Budowa i remont chodników w miejscowości Oleśno i Gronowo Elbląskie w ramach zadania pn.:Kształtowanie przestrzeni publicznej poprzez remont i budowę chodników w miejscowościach Gronowo Elbląskie i Oleśno
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest budowa i remont chodników przy drodze powiatowej (DP 1120N) na odcinku od torów kolejowych w miejscowości Oleśno do skrzyżowania z ul. Elbląską w miejscowości Gronowo Elbląskie. 1) odcinek od torów kolejowych w miejscowości Oleśno do miejscowości Gronowo Elbląskie po lewej stronie jezdni na odcinku 949,32 m oraz na odcinku 344,79 m po prawej stronie jezdni, długość projektowanego chodnika wynosi 1.294,11 m w tym: - budowa 1.082,11 m, - remont 212 m. Pas pieszy o szerokości 1,5 m. Całkowita szerokość projektowanego chodnika wynosi 1,73 m(0,15+1,50+0,08). Trasa chodnika jest zgodna z krawędzią istniejącej jezdni. W ramach budowy i remontu chodnika projekt przewiduje również przebudowę istniejących zjazdów bramowych(szt. 22) oraz przebudowę włączeń dróg gminnych(szt.3) w km 0+425,31(chodnik po lewej stronie), km 0+010,22, km 0+214,29(chodnik po prawej stronie). Wszystkie wjazdy bramowe o szerokości 3,5 m i skosach 1:1 ułożone na długości 2,0 m w poziomie chodnika(bez uskoków), zakończone krawężnikiem opornikiem. Ustawienie barier ochronnych z rur stalowych od strony istniejących skarp oraz wyznaczenie przejść dla pieszych w km 0+910,33, km 0+096 (kilometraż chodnika po lewej stronie). Przyjęto następujące układy i grubości warstw: Nawierzchnia chodników: - warstwa ścieralna z betonowej kostki gr. 6 cm koloru szarego, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm, - podsypka piaskowa gr. 10 cm (piasek średnioziarnisty lub pospółka), - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczeniu. Nawierzchnia zjazdów bramowych: - warstwa ścieralna z betonowej kostki gr. 8 cm koloru czerwonego, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm, - podbudowa z chudego betonu B-7,5 gr. 16 cm, - stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 20 cm, - geotkanina, - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczeniu Is=0,97, E2=45-50MPa. Nawierzchnia droga gminna: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4 cm, - podbudowa z chudego betonu B-7,5 gr. 20 cm, - stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 20 cm, - geotkanina, - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczaniu Is=0,97, E2=45-50MPa. Nawierzchnia utwardzonego pobocza(chodnik odsunięty do krawędzi jezdni) - kruszywo łamane stabilizowane mechaniczne o uziarnieniu 0-25 mm gr. 6 cm, - kruszywo łamane stabilizowane mechaniczne o uziarnieniu 0-40 mm g. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 15 cm. Nawierzchnie należy obramować krawężnikami betonowymi o wymiarach 15x30 cm, wystającymi 13 cm ponad nawierzchnię istniejącej jezdni lub 1-2 cm w miejscach przejść dla pieszych oraz 0-3 cm na zjazdach bramowych i drogach gminnych. Krawężniki należy ustawić na ławach betonowych z betonu C 12/15 o grubości 10 cm i grubości części oporowej 15 cm. Krawędzie chodników należy obramować obrzeżem betonowym 8x30 cm. Odwodnienie: Wody opadowe z projektowanych nawierzchni będą odprowadzane powierzchniowo przez odpowiednio wyprofilowane spadki podłużne i poprzeczne do istniejących rowów. Projekt przewiduje wykonanie wpustów deszczowych, ścieków podchodnikowych, elementów odwodnienia liniowego oraz umocnienie skarp i dna rowów brukiem w miejscach odprowadzenia wód opadowych. Wody opadowe z chodnika zlokalizowanego po prawej stronie i odsuniętego od jezdni skierowano poprzez projektowane spadki poprzeczne do pobliskiego rowu. Prawidłowe odwodnienie tego chodnika zapewnia również projektowane utwardzone pobocze o nawierzchni przepuszczalnej. 