Wykonanie robót budowlanych na odcinku Strażów - Łańcut w ramach zadania pn.: „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy - Medyka i nr 92 Przemyśl - Medyka, odcinek Rzeszów - granica państwa”. - pl-warszawa: roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu
Opis przedmiotu przetargu: zadanie obejmuje 1. wykonanie robót budowlanych na odcinku strażów łańcut w ramach zadania „modernizacja linii kolejowej nr 91 kraków główny osobowy medyka i nr 92 przemyśl medyka, odcinek rzeszów granica państwa” na podstawie opracowanej dokumentacji wraz z obsługą geodezyjną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót etap i. 1) kompleksowa wymiana nawierzchni torowej w torze nr 1 od km 171,220 do km 171,700, i w torze nr 2 od km 171,220 do km 173,000 założenie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego), 2) wycinka drzew i krzewów z chemicznym niszczeniem systemu korzeniowego, usytuowanych na teranie kolejowym w odległości nie mniejszej niż 15 m od osi toru nr 1 i 2 od km 166,720 do km 173,620 w terenie zamkniętym (kolejowym); 3) przebudowa peronów przy torze nr 1 i 2 wraz z odwodnieniem i oświetleniem na p.o. krzemienica; 4) remont obiektu inżynieryjnego w km 171,625; 5) wymiana nawierzchni drogowej z płyt wielkogabarytowych na bezpodsypkową, zintegrowaną nawierzchnię kolejowo – drogową z prefabrykowanych płyt żelbetowych z wykonaniem odwodnienia na przejeździe kolejowym km 171,610.; 6) wymiana nawierzchni cbp/cbp na przejeździe po torze nr 2 w km 172,144 wraz z odwodnieniem; 7) zabudowa urządzeń ssp na przejeździe w km 171,610; 8) budowa urządzeń tvu na przejeździe w km 171,610; 9) wymiana lin nośnych, drutów jezdnych i konstrukcji wsporczych; etap ii. 1) kompleksowa wymiana nawierzchni tor nr 2 szlak strażów łańcut od km 166,720 do km 171,220 oraz od km 173,000 do km 173,620 założenie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego), 2) wymiana istniejących znaków kilo i hektometrowych oraz wskaźników związanych z osygnalizowaniem toru nr 1 i 2 od km 166,720 do km 173,615 i przejazdów kolejowych od strony drogi przy torze nr 1 i 2 (g 2; g 4), przy zmianie wysokości sieci należy zmienić tablice informujące o jej wysokości.; 3) oczyszczenie i odtworzenie rowów ziemnych na długości 13,330 km oraz rowów korytkowych na długości 0,88 km. z odbudową lub oczyszczeniem istniejących przepustów w ciągu rowów kolejowych pod drogami kołowymi. 4) remont obiektów inż. w km 167,811; 168,371; 170,345; 170,918; 171,807; 5) przebudowa obiektów inż. w km 166,884; 173,159; 6) wymiana nawierzchni cbp/cbp na 2 szt. przejazdów po torze nr 2 w km 168,863; 170,566 wraz z odwodnieniem; 7) demontaż nawierzchni cbp w torze nr 1 i 2 na przejeździe w km 173,037(przewidziana likwidacja przejazdu). 8) wymiana nawierzchni wielkogabarytowej na małogabarytową na 2 przejazdach po torze nr 1 i 2 w km 167,411; 173,351 wraz z odwodnieniem; 9) wymiana oświetlenia na przejeździe w km 173,351; 10) zabudowa urządzeń srk na szlaku strażów – łańcut. 2. opracowanie dokumentacji powykonawczej w ilości po 3 egz. oraz po 1 egz. w formie elektronicznej pdf 3. opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w pkp s.a. zakładzie gospodarowania nieruchomościami w krakowie kolejowym ośrodku dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej w krakowie (w ilości po 3 egz. w formie papierowej oraz po 1 egz. w formie elektronicznej pdf i w formacie pierwotnym np. dwg) sporządzonej zgodnie z wymogami prawa budowlanego, prawa geodezyjnego i kartograficznego oraz instrukcją d 19 „o organizacji i wykonywaniu pomiarów geodezji kolejowej” obejmującej a) wykonanie pikietażu obiektów. b) protokół zdawczo odbiorczy znaków regulacji osi toru, sporządzony zgodnie z instrukcją d 19 „o organizacji i wykonaniu pomiarów w geodezji kolejowej”. c) zaktualizowanie wykonanych map do celów projektowych w zakresie wykonanych robót. d) zaktualizowanie profilu podłużnego dla odcinka objętego opz w zakresie wykonanych robót. e) w przypadku zniszczenia znaków geodezyjnych wykonawca zobowiązany jest do odtworzenia ich zgodnie z obowiązującymi przepisami geodezyjnymi, a operat winien zostać dostarczony do pkp s.a. kolejowy ośrodek dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej celem przyjęcia zmian. ii.1.6)
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 208545-2012 |
| PD | Data publikacji | 04/07/2012 |
| OJ | Dz.U. S | 126 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| DS | Dokument wysłany | 29/06/2012 |
| DT | Termin | 09/08/2012 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 1 - Najniższa cena |
| PC | Kod CPV | 45111200 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45213320 - Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem kolejowym 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45111200 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45213320 - Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem kolejowym 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| RC | Kod NUTS | PL325 |
| IA | Adres internetowy (URL) | http://www.plk-sa.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
PL-Warszawa: Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu
2012/S 126-208545
Ogłoszenie o zamówieniu
Roboty budowlane
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74
Punkt kontaktowy: 31-157 Kraków, plac Matejki 12, pokój 213
Osoba do kontaktów: Maciej Jaworski
03-734 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 123931596
E-mail: m.jaworski@plk-sa.pl
Faks: +48 123933455
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: http://www.plk-sa.pl
Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Wykonanie
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: teren województwa podkarpackiego, odcinek linii kolejowej pomiędzy stacjami Strażów i Łańcut.
