Budowa ścieżki rowerowej wraz z infrastrukturą w Drawsku Pomorskim

Opis przedmiotu przetargu: Zadanie obejmuje budowę ścieżki rowerowej, której trasa rozpoczyna się w Parku Chopina z powiązaniem z ul. Westerplatte i prowadzi obok stadionu miejskiego , wzdłuż jeziora Okra do drogi powiatowej do miejscowości wypoczynkowej Gudowo. 1) Całość projektowanej ścieżki rowerowej podzielono na odcinki oznaczone literami alfabetycznie o szerokościach: - odcinek A-B ciąg pieszo-rowerowy szerokości 4,0 m (2m+2m) - odcinek C-F ciąg pieszo-rowerowy szerokości 4,0 m (2m+2m) na odc. 41 m, dalej na całej długości ciąg pieszo-rowerowy szerokości 3,5 m (2m ścieżka+1,5m ciąg pieszy) - odcinek E-D ciąg pieszo-rowerowy szerokości 3,5 m (2m ścieżka+1,5m ciąg pieszy) - odcinek G-H ścieżka rowerowa 2,5 m - odcinek H-I oraz J-K ścieżka rowerowa 2,5 m - odcinek L-Ł oraz Ł-M ścieżka rowerowa 3,0 m - odcinek N-O ścieżka rowerowa 2,0 m - spadek poprzeczny nawierzchni ścieżki i chodnika 2 % jednostronny 2) W obrębie Parku Chopina odcinek ścieżki będzie stanowił ciąg pieszo-rowerowy z wyraźnym wydzieleniem pasów ruchu. Na odcinku A-B oraz 41mb odcinka C-F w kierunku F wydzielenie pasów ruchu na nawierzchni bitumicznej będzie stanowiło oznakowanie poziome. Na pozostałej długości odcinka C-F oraz odcinku E-F ciąg pieszy oddzielony od ścieżki rowerowej krawężnikiem o najazdowym skosie, zróżnicowana nawierzchnia ścieżki i ciągu pieszego - ścieżka rowerowa o nawierzchni bitumicznej , ciąg pieszy nawierzchnia z kostki betonowej . Pozostałe odcinki ścieżki rowerowej przeznaczone wyłącznie dla rowerów. 3) Konstrukcja nawierzchni ścieżki : W miejscu starej nawierzchni bitumicznej tj na odcinkach A-B , C-F, E-D, H-I ,J-K wyrównanie istniejącej nawierzchni masą mineralno asfaltową w ilości 50 kg/m2 , w-wa ścieralna beton asfaltowy drobnoziarnisty o grubości w-wy 4 cm . Na odcinkach , gdzie planowana jest rozbiórka nawierzchni istniejącej-dodatkowa warstwa wiążąca 3 cm z betonu asfaltowego. 4) W miejscu istniejącej nawierzchni gruntowej - w-wa ścieralna z betonu asfaltowego drobnoziarnistego o grubości w-wy 4 cm na podbudowie z kruszywa łamanego 0-31,5 mm stabilizowanego mechanicznie o grubości w-wy 10 cm i warstwie odcinającej z piasku średniego grubości 10 cm. Nawierzchnia ograniczona obrzeżem betonowym 8x30 na podsypce cementowo piaskowej. Konstrukcja nawierzchni ciągu pieszego kostka betonowa grubości 6 cm na podsypce piaskowej grubości 5 cm. Od strony zieleni ograniczony obrzeżem betonowym 8x30 na podsypce cementowo piaskowej. Długość projektowanej ścieżki rowerowej wynosi 3,035 km.