Budowa wyspy dzielącej z uspokojeniem ruchu w m. Lipka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 315 na wlocie od strony Wolsztyna (km 23+913,00 ÷ 24+010,00), w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu w ciągu dróg wojewódzkich Województwa Lubuskiego
Opis przedmiotu przetargu: Zamówienie obejmuje: Układ warstw konstrukcyjnych występujących na poszerzeniu i w miejscach rozbiórki istniejącej nawierzchni jezdni: - Warstwa ścieralna - 4 cm - SMA o uziarnieniu 0-11,0 mm, - Warstwa wiążąca - 6 cm - beton asfaltowy o uziarnieniu 0-16mm, - Podbudowa zasadnicza - 8 cm - beton asfaltowy o uziarnieniu 0-20 mm, - Podbudowa tłuczniowa - 20 cm - tłuczeń kamienny o uziarnieniu 0-31,5 mm, - Warstwa wzmacniająca - 10 cm - warstwy z gruntów stabilizowanych spoiwem (cementem, wapnem lub aktywnym popiołem lotnym) o Rm= 1,5 MPa. Sprawdzenie warunku mrozoodporności (przyjęto grunt kategorii geotechnicznej G2): 0,50*0,80 = 0,40 nie mniejsze niż grubość konstrukcji równa 48cm. W obrębie remontowanej nawierzchni przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni: - Frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej na grubość do 8 cm, - Wyrównanie istniejącej nawierzchni warstwą betonu asfaltowego o uziarnieniu ciągłym 0/16mm - grubość wyrównania min. 4 cm, - Warstwa ścieralna - 4 cm - SMA o uziarnieniu 0-11,0 mm, Uwaga: W miejscu styku starej i nowej nawierzchni zastosować geosiatkę z włókna szklanego. Dla wypełnienia wyspy dzielącej: - 8 cm - betonowa kostka brukowa typu cegła koloru czerwonego, - 5 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4, - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm o grubości zmiennej 20-40 cm Nawierzchnia chodnika: 1. 6 cm - betonowa kostka brukowa typu behaton, koloru szarego, 2. 5 cm - podsypka cementowo - piaskowa. Nawierzchnia powiązań komunikacyjnych z działkami przyległymi - przez chodnik: 1. Betonowa kostka brukowa gr. 8 cm typu behaton, koloru czerwonego, 2. Podsypka cementowo - piaskowa gr. 3 cm, 3. Podbudowa zasadnicza gr. 20 cm - tłuczeń kamienny o uziarnieniu 0-31,5 mm, 4. Warstwa wzmacniająca gr. 10 cm - warstwa z gruntów stabilizowanych spoiwem (cementem, wapnem lub aktywnym popiołem lotnym) o Rm = 1,5 MPa Krawędź projektowanych chodników od strony jezdni ograniczono krawężnikiem betonowym 30x20cm (stojącym o wys. 12cm), a krawędź od strony terenu obrzeżem betonowym 20x6cm. Projektowana wyspa jest ograniczona krawężnikiem wysypkowym (trapezowym) 30x25x75cm (o wys. 15cm). W obrębie powiązań komunikacyjnych należy zastosować od strony jezdni krawężniki 30x20cm obniżone na wys. 4cm, a krawędź od strony bram posesji prywatnych zabezpieczyć krawężnikiem 22x15cm obniżonym z zaokrągloną krawędzią najazdową na wys. 4cm. Na bokach powiązania (od końca chodnika do posesji) zastosowano krawężnik 15x22cm obniżony. Po wykonaniu nasypu skarpy humusować w-wą gr. 10cm i obsiać mieszanką traw niskich. Na szerokości poboczy należy ułożyć warstwę mieszanki destruktu po frezowaniu i pospółki o grubości 15cm. Mieszankę należy wykonać w proporcji 50/50. zgodne ze szczegółowym opisem przedmiotu zamówienia oraz wymaganiami określonymi w Rozdziale III SIWZ.