Kod NUTS PL325
1. Wykonanie robót budowlanych na odcinku Strażów - Łańcut w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy-Medyka i nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów - granica państwa” na podstawie opracowanej dokumentacji wraz z obsługą geodezyjną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót:
Etap I.
1) Kompleksowa wymiana nawierzchni torowej w torze nr 1 od km 171,220 do km 171,700, i w torze nr 2 od km 171,220 do km 173,000 założenie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego),
2) Wycinka drzew i krzewów z chemicznym niszczeniem systemu korzeniowego, usytuowanych na teranie kolejowym w odległości nie mniejszej niż 15 m od osi toru nr 1 i 2 od km 166,720 do km 173,620 w terenie zamkniętym (kolejowym);
3) Przebudowa peronów przy torze nr 1 i 2 wraz z odwodnieniem i oświetleniem na p.o. Krzemienica;
4) Remont obiektu inżynieryjnego w km 171,625;
5) Wymiana nawierzchni drogowej z płyt wielkogabarytowych na bezpodsypkową, zintegrowaną nawierzchnię kolejowo – drogową z prefabrykowanych płyt żelbetowych z wykonaniem odwodnienia na przejeździe kolejowym km 171,610.;
6) Wymiana nawierzchni CBP/CBP na przejeździe po torze nr 2 w km 172,144 wraz z odwodnieniem;
7) Zabudowa urządzeń ssp na przejeździe w km 171,610;
8) Budowa urządzeń TVU na przejeździe w km 171,610;
9) Wymiana lin nośnych, drutów jezdnych i konstrukcji wsporczych;
Etap II.
1) Kompleksowa wymiana nawierzchni Tor nr 2 szlak Strażów - Łańcut od km 166,720 do km 171,220 oraz od km 173,000 do km 173,620 założenie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego),
2) Wymiana istniejących znaków kilo i hektometrowych oraz wskaźników związanych z osygnalizowaniem toru nr 1 i 2 od km 166,720 do km 173,615 i przejazdów kolejowych od strony drogi przy torze nr 1 i 2 (G-2; G-4), przy zmianie wysokości sieci należy zmienić tablice informujące o jej wysokości.;
3) Oczyszczenie i odtworzenie rowów ziemnych na długości 13,330 km oraz rowów korytkowych na długości 0,88 km. z odbudową lub oczyszczeniem istniejących przepustów w ciągu rowów kolejowych pod drogami kołowymi.
4) Remont obiektów inż. w km 167,811; 168,371; 170,345; 170,918; 171,807;
5) Przebudowa obiektów inż. w km 166,884; 173,159;
6) Wymiana nawierzchni CBP/CBP na 2 szt. przejazdów po torze nr 2 w km 168,863; 170,566 wraz z odwodnieniem;
7) Demontaż nawierzchni CBP w torze nr 1 i 2 na przejeździe w km 173,037(przewidziana likwidacja przejazdu).
8) Wymiana nawierzchni wielkogabarytowej na małogabarytową na 2 przejazdach po torze nr 1 i 2 w km 167,411; 173,351 wraz z odwodnieniem;
9) Wymiana oświetlenia na przejeździe w km 173,351;
10) Zabudowa urządzeń srk na szlaku Strażów – Łańcut.
