Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu pn.: „Prace na linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko Kamienna – Sandomierz”.

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego w ramach projektu „prace na linii kolejowej nr 25 na odcinku skarżysko kamienna – sandomierz”. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części nie ii.2)opis ii.2.1)nazwa ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71521000 71247000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl ii.2.4)opis zamówienia i. celem niniejszego zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego, w szczególności a) pełnienie funkcji inżyniera zgodnie z umową oraz warunkami kontraktowymi fidic; b) zarządzanie rzeczowo finansowe, w szczególności kompleksowa obsługa kontraktu w zakresie jego rozliczania, monitoringu i sprawozdawczości rzeczowo finansowej; c) zarządzanie techniczne, w tym wykonywanie obowiązków inspektora nadzoru inwestorskiego dla kontraktu; d) zarządzanie i koordynacja kontraktu w ramach projektu; e) prowadzenie nadzoru środowiskowego, w tym przyrodniczego, zgodnie z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach oraz innymi decyzjami administracyjnymi w tym zakresie. ii. zakres zadania inwestycyjnego, nad którym wykonawca będzie świadczył usługę zarządzania i sprawowania nadzoru obejmuje w szczególności wykonanie następujących elementów kontrakt – realizowany w systemie „projektuj i buduj” a) dokumentacji projektowej, w tym — koncepcji projektowej, — projektu budowlanego, — uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych dla prawidłowego prowadzenia robót (w tym zgłoszenia robót, uzyskania pozwolenia na budowę, inne), — opracowanie projektu wykonawczego, — opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, — opracowanie dokumentacji powykonawczej, b) realizacji robót polegających na budowie i przebudowie infrastruktury kolejowej w branżach — nawierzchnia i podtorze, — urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk), — urządzenia i systemy telekomunikacyjne, — sieć trakcyjna wraz z układami zasilania, — urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kv, — elektroenergetyka nietrakcyjna powyżej 1 kv w tym linie potrzeb nietrakcyjnych, — obiekty inżynieryjne, — perony i obiekty kubaturowe, — przejścia i przejazdy, — dsat, — usunięcie kolizji, budowę nowych skrzyżowań dwupoziomowych, — budowa/modernizacja podstacji trakcyjnych. c) realizacji robót polegających na budowie i przebudowie infrastruktury drogowej w niezbędnym zakresie oraz budowie obiektów służących ochronie środowiska. 2.2.3. realizacja zadania inwestycyjnego odbywać się będzie przy uwzględnieniu zawartych i zawieranych porozumień i umów przyłączeniowych oraz umów na usuniecie kolizji. umowy i porozumienia te dotyczyć będą a) budowy/modernizacji podstacji trakcyjnych — pt skarżysko kamienna km 145,020; — pt starachowice wschodnie km 163,086; — pt ostrowiec świętokrzyski km 188,777; — pt jakubowice km 215,100; — pt sandomierz km 240,850; b) przebudowy kabin sekcyjnych — ks1 wąchock km 155,630; — ks2 staw kunowski km 175,854; — ks3 ćmielów km 201,622; — ks4 stary garbów km 222,909; — ks5 metan km 235,200; c) budowy, przebudowy lub rozbudowy linii potrzeb nietrakcyjnych sn oraz stacji transformatorowych przewidujemy konieczność zabudowy/przebudowy stacji transformatorowych na lpn. zakres robót będzie określony na etapie opracowania projektu budowlanego. roboty te mogą być realizowane z uwzględnieniem dokumentów — zawarcie umów o przyłączenie do sieci dystrybucyjnej przedsiębiorstwa energetycznego na podstawie wniosków o przyłączenie do sieci dystrybucyjnej pkp energetyka s.a. — usunięcie kolizji z elementami sieci elektroenergetycznej pkp energetyka s.a. i innych operatorów. — budowę elementów układu zasilania elektroenergetycznego trakcyjnego i nietrakcyjnego dla modernizacji linii kolejowej. w ramach projektu prowadzone będą działania informacyjno–promocyjne w zakresie wskazanym przez zamawiającego objęte odrębną umową, a także przygotowywane będą analizy porealizacyjne objęte odrębnymi umowami. inżynier zobowiązany jest do współpracy z jednostkami realizującymi przedmiotowe działania. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia cena nie jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia; wszystkie kryteria są wymienione tylko w dokumentacji zamówienia ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 77 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje tak opis opcji w ramach prawa opcji zamawiający przewiduje, wydłużenie czasu realizacji etapu 3, dla kontraktu ponad przewidziane w umowie 36 miesięcy o 1) 12 miesięcy, 2) 24 miesiące, 3) 36 miesięcy, zgodnie z zapisami § 27 tom ii siwz (warunki umowy). ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu projekt „prace na linii kolejowej nr 25 na odcinku skarżysko kamienna – sandomierz”. ii.2.14)informacje dodatkowe sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego wykaz i k