Narol: Przebudowa drogi leśnej Huta Złomy - Polanka w km 0+850 - 2+840 oraz Chotylub - Gorajec w km 0+000 - 2+990


Numer ogłoszenia: 181669 - 2011; data zamieszczenia: 01.07.2011

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Nadleśnictwo Narol , ul. Bohaterów Września 1939 roku 38, 37-610 Narol, woj. podkarpackie, tel. 016 6317020, faks 016 6317020.


  • Adres strony internetowej zamawiającego:
    http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_krosno/nadl_narol/zamowienia_publiczne


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nie posiadająca osobowości prawnej..

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA


II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi leśnej Huta Złomy - Polanka w km 0+850 - 2+840 oraz Chotylub - Gorajec w km 0+000 - 2+990.


II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.


II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest: przebudowa istniejących dróg leśnych, które ze względów organizacyjnych podzielono na 2 części: Część I: Przebudowa drogi leśnej Huta Złomy - Polanka w km 0+850 - 2+840, Część II: Przebudowa drogi leśnej Chotylub - Gorajec w km 0+000 - 2+990. Część I: Przebudowa drogi leśnej Huta Złomy - Polanka w km 0+850 - 2+840. OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA a). Pomiary w terenie 2. LOKALIZACJA Odcinek drogi położony jest na terenie województwa podkarpackiego, powiatu lubaczowskiego, gminy: Horyniec Zdrój. Ukształtowanie terenu ma charakter równinny. Początek projektowanego odcinka w km 0+850.0 znajduje się na skrzyżowaniu dróg leśnych (gmina Narol). Koniec odcinka w km 2+840.0 znajduje się na granicy drogi leśnej z drogą gminną (gmina Horyniec Zdrój. Długość odcinka drogi wynosi 1.990 km. Projektem objęte zostały również zjazdy z drogi 3. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO Projektowany odcinek drogi położony jest w terenie płaskim. Na odcinku drogi od km 0+850 do 2+840 nawierzchnia gruntowa ulepszona gruzem ceglanym i niesortem na szerokości 3.5 m. Nawierzchnia jest w stanie złym technicznym. Zjazdy zlokalizowane są na istniejącej drodze o nawierzchni gruntowej i terenie rodzimym. Występują pobocza o szerokości ponad 1.5. Wody powierzchniowe w obrębie projektowanej drogi odprowadzane są po terenie, zgodnie z istniejącymi spadkami w kierunku zachodnim. W obrębie drogi nie występują urządzenia obce. 4. OPIS PRAC PROJEKTOWYCH 4.1. Charakterystyka techniczna - klasa techniczna drogi - D - prędkość projektowa - 30 km/h - ruch średni KR1 - obciążenie 80 kN/oś - szerokość jezdni 3,5 m dla drogi - szerokość jezdni 3.5 m dla zjazdu - szerokość poboczy 1.5 m 4.2. Trasa Początek trasy drogi przyjęto jako kontynuacja istniejącej drogi gruntowej ulepszonej. Punkty główne trasy zostały zastabilizowane w terenie za pomocą palików drewnianych i dowiązane do elementów stałych w terenie.. 4.3. Przekrój podłużny Na odcinku w km 0+850,0 - 2+840,0 niweletę projektowanej drogi dostosowano do istniejącej niwelety nawierzchni. Niweletę zjazdów ustalono w taki sposób, aby zapewnić prawidłowy spływ wody oraz minimalizację robót ziemnych. 4.4. Przekrój normalny Spadek poprzeczny jezdni drogi i zjazdów wynosi 2,0 %. 4.5. Nawierzchnia Przewiduje się wykonanie następującej konstrukcji nawierzchni drogi, zjazdów: >20 cm - warstwa podbudowy zasadnicza kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, >15 cm - podbudowa zasadnicza kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, >2 x powierzchniowe utrwalenie emulsją i grysami. 4.6. Pobocza Pobocza ziemne szerokości 1.5 m o spadku minimalnym w wysokości 6,0%. 4.7. Odwodnienie Wody opadowe odprowadzone będą rowami przydrożnymi. 4.8. Zjazdy Projektuje się przebudowę zjazdów od lasu średnicy rury O 60 i długości 5.0 m. Nawierzchnia na zjeździe jest taka sama jak na drodze. 