2. Opracowanie dokumentacji powykonawczej w ilości po 3 egz. oraz po 1 egz. w formie elektronicznej PDF
3. Opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w PKP S.A. Zakładzie Gospodarowania Nieruchomościami w Krakowie Kolejowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Krakowie (w ilości po 3 egz. w formie papierowej oraz po 1 egz. w formie elektronicznej PDF i w formacie pierwotnym np. dwg) sporządzonej zgodnie z wymogami Prawa Budowlanego, Prawa Geodezyjnego i Kartograficznego oraz Instrukcją D 19 „O organizacji i wykonywaniu pomiarów geodezji kolejowej” obejmującej:
a) Wykonanie pikietażu obiektów.
b) Protokół zdawczo-odbiorczy znaków regulacji osi toru, sporządzony zgodnie z instrukcją D-19 „O organizacji i wykonaniu pomiarów w geodezji kolejowej”.
c) Zaktualizowanie wykonanych map do celów projektowych w zakresie wykonanych robót.
d) Zaktualizowanie profilu podłużnego dla odcinka objętego OPZ w zakresie wykonanych robót.
e) W przypadku zniszczenia znaków geodezyjnych wykonawca zobowiązany jest do odtworzenia ich zgodnie z obowiązującymi przepisami geodezyjnymi, a operat winien zostać dostarczony do PKP S.A. Kolejowy Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej celem przyjęcia zmian.
45230000, 45111200, 45213320, 45234115, 71322000
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
Zamawiający ustala zabezpieczenie należytego wykonania umowy zawartej w wyniku postępowania o udzielenie niniejszego zamówienia w wysokości 10 % całkowitej ceny brutto podanej w ofercie.
— posiadania uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania,
— posiadania wiedzy i doświadczenia,
— dysponowania potencjałem technicznymi i osobami zdolnymi do wykonania zamówienia,
— sytuacji ekonomicznej i finansowej.
Na wykazanie spełnienia warunków udziału w postępowaniu Wykonawca składa oświadczenie (sporządzone zgodnie z załącznikiem do SIWZ) oraz dokumenty wyszczególnione w rubryce Informacja o Zdolności Ekonomicznej i Finansowej oraz w rubryce Informacja o Zdolności Technicznej.
2. W postępowaniu mogą brać udział Wykonawcy wobec których brak jest podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia, na podstawie art 24 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych. Wykazanie braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia nastąpi na podstawie następujących oświadczeń i dokumentów przedstawionych przez Wykonawcę:
a) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia, sporządzone wg wzoru stanowiącego Załącznik do SIWZ;
b) aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert; w stosunku do osób fizycznych wymagane jest oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych.
c) aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
d) aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające odpowiednio, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne lub potwierdzenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert;
e) aktualną informacje z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert;
f) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
3. Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5÷8 ustawy Prawo zamówień publicznych mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5÷8 ustawy Prawo zamówień publicznych, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, z tym, że w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób.
4. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, których mowa w pkt 2 b)-f):
4.1 składa dokument lub dokumenty, wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;
b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;
c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie.
4.2 składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4÷8 ustawy Prawo zamówień publicznych.
Dokumenty, o których mowa w pkt 4.1 lit. (a) i (c) oraz pkt 4.2. powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, natomiast dokument, o którym mowa w pkt 4.1 lit. (b) – nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt 4 zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania.
5. Wykonawcy mogą wspólnie ubiegać się o udzielenie niniejszego zamówienia.
Oferta wspólna musi spełniać następujące wymagania:
5.1 Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia muszą ustanowić i wskazać Pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie niniejszego zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu o udzielenie niniejszego zamówienia i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego – zgodnie z postanowieniem art. 23 ustawy Prawo zamówień publicznych.
5.2 W przypadku składania oferty wspólnej, warunki szczegółowe określone w rubryce Informacja o Zdolności Ekonomicznej i Finansowej oraz w rubryce Informacja o Zdolności Technicznej uznaje się za spełnione, jeśli spełniają je łącznie wszyscy Wykonawcy składający ofertę wspólną. Oświadczenie (o którym mowa w pkt 1) Wykonawcy składają łącznie. Dokumenty określone w rubryce Informacja o Zdolności Ekonomicznej i Finansowej oraz w rubryce Informacja o Zdolności Technicznej mogą dotyczyć i zostać złożone tylko przez jednego z Wykonawców składających ofertę wspólną. W przypadku składania oferty wspólnej warunki określone w pkt 2 muszą być spełnione przez każdego z Wykonawców składających ofertę wspólną. Zamawiający dopuszcza złożenie oświadczenia przez pełnomocnika podmiotów występujących wspólnie, o ile umożliwia to zakres udzielonego mu pełnomocnictwa.
Oświadczenie oraz dokumenty wymienione w pkt 2 a) – f) składa każdy z Wykonawców.
Wykonawca może polegać na zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.
Wykonawca jest zobowiązany do przedstawienia informacji o oddaniu przez inny podmiot do dyspozycji niezbędnych zasobów finansowych na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów: Na potwierdzenie spełniania warunków szczegółowych Wykonawca składa informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo – kredytowej, w którym Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
Jeżeli Wykonawca będzie polegał na zdolnościach finansowych innych podmiotów, to zobowiązany jest przedstawić:
— pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji zasobów finansowych na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia; do zobowiązania należy dołączyć dokumenty potwierdzające, że osoby podpisujące zobowiązania (oryginały) podmiotów trzecich są uprawnione do działania w imieniu tych podmiotów,
— informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo – kredytowej, w którym podmiot posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, dotyczącą podmiotu oddającego zasoby finansowe do dyspozycji Wykonawcy.
Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez zamawiającego warunku.
1. Wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonania w okresie ostatnich 5 (pięciu) lat przed terminem składania ofert w postępowaniu o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, w tym okresie robót budowlanych obejmujących w swym zakresie przebudowę lub modernizację co najmniej 5 km toru na linii dwutorowej, zelektryfikowanej.
Wykonawca może polegać na doświadczeniu innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.
Wykonawca w takiej sytuacji jest zobowiązany udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował doświadczeniem niezbędnym do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnego doświadczenia na okres korzystania z niego przy wykonywaniu zamówienia.
2. Wykonawca musi wykazać dostępność gwarantującą wykonanie robót przy użyciu następujących maszyn: zgrzewarka szyn z rejestratorem monitorowania i zapisywania procesu zgrzewania, pociąg do potokowej wymiany nawierzchni z zestawem wagonów, wysokowydajna oczyszczarka tłucznia (o wysokości łańcucha wybierakowego nie mniejszej niż 0,25 m) ze składem wagonów do wywozu odsiewek, podbijarka torowa, profilarka tłucznia, ścinarka ław torowiska lub koparka dwusystemowa, dynamiczny stabilizator toru oraz żuraw kolejowy lub wciągarka. oczyszczarka tłucznia;
Wykonawca może polegać na potencjale technicznym innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.
Wykonawca jest zobowiązany do przedstawienia informacji o oddaniu przez inny podmiot do dyspozycji niezbędnego potencjału technicznego na okres korzystania z niego przy wykonywaniu zamówienia.
3. Wykazanie przez Wykonawcę dysponowania osobami, które będą wykonywać zamówienie zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
3.1 Kierownik Budowy
a) Uprawnienia budowlane* do kierowania robotami budowlanymi w specjalności kolejowej bez ograniczeń;
b) co najmniej 3 lata (36 miesięcy) doświadczenia zawodowego** w ostatnich 10 latach kalendarzowych na zadaniach związanych z przebudową lub budową lub modernizacją infrastruktury kolejowej oraz wykazanie 1 zadania związanego z budową, modernizacją lub przebudową nawierzchni kolejowej na linii dwutorowej, zelektryfikowanej o długości co najmniej 10 km, na którym była sprawowana funkcja Kierownika Budowy lub Kierownika robót w rozumieniu Ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo budowlane (tj.: Dz. U. z 2010 r. nr 243 poz. 1623 z późn. zm.).
**Doświadczenie zawodowe liczy się od dnia uzyskania uprawnień budowlanych w specjalności kolejowej bez ograniczeń.
* Przez pojęcie „uprawnienia budowlane” rozumie się uprawnienia wydane na podstawie ustawy Prawo Budowlane (Dz. U. z 2006 r. nr 156, poz. 1118 ze zm.) oraz Rozporządzenia Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28.4.2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. z 2006 r., nr 83, poz. 578 ze zm.) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.
W przypadku, gdy osoba wskazana przez Wykonawcę na stanowisko Kierownika Budowy posiada kwalifikacje zawodowe inżyniera budownictwa, uprawniające ich do prowadzenia, zgodnie z prawem działalności w zakresie tego zawodu w państwie członkowskim (poza Polską), uznaje się, że osoby te mogą wykonywać na terytorium RP tymczasowo i okazjonalnie usługi w zakresie swojego zawodu, po dopełnieniu formalności, zgodnie z przepisami ustawy Prawo budowlane oraz zgodnie z ustawą z dnia 15.12.2000 roku o samorządach zawodowych architektów, inżynierów budownictwa oraz urbanistów (tj.: Dz. U. z 2001 r. nr 5, poz. 42 z późn. zm.).
Wykonawca może polegać na osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nim stosunków.
Wykonawca jest zobowiązany do przedstawienia informacji o oddaniu przez inny podmiot do dyspozycji niezbędnych osób na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
Na potwierdzenie spełniania warunków szczegółowych określonych w punkcie 1 Wykonawca przedstawi:
a) wykaz wykonanych robót budowlanych w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentów potwierdzających, że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone, sporządzony wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 5 do SIWZ.
Jeżeli Wykonawca będzie polegał na doświadczeniu innych podmiotów, to zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji doświadczenia na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
Do zobowiązania należy dołączyć dokumenty potwierdzające, że osoby podpisujące zobowiązania podmiotów trzecich są uprawnione do działania w imieniu tych podmiotów.
Na potwierdzenie spełniania warunków szczegółowych określonych w punkcie 2 i 3 Wykonawca przedstawi:
a) wykaz sprzętu i urządzeń dostępnych Wykonawcy w celu realizacji zamówienia, sporządzony wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 6 do SIWZ.
