Budowa przejścia dla pieszych w ciągu drogi wojewódzkiej nr 364 w miejscowości Złotoryja - ul. Legnicka

Opis przedmiotu przetargu: BRANŻA DROGOWA: Przedmiotem zamówienia jest budowa chodnika, remont zjazdu z drogi wojewódzkiej nr 364 na drogę gminną działkę nr 56 oraz wykonanie przez drogę wojewódzką ul. Legnicką przejścia dla pieszych wraz z jego oznakowaniem. PARAMETRY OBIEKTU: 1. Projektuje się wykonanie:nawierzchni chodników z kostki betonowej szarej gr. 8,0 cm; remontu nawierzchni zjazdu publicznego na drogę gminną z betonu asfaltowego - grubość nakładki 4,0 cm; przedłużenie istniejącego przepustu o średnicy 60 cm; budowę przepustu o średnicy 60 cm; wykonanie poręczy zabezpieczających; 2. Parametry obiektu: długość chodnika 73,73 mb; szerokość chodnika - 2.0m; szerokość chodnika bezpośrednio przed przejściem przez drogę - 4.0 m; zjazdy pozostawiono w dotychczasowych lokalizacjach; KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI: 1. Przyjęto konstrukcję chodników dla kategorii ruchu KR1. 2. Konstrukcja chodników: warstwa ścieralna z kostki betonowej szarej grub. 8 cm; warstwa podsypki z miału kamiennego grub. 3 cm; warstwa podbudowy z kruszywa kamiennego 0/31,5 grub. 15 cm; warstwa odsączająca z piasku grub. 10 cm; 3. Konstrukcja zjazdów publicznych: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S grub. 5 cm; 4. Obramowania jezdni i zjazdów: krawężnik betonowy 15 x 30 cm; krawężnik posadowiony na ławie betonowej z oporem z betonu B-15; krawężniki stojące wyniesione 16 cm ponad jezdnię; krawężniki w obrębie przejść dla pieszych wyniesione 2 cm ponad jezdnię; na łączeniu nawierzchni bitumicznej (zjazd z drogi wojewódzkiej na gminną dz. nr. 56) od strony jezdni krawężnik betonowy najazdowy 15 x 22 cm (lub krawężnik 15x30 na leżąco), krawężniki na ławie betonowej; 5. Obramowania chodnika: obrzeża betonowe 8 x 30 cm; obrzeża posadowione na ławie betonowej z oporem z betonu B-15; na łukach ustawiać obrzeża łukowe; 6. Styki z istniejącą nawierzchnią bitumiczną: na długości nowych krawężników należy rozebrać (sfrezować) istniejącą nawierzchnię bitumiczną na głęb. 5 cm na szerokości 0,50 m; oczyścić i skropić emulsją asfaltową; ułożyć warstwę ścieralną z betonu asfaltowego AC11S grub. 5 cm; uszczelnić styk nowej nawierzchni bitumicznej z krawężnikiem i ściekiem; ODWODNIENIE: 1. Odwodnienie nawierzchni odbywać się będzie powierzchniowo poprzez układ spadków podłużnych i pochyleń poprzecznych ze skierowaniem wody opadowej do rowu przydrożnego oraz częściowo w istniejący teren. ZIELEŃ: 1. Przewiduje się uzupełnienie trawników po zakończeniu robót. ORGANIZACJA RUCHU: 1. W związku z budową przejścia dla pieszych zmienia się organizacja ruchu docelowego. Projekt organizacji ruchu docelowego w obrębie przejścia dla pieszych stanowi załącznik do niniejszej dokumentacji. Przy doborze modułu znaku aktywnego należy kierować się uwzględniając następujące parametry: Znak D-6 aktywny wraz z zasilaniem solarnym. Komplet powinien zawierać znak D-6 kaseton podświetlany biały LED o wymiarach 600 x 600 mm. Okres autonomii systemu nie mniej niż 6 dni. Całkowita moc modułu fotowoltaicznego winna być w granicach 90 W. 2. Projekt organizacji ruchu tymczasowego na czas trwania robót jest do sporządzenia przez wybranego wykonawcę, stosownie do jego potrzeb i możliwości. Przed zakupem i montażem aktywny znak D-6 uzgodnić z Zamawiającą. BRANŻA ELEKTRYCZNA: ROZWIĄZANIE PROJEKTOWE: Etap pierwszy polega na demontażu istniejącego słupa oświetlenia ulicznego znajdującego się przy projektowanym przejściu dla pieszych oraz wykonaniu przecisku sterowanego pod drogą wojewódzką. Następnie należy zabudować nowy słup oświetleniowy 8m z fundamentem oraz wysięgnikiem o wys. 1m i zdemontowaną oprawą OUSb 150W w poprzednim miejscu oraz zamontować na nim dodatkowy wysięgnik z oprawą typu LED. Następnie należy ułożyć linię kablową typu YAKY 4x35 mm2 w rurze osłonowej DVK 75 od wymienionego słupa do projektowanych trzech słupów niskich 6m zabudowanych również na fundamentach betonowych z oprawami typu LED dla oświetlenia drugiej strony przejścia oraz dla oświetlenia przejścia przez drogę gminną na dz. nr 56. UWAGA: Znaki aktywne (solarne) dla oznakowania przejścia dla pieszych nie wymagają zasilania. Projektowane oświetlenie przejścia dla pieszych będzie zasilane z istniejącego obwodu oświetlenia drogowego ul. Legnickiej w Złotoryi.