4.9. Przepusty Projektuje się następujące przepusty do przebudowy z rur żelbetowych O 80 km 1+200, O 100 w km 1+950, O 100 w km 2+175, O 150 w km 2+750. Miejsce realizacji: odcinek drogi położony jest na terenie województwa podkarpackiego, powiatu lubaczowskiego, gminy Horyniec Zdrój, obr. ewid. Stare Brusno na dz. ew.: 258, 259/1, 259/2, 249, 250/1, 250/2, 235/1, 236/1, 236/2, 236/3. Projektem objęto wykonanie 1 skrzyżowania o pow. 300 m2 w km 1+005, 4 mijanek o pow. 81.25 m2 (każda) w km: 0+950 (str. L), 1+600 (str. P), 2+200 (str. P), 2+800 (str. P) i 12 zjazdów o łącznej pow. 572 m2. Zjazdy zlokalizowane są w km: 1+005 (zjazd w P i L), 1+030 (zjazd w L), 1+150 (zjazd w P), 1+300 (zjazd w L), 1+500 (zjazd w P), 1+550 (zjazd w L), 2+000 (zjazd w L), 2+080 (zjazd w P), 2+200 (zjazd w L), 2+740 (zjazd w P), 2+800 (zjazd w L). Część II: Przebudowa drogi leśnej Chotylub - Gorajec w km 0+000 - 2+990. OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA 1.1 Umowa pomiędzy Inwestorem a Wykonawcą 1.2 Dz. U. nr 43 (Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej) 1.3 Plan sytuacyjny w skali 1 : 1 000 1.4 Warunki techniczne 1.5 Pomiary w terenie 2. LOKALIZACJA Przewidziana przebudowa drogi leśnej znajduje się na terenie gminy Cieszanów, powiat lubaczowski, województwo podkarpackie i łączy miejscowości Chotylub z Gorajcem. Administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol. Lokalizację projektowanego odcinka przyjęto zgodnie z porozumieniami zawartymi pomiędzy Nadleśnictwem Narol a autorem opracowania. Zakres przebudowy drogi przyjęto do opracowania wg poniższej lokalizacji: - PPO 0+000 krawędź drogi powiatowej Cieszanów - Gorajec, - KPO 2 +990 przed skrzyżowaniem z drogą powiatową Cieszanów - Brusno. 3. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO 3.1 Parametry techniczne stanu istniejącego - klasa techniczna L, Vp = 30 km/h - szerokość jezdni droga 3,5 m - obciążenie 80 kN/oś - szerokość poboczy do 1,25m - nawierzchnia drogi w km 0+000 - 2+990 istniejąca gruntowa ulepszona - odwodnienie drogi system rowów otwartych, przepustów oraz spadków podłużnych i poprzecznych 3.2. Trasa: Projektowana droga położona jest w terenie równinnym. Pas drogowy obejmują grunty będące własnością Nadleśnictwa Narol. Zagospodarowanie terenu stanowią tereny leśne w okolicach miejscowości Gorajec i Chotylub. 3.3 Nawierzchnia: Istniejący odcinek drogi leśnej posiada nawierzchnię ulepszoną z kamienia, żużla. Droga jest w złym stanie technicznym, posiada liczne wyboje. Istniejąca jezdnia posiada nienormatywne spadki poprzeczne na prostych. Droga jest przejezdna. 3.4 Pobocza: Na omawianych odcinkach znajdują się pobocza ziemne o szerokości od 1.0 do 1.25 m. Pobocza są nieregularne i zawyżone. Lokalnie pobocza i rowy są zadrzewione. 3.5 Odwodnienie: Wody powierzchniowe odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych do istniejących rowów przy drodze leśnej. Rowy są zamulone i wymagają pogłębienia i odmulenia. 3.6 Zjazdy: Na omawianym odcinku występują zjazdy do lasu o nawierzchni gruntowej. Zjazdy posiadają części przelotowe z rur O 40 i O 50, które wymagają przebudowy. Zjazdy zlokalizowane są po obu stronach drogi. 3.7 Skrzyżowania - km 0+000 skrzyżowanie z drogą powiatową Kowalówka - Gorajec - km 2+990 koniec projektowanego odcinka, skrzyżowanie z drogą powiatową Cieszanów - Brusno o nawierzchni bitumicznej 3.8 Oznakowanie i urządzenia zabezpieczające Odcinek objęty opracowaniem nie posiada oznakowania pionowego. 3.9 Urządzenia obce Brak 4. OPIS PRAC PROJEKTOWYCH 4.1 Charakterystyka techniczna - klasa techniczna L, Vp = 30 km/h, teren niezabudowany - kategoria ruchu KR 1 - 2 - teren równinny - przekrój poprzeczny szlakowy - szerokość jezdni 3,5 m - szerokość pobocza ziemnego km 0+000 do km 2+990 str. L i P 1.25 m - projektowana nawierzchni jezdni bitumiczna - odwodnienie drogi system rowów otwartych, przepustów oraz spadków podłużnych i poprzecznych 4.2 Trasa Zakres przebudowy drogi przyjęto do projektu wg poniższej lokalizacji: - PPO 0+000 krawędź dogi powiatowej Cieszanów - Brusno - KPO 2 +990 przed skrzyżowaniem z drogą powiatową. Projektowana przebudowa znajduje się w całości w granicach pasa drogowego drogi leśnej stanowiącej własność Nadleśnictwa Narol. 