Kożuchów: Budowa wyspy dzielącej z uspokojeniem ruchu w m. Lipka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 315 na wlocie od strony Wolsztyna (km 23+913,00 ÷ 24+010,00), w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu w ciągu dróg wojewódzkich Województwa Lubuskiego
Numer ogłoszenia: 243555 - 2010; data zamieszczenia: 07.09.2010
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze - Rejon Dróg Wojewódzkich w Kożuchowie , ul. Szprotawska 30, 67-120 Kożuchów, woj. lubuskie, tel. 068 3552614, faks 068 3552615.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.zdw.zgora.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa wyspy dzielącej z uspokojeniem ruchu w m. Lipka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 315 na wlocie od strony Wolsztyna (km 23+913,00 ÷ 24+010,00), w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu w ciągu dróg wojewódzkich Województwa Lubuskiego.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Zamówienie obejmuje: Układ warstw konstrukcyjnych występujących na poszerzeniu i w miejscach rozbiórki istniejącej nawierzchni jezdni: - Warstwa ścieralna - 4 cm - SMA o uziarnieniu 0-11,0 mm, - Warstwa wiążąca - 6 cm - beton asfaltowy o uziarnieniu 0-16mm, - Podbudowa zasadnicza - 8 cm - beton asfaltowy o uziarnieniu 0-20 mm, - Podbudowa tłuczniowa - 20 cm - tłuczeń kamienny o uziarnieniu 0-31,5 mm, - Warstwa wzmacniająca - 10 cm - warstwy z gruntów stabilizowanych spoiwem (cementem, wapnem lub aktywnym popiołem lotnym) o Rm= 1,5 MPa. Sprawdzenie warunku mrozoodporności (przyjęto grunt kategorii geotechnicznej G2): 0,50*0,80 = 0,40 nie mniejsze niż grubość konstrukcji równa 48cm. W obrębie remontowanej nawierzchni przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni: - Frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej na grubość do 8 cm, - Wyrównanie istniejącej nawierzchni warstwą betonu asfaltowego o uziarnieniu ciągłym 0/16mm - grubość wyrównania min. 4 cm, - Warstwa ścieralna - 4 cm - SMA o uziarnieniu 0-11,0 mm, Uwaga: W miejscu styku starej i nowej nawierzchni zastosować geosiatkę z włókna szklanego. Dla wypełnienia wyspy dzielącej: - 8 cm - betonowa kostka brukowa typu cegła koloru czerwonego, - 5 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4, - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0-31,5mm o grubości zmiennej 20-40 cm Nawierzchnia chodnika: 1. 6 cm - betonowa kostka brukowa typu behaton, koloru szarego, 2. 5 cm - podsypka cementowo - piaskowa. Nawierzchnia powiązań komunikacyjnych z działkami przyległymi - przez chodnik: 1. Betonowa kostka brukowa gr. 8 cm typu behaton, koloru czerwonego, 2. Podsypka cementowo - piaskowa gr. 3 cm, 3. Podbudowa zasadnicza gr. 20 cm - tłuczeń kamienny o uziarnieniu 0-31,5 mm, 4. Warstwa wzmacniająca gr. 10 cm - warstwa z gruntów stabilizowanych spoiwem (cementem, wapnem lub aktywnym popiołem lotnym) o Rm = 1,5 MPa Krawędź projektowanych chodników od strony jezdni ograniczono krawężnikiem betonowym 30x20cm (stojącym o wys. 12cm), a krawędź od strony terenu obrzeżem betonowym 20x6cm. Projektowana wyspa jest ograniczona krawężnikiem wysypkowym (trapezowym) 30x25x75cm (o wys. 15cm). W obrębie powiązań komunikacyjnych należy zastosować od strony jezdni krawężniki 30x20cm obniżone na wys. 4cm, a krawędź od strony bram posesji prywatnych zabezpieczyć krawężnikiem 22x15cm obniżonym z zaokrągloną krawędzią najazdową na wys. 4cm. Na bokach powiązania (od końca chodnika do posesji) zastosowano krawężnik 15x22cm obniżony. Po wykonaniu nasypu skarpy humusować w-wą gr. 10cm i obsiać mieszanką traw niskich. Na szerokości poboczy należy ułożyć warstwę mieszanki destruktu po frezowaniu i pospółki o grubości 15cm. Mieszankę należy wykonać w proporcji 50/50. zgodne ze szczegółowym opisem przedmiotu zamówienia oraz wymaganiami określonymi w Rozdziale III SIWZ..
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
tak.
