Wykonanie robót budowlanych na stacji Kowalów oraz opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na stacji Godków w ramach zadania „ Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Godków – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra”. - pl-warszawa: usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

ROZWIŃ

Opis przedmiotu przetargu: i. wykonanie na podstawie dostarczonej przez zamawiającego dokumentacji projektowej robót budowlanych obejmujących 1. mechaniczne oczyszczenie tłucznia w torze nr 2 na szlaku rzepin – kowalów w km 228,900 – 230,595 nawierzchnia torowa a)mechaniczne oczyszczenie podsypki wraz z uzupełnieniem, warstwą ochronną, odwodnieniem liniowym, profilowaniem skarp b)wykonanie regulacji naprężeń w torze bezstykowym c)regulacja toru w planie i profilu wraz z przyległymi rozjazdami przejazd kolejowy kat. „d” w km 229,344 – wykonanie modernizacji przejazdu wraz z podjazdami i odwodnieniem (zgodnie z projektem) energetyka a)wykonanie wymiany – konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej wraz z osprzętem sieciowym i torowym b)odbudowę – sieci powrotnej, głowic fundamentowych stalowych konstrukcji wsporczych i odciągów, stożków głowic konstrukcji betonowych c)czyszczenie i malowanie – konstrukcji wsporczych wraz z osprzętem 2.kompleksową wymianę nawierzchni w torze nr 2 na stacji kowalów w km 230,595 – 231,850 nawierzchnia torowa a)wymiana nawierzchni torowej wraz z podtorzem b)regulacja toru w planie i profilu wraz z przyległymi rozjazdami c)ścięcie i umocnienie ławy torowiska d)wykonanie odwodnienia (zgodnie z projektem) e)profilowanie skarpy wraz z humusowaniem i obsianiem nasionami traw przejazdy kolejowe a)przejazd kolejowy kat. „a” w km 231,454 – wykonanie modernizacji przejazdu wraz z podjazdami i odwodnieniem oraz wymianą opraw oświetleniowych b)przejazd kolejowy kat. „a” w km 231,668 – wykonanie modernizacji przejazdu wraz z podjazdami i odwodnieniem oraz wymianą opraw oświetleniowych energetyka a)wykonanie wymiany – konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej wraz z osprzętem sieciowym i torowym b) odbudowę – sieci powrotnej, głowic fundamentowych stalowych konstrukcji wsporczych i odciągów, stożków głowic konstrukcji betonowych c)czyszczenie i malowanie – konstrukcji wsporczych wraz z osprzętem d)przebudowa oświetlenia na peronie nr 1 na stacji kowalów automatyka kolejowa a)demontaż i montaż urządzeń przytorowych; b)demontaż i montaż osprzętu pędniowego c)zabezpieczenie antykorozyjne podstawy semafora kształtowego „c” d)wymianę mechanicznych napędów zwrotnicowych rozjazdów nr 5, nr 14 i nr 12, e)wymianę rygla wykolejnicowego przy wykolejnicy wk1, f)wymianę rygla zwrotnicowego przy napędzie rozjazdu nr 12, 3.modernizację przepustów w km 229,608 oraz 239,998 przepust w km 229,608 rozbiórka istniejącego przepustu i budowę nowego przepustu przepust w km 239,998 rozbiórka istniejącego przepustu i budowę nowego przepustu ii.opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych obejmujących 1.modernizację wiaduktu kolejowego w km 244,667 w odniesieniu do zamknięć torowych należy przedstawić propozycję wykonania modernizacji wiaduktu przy założeniu, iż ruch pociągów musi się odbywać po jednym torze czynnym (przedstawić zabezpieczenie toru czynnego dla prowadzenia ruchu w trakcie wykonywania robót w zamkniętym torze sąsiednim). zakres modernizacji nawierzchni i konstrukcji wiaduktu tor nr 1 a)zdjęcie nawierzchni kolejowej (szyny, podkłady) i ponowne jej wbudowanie na długości modernizowanego wiaduktu z wymianą 80 szt. podkładów (drewno twarde) z uwzględnieniem wymiany pierścieni sprężystych, przekładek podszynowych i wkrętów w 100% na tym odcinku oraz wymianą złączek (śruby stopowe, łapki, podkładki żebrowe) w ilości 30% na tym odcinku, b)wybranie podsypki celem odkrycia przęsła wiaduktu pod torem zamkniętym oczyszczenie jeji ponowna zabudowa z ewentualnym uzupełnieniem do wymaganej pryzmy po wykonanej modernizacji wiaduktu c)regulacja toru w planie i profilu do istniejącej niwelety na długości obiektu oraz po 50 m toru z każdej strony obiektu d)wykonania zgrzein po montażu nawierzchni kolejowej. e)naprawa przęsła wiaduktu od góry i wykonanie izolacji poziomej usunięcie istniejącej warstwy ochronnej izolacji poziomej oraz izolacji, ukształtowanie betonu wypełniającego pachwiny sklepienia w celu nadania odpowiednich spadków przez skucie oraz reprofilacja powierzchni, wykonanie zbrojenia oraz betonowanie płyty zabezpieczającej sklepienie, wykonanie izolacji poziomej, wykonanie zbrojenia oraz betonowanie warstwy betonu zabezpieczającej izolację poziomą. f)wykonanie gzymsów wraz z barierką oraz ścianek pachwinowych. g)naprawa powierzchni sklepienia od dołu czyszczenie powierzchni sklepienia wklejanie prętów w spoiny iniekcja ciśnieniowa rys sklepienia zabezpieczenie powierzchni przez impregnację hydrofobizującą tor nr 2 a)zdjęcie nawierzchni kolejowej (szyny, podkłady) i ponowne jej wbudowanie po modernizacji na długości modernizowanego wiaduktu, b)wybranie podsypki celem odkrycia przęsła wiaduktu pod torem zamkniętym oczyszczenie jeji ponowna zabudowa z ewentualnym uzupełnieniem do wymaganej pryzmy po wykonanej modernizacji wiaduktu c)regulacja toru w planie i profilu do istniejącej niwelety na długości obiektu oraz po 50 m toru z każdej strony obiektu d)wykonania zgrzein po montażu nawierzchni kolejowej. e)naprawa przęsła wiaduktu od góry i wykonanie izolacji poziomej usunięcie istniejącej warstwy ochronnej izolacji poziomej oraz izolacji, ukształtowanie betonu wypełniającego pachwiny sklepienia w celu nadania odpowiednich spadków przez skucie oraz reprofilacja powierzchni, wykonanie zbrojenia oraz betonowanie płyty zabezpieczającej sklepienie, wykonanie izolacji poziomej, wykonanie zbrojenia oraz betonowanie warstwy betonu zabezpieczającej izolację poziomą. f)wykonanie gzymsów wraz z barierką oraz ścianek pachwinowych. g)naprawa powierzchni sklepienia od dołu czyszczenie powierzchni sklepienia wklejanie prętów w spoiny iniekcja ciśnieniowa rys sklepienia zabezpieczenie powierzchni przez impregnację hydrofobizującą wykonanie i uzgodnienie projektu zmiany organizacji ruchu dla drogi przebiegającej pod wiaduktem dla wykonywania modernizacji wiaduktu.. roboty elektroenergetyczne uszynienie barierek na wiadukcie za pomocą ograniczników niskonapięciowych wielokrotnego działania, odtworzenie sieci powrotnej, regulacja sieci trakcyjnej po zakończeniu robót. uwaga! na wiadukcie na konstrukcjach wsporczych sieci trakcyjnej toru nr 1 zamocowana jest lpn. wyłączenia lpn należy uzgadniać z pkp energetyka s.a. pomorski rejon dystrybucji na etapie opracowywania projektu oraz każdorazowo przed planowanym wyłączeniem. ii.1.6)