2) odcinek od granicy miejscowości Oleśno-Gronowo Elbląskie do skrzyżowania ul. Przemysłowej z ul. Elbląską strona prawa jezdni, długość projektowanego chodnika wynosi 515,93 m w tym: - budowa 480,93 m, - remont 35 m. Pas pieszy o szerokości 1,5 m. Całkowita szerokość projektowanego chodnika wynosi 1,73 m(0,15+1,50+0,08). Trasa chodnika jest zgodna z prawą krawędzią istniejącej jezdni. Projektowany chodnik na całej długości zlokalizowany jest bezpośrednio przy krawędzi jezdni. W ramach budowy i remontu chodnika projekt przewiduje również przebudowę istniejących zjazdów bramowych(szt.13) oraz przebudowę włączeń dróg gminnych (szt. 1). Wszystkie wjazdy bramowe o szerokości 3,5 m i skosach 1:1 ułożone na długości 2,0 m w poziomie chodnika (bez uskoków), zakończone krawężnikiem opornikiem lub elementami odwodnienia liniowego . Ustawienie barier ochronnych z rur stalowych od strony istniejących skarp oraz wyznaczenie przejść dla pieszych w km 0+409,00, km 0+703, km 0+850,85. Przyjęto następujące układy i grubości warstw: Nawierzchnia chodników: - warstwa ścieralna z betonowej kostki gr. 6 cm koloru szarego, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm, - podsypka piaskowa gr. 10 cm (piasek średnioziarnisty lub pospółka), - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczeniu. Nawierzchnia zjazdów bramowych: - warstwa ścieralna z betonowej kostki gr. 8 cm koloru czerwonego, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm, - podbudowa z chudego betonu B-7,5 gr. 16 cm, - stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 20 cm, - geotkanina, - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczeniu Is=0,97, E2=45-50MPa. Nawierzchnia droga gminna: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4 cm, - podbudowa z chudego betonu B-7,5 gr. 20 cm, - stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 20 cm, - geotkanina, - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczaniu Is=0,97, E2=45-50 MPa. Nawierzchnie należy obramować krawężnikami betonowymi o wymiarach 15x30 cm, wystającymi 13 cm ponad nawierzchnię istniejącej jezdni lub 1-2 cm w miejscach przejść dla pieszych oraz 0-3 cm na zjazdach bramowych i drogach gminnych. Krawężniki należy ustawić na ławach betonowych z betonu C 12/15 o grubości 10 cm i grubości części oporowej 15 cm. Krawędzie chodników należy obramować obrzeżem betonowym 8x30 cm. Odwodnienie: Wody opadowe z projektowanych nawierzchni będą odprowadzane powierzchniowo przez odpowiednio wyprofilowane spadki podłużne i poprzeczne do istniejących rowów. Projekt przewiduje wykonanie wpustów deszczowych, ścieków podchodnikowych, elementów odwodnienia liniowego oraz umocnienie skarp i dna rowów brukiem w miejscach odprowadzenia wód opadowych. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zgodnie z projektem budowlanym, przedmiarem robót, stanowiącym załączniki do SIWZ
Gronowo Elbląskie: Budowa i remont chodników w miejscowości Oleśno i Gronowo Elbląskie w ramach zadania pn.:Kształtowanie przestrzeni publicznej poprzez remont i budowę chodników w miejscowościach Gronowo Elbląskie i Oleśno
Numer ogłoszenia: 205289 - 2011; data zamieszczenia: 28.07.2011
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Gronowo Elbląskie , ul. Łączności 3, 82-335 Gronowo Elbląskie, woj. warmińsko-mazurskie, tel. 055 2315623, faks 055 2315623.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa i remont chodników w miejscowości Oleśno i Gronowo Elbląskie w ramach zadania pn.:Kształtowanie przestrzeni publicznej poprzez remont i budowę chodników w miejscowościach Gronowo Elbląskie i Oleśno.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest budowa i remont chodników przy drodze powiatowej (DP 1120N) na odcinku od torów kolejowych w miejscowości Oleśno do skrzyżowania z ul. Elbląską w miejscowości Gronowo Elbląskie. 