Dostawa dwóch samolotów „małych” do przewozu najważniejszych osób w państwie (VIP). - polska-warszawa: samoloty
Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest dostawa dwóch samolotów „małych” do transportu najważniejszych osób w państwie (vip) tego samego typu wraz ze szkoleniem personelu latającego i technicznego oraz pakietem logistycznym. samoloty muszą umożliwiać realizację lotów vfr (visual flight rules) i ifr (instrument flight rules) w międzynarodowej przestrzeni powietrznej, zgodnie z warunkami icao i spełniać wymagania w zakresie wyposażenia statków powietrznych do wykonywania operacji w europejskiej przestrzeni powietrznej. przez samoloty "małe" zamawiający rozumie samoloty klasy business jet. dopuszcza się możliwość dostawy samolotów używanych. 1. każdy samolot musi spełniać następujące kluczowe parametry techniczne i wymogi 1) rok produkcji nie wcześniejszy niż 2006; 2) samolot powinien być wyposażony w silniki turbinowe tego samego typu i wzajemnie zamienne pomiędzy dwoma dostarczonymi samolotami; 3) nalot całkowity nie większy niż 3500 godz; 4) nalot całkowity silników napędowych nie większy niż 3500 godz.; 5) maksymalna masa samolotu do startu (mtow) 42 500 kg; 6) transport od 12 do 14 pasażerów i standardowej załogi tj. 2 pilotów i 1 osoba personelu pokładowego oraz bagażu – we wszystkich fazach lotu, w tym podczas startu i lądowania; 7) zasięg z 12 do 14 pasażerami i standardową załogą oraz bagażem nie mniejszy niż 5000 km, natomiast z 8 pasażerami i standardową załogą oraz bagażem powinien umożliwiać wykonanie lotu transatlantyckiego (bez międzylądowania); 8) część pasażerska skonfigurowana w opcji biznesowej, w sposób umożliwiający pracę (rozmowę) dla minimum 2 osób zwróconych do siebie z możliwością wykorzystania stolika do pracy; 9) pokład wyposażony w schowek na odzież zewnętrzną o jak największej pojemności; 10) wydzielona część cateringowa umożliwiająca przechowywanie oraz przygotowywanie ciepłych posiłków, w tym napojów; 11) co najmniej jedna toaleta; 12) wyposażenie w transponder systemu identyfikacji iff (identification friend or foe); 13) system łączności satelitarnej, z aparatem umieszczonym w przedziale pasażerskim, zapewniający pasażerom nieprzerwaną łączność foniczną we wszystkich fazach lotu, o ile korzystanie z telefonu w poszczególnych fazach lotu nie jest zabronione. 2. dostawa wraz z każdym samolotem przewidzianych przez producenta samolotu na dany typ 1) zestawu narzędzi i przyrządów potrzebnych do jego obsługi poziomu liniowego, tzw. zestawu obsługowego; 2) wyposażenia samolotu przewidzianego przez producenta potrzebnego do jego zabezpieczenia na ziemi (np. pokrowce, podstawki, wodzidła, liny do kotwiczenia, blokady powierzchni sterowanych itp.) stanowiącego zestaw zabezpieczenia naziemnego; 3) pakietu logistycznego, tj. zbioru materiałów eksploatacyjnych (m.in. płyny eksploatacyjne za wyjątkiem paliwa, filtry, uszczelki, opony, żarówki, itp.) zapewniającego eksploatację samolotów w okresie 2 lat od dnia dostawy; 4) kompletu aktualnej na dzień dostawy samolotów dokumentacji technicznej i obsługowej; 3. wykonawca zapewni gwarancję / wsparcie eksploatacji samolotów w okresie pierwszych 6 miesięcy eksploatacji samolotów, liczonym od daty dostawy ostatniego z samolotów. 4. w ramach wartości umowy wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia w systemie cywilnym szkolenia na oferowany typ samolotu 1) 12 pilotów – pełne szkolenie realizowane w certyfikowanym przez easa ośrodku szkolenia (ato) według programu zatwierdzonego do uzyskania uprawnienia na typ samolotu. wymaga się przeprowadzenia praktycznego, wprowadzającego szkolenia na samolocie. dopuszcza się możliwość przeprowadzenia szkolenia praktycznego dla pilotów po dostawie samolotów na dostarczonych samolotach, nie później niż do 31.8.2016; 2) do 25 osób personelu technicznego różnych specjalności zakończonego certyfikatem lub zaświadczeniem wydanym na dany typ samolotu. szkolenie musi odbywać się w organizacjach zatwierdzonych zgodnie z wymaganiami part 147; 3) 6 osób personelu pokładowego. 5. oferowany typ samolotu musi posiadać organizację obsługową (centrum, punkt) zgodną z part 145 usytuowaną w europie, z zakresem obsługi hangarowej na dany typ samolotu. 6. dostarczone samoloty muszą posiadać charakterystyczne i rozpoznawalne malowanie godnie reprezentujące barwy rzeczypospolitej polskiej. wzór malowania dla danego typu samolotu będzie zawarty w stosownym załączniku do podpisanej umowy. 7. w przypadku zaoferowania samolotów używanych 1) wykonawca zobowiązany jest dostarczyć wraz z każdym samolotem pełną dokumentację opisującą jego historię eksploatacji i obsług za okres co najmniej trzech lat poprzedzających dzień dostawy; 2) wnętrze przedziału pasażerskiego oraz toalety nie mogą nosić śladów mechanicznych uszkodzeń, np. pęknięć tapicerki, mebli i pozostałych elementów wyposażenia, rozdarć wykładziny podłogowej i podsufitki, itp.; 3) starszych niż 5 lat – wnętrze każdego samolotu musi być odnowione w ciągu ostatniego roku przed dostawą. 8. każdy samolot powinien spełniać następujące preferowane parametry i wymogi 1) część pasażerska skonfigurowana w opcji biznesowej, w sposób umożliwiający pracę (rozmowę) dla 4 osób zwróconych do siebie, z możliwością wykorzystania stolika do pracy; 2) przedział pasażerski wyposażony w system audiowizualny; 3) przedział pasażerski wyposażony w gniazda elektryczne umożliwiające zasilanie komputerów przenośnych napięciem zasilającym o wartości 230v±10 %; 4) przedział pasażerski wyposażony w skrytkę zamykaną na klucz z ograniczonym dostępem, przytwierdzoną na stałe do konstrukcji płatowca umożliwiającą przechowywanie w czasie lotu dokumentów w formacie a4 oraz broni służbowej funkcjonariuszy biura ochrony rządu; 5) okna wyposażone w zasłony umożliwiające całkowite lub częściowe zasłonięcie okna. 9. odbiór samolotów będzie realizowany przez organizację certyfikowaną według part m/g i zatwierdzoną w zakresie uprawnień m.a.711 na typ samolotu będącego przedmiotem zamówienia na koszt wykonawcy w ramach airworthiness review zgodnie z m.a.710. ii.1.6)
| TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Samoloty |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 195628-2015 |
| PD | Data publikacji | 06/06/2015 |
| OJ | Dz.U. S | 108 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | Inspektorat Uzbrojenia |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Dostawy - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura negocjacyjna |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 02/06/2015 |
| DT | Termin | 06/07/2015 |
| NC | Zamówienie | 2 - Dostawy |
| PR | Procedura | 4 - Procedura negocjacyjna |
| TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 34711100 - Samoloty |
| OC | Pierwotny kod CPV | 34711100 - Samoloty |
| IA | Adres internetowy (URL) | http://www.iu.wp.mil.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa klasyczna (2004/18/WE) |
Polska-Warszawa: Samoloty
2015/S 108-195628
Ogłoszenie o zamówieniu
Dostawy
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
Inspektorat Uzbrojenia
ul. Królewska 1/7
Osoba do kontaktów: płk Michał Marciniak
00-909 Warszawa
POLSKA
Tel.: +48 261873394
E-mail: iu.stlot@mon.gov.pl
Faks: +48 261873444
Adresy internetowe:
Ogólny adres instytucji zamawiającej: http://www.iu.wp.mil.pl
Więcej informacji można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz dynamicznego systemu zakupów) można uzyskać pod adresem: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: Powyższy(-e) punkt(-y) kontaktowy(-e)
Sekcja II: Przedmiot zamówienia
Kupno
Główne miejsce lub lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług: 1 Baza Lotnictwa Transportowego, 00-909 Warszawa ul. Żwirki i Wigury 1c.
Kod NUTS
1. Każdy samolot musi spełniać następujące kluczowe parametry techniczne i wymogi:
1) rok produkcji: nie wcześniejszy niż 2006;
2) samolot powinien być wyposażony w silniki turbinowe tego samego typu i wzajemnie zamienne pomiędzy dwoma dostarczonymi samolotami;
3) nalot całkowity: nie większy niż 3500 godz;
4) nalot całkowity silników napędowych: nie większy niż 3500 godz.;
5) maksymalna masa samolotu do startu (MTOW): 42 500 kg;
6) transport od 12 do 14 pasażerów i standardowej załogi tj. 2 pilotów i 1 osoba personelu pokładowego oraz bagażu – we wszystkich fazach lotu, w tym podczas startu i lądowania;
7) zasięg: z 12 do 14 pasażerami i standardową załogą oraz bagażem nie mniejszy niż 5000 km, natomiast z 8 pasażerami i standardową załogą oraz bagażem powinien umożliwiać wykonanie lotu transatlantyckiego (bez międzylądowania);
8) część pasażerska skonfigurowana w opcji biznesowej, w sposób umożliwiający pracę (rozmowę) dla minimum 2 osób zwróconych do siebie z możliwością wykorzystania stolika do pracy;
9) pokład wyposażony w schowek na odzież zewnętrzną o jak największej pojemności;
10) wydzielona część cateringowa umożliwiająca przechowywanie oraz przygotowywanie ciepłych posiłków, w tym napojów;
11) co najmniej jedna toaleta;
12) wyposażenie w transponder systemu identyfikacji IFF (Identification Friend or Foe);
13) system łączności satelitarnej, z aparatem umieszczonym w przedziale pasażerskim, zapewniający pasażerom nieprzerwaną łączność foniczną we wszystkich fazach lotu, o ile korzystanie z telefonu w poszczególnych fazach lotu nie jest zabronione.
2. Dostawa wraz z każdym samolotem przewidzianych przez producenta samolotu na dany typ:
1) zestawu narzędzi i przyrządów potrzebnych do jego obsługi poziomu liniowego, tzw. zestawu obsługowego;
2) wyposażenia samolotu przewidzianego przez producenta potrzebnego do jego zabezpieczenia na ziemi (np. pokrowce, podstawki, wodzidła, liny do kotwiczenia, blokady powierzchni sterowanych itp.) stanowiącego zestaw zabezpieczenia naziemnego;
3) pakietu logistycznego, tj. zbioru materiałów eksploatacyjnych (m.in. płyny eksploatacyjne za wyjątkiem paliwa, filtry, uszczelki, opony, żarówki, itp.) zapewniającego eksploatację samolotów w okresie 2 lat od dnia dostawy;
4) kompletu aktualnej na dzień dostawy samolotów dokumentacji technicznej i obsługowej;
3. Wykonawca zapewni gwarancję / wsparcie eksploatacji samolotów w okresie pierwszych 6 miesięcy eksploatacji samolotów, liczonym od daty dostawy ostatniego z samolotów.
4. W ramach wartości umowy Wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia w systemie cywilnym szkolenia na oferowany typ samolotu:
1) 12 pilotów – pełne szkolenie realizowane w certyfikowanym przez EASA ośrodku szkolenia (ATO) według programu zatwierdzonego do uzyskania uprawnienia na typ samolotu. Wymaga się przeprowadzenia praktycznego, wprowadzającego szkolenia na samolocie. Dopuszcza się możliwość przeprowadzenia szkolenia praktycznego dla pilotów po dostawie samolotów na dostarczonych samolotach, nie później niż do 31.8.2016;
2) do 25 osób personelu technicznego różnych specjalności zakończonego Certyfikatem lub zaświadczeniem wydanym na dany typ samolotu. Szkolenie musi odbywać się w organizacjach zatwierdzonych zgodnie z wymaganiami PART- 147;
3) 6 osób personelu pokładowego.
5. Oferowany typ samolotu musi posiadać organizację obsługową (centrum, punkt) zgodną z PART-145 usytuowaną w Europie, z zakresem obsługi hangarowej na dany typ samolotu.
6. Dostarczone samoloty muszą posiadać charakterystyczne i rozpoznawalne malowanie godnie reprezentujące barwy Rzeczypospolitej Polskiej. Wzór malowania dla danego typu samolotu będzie zawarty w stosownym załączniku do podpisanej umowy.
7. W przypadku zaoferowania samolotów używanych:
1) Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć wraz z każdym samolotem pełną dokumentację opisującą jego historię eksploatacji i obsług za okres co najmniej trzech lat poprzedzających dzień dostawy;
2) wnętrze przedziału pasażerskiego oraz toalety nie mogą nosić śladów mechanicznych uszkodzeń, np.: pęknięć tapicerki, mebli i pozostałych elementów wyposażenia, rozdarć wykładziny podłogowej i podsufitki, itp.;
3) starszych niż 5 lat – wnętrze każdego samolotu musi być odnowione w ciągu ostatniego roku przed dostawą.
8. Każdy samolot powinien spełniać następujące preferowane parametry i wymogi:
1) część pasażerska skonfigurowana w opcji biznesowej, w sposób umożliwiający pracę (rozmowę) dla 4 osób zwróconych do siebie, z możliwością wykorzystania stolika do pracy;
2) przedział pasażerski wyposażony w system audiowizualny;
3) przedział pasażerski wyposażony w gniazda elektryczne umożliwiające zasilanie komputerów przenośnych napięciem zasilającym o wartości 230V±10 %;
4) przedział pasażerski wyposażony w skrytkę zamykaną na klucz z ograniczonym dostępem, przytwierdzoną na stałe do konstrukcji płatowca umożliwiającą przechowywanie w czasie lotu dokumentów w formacie A4 oraz broni służbowej funkcjonariuszy Biura Ochrony Rządu;
5) okna wyposażone w zasłony umożliwiające całkowite lub częściowe zasłonięcie okna.
9. Odbiór samolotów będzie realizowany przez organizację certyfikowaną według PART M/G i zatwierdzoną w zakresie uprawnień M.A.711 na typ samolotu będącego przedmiotem zamówienia na koszt Wykonawcy w ramach Airworthiness Review zgodnie z M.A.710.
34711100
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana jako najkorzystniejsza, przed podpisaniem umowy, zobowiązany będzie do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
Szczegółowe informacje nt. wadium i zabezpieczenia należytego wykonania umowy zostaną zawarte w SIWZ, która zostanie przekazana Wykonawcom zaproszonym do składania ofert.
Zamawiający nie przewiduje możliwości udzielenia zaliczek.
Szczegółowe warunki finansowania zostaną określone w SIWZ.
W takim przypadku podmioty ubiegające się o wspólną realizację zamówienia muszą:
1. Złożyć wspólnie lub każdy z osobna w zakresie spełnienia warunków udziału w postępowaniu – oświadczenie, o którym mowa w Sekcji III.2.1 pkt 2 ppkt 1 ogłoszenia.
2. Złożyć w imieniu każdego z Wykonawców występujących wspólnie dokumenty, o których mowa w Sekcji III.2.1 pkt 2 ppkt 2-9 ogłoszenia oraz odpowiednio do zawartej umowy (oddzielnie lub łącznie) pozostałe dokumenty, o których mowa w Sekcji III.2.2 pkt 2.
3. Ustanowić pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. Pełnomocnictwa należy udzielić w formie pisemnej i należy je złożyć w oryginale lub kopii poświadczonej notarialnie.
4. W przypadku, gdy za najkorzystniejszą zostanie uznana oferta Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie, Zamawiający będzie żądał, przed podpisaniem umowy, przedłożenia umowy regulującej współpracę Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie, tj. umowę konsorcjum. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o zamówienie zobowiązani są przedstawić Zamawiającemu umowę konsorcjum spełniającą co najmniej następujące wymagania:
1) umowa powinna być sporządzona w formie pisemnej;
2) powinna zawierać oznaczenie stron zawierających taką umowę, tj.: nazwy
i adresy firm, formę organizacyjno-prawną firm, wskazywać właściwy rejestr lub ewidencję o działalności gospodarczej firm;
3) powinna zawierać cel gospodarczy i zakresy zadań poszczególnych uczestników konsorcjum;
4) powinna określać odpowiedzialność solidarną uczestników konsorcjum;
5) okres obowiązywania umowy konsorcjum;
6) określenie sposobu reprezentacji konsorcjum.
Opis szczególnych warunków: 1. Odbiór samolotów odbędzie się z pomocą zewnętrznej, wyspecjalizowanej certyfikowanej według PART M/G firmy (zarządzającej ciągłą zdatnością do lotu). Wykonawca w ofercie zobowiązany będzie do wskazania nazwy i adresu tej firmy.
2. Szkolenie personelu, o którym mowa w sekcji II.1.5 pkt. 4 ppkt. 1 odbędzie się w certyfikowanym przez EASA ośrodku (ośrodkach) szkolenia. Wykonawca w ofercie zobowiązany będzie do wskazania nazwy i adresu tego ośrodka.
3. Szkolenie personelu, o którym mowa w sekcji II.1.5 pkt. 4 ppkt. 2 odbędzie się w organizacjach zatwierdzonych przez PART-147. Wykonawca w ofercie zobowiązany będzie do wskazania nazwy i adresu tej organizacji.
2. W celu wykazania spełnienia przez Wykonawcę warunków, o których mowa w pkt. 1, Zamawiający żąda przedstawienia następujących dokumentów i oświadczeń:
1) wypełnione i podpisane oświadczenie Wykonawcy o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 Ustawy (wzór oświadczenia udostępniony na stronie internetowej Zamawiającego – załącznik nr 2);
2) wypełnione i podpisane oświadczenie Wykonawcy o braku podstaw do wykluczenia na podstawie art. 24 ust. 1 Ustawy (wzór oświadczenia udostępniony na stronie internetowej Zamawiającego – załącznik nr 3);
3) aktualnego odpisu z właściwego rejestru lub centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawionego nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosku o dopuszczeniu do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia;
4) aktualnego zaświadczenia właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosku o dopuszczeniu do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia;
5) aktualnego zaświadczenia właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosku o dopuszczeniu do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia;
6) aktualnej informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4 – 8 Ustawy, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosku o dopuszczeniu do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia;
7) aktualnej informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 Ustawy, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosku o dopuszczeniu do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia;
8) aktualnej informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 10 i 11 Ustawy, wystawionej nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosku o dopuszczeniu do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia;
9) listę podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej albo informacje o tym, że nie należy do grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5 Ustawy (wzór do pobrania na stronie internetowej Zamawiającego – załącznik nr 4);
10) jeżeli Wykonawca wykazując spełnianie warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 Ustawy polega na zasobach innych podmiotów na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b Ustawy, a podmioty te będą brały udział w realizacji części zamówienia, Wykonawca przedstawia w odniesieniu do tych podmiotów ich oświadczenie, o którym mowa w ppkt 2 oraz dokument, o którym mowa w ppkt 3.
3. Jeżeli, w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5–8, 10 i 11 Ustawy, mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenia właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5–8, 10 i 11 Ustawy, wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia, z tym że w przypadku gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób lub przed notariuszem.
4. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w pkt 2:
1) w ppkt 3-5 i ppkt 7 – składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
a) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości – wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosku o dopuszczeniu do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia,
b) nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu – wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosku o dopuszczeniu do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia,
c) nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie – wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosku o dopuszczeniu do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia;
2) w ppkt 6 i 8, – składa zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8, 10 i 11Ustawy – wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia.
5. Jeżeli w kraju miejsca zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt 4, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie, w którym określa się także osoby uprawnione do reprezentacji Wykonawcy, złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania lub przed notariuszem – przy zachowaniu terminów wystawienia wymaganych dla poszczególnych rodzajów dokumentów, o których mowa w pkt 2.
6. W przypadku wątpliwości co do treści dokumentu złożonego przez Wykonawcę mającego siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Zamawiający zwróci się do właściwych organów odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, z wnioskiem o udzielenie niezbędnych informacji dotyczących przedłożonego dokumentu.
2. Na potwierdzenie spełnienia powyższego warunku należy złożyć informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy, wystawionej nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia, w wysokości co najmniej 10 300 000 PLN (słownie: dziesięć milionów trzysta tysięcy zł 00/100).
3. Zgodnie z art. 26 ust. 2b Ustawy Wykonawca może polegać na zdolnościach finansowych lub ekonomicznych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował tymi zasobami w trakcie realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na potrzeby wykonania zamówienia.
4. Zgodnie z art. 26 ust. 2c Ustawy, jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez Zamawiającego może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez Zamawiającego warunku.
5. W celu oceny, czy Wykonawca będzie dysponował zasobami innych podmiotów w stopniu niezbędnym dla należytego wykonania zamówienia oraz oceny, czy stosunek łączący Wykonawcę z innymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do ich zasobów, Zamawiający żąda dokumentu, o którym mowa w pkt 2 dotyczącego tych podmiotów oraz dokumentów potwierdzających:
1) zakres dostępnych Wykonawcy zasobów innych podmiotów;
2) sposób wykorzystania zasobów innego podmiotu przez Wykonawcę przy wykonywaniu zamówienia;
3) charakter stosunku, jaki będzie łączył Wykonawcę z innymi podmiotami;
4) zakres i okres udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia.
6. Podmiot, który zobowiązał się udostępnienia zasobów zgodnie z art. 26 ust. 2b Ustawy, odpowiada solidarnie z Wykonawcą za szkodę Zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy.
7. W przypadku Wykonawców, którzy wykażą posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w innych walutach niż PLN, Zamawiający przeliczy je na polski złoty. Do przeliczenia zostanie zastosowany średni kurs walut NBP obowiązujący w dniu wystawienia dokumentu. W przypadku braku publikacji kursów walut NBP obowiązujących w dniu, o którym mowa powyżej, zastosowanie ma kurs ostatnio ogłoszony przed tym dniem.
8. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia spełnianie warunku będzie oceniane łącznie.
Sekcja IV: Procedura
Obiektywne kryteria wyboru ograniczonej liczby kandydatów: W celu dokonania wyboru maksymalnie dziesięciu (10) wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do składania ofert wstępnych, zamawiający będzie przyznawał punkty za wykazanie się większą niż wymagana w sekcji III.2.2) pkt 1 wysokością posiadanych środków finansowych lub zdolnością kredytową w następujący sposób:1. za wykazanie wysokości posiadanych środków finansowych lub zdolności kredytowej o wartości 10 300 000,00 PLN – 0 punktów;2. za wykazanie wysokości posiadanych środków finansowych lub zdolności kredytowej o wartości od 10 300 001,00 PLN do 14 100 000,00 PLN – 1 punkt;3. za wykazanie wysokości posiadanych środków finansowych lub zdolności kredytowej o wartości od 14 100 001,00 PLN do 17 900 000,00 PLN – 2 punkty;4. za wykazanie wysokości posiadanych środków finansowych lub zdolności kredytowej o wartości od 17 900 001,00 PLN do 21 700 000,00 PLN – 3 punkty;5. za wykazanie wysokości posiadanych środków finansowych lub zdolności kredytowej powyżej wartości 21 700 000,00 PLN – 4 punkty; Wykonawca może uzyskać maksymalnie 4 punkty.Zamawiający dokona wyboru ograniczonej liczby wykonawców na podstawie dokumentów, o którym mowa w sekcji III.2.2) pkt 2.W przypadku uzyskania przez dwóch lub więcej wykonawców takiej samej ilości punktów, Zamawiający, dla przeprowadzenia oceny uwzględni dodatkowo pełną wartość posiadanych środków finansowych lub zdolności kredytowej i przyzna wyższą pozycję w rankingu Wykonawcy, którego posiadane środki finansowe lub zdolność kredytowa osiągnie wyższą wartość. Jeżeli liczba wykonawców, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu, będzie niższa niż dziesięciu (10), Zamawiający zaprosi do składania ofert wstępnych wszystkich wykonawców spełniających te warunki.W przypadku Wykonawców, którzy wykażą posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w innych walutach niż PLN, Zamawiający przeliczy je na PLN. Do przeliczenia zostanie zastosowany średni kurs walut NBP obowiązujący w dniu wystawienia dokumentu. W przypadku braku publikacji kursów walut NBP obowiązujących w dniu, o którym mowa powyżej, zastosowanie ma kurs ostatnio ogłoszony przed tym dniem.
Oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów kryteria określone poniżej
1. Cena. Waga 50
2. Gwarancja / wsparcie eksploatacji. Waga 20
3. Wiek samolotów. Waga 20
4. Nalot calkowity. Waga 10
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
2. Wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu (wzór wniosku udostępniony na stronie internetowej Zamawiającego – załącznik nr 1) należy złożyć wraz z załącznikami w terminie określonym w Sekcji IV.3.4).
3. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy składać w formie pisemnej (w oryginale) w godz. 8.00 – 15.00 w siedzibie Zamawiającego w Kancelarii Inspektoratu Uzbrojenia, w Warszawie przy ul. Królewskiej 1/7 lub przesyłać pocztą na adres: Inspektorat Uzbrojenia, ul. Królewska 1/7, 00-909 Warszawa.
4. W przypadku złożenia przez Wykonawcę wniosku po terminie określonym w Sekcji IV.3.4), Zamawiający niezwłocznie powiadomi go o złożeniu wniosku po terminie oraz zwróci wniosek po upływie terminu do wniesienia odwołania z zastrzeżeniem art. 27 ust. 5 Ustawy.
5. Wniosek należy sporządzić w języku polskim, na maszynie do pisania albo komputerze lub ręcznie długopisem lub nieścieralnym atramentem.
6. Wniosek musi być podpisany przez osobę/y uprawnioną/e do reprezentowania Wykonawcy. Jeżeli uprawnienie takie nie wynika wprost z dokumentu stwierdzającego status prawny Wykonawcy, to do wniosku należy dołączyć oryginał pełnomocnictwa lub jego kopię poświadczoną notarialnie.
7. Dokumenty, o których mowa w Sekcjach III.2.1) pkt 2 ppkt 1 i 9 oraz III.2.2) pkt 3 są składane tylko w oryginale, pozostałe dokumenty mogą być składane w formie oryginału lub kopii poświadczonej za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę.
8. Dokumenty sporządzone w języku obcym są składane wraz z tłumaczeniem na język polski.
9. Wniosek wraz z dokumentami i oświadczeniami należy złożyć w zamkniętym opakowaniu (kopercie), uniemożliwiającym odczytanie zawartości bez uszkodzenia tego opakowania przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu.
Opakowanie musi zostać opatrzone napisem: „Wniosek o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na dostawę dwóch samolotów „małych” do transportu najważniejszych osób w państwie (VIP) (nr postępowania: IU/78/IX-34/ZO/NZO/DOS/S/2015)”.
10. Zamawiający dopuszcza następujące sposoby porozumiewania się z Wykonawcami:
— pisemnie,
— za pośrednictwem e-mail: iu.stlot@mon.gov.pl;
— za pośrednictwem faksu, pod numerem: +48 261873444.11. Oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje mogą być przekazywane faksem lub drogą elektroniczną. Każda ze stron na żądania drugiej niezwłocznie potwierdza fakt ich otrzymania.
12. Postępowanie o udzielenie zamówienia prowadzi się w języku polskim. Zamawiający dopuszcza stosowanie nazewnictwa w języku angielskim w opisach i dokumentach technicznych, o ile jest to międzynarodowo uznana nazwa.
13. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku innych podmiotów na zasobach, których Wykonawca polega na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b Ustawy, kopie dokumentów dotyczących odpowiednio tych Wykonawców lub tych podmiotów są poświadczane za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawców lub te podmioty.
14. Zamawiający zastrzega sobie prawo żądania przedstawienia oryginału lub notarialnie poświadczonej kopii dokumentu, gdy złożona kopia dokumentu jest nieczytelna lub budzi wątpliwości, co do jej prawdziwości.
15. Wykonawca przed dostawą zobowiązany jest do przedłożenia Zamawiającemu certyfikatów i dokumentów niezbędnych do wpisania samolotów do Rejestru Wojskowych Statków Powietrznych.
16. W przypadku, gdy we wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu znajdują się informacje stanowiące tajemnicę przedsiębiorstwa w rozumieniu przepisów o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji, nie ujawnia się tych informacji, jeżeli Wykonawca nie później niż w terminie składania wniosku o dopuszczenie do udziału w postępowaniu zastrzegł, że nie mogą być one udostępniane oraz wykazał, iż zastrzeżone informacje stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa.
Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
Departament Odwołań Urzędu Zamówień Publicznych
ul. Postępu 17A
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
| TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Samoloty |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 220197-2015 |
| PD | Data publikacji | 26/06/2015 |
| OJ | Dz.U. S | 121 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | Inspektorat Uzbrojenia |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura negocjacyjna |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 24/06/2015 |
| DT | Termin | 06/07/2015 |
| NC | Zamówienie | 2 - Dostawy |
| PR | Procedura | 4 - Procedura negocjacyjna |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 34711100 - Samoloty |
| OC | Pierwotny kod CPV | 34711100 - Samoloty |
Polska-Warszawa: Samoloty
2015/S 121-220197
Inspektorat Uzbrojenia, ul. Królewska 1/7, Osoba do kontaktów: płk Michał Marciniak, Warszawa 00-909, POLSKA. Tel.: +48 261873394. Faks: +48 261873444. E-mail: iu.stlot@mon.gov.pl
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 6.6.2015, 2015/S 108-195628)
CPV:34711100
Samoloty
Zamiast:
II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu:
7. W przypadku zaoferowania samolotów używanych:
1) Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć wraz z każdym samolotem pełną dokumentację opisującą jego historię eksploatacji i obsług za okres co najmniej trzech lat poprzedzających dzień dostawy;
Powinno być:II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu:
7. W przypadku zaoferowania samolotów używanych:
1) Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć wraz z każdym samolotem pełną dokumentację opisującą jego historię eksploatacji i obsług za okres co najmniej trzech lat poprzedzających dzień dostawy, a w przypadku samolotów eksploatowanych w okresie krótszym niż trzy lata, za cały okres ich eksploatacji;
| TI | Tytuł | Polska-Warszawa: Samoloty |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 231799-2015 |
| PD | Data publikacji | 04/07/2015 |
| OJ | Dz.U. S | 127 |
| TW | Miejscowość | WARSZAWA |
| AU | Nazwa instytucji | Inspektorat Uzbrojenia |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura negocjacyjna |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 8 - Inne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 01/07/2015 |
| DT | Termin | 17/07/2015 |
| NC | Zamówienie | 2 - Dostawy |
| PR | Procedura | 4 - Procedura negocjacyjna |
| TD | Dokument | 2 - Dodatkowe informacje |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| TY | Rodzaj oferty | 1 - Oferta całościowa |
| AC | Kryteria udzielenia zamówienia | 2 - Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie |
| PC | Kod CPV | 34711100 - Samoloty |
| OC | Pierwotny kod CPV | 34711100 - Samoloty |
Polska-Warszawa: Samoloty
2015/S 127-231799
Inspektorat Uzbrojenia, ul. Królewska 1/7, Osoba do kontaktów: płk Michał Marciniak, Warszawa 00-909, POLSKA. Tel.: +48 261873394. Faks: +48 261873444. E-mail: iu.stlot@mon.gov.pl
(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 6.6.2015, 2015/S 108-195628)
CPV:34711100
Samoloty
Zamiast:
Sekcja IV: Procedura, pkt 3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
6.7.2015 (9:00)
Powinno być:Sekcja IV: Procedura, pkt 3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu:
17.7.2015 (9:00)
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 19562820151 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2015-06-06 |
| Rodzaj zamówienia: | dostawy |
| Tryb& postępowania [NO]: | Negocjacje z ogłoszeniem |
| Czas na realizację: | - |
| Wadium: | 1875000 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 62 500 000 PLN - 93 750 000 PLN |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 0 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | http://www.iu.wp.mil.pl |
| Informacja dostępna pod: | Inspektorat Uzbrojenia ul. Królewska 1/7, 00-909 Warszawa, woj. mazowieckie |
| Okres związania ofertą: | 0 dni |
Kody CPV
| 34711100-5 | Samoloty |