Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach projektu Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odc. linii kolejowych nr 406, 273 351 – Zadanie A.
Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest modernizacja linii kolejowej nr 406 i obejmuje zaprojektowanie oraz budowę toru bezstykowego z szyn s49 o długości 2,350 m. wymianę nawierzchni torowej z szyn s 49 o długości 42,57 km wraz z urządzeniami trakcyjnymi, elektroenergetycznymi, telekomunikacyjnymi i srk. w zakresie jak poniżej. całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie 1)dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń; 2)wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez wykonawcę i zatwierdzonej przez zamawiającego dokumentacji projektowej, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu umowy oraz wszelkich czynności wymaganych prawem; 3)przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość wartość bez vat 451 421 436.83 pln ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części nie ii.2)opis ii.2.1)nazwa ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45213320 45230000 45231400 45234000 45234115 71320000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl42 ii.2.4)opis zamówienia realizacja zadania pn. „modernizacja linii kolejowej nr 406 na odcinku szczecin główny – police`” w km 0,089 – 24,047 prowadzona będzie w systemie „projekt i budowa” na podstawie warunków ogólnych kontraktu fidic – „warunków kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez wykonawcę” cosmopoli consultants, wydanie angielsko – polskie 2000, tłumaczenie pierwszego wydania fidic 1999, oraz warunków szczególnych kontraktu określonych umową. przedmiotem zamówienia jest modernizacja linii kolejowej nr 406 i obejmuje zaprojektowanie oraz budowę toru bezstykowego z szyn s49 o długości 2,350 m. wymianę nawierzchni torowej z szyn s 49 o długości 42,57 km wraz z urządzeniami trakcyjnymi, elektroenergetycznymi, telekomunikacyjnymi i srk., w zakresie jak poniżej. całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie 1) dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia; 2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez wykonawcę i zatwierdzonej przez zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ppkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu umowy oraz wszelkich czynności wymaganych prawem; 3) przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu). ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej kryterium jakości nazwa termin realizacji / waga 40 cena waga 60 ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 300 947 624.55 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 41 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu poiiś 14 20. ii.2.14)informacje dodatkowe sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego wykaz i k
TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Roboty budowlane |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 245709-2017 |
PD | Data publikacji | 28/06/2017 |
OJ | Dz.U. S | 121 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 23/06/2017 |
DT | Termin | 07/08/2017 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45213320 - Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem kolejowym 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45213320 - Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem kolejowym 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
RC | Kod NUTS | PL42 |
IA | Adres internetowy (URL) | https://zamowienia.plk-sa.pl |
DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie sektora użyteczności publicznej (gospodarka wodna, energetyka, transport i usługi pocztowe) 2014/25/UE |
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2017/S 121-245709
Ogłoszenie o zamówieniu – zamówienia sektorowe
Roboty budowlane
Sekcja I: Podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Zachodni, ul. Korzeniowskiego 1, 70-211 Szczecin
Tel.: +48 914711896
E-mail: grzegorz.mlynek@plk-sa.pl
Faks: +48 914715313
Kod NUTS: PL42
Adresy internetowe:
Główny adres: https://zamowienia.plk-sa.pl
Sekcja II: Przedmiot
Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach projektu Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odc. linii kolejowych nr 406, 273 351 – Zadanie A.
Przedmiotem zamówienia jest modernizacja linii kolejowej nr 406 i obejmuje zaprojektowanie oraz budowę toru bezstykowego z szyn S49 o długości 2,350 m. Wymianę nawierzchni torowej z szyn S 49 o długości 42,57 km wraz z urządzeniami trakcyjnymi, elektroenergetycznymi, telekomunikacyjnymi i srk. w zakresie jak poniżej. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie: 1)Dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń; 2)Wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem; 3)Przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie.