Publikacja BZP / TED

TI	Tytuł	PL-Warszawa: Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
ND	Nr dokumentu	19713-2013
PD	Data publikacji	19/01/2013
OJ	Dz.U. S	14
TW	Miejscowość	WARSZAWA
AU	Nazwa instytucji	PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
OL	Język oryginału	PL
HD	Nagłówek	Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura ograniczona
CY	Kraj	PL
AA	Rodzaj instytucji	4 - Zamówienia sektorowe
DS	Dokument wysłany	16/01/2013
DD	Termin składania wniosków o dokumentację	07/02/2013
DT	Termin	08/02/2013
NC	Zamówienie	1 - Roboty budowlane
PR	Procedura	2 - Procedura ograniczona
TD	Dokument	3 - Ogłoszenie o zamówieniu
RP	Legislacja	4 - Unia Europejska
TY	Rodzaj oferty	1 - Oferta całościowa
AC	Kryteria udzielenia zamówienia	1 - Najniższa cena
PC	Kod CPV	45234100 - Budowa kolei 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
OC	Pierwotny kod CPV	45234100 - Budowa kolei 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
IA	Adres internetowy (URL)	http://www.plk-sa.pl
DI	Podstawa prawna	Dyrektywa sektorowa (2004/17/WE)

19/01/2013 S14 Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura ograniczona

I.
II.
III.
IV.
VI.

PL-Warszawa: Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

2013/S 014-019713

Ogłoszenie o zamówieniu – zamówienia sektorowe

Roboty budowlane

Dyrektywa 2004/17/WE

Sekcja I: Podmiot zamawiający

I.1)Nazwa, adresy i punkty kontaktowe

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Targowa 74
Punkt kontaktowy: PKP PLK S. A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Szczecinie
Osoba do kontaktów: Ilona Mazurkiewicz
00-734 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 914715892
E-mail: i.mazurkiewicz@plk-sa.pl
Faks: +48 914713354

Adresy internetowe:

Ogólny adres podmiotu zamawiającego: http://www.plk-sa.pl

Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)

I.2)Główny przedmiot lub przedmioty działalności

Usługi kolejowe

I.3)Udzielenie zamówienia w imieniu innych podmiotów zamawiających

Podmiot zamawiający dokonuje zakupu w imieniu innych podmiotów zamawiających: nie

Sekcja II: Przedmiot zamówienia

II.1)Opis

II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu przez podmiot zamawiający:

Wykonanie robót budowlanych na stacji Kowalów oraz opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na stacji Godków w ramach zadania „ Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Godków – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra”.

II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług

Roboty budowlane
Zaprojektowanie i wykonanie
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Linia kolejowa nr 273.
Kod NUTS

II.1.3)Informacje na temat zamówienia publicznego, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DSZ)

Ogłoszenie dotyczy zamówienia publicznego

II.1.4)Informacje na temat umowy ramowej

II.1.5)Krótki opis zamówienia lub zakupu:

II.1.6)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

71322000, 45234100

II.1.7)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)

Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA): nie

II.1.8)Informacje o częściach zamówienia

To zamówienie podzielone jest na części: nie

II.1.9)Informacje o ofertach wariantowych

Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie

II.2)Wielkość lub zakres zamówienia

II.2.1)Całkowita wielkość lub zakres:

II.2.2)Informacje o opcjach

Opcje: nie

II.2.3)Informacje o wznowieniach

Jest to zamówienie podlegające wznowieniu: nie

II.3)Czas trwania zamówienia lub termin realizacji

Zakończenie 5.12.2013

Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym

III.1)Warunki dotyczące zamówienia

III.1.1)Wymagane wadia i gwarancje:

Wykonawcy zaproszeni do składania ofert będą zobowiązani do wniesienia wadium w wysokości 220 000 PLN (słownie: dwustu dwudziestu tysięcy PLN). Przed podpisaniem umowy Wykonawca zobowiązany będzie wnieść zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5 % ceny całkowitej brutto podanej w ofercie.

III.1.2)Główne warunki finansowe i uzgodnienia płatnicze i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów je regulujących:

Rozliczenia pomiędzy Zamawiającym a Wykonawcą będą prowadzone w złotych polskich. Płatności będą dokonywane przez Zamawiającego przelewami bankowymi na konto Wykonawcy wskazane na fakturze VAT, w ciągu 30 dni od dnia wpływu do PKP PLK S.A. faktury VAT, wraz z podpisanym przez obie strony bez zastrzeżeń protokołem odbioru, stanowiącym podstawę płatności. Za datę dokonania płatności strony uznają datę obciążenia rachunku PKP PLK S.A..

III.1.3)Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, której zostanie udzielone zamówienie:

Przedmiot zamówienia może zostać wykonany przez Wykonawcę lub Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu.
Wykonawcy, którzy wspólnie ubiegają się o udzielenie zamówienia muszą ustanowić pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy.
Przepisy dotyczące Wykonawcy stosuje się odpowiednio do Wykonawców, o których mowa powyżej.
W przypadku wyboru oferty złożonej przez Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, Zamawiający zastrzega sobie prawo żądania, przed podpisaniem umowy w sprawie udzielenia zamówienia publicznego, umowy regulującej współpracę tych Wykonawców, w tym również umowy spółki cywilnej.

III.1.4)Inne szczególne warunki:

Wykonanie zamówienia podlega szczególnym warunkom: nie

III.2)Warunki udziału

III.2.1)Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: 1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy:
a) spełniający warunki, wynikające z art. 22 ust. 1 ustawy z dnia 29.1.2004 r. –Prawo zamówień publicznych dotyczące:
- posiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania;
- posiadania wiedzy i doświadczenia;
- dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia;
- sytuacji ekonomicznej i finansowej,
b) w stosunku do których brak jest podstaw do wykluczenia z powodu niespełniania warunków,o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy Pzp.
2. Opis sposobu dokonania oceny warunków wynikających z art. 22 ust. 1 ustawy Pzp
1) w zakresie warunku - „posiadania wiedzy i doświadczenia” – Wykonawca wykaże się wykonaniem w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie co najmniej:
a) dwóch robót budowlanych polegających na ciągłej kompleksowej wymianie/budowie nawierzchni torowej o nieprzerwanej długości co najmniej 1 km każda, o wartości co najmniej 3 000 000,00 PLN brutto każda (uwaga: kompleksowa wymiana/budowa nawierzchni obejmuje co najmniej: wymianę/zabudowę szyn, podkładów i podsypki),
b) jednej roboty budowlanej polegającej na modernizacji nawierzchni na co najmniej dwóch przejazdach kolejowych,
c) jednej roboty budowlanej polegającej na modernizacji co najmniej jednego przepustu
potwierdzonych dokumentami stwierdzającymi, że roboty te zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.
2) w zakresie warunku – „dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia” - Wykonawca zobowiązany jest wykazać, że dysponuje bądź będzie dysponował:
a) następującymi urządzeniami technicznymi i sprzętem w celu realizacji zamówienia:
A. zestaw do bezprzęsłowej wymiany nawierzchni,
B. sprzęt wysokowydajny do zabudowy warstw podtorza,
C. podbijarka torowa,
D. podbijarka rozjazdowa,
E. zgarniarka tłucznia,
F. zgrzewarka torowa z rejestratorem,
G. oczyszczarka tłucznia,
H. stabilizator tłucznia.
b) następującymi osobami, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia:
A. Kierownik budowy (liczba: 1 osoba) - spełniający następujące wymagania:
a. w ciągu ostatnich 5 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia pełnił funkcję kierownika budowy w specjalności kolejowej w minimum 2 zakończonych zadaniach,z których każde było o wartości minimum 3 000 000,00 PLN brutto. Przez zakończenie robót należy rozumieć odebranie przez zleceniodawcę przedmiotu umowy objętego danym zadaniem,
b. posiada uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności kolejowej bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (tj. Dz. U. z 2010 r. nr 243, poz. 1623 ze zm.) i rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;
B. Kierownik robót nawierzchniowych (liczba: 1 osoba) - spełniający następujące wymagania:
a. w ciągu ostatnich 5 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia pełnił funkcję kierownika budowy/robót w specjalności kolejowej w minimum jednym zakończonym zadaniu o wartości minimum 3 000 000,00 PLN brutto. Przez zakończenie robót należy rozumieć odebranie przez zleceniodawcę przedmiotu umowy objętego danym zadaniem,
b. posiada uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności kolejowej bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (tj. Dz. U. z 2010 r. nr 243, poz. 1623 ze zm.) i rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;
C. Kierownik robót elektroenergetycznych (liczba: 1 osoba) - spełniający następujące wymagania:
a. w ciągu ostatnich 5 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia pełnił funkcję kierownika budowy/robót elektroenergetycznych w minimum jednym zakończonym zadaniu o wartości minimum 3 000 000,00 PLN brutto. Przez zakończenie robót należy rozumieć odebranie przez zleceniodawcę przedmiotu umowy objętego danym zadaniem,
b. posiada uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności sieci, instalacje i urządzenia elektryczne i elektroenergetyczne bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (tj. Dz. U. z 2010 r. nr 243, poz. 1623 ze zm.)i rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;
D. Kierownik robót mostowych (liczba: 1 osoba) - spełniający następujące wymagania:
a. w ciągu ostatnich 5 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia pełnił funkcję kierownika robót mostowych w minimum 1 zakończonym projekcie o wartości minimum 3 000 000,00 PLN brutto. Przez zakończenie projektu należy rozumieć odebranie przez zleceniodawcę przedmiotu umowy objętego danym projektem:
b. posiada uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo budowlane (tj. Dz. U. z 2010 r. nr 243, poz. 1623 ze zm.) i rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;
E. Kierownik robót srk (liczba: 1 osoba) - spełniający następujące wymagania:
a. w ciągu ostatnich 5 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia pełnił funkcję kierownika robót srk w minimum 1 zakończonym projekcie o wartości minimum 3 000 000,00 PLN brutto. Przez zakończenie projektu należy rozumieć odebranie przez zleceniodawcę przedmiotu umowy objętego danym projektem:
b. posiada uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalności sieci, instalacje i urządzenia elektryczne i elektroenergetyczne bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo budowlane (tj. Dz. U. z 2010 r. nr 243, poz. 1623 ze zm.)i rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa;
F. Kierownik projektu (liczba: 1 osoba) - spełniający następujące wymagania:
a. w ciągu ostatnich 5 lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia pełnił funkcję kierownika projektu w minimum 1 zakończonym projekcie o wartości minimum 100 000,00 PLN brutto. Przez zakończenie projektu należy rozumieć odebranie przez zleceniodawcę przedmiotu umowy objętego danym projektem:
b. posiada uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności kolejowej lub konstrukcyjno-budowlanej bez ograniczeń wydane na podstawie Ustawy z dnia 7.7.1994 r. Prawo budowlane (tj. Dz. U. z 2010 r. nr 243, poz. 1623 ze zm.) i rozporządzeń wykonawczych do tej ustawy lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów prawa.
3) w zakresie warunku - „sytuacji ekonomicznej i finansowej” – Wykonawca zobowiązany jest wykazać, że:
a) przychód ze sprzedaży za 2012 rok jest nie niższy niż 30 000 000,00 PLN (słownie: trzydzieści milionów złotych),
b) wskaźnik płynności szybkiej >= 1,0 wyliczony następująco: aktywa obrotowe minus zapasy minus krótkoterminowe rozliczenia okresowe dzielone przez zobowiązania krótkoterminowe,
c) wskaźnik zadłużenia =<0,7 wyliczony następująco: zobowiązania ogółem dzielone przez aktywa ogółem,
d) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 30 000 000,00 PLN (słownie: trzydzieści milionów złotych),
e) posiada opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę nie mniejszą niż 15 000 000,00 PLN (słownie: piętnaście milionów złotych).

Do przeliczenia środków finansowych w walucie obcej należy przyjąć średni kurs walut NBP dla danej waluty z dnia opublikowania ogłoszenia o wszczęciu postępowania na stronie zamawiającego www.plk-sa.pl.