1) odcinek od torów kolejowych w miejscowości Oleśno do miejscowości Gronowo Elbląskie po lewej stronie jezdni na odcinku 949,32 m oraz na odcinku 344,79 m po prawej stronie jezdni, długość projektowanego chodnika wynosi 1.294,11 m w tym: - budowa 1.082,11 m, - remont 212 m. Pas pieszy o szerokości 1,5 m. Całkowita szerokość projektowanego chodnika wynosi 1,73 m(0,15+1,50+0,08). Trasa chodnika jest zgodna z krawędzią istniejącej jezdni. W ramach budowy i remontu chodnika projekt przewiduje również przebudowę istniejących zjazdów bramowych(szt. 22) oraz przebudowę włączeń dróg gminnych(szt.3) w km 0+425,31(chodnik po lewej stronie), km 0+010,22, km 0+214,29(chodnik po prawej stronie). Wszystkie wjazdy bramowe o szerokości 3,5 m i skosach 1:1 ułożone na długości 2,0 m w poziomie chodnika(bez uskoków), zakończone krawężnikiem opornikiem. Ustawienie barier ochronnych z rur stalowych od strony istniejących skarp oraz wyznaczenie przejść dla pieszych w km 0+910,33, km 0+096 (kilometraż chodnika po lewej stronie). Przyjęto następujące układy i grubości warstw: Nawierzchnia chodników: - warstwa ścieralna z betonowej kostki gr. 6 cm koloru szarego, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm, - podsypka piaskowa gr. 10 cm (piasek średnioziarnisty lub pospółka), - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczeniu. Nawierzchnia zjazdów bramowych: - warstwa ścieralna z betonowej kostki gr. 8 cm koloru czerwonego, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm, - podbudowa z chudego betonu B-7,5 gr. 16 cm, - stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 20 cm, - geotkanina, - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczeniu Is=0,97, E2=45-50MPa. Nawierzchnia droga gminna: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4 cm, - podbudowa z chudego betonu B-7,5 gr. 20 cm, - stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 20 cm, - geotkanina, - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczaniu Is=0,97, E2=45-50MPa. Nawierzchnia utwardzonego pobocza(chodnik odsunięty do krawędzi jezdni) - kruszywo łamane stabilizowane mechaniczne o uziarnieniu 0-25 mm gr. 6 cm, - kruszywo łamane stabilizowane mechaniczne o uziarnieniu 0-40 mm g. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 15 cm. Nawierzchnie należy obramować krawężnikami betonowymi o wymiarach 15x30 cm, wystającymi 13 cm ponad nawierzchnię istniejącej jezdni lub 1-2 cm w miejscach przejść dla pieszych oraz 0-3 cm na zjazdach bramowych i drogach gminnych. Krawężniki należy ustawić na ławach betonowych z betonu C 12/15 o grubości 10 cm i grubości części oporowej 15 cm. Krawędzie chodników należy obramować obrzeżem betonowym 8x30 cm. Odwodnienie: Wody opadowe z projektowanych nawierzchni będą odprowadzane powierzchniowo przez odpowiednio wyprofilowane spadki podłużne i poprzeczne do istniejących rowów. Projekt przewiduje wykonanie wpustów deszczowych, ścieków podchodnikowych, elementów odwodnienia liniowego oraz umocnienie skarp i dna rowów brukiem w miejscach odprowadzenia wód opadowych. Wody opadowe z chodnika zlokalizowanego po prawej stronie i odsuniętego od jezdni skierowano poprzez projektowane spadki poprzeczne do pobliskiego rowu. Prawidłowe odwodnienie tego chodnika zapewnia również projektowane utwardzone pobocze o nawierzchni przepuszczalnej. 2) odcinek od granicy miejscowości Oleśno-Gronowo Elbląskie do skrzyżowania ul. Przemysłowej z ul. Elbląską strona prawa jezdni, długość projektowanego chodnika wynosi 515,93 m w tym: - budowa 480,93 m, - remont 35 m. Pas pieszy o szerokości 1,5 m. Całkowita szerokość projektowanego chodnika wynosi 1,73 m(0,15+1,50+0,08). Trasa chodnika jest zgodna z prawą krawędzią istniejącej jezdni. Projektowany chodnik na całej długości zlokalizowany jest bezpośrednio przy krawędzi jezdni. W ramach budowy i remontu chodnika projekt przewiduje również przebudowę istniejących zjazdów bramowych(szt.13) oraz przebudowę włączeń dróg gminnych (szt. 1). Wszystkie wjazdy bramowe o szerokości 3,5 m i skosach 1:1 ułożone na długości 2,0 m w poziomie chodnika (bez uskoków), zakończone krawężnikiem opornikiem lub elementami odwodnienia liniowego . Ustawienie barier ochronnych z rur stalowych od strony istniejących skarp oraz wyznaczenie przejść dla pieszych w km 0+409,00, km 0+703, km 0+850,85. Przyjęto następujące układy i grubości warstw: Nawierzchnia chodników: - warstwa ścieralna z betonowej kostki gr. 6 cm koloru szarego, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm, - podsypka