Realizacja zadania pn. „Modernizacja linii kolejowej nr 406 na odcinku Szczecin Główny – Police'” w km -0,089 – 24,047 prowadzona będzie w systemie „projekt i budowa” na podstawie Warunków ogólnych kontraktu FIDIC – „Warunków kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Wykonawcę” Cosmopoli Consultants, wydanie angielsko – polskie 2000, tłumaczenie pierwszego wydania FIDIC 1999, oraz Warunków szczególnych kontraktu określonych Umową.
Przedmiotem zamówienia jest modernizacja linii kolejowej nr 406 i obejmuje zaprojektowanie oraz budowę toru bezstykowego z szyn S49 o długości 2,350 m. Wymianę nawierzchni torowej z szyn S 49 o długości 42,57 km wraz z urządzeniami trakcyjnymi, elektroenergetycznymi, telekomunikacyjnymi i srk., w zakresie jak poniżej.
Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:
1) Dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia;
2) Wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, o której mowa w ppkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem;
3) Przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie (projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu).
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
8.1.W Postępowaniu mogą brać udział Wykonawcy, wobec których brak jest podstaw do wykluczenia z Postępowania na podstawie art. 24 ust.1 pkt 12-23 Ustawy z wyłączeniem przesłanek określonych w art.24 ust.1 pkt 13 lit. d) i pkt 14 w zakresie przestępstwa określonego w art. 24 ust.1 pkt. 13 lit. d) Ustawy (przesłanki wykluczenia obligatoryjne) oraz w art. 24 ust. 5 pkt 1, 5 i 6 Ustawy (przesłanki wykluczenia fakultatywne) oraz spełniający warunki udziału w Postępowaniu, określone w pkt 8.2 IDW. 8.2.Zgodnie z art. 22 ust. 1b Ustawy, o udzielenie Zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki dotyczące: 8.2.1.Kompetencji lub uprawnień do prowadzenia określonej działalności zawodowej, o ile wynika to z odrębnych przepisów, 8.2.2.Sytuacji ekonomicznej lub finansowej, 8.2.3.Zdolności technicznej lub zawodowej. 8.3.Wykonawca może w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w Postępowaniu w stosownych sytuacjach oraz w odniesieniu do konkretnego zamówienia, lub jego części, polegać na zdolnościach technicznych lub zawodowych lub sytuacji finansowej lub ekonomicznej innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków prawnych. 8.3.1.Wykonawca, który polega na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów, zdolnościach finansowych lub ekonomicznych, musi udowodnić Zamawiającemu, że realizując zamówienie, będzie dysponował niezbędnymi zasobami tych podmiotów, w szczególności przedstawiając zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby realizacji Zamówienia. 8.3.2.Zamawiający będzie oceniał, czy udostępnione Wykonawcy przez inne podmioty zdolności tech. lub zawodowe pozwolą na wykazanie przez Wykonawcę spełnienia warunków udziału w Postępowaniu oraz bada, czy nie zachodzą wobec tego podmiotu wykluczenia, o których mowa w art. 24 ust.1 pkt 12-23 Ustawy z wyłączeniem przesłanek określonych w art. 24 ust.1 pkt 13 lit. d) i pkt 14 w zakresie przestępstwa określonego w art. 24 ust. 1 pkt. 13 lit. d) Ustawy oraz w art. 24 ust. 5 pkt 1, 5 i 6 Ustawy. 8.3.3.Jeżeli Wykonawca, wykazuje spełnienie warunków, o których mowa w punkcie 8 SIWZ i powołuje się na zasoby innych podmiotów w celu wykazania braku wobec niego podstaw do wykluczenia oraz spełnienia, w zakresie, w jakim powołuje się na ich zasoby, warunków udziału w Postępowaniu – zamieszcza informację o tych podmiotach w oświadczeniu, o którym mowa w pkt.9.1. niniejszej SIWZ. 8.3.4.W celu oceny, czy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji innych podmiotów na zasadach określonych w art.22a Ustawy, będzie dysponował niezbędnymi zasobami w stopniu umożliwiającym należyte wykonanie zamówienia publicznego oraz oceny, czy stosunek łączący Wykonawcę z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do ich zasobów, Zamawiający żąda dokumentów, które określą w szczególności: a)zakres dostępnych Wykonawcy zasobów innego podmiotu, b)sposób wykorzystania zasobów innego podmiotu, przez Wykonawcę, przy wykonaniu Zamówienia, c)zakres i okres udziału innego podmiotu, przy wykonywaniu Zamówienia, czy podmiot, na zdolnościach którego Wykonawca polega w odniesieniu do warunków udziału w postępowaniu dotyczących doświadczenia, zrealizuje roboty budowlane, których wskazane zdolności dotyczą.