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających- Zamawiający PRZEWIDUJE zamówienia uzupełniające, o których mowa w art. 67 ust.1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych, stanowiących nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 30.11.2010.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
NIE DOTYCZY
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawcy nie podlegają wykluczeniu z postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 24 ust. 1 i 2 ustawy Pzp oraz spełniają warunki okreslone przepisami art. 22 ust 1 ustawy Pzp
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawcy wykażą się wykonanymi robotami budowlanymi w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone; *) przez robotę budowlaną odpowiadającą swoim rodzajem przedmiotowi zamówienia rozumieć się będzie wykonanie: - nawierzchni z mieszanki mastyksowo-grysowej SMA w ilości nie mniejszej niż 500 m2 - nawierzchni z kostki brukowej w ilości nie mniejszej niż 100 m2 Dopuszcza się łączenie zadań celem spełnienia minimalnej wymaganej ilości robót w zakresie w/w asortymentu .W przypadku składania oferty przez podmioty występujące wspólnie warunek może być spełniony łącznie.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawcą wykażą osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za kierowanie robotami budowlanymi wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informację o podstawie do dysponowania tymi osobami, tj. wskażą: * kierownika budowy posiadającego uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-budowlanej właściwe dla zamówienia zgodnie z art.12 ust.1 i 2 i art.14 ust.1 Prawa budowlanego oraz aktualne ubezpieczenie o.c. z przynależnością do Izby Inżynierów Budownictwa Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana jako najkorzystniejsza, zobowiązuje się do uaktualnienia ubezpieczenia o.c. - z przynależnością do Izby Inżynierów Budownictwa - w całym okresie realizacji zamówienia.
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawcy przedłożą opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia o wartości ubezpieczenia na kwotę nie mniejszą niż 200.000,00 zł - wraz z załączeniem kopii dowodu opłaty polisy, względnie poszczególnych rat. W przypadku ofert składanych wspólnie, wszyscy partnerzy muszą spełniać warunek sytuacji ekonomiczno-finansowej, tj. przedłożyć opłaconą polisę lub inny dokument ubezpieczenia o.c. Dopuszcza się sumowanie wartości polis poszczególnych uczestników składających ofertę celem uzyskania wartości nie mniejszej niż wymagana kwota.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
-
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
Formularz oferty (Rozdział II SIWZ); Formularz cenowy (Rozdział IV SIWZ); Wykaz stawek i narzutów (Rozdział II SIWZ); Oświadczenie o spełnieniu warunków określonych przepisami art.22 ust.1 ustawy Pzp - wg wzoru na zał. nr 1 do SIWZ; Pisemne zobowiązanie innego podmiotu do oddania Wykonawcy do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia z wykorzystaniem wzoru - wg wzoru na zał. nr 3 do SIWZ, albo wpisać (NIE DOTYCZY); Wykaz prac, które wykonawca powierzy podwykonawcom - wg wzoru na zał. nr 7 do SIWZ albo wpisać (NIE DOTYCZY); Zobowiązanie do współpracy - wg wzoru na zał. nr 8 do SIWZ albo wpisać (NIE DOTYCZY).
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Zamawiający dopuszcza zmiany postanowień zawartej umowy w następujących przypadkach: b) Zmiana terminu realizacji przedmiotu umowy w sytuacji: - wystąpienia wydarzeń lub okoliczności uniemożliwiających wykonanie robót bądź w znaczny sposób je spowalniający tj.: niesprzyjające warunki atmosferze (długotrwałe opady deszczu, mróz, porywiste wiatry), klęski żywiołowe (powódź, huragan, trzęsienie ziemi), niepokoje lub strajk spowodowany przez osoby inne niż personel Wykonawcy; - ujawnienia odkryć archeologicznych wymagających przeprowadzenia badań ratowniczych; - ujawnienia niewybuchów i niewypałów wymagających wstrzymania robót i dokonania ich usunięcia przez specjalistyczne służby; - zmiany będącej następstwem okoliczności leżących po stronie Zamawiającego w szczególności: wstrzymanie realizacji umowy przez Zamawiającego, konieczność wprowadzenia zmian w dokumentacji projektowej lub dokumentacji technicznej urządzeń, technologii robót, wprowadzenia dodatkowych elementów drogi takich jak: zjazdy, chodniki, bariery ochronne, zatoki autobusowe, przebudowa nieprzewidzianych w dokumentacji urządzeń kolidujących z realizowaną inwestycją; - występowania (w przypadku stwierdzenia na etapie robót budowlanych) niekorzystnych warunków gruntowo - wodnych pomimo wykonania na etapie opracowania dokumentacji projektowej badań geotechnicznych i określenia warunków gruntowo - wodnych podłoża nawierzchni zgodnie z załącznikiem nr 4 do Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z dnia 14 maja 1999r.) wymagających dodatkowych robót odwadniających, wymiany gruntu lub innych technologii wzmacniających podłoże gruntowe; - zmiany będącej następstwem działania organów administracji, w szczególności: przekroczenie zakreślonych przez prawo terminów wydawania przez organy administracji decyzji, zezwoleń, itp. odmowa wydania przez organy administracji wymaganych decyzji, zezwoleń, uzgodnień na skutek zmian w dokumentacji projektowej, konieczność uzyskania wyroku sądowego, lub innego orzeczenia sądu lub organu, którego konieczności nie przewidywano przy zawieraniu umowy, konieczność zaspokojenia roszczeń lub oczekiwań osób trzecich - w tym grup społecznych lub zawodowych nie artykułowanych lub nie możliwych do jednoznacznego określenia w chwili zawierania umowy, - wykonania przewidzianych umową robót budowlanych przed terminem umownym. b) Zmiany osobowe: - zmiana osób przy pomocy których Wykonawca lub Zamawiający realizuje przedmiot umowy, a od których wymagano określonego doświadczenia lub wykształcenia na inne legitymujące się doświadczeniem lub wykształceniem spełniającym wymóg SIWZ. c) Zmiany organizacji spełniania świadczenia w zakresie: - zmiana harmonogramu rzeczowego wykonywania przedmiotu umowy. d) Pozostałe okoliczności powodujące możliwość zmiany umowy: - siła wyższa uniemożliwiająca wykonanie przedmiotu umowy zgodnie z SIWZ; - zmiana obowiązującej stawki VAT; - zmiana sposobu rozliczania umowy lub dokonywania płatności na rzecz wykonawcy na skutek zmian zawartej przez Zamawiającego wytycznych dotyczących realizacji projektu, rezygnacja przez Zamawiającego z realizacji części przedmiotu umowy. W takim przypadku wynagrodzenie przysługujące wykonawcy zostanie pomniejszone, przy czym Zamawiający zapłaci za wszystkie spełnione świadczenia oraz udokumentowane koszty, które wykonawca poniósł w związku z wynikającymi z umowy planowanymi świadczeniami, - zmiana wynagrodzenia w przypadku wystąpienia robót dodatkowych lub zmniejszenia zakresu przedmiotowego niniejszej umowy, - zmiana podwykonawców, - zmiana zakresu robót realizowanego przez podwykonawców, - zmiany regulacji prawnych obowiązujących po dniu zawarcia umowy, - zmiany teleadresowe Stron umowy określonych w umowie. e) W przypadku zmian korzystnych dla Zamawiającego.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.bip.zdw.zgora.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Zarząd Dróg Wojewódzkich Rejon Dróg Wojewódzkich ul. Szprotawska 30 67-120 Kożuchów pokój nr 3.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
22.09.2010 godzina 12:00, miejsce: Zarząd Dróg Wojewódzkich Rejon Dróg Wojewódzkich ul. Szprotawska 30 67-120 Kożuchów pokój nr 3.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
NIE DOTYCZY.
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Kożuchów: Budowa wyspy dzielącej z uspokojeniem ruchu w m. Lipka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 315 na wlocie od strony Wolsztyna (km 23+913,00 ÷ 24+010,00), w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu w ciągu dróg wojewódzkich Województwa Lubuskiego
Numer ogłoszenia: 271421 - 2010; data zamieszczenia: 01.10.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 243555 - 2010r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze - Rejon Dróg Wojewódzkich w Kożuchowie, ul. Szprotawska 30, 67-120 Kożuchów, woj. lubuskie, tel. 068 3552614, faks 068 3552615.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa wyspy dzielącej z uspokojeniem ruchu w m. Lipka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 315 na wlocie od strony Wolsztyna (km 23+913,00 ÷ 24+010,00), w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu w ciągu dróg wojewódzkich Województwa Lubuskiego.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zamówienie obejmuje: Układ warstw konstrukcyjnych występujących na poszerzeniu i w miejscach rozbiórki istniejącej nawierzchni jezdni: - Warstwa ścieralna - 4 cm - SMA o uziarnieniu 0/11,0 mm, - Warstwa wiążąca - 6 cm - beton asfaltowy o uziarnieniu 0/16mm, - Podbudowa zasadnicza - 8 cm - beton asfaltowy o uziarnieniu 0/20 mm, - Podbudowa tłuczniowa - 20 cm - tłuczeń kamienny o uziarnieniu 0/31,5 mm, - Warstwa wzmacniająca - 10 cm - warstwy z gruntów stabilizowanych spoiwem (cementem, wapnem lub aktywnym popiołem lotnym) o Rm= 1,5 MPa. Sprawdzenie warunku mrozoodporności (przyjęto grunt kategorii geotechnicznej G2): 0,50*0,80 = 0,40 nie mniejsze niż grubość konstrukcji równa 48cm. W obrębie remontowanej nawierzchni przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni: - Frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej na grubość do 8 cm, - Wyrównanie istniejącej nawierzchni warstwą betonu asfaltowego o uziarnieniu ciągłym 0/16mm - grubość wyrównania min. 4 cm, - Warstwa ścieralna - 4 cm - SMA o uziarnieniu 0/11,0 mm, Uwaga: W miejscu styku starej i nowej nawierzchni zastosować geosiatkę z włókna szklanego. Dla wypełnienia wyspy dzielącej: - 8 cm - betonowa kostka brukowa typu cegła koloru czerwonego, - 5 cm - podsypka cementowo-piaskowa 1:4, - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm o grubości zmiennej 20 - 40 cm Nawierzchnia chodnika: 1. 6 cm - betonowa kostka brukowa typu behaton, koloru szarego, 2. 5 cm - podsypka cementowo - piaskowa. Nawierzchnia powiązań komunikacyjnych z działkami przyległymi - przez chodnik: 1. Betonowa kostka brukowa gr. 8 cm typu behaton, koloru czerwonego, 2. Podsypka cementowo - piaskowa gr. 3 cm, 3. Podbudowa zasadnicza gr. 20 cm - tłuczeń kamienny o uziarnieniu 0/31,5 mm, 4. Warstwa wzmacniająca gr. 10 cm - warstwa z gruntów stabilizowanych spoiwem (cementem, wapnem lub aktywnym popiołem lotnym) o Rm = 1,5 MPa Krawędź projektowanych chodników od strony jezdni ograniczono krawężnikiem betonowym 30x20cm (stojącym o wys. 12cm), a krawędź od strony terenu obrzeżem betonowym 20x6cm. Projektowana wyspa jest ograniczona krawężnikiem wysypkowym - trapezowym 30x25x75cm (o wys. 15cm). W obrębie powiązań komunikacyjnych należy zastosować od strony jezdni krawężniki 30x20cm obniżone na wys. 4cm, a krawędź od strony bram posesji prywatnych zabezpieczyć krawężnikiem 22x15cm obniżonym z zaokrągloną krawędzią najazdową na wys. 4cm. Na bokach powiązania (od końca chodnika do posesji) zastosowano krawężnik 15x22cm obniżony. Po wykonaniu nasypu skarpy humusować w-wą gr. 10cm i obsiać mieszanką traw niskich. Na szerokości poboczy należy ułożyć warstwę mieszanki destruktu po frezowaniu i pospółki o grubości 15cm. Mieszankę należy wykonać w proporcji 50/50. zgodne ze szczegółowym opisem przedmiotu zamówienia oraz wymaganiami określonymi w Rozdziale III SIWZ..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
01.10.2010.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- POL-DRÓG KOŚCIAN Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 64-000 Kościan, kraj/woj. wielkopolskie.
- Przedsiębiorstwo Usługowo-Budowlane INFRAKOM Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 64-200 Wolsztyn, kraj/woj. wielkopolskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 167897,29 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
176966,49
Oferta z najniższą ceną:
176966,49
/ Oferta z najwyższą ceną:
176966,49
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 24355520100 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2010-09-06 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 69 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.zdw.zgora.pl |
Informacja dostępna pod: | Zarząd Dróg Wojewódzkich Rejon Dróg Wojewódzkich ul. Szprotawska 30 67-120 Kożuchów pokój nr 3 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Budowa wyspy dzielącej z uspokojeniem ruchu w m. Lipka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 315 na wlocie od strony Wolsztyna (km 23+913,00 ÷ 24+010,00), w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu w ciągu dróg wojewódzkich Województwa Lubuskiego | POL-DRÓG KOŚCIAN Sp. z o.o. Kościan | 2010-10-01 | 88 483,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2010-10-01 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331206 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 2 Kwota oferty w PLN: 176 966,00 zł Minimalna złożona oferta: 176 966,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 176 966,00 zł Maksymalna złożona oferta: 176 966,00 zł | |||
Budowa wyspy dzielącej z uspokojeniem ruchu w m. Lipka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 315 na wlocie od strony Wolsztyna (km 23+913,00 ÷ 24+010,00), w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu w ciągu dróg wojewódzkich Województwa Lubuskiego | Przedsiębiorstwo Usługowo-Budowlane INFRAKOM Sp. z o.o. Wolsztyn | 2010-10-01 | 88 483,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2010-10-01 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331206 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 2 Kwota oferty w PLN: 176 966,00 zł Minimalna złożona oferta: 176 966,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 176 966,00 zł Maksymalna złożona oferta: 176 966,00 zł |