Remonty bieżące dróg.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia w ramach zadania Remonty bieżące dróg są roboty budowlane nie wymagające pozwolenia na budowę. Zakres remontów obejmuje wykonanie remontów bieżących jezdni o nawierzchni twardej bitumicznej masą bitumiczną a przy temperaturze poniżej +5oC uzupełnienie ubytków mieszankami mineralno-asfaltowymi na zimno oraz remonty chodników. Remonty bieżące jezdni o nawierzchniach twardych bitumicznych, należy wykonać poprzez mechaniczne wycięcie uszkodzonych powierzchni z nadaniem regularnych kształtów (lub sfrezowanie), oczyszczenie uszkodzonych miejsc z usunięciem rumoszu na pryzmę, ogrzanie bitumu i skropienie naprawianego miejsca, ręczne lub mechaniczne rozścielenie mieszanki, zagęszczenie wykonanej nawierzchni w jednej lub dwóch warstwach z ręcznym ubiciem mieszanki przy krawężnikach i innych urządzeniach, uszczelnienie krawędzi styków asfaltową masą zalewową, odwóz rumoszu wraz z regulacją pionową urządzeń na sieci podziemnej, a w przypadku uszkodzeń typu ciężkiego naprawę podbudowy tłuczniowej, likwidację spękań w nawierzchni asfaltowej, ścinanie nadmiaru gruntu na poboczach oraz uzupełnienie pobocza destruktem asfaltowym. W okresie zimowym przy temperaturze poniżej +5oC remont nawierzchni należy wykonać poprzez naprawę wybojów mieszankami mineralno-asfaltowymi na zimno o długim okresie składowania (workowana) bez obcinania krawędzi piłą mechaniczną. Roboty te obejmują oczyszczenie uszkodzonych miejsc z wszelkiego rodzaju luźnych zanieczyszczeń. Wypełnienie fragmentu nawierzchni zimną mieszanką (z wypełnieniem brzegów i naroży)i odpowiednie zagęszczenie (płyta wibracyjna, walec). Grubość warstwy zagęszczonej powinna wynosić od 1,5 cm do 4,0 cm. Remont chodników polega na wykonaniu chodników o nawierzchniach z betonowej kostki brukowej grubości 8 cm lub płyt betonowych 35x35 cm lub 50x50 cm, z rozebraniem istniejącej nawierzchni, z korytowaniem, wykonaniem podbudowy, z wywozem i utylizacją gruzu i gruntu na wysypisko, ustawienie krawężników, obrzeży oraz regulacją pionową studzienek teletechnicznych oraz remontów cząstkowych, polegających na usunięciu deformacji (bez nowego materiału). Odpady z remontów i przebudowy dróg wywieźć i zutylizować zgodnie z rozporządzeniem Ministra Ochrony Środowiska z dnia 4 października 2006 r. (MP Nr 71, poz. 714 z dnia 17 października 2006 r.) lub na składowisko własne wykonawcy celem dalszego wykorzystania np. przekruszenia. UWAGA: Sposób zagospodarowania gruzu asfaltowego wskazać w ofercie. Rodzaj i specyfika zamówienia uniemożliwia sporządzenie planów oraz rysunków, dlatego zamówienie opisane zostało w postaci dokumentu umożliwiającego jednoznaczne określenie rodzaju i zakresu robót. Odległość pomiędzy skrajnymi punktami miasta północ-południe - ok. 13 km. Użyte materiały budowlane winy posiadać certyfikat na znak bezpieczeństwa, deklaracje zgodności lub certyfikat zgodności z Polską Normą lub aprobatą techniczną. Opis wykonania robót budowlanych określony został w przedmiarze robót oraz Szczegółowych Specyfikacjach Technicznych (zał. nr 8 do siwz).