8.4.W odniesieniu do warunków dotyczących wykształcenia, kwalifikacji zawodowych lub doświadczenia, wykonawcy mogą polegać na zdolnościach innych podmiotów, jeśli podmioty te zrealizują roboty budowlane lub usługi, do realizacji których te zdolności są wymagane.
8.5.Jeżeli zdolność techniczna lub zawodowa podmiotu, o którym mowa w pkt. 8.3.2 nie potwierdza spełnienia przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu lub zachodzą wobec tych podmiotów podstawy wykluczenia, Zamawiający żąda, aby Wykonawca w terminie określonym przez Zamawiającego:
—zastąpił ten podmiot innym podmiotem lub podmiotami,—zobowiązał się do osobistego wykonania odpowiedniej części zamówienia, jeżeli wykaże zdolności techniczne lub zawodowe lub sytuację ekonomicz. lub finansową.
8.6.3. W zakresie warunku określonego w punkcie 8.2.2 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę, iż znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie Zamówienia, tj.:
a) posiada w ciągu ostatnich 3 lat obrotowych, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres, średni roczny przychód netto ze sprzedaży w kwocie minimalnej 70 000 000 PLN,
b) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową – w wysokości nie mniejszej niż 17 000 000 PLN.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
9.1. W celu wykazania, że brak jest podstaw do wykluczenia z Postępowania oraz na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w Postępowaniu, każdy z Wykonawców zobowiązany jest złożyć Jednolity Dokument, którego wzór stanowi Załącznik nr 7 do IDW.
Uwaga: Ogłoszenie (formularz) nie przyjmuje dostatecznej ilości znaków, w związku z powyższym szczegółowe informacje na temat warunków udziału w postępowaniu oraz braku podstaw do wykluczenia z postepowania (a także dokumentów, których zamawiający żąda) znajdują się w specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia dostępnej na stronie internetowej zamawiającego [Sekcja I.3 Komunikacja] dla danego postępowania.
1) Dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
Dyrektor kontraktu – 1 osoba
Kierownik budowy – 1 osoba
Kierownik robót torowych – 1 osoba
Główny projektant – Koordynator – 1 osoba
2) Dostępności do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia:
a. co najmniej 1 szt. – żuraw samojezdny kolejowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30 t,
b. co najmniej 2 szt. – koparka o pojemności łyżki co najmniej 1,5 m3,
c. co najmniej 1 szt. – żuraw samojezdny samochodowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30t,
d. co najmniej 2 szt. – koparka dwudrogowa z osprzętem: chwytak, łyżka do skrawania skrętna, łyżka podsiębierna o min. pojemności 0,8 m3,
e. co najmniej 1 szt. – oczyszczarka tłucznia o wydajności co najmniej 600 m3/h wraz z wagonami taśmociągowymi,
f. co najmniej 1 szt. – automatyczna podbijarka toru,
g. co najmniej 1 szt. – podbijarka uniwersalna torowo-rozjazdowa do podrozjazdnic betonowych,
h. co najmniej 1 szt. – stabilizator dynamiczny toru,
i. co najmniej 1 szt. – profilarka tłucznia,
j. co najmniej 1 szt. – profilarka ławy torowiska lub koparka dwudrogowa z osprzętem do profilacji,
k. co najmniej 1 szt. – zestaw urządzeń podnośnikowo-kroczących do wymiany rozjazdów lub żuraw samojezdny kolejowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30t,
l. co najmniej 1 szt. – palownica do wbijania prefabrykowanych fundamentów pod słupy sieciowe,