piaskowa gr. 10 cm (piasek średnioziarnisty lub pospółka), - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczeniu. Nawierzchnia zjazdów bramowych: - warstwa ścieralna z betonowej kostki gr. 8 cm koloru czerwonego, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm, - podbudowa z chudego betonu B-7,5 gr. 16 cm, - stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 20 cm, - geotkanina, - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczeniu Is=0,97, E2=45-50MPa. Nawierzchnia droga gminna: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4 cm, - podbudowa z chudego betonu B-7,5 gr. 20 cm, - stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 20 cm, - geotkanina, - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczaniu Is=0,97, E2=45-50 MPa. Nawierzchnie należy obramować krawężnikami betonowymi o wymiarach 15x30 cm, wystającymi 13 cm ponad nawierzchnię istniejącej jezdni lub 1-2 cm w miejscach przejść dla pieszych oraz 0-3 cm na zjazdach bramowych i drogach gminnych. Krawężniki należy ustawić na ławach betonowych z betonu C 12/15 o grubości 10 cm i grubości części oporowej 15 cm. Krawędzie chodników należy obramować obrzeżem betonowym 8x30 cm. Odwodnienie: Wody opadowe z projektowanych nawierzchni będą odprowadzane powierzchniowo przez odpowiednio wyprofilowane spadki podłużne i poprzeczne do istniejących rowów. Projekt przewiduje wykonanie wpustów deszczowych, ścieków podchodnikowych, elementów odwodnienia liniowego oraz umocnienie skarp i dna rowów brukiem w miejscach odprowadzenia wód opadowych. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zgodnie z projektem budowlanym, przedmiarem robót, stanowiącym załączniki do SIWZ.
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.00.00-8.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Okres w miesiącach: 2.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuW celu potwierdzenia spełniania niniejszego warunku Wykonawca udokumentuje należyte wykonanie, w ciągu ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej dwie roboty budowlane odpowiadające swoim rodzajem przedmiotowi zamówienia. Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu zostanie dokonana wg formuły spełnia-nie spełnia w oparciu o informacje zawarte w dokumentach i oświadczeniach dołączonych do oferty.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuO zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy dysponują w celu wykonania zamówienia osobą posiadającą uprawnienia budowlane w zakresie: kierowania robotami drogowymi. Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu zostanie dokonana wg formuły spełnia-nie spełnia w oparciu o informacje zawarte w dokumentach i oświadczeniach dołączonych do oferty.
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuOpłacona polisa, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia. Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu zostanie dokonana wg formuły spełnia-nie spełnia w oparciu o informacje zawarte w dokumentach i oświadczeniach dołączonych do oferty.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
-
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
- formularz oferty, - wykaz podwykonawców, - oświadczenie o wnieseniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy, - zaakceptowany projekt umowy, - kosztorys, - pełnomocnictwo, o ile ofertę składa pełnomocnik.
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
nie
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
bip.warmia.mazury.pl/gronowo_elblaskie_gmina_wiejska/
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Można pobrać ze strony: bip.warmia.mazury.pl/gronowo_elblaskie_gmina_wiejska/.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
22.08.2011 godzina 10:00, miejsce: Ofertę należy składać w siedzibie Zamawiającego w Urzędzie Gminy Gronowo Elbląskie 82-335, ul. Łączności 3, pokój nr 11, w godz. 7:30- 15:00 osobiście lub na adres jak wyżej.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
współfinansowane ze środków unijnych - PROW 2007-2013.