4.3. Przekrój podłużny Na całym odcinku niweletę projektowanej drogi dostosowano do istniejącej nawierzchni uwzględniając profilowanie poprzeczne oraz projektowane wzmocnienie. Spadki podłużne i poprzeczne niwelety uwarunkowano przebiegiem istniejącej drogi. 4.4. Przekrój normalny Spadek poprzeczny poboczy ziemnych 6% w kierunku rowu. Spadek jezdni daszkowy na prostej 2%. Na łukach jednostronny, rowy trapezowe, szerokość dna rowu 0.4 m, pochylenie skarp od 1 : 1 do 1 : 5. Projektowana nawierzchnia w km 0+000 - 2 + 990 >20 cm - dolna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego, >10 cm - górna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego, >4.0 cm- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2 >4.0 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2 4.5 Powierzchnia zjazdów - 5 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2 - 15 cm górna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego 20/63 4.6. Rowy W celu poprawy spływu wód opadowych z przyległego terenu projektuje się następujące roboty: - przebudowę rowów 0+000 - 2+990 km str. L i P, 4.7. Mijanki Mijanki w km 0+000 - 2+990 km zostały zaprojektowane 10 szt. mijanek zgodnie z sytuacją ze względu na szerokość jezdni 3.5 m. 4.8. Zjazdy Na omawianym odcinku występują zjazdy do lasu o nawierzchni gruntowej. Na w/w zjazdach roboty będą polegać jedynie na przebudowie części przelotowych na O60 żelbetowe, wykonaniu murków czołowych oraz wykonaniu nawierzchni. 4.9. Odwodnienie W celu poprawy odwodnienia a także bezpieczeństwa pieszych projektuje się następujące roboty na istniejących urządzeniach. Wykonanie przebudowy istniejących przepustów - km 0+840 O 80 dł 10 m, projektowane murki czołowe, Wykonanie przebudowy istniejących przepustów - km 1+040 O 80 dł 7 m, projektowane murki czołowe, Wykonanie przebudowy istniejących przepustów - km 1+710 O 80 dł 7 m, projektowane murki czołowe, Wykonanie przebudowy istniejących przepustów - km 2+270 O 80 dł 7 m, projektowane murki czołowe, Miejsce realizacji: odcinek drogi położony jest na terenie województwa podkarpackiego, powiatu lubaczowskiego, gminy Cieszanów, obr. ewid. Nowe Sioło na dz. ew. nr.: 1489, 1490, 1494, 1495, 1496, 1503, 1504, 1507, 1510. Projektem objęto wykonanie 1 skrzyżowania o pow. 59 m2 w km 1+040, 10 mijanek o pow. 81.25 m2 (każda) w km: 0+020 (str. L), 0+390 (str. L i P), 1+040 (str. L), 1+910 (str. L i P), 2+420 (str. L i P), 2+740 (str. L i P), oraz 8 zjazdów w km: 0+550 (str. P), 0+590 (str. L i P), 1+390 (str. L i P), 2+270 (str. L), 2+740 (str. L i P). Szczegółowy opis przedmiotu zawarty jest w Projekcie budowlanym, Specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych, Przedmiarze robót, stanowiącymi odpowiednio załączniki nr 6 i 2 do SIWZ. Wykonawca udzieli gwarancji na wykonane roboty (materiały i robociznę) na okres co najmniej 60 miesięcy od dnia odebrania przez Zamawiającego robót budowlanych i podpisania końcowego protokołu odbioru robót, na warunkach określonych w karcie gwarancyjnej stanowiącej Załącznik nr 8 do SIWZ. Obsługa geodezyjna Wykonawca jest zobowiązany do zapewnienia obsługi geodezyjnej podczas prowadzenia robót i sporządzenia powykonawczej inwentaryzacji geodezyjnej przez upoważnioną jednostkę geodezyjną zgodnie z § 19, § 20 i §21 Rozporządzenia Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 21 lutego 1995 r. w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno - kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie (Dz. U. nr 25 z 1995 r. poz. 133) - zgodnie z kosztorysem ofertowym..