m. co najmniej 1 szt. – pociąg fundamentowo – słupowy,
n. co najmniej 1 szt. – pociąg sieciowy,
o. co najmniej 1 szt. – pociąg sieciowy do potokowej wymiany sieci trakcyjnej,
p. co najmniej 1 szt. – pociąg do wymiany toru tj. zespół złożony z kombajnu torowego wraz z wagonami do transpotru starych i nowych elementów rusztu torowego lub układarka nawierzchni kolejowej poruszająca się po warstwie podsypki, z przednią częścią maszyny posadowioną na podwoziu gąsienicowym,
q. co najmniej 1 szt. – dźwig układkowy do układania przęseł torowych,
r. co najmniej 1 szt. zestawów, w każdym min. 10 szt. wagonów samowyładowczych do przewozu kruszywa wraz z lokomotywą,
s. co najmniej 1 szt. zestawów, w każdym min. 3 szt. wagonów do transportu rozjazdów w blokach,
t. co najmniej 1 szt. – zgrzewarka do szyn z komputerowym rejestratorem procesu zgrzewania.
9.1. W celu wykazania, że brak jest podstaw do wykluczenia z Postępowania oraz na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w Postępowaniu, każdy z Wykonawców zobowiązany jest złożyć Jednolity Dokument, którego wzór stanowi Załącznik nr 7 do IDW.
Uwaga: Ogłoszenie (formularz) nie przyjmuje dostatecznej ilości znaków, w związku z powyższym szczegółowe informacje na temat warunków udziału w postępowaniu oraz braku podstaw do wykluczenia z postępowania (a także dokumentów, których zamawiający żąda) znajdują się w specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia dostępnej na stronie internetowej zamawiającego [Sekcja I.3 Komunikacja] dla danego postępowania.
Uwaga: Ogłoszenie (formularz) nie przyjmuje dostatecznej ilości znaków, w związku z powyższym szczegółowe informacje na temat warunków udziału w postępowaniu oraz braku podstaw do wykluczenia z postępowania (a także dokumentów, których zamawiający żąda) znajdują się w specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia dostępnej na stronie internetowej zamawiającego [Sekcja I.3 Komunikacja] dla danego postępowania.
Każdy Wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć swą ofertę wadium w wysokości: 9 000 000 PLN (słownie: dziewięć milionów złotych 00/100)
Wadium musi być wniesione w formie zgodnej z art. 45 ust. 6 Ustawy.
Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert.
Termin ważności wadium musi (co najmniej) odpowiadać terminowi związania oferta.
Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku Postępowania o udzielenie niniejszego Zamówienia w wysokości 10 % ceny całkowitej brutto podanej w ofercie.
Projekt ubiega się o współfinansowanie przez Unię Europejską z funduszu POIiŚ 14-20.
Wszelkie rozliczenia związane z realizacją niniejszego Zamówienia będą prowadzone w złotych polskich. Szczegółowe zasady oraz sposób rozliczeń określony został w Warunkach Umowy stanowiących Tom II niniejszej SIWZ.
Wykonawcy mogą wspólnie ubiegać się o udzielenie niniejszego Zamówienia.
Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie Zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnika do reprezentowania ich w Postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia albo reprezentowania w Postępowaniu o udzielenie niniejszego Zamówienia i zawarcia umowy w sprawie Zamówienia publicznego – zgodnie z postanowieniem art. 23 Ustawy.
W przypadku składania oferty wspólnej, warunki szczegółowe określone w punkcie 8.6 uznaje się za spełnione, jeśli spełnią je łącznie wszyscy Wykonawcy składający ofertę wspólną.
