Odbudowa drogi gminnej Do Dyrdzioka uszkodzonej podczas powodzi w 2010r.

Opis przedmiotu przetargu: Na remontowanym odcinku drogi w km 0+000 do km 1+105 zaprojektowano wykonanie robót, które mają na celu poprawę przejezdności, odbudowę konstrukcji nawierzchni oraz odbudowę zniszczonego odwodnienia. Na odcinku w km 0+000 do 0+098 planuje się: - likwidację przełomów, - profilowanie mieszanką mineralno-asfaltową gr. 3cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm, - pobocza obustronne z kruszywa łamanego szerokości 40 cm i grubości 8 cm. Na odcinku w km 0+98 do 0+234 planuje się: korytowanie istniejącego podłoża gr 20cm, - profilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne, - podbudowy z kruszyw naturalnych gr. 20cm, - podbudowy z kruszyw łamanych gr. 20cm - profilowanie mieszanką mineralno-asfaltową gr. 4cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm, - pobocza obustronne z kruszywa łamanego szerokości 40 cm i grubości 8 cm. Na odcinku w km 0+234 do 0+687 planuje się: - likwidację przełomów, - korytowanie istniejącego podłoża gr 20cm, - profilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne, - podbudowy z kruszyw naturalnych gr. 20cm, - podbudowy z kruszyw łamanych gr. 20cm - profilowanie mieszanką mineralno-asfaltową gr. 4cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm, - pobocza obustronne z kruszywa łamanego szerokości 40 cm i grubości 8 cm. Na odcinku w km 0+687 do 0+764 planuje się: - korytowanie istniejącego podłoża gr 30cm, - profilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne, - podbudowy z kruszyw naturalnych gr. 30cm, - podbudowy z kruszyw łamanych gr. 20cm - profilowanie mieszanką mineralno-asfaltową gr. 4cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm, - pobocza obustronne z kruszywa łamanego szerokości 40 cm i grubości 8 cm. Na odcinku w km 0+764 do 1+105 planuje się: - likwidację przełomów, - korytowanie istniejącego podłoża gr 20cm, - profilowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne, - podbudowy z kruszyw naturalnych gr. 20cm, - podbudowy z kruszyw łamanych gr. 20cm - profilowanie mieszanką mineralno-asfaltową gr. 4cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 5 cm, - pobocza obustronne z kruszywa łamanego szerokości 40 cm i grubości 8 cm. Na remontowanym odcinku przewiduje się odbudowę odwodnienia w postaci: - Przepustów pod drogą z rur o średnicy 50cm wraz ze studniami wpadowymi zlokalizowanymi na wlotach przepustów pod drogą, - Trapezowych koryt odwadniających,