Wykonawca dołączy do wniosku wyliczone wskaźniki określone w pkt.3b) i 3c).
Wykonawca, w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust.1 ustawy, oraz w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia z postępowania w okolicznościach, o których mowa w art. 24 ust. 1 ustawy musi złożyć wymagane w pkt. III.2.1) ogłoszenia oświadczenia i dokumenty.
Zamawiający dokona oceny spełniania przez Wykonawców warunków udziału w postępowaniu na podstawie załączonych dokumentów i oświadczeń metodą spełnia/nie spełnia.
Ocena spełnienia warunków udziału w postępowaniu będzie dokonana poprzez sprawdzenie, czy złożone przez Wykonawcę oświadczenia i dokumenty – zgodnie z rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 30.12.2009 roku w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od Wykonawcy oraz form, w jakich te dokumenty mogą być składane (Dz. U. Nr 226, poz. 1817), ustawą Pzp, ogłoszeniem – potwierdzają spełnienie warunków wymienionych w art. 22 ust. 1 i 24 ust. 1 ustawy (z zastrzeżeniem art. 26 ust. 3 i 4 ustawy Pzp.).
Jednocześnie, w myśl art.26 ust.2b ustawy Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów (w formie oryginału) do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
Wykonawca składa wraz z wnioskiem:
1. Na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w postępowaniu,
a) oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp,
b) wykaz wykonanych robót w zakresie niezbędnym do wykazania spełnienia warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, dat i miejsca wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te roboty zastały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone,
c) wykaz urządzeń technicznych i sprzętu dostępnych Wykonawcy robót budowlanych w celu realizacji zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi urządzeniami i sprzętem,
d) wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia,a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacje o podstawie do dysponowania tymi osobami,
e) sprawozdanie finansowe albo jego części, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią odpowiednio o badanym sprawozdaniu albo jego części, a w przypadku wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego innych dokumentów określających obroty oraz zobowiązania i należności- za 2012 rok, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy- za ten okres;
f) informacje banku lub Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzające wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu,
g) opłaconą polisę, a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia,
2. Na potwierdzenie spełnienia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art.24 ust.1 ustawy Pzp:
a) oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy Pzp,
b) aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru,w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt. 2 ustawy, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków,a w stosunku do osób fizycznych oświadczenia w zakresie art. 24 ust. 1 pkt. 2 ustawy,
c) aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika Urzędu Skarbowego, potwierdzające,że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu –wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu,
d) aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzającego, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu,
e) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu,
f) aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu.
3. Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt. 5-8 ustawy, mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt. 5-8 ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków, z tym że w przypadku, gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób.
4. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, składa dokumenty zgodnie z § 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 30.12.2009 roku w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od Wykonawcy oraz form, w jakich te dokumenty mogą być składane (Dz. U. Nr 226, poz. 1817):
4.1. Zamiast dokumentu o którym mowa w pkt. 2b), 2c), 2d), 2f) składa dokument lub dokumenty, wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające, że:
a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;
b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;
c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zmówienie.
4.2. Zamiast dokumentu, o którym mowa w pkt. 2e) składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt. 4-8 ustawy.
4.3. Dokumenty o których mowa w pkt. 4.1. litera a i c oraz w pkt. 4.2., powinny być wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków.
Dokument, o którym mowa w pkt. 4.1. litera b, powinien być wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków.
4.4. Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt. 4.1. i 4.2., zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania. Przepis pkt. 4.3. stosuje się odpowiednio.
5. W przypadku, gdy Wykonawcy wspólnie ubiegają się o udzielenie zamówienia ustanawiają pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego (art. 23 ust. 2 ustawy Pzp.).
W przypadku wniosku składanego przez Wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia:
— oświadczenia wymienione w pkt 1a) oraz 2a). składane są przez wszystkich Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia lub przez pełnomocnika upoważnionego do reprezentowania ich w postępowaniu lub reprezentowania w postępowaniu i podpisania umowy,
— dokumenty wymienione w pkt. 2b), 2c), 2d), 2e), 2f) składa każdy z Wykonawców,
— dokumenty wymienione w pkt. 1b), 1c), 1d), 1e), 1f), 1g) muszą potwierdzać spełnianie warunku udziału w postępowaniu łącznie przez Wykonawców składających wspólnie wniosek.
6. Zgodnie z art. 26 ust. 2b ustawy Pzp., Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków.
Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów (w formie oryginału) do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
Jeżeli Wykonawca, wykazując spełnianie warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy,a podmioty te będą brały udział w realizacji części zamówienia, Zamawiający żąda od Wykonawcy przedstawienia w odniesieniu do tych podmiotów dokumentów wymienionych w pkt.2a) oraz w pkt. 2b), 2c), 2d), 2e), 2f).
7. Oświadczenie, o którym mowa w pkt.1a) należy złożyć w formie oryginału. Oświadczenie i dokumenty, o których mowa w pkt 1b), 1c), 1d), 1e) 1f), 1g), 2a), 2b), 2c), 2d), 2e), 2f), Wykonawcy składają w formie oryginału lub kopii poświadczonej „za zgodność z oryginałem” przez Wykonawcę. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku podmiotów, o których mowa w pkt. 6.,kopie dokumentów dotyczących odpowiednio Wykonawcy lub tych podmiotów są poświadczane za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę lub te podmioty.
8. Jeżeli wykonawca, wykazując spełnienie warunku, o którym mowa w art. 22 ust. 1 pkt 4 ustawy, polega na zdolnościach finansowych innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy, wymaga się przedłożenia informacji, o której mowa w pkt. 1f).
9. Zamawiający może żądać przedstawienia oryginału lub notarialnie potwierdzonej kopii dokumentu (z zastrzeżeniem pkt.6.) wyłącznie wtedy, gdy złożona przez Wykonawcę kopia dokumentu będzie nieczytelna lub budzi wątpliwości co do jej prawdziwości.
10. Dokumenty sporządzone w języku obcym są składane wraz z tłumaczeniem na język polski, poświadczonym przez Wykonawcę.

III.2.2)Zdolność ekonomiczna i finansowa

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:
1. sprawozdanie finansowe albo jego części, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią odpowiednio o badanym sprawozdaniu albo jego części, a w przypadku wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego innych dokumentów określających obroty oraz zobowiązania i należności- za 2012 rok, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy- za ten okres;
2. informacje banku lub Spółdzielczej Kasy Oszczędnościowo-Kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzające wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu;
3. opłaconą polisę, a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.

III.2.3)Kwalifikacje techniczne

Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:
1. wykaz wykonanych robót w zakresie niezbędnym do wykazania spełnienia warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, dat i miejsca wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone,
2. wykaz urządzeń technicznych i sprzętu niezbędnych do realizacji zamówienia:
A. zestaw do bezprzęsłowej wymiany nawierzchni,
B. sprzęt wysokowydajny do zabudowy warstw podtorza,
C. podbijarka torowa,
D. podbijarka rozjazdowa,
E. zgarniarka tłucznia,
F. zgrzewarka torowa z rejestratorem,
G. oczyszczarka tłucznia.
H. stabilizator tłucznia.
3. wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych i doświadczenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacje o podstawie do dysponowania tymi osobami.

III.2.4)Informacje o zamówieniach zastrzeżonych

III.3)Specyficzne warunki dotyczące zamówień na usługi

III.3.1)Informacje dotyczące określonego zawodu

Świadczenie usługi zastrzeżone jest dla określonego zawodu: nie

III.3.2)Osoby odpowiedzialne za wykonanie usługi

Osoby prawne powinny wskazać nazwiska oraz kwalifikacje zawodowe osób odpowiedzialnych za wykonanie usługi: nie

Sekcja IV: Procedura

IV.1)Rodzaj procedury

IV.1.1)Rodzaj procedury

Ograniczony

IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia

IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia

Najniższa cena

IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej

Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna: nie

IV.3)Informacje administracyjne

IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez podmiot zamawiający:

IRO8ZA3-2130/01/13

IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia

nie

IV.3.3)Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych

Termin składania wniosków dotyczących uzyskania dokumentów lub dostępu do dokumentów: 7.2.2013 - 14:00
Dokumenty odpłatne: nie

IV.3.4)Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu

8.2.2013 - 10:00

IV.3.5)Języki, w których można sporządzać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu

polski.

IV.3.6)Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą

IV.3.7)Warunki otwarcia ofert

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.1)Informacje o powtarzającym się charakterze zamówienia

Jest to zamówienie o charakterze powtarzającym się: nie

VI.2)Informacje o funduszach Unii Europejskiej

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

VI.3)Informacje dodatkowe:

Przewidywana liczba wykonawców: 5
Obiektywne kryteria wyboru ograniczonej liczby kandydatów:
W przypadku gdy liczba Wykonawców spełniających warunki udziału w postępowaniu będzie większa niż 5 Zamawiający zaprosi do złożenia ofert Wykonawców, którzy otrzymają największą liczbę punktów wynikających z oceny spełnienia warunków udziału i zastosuje kwalifikacje w postaci przyznania każdemu Wykonawcy punktów w następujący sposób:
1. za każdą robotę budowlaną , polegającą na ciągłej kompleksowej wymianie nawierzchni torowej o nieprzerwanej długości co najmniej 1 km każda i wartości co najmniej 3 000 000,00 PLN brutto( opisaną w pkt. III.2.1) 2.1) lit.a) ogłoszenia) Wykonawca otrzyma 1 punkt, łącznie nie więcej jednak niż 10 punktów.
2. w przypadku uzyskania przez Wykonawców takiej samej liczby punktów, o kolejności decydować będzie łączna wartość zamówień wskazanych przez Wykonawcę spełniających warunki określone w pkt. III.2.1) 2.1) lit.a)– im wyższa wartość wskazanych zamówień, tym wyższa pozycja w rankingu. Zamawiający do sumowania brać będzie pod uwagę wartość pierwszych 10 robót budowlanych wskazanych przez Wykonawcę w wykazie, które spełniają szczegółowe warunki określone w pkt. III.2.1) 2.1) lit.a).
Jeżeli liczba wykonawców, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu będzie nie większa niż 5, do złożenia ofert zostaną zaproszeni wszyscy wykonawcy spełniający te warunki.
Zamawiający, nie przewiduje możliwości udzielenia zamówień uzupełniających.
Wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu składany przez Wykonawcę powinien zawierać: pełną nazwę, adres oraz adres e-mail, numer telefonu i faksu Wykonawcy, adres Zamawiającego, tryb i tytuł postępowania, spis załączników (spis dokumentów składanych z wnioskiem), datę i podpis Wykonawcy. Wniosek powinien być sporządzony w jednym egzemplarzu oraz podpisany przez osobę upoważnioną do reprezentowania Wykonawcy, zgodnie z formą reprezentacji Wykonawcy określoną w rejestrze sądowym lub innym dokumencie, właściwym dla danej formy organizacyjnej Wykonawcy, albo przez osobę umocowaną przez osoby uprawnione, przy czym pełnomocnictwo musi być załączone do wniosku. Pełnomocnictwo może być złożone w formie oryginału lub kserokopii poświadczonej za zgodność z oryginałem notarialnie.
Wykonawcy, którzy wspólnie ubiegają się o udzielenie zamówienia muszą ustanowić pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy. Wykonawcy występujący wspólnie muszą załączyć do wniosku pełnomocnictwo do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego – oryginał dokumentu lub jego kopię poświadczoną za zgodność z oryginałem notarialnie.
Zastrzeżenie dotyczące informacji stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa w rozumieniu przepisów o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji, Wykonawca zobowiązany jest złożyć we wniosku w sposób wyraźnie określający wolę ich utajnienia, np. złożyć utajnione informacje w oddzielnej wewnętrznej kopercie z oznakowaniem „tajemnica przedsiębiorstwa” lub spiąć (zszyć) oddzielnie od pozostałych, jawnych elementów wniosku. Przez „tajemnicę przedsiębiorstwa” rozumie się nie ujawnione do wiadomości publicznej informacje techniczne, technologiczne, organizacyjne przedsiębiorstwa lub inne informacje posiadające wartość gospodarczą, co do których przedsiębiorca podjął niezbędne działania, w celu zachowania ich poufności – art.11 ust. 4 ustawy z dnia 16.4.1993 roku o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji (Dz.U. z 2003 r. Nr 153, poz. 1503z późn. zm.). W przypadku zastrzeżenia we wniosku tajemnicy przedsiębiorcy, Wykonawca zobowiązany jest do złożenia wraz z wnioskiem uzasadnienia dokonanego zastrzeżenia. Dołączone do wniosku uzasadnienie nie podlega zastrzeżeniu i pozostaje jawne.
W terminie trzech dni od otwarcia wniosków Zamawiający podejmie decyzję w sprawie utrzymania lub uchylenia dokonanego zastrzeżenia i o podjętej decyzji powiadomi Wykonawcę.
Niedołączenie do wniosku uzasadnienia dokonanego przez Wykonawcę zastrzeżenia tajemnicy przedsiębiorcy skutkować będzie uznaniem zastrzeżenia za bezzasadne i ujawnieniem przez Zamawiającego zastrzeżonej części wniosku.
Wszelkie miejsca, w których Wykonawca naniósł zmiany, powinny być parafowane przez osobę (osoby) podpisującą wniosek. Zaleca się, aby wszystkie strony wniosku były kolejno ponumerowane i złączone w sposób uniemożliwiający jego dekompletację.
Uwaga – wzory:
1) wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu;
2) oświadczenia z art. 22 ust 1 ustawy Pzp;
3) oświadczenia z art. 24 ust 1 ustawy Pzp;
4) wykazu wykonanych robót;
5) wykaz narzędzi technicznych i sprzętu;
6) wykazu osób, które będą uczestniczyć w wykonaniu zamówienia,
7) informacji o wskaźnikach ekonomicznych,

- dostępne są na stronie internetowej Zamawiającego: www.plk-sa.pl (w zakładce: zamówienia publiczne).

Wniosek wraz ze wszystkimi załącznikami (wskazane jest aby strony wniosku były kolejno ponumerowane i złączone w sposób uniemożliwiający jego dekompletację) należy umieścić w kopercie. Kopertę należy zaadresować w następujący sposób: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Szczecinie, 70-211 Szczecin, ul. Korzeniowskiego 1, parter, pok. 40a, z adnotacją „Wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na Wykonanie robót budowlanych na stacji Kowalów oraz opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na stacji Godków w ramach zadania „ Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Godków – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra”
W przedmiotowym postępowaniu, na podstawie art. 27 ustawy, Zamawiający dopuszcza możliwość przekazywania sobie przez strony postępowania oświadczeń, wniosków, zawiadomień oraz informacji:
— pisemnie na adres: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Szczecinie, 70-211 szczecin, ul. Korzeniowskiego 1,
— faksem na numer: +48 914713354,

— elektronicznie na adres: i.mazurkiewicz@plk-sa.pl.

Oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje przekazane za pomocą faksu lub emaila uważa się za złożone w terminie, jeżeli ich treść dotarła do adresata przed upływem wyznaczonego terminu (godziny pracy Zamawiającego - godz. 7:00 – 15:00 w dni robocze);

VI.4)Procedury odwoławcze

VI.4.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze

Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17 A
02-676 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224587840
Faks: +48 224587700

VI.4.2)Składanie odwołań

Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań: Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań: Wykonawcy, a także innemu podmiotowi jeśli ma lub miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez zamawiającego przepisów ustawy Pzp przysługują środki ochrony prawnej określone w dziale VI ustawy Pzp Zgodnie z art. 180 i kolejnymi ustawy Pzp – odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu w terminie 10 dni od dnia: - publikacji ogłoszenia w Dzienniku UE (wobec treści ogłoszenia o zamówieniu), - przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia, - w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia (wobec czynności innych niż wymienione powyżej).

VI.4.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań

Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17 A
02-676 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 224587840
Faks: +48 224587700

VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:

16.1.2013

TI	Tytuł	PL-Warszawa: Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
ND	Nr dokumentu	25017-2013
PD	Data publikacji	25/01/2013
OJ	Dz.U. S	18
TW	Miejscowość	WARSZAWA
AU	Nazwa instytucji	PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
OL	Język oryginału	PL
HD	Nagłówek	Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura ograniczona
CY	Kraj	PL
AA	Rodzaj instytucji	4 - Zamówienia sektorowe
DS	Dokument wysłany	21/01/2013
DD	Termin składania wniosków o dokumentację	07/02/2013
DT	Termin	08/02/2013
NC	Zamówienie	1 - Roboty budowlane
PR	Procedura	2 - Procedura ograniczona
TD	Dokument	2 - Dodatkowe informacje
RP	Legislacja	4 - Unia Europejska
TY	Rodzaj oferty	1 - Oferta całościowa
AC	Kryteria udzielenia zamówienia	1 - Najniższa cena
PC	Kod CPV	45234100 - Budowa kolei 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
OC	Pierwotny kod CPV	45234100 - Budowa kolei 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

25/01/2013 S18 Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura ograniczona

PL-Warszawa: Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

2013/S 018-025017

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Targowa 74, Osoba do kontaktów: Ilona Mazurkiewicz, Warszawa00-734, POLSKA. Tel.: +48 914715892. Faks: +48 914713354. E-mail: i.mazurkiewicz@plk-sa.pl

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 19.1.2013, 2013/S 14-019713)

Przedmiot zamówienia:
CPV:71322000, 45234100

Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

Budowa kolei

Zamiast:

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu:

Powinno być:

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu:

I.Wykonanie na podstawie dostarczonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej robót budowlanych obejmujących:1.Mechaniczne oczyszczenie tłucznia w torze nr 2 na szlaku Rzepin – Kowalów w km 228,900 – 230,595:Nawierzchnia torowa a)Mechaniczne oczyszczenie podsypki wraz z uzupełnieniem, warstwą ochronną, odwodnieniem liniowym, profilowaniem skarp, b)Wykonanie regulacji naprężeń w torze bezstykowym, c)Regulacja toru w planie i profilu wraz z przyległymi rozjazdami, Przejazd kolejowy kat. „D” w km 229,344 – wykonanie modernizacji przejazdu wraz z podjazdami i odwodnieniem (zgodnie z projektem).Energetyka a)Wykonanie wymiany – konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej wraz z osprzętem sieciowy i torowym, b)Odbudowę – sieci powrotnej, głowic fundamentowych stalowych konstrukcji wsporczych i odciągów, stożków głowic konstrukcji betonowych, c)Czyszczenie i malowanie – konstrukcji wsporczych wraz z osprzętem. 2.Kompleksową wymianę nawierzchni w torze nr 2 na stacji Kowalów w km 230,595 – 231,850: Nawierzchnia torowa a)Wymiana nawierzchni torowej wraz z podtorzem, b)Regulacja toru w planie i profilu wraz z przyległymi rozjazdami, c)Ścięcie i umocnienie ławy torowiska, d)Wykonanie odwodnienia (zgodnie z projektem),e)Profilowanie skarpy wraz z humusowaniem i obsianiem nasionami traw. Przejazdy kolejowe a)Przejazd kolejowy kat. „A” w km 231,454 – wykonanie modernizacji przejazdu wraz z podjazdami i odwodnieniem oraz wymianą opraw oświetleniowych, b)Przejazd kolejowy kat. „A” w km 231,668 – wykonanie modernizacji przejazdu wraz z podjazdami i odwodnieniem oraz wymianą opraw oświetleniowych. Energetyka a)Wykonanie wymiany – konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej wraz z osprzętem sieciowym i torowym, b)Odbudowę – sieci powrotnej, głowic fundamentowych stalowych konstrukcji wsporczych i odciągów, stożków głowic konstrukcji betonowych,c) Czyszczenie i malowanie – konstrukcji wsporczych wraz z osprzętem, d) Przebudowa oświetlenia na peronie nr 1 na stacji Kowalów. Automatyka kolejowa a) demontaż i montaż urządzeń przytorowych, b) demontaż i montaż osprzętu pędnikowego, c) zabezpieczenie antykorozyjne podstawy semafora kształtowego „C”, d) wymianę mechanicznych napędów zwrotnicowych rozjazdów nr 5, nr 14 i nr 12, e) wymianę rygla wykolejnicowego przy wykolejnicy Wk1, f) wymianę rygla zwrotnicowego przy napędzie rozjazdu nr 12.3.Modernizację przepustów w km 229,608 oraz 239,998 Przepust w km 229,608 - rozbiórka istniejącego przepustu i budowę nowego przepustu, Przepust w km 239,998 - rozbiórka istniejącego przepustu i budowę nowego przepustu. II.Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych obejmujących:1.Modernizację wiaduktu kolejowego w km 244,667 W odniesieniu do zamknięć torowych należy przedstawić propozycję wykonania modernizacji wiaduktu przy założeniu, iż ruch pociągów musi się odbywać po jednym torze czynnym (przedstawić zabezpieczenie toru czynnego dla prowadzenia ruchu w trakcie wykonywania robót w zamkniętym torze sąsiednim). Zakres modernizacji nawierzchni i konstrukcji wiaduktu: Tor nr 1 a) zdjęcie nawierzchni kolejowej (szyny, podkłady) i ponowne jej wbudowanie na długości modernizowanego wiaduktu z wymianą 80 szt. podkładów (drewno twarde) z uwzględnieniem wymiany pierścieni sprężystych, przekładek podszynowych i wkrętów w 100% na tym odcinku oraz wymianą złączek (śruby stopowe, łapki, podkładki żebrowe) w ilości 30% na tym odcinku, b) wybranie podsypki celem odkrycia przęsła wiaduktu pod torem zamkniętym oczyszczenie jej i ponowna zabudowa z ewentualnym uzupełnieniem do wymaganej pryzmy po wykonanej modernizacji wiaduktu, c) regulacja toru w planie i profilu do istniejącej niwelety na długości obiektu oraz po 50 m toru z każdej strony obiektu, d) wykonania zgrzein po montażu nawierzchni kolejowej, e) Naprawa przęsła wiaduktu od góry i wykonanie izolacji poziomej: usunięcie istniejącej warstwy ochronnej izolacji poziomej oraz izolacji, ukształtowanie betonu wypełniającego pachwiny sklepienia w celu nadania odpowiednich spadków przez skucie oraz reprofilacja powierzchni, wykonanie zbrojenia oraz betonowanie płyty zabezpieczającej sklepienie, wykonanie izolacji poziomej, wykonanie zbrojenia oraz betonowanie warstwy betonu zabezpieczającej izolację poziomą, f) Wykonanie gzymsów wraz z barierką oraz ścianek pachwinowych, g) Naprawa powierzchni sklepienia od dołu: czyszczenie powierzchni sklepienia, wklejanie prętów w spoiny, iniekcja ciśnieniowa rys sklepienia, zabezpieczenie powierzchni przez impregnację hydrofobizującą. Tor nr 2 a) zdjęcie nawierzchni kolejowej (szyny, podkłady) i ponowne jej wbudowanie po modernizacji na długości modernizowanego wiaduktu, b) wybranie podsypki celem odkrycia przęsła wiaduktu pod torem zamkniętym oczyszczenie jej i ponowna zabudowa z ewentualnym uzupełnieniem do wymaganej pryzmy po wykonanej modernizacji wiaduktu, c) regulacja toru w planie i profilu do istniejącej niwelety na długości obiektu oraz po 50 m toru z każdej strony obiektu, d) wykonania zgrzein po montażu nawierzchni kolejowej, e) Naprawa przęsła wiaduktu od góry i wykonanie izolacji poziomej: sunięcie istniejącej warstwy ochronnej izolacji poziomej oraz izolacji, ukształtowanie betonu wypełniającego pachwiny sklepienia w celu nadania odpowiednich spadków przez skucie oraz reprofilacja powierzchni, wykonanie zbrojenia oraz betonowanie płyty zabezpieczającej sklepienie, wykonanie izolacji poziomej, wykonanie zbrojenia oraz betonowanie warstwy betonu zabezpieczającej izolację poziomą, f) Wykonanie gzymsów wraz z barierką oraz ścianek pachwinowych, g) Naprawa powierzchni sklepienia od dołu: czyszczenie powierzchni sklepienia, wklejanie prętów w spoiny, iniekcja ciśnieniowa rys sklepienia, zabezpieczenie powierzchni przez impregnację hydrofobizującą. Wykonanie i uzgodnienie projektu zmiany organizacji ruchu dla drogi przebiegającej pod wiaduktem dla wykonywania modernizacji wiaduktu. Roboty elektroenergetyczne: uszynienie barierek na wiadukcie za pomocą ograniczników niskonapięciowych wielokrotnego działania, odtworzenie sieci powrotnej, regulacja sieci trakcyjnej po zakończeniu robót. UWAGA! Na wiadukcie na konstrukcjach wsporczych sieci trakcyjnej toru nr 1 zamocowana jest LPN. Wyłączenia LPN należy uzgadniać z PKP Energetyka S.A. Pomorski Rejon Dystrybucji na etapie opracowywania projektu oraz każdorazowo przed planowanym wyłączeniem.2.Modernizacja stacji Godków z likwidacją posterunku ruchu i zabudową urządzeń TVU na przejeździe kat. „A” w km 294,357Roboty automatyki kolejowej: Na stacji Godków należy zaprojektować i zabudować przekaźnikowe urządzenia sterowania ruchem z: a) centralizacją sześciu rozjazdów (nr 6,7,10,24,25,26), b) napędy zwrotnicowe o napięciu 3x400 V, rozpruwalne z łącznikami kontrolnymi, c) system niezajętości torów i rozjazdów na licznikach osi, d) urządzenia przekaźnikowe zabudować w obecnym budynku nastawni dysponującej, na 1-szym poziomie, e) urządzenia zasilające z agregatem prądotwórczym zabudować w budynku nastawni dysponującej na poziomie gruntu, f) pulpit sterujący (diodowy) zamontować w pomieszczeniu dyżurnego ruchu oraz przystosować pomieszczenie dyżurnego ruchu do nowych urządzeń (zabezpieczenie miejsc niebezpiecznych po demontażu urządzeń), g) istniejące sygnalizatory świetlne po ich konserwacji należy (w ilości niezbędnej dla realizacji zadania) zabudować na nowych podstawach, dokonać wymiany kabli do sygnalizatorów, h) demontaż urządzeń zewnętrznych i wewnętrznych, i) na przejeździe w km 293,221 należy dokonać wymiany istniejących kabli do urządzeń i sygnalizatorów, j) na przejeździe w km 294,357 należy wymienić urządzenia istniejące i zabudować urządzenia telewizji przemysłowej (TVU z monitorami na nastawni, z możliwością odczytu tablic rejestracyjnych pojazdów samochodowych oraz 72 – dwu godzinnym zapisem historii), k) zabudowa blokady Eap na szlaku Godków – Chojna oraz Godków – Mieszkowice z przebudową urządzeń na stacji Chojna i Mieszkowice. Roboty elektroenergetyczne: Wykonanie projektu i przebudowa oświetlenia rozjazdów wraz z demontażem pozostałego, zbędnego oświetlenia stacji (kable pozostawić w rezerwie), Likwidację zbędnego oświetlenia należy uzgodnić z przedstawicielem Zakładu Linii Kolejowych w Szczecinie, Opracowanie projektu i wykonanie elektrycznego ogrzewania rozjazdów nr 6, 7, 10, 24, 25, 26 z podłączeniem do systemu nadzoru SMUE., Wyniesienie zasilania urządzeń z likwidowanej nastawni wykonawczej Gd1 (opracowanie projektu i wykonanie robót), Wystąpienie o wydanie warunków technicznych przyłączenia dla projektowanych urządzeń eor oraz o zwiększenie mocy dla przyłącza w nastawni Gd (w związku z większym zapotrzebowaniem mocy m.in. dla projektowanych elektrycznych napędów rozjazdów), Przejazd kat. A w km 293,221 – w ramach modernizacji należy kompleksowo przebudować instalację oświetleniową przejazdu (słupy oświetleniowe wraz z oprawami, kable zasilające, szafa oświetleniowa). Oświetlenie przejazdu powinno być podstawowo załączane z miejsca, z którego będą obsługiwane rogatki tzn. z nastawni dysponującej Gd, Przejazd kat. A w km 294,357 – w ramach modernizacji należy wynieść zasilanie przejazdu z likwidowanej nastawni Gd1 oraz kompleksowo przebudować instalację oświetleniową przejazdu (słupy oświetleniowe wraz z oprawami, kable zasilające, szafa oświetleniowa). Oświetlenie przejazdu powinno być podstawowo załączane z miejsca, z którego będą obsługiwane rogatki tzn. z nastawni dysponującej Gd. Rozpoznanie i usunięcie wszelkich kolizji, które wystąpią w związku z realizowanym zadaniem inwestycyjnym Roboty nawierzchniowe: Wymiana 12 szt. podrozjazdnic w/w rozjazdach i przystosowanie rozjazdów do zabudowy elektrycznych napędów zwrotnicowych Przygotowanie układu torowego i wiążącej się z tym ewentualnej przebudowie sieci trakcyjnej dla zabudowy urządzeń srk jest po stronie Zakładu Linii Kolejowych w Szczecinie. Roboty w budynku nastawni Gd1: Trwałe zabezpieczenie budynku (otwory okienne i drzwiowe) i oznakowanie go (obiekt nieczynny) Roboty telekomunikacji kolejowej: W zakresie urządzeń telekomunikacji kolejowej należy wykonać przebudowę istniejących kabli telekomunikacyjnych PKP w miejscach kolizji wynikających z robót modernizacyjnych oraz usuniecie kolizji na i podziemnych, Pozostałe założenia: Lokalizacja i usunięcie wszystkich kolizji pod i nadziemnych występujących na modernizowanych odcinkach (m.in. energetyka, komunikacja, kanalizacja, gaz itd.)a,

TI	Tytuł	PL-Warszawa: Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
ND	Nr dokumentu	31853-2013
PD	Data publikacji	30/01/2013
OJ	Dz.U. S	21
TW	Miejscowość	WARSZAWA
AU	Nazwa instytucji	PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
OL	Język oryginału	PL
HD	Nagłówek	Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura ograniczona
CY	Kraj	PL
AA	Rodzaj instytucji	4 - Zamówienia sektorowe
DS	Dokument wysłany	28/01/2013
DD	Termin składania wniosków o dokumentację	11/02/2013
DT	Termin	12/02/2013
NC	Zamówienie	1 - Roboty budowlane
PR	Procedura	2 - Procedura ograniczona
TD	Dokument	2 - Dodatkowe informacje
RP	Legislacja	4 - Unia Europejska
TY	Rodzaj oferty	1 - Oferta całościowa
AC	Kryteria udzielenia zamówienia	1 - Najniższa cena
PC	Kod CPV	45234100 - Budowa kolei 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
OC	Pierwotny kod CPV	45234100 - Budowa kolei 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

30/01/2013 S21 Państwa członkowskie - Roboty budowlane - Dodatkowe informacje - Procedura ograniczona

PL-Warszawa: Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

2013/S 021-031853

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Targowa 74, Osoba do kontaktów: Ilona Mazurkiewicz, Warszawa00-734, POLSKA. Tel.: +48 914715892. Faks: +48 914713354. E-mail: i.mazurkiewicz@plk-sa.pl

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 19.1.2013, 2013/S 14-019713)

Przedmiot zamówienia:
CPV:71322000, 45234100

Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

Budowa kolei

Zamiast:

IV.3.1)

IRO8ZA-2130/01/13a,

VI.3)

Zamawiający nie przewiduje udzielenia zamówień uzupełniających,

IV.3.3)

07.02.2013

IV.3.4)

08.02.2013

Powinno być:

IV.3.1)

IRO8ZA-2130/02/13a,

VI.3)

Zamawiajacy przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających o wartości nie przekraczającej 10% wartości zamówienia podstawowego,

IV.3.3)

11.02.2013

IV.3.4)

12.02.2013

TI	Tytuł	PL-Warszawa: Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
ND	Nr dokumentu	154459-2013
PD	Data publikacji	11/05/2013
OJ	Dz.U. S	91
TW	Miejscowość	WARSZAWA
AU	Nazwa instytucji	PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
OL	Język oryginału	PL
HD	Nagłówek	- - Roboty budowlane - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura ograniczona
CY	Kraj	PL
AA	Rodzaj instytucji	4 - Podmiot działający w sektorze użyteczności publicznej
HA	EU Institution	-
DS	Dokument wysłany	09/05/2013
NC	Zamówienie	1 - Roboty budowlane
PR	Procedura	2 - Procedura ograniczona
TD	Dokument	7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
RP	Legislacja	4 - Unia Europejska
TY	Rodzaj oferty	9 - Nie dotyczy
AC	Kryteria udzielenia zamówienia	1 - Najniższa cena
PC	Kod CPV	45234100 - Budowa kolei 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
OC	Pierwotny kod CPV	45234100 - Budowa kolei 71322000 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
IA	Adres internetowy (URL)	http://www.plk-sa.pl
DI	Podstawa prawna	Dyrektywa sektorowa (2004/17/WE)

11/05/2013 S91 - - Roboty budowlane - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura ograniczona

PL-Warszawa: Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

2013/S 091-154459

Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia – zamówienia sektorowe

Dyrektywa 2004/17/WE

Sekcja I: Podmiot zamawiający

I.1)Nazwa, adresy i punkty kontaktowe

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Targowa 74
Punkt kontaktowy: PKP PLK S. A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Szczecinie, ul. Korzeniowskiego 1, 70-211 Szczecin
Osoba do kontaktów: Ilona Mazurkiewicz
00-734 Warszawa
Polska
Tel.: +48 914715892
E-mail: ilona.mazurkiewicz@plk-sa.pl
Faks: +48 914713354

Adresy internetowe:

Ogólny adres podmiotu zamawiającego: http://www.plk-sa.pl

I.2)Główny przedmiot lub przedmioty działalności

Usługi kolejowe

I.3)Udzielenie zamówienia w imieniu innych podmiotów zamawiających

Podmiot zamawiający dokonuje zakupu w imieniu innych podmiotów zamawiających: nie

Sekcja II: Przedmiot zamówienia

II.1)Opis

II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu

Wykonanie robót budowlanych na stacji Kowalów oraz opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych na stacji Godków w ramach zadania „ Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra”.

II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług

Roboty budowlane
Zaprojektowanie i wykonanie
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: Linia kolejowa nr 273

II.1.3)Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DSZ)

II.1.4)Krótki opis zamówienia lub zakupu:

II.1.5)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

71322000, 45234100

II.1.6)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)

Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA): nie

II.2)Całkowita końcowa wartość zamówienia (zamówień)

II.2.1)Całkowita końcowa wartość zamówienia (zamówień)

Wartość: 12 186 545,97 PLN
Bez VAT

Sekcja IV: Procedura

IV.1)Rodzaj procedury

IV.1.1)Rodzaj procedury

Ograniczona

IV.2)Kryteria udzielenia zamówienia

IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia

Najniższa cena

IV.2.2)Informacje na temat aukcji elektronicznej

Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna: nie

IV.3)Informacje administracyjne

IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez podmiot zamawiający:

IROZA3-2130/02/13

IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia

Ogłoszenie o zamówieniu

Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2013/S 14-019713 z dnia 19.1.2013

Inne wcześniejsze publikacje

Numer ogłoszenia w Dz.U.: 2013/S 18-025017 z dnia 25.1.2013

Sekcja V: Udzielenie zamówienia

V.1)Udzielenie zamówienia i jego wartość

Zamówienie nr: 1
Nazwa: Linia kolejowa nr 273 Wrocław Główny - Szczecin Główny

V.1.1)Data decyzji o udzieleniu zamówienia:

25.4.2013

V.1.2)Informacje o ofertach

Liczba otrzymanych ofert: 2

V.1.3)Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia

Porr Polska S.A.
{Dane ukryte}
02-822 Warszawa
Polska
Tel.: +48 225288800
E-mail: porr.warszawa@porr.pl
Faks: +48 225288805

V.1.4)Informacje na temat wartości zamówienia

Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia:
Wartość: 12 330 700 PLN
Bez VAT
Całkowita końcowa wartość zamówienia:
Wartość: 12 186 545,97 PLN
Bez VAT

V.1.5)Informacje na temat podwykonawstwa

Przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa w ramach zamówienia: tak
Wartość lub część zamówienia, które prawdopodobnie będzie zlecone stronom trzecim:
Nieznana
Krótki opis wartości/części zamówienia, które będzie zlecone podwykonawcom: dokumentacja projektowa, autometyka kolejowa, energetyka

V.1.6)Cena zapłacona za zakupy okazyjne

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.1)Informacje o funduszach Unii Europejskiej

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

VI.2)Informacje dodatkowe:

VI.3)Procedury odwoławcze

VI.3.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze

Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17 A
02-676 Warszawa
Polska
Tel.: +48 224587840
Faks: +48 224587700

VI.3.2)Składanie odwołań

Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań: Zgodnie z Działem VI Ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. Nr 113 poz. 759 ze zm.)

VI.3.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań

Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17 A
02-676 Warszawa
Polska
Tel.: +48 224587840
Faks: +48 224587700

VI.4)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:

9.5.2013

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Adres:	ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa woj. MAZOWIECKIE

Dane kontaktowe:	email: ewa.wrobel@plk-sa.pl tel: +48 914715853 fax: +48 224732155

Termin składania wniosków lub ofert:

2013-02-08

Dane postępowania

ID postępowania BZP/TED:	1971320131
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia:	2013-01-19
Rodzaj zamówienia:	roboty budowlane
Tryb& postępowania [PO]:	Przetarg Ograniczony
Czas na realizację:	299 dni
Wadium:	220000 ZŁ
Szacowana wartość*	7 333 333 PLN - 11 000 000 PLN
Oferty uzupełniające:	TAK
Oferty częściowe:	NIE
Oferty wariantowe:	NIE
Przewidywana licyctacja:	NIE
Ilość części:	0
Kryterium ceny:	100%
WWW ogłoszenia:	http://www.plk-sa.pl
Informacja dostępna pod:	PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, woj. mazowieckie Dokumentacja dostępna na wniosek. Termin składania wniosków o dokumentację: 07/02/2013
Okres związania ofertą:	0 dni

Kody CPV

	45234100-7	Budowa kolei
	71322000-1	Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

Wyniki

Nazwa części	Wykonawca	Data udzielenia	Wartość
Linia kolejowa nr 273 Wrocław Główny - Szczecin Główny	Porr Polska S.A. Warszawa	2013-04-25	12 186 545,00
0,18 Barometr Ryzyka Nadużyć Raport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2013-04-25 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 71322000 45234100 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 12 186 546,00 zł Minimalna złożona oferta: 12 186 546,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 12 186 546,00 zł Maksymalna złożona oferta: 12 186 546,00 zł

Publikacja BZP / TED

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Dane postępowania

Kody CPV

Wyniki

Barometr Ryzyka Nadużyć