Oświadczenie, o którym mowa w punkcie 8.9. IDW, składa odrębnie każdy z Wykonawców składających ofertę wspólną.
Wszelka korespondencja prowadzona będzie wyłącznie z Pełnomocnikiem.
Sekcja IV: Procedura
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji; Region Zachodni; 70-211 Szczecin, ul. Korzeniowskiego 1, pok. nr 110; I p.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Pełna nazwa zamówienia: Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach projektu Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351 Zadanie A pn. Modernizacja linii kolejowej nr 406 na odcinku Szczecin Główny-Police
Odniesienie do odpowiednich przepisów ustawowych, wykonawczych lub administracyjnych
— Ustawa z dnia 7.7.1994 Prawo budowlane (Dz.U. 2016 poz. 290 z późn. zm.)
— Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11.9.2014 w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U. 2014 poz. 1278 z późn. zm.)
— Ustawa z dnia 22.12.2015 o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (t.j. Dz.U. 2016 poz. 65)
— Ustawa z dnia 15.12.2000 o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa (t.j. Dz.U. 2014 poz. 1946 ze zm.)
Postępowanie jest prowadzone na podstawie Działu III Rozdziału V ustawy z dnia 29.1.2004 Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. 2015 poz. 2164, z późn. zm.), przepisów wykonawczych wydanych na jej podstawie oraz niniejszej Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. Postępowaniu prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert wariantowych. Zamawiający nie zamierza zawierać umowy ramowej. Zamawiający nie zamierza ustanowić dynamicznego systemu zakupów. Zamawiający nie przewiduje zastosowania aukcji elektronicznej. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia Postępowania o udzielenie zamówienia w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia. Zamawiający zastrzega sobie możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 93 ust. 1a Ustawy z dnia 29.1.2004 Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. 2015 poz. 2164 z późn.zm.), jeżeli środki pochodzące z budżetu UE, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 134 ust. 6 pkt 3) Ustawy. Wartość szacunkowa zamówienia podstawowego: 300 947 624,55 PLN netto (dodatkowo Zamawiający przewidział zamówienia podobne o wartości: 150 473 812,28 PLN co stanowi 50 % zamówienia podstawowego). Zamówienia takie będą obejmować usługi lub roboty budowlane takie jak: roboty torowej, obiekty inżynieryjne, przejazdy, siec trakcyjna i powrotna wraz z urządzeniami sterowania lokalnego odłącznikami sekcyjnymi (USLOS) oraz zasilania sieci trakcyjnej, linie odbiorów nietrakcyjnych, urządzenia elektroenergetyki kolejowej do 1 kV tj. zasilanie urządzeń energetycznych oraz oświetlenia terenu i obiektów wraz z przebudowa obcych kabli energetycznych koligujących z projektowaną inwestycją, urządzenia sterowania ruchem, urządzenia telekomunikacyjne. Warunki udzielenia podobnych zamówień dla każdego z w/w zakresu: udzielone one zostaną w trybie zamówienia z wolnej ręki, po wcześniejszym przeprowadzeniu negocjacji z Wykonawcą, w szczególności w zakresie warunków umowy, w tym ceny, terminu wykonania, okresu gwarancji/okresu rękojmi. Zamawiający nie ogranicza możliwości ubiegania się o zamówienie publiczne tylko do wykonawców, których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne. Zamawiający skorzysta z uprawnienia wynikającego z art. 22 aa ust. 1 ustawy z dnia 29.1.2004 Prawo zamówień publicznych. Ogłoszenie (formularz) nie przyjmuje dostatecznej ilości znaków. w związku z powyższym szczegółowe inf. na temat warunków udziału w postępowaniu oraz braku podstaw do wykluczenia z postępowania(a także dokumentów, których zamawiający żąda znajdują się w SIWZ dostępnej na stronie internetowej zamawiającego [sekcja I.3) Komunikacja] dla danego postępowania.