Jeżeli Wykonawca będzie polegał na potencjale technicznym innych podmiotów, to zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie (oryginał) tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji sprzętu i urządzeń na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
Do zobowiązania należy dołączyć dokumenty potwierdzające, że osoby podpisujące zobowiązania podmiotów trzecich są uprawnione do działania w imieniu tych podmiotów.
b) wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu Zamówienia, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnego do wykonania Zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nich czynności, informacją o podstawie dysponowania tymi osobami oraz oświadczenia, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień, sporządzone według wzoru stanowiącego Załącznik nr 4 do SIWZ;
Jeżeli Wykonawca będzie polegał na osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, to zobowiązany jest przedstawić pisemne zobowiązanie (oryginał) tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji osób na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
Do zobowiązania należy dołączyć dokumenty potwierdzające, że osoby podpisujące zobowiązania podmiotów trzecich są uprawnione do działania w imieniu tych podmiotów.
Sekcja IV: Procedura
Miejscowość:
Kraków, plac Matejki 12, sala korkowa II piętro.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Informacje w zakresie istotnych zmian Umowy przedstawione są szczegółowo w Tomie II SIWZ.
Istotna zmiana postanowień Umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy możliwa jest wyłącznie w przypadku zaistnienia jednej z okoliczności i na warunkach określonych w Tomie II SIWZ.
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
POLSKA
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 234421-2012 |
| PD | Data publikacji | 25/07/2012 |
| OJ | Dz.U. S | 141 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| DS | Dokument wysłany | 20/07/2012 |
| DT | Termin | 09/08/2012 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 1 - Najniższa cena |
| PC | Kod CPV | 45111200 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45213320 - Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem kolejowym 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45111200 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45213320 - Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem kolejowym 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45234115 - Roboty w zakresie sygnalizacji kolejowej 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
| RC | Kod NUTS | PL325 |
PL-Warszawa: Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu
2012/S 141-234421
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., ul. Targowa 74, 31-157 Kraków, plac Matejki 12, pokój 213, attn: Maciej Jaworski, POLSKA-03-734Warszawa. Tel. +48 123931596. E-mail: m.jaworski@plk-sa.pl. Fax +48 123933455.
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 4.7.2012, 2012/S 126-208545)
CPV:45230000, 45111200, 45213320, 45234115, 71322000
Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu.
Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne.
Roboty budowlane w zakresie budowy obiektów budowlanych związanych z transportem kolejowym.
Zamiast:
1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu.
Zadanie obejmuje:
1. Wykonanie robót budowlanych na odcinku Strażów - Łańcut w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy-Medyka i nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów - granica państwa” na podstawie opracowanej dokumentacji wraz z obsługą geodezyjną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót:
Etap I.
1) Kompleksowa wymiana nawierzchni torowej w torze nr 1 od km 171,220 do km 171,700, i w torze nr 2od km 171,220 do km 173,000 założenie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego),
2) Wycinka drzew i krzewów z chemicznym niszczeniem systemu korzeniowego, usytuowanych na terenie kolejowym w odległości nie mniejszej niż 15 m od osi toru nr 1 i 2 od km 166,720 do km 173,620 w terenie zamkniętym (kolejowym);
3) Przebudowa peronów przy torze nr 1 i 2 wraz z odwodnieniem i oświetleniem na p.o. Krzemienica;
4) Remont obiektu inżynieryjnego w km 171,625;
5) Wymiana nawierzchni drogowej z płyt wielkogabarytowych na bezpodsypkową, zintegrowaną nawierzchnię kolejowo – drogową z prefabrykowanych płyt żelbetowych z wykonaniem odwodnienia na przejeździe kolejowym km 171,610.;
6) Wymiana nawierzchni CBP/CBP na przejeździe po torze nr 2 w km 172,144 wraz z odwodnieniem;
7) Zabudowa urządzeń ssp na przejeździe w km 171,610;
8) Budowa urządzeń TVU na przejeździe w km 171,610;
9) Wymiana lin nośnych, drutów jezdnych i konstrukcji wsporczych;
Etap II.
1) Kompleksowa wymiana nawierzchni Tor nr 2 szlak Strażów - Łańcut od km 166,720 do km 171,220 oraz od km 173,000 do km 173,620 założenie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego),
2) Wymiana istniejących znaków kilo i hektometrowych oraz wskaźników związanych z osygnalizowaniem toru nr 1 i 2 od km 166,720 do km 173,615 i przejazdów kolejowych od strony drogi przy torze nr 1 i 2 (G-2; G-4),przy zmianie wysokości sieci należy zmienić tablice informujące o jej wysokości.;
3) Oczyszczenie i odtworzenie rowów ziemnych na długości 13,330 km oraz rowów korytkowych na długości0,88 km. z odbudową lub oczyszczeniem istniejących przepustów w ciągu rowów kolejowych pod drogami kołowymi.
4) Remont obiektów inż. w km 167,811; 168,371; 170,345; 170,918; 171,807;
5) Przebudowa obiektów inż. w km 166,884; 173,159;
6) Wymiana nawierzchni CBP/CBP na 2 szt. przejazdów po torze nr 2 w km 168,863; 170,566 wraz z odwodnieniem;
7) Demontaż nawierzchni CBP w torze nr 1 i 2 na przejeździe w km 173,037(przewidziana likwidacja przejazdu).
