Asfaltowanie dróg gminnych

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego na istniejącej podbudowie betonowej, na drogach położonych w gminie Siedlce, w miejscowościach: 1. Stare Iganie - długość 620 mb 2. Topórek -Jagodnia - długość 480 mb 3. Topórek - długość 100 mb 4. Chodów (ul. Słoneczna i ul. Jaśminowa) - łączna długość 698 mb 5. Strzała (ul. Krótka) - długość 360 mb 6. Grabianów (ul. Czereśniowa, Wiśniowa, Sportowa) - łączna długość 534 mb 7. Nowe Opole (ul. Graniczna) - długość 622 mb 8. Golice - (pięć odcinków dróg) - łączna długość 2164 mb. Zakres robót obejmuje: Warstwa ścieralna grubości 4 cm + warstwa wyrównawcza o zmiennej ilości wyrażonej w kg/m2 w zależności od stanu podbudowy betonowej drogi. W zakresie robót ujęto uzupełnienie ubytków w podbudowie betonowej kruszywem łamanym oraz regulację urządzeń obcych występujących w jezdni, tj.: włazy studni kanalizacyjnych, skrzynki kluczy wodociągowych i gazowych oraz oznakowanie pionowe. Łączna długość dróg do asfaltowania wynosi 5578 mb. Szerokość jezdni zmienna 3,50 - 5,00 m. Szczegółowe dane zawarte w przedmiarach robót przynależnych do każdej drogi. Roboty objęte umową powinny być wykonane zgodnie ze sztuką budowlaną i obowiązującymi normami technicznymi: a) Warstwa ścieralna zamknięta grubości 4 cm po zagęszczeniu z betonu asfaltowego AC11S50/70 z wcześniejszym wykonaniem wyrównania odpowiedniego jezdni, regulacją urządzeń obcych w jezdni (klucze, włazy studni) odpowiednio do przedmiaru robót dla poszczególnych dróg. Wbudowany beton asfaltowy powinien odpowiadać normie PN-EN 13108-1. Połączenia działek roboczych i styków przy włączeniach do innych dróg utwardzonych powinny być zamknięte upłynnionym asfaltem. Boki wykonanej nawierzchni bitumicznej (od strony poboczy) w połączeniu z podbudową betonową należy zamknąć - uszczelnić upłynnionym asfaltem lub emulsją asfaltową; b) Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC11W50/70 zamknięta w ilości niezbędnej do zachowania spadków poprzecznych jezdni oraz lokalnych zaniżeń i uzupełnień ubytków podbudowy. Wbudowany beton asfaltowy powinien odpowiadać normie PN-EN 13108-1. Ilości betonu wynikające z aktualnego stanu podbudowy, wyrażone w tonach, określają przedmiary robót dla poszczególnych dróg. c) Uzupełnienie ubytków w podbudowie betonowej zagęszczonym kruszywem łamanym 0 - 31,5 w ilościach niezbędnych, określonych w przedmiarach. d) Oczyszczenie i skropienie podbudowy oraz warstwy wyrównawczej emulsją asfaltową szybko-rozpadową w ilości 0,5 kg/m². e) Włączenie do innych dróg wykonać o promieniu min. 8,00 m. Poszerzenia jezdni na włączeniach ujęte w przedmiarach poszczególnych dróg. f) Regulacja urządzeń obcych w jezdni - skrzynki kluczy oraz włazy studni należy wyregulować do poziomu nawierzchni ścieralnej. Boki urządzeń powinny być posmarowane emulsją asfaltową i uszczelnione po wykonaniu nawierzchni ścieralnej. Dostęp do trzpieni kluczy powinien być swobodny. Kraty ściekowe powinny być wyregulowane do 0,50 cm poniżej nawierzchni ścieralnej w celu swobodnego zbierania wody opadowej; g) Wykonanie oznakowania pionowego zgodnie z przedmiarem robót. Ustalenie kolejności dróg do asfaltowania należy do Zamawiającego. Harmonogram uwzględniający termin wykonania i kolejność dróg do asfaltowania zostanie ustalony przy podpisaniu umowy. Zamawiający zastrzega wykonanie robót w 2015 r. do dnia 30.10.2015 r. do kwoty 799.470,00 złotych