ul. Postępu 17A
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587801
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
Adres internetowy:http://www.uzp.gov.pl
ul. Postępu 17A
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587801
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
Adres internetowy:http://www.uzp.gov.pl
TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Roboty budowlane |
---|---|---|
ND | Nr dokumentu | 297779-2017 |
PD | Data publikacji | 29/07/2017 |
OJ | Dz.U. S | 144 |
TW | Miejscowość | WARSZAWA |
AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
OL | Język oryginału | PL |
HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
CY | Kraj | PL |
AA | Rodzaj instytucji | 4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej |
HA | EU Institution | - |
DS | Dokument wysłany | 27/07/2017 |
DT | Termin | 18/08/2017 |
NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
PC | Kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45213320 - Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem kolejowym 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
OC | Pierwotny kod CPV | 45000000 - Roboty budowlane 45213320 - Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem kolejowym 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45231400 - Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych 45234000 - Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
RC | Kod NUTS | PL42 |
IA | Adres internetowy (URL) | https://zamowienia.plk-sa.pl |
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2017/S 144-297779
Sprostowanie
Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji
Roboty budowlane
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2017/S 121-245709)
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
ul. Targowa 74
Warszawa
03-734
Polska
Osoba do kontaktów: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Region Zachodni, ul. Korzeniowskiego 1, 70-211 Szczecin
Tel.: +48 914711896
E-mail: grzegorz.mlynek@plk-sa.pl
Faks: +48 914715313
Kod NUTS: PL42
Adresy internetowe:
Główny adres: https://zamowienia.plk-sa.pl
Sekcja II: Przedmiot
Zaprojektowanie i wykonanie robót w ramach projektu Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejacych odc. linii kolejowych nr 406, 273 351 – Zadanie A.
Przedmiotem zamówienia jest modernizacja linii kolejowej nr 406 i obejmuje zaprojektowanie oraz budowę toru bezstykowego z szyn S49 o długości 2,350 m. Wymianę nawierzchni torowej z szyn S 49 o długości 42,57 km wraz z urządzeniami trakcyjnymi, elektroenergetycznymi, telekomunikacyjnymi i srk. w zakresie jak poniżej.
Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie:
1) Dokumentacji projektowej niezbędnej do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i uzyskania dla niej wszystkich wymaganych opinii, uzgodnień, dopuszczeń, warunków, decyzji i pozwoleń;
2) Wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem;
3) Przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Zmiany
2) Dostępności do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia:
a. co najmniej 1 szt. – żuraw samojezdny kolejowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30t,
b. co najmniej 2 szt. – koparka o pojemności łyżki co najmniej 1,5 m³,
c. co najmniej 1 szt. – żuraw samojezdny samochodowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30t,
d. co najmniej 2 szt. – koparka dwudrogowa z osprzętem: chwytak, łyżka do skrawania skrętna, łyżka podsiębierna o min. pojemności 0,8 m³,
e. co najmniej 1 szt. – oczyszczarka tłucznia o wydajności co najmniej 600 m³/h wraz z wagonami taśmociągowymi,
f. co najmniej 1 szt. – automatyczna podbijarka toru,
g. co najmniej 1 szt. – podbijarka uniwersalna torowo-rozjazdowa do podrozjazdnic betonowych,
h. co najmniej 1 szt. – stabilizator dynamiczny toru,
i. co najmniej 1 szt. – profilarka tłucznia,
j. co najmniej 1 szt. – profilarka ławy torowiska,
k. co najmniej 1 szt. – zestaw urządzeń podnośnikowo-kroczących do wymiany rozjazdów lub żuraw samojezdny kolejowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30t,
l. co najmniej 1 szt. – palownica do wbijania prefabrykowanych fundamentów pod słupy sieciowe,
m. co najmniej 1 szt. – pociąg fundamentowo–słupowy,
n. co najmniej 1 szt. – pociąg sieciowy,
o. co najmniej 1 szt. – pociąg sieciowy do potokowej wymiany sieci trakcyjnej,
p. co najmniej 1 szt. – pociąg do wymiany toru tj. zespół złożony z kombajnu torowego wraz z wagonami do transportu starych i nowych elementów rusztu torowego lub układarka nawierzchni kolejowej poruszająca się po warstwie podsypki, z przednią częścią maszyny posadowioną na podwoziu gąsienicowym,
q. co najmniej 1 szt. – dźwig układkowy do układania przęseł torowych,
r. co najmniej 1 szt. zestawów, w każdym min. 10 szt. wagonów samowyładowczych do przewozu kruszywa wraz z lokomotywą,
s. co najmniej 1 szt. – zgrzewarka do szyn z komputerowym rejestratorem procesu zgrzewania.