8) Wymiana nawierzchni wielkogabarytowej na małogabarytową na 2 przejazdach po torze nr 1 i 2 w km167,411; 173,351 wraz z odwodnieniem;
9) Wymiana oświetlenia na przejeździe w km 173,351;
10) Zabudowa urządzeń srk na szlaku Strażów – Łańcut.
2. Opracowanie dokumentacji powykonawczej w ilości po 3 egz. oraz po 1 egz. w formie elektronicznej PDF
3. Opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w PKP S.A. Zakładzie Gospodarowania Nieruchomościami w Krakowie Kolejowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Krakowie (w ilości po 3 egz. w formie papierowej oraz po 1 egz. w formie elektronicznej PDF i w formacie pierwotnym np. dwg) sporządzonej zgodnie z wymogami Prawa Budowlanego, Prawa Geodezyjnego i Kartograficznego oraz Instrukcją D 19 „O organizacji i wykonywaniu pomiarów geodezji kolejowej” obejmującej:
a) Wykonanie pikietażu obiektów.
b) Protokół zdawczo-odbiorczy znaków regulacji osi toru, sporządzony zgodnie z instrukcją D-19 „O organizacji iwykonaniu pomiarów w geodezji kolejowej”.
c) Zaktualizowanie wykonanych map do celów projektowych w zakresie wykonanych robót.
d) Zaktualizowanie profilu podłużnego dla odcinka objętego OPZ w zakresie wykonanych robót.
e) W przypadku zniszczenia znaków geodezyjnych wykonawca zobowiązany jest do odtworzenia ich zgodnie zobowiązującymi przepisami geodezyjnymi, a operat winien zostać dostarczony do PKP S.A. Kolejowy Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej celem przyjęcia zmian.
Powinno być:1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu.
Zadanie obejmuje:
1. Wykonanie robót budowlanych na odcinku Strażów - Łańcut w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy-Medyka i nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów - granica państwa” na podstawie opracowanej dokumentacji wraz z obsługą geodezyjną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót:
Etap I.
1) Kompleksowa wymiana nawierzchni torowej w torze nr 1 od km 171,220 do km 171,700, i w torze nr 2od km 171,220 do km 173,000 założenie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego),
2) Wycinka drzew i krzewów z chemicznym niszczeniem systemu korzeniowego, usytuowanych na terenie kolejowym w odległości nie mniejszej niż 15 m od osi toru nr 1 i 2 od km 166,720 do km 173,620 w terenie zamkniętym (kolejowym);
3) Przebudowa peronów przy torze nr 1 i 2 wraz z odwodnieniem i oświetleniem na p.o. Krzemienica;
4) Remont obiektu inżynieryjnego w km 171,625;
5) Wymiana nawierzchni drogowej z płyt wielkogabarytowych na bezpodsypkową, zintegrowaną nawierzchnię kolejowo – drogową z prefabrykowanych płyt żelbetowych z wykonaniem odwodnienia na przejeździe kolejowym km 171,610.;
6) Wymiana nawierzchni CBP/CBP na przejeździe po torze nr 2 w km 172,144 wraz z odwodnieniem;
7) Zabudowa urządzeń ssp na przejeździe w km 171,610;
8) Budowa urządzeń TVU na przejeździe w km 171,610;
9) Wymiana lin nośnych, drutów jezdnych i konstrukcji wsporczych;
Etap II.
1) Kompleksowa wymiana nawierzchni Tor nr 2 szlak Strażów - Łańcut od km 166,720 do km 171,220 oraz od km 173,000 do km 173,620 założenie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego),
2) Wymiana istniejących znaków kilo i hektometrowych oraz wskaźników związanych z osygnalizowaniem toru nr 1 i 2 od km 166,720 do km 173,615 i przejazdów kolejowych od strony drogi przy torze nr 1 i 2 (G-2; G-4),przy zmianie wysokości sieci należy zmienić tablice informujące o jej wysokości.;
3) Oczyszczenie i odtworzenie rowów ziemnych na długości 6,795 km oraz rowów korytkowych na długości 0,125 km z odbudową lub oczyszczeniem istniejących przepustów w ciągu rowów kolejowych pod drogami kołowymi.
4) Remont obiektów inż. w km 167,811; 168,371; 170,345; 170,918; 171,807;
5) Przebudowa obiektów inż. w km 166,884; 173,159;
6) Wymiana nawierzchni CBP/CBP na 2 szt. przejazdów po torze nr 2 w km 168,863; 170,566 wraz z odwodnieniem;
7) Demontaż nawierzchni CBP w torze nr 1 i 2 na przejeździe w km 173,037(przewidziana likwidacja przejazdu).
