Wykonanie robót budowlanych na inwestycji pn. Wykonanie przebudowy dworca kolejowego w Nowym Sączu - zamówienia dodatkowe

Warszawa: Wykonanie robót budowlanych na inwestycji pn. Wykonanie przebudowy dworca kolejowego w Nowym Sączu - zamówienia dodatkowe


Numer ogłoszenia: 224295 - 2014; data zamieszczenia: 23.10.2014

OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Polskie Koleje Państwowe S.A., ul. Szczęśliwicka 62, 00-973 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 22 474 94 01, faks 22 474 94 02 , strona internetowa http://pkpsa.pl/

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Spółka Skarbu Państwa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie robót budowlanych na inwestycji pn. Wykonanie przebudowy dworca kolejowego w Nowym Sączu - zamówienia dodatkowe.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Zamówienie dodatkowe do umowy nr KNDI06-43/2013 z dnia 17.07.2013 r., której przedmiotem jest wykonanie przebudowy dworca kolejowego Nowy Sącz. Roboty okrelone na podstawie zaleceń Województwa Urzędu Ochrony Zabytków w Krakowie Delegatura Nowy Sącz w zakresie: a) odtwarzania elewecji z materiału pierwotnego (tynki romańskie) b) odtworzenia ryzalitu środkowego do stanu pierwotnego; c) całościowa wymiana stolarki okiennej i drzwiowe; d) montaż w pomieszczeniach ogólnodostępnych grzejników rurowych; e) zamurowanie otworów okiennych w elewacji od strony peronu..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7, 45.44.30.00-4, 45.42.10.00-4.

II.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA

Tryb udzielenia zamówienia:
Zamówienie z wolnej ręki

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienie wyboru trybu
  

  W toku robót budowlanych pojawiła się konieczność wykonania następujących prac (Prace określone jako konieczne do wykonania na podstawie wydanych przez Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków w Krakowie Delegatura Nowy Sącz zaleceń): 1. Konieczność wymiany stolarki okiennej i drzwiowej przeznaczonej do renowacji zalecenie WUOZ z dnia 4.03.2014 r. 2. Konieczność odtworzenia elewacji z materiału pierwotnego zalecenie WUZO z dnia 25.02.2014 r. 3. Konieczność odtworzenia ryzalitu środkowego do stanu pierwotnego pismo w WUOZ z dnia 20.03.2014 i 23.03.2014 r. 4. Konieczność montażu w pomieszczeniach ogólnodostępnych grzejników rurowych - ozdobnych zalecenie WUOZ z dnia 02.06.2014 r. 5. Konieczność odtworzenia ryzalitu środkowego do stanu pierwotnego pismo z WUOZ z dnia 2.06.2014 r. Uzasadnienie: Konieczność wykonania prac opisanych powyżej wynika z wydanych w trakcie realizacji inwestycji pisemnych zaleceń przez Małopolski Urząd Ochrony Zabytków. Niezastosowanie się do zaleceń skutkować będzie brakiem odbioru budynku przez ww. Urząd - a co za tym idzie brakiem możliwości użytkowania obiektu. Wyżej wymienione roboty: 1) nie przekraczają 50% wartości zamówienia podstawowego (stanowią 14,5%), 2) wykonanie ich jest konieczne do prawidłowego funkcjonowania i użytkowania budynku dworca, 3) nie dało się ich przewidzieć na etapie opracowania dokumentacji projektowej (wniknęły na skutek weryfikacji prowadzonych robót budowlanych przez Konserwatora Zabytków), 4) zakończenie budowy (wykonanie zamówienia podstawowego) jest uzależniane od wykonania przedmiotowych robót - nie zastosowanie się do decyzji Konserwatora Zabytków skutkować będzie brakiem końcowego odbioru przez Konserwatora i Nadzór Budowlany. Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków w Krakowie - Delegatura Nowy Sącz, zaakceptował pierwotną dokumentację zgłoszoną mu przez Biuro Projektowe SUDOP. Nie wniósł na etapie projektowym pisemnych zastrzeżeń do przedstawionego zakresu prac, ani rodzaju użytych elementów (takich jak typ tynków). W trakcie prac budowlanych, po wykonania w czasie gdy dworzec funkcjonował i był otwarty dla podróżnych), sukcesywnie dokonywano kolejnych odkryć dotyczący pierwotnego wyglądu dworca, w tym: elewacji, ryzalitu, otworów okiennych itd. Po zdjęciu okien przeznaczonych do renowacji i wykonaniu ekspertyz dotyczących stanu poszczególnych ich elementów okazało się że ich renowacja nie jest możliwa do przeprowadzenia, na tej podstawie Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków wydawał kolejne pisemne zalecenia z których wynikła konieczność wykonania prac opisanych powyżej. Przebudowa dworca Nowy Sącz jest prowadzona jest przy stałej kontroli WOUZ, przeprowadzane były podczas niej bieżąco Rady Konserwatorskie z udziałem przedstawicieli Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, Inwestora i Wykonawcy.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

• SKB Sp. z o.o. Spółka Komandytowa, ul. Wedmanowej 12, 93-228 Łódź, kraj/woj. łódzkie.