Wykonanie zamówienia dodatkowego polegającego na wykonaniu robót drogowych, instalacyjnych i mostowych, które wystąpiły przy realizacji zamówienia podstawowego pn. Budowa obwodnicy południowej w Radomiu - Etap I, II i V

Radom: Wykonanie zamówienia dodatkowego polegającego na wykonaniu robót drogowych, instalacyjnych i mostowych, które wystąpiły przy realizacji zamówienia podstawowego pn. Budowa obwodnicy południowej w Radomiu - Etap I, II i V


Numer ogłoszenia: 133477 - 2013; data zamieszczenia: 04.07.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 219406 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji, ul. Traugutta 30/30A, 26-600 Radom, woj. mazowieckie, tel. (048) 365 46 52, faks (048) 365 46 51.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zamówienia dodatkowego polegającego na wykonaniu robót drogowych, instalacyjnych i mostowych, które wystąpiły przy realizacji zamówienia podstawowego pn. Budowa obwodnicy południowej w Radomiu - Etap I, II i V.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zamówienia dodatkowego polegającego na wykonaniu robót drogowych, instalacyjnych i mostowych, które wystąpiły przy realizacji zamówienia podstawowego pn. Budowa obwodnicy południowej w Radomiu - Etap I, II i V. Zamówienie obejmuje wykonanie, na Etapach I, II i V budowy, budowy nasypu z rumoszu skalnego wraz z warstwą geotkaniny z /wywinięciem/ oraz warstwą narzutu kamiennego, przebudowy wodociągu, gazociągu, wykonanie muru oporowego z grodzic stalowych wraz z oczepem żelbetowym..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.13.00-8, 45.10.00.00-8, 45.11.12.00-0, 45.22.11.21-6.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Regionalny Program Operacyjny Województwa Mazowieckiego 2007-2013.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
20.06.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• 1. Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych FART Sp. z o.o. - lider konsorcjum, {Dane ukryte}, 25-116 Kielce, kraj/woj. świętokrzyskie.
• 2. Świętokrzyskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych TRAKT Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 26-065 Piekoszów, kraj/woj. świętokrzyskie.
• 3. BUDROMOST - STARACHOWICE Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 27-215 Wąchock, kraj/woj. świętokrzyskie.
• 4. Przedsiębiorstwo Robót Mostowych MOSTY - ŁÓDŹ S.A., {Dane ukryte}, 94-112 Łódź, kraj/woj. łódzkie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 1279987,85 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  1574385,06

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  1574385,06
  / Oferta z najwyższą ceną:
  1574385,06