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
tak
Gronowo Elbląskie: Budowa i remont chodników w miejscowości Oleśno i Gronowo Elbląskie w ramach zadania pn.Kształtowanie przestrzeni publicznej poprzez remont i budowę chodników w miejscowości Gronowo Elbląskie i Oleśno
Numer ogłoszenia: 281964 - 2011; data zamieszczenia: 09.09.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 205289 - 2011r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Gronowo Elbląskie, ul. Łączności 3, 82-335 Gronowo Elbląskie, woj. warmińsko-mazurskie, tel. 055 2315623, faks 055 2315623.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa i remont chodników w miejscowości Oleśno i Gronowo Elbląskie w ramach zadania pn.Kształtowanie przestrzeni publicznej poprzez remont i budowę chodników w miejscowości Gronowo Elbląskie i Oleśno.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest budowa i remont chodników przy drodze powiatowej (DP 1120N) na odcinku od torów kolejowych w miejscowości Oleśno do skrzyżowania z ul. Elbląską w miejscowości Gronowo Elbląskie. 1) odcinek od torów kolejowych w miejscowości Oleśno do miejscowości Gronowo Elbląskie po lewej stronie jezdni na odcinku 949,32 m oraz na odcinku 344,79 m po prawej stronie jezdni, długość projektowanego chodnika wynosi 1.294,11 m w tym: - budowa 1.082,11 m, - remont 212 m. Pas pieszy o szerokości 1,5 m. Całkowita szerokość projektowanego chodnika wynosi 1,73 m(0,15+1,50+0,08). Trasa chodnika jest zgodna z krawędzią istniejącej jezdni W ramach budowy i remontu chodnika projekt przewiduje również przebudowę istniejących zjazdów bramowych(szt. 22) oraz przebudowę włączeń dróg gminnych(szt.3) w km 0+425,31(chodnik po lewej stronie), km 0+010,22, km 0+214,29(chodnik po prawej stronie). Wszystkie wjazdy bramowe o szerokości 3,5 m i skosach 1:1 ułożone na długości 2,0 m w poziomie chodnika(bez uskoków), zakończone krawężnikiem opornikiem. Ustawienie barier ochronnych z rur stalowych od strony istniejących skarp oraz wyznaczenie przejść dla pieszych w km 0+910,33, km 0+096 (kilometraż chodnika po lewej stronie). Przyjęto następujące układy i grubości warstw: Nawierzchnia chodników: - warstwa ścieralna z betonowej kostki gr. 6 cm koloru szarego, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm, - podsypka piaskowa gr. 10 cm (piasek średnioziarnisty lub pospółka), - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczeniu. Nawierzchnia zjazdów bramowych: - warstwa ścieralna z betonowej kostki gr. 8 cm koloru czerwonego, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm, - podbudowa z chudego betonu B-7,5 gr. 16 cm, - stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 20 cm, - geotkanina, - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczeniu Is=0,97, E2=45-50MPa. Nawierzchnia droga gminna: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4 cm, - podbudowa z chudego betonu B-7,5 gr. 20 cm, - stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 20 cm, - geotkanina, - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczaniu Is=0,97, E2=45-50MPa. Nawierzchnia utwardzonego pobocza(chodnik odsunięty do krawędzi jezdni) - kruszywo łamane stabilizowane mechaniczne o uziarnieniu 0-25 mm gr. 6 cm, - kruszywo łamane stabilizowane mechaniczne o uziarnieniu 0-40 mm g. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 15 cm. Nawierzchnie należy obramować krawężnikami betonowymi o wymiarach 15x30 cm, wystającymi 13 cm ponad nawierzchnię istniejącej jezdni lub 1-2 cm w miejscach przejść dla pieszych oraz 0-3 cm na zjazdach bramowych i drogach gminnych. Krawężniki należy ustawić na ławach betonowych z betonu C 12/15 o grubości 10 cm i grubości części oporowej 15 cm. Krawędzie chodników należy obramować obrzeżem betonowym 8x30 cm. Odwodnienie: Wody opadowe z projektowanych nawierzchni będą odprowadzane powierzchniowo przez odpowiednio wyprofilowane spadki podłużne i poprzeczne do istniejących rowów. Projekt przewiduje wykonanie wpustów deszczowych, ścieków podchodnikowych, elementów odwodnienia liniowego oraz umocnienie skarp i dna rowów brukiem w miejscach odprowadzenia wód opadowych. Wody opadowe z chodnika zlokalizowanego po prawej stronie i odsuniętego od jezdni skierowano poprzez projektowane spadki poprzeczne do pobliskiego rowu. Prawidłowe odwodnienie tego chodnika zapewnia również projektowane utwardzone pobocze o nawierzchni przepuszczalnej. 2) odcinek od granicy miejscowości Oleśno-Gronowo Elbląskie do skrzyżowania ul. Przemysłowej z ul. Elbląską strona prawa jezdni, długość projektowanego chodnika wynosi 515,93 m w tym: - budowa 480,93 m, - remont 35 m. Pas pieszy o szerokości 1,5 m. Całkowita szerokość projektowanego chodnika wynosi 1,73 m(0,15+1,50+0,08). Trasa chodnika jest zgodna z prawą krawędzią istniejącej jezdni. Projektowany chodnik na całej długości zlokalizowany jest bezpośrednio przy krawędzi jezdni. W ramach budowy i remontu chodnika projekt przewiduje również przebudowę istniejących zjazdów bramowych(szt.13) oraz przebudowę włączeń dróg gminnych (szt. 1). Wszystkie wjazdy bramowe o szerokości 3,5 m i skosach 1:1 ułożone na długości 2,0 m w poziomie chodnika (bez uskoków), zakończone krawężnikiem opornikiem lub elementami odwodnienia liniowego . Ustawienie barier ochronnych z rur stalowych od strony istniejących skarp oraz wyznaczenie przejść dla pieszych w km 0+409,00, km 0+703, km 0+850,85. Przyjęto następujące układy i grubości warstw: Nawierzchnia chodników: - warstwa ścieralna z betonowej kostki gr. 6 cm koloru szarego, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm, - podsypka piaskowa gr. 10 cm (piasek średnioziarnisty lub pospółka), - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczeniu. Nawierzchnia zjazdów bramowych: - warstwa ścieralna z betonowej kostki gr. 8 cm koloru czerwonego, - podsypka cementowo-piaskowa gr. 4 cm, - podbudowa z chudego betonu B-7,5 gr. 16 cm, - stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 20 cm, - geotkanina, - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczeniu Is=0,97, E2=45-50MPa. Nawierzchnia droga gminna: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 4 cm, - podbudowa z chudego betonu B-7,5 gr. 20 cm, - stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, - warstwa odsączająca z pospółki gr. 20 cm, - geotkanina, - podłoże gruntowe po wyprofilowaniu i zagęszczaniu Is=0,97, E2=45-50 MPa. Nawierzchnie należy obramować krawężnikami betonowymi o wymiarach 15x30 cm, wystającymi 13 cm ponad nawierzchnię istniejącej jezdni lub 1-2 cm w miejscach przejść dla pieszych oraz 0-3 cm na zjazdach bramowych i drogach gminnych. Krawężniki należy ustawić na ławach betonowych z betonu C 12/15 o grubości 10 cm i grubości części oporowej 15 cm. Krawędzie chodników należy obramować obrzeżem betonowym 8x30 cm. Odwodnienie: Wody opadowe z projektowanych nawierzchni będą odprowadzane powierzchniowo przez odpowiednio wyprofilowane spadki podłużne i poprzeczne do istniejących rowów. Projekt przewiduje wykonanie wpustów deszczowych, ścieków podchodnikowych, elementów odwodnienia liniowego oraz umocnienie skarp i dna rowów brukiem w miejscach odprowadzenia wód opadowych. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zgodnie z projektem budowlanym, przedmiarem robót, stanowiącym załączniki do SIWZ.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.00.00-8.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
tak, projekt/program: Współfinansowanie ze środków unijnych - PROW 2007-2013.
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
09.09.2011.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
3.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Bazalt Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 82-410 Stary Targ, kraj/woj. pomorskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 715999,61 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
617497,80
Oferta z najniższą ceną:
617497,80
/ Oferta z najwyższą ceną:
702938,59
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 20528920110 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2011-07-27 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 2 miesięcy |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | bip.warmia.mazury.pl/gronowo_elblaskie_gmina_wiejska/ |
Informacja dostępna pod: | Można pobrać ze strony: bip.warmia.mazury.pl/gronowo_elblaskie_gmina_wiejska/ |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45230000-8 | Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Budowa i remont chodników w miejscowości Oleśno i Gronowo Elbląskie w ramach zadania pn.Kształtowanie przestrzeni publicznej poprzez remont i budowę chodników w miejscowości Gronowo Elbląskie i Oleśno | Bazalt Sp. z o.o. Stary Targ | 2011-09-09 | 617 497,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2011-09-09 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452300008 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 617 498,00 zł Minimalna złożona oferta: 617 498,00 zł Ilość złożonych ofert: 3 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 617 498,00 zł Maksymalna złożona oferta: 702 939,00 zł |