8) Wymiana nawierzchni wielkogabarytowej na małogabarytową na 2 przejazdach po torze nr 1 i 2 w km167,411; 173,351 wraz z odwodnieniem;
9) Wymiana oświetlenia na przejeździe w km 173,351;
10) Zabudowa urządzeń srk na szlaku Strażów – Łańcut.
2. Opracowanie dokumentacji powykonawczej w ilości po 3 egz. oraz po 1 egz. w formie elektronicznej PDF
3. Opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w PKP S.A. Zakładzie Gospodarowania Nieruchomościami w Krakowie Kolejowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Krakowie (w ilości po 3 egz. w formie papierowej oraz po 1 egz. w formie elektronicznej PDF i w formacie pierwotnym np. dwg) sporządzonej zgodnie z wymogami Prawa Budowlanego, Prawa Geodezyjnego i Kartograficznego oraz Instrukcją D 19 „O organizacji i wykonywaniu pomiarów geodezji kolejowej” obejmującej:
a) Wykonanie pikietażu obiektów.
b) Protokół zdawczo-odbiorczy znaków regulacji osi toru, sporządzony zgodnie z instrukcją D-19 „O organizacji i wykonaniu pomiarów w geodezji kolejowej”.
c) Zaktualizowanie wykonanych map do celów projektowych w zakresie wykonanych robót.
d) Zaktualizowanie profilu podłużnego dla odcinka objętego OPZ w zakresie wykonanych robót.
e) W przypadku zniszczenia znaków geodezyjnych wykonawca zobowiązany jest do odtworzenia ich zgodnie zobowiązującymi przepisami geodezyjnymi, a operat winien zostać dostarczony do PKP S.A. Kolejowy Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej celem przyjęcia zmian.
Inne dodatkowe informacje
Zmiany zostały wprowadzone do odpowiedniej dokumentacji przetargowej.
Analogiczne zmiany następują w: Tomie I – Instrukcji dla Wykonawców na stronie 5 – punkt 2.1.1.2. podpunkt 3); Załączniku nr 2 do SIWZ – harmonogramie rzeczowo – finansowym (strona 23 wiersz oznaczony jako 2.3 kolumna 2); oraz w Tomie II – Warunki Umowy – w §1 ust. 2 punkt 2.1.1.2.3) (strona 3 Warunków Umowy).
| TI | Tytuł | PL-Warszawa: Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 304883-2012 |
| PD | Data publikacji | 27/09/2012 |
| OJ | Dz.U. S | 186 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Roboty budowlane - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 24/09/2012 |
| NC | Zamówienie | 1 - Roboty budowlane |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 9 - Nie dotyczy |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 1 - Najniższa cena |
| PC | Kod CPV | 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu |
| OC | Pierwotny kod CPV | 45230000 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu |
| RC | Kod NUTS | PL325 |
| IA | Adres internetowy (URL) | http://www.plk-sa.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
PL-Warszawa: Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu
2012/S 186-304883
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Roboty budowlane
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
ul. Targowa 74
Punkt kontaktowy: 31-157 Kraków, Plac Matejki 12
Osoba do kontaktów: Maciej Jaworski
03-734 Warszawa
Polska
Tel.: +48 123931596
E-mail: m.jaworski@plk-sa.pl
Faks: +48 123933455
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: http://www.plk-sa.pl
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: teren województwa podkarpackiego, odcinek linii kolejowej pomiędzy stacjami Strażów i Łańcut.
Kod NUTS PL325
Zadanie obejmuje:
1. Wykonanie robót budowlanych na odcinku Strażów - Łańcut w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy-Medyka i nr 92 Przemyśl-Medyka, odcinek Rzeszów - granica państwa” na podstawie opracowanej dokumentacji wraz z obsługą geodezyjną w zakresie niezbędnym dla właściwego wykonania tych robót:
Etap I.
1) Kompleksowa wymiana nawierzchni torowej w torze nr 1 od km 171,220 do km 171,700, i w torze nr 2od km 171,220 do km 173,000 założenie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego),
2) Wycinka drzew i krzewów z chemicznym niszczeniem systemu korzeniowego, usytuowanych na teranie kolejowym w odległości nie mniejszej niż 15 m od osi toru nr 1 i 2 od km 166,720 do km 173,620 w terenie zamkniętym (kolejowym);
3) Przebudowa peronów przy torze nr 1 i 2 wraz z odwodnieniem i oświetleniem na p.o. Krzemienica;
4) Remont obiektu inżynieryjnego w km 171,625;
5) Wymiana nawierzchni drogowej z płyt wielkogabarytowych na bezpodsypkową, zintegrowaną nawierzchnię kolejowo – drogową z prefabrykowanych płyt żelbetowych z wykonaniem odwodnienia na przejeździe kolejowym km 171,610.;
6) Wymiana nawierzchni CBP/CBP na przejeździe po torze nr 2 w km 172,144 wraz z odwodnieniem;
7) Zabudowa urządzeń ssp na przejeździe w km 171,610;
8) Budowa urządzeń TVU na przejeździe w km 171,610;
9) Wymiana lin nośnych, drutów jezdnych i konstrukcji wsporczych;
Etap II.