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  1. W trakcie budowy Obwodnicy Południowej w Radomiu zaszła konieczność wykonania na Etapach I, II, oraz V budowy, w trybie z wolnej ręki zamówienia dodatkowego. W ramach ww. zamówienia należy wykonać następujące roboty budowlane: a) roboty drogowe dodatkowe - wykonanie nasypu z rumoszu skalnego na odcinku V etapu Obwodnicy Południowej w Radomiu, od km 0+825 do km 0+945 wraz z warstwą geotkaniny z /wywinięciem/ oraz warstwą narzutu kamiennego na skarpie. b) roboty instalacyjne dodatkowe polegające na przebudowie gazociągu kolidującego z projektowaną pętlą autobusową oraz przebudowie wodociągu na odcinku od ul. Grzebieniowej do ul. Witkacego kolidującego z budynkiem i ekranem akustycznym (na Etapie I). c) roboty mostowe polegające na wykonaniu muru oporowego z grodzic stalowych wraz z oczepem żelbetowym (etap II). 2. Ww. roboty nie były objęte zamówieniem podstawowym /projektem budowlanym/. 3.Wartość szacunkowa robót /zamówienia dodatkowego/ wynosi kwotę 1.279.987,85PLN netto. Wartość łączna zamówień dodatkowych od początku budowy wyniesie kwotę 6.341.522,62PLN netto, co stanowi 5,05% wartości zamówienia podstawowego i jest mniejsza od 50 % wartości realizowanego zamówienia podstawowego. 4.Wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego a mianowicie: a. w trakcie prowadzenia robót drogowych na Etapie V od km 0+825 do km 0+945 Wykonawca natrafił na niezinwentaryzowany prywatny staw hodowlany kolidujący z projektowanym przebiegiem obwodnicy. W dokumentacji Wykonawczej Projektant nie przewidział jakiegokolwiek rozwiązania przejścia nasypem drogowym przez ten staw. Dokumentacja geologiczna załączona do PB (odwiert nr 7 zlokalizowany w pobliżu istniejącego stawu) wskazuje na poziom wody gruntowej 0,9m poniżej poziomu terenu. Kierownik Zespołu Inspektorów Nadzoru wystąpił do Autorskiego Biura Projektów z prośbą o rozwiązanie zaistniałej sytuacji. Projektant ustalił budowę nasypu z rumoszu skalnego do rzędnej 187,25 a następnie warstwę z geotkaniny skonstruowanej na zasadzie materaca z materiałem nasypowym. Projektant zalecił również zabezpieczyć skarpę narzutem kamiennym do wysokości 20cm powyżej nasypu z rumoszu skalnego (do rzędnej 187,45). b. w trakcie prowadzenia na Etapie I, robót związanych z wykonywaniem przebudowy sieci gazowej oraz istniejącej i projektowanej sieci wodociągowej w rejonie projektowanej pętli autobusowej (gaz) oraz na odcinku od ul. Grzebieniowej do ul. Witkacego wystąpiły kolizje z nowoprojektowaną infrastrukturą. Kierownik Zespołu Inspektorów Nadzoru wystąpił do Autorskiego Biura Projektów z prośbą o rozwiązanie zaistniałej sytuacji. Projektant wykonał dokumentację zamienną, zalecającą przebudowę kolidujących sieci. c. wykonanie muru oporowego jest niezbędne do zabezpieczenia odcinka drogi, bez ingerencji w tereny, których Inwestor nie jest właścicielem. Na tym odcinku brak jest możliwości wykonania skarpy o projektowanym nachyleniu. 5. Wykonanie omawianych robót jest niezbędne do uzyskania efektów techniczno - ekonomicznych założonych w projekcie. Prace wykonane na podstawie polecenia Projektanta zabezpieczą korpus drogowy przed podsiąkaniem wody i w efekcie końcowym jego degradacją. Wykonanie robót stało się konieczne na skutek zaistniałej sytuacji niemożliwej wcześniej /na etapie przetargu/ do przewidzenia a mianowicie: na wykonanych na potrzeby projektowania mapach geodezyjnych nie było naniesionego stawu hodowlanego. W związku z tym projektant nie miał przesłanek o istniejącej kolizji. Przebudowa kolidujących z projektowaną infrastrukturą sieci (gazociągu i wodociągu) umożliwi wykonywanie robót drogowych. Konieczność wykonania robót mostowych jest wynikiem poprowadzenia niwelety w wykopie o różnicy w rzędnych w stosunku do istniejącego terenu ok. 3m 6. Wykonanie zamówienia podstawowego tj. Budowy Obwodnicy Południowej w Radomiu jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Przed wykonaniem korpusu drogowego oraz warstw konstrukcyjnych nawierzchni należy wykonać nasyp z rumoszu skalnego na którym można w prawidłowy sposób posadowić wyżej położone warstwy oraz przebudować kolidujące z projektowaną infrastrukturą sieci. Wykonanie robót mostowych umożliwi wykonanie zakresu robót w terenie objętym pozwoleniem na budowę. 7. Zamówienie dodatkowe będzie zlecone dotychczasowemu wykonawcy zadania podstawowego tj. konsorcjum firm: 1. P.R.I. Fart Sp. z o.o. w Kielcach 2. Ś.P.R.D. Trakt Sp. z o.o. w Kielcach 3. Budromost-Starachowice Sp. z o.o. w Wąchocku 4. P.R.M. Mosty - Łódź S.A. w Łodzi reprezentowanych na podstawie pełnomocnictw przez firmę Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Fart Sp. z o.o., 25-116 Kielce {Dane ukryte}. Podstawa prawna: art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy Prawo zamówień publicznych.