Konsorcjum firm: Lider: KLOTOIDA Bajor, Zygmunt Sp. jawna, Partner Pracownia Inżynierska KLOTOIDA Sp. z o.o.
Kraków
2012-11-30 72 570,00