1) Kompleksowa wymiana nawierzchni Tor nr 2 szlak Strażów - Łańcut od km 166,720 do km 171,220 oraz od km 173,000 do km 173,620 założenie punktów stałych toru bezstykowego (wraz z dokumentacją toru bezstykowego),
2) Wymiana istniejących znaków kilo i hektometrowych oraz wskaźników związanych z osygnalizowaniem toru nr 1 i 2 od km 166,720 do km 173,615 i przejazdów kolejowych od strony drogi przy torze nr 1 i 2 (G-2; G-4),przy zmianie wysokości sieci należy zmienić tablice informujące o jej wysokości.;
3) Oczyszczenie i odtworzenie rowów ziemnych na długości 13,330 km oraz rowów korytkowych na długości 0,88 km. z odbudową lub oczyszczeniem istniejących przepustów w ciągu rowów kolejowych pod drogami kołowymi.
4) Remont obiektów inż. w km 167,811; 168,371; 170,345; 170,918; 171,807;
5) Przebudowa obiektów inż. w km 166,884; 173,159;
6) Wymiana nawierzchni CBP/CBP na 2 szt. przejazdów po torze nr 2 w km 168,863; 170,566 wraz z odwodnieniem;
7) Demontaż nawierzchni CBP w torze nr 1 i 2 na przejeździe w km 173,037 (przewidziana likwidacja przejazdu).
8) Wymiana nawierzchni wielkogabarytowej na małogabarytową na 2 przejazdach po torze nr 1 i 2 w km167,411; 173,351 wraz z odwodnieniem;
9) Wymiana oświetlenia na przejeździe w km 173,351;
10) Zabudowa urządzeń srk na szlaku Strażów – Łańcut.
2. Opracowanie dokumentacji powykonawczej w ilości po 3 egz. oraz po 1 egz. w formie elektronicznej PDF
3. Opracowanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej zaklauzulowanej w PKP S.A. Zakładzie Gospodarowania Nieruchomościami w Krakowie Kolejowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej w Krakowie (w ilości po 3 egz. w formie papierowej oraz po 1 egz. w formie elektronicznej PDF i w formacie pierwotnym np. dwg) sporządzonej zgodnie z wymogami Prawa Budowlanego, Prawa Geodezyjnego i Kartograficznego oraz Instrukcją D 19 „O organizacji i wykonywaniu pomiarów geodezji kolejowej” obejmującej:
a) Wykonanie pikietażu obiektów.
b) Protokół zdawczo-odbiorczy znaków regulacji osi toru, sporządzony zgodnie z instrukcją D-19 „O organizacji i wykonaniu pomiarów w geodezji kolejowej”.
c) Zaktualizowanie wykonanych map do celów projektowych w zakresie wykonanych robót.
d) Zaktualizowanie profilu podłużnego dla odcinka objętego OPZ w zakresie wykonanych robót.
e) W przypadku zniszczenia znaków geodezyjnych wykonawca zobowiązany jest do odtworzenia ich zgodnie zobowiązującymi przepisami geodezyjnymi, a operat winien zostać dostarczony do PKP S.A. Kolejowy Ośrodek Dokumentacji Geodezyjnej i Kartograficznej celem przyjęcia zmian.
45230000
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
Sekcja IV: Procedura
Ogłoszenie o zamówieniu
Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2012/S 126-208545 z dnia 4.7.2012
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o.
{Dane ukryte}
30-556 Kraków
Polska
Wartość: 18 382 142,20 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 20 709 792,70 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Krajowa Izba Odwoławcza
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
Polska
Adres internetowy: www.uzp.gov.pl
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 20854520121 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2012-07-04 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 401 dni |
| Wadium: | 200000 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 6 666 666 PLN - 10 000 000 PLN |
| Oferty uzupełniające: | TAK |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 0 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | http://www.plk-sa.pl |
| Informacja dostępna pod: | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, woj. mazowieckie |
| Okres związania ofertą: | 60 dni |
Kody CPV
| 45111200-0 | Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne | |
| 45230000-8 | Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu |
Wyniki
| Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
|---|---|---|---|
| Dzierżawa kompletnego wysokociśnieniowego zespołu pompowego do zasilania kombajnu w okresieeksploatacji ściany XV w pokładzie 407/3 wraz z zabezpieczeniem pełnej obsługi gwarancyjnej i serwisowej dlaKW S.A. Oddział KWK „Knurów-Szczygłowice” Ruch Szczygłowi | Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. Kraków | 2012-08-23 | 20 709 792,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2012-08-23 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45230000 45111200 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 20 709 793,00 zł Minimalna złożona oferta: 20 709 793,00 zł Ilość złożonych ofert: 7 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 20 709 793,00 zł Maksymalna złożona oferta: 20 709 793,00 zł |