2) Dostępności do niżej wymienionych narzędzi i urządzeń technicznych w celu realizacji Zamówienia:
a. co najmniej 1 szt. – żuraw samojezdny kolejowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30 t,
b. co najmniej 2 szt. – koparka o pojemności łyżki co najmniej 1,5 m³,
c. co najmniej 1 szt. – żuraw samojezdny samochodowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30t,
d. co najmniej 2 szt. – koparka dwudrogowa z osprzętem: chwytak, łyżka do skrawania skrętna, łyżka podsiębierna o min. pojemności 0,8 m³,
e. co najmniej 1 kpl. – oczyszczarka tłucznia (lub zestaw oczyszczarek) – gwarantująca(y) przerób co najmniej 800 m toru na dobę,
f. co najmniej 1 szt. – automatyczna podbijarka toru,
g. co najmniej 1 szt. – podbijarka uniwersalna torowo-rozjazdowa do podrozjazdnic betonowych,
h. co najmniej 1 szt. – stabilizator dynamiczny toru,
i. co najmniej 1 szt. – profilarka tłucznia,
j. co najmniej 1 szt. – zestaw urządzeń podnośnikowo-kroczących do wymiany rozjazdów lub żuraw samojezdny kolejowy o maksymalnym udźwigu co najmniej 30t,
k. co najmniej 1 szt. – palownica do wbijania prefabrykowanych fundamentów pod słupy sieciowe,
l. co najmniej 1 szt. – pociąg fundamentowo-słupowy,
m. co najmniej 1 szt. – pociąg sieciowy,
n. co najmniej 1 szt. – pociąg sieciowy do potokowej wymiany sieci trakcyjnej,
o. co najmniej 1 szt. – pociąg do wymiany toru tj. zespół złożony z kombajnu torowego wraz z wagonami do transportu starych i nowych elementów rusztu torowego lub układarka nawierzchni kolejowej poruszająca się po warstwie podsypki, z przednią częścią maszyny posadowioną na podwoziu gąsienicowym,
p. co najmniej 1 szt. – dźwig układkowy do układania przęseł torowych,
q. co najmniej 1 szt. zestawów, w każdym min. 10 szt. wagonów samowyładowczych do przewozu kruszywa wraz z lokomotywą,
r. co najmniej 1 szt. – zgrzewarka do szyn z komputerowym rejestratorem procesu zgrzewania.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 24570920171 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | IREZA5e-0815-01/2017 |
Data publikacji zamówienia: | 2017-06-28 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 9000000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 300 000 000 PLN - 450 000 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 0 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | https://zamowienia.plk-sa.pl |
Informacja dostępna pod: | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, woj. MAZOWIECKIE |
Okres związania ofertą: | 2700 dni |
Kody CPV
45000000-7 | Roboty budowlane | |
45213320-2 | Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem kolejowym | |
45230000-8 | Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu | |
45231400-9 | Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych | |
45234000-6 | Roboty budowlane w zakresie budowy kolei i systemów transportu | |
45234115-5 | Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej | |
71320000-7 | Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |