Dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego z napędem 4x4
Opis przedmiotu przetargu: Oferowany samochód musi spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym, z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych, zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2005 r., Nr 108, poz. 908 z późniejszymi zmianami), Musi posiadać oznakowanie zgodne z załącznikiem nr 1, do Zarządzenia Komendanta Głównego PSP, Do oferty należy dołączyć ważny certyfikat lub świadectwo dopuszczenia do użytkowania w Jednostkach Państwowej Straży Pożarnej wydany przez Centrum Naukowo-Badawczego Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie k/Otwocka. Musi posiadać aktualne świadectwo homologacji podwozia zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, Musi spełniać wymagania ogólne i szczegółowe przewidziane dla ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego - KG PSP CNBOP, Pojazd oraz podwozie fabrycznie nowe, dopuszcza się rok produkcji 2013. Podwozie z kabiną Masa całkowita pojazdu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć 18000 kg oraz określonych przez producenta maksymalnych wartości nacisku na osie. Podać bilans masowy pojazdu z wyszczególnieniem na: masę całkowitą pojazdu z załogą, pełnymi zbiornikami, wyposażeniem masę własną pojazdu, masę wyposażenia naciski na oś przednią i tylną, obciążenia strony lewej i prawej pojazdu (dopuszczalna różnica w obciążeniu strony lewej i prawej nie może przekroczyć 3 %) Pojazd gotowy do akcji (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) powinien mieć : Kąt natarcia: min. 26 º Kąt zejścia : min. 23º Prześwit pod osiami min. 310 mm Wysokość całkowita pojazdu: max 3200 mm (wymiar poświadczony dołączonym świadectwem) Maksymalna długość pojazdu 8200 mm (wymiar poświadczony dołączonym świadectwem) Kąt rampowy : min. 20 º Rezerwa masy pojazdu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) w stosunku do technicznej dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (do tzw. DMC technicznej) min. 10 % Stały napęd obu osi 4x4, skrzynia redukcyjna, możliwość blokady mechanizmów różnicowych min. osi tylnej, oraz między osiowego. Zawieszenie mechaniczne wzmocnione, wytrzymujące stałe obciążenie masą całkowitą maksymalną bez uszkodzeń w zakładanych warunkach eksploatacji. Ogumienie, z bieżnikiem terenowym dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych (wielosezonowe), na osi przedniej ogumienie pojedyncze, na osi tylnej ogumienie bliźniacze. Pełnowymiarowe koło zapasowe bez konieczności stałego przewożenia w samochodzie. Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym przystosowanym do ciągłej pracy bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta. Minimalna moc silnika : 255 kW Moment obrotowy silnika min. 1900 Nm Silnik spełniający normy czystości spalin min. EURO 5 Masowy wskaźnik mocy - określony dla masy pojazdu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej MMR. min. 14 kW/1000kg. Skrzynia biegów mechaniczna min. 12 biegowa, wyposażona w bieg pełzający do holowania bardzo ciężkich ładunków (np. podczas wyciągania z rowu innych pojazdów), skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie. Przystawka odbioru mocy przystosowana do długiej pracy, z sygnalizacją włączenia w kabinie kierowcy. Przystawka odbioru mocy wyposażona w dodatkowy układ chłodzenia. Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa, z szkieletem z blachy cynkowanej galwanicznie i zabezpieczanej antykorozyjnie metodą kataforezy, zapewniająca dostęp do silnika z podwójnym systemem zabezpieczającym przed jej przypadkowym odchyleniem w czasie jazdy, o układzie miejsc 1 + 1 + 4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy). Kabina posiada przednią szybę klejoną, pozostałe ze szkła bezodpryskowego. Podłoga kabiny musi mieć powierzchnię antypoślizgową. Wyklucza się możliwość zastosowania kabiny załogowej osiągniętej poprzez skręcenie kabiny dziennej z modułem kabiny brygadowej. Kabina wyposażona w osłonę przeciwsłoneczną dla kierowcy. Kabina wyposażona minimum w: indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy; półkę na dokumentację umiejscowioną w pobliżu dowódcy; wyłącznik do zasilania oświetlenia skrytek; niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku; uchwyty do trzymania dla załogi w tylnej części kabiny; elektrycznie sterowane szyby w drzwiach przednich; elektrycznie sterowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne (główne i szerokokątne); lusterko rampowe - krawężnikowe z prawej strony; lusterko rampowe - dojazdowe, przednie; główny wyłącznik oświetlenia skrytek; reflektor pogorzeliskowy LED (szperacz) z mocowaniem na zewnątrz kabiny z wyłącznikiem w kabinie; zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny; informację o włączonym/wyłączonym ogrzewaniu przedziału autopompy; radio z odtwarzaczem cd; dodatkowa szafka kabinowa na sprzęt dla załogi tylnego przedziału; tylne siedzisko wyposażone w mocowanie 4 szt. aparatów ochrony dróg oddechowych umożliwiającym samodzielne zakładanie aparatu bez zdejmowania ze stelaża, siedzenia pokryte materiałem łatwym w utrzymaniu czystości, wszystkie fotele wyposażone w pasy bezpieczeństwa bezwładnościowe i zagłówki, klimatyzacja manualna radiotelefon przewoźny pracujący w zakresie częstotliwość VHF 136 - 174MHz, moc 1÷25W, min. 225 kanałowy, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz z dodatkowym, wyłączanym zewnętrznym głośnikiem w przedziale autopompy; podest z zasilaniem do ładowarek radiotelefonów przenośnych, latarek itd. z wyprowadzonym niezależnym zasilaniem 12V min. 10 A, z układem zabezpieczającym, automatycznie odłączającym zasilanie ładowarek przy napięciu na zaciskach akumulatora poniżej 22,5 V, wraz z układem pomiarowym wskazującym aktualne napięcie na zaciskach akumulatora. Kolor: elementy podwozia - czarne lub grafitowe, błotniki i zderzaki - białe, kabina, zabudowa - czerwone RAL3000 drzwi żaluzjowe w kolorze naturalnego aluminium. Pojazd musi być wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, akustyczne i świetlne (belka świetlna LED z napisem STRAŻ, głośnik min. 100W), urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Pojazd musi być dodatkowo wyposażony w: pojedyncza lampa błyskowa z tyłu pojazdu dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu zestaw żółtych lamp na tylnej ścianie zabudowy do kierowanie ruchem pojazdów, tzw. fala świetlna dodatkowy sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca kierowcy w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego sygnalizacyjne oświetlenie błyskowe na bocznych krawędziach pojazdu Wszystkie lampy zabezpieczone przed uszkodzeniem. Instalacja elektryczna 24 V. Moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zapewnić pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu. Akumulatory o powiększonej pojemności min. 2x180 Ah. Wyklucza się montaż akumulatorów w zabudowie. Przetwornica napięcia 24V/12V. Instalacja musi być wyposażona w główny wyłącznik prądu, nieodłączający urządzeń wymagających stałego zasilania. Pojazd wyposażony w zintegrowane gniazdo z wtyczką do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego oraz sprężonego powietrza (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła w kabinie kierowcy). Złącze samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika pojazdu. Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturach otoczenia: od - 25ºC do + 45º C Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 sekund od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie zapewnione jest prawidłowe funkcjonowanie hamulców. Pojazd wyposażony w osuszacz powietrza w układzie pneumatycznym oraz w system ABS. Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu oraz powinien być umieszczony za kabiną pojazdu po lewej stronie. Podstawowa obsługa możliwa bez podnoszenia kabiny. Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać - przejazd min 300 km lub 4 godz. pracę autopompy. Wyklucza się montaż zbiornika paliwa w zabudowie. Pojazd wyposażony w zaczep holowniczy (zaczep służący do holowania przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej min. 8 t), wyposażenie: gniazdo elektryczne do podłączenia zasilania przyczepy,gniazda pneumatyczne do podłączenia układu hamulcowego przyczepy. Pojazd powinien posiadać urządzenia (zaczepy) holownicze z przodu i z tyłu umożliwiające odholowanie pojazdu. Urządzenia te powinny mieć taką wytrzymałość, aby umożliwić holowanie po drodze pojazdu obciążonego maksymalną dopuszczalną masą całkowitą oraz wytrzymywać siłę zarówno ciągnącą jak i ściskającą. Oznakowanie pojazdów numerami operacyjnymi zgodnie z wykazem dostarczonym przez zamawiającego. Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego. Światło cofania jako sygnalizacja świetlna. Dodatkowo z tyłu zabudowy zainstalowana kamera cofania wraz z monitorem zamontowanym w kabinie pojazdu. Maksymalna prędkość na najwyższym biegu min. 90 km/h. Zabudowa pożarnicza: Zabudowa musi być wykonana ze stali nierdzewnej i aluminium. Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej gładkiej blachy aluminiowej. Zabudowa powinna być zamontowana na ramie pośredniej wyposażonej w elementy metalowo-gumowe. Dach zabudowy musi być wykonany w formie antypoślizgowego podestu roboczego wraz z oświetleniem przestrzeni roboczej. Na dachu mocowanie dla drabiny trzyprzęsłowej. Na bocznych ścianach zabudowy zastosować taśmy odblaskowe zwiększające widoczność pojazdu (w nocy lub warunkach ograniczonej widoczności). W tylnej części dachu zamontowane powinno być działko wodno-pianowe z wytwornicą piany, o regulowanej wydajności od 2400 do 3200 dm3/min, wyposażone w zawór kulowy odcinający zamontowany u podstawy działka. Działko musi zapewniać pracę w pionie min -60º do + 90º, w oraz posiadać blokady położenia w pionie i poziomie. Działko zainstalowane w obniżonej części dachu zabudowy. Drabina do wejścia na dach umieszczona na tylnej ścianie zabudowy wykonana z materiałów nierdzewnych. Stopnie w wykonaniu antypoślizgowym. Górna część drabinki wyposażona w uchwyty ułatwiająca wchodzenie. Za drabiną wejściową na dach samochodu osłona z wyciętą nazwą OSP RADZIECHOWY. Skrytki na sprzęt w układzie 3+3+1 zamykane żaluzjami wodo- i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków. Zamknięcia żaluzji typu rurkowego (bar-lock). Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu skrytki. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza. W kabinie sygnalizacja otwarcia skrytki. Aranżacja skrytek powinna być wykonana w sposób ergonomiczny umożliwiający jego późniejsza modyfikacje przez użytkownika końcowego . Głębokość użytkowa skrytek min. 55 cm (wymiar od poszycia wewnętrznego schowka do wewnętrznej części żaluzji) umożliwiająca zamontowanie urządzenia klasy Motopompa Honda WT40X będącego na wyposażeniu użytkownika. Zastosowane półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji wysokości półek. Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) szuflady nie wyżej niż 1800 mm od poziomu terenu. Jeżeli wysokość półki lub szuflady od poziomu gruntu przekracza 1800 mm, konieczne jest zainstalowanie podestów umożliwiających łatwy dostęp do sprzętu, przy czym otwarcie lub wysunięcia podestów musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Otwierane nadkola stanowiące po otwarciu podesty robocze. Sygnalizacja świetlna LED otwartych podestów roboczych w trwałej obudowie. Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wyposażone w oświetlenie typu LED (po dwie listwy w każdej skrytce) włączane automatycznie po otwarciu drzwi skrytki. Pojazd powinien posiadać oświetlenie typu LED pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności min. 15 luksów w odległości 1 m od pojazdu. Oświetlenie powinno posiadać stałe natężenie na całej długości zabudowy. Szuflady i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięciem z prowadnic). Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, tac, muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach. Elementy wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. Konstrukcja skrytek umożliwiająca odprowadzenie wody z ich wnętrza. Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. Zbiornik wody wykonany ze stali nierdzewnej, usytuowany wzdłużnie, wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację. z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik powinien : posiadać właz rewizyjny typu szybko otwieralnego dostępny z dachu , pojemność od 5000 l (+/-1%) nadciśnienie testowe 20 kPa umieszczony być na ramie zabudowy elastycznie (np. na elementach metalowo-gumowych). wyklucza się montaż zbiornika za pomocą pasów sciągających posiadać dolny otwór umożliwiający czyszczenie o średnicy 75mm. posiadać nasadę 1X75 z zaworem do napełniania zbiornika z hydrantu. Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10 % pojemności zbiornika wody i nadciśnieniu testowym 20 kPa, oraz: powinien być odporny na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych powinienem być wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację, napełnianie zbiornika powinno być możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi. Wszystkie elementy układu wodno pianowego muszą być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów. Autopompa dwuzakresowa o wydajności: min. 3 200 l/min przy ciśnieniu 0,8 MPa i głębokości ssania 1,5 m min. 370 l/min. przy ciśnieniu 4 MPa. Autopompa musi umożliwiać jednoczesne podawanie wody ze stopnia niskiego i wysokiego ciśnienia. Mechaniczna zmiana stopnia ciśnienia pompy , wyklucza się możliwość załączania stopnia wysokiego ciśnienia za pomocą zdalnie sterowanych zaworów. Urządzenie zapewniające pracę autopompy z zadanym ciśnieniem przez kierowcę. Autopompa smarowana olejami i smarami stałymi w celu poprawnego funkcjonowania. Wyklucza się konieczność uzupełniania olejów i smarów pomiędzy okresami zalecanymi przez producenta, tzn. nie częściej niż 250 motogodzin lub co 12 miesięcy Autopompa musi umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do min. czterech nasad tłocznych wielkości 75 wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia działka wodno-pianowego instalacji zraszaczowej. Nasady ssawne oraz tłoczne powinny być umieszczone w wewnątrz zabudowy w celu ograniczenia ryzyka ich zamarznięcia. Na wlotach ssawnych i do napełniania zbiornika muszą być zamontowane elementy zabezpieczające przed przedostaniem się do układu wodno-pianowego zanieczyszczeń stałych. Układ wodno-pianowy wyposażony w ręczny dozownik środka pianotwórczego umożliwiający uzyskanie stężeń w zakresie od 3% - 6%, w całym zakresie pracy autopompy Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób aby, parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m oraz musi być wyposażona w automatycznie uruchamiane urządzenie odpowietrzające, umożliwiające zassanie wody z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sekund, a z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sekund. Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu. Przedział autopompy musi być wyposażony w system ogrzewania tego samego producenta jak urządzenie w kabinie kierowcy, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy i autopompę przed zamarzaniem w temperaturze do -25oC, działający niezależnie od pracy silnika. Samochód musi być wyposażony w co najmniej jedną wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności z prądem zwartym i rozproszonym. Zwijadło linii wysokociśnieniowej powinno być poprzedzone zaworem odcinającym wodę. Zwijadło wyposażone w napęd elektryczny i awaryjnie ręczny. Linia szybkiego natarcia umożliwia podanie wody bez względu na stopień rozwinięcia węża. W przedziale autopompy muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno-sterownicze pracy pompy manowakuometr, manometr niskiego ciśnienia, manometr wysokiego ciśnienia, manometr linii napełniania hydrantowego, wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, miernik prędkości obrotowej wału pompy, regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, wyłącznik silnika pojazdu, licznik motogodzin pracy autopompy, kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnika. Samochód wyposażony w instalację zraszaczową - min. 4 dysze o wydajności 50 - 100 l/min. przy ciśnieniu 8 bar. Zabudowa wyposażona powinna być w wysuwany pneumatycznie, obrotowy maszt oświetleniowy zabudowany na stałe w samochodzie z najaśnicami typu LED. Wysokość min. 4,5 m od podłoża z możliwością sterowania najaśnicami w dwóch płaszczyznach. Urządzenie powinno mieć funkcje automatycznego składania oraz odporny na zabrudzenia przewodowy panel sterowania. Pojazd wyposażony w wyciągarkę o napędzie elektrycznym o sile uciągu min. 8 t. Z liną o długości, co najmniej 28m wychodzącą z przodu pojazdu. Wyciągarka powinna być umiejscowiona na podstawie zabezpieczonej antykorozyjnie poprzez o cynk. Wyciągarka wyposażona w układ sterowania, rolkową prowadnicę liny oraz pokrowiec. Dodatkowe orurowanie wyciągarki. Z przodu pojazdu zamontowana wyprofilowana belka z min. 4 reflektorami halogenowymi. Na tylnej ścianie zabudowy umiejscowione świetlne wskaźniki poziomu środków gaśniczych. Pomiędzy kabiną i zabudową zainstalowana dodatkowa osłona maskująca z wyciętą nazwą OSP RADZIECHOWY. W zabudowie wykonany punkt sanitarny: zbiornik na wodę, mydło oraz uchwyt na papierowy ręcznik. Z tyłu zabudowy zainstalowana belka przeciw najazdowa zabezpieczona siłownikami hydraulicznymi - gazowymi. W zabudowie zainstalowana tablica bezpiecznikowa z sygnalizacją przepalenia się każdego bezpiecznika indywidualnie. Dodatkowe światła cofania montowane pod zabudową pożarniczą. W zabudowie wykonana dodatkowa wysuwna półka ze zwijadłem do odcinków wężowych. Pojazd wyposażony w mocowania dla sprzętu zgodnego ze standardem KG PSP w Warszawie dla tego typu pojazdów oraz dla wyposażenia dostarczanego wraz z pojazdem, a także będącego własnością Zamawiającego. Gwarancja na pojazd (podwozie oraz zabudowa) min. 24 miesiące. Pojazd wyposażony co najmniej w 1 klin pod koła, zestaw narzędzi naprawczych, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny, trójkąt ostrzegawczy, apteczkę, gaśnicę proszkową, kamizelkę ostrzegawczą. Do pojazdu dołączone instrukcje obsługi pojazdu, urządzeń i sprzętu zamontowanego w pojeździe w języku polskim. Dodatkowe wyposażenie dostarczane wraz z pojazdem: Pompa pływająca typu Niagara Plus lub równoważna Spodnie pilarza z ochroną przed przecięciem - 2 szt. Gaśnica proszkowa GP-12X - 2 szt. oraz GP-6X - 2 szt. Umundurowanie bojowe typu DEVA TIGER lub równoważne - 5 szt. - numeracja zostanie podana w późniejszym terminie Latarki z ładowarkami w wykonaniu Ex - typu Survivor LED - 3 szt. i Vulcan - 2 szt. lub równoważne Wielofunkcyjne narzędzie ratownicze (łom wielofunkcyjny) Radiostacje nasobne typu Motorola GP 360 lub równoważne - 3 szt. Rozsiewacz do sorbentu o szerokości posypywania 3 - 3,5 m Prądownica pianowa PP-2 z zaworem oraz wytwornica pianowa WP-2/75 Aparaty powietrzne zgodne z używanymi przez jednostkę OSP, tj. typu AUER AirGoPro typ 2 + maski Ultr Elite PS-MAXX z obudową PCV + butla - 2komplety Latarki typu Stream Light Propolymer 4AA 7LED Ex ATEX z uchwytem mocującym do hełmu lub równoważne - 5 szt. Skrzynia na mokre odcinki wężowe po akcji zamontowana w miejscu koła zapasowego Fantom dorosły Prestan TORS BLS, fantom 7 letniego dziecka BRAD Jr ze wskaźnikiem NAPP02275, defibrylator ZOLL TRENINGOWY AED PLUS TRAINER 2 oraz ćwiczebny zestaw ran Zestaw klinów do stabilizacji pojazdu - zestaw A w składzie: 2 kliny schodkowe, 2 x mały klin, 2 x duży klin Najaśnica typu MACTRONIC Twin zasilana akumulatorowo z dwoma głowicami 12000 lm lub równoważna Ratowniczy czujnik tlenku węgla Łańcuchy śnieżne - 2 pary Nawigacja samochodowa z systemem Windows CE z dwurdzeniowym procesorem, min. 254 MB pamięci RAM, obsługa kart pamięci mikro SD 16 GB, wyświetlacz min. 7cali Pachołek z lampką - 4 szt. Siekierołom - 1 szt. Hooligan dielektryczny - 1 szt. Rękawice ochronne typu Fire Max lub równoważne - 20 szt.
Radziechowy: Dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego z napędem 4x4
Numer ogłoszenia: 238386 - 2014; data zamieszczenia: 16.07.2014
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Ochotnicza Straż Pożarna , ul. św. Marcina 23, 34-381 Radziechowy, woj. śląskie, tel. 33 8676227.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.osp-radziechowy.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Ochotnicza Straż Pożarna.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego z napędem 4x4.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
dostawy.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Oferowany samochód musi spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym, z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych, zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2005 r., Nr 108, poz. 908 z późniejszymi zmianami), Musi posiadać oznakowanie zgodne z załącznikiem nr 1, do Zarządzenia Komendanta Głównego PSP, Do oferty należy dołączyć ważny certyfikat lub świadectwo dopuszczenia do użytkowania w Jednostkach Państwowej Straży Pożarnej wydany przez Centrum Naukowo-Badawczego Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie k/Otwocka. Musi posiadać aktualne świadectwo homologacji podwozia zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, Musi spełniać wymagania ogólne i szczegółowe przewidziane dla ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego - KG PSP CNBOP, Pojazd oraz podwozie fabrycznie nowe, dopuszcza się rok produkcji 2013. Podwozie z kabiną Masa całkowita pojazdu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć 18000 kg oraz określonych przez producenta maksymalnych wartości nacisku na osie. Podać bilans masowy pojazdu z wyszczególnieniem na: masę całkowitą pojazdu z załogą, pełnymi zbiornikami, wyposażeniem masę własną pojazdu, masę wyposażenia naciski na oś przednią i tylną, obciążenia strony lewej i prawej pojazdu (dopuszczalna różnica w obciążeniu strony lewej i prawej nie może przekroczyć 3 %) Pojazd gotowy do akcji (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) powinien mieć : Kąt natarcia: min. 26 o Kąt zejścia : min. 23o Prześwit pod osiami min. 310 mm Wysokość całkowita pojazdu: max 3200 mm (wymiar poświadczony dołączonym świadectwem) Maksymalna długość pojazdu 8200 mm (wymiar poświadczony dołączonym świadectwem) Kąt rampowy : min. 20 o Rezerwa masy pojazdu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) w stosunku do technicznej dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (do tzw. DMC technicznej) min. 10 % Stały napęd obu osi 4x4, skrzynia redukcyjna, możliwość blokady mechanizmów różnicowych min. osi tylnej, oraz między osiowego. Zawieszenie mechaniczne wzmocnione, wytrzymujące stałe obciążenie masą całkowitą maksymalną bez uszkodzeń w zakładanych warunkach eksploatacji. Ogumienie, z bieżnikiem terenowym dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych (wielosezonowe), na osi przedniej ogumienie pojedyncze, na osi tylnej ogumienie bliźniacze. Pełnowymiarowe koło zapasowe bez konieczności stałego przewożenia w samochodzie. Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym przystosowanym do ciągłej pracy bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta. Minimalna moc silnika : 255 kW Moment obrotowy silnika min. 1900 Nm Silnik spełniający normy czystości spalin min. EURO 5 Masowy wskaźnik mocy - określony dla masy pojazdu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej MMR. min. 14 kW/1000kg. Skrzynia biegów mechaniczna min. 12 biegowa, wyposażona w bieg pełzający do holowania bardzo ciężkich ładunków (np. podczas wyciągania z rowu innych pojazdów), skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie. Przystawka odbioru mocy przystosowana do długiej pracy, z sygnalizacją włączenia w kabinie kierowcy. Przystawka odbioru mocy wyposażona w dodatkowy układ chłodzenia. Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa, z szkieletem z blachy cynkowanej galwanicznie i zabezpieczanej antykorozyjnie metodą kataforezy, zapewniająca dostęp do silnika z podwójnym systemem zabezpieczającym przed jej przypadkowym odchyleniem w czasie jazdy, o układzie miejsc 1 + 1 + 4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy). Kabina posiada przednią szybę klejoną, pozostałe ze szkła bezodpryskowego. Podłoga kabiny musi mieć powierzchnię antypoślizgową. Wyklucza się możliwość zastosowania kabiny załogowej osiągniętej poprzez skręcenie kabiny dziennej z modułem kabiny brygadowej. Kabina wyposażona w osłonę przeciwsłoneczną dla kierowcy. Kabina wyposażona minimum w: indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy; półkę na dokumentację umiejscowioną w pobliżu dowódcy; wyłącznik do zasilania oświetlenia skrytek; niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku; uchwyty do trzymania dla załogi w tylnej części kabiny; elektrycznie sterowane szyby w drzwiach przednich; elektrycznie sterowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne (główne i szerokokątne); lusterko rampowe - krawężnikowe z prawej strony; lusterko rampowe - dojazdowe, przednie; główny wyłącznik oświetlenia skrytek; reflektor pogorzeliskowy LED (szperacz) z mocowaniem na zewnątrz kabiny z wyłącznikiem w kabinie; zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny; informację o włączonym/wyłączonym ogrzewaniu przedziału autopompy; radio z odtwarzaczem cd; dodatkowa szafka kabinowa na sprzęt dla załogi tylnego przedziału; tylne siedzisko wyposażone w mocowanie 4 szt. aparatów ochrony dróg oddechowych umożliwiającym samodzielne zakładanie aparatu bez zdejmowania ze stelaża, siedzenia pokryte materiałem łatwym w utrzymaniu czystości, wszystkie fotele wyposażone w pasy bezpieczeństwa bezwładnościowe i zagłówki, klimatyzacja manualna radiotelefon przewoźny pracujący w zakresie częstotliwość VHF 136 - 174MHz, moc 1÷25W, min. 225 kanałowy, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz z dodatkowym, wyłączanym zewnętrznym głośnikiem w przedziale autopompy; podest z zasilaniem do ładowarek radiotelefonów przenośnych, latarek itd. z wyprowadzonym niezależnym zasilaniem 12V min. 10 A, z układem zabezpieczającym, automatycznie odłączającym zasilanie ładowarek przy napięciu na zaciskach akumulatora poniżej 22,5 V, wraz z układem pomiarowym wskazującym aktualne napięcie na zaciskach akumulatora. Kolor: elementy podwozia - czarne lub grafitowe, błotniki i zderzaki - białe, kabina, zabudowa - czerwone RAL3000 drzwi żaluzjowe w kolorze naturalnego aluminium. Pojazd musi być wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, akustyczne i świetlne (belka świetlna LED z napisem STRAŻ, głośnik min. 100W), urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Pojazd musi być dodatkowo wyposażony w: pojedyncza lampa błyskowa z tyłu pojazdu dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu zestaw żółtych lamp na tylnej ścianie zabudowy do kierowanie ruchem pojazdów, tzw. fala świetlna dodatkowy sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca kierowcy w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego sygnalizacyjne oświetlenie błyskowe na bocznych krawędziach pojazdu Wszystkie lampy zabezpieczone przed uszkodzeniem. Instalacja elektryczna 24 V. Moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zapewnić pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu. Akumulatory o powiększonej pojemności min. 2x180 Ah. Wyklucza się montaż akumulatorów w zabudowie. Przetwornica napięcia 24V/12V. Instalacja musi być wyposażona w główny wyłącznik prądu, nieodłączający urządzeń wymagających stałego zasilania. Pojazd wyposażony w zintegrowane gniazdo z wtyczką do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego oraz sprężonego powietrza (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła w kabinie kierowcy). Złącze samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika pojazdu. Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturach otoczenia: od - 25oC do + 45o C Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 sekund od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie zapewnione jest prawidłowe funkcjonowanie hamulców. Pojazd wyposażony w osuszacz powietrza w układzie pneumatycznym oraz w system ABS. Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu oraz powinien być umieszczony za kabiną pojazdu po lewej stronie. Podstawowa obsługa możliwa bez podnoszenia kabiny. Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać - przejazd min 300 km lub 4 godz. pracę autopompy. Wyklucza się montaż zbiornika paliwa w zabudowie. Pojazd wyposażony w zaczep holowniczy (zaczep służący do holowania przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej min. 8 t), wyposażenie: gniazdo elektryczne do podłączenia zasilania przyczepy,gniazda pneumatyczne do podłączenia układu hamulcowego przyczepy. Pojazd powinien posiadać urządzenia (zaczepy) holownicze z przodu i z tyłu umożliwiające odholowanie pojazdu. Urządzenia te powinny mieć taką wytrzymałość, aby umożliwić holowanie po drodze pojazdu obciążonego maksymalną dopuszczalną masą całkowitą oraz wytrzymywać siłę zarówno ciągnącą jak i ściskającą. Oznakowanie pojazdów numerami operacyjnymi zgodnie z wykazem dostarczonym przez zamawiającego. Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego. Światło cofania jako sygnalizacja świetlna. Dodatkowo z tyłu zabudowy zainstalowana kamera cofania wraz z monitorem zamontowanym w kabinie pojazdu. Maksymalna prędkość na najwyższym biegu min. 90 km/h. Zabudowa pożarnicza: Zabudowa musi być wykonana ze stali nierdzewnej i aluminium. Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej gładkiej blachy aluminiowej. Zabudowa powinna być zamontowana na ramie pośredniej wyposażonej w elementy metalowo-gumowe. Dach zabudowy musi być wykonany w formie antypoślizgowego podestu roboczego wraz z oświetleniem przestrzeni roboczej. Na dachu mocowanie dla drabiny trzyprzęsłowej. Na bocznych ścianach zabudowy zastosować taśmy odblaskowe zwiększające widoczność pojazdu (w nocy lub warunkach ograniczonej widoczności). W tylnej części dachu zamontowane powinno być działko wodno-pianowe z wytwornicą piany, o regulowanej wydajności od 2400 do 3200 dm3/min, wyposażone w zawór kulowy odcinający zamontowany u podstawy działka. Działko musi zapewniać pracę w pionie min -60o do + 90o, w oraz posiadać blokady położenia w pionie i poziomie. Działko zainstalowane w obniżonej części dachu zabudowy. Drabina do wejścia na dach umieszczona na tylnej ścianie zabudowy wykonana z materiałów nierdzewnych. Stopnie w wykonaniu antypoślizgowym. Górna część drabinki wyposażona w uchwyty ułatwiająca wchodzenie. Za drabiną wejściową na dach samochodu osłona z wyciętą nazwą OSP RADZIECHOWY. Skrytki na sprzęt w układzie 3+3+1 zamykane żaluzjami wodo- i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków. Zamknięcia żaluzji typu rurkowego (bar-lock). Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu skrytki. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza. W kabinie sygnalizacja otwarcia skrytki. Aranżacja skrytek powinna być wykonana w sposób ergonomiczny umożliwiający jego późniejsza modyfikacje przez użytkownika końcowego . Głębokość użytkowa skrytek min. 55 cm (wymiar od poszycia wewnętrznego schowka do wewnętrznej części żaluzji) umożliwiająca zamontowanie urządzenia klasy Motopompa Honda WT40X będącego na wyposażeniu użytkownika. Zastosowane półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji wysokości półek. Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) szuflady nie wyżej niż 1800 mm od poziomu terenu. Jeżeli wysokość półki lub szuflady od poziomu gruntu przekracza 1800 mm, konieczne jest zainstalowanie podestów umożliwiających łatwy dostęp do sprzętu, przy czym otwarcie lub wysunięcia podestów musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Otwierane nadkola stanowiące po otwarciu podesty robocze. Sygnalizacja świetlna LED otwartych podestów roboczych w trwałej obudowie. Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wyposażone w oświetlenie typu LED (po dwie listwy w każdej skrytce) włączane automatycznie po otwarciu drzwi skrytki. Pojazd powinien posiadać oświetlenie typu LED pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności min. 15 luksów w odległości 1 m od pojazdu. Oświetlenie powinno posiadać stałe natężenie na całej długości zabudowy. Szuflady i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięciem z prowadnic). Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, tac, muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach. Elementy wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. Konstrukcja skrytek umożliwiająca odprowadzenie wody z ich wnętrza. Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. Zbiornik wody wykonany ze stali nierdzewnej, usytuowany wzdłużnie, wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację. z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik powinien : posiadać właz rewizyjny typu szybko otwieralnego dostępny z dachu , pojemność od 5000 l (+/-1%) nadciśnienie testowe 20 kPa umieszczony być na ramie zabudowy elastycznie (np. na elementach metalowo-gumowych). wyklucza się montaż zbiornika za pomocą pasów sciągających posiadać dolny otwór umożliwiający czyszczenie o średnicy 75mm. posiadać nasadę 1X75 z zaworem do napełniania zbiornika z hydrantu. Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10 % pojemności zbiornika wody i nadciśnieniu testowym 20 kPa, oraz: powinien być odporny na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych powinienem być wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację, napełnianie zbiornika powinno być możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi. Wszystkie elementy układu wodno pianowego muszą być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów. Autopompa dwuzakresowa o wydajności: min. 3 200 l/min przy ciśnieniu 0,8 MPa i głębokości ssania 1,5 m min. 370 l/min. przy ciśnieniu 4 MPa. Autopompa musi umożliwiać jednoczesne podawanie wody ze stopnia niskiego i wysokiego ciśnienia. Mechaniczna zmiana stopnia ciśnienia pompy , wyklucza się możliwość załączania stopnia wysokiego ciśnienia za pomocą zdalnie sterowanych zaworów. Urządzenie zapewniające pracę autopompy z zadanym ciśnieniem przez kierowcę. Autopompa smarowana olejami i smarami stałymi w celu poprawnego funkcjonowania. Wyklucza się konieczność uzupełniania olejów i smarów pomiędzy okresami zalecanymi przez producenta, tzn. nie częściej niż 250 motogodzin lub co 12 miesięcy Autopompa musi umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do min. czterech nasad tłocznych wielkości 75 wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia działka wodno-pianowego instalacji zraszaczowej. Nasady ssawne oraz tłoczne powinny być umieszczone w wewnątrz zabudowy w celu ograniczenia ryzyka ich zamarznięcia. Na wlotach ssawnych i do napełniania zbiornika muszą być zamontowane elementy zabezpieczające przed przedostaniem się do układu wodno-pianowego zanieczyszczeń stałych. Układ wodno-pianowy wyposażony w ręczny dozownik środka pianotwórczego umożliwiający uzyskanie stężeń w zakresie od 3% - 6%, w całym zakresie pracy autopompy Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób aby, parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m oraz musi być wyposażona w automatycznie uruchamiane urządzenie odpowietrzające, umożliwiające zassanie wody z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sekund, a z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sekund. Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu. Przedział autopompy musi być wyposażony w system ogrzewania tego samego producenta jak urządzenie w kabinie kierowcy, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy i autopompę przed zamarzaniem w temperaturze do -25oC, działający niezależnie od pracy silnika. Samochód musi być wyposażony w co najmniej jedną wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności z prądem zwartym i rozproszonym. Zwijadło linii wysokociśnieniowej powinno być poprzedzone zaworem odcinającym wodę. Zwijadło wyposażone w napęd elektryczny i awaryjnie ręczny. Linia szybkiego natarcia umożliwia podanie wody bez względu na stopień rozwinięcia węża. W przedziale autopompy muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno-sterownicze pracy pompy manowakuometr, manometr niskiego ciśnienia, manometr wysokiego ciśnienia, manometr linii napełniania hydrantowego, wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, miernik prędkości obrotowej wału pompy, regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, wyłącznik silnika pojazdu, licznik motogodzin pracy autopompy, kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnika. Samochód wyposażony w instalację zraszaczową - min. 4 dysze o wydajności 50 - 100 l/min. przy ciśnieniu 8 bar. Zabudowa wyposażona powinna być w wysuwany pneumatycznie, obrotowy maszt oświetleniowy zabudowany na stałe w samochodzie z najaśnicami typu LED. Wysokość min. 4,5 m od podłoża z możliwością sterowania najaśnicami w dwóch płaszczyznach. Urządzenie powinno mieć funkcje automatycznego składania oraz odporny na zabrudzenia przewodowy panel sterowania. Pojazd wyposażony w wyciągarkę o napędzie elektrycznym o sile uciągu min. 8 t. Z liną o długości, co najmniej 28m wychodzącą z przodu pojazdu. Wyciągarka powinna być umiejscowiona na podstawie zabezpieczonej antykorozyjnie poprzez o cynk. Wyciągarka wyposażona w układ sterowania, rolkową prowadnicę liny oraz pokrowiec. Dodatkowe orurowanie wyciągarki. Z przodu pojazdu zamontowana wyprofilowana belka z min. 4 reflektorami halogenowymi. Na tylnej ścianie zabudowy umiejscowione świetlne wskaźniki poziomu środków gaśniczych. Pomiędzy kabiną i zabudową zainstalowana dodatkowa osłona maskująca z wyciętą nazwą OSP RADZIECHOWY. W zabudowie wykonany punkt sanitarny: zbiornik na wodę, mydło oraz uchwyt na papierowy ręcznik. Z tyłu zabudowy zainstalowana belka przeciw najazdowa zabezpieczona siłownikami hydraulicznymi - gazowymi. W zabudowie zainstalowana tablica bezpiecznikowa z sygnalizacją przepalenia się każdego bezpiecznika indywidualnie. Dodatkowe światła cofania montowane pod zabudową pożarniczą. W zabudowie wykonana dodatkowa wysuwna półka ze zwijadłem do odcinków wężowych. Pojazd wyposażony w mocowania dla sprzętu zgodnego ze standardem KG PSP w Warszawie dla tego typu pojazdów oraz dla wyposażenia dostarczanego wraz z pojazdem, a także będącego własnością Zamawiającego. Gwarancja na pojazd (podwozie oraz zabudowa) min. 24 miesiące. Pojazd wyposażony co najmniej w 1 klin pod koła, zestaw narzędzi naprawczych, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny, trójkąt ostrzegawczy, apteczkę, gaśnicę proszkową, kamizelkę ostrzegawczą. Do pojazdu dołączone instrukcje obsługi pojazdu, urządzeń i sprzętu zamontowanego w pojeździe w języku polskim. Dodatkowe wyposażenie dostarczane wraz z pojazdem: Pompa pływająca typu Niagara Plus lub równoważna Spodnie pilarza z ochroną przed przecięciem - 2 szt. Gaśnica proszkowa GP-12X - 2 szt. oraz GP-6X - 2 szt. Umundurowanie bojowe typu DEVA TIGER lub równoważne - 5 szt. - numeracja zostanie podana w późniejszym terminie Latarki z ładowarkami w wykonaniu Ex - typu Survivor LED - 3 szt. i Vulcan - 2 szt. lub równoważne Wielofunkcyjne narzędzie ratownicze (łom wielofunkcyjny) Radiostacje nasobne typu Motorola GP 360 lub równoważne - 3 szt. Rozsiewacz do sorbentu o szerokości posypywania 3 - 3,5 m Prądownica pianowa PP-2 z zaworem oraz wytwornica pianowa WP-2/75 Aparaty powietrzne zgodne z używanymi przez jednostkę OSP, tj. typu AUER AirGoPro typ 2 + maski Ultr Elite PS-MAXX z obudową PCV + butla - 2komplety Latarki typu Stream Light Propolymer 4AA 7LED Ex ATEX z uchwytem mocującym do hełmu lub równoważne - 5 szt. Skrzynia na mokre odcinki wężowe po akcji zamontowana w miejscu koła zapasowego Fantom dorosły Prestan TORS BLS, fantom 7 letniego dziecka BRAD Jr ze wskaźnikiem NAPP02275, defibrylator ZOLL TRENINGOWY AED PLUS TRAINER 2 oraz ćwiczebny zestaw ran Zestaw klinów do stabilizacji pojazdu - zestaw A w składzie: 2 kliny schodkowe, 2 x mały klin, 2 x duży klin Najaśnica typu MACTRONIC Twin zasilana akumulatorowo z dwoma głowicami 12000 lm lub równoważna Ratowniczy czujnik tlenku węgla Łańcuchy śnieżne - 2 pary Nawigacja samochodowa z systemem Windows CE z dwurdzeniowym procesorem, min. 254 MB pamięci RAM, obsługa kart pamięci mikro SD 16 GB, wyświetlacz min. 7cali Pachołek z lampką - 4 szt. Siekierołom - 1 szt. Hooligan dielektryczny - 1 szt. Rękawice ochronne typu Fire Max lub równoważne - 20 szt..
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
34.14.42.10-3.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Okres w dniach: 30.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie opisuje sposobu dokonywania oceny spełnienia przedmiotowego warunku, ponieważ nie ma on zastosowania w niniejszym postępowaniu
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający dokona oceny spełniania warunku udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu.
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający dokona oceny spełniania warunku udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający dokona oceny spełniania warunku udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu.
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający dokona oceny spełniania warunku udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na zasoby innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
Oferta, wg wzoru oferty, stanowiącego część II SIWZ. Opis oferowanych rozwiązań - załącznik nr 4 do oferty. Dokument ustanawiający Pełnomocnika do reprezentowania Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie niniejszego zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie niniejszego zamówienia publicznego - w przypadku, gdy Wykonawcy składają wspólną ofertę, a podpisywana jest przez pełnomocnika; Pełnomocnictwo należy dołączyć w oryginale bądź kopii, potwierdzonej za zgodność z oryginałem notarialnie. Jeżeli Wykonawca wykazując spełnianie warunków, o których mowa w art. 22 ust 1 ustawy polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust 2b ustawy razem z ofertą składa: Zobowiązanie podmiotów trzecich do oddania Wykonawcy do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Jakiekolwiek zmiany lub uzupełnienia do umowy wymagają zgody obu stron pod rygorem nieważności. Zmiany takowe mogą być dokonywane jedynie w formie pisemnych aneksów do umowy
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.osp-radziechowy.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
OSP Radziechowy 34-381 Radziechowy ul. Św. Marcina 23.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
28.07.2014 godzina 09:00, miejsce: OSP Radziechowy 34-381 Radziechowy ul. Św. Marcina 23.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Radziechowy: Dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4
Numer ogłoszenia: 258810 - 2014; data zamieszczenia: 04.08.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 238386 - 2014r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Ochotnicza Straż Pożarna, ul. św. Marcina 23, 34-381 Radziechowy, woj. śląskie, tel. 33 8676227, faks.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Ochotnicza Straż Pożarna.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Oferowany samochód Musi spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym, z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych, zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz. U. z 2005 r., Nr 108, poz. 908 z późniejszymi zmianami), Musi posiadać oznakowanie zgodne z załącznikiem nr 1, do Zarządzenia Komendanta Głównego PSP, do oferty należy dołączyć ważny certyfikat lub świadectwo dopuszczenia do użytkowania w Jednostkach Państwowej Straży Pożarnej wydany przez Centrum Naukowo-Badawczego Ochrony Przeciwpożarowej w Józefowie k/Otwocka. Musi posiadać aktualne świadectwo homologacji podwozia zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, Musi spełniać wymagania ogólne i szczegółowe przewidziane dla ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego - KG PSP CNBOP, Pojazd oraz podwozie fabrycznie nowe, dopuszcza się rok produkcji 2013. Podwozie z kabiną Masa całkowita pojazdu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć 18000 kg oraz określonych przez producenta maksymalnych wartości nacisku na osie. Podać bilans masowy pojazdu z wyszczególnieniem na: masę całkowitą pojazdu z załogą, pełnymi zbiornikami, wyposażeniem masę własną pojazdu, masę wyposażenia naciski na oś przednią i tylną, obciążenia strony lewej i prawej pojazdu (dopuszczalna różnica w obciążeniu strony lewej i prawej nie może przekroczyć 3 %) Pojazd gotowy do akcji (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) powinien mieć : Kąt natarcia: min. 26 o Kąt zejścia : min. 23o Prześwit pod osiami min. 310 mm Wysokość całkowita pojazdu: max 3200 mm (wymiar poświadczony dołączonym świadectwem) Maksymalna długość pojazdu 8200 mm (wymiar poświadczony dołączonym świadectwem) Kąt rampowy : min. 20 o Rezerwa masy pojazdu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) w stosunku do technicznej dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (do tzw. DMC technicznej) min. 10 % Stały napęd obu osi 4x4, skrzynia redukcyjna, możliwość blokady mechanizmów różnicowych min. osi tylnej, oraz między osiowego. Zawieszenie mechaniczne wzmocnione, wytrzymujące stałe obciążenie masą całkowitą maksymalną bez uszkodzeń w zakładanych warunkach eksploatacji. Ogumienie, z bieżnikiem terenowym dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych (wielosezonowe), na osi przedniej ogumienie pojedyncze, na osi tylnej ogumienie bliźniacze. Pełnowymiarowe koło zapasowe bez konieczności stałego przewożenia w samochodzie. Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym przystosowanym do ciągłej pracy bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta. Minimalna moc silnika : 255 kW Moment obrotowy silnika min. 1900 Nm Silnik spełniający normy czystości spalin min. EURO 5 Masowy wskaźnik mocy - określony dla masy pojazdu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej MMR. min. 14 kW/1000kg. Skrzynia biegów mechaniczna min. 12 biegowa, wyposażona w bieg pełzający do holowania bardzo ciężkich ładunków (np. podczas wyciągania z rowu innych pojazdów), skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie. Przystawka odbioru mocy przystosowana do długiej pracy, z sygnalizacją włączenia w kabinie kierowcy. Przystawka odbioru mocy wyposażona w dodatkowy układ chłodzenia. Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa, z szkieletem z blachy cynkowanej galwanicznie i zabezpieczanej antykorozyjnie metodą kataforezy, zapewniająca dostęp do silnika z podwójnym systemem zabezpieczającym przed jej przypadkowym odchyleniem w czasie jazdy, o układzie miejsc 1 + 1 + 4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy). Kabina posiada przednią szybę klejoną, pozostałe ze szkła bezodpryskowego. Podłoga kabiny musi mieć powierzchnię antypoślizgową. Wyklucza się możliwość zastosowania kabiny załogowej osiągniętej poprzez skręcenie kabiny dziennej z modułem kabiny brygadowej. Kabina wyposażona w osłonę przeciwsłoneczną dla kierowcy. Kabina wyposażona minimum w: indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy; półkę na dokumentację umiejscowioną w pobliżu dowódcy; wyłącznik do zasilania oświetlenia skrytek; niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku; uchwyty do trzymania dla załogi w tylnej części kabiny; elektrycznie sterowane szyby w drzwiach przednich; elektrycznie sterowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne (główne i szerokokątne); lusterko rampowe - krawężnikowe z prawej strony; lusterko rampowe - dojazdowe, przednie; główny wyłącznik oświetlenia skrytek; reflektor pogorzeliskowy LED (szperacz) z mocowaniem na zewnątrz kabiny z wyłącznikiem w kabinie; zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny; informację o włączonym/wyłączonym ogrzewaniu przedziału autopompy; radio z odtwarzaczem cd; dodatkowa szafka kabinowa na sprzęt dla załogi tylnego przedziału; tylne siedzisko wyposażone w mocowanie 4 szt. aparatów ochrony dróg oddechowych umożliwiającym samodzielne zakładanie aparatu bez zdejmowania ze stelaża, siedzenia pokryte materiałem łatwym w utrzymaniu czystości, wszystkie fotele wyposażone w pasy bezpieczeństwa bezwładnościowe i zagłówki, klimatyzacja manualna radiotelefon przewoźny pracujący w zakresie częstotliwość VHF 136 - 174MHz, moc 1÷25W, min. 225 kanałowy, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz z dodatkowym, wyłączanym zewnętrznym głośnikiem w przedziale autopompy; podest z zasilaniem do ładowarek radiotelefonów przenośnych, latarek itd. z wyprowadzonym niezależnym zasilaniem 12V min. 10 A, z układem zabezpieczającym, automatycznie odłączającym zasilanie ładowarek przy napięciu na zaciskach akumulatora poniżej 22,5 V, wraz z układem pomiarowym wskazującym aktualne napięcie na zaciskach akumulatora. Kolor: elementy podwozia - czarne lub grafitowe, błotniki i zderzaki - białe, kabina, zabudowa - czerwone RAL3000 drzwi żaluzjowe w kolorze naturalnego aluminium. pojazd musi być wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, akustyczne i świetlne (belka świetlna LED z napisem STRAŻ, głośnik min. 100W), urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. Pojazd musi być dodatkowo wyposażony w: pojedyncza lampa błyskowa z tyłu pojazdu dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu zestaw żółtych lamp na tylnej ścianie zabudowy do kierowanie ruchem pojazdów, tzw. fala świetlna dodatkowy sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca kierowcy w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego sygnalizacyjne oświetlenie błyskowe na bocznych krawędziach pojazdu wszystkie lampy zabezpieczone przed uszkodzeniem. Instalacja elektryczna 24 V. Moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zapewnić pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu. Akumulatory o powiększonej pojemności min. 2x180 Ah. Wyklucza się montaż akumulatorów w zabudowie. Przetwornica napięcia 24V/12V. Instalacja musi być wyposażona w główny wyłącznik prądu, nieodłączający urządzeń wymagających stałego zasilania. Pojazd wyposażony w zintegrowane gniazdo z wtyczką do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego oraz sprężonego powietrza (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła w kabinie kierowcy). Złącze samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika pojazdu. Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturach otoczenia: od - 25oC do + 45o C Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 sekund od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie zapewnione jest prawidłowe funkcjonowanie hamulców. Pojazd wyposażony w osuszacz powietrza w układzie pneumatycznym oraz w system ABS. Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu oraz powinien być umieszczony za kabiną pojazdu po lewej stronie. Podstawowa obsługa możliwa bez podnoszenia kabiny. Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać - przejazd min 300 km lub 4 godz. pracę autopompy. Wyklucza się montaż zbiornika paliwa w zabudowie. Pojazd wyposażony w zaczep holowniczy (zaczep służący do holowania przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej min. 8 t), wyposażenie: gniazdo elektryczne do podłączenia zasilania przyczepy, gniazda pneumatyczne do podłączenia układu hamulcowego przyczepy. Pojazd powinien posiadać urządzenia (zaczepy) holownicze z przodu i z tyłu umożliwiające odholowanie pojazdu. Urządzenia te powinny mieć taką wytrzymałość, aby umożliwić holowanie po drodze pojazdu obciążonego maksymalną dopuszczalną masą całkowitą oraz wytrzymywać siłę zarówno ciągnącą jak i ściskającą. Oznakowanie pojazdów numerami operacyjnymi zgodnie z wykazem dostarczonym przez zamawiającego. Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego. Światło cofania jako sygnalizacja świetlna. Dodatkowo z tyłu zabudowy zainstalowana kamera cofania wraz z monitorem zamontowanym w kabinie pojazdu. Maksymalna prędkość na najwyższym biegu min. 90 km/h. Zabudowa pożarnicza: Zabudowa musi być wykonana ze stali nierdzewnej i aluminium. Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej gładkiej blachy aluminiowej. Zabudowa powinna być zamontowana na ramie pośredniej wyposażonej w elementy metalowo-gumowe. Dach zabudowy musi być wykonany w formie antypoślizgowego podestu roboczego wraz z oświetleniem przestrzeni roboczej. Na dachu mocowanie dla drabiny trzyprzęsłowej. Na bocznych ścianach zabudowy zastosować taśmy odblaskowe zwiększające widoczność pojazdu (w nocy lub warunkach ograniczonej widoczności). W tylnej części dachu zamontowane powinno być działko wodno-pianowe z wytwornicą piany, o regulowanej wydajności od 2400 do 3200 dm3/min, wyposażone w zawór kulowy odcinający zamontowany u podstawy działka. Działko musi zapewniać pracę w pionie min -60o do + 90o, w oraz posiadać blokady położenia w pionie i poziomie. Działko zainstalowane w obniżonej części dachu zabudowy. Drabina do wejścia na dach umieszczona na tylnej ścianie zabudowy wykonana z materiałów nierdzewnych. Stopnie w wykonaniu antypoślizgowym. Górna część drabinki wyposażona w uchwyty ułatwiająca wchodzenie. Za drabiną wejściową na dach samochodu osłona z wyciętą nazwą OSP RADZIECHOWY. Skrytki na sprzęt w układzie 3+3+1 zamykane żaluzjami wodo- i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz powinien pasować do wszystkich zamków. Zamknięcia żaluzji typu rurkowego (bar-lock). Skrytki na sprzęt i przedział autopompy muszą być wyposażone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu skrytki. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza. W kabinie sygnalizacja otwarcia skrytki. Aranżacja skrytek powinna być wykonana w sposób ergonomiczny umożliwiający jego późniejsza modyfikacje przez użytkownika końcowego . Głębokość użytkowa skrytek min. 55 cm (wymiar od poszycia wewnętrznego schowka do wewnętrznej części żaluzji) umożliwiająca zamontowanie urządzenia klasy Motopompa Honda WT40X będącego na wyposażeniu użytkownika. Zastosowane półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji wysokości półek. Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) szuflady nie wyżej niż 1800 mm od poziomu terenu. Jeżeli wysokość półki lub szuflady od poziomu gruntu przekracza 1800 mm, konieczne jest zainstalowanie podestów umożliwiających łatwy dostęp do sprzętu, przy czym otwarcie lub wysunięcia podestów musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Otwierane nadkola stanowiące po otwarciu podesty robocze. Sygnalizacja świetlna LED otwartych podestów roboczych w trwałej obudowie. Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wyposażone w oświetlenie typu LED (po dwie listwy w każdej skrytce) włączane automatycznie po otwarciu drzwi skrytki. Pojazd powinien posiadać oświetlenie typu LED pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności min. 15 luksów w odległości 1 m od pojazdu. Oświetlenie powinno posiadać stałe natężenie na całej długości zabudowy. Szuflady i wysuwane tace muszą się automatycznie blokować w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej oraz posiadać zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięciem z prowadnic). Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, tac, muszą być tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach. Elementy wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze. Konstrukcja skrytek umożliwiająca odprowadzenie wody z ich wnętrza. Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. Zbiornik wody wykonany ze stali nierdzewnej, usytuowany wzdłużnie, wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację. z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik powinien : posiadać właz rewizyjny typu szybko otwieralnego dostępny z dachu , pojemność od 5000 l (+/-1%) nadciśnienie testowe 20 kPa umieszczony być na ramie zabudowy elastycznie (np. na elementach metalowo-gumowych). wyklucza się montaż zbiornika za pomocą pasów sciągających posiadać dolny otwór umożliwiający czyszczenie o średnicy 75mm. posiadać nasadę 1X75 z zaworem do napełniania zbiornika z hydrantu. Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności min. 10 % pojemności zbiornika wody i nadciśnieniu testowym 20 kPa, oraz: powinien być odporny na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych powinienem być wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację, napełnianie zbiornika powinno być możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w przedziale zamykanym drzwiami żaluzjowymi. Wszystkie elementy układu wodno pianowego muszą być odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwić jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów. Autopompa dwuzakresowa o wydajności: min. 3 200 l/min przy ciśnieniu 0,8 MPa i głębokości ssania 1,5 m min. 370 l/min. przy ciśnieniu 4 MPa. Autopompa musi umożliwiać jednoczesne podawanie wody ze stopnia niskiego i wysokiego ciśnienia. Mechaniczna zmiana stopnia ciśnienia pompy , wyklucza się możliwość załączania stopnia wysokiego ciśnienia za pomocą zdalnie sterowanych zaworów. Urządzenie zapewniające pracę autopompy z zadanym ciśnieniem przez kierowcę. Autopompa smarowana olejami i smarami stałymi w celu poprawnego funkcjonowania. Wyklucza się konieczność uzupełniania olejów i smarów pomiędzy okresami zalecanymi przez producenta, tzn. nie częściej niż 250 motogodzin lub co 12 miesięcy Autopompa musi umożliwiać podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do min. czterech nasad tłocznych wielkości 75 wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia działka wodno-pianowego instalacji zraszaczowej. Nasady ssawne oraz tłoczne powinny być umieszczone w wewnątrz zabudowy w celu ograniczenia ryzyka ich zamarznięcia. Na wlotach ssawnych i do napełniania zbiornika muszą być zamontowane elementy zabezpieczające przed przedostaniem się do układu wodno-pianowego zanieczyszczeń stałych. Układ wodno-pianowy wyposażony w ręczny dozownik środka pianotwórczego umożliwiający uzyskanie stężeń w zakresie od 3% - 6%, w całym zakresie pracy autopompy Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób aby, parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m oraz musi być wyposażona w automatycznie uruchamiane urządzenie odpowietrzające, umożliwiające zassanie wody z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sekund, a z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sekund. Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu. Przedział autopompy musi być wyposażony w system ogrzewania tego samego producenta jak urządzenie w kabinie kierowcy, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy i autopompę przed zamarzaniem w temperaturze do -25oC, działający niezależnie od pracy silnika. Samochód musi być wyposażony w co najmniej jedną wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności z prądem zwartym i rozproszonym. Zwijadło linii wysokociśnieniowej powinno być poprzedzone zaworem odcinającym wodę. Zwijadło wyposażone w napęd elektryczny i awaryjnie ręczny. Linia szybkiego natarcia umożliwia podanie wody bez względu na stopień rozwinięcia węża. W przedziale autopompy muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno-sterownicze pracy pompy manowakuometr, manometr niskiego ciśnienia, manometr wysokiego ciśnienia, manometr linii napełniania hydrantowego, wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, miernik prędkości obrotowej wału pompy, regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, wyłącznik silnika pojazdu, licznik motogodzin pracy autopompy, kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnika. samochód wyposażony w instalację zraszaczową - min. 4 dysze o wydajności 50 - 100 l/min. przy ciśnieniu 8 bar. Zabudowa wyposażona powinna być w wysuwany pneumatycznie, obrotowy maszt oświetleniowy zabudowany na stałe w samochodzie z najaśnicami typu LED. Wysokość min. 4,5 m od podłoża z możliwością sterowania najaśnicami w dwóch płaszczyznach. Urządzenie powinno mieć funkcje automatycznego składania oraz odporny na zabrudzenia przewodowy panel sterowania. Pojazd wyposażony w wyciągarkę o napędzie elektrycznym o sile uciągu min. 8 t. Z liną o długości, co najmniej 28m wychodzącą z przodu pojazdu. Wyciągarka powinna być umiejscowiona na podstawie zabezpieczonej antykorozyjnie poprzez o cynk. Wyciągarka wyposażona w układ sterowania, rolkową prowadnicę liny oraz pokrowiec. Dodatkowe orurowanie wyciągarki. Z przodu pojazdu zamontowana wyprofilowana belka z min. 4 reflektorami halogenowymi. Na tylnej ścianie zabudowy umiejscowione świetlne wskaźniki poziomu środków gaśniczych. Pomiędzy kabiną i zabudową zainstalowana dodatkowa osłona maskująca z wyciętą nazwą OSP RADZIECHOWY. W zabudowie wykonany punkt sanitarny: zbiornik na wodę, mydło oraz uchwyt na papierowy ręcznik. Z tyłu zabudowy zainstalowana belka przeciw najazdowa zabezpieczona siłownikami hydraulicznymi - gazowymi. W zabudowie zainstalowana tablica bezpiecznikowa z sygnalizacją przepalenia się każdego bezpiecznika indywidualnie. Dodatkowe światła cofania montowane pod zabudową pożarniczą. W zabudowie wykonana dodatkowa wysuwna półka ze zwijadłem do odcinków wężowych. Pojazd wyposażony w mocowania dla sprzętu zgodnego ze standardem KG PSP w Warszawie dla tego typu pojazdów oraz dla wyposażenia dostarczanego wraz z pojazdem, a także będącego własnością Zamawiającego. Gwarancja na pojazd (podwozie oraz zabudowa) min. 24 miesiące. Pojazd wyposażony co najmniej w 1 klin pod koła, zestaw narzędzi naprawczych, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny, trójkąt ostrzegawczy, apteczkę, gaśnicę proszkową, kamizelkę ostrzegawczą. Do pojazdu dołączone instrukcje obsługi pojazdu, urządzeń i sprzętu zamontowanego w pojeździe w języku polskim. Dodatkowe wyposażenie dostarczane wraz z pojazdem: Pompa pływająca typu Niagara Plus lub równoważna Spodnie pilarza z ochroną przed przecięciem - 2 szt. Gaśnica proszkowa GP-12X - 2 szt. oraz GP-6X - 2 szt. Umundurowanie bojowe typu DEVA TIGER lub równoważne - 5 szt. - numeracja zostanie podana w późniejszym terminie Latarki z ładowarkami w wykonaniu Ex - typu Survivor LED - 3 szt. i Vulcan - 2 szt. lub równoważne Wielofunkcyjne narzędzie ratownicze (łom wielofunkcyjny) Radiostacje nasobne typu Motorola GP 360 lub równoważne - 3 szt. Rozsiewacz do sorbentu o szerokości posypywania 3 - 3,5 m Prądownica pianowa PP-2 z zaworem oraz wytwornica pianowa WP-2/75 Aparaty powietrzne zgodne z używanymi przez jednostkę OSP, tj. typu AUER AirGoPro typ 2 + maski Ultr Elite PS-MAXX z obudową PCV + butla - 2komplety Latarki typu Stream Light Propolymer 4AA 7LED Ex ATEX z uchwytem mocującym do hełmu lub równoważne - 5 szt. Skrzynia na mokre odcinki wężowe po akcji zamontowana w miejscu koła zapasowego Fantom dorosły Prestan TORS BLS, fantom 7 letniego dziecka BRAD Jr ze wskaźnikiem NAPP02275, defibrylator ZOLL TRENINGOWY AED PLUS TRAINER 2 oraz ćwiczebny zestaw ran Zestaw klinów do stabilizacji pojazdu - zestaw A w składzie: 2 kliny schodkowe, 2 x mały klin, 2 x duży klin Najaśnica typu MACTRONIC Twin zasilana akumulatorowo z dwoma głowicami 12000 lm lub równoważna Ratowniczy czujnik tlenku węgla Łańcuchy śnieżne - 2 pary Nawigacja samochodowa z systemem Windows CE z dwurdzeniowym procesorem, min. 254 MB pamięci RAM, obsługa kart pamięci mikro SD 16 GB, wyświetlacz min. 7cali Pachołek z lampką - 4 szt. Siekierołom - 1 szt. Hooligan dielektryczny - 1 szt. Rękawice ochronne typu Fire Max lub równoważne - 20 szt..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
34.14.42.10-3.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.07.2014.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- SZCZĘŚNIAK POJAZDY SPECJALNE SP. Z O.O., {Dane ukryte}, 43-346 BIELSKO-BIAŁA, kraj/woj. śląskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 833333,33 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
899640,00
Oferta z najniższą ceną:
899640,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
899640,00
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 23838620140 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2014-07-15 |
Rodzaj zamówienia: | dostawy |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 30 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.osp-radziechowy.pl |
Informacja dostępna pod: | OSP Radziechowy 34-381 Radziechowy ul. Św. Marcina 23 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
34144210-3 | Wozy strażackie |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Dostawa fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 | SZCZĘŚNIAK POJAZDY SPECJALNE SP. Z O.O. BIELSKO-BIAŁA | 2014-08-04 | 899 640,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2014-08-04 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 341442103 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 899 640,00 zł Minimalna złożona oferta: 899 640,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 899 640,00 zł Maksymalna złożona oferta: 899 640,00 zł |