II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
tak.


  • Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających
  • Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających, do wysokości 50% wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień.


II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6.


II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
tak, liczba części: 2.


II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.



II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 30.10.2012.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM


III.1) WADIUM


Informacja na temat wadium:
Zamawiający żąda wniesienia wadium w następującej wysokości: dla Części I - 20 000,00 zł. (słownie: dwadzieścia tysięcy złotych), dla Części II - 30 000, 00 zł. (słownie: trzydzieści tysięcy złotych), które wnosi się przed upływem terminu składania ofert, tj do dnia 18.07.2011 r. do godz. 9.00. I. Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach: 1) pieniądzu, 2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym, 3) gwarancjach bankowych, 4) gwarancjach ubezpieczeniowych, 5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust.5 pkt2 Ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. nr 109, poz. 1158 z późn. zm.), art. 45 ust.6 Ustawy. II. Wadium wnoszone w pieniądzu wpłaca się przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego w: PKO BP Lubaczów 47102042870000280200614925 , z dopiskiem na blankiecie przelewu jakiego postępowania dotyczy. (art. 45 ust.7 Ustawy). 3. Wadium wnoszone w formach, o których mowa w pkt. I ppkt. 2), 5) niniejszego ogłoszenia, należy złożyć w formie oryginału w kasie Zamawiającego. IV. Gwarancja musi być podpisana przez upoważnionego (upełnomocnionego) przedstawiciela gwaranta. Podpis winien być sporządzony w sposób umożliwiający jego identyfikację, np. złożony wraz z imienną pieczątką lub czytelny (z podaniem imienia i nazwiska). Z treści gwarancji winno wynikać bezwarunkowe, na każde pisemne żądanie zgłoszone przez Zamawiającego w terminie związania ofertą, zobowiązanie gwaranta do wypłaty Zamawiającemu pełnej kwoty wadium w okolicznościach określonych w art. 46 ust. 4a i ust. 5 Ustawy. V. Wniesienie wadium w pieniądzu będzie skuteczne, jeżeli w podanym terminie składania ofert znajdzie się na rachunku bankowym Zamawiającego. VI. Wykonawca, który nie wniesie wadium w terminie składania ofert w jednej z form, o których mowa w pkt. I niniejszego ogłoszenia, zostanie wykluczony z postępowania, a jego oferta zostanie uznana za odrzuconą (art. 24 ust. 2 pkt. 2, art. 24 ust. 4 Ustawy). VI. Na podstawie art. 46 Ustawy, Zamawiający zwróci wadium: 1) wszystkim wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem art. 46 ust. 4a Ustawy, 2) wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy, 3) niezwłocznie, na wniosek wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert. VIII. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami (art. 46 ust. 4a i 5 Ustawy), jeżeli wykonawca, którego oferta została wybrana: 1) odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie, 2) nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy, 3) zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie wykonawcy, 4) Zamawiający zatrzymuje również wadium wraz z odsetkami, jeżeli wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1 Ustawy, lub pełnomocnictw, chyba że udowodni, że wynika to z przyczyn nielezących po jego stronie. IX. Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez wykonawcę, któremu zwrócono wadium na podstawie pkt. VII.1) ogłoszenia, jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez Zamawiającego. X. Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, Zamawiający zwraca je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez wykonawcę.


III.2) ZALICZKI


  • Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
    nie


III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW


  • III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.


  • III.3.2) Wiedza i doświadczenie


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Warunek wymieniony powyżej Zamawiający uzna za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - to w tym okresie, wykonał zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończył co najmniej jedną robotę budowlaną w zakresie remontu lub przebudowy lub budowy drogi o wartości nie niższej niż 600 000,00 zł (słownie: sześćset tysięcy złotych) dla Części I oraz nie niższej niż 900 000,00 zł (słownie: dziewięćset tysięcy złotych) dla Części II. Ocena spełnienia warunku udziału w postępowaniu, o którym mowa powyżej dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia na podstawie dokumentów i oświadczeń złożonych wraz z ofertą.


  • III.3.3) Potencjał techniczny


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.


  • III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Warunek wymieniony powyżej w zakresie dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Zamawiający uzna za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że dysponuje co najmniej: jednym kierownikiem budowy posiadającym uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń, określone przepisami ustawy Prawo budowlane (Dz. U. z 2010 r. Nr 243, poz.1623 z późn. zm) lub odpowiadające im uprawnienia budowlane. Ocena spełnienia warunku udziału w postępowaniu, o którym mowa powyżej dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia na podstawie dokumentów i oświadczeń złożonych wraz z ofertą.


  • III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Warunek wymieniony powyżej Zamawiający uzna za spełniony, jeżeli wykonawca wykaże, że: 1) posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 600 000.00 zł. (sześćset tysięcy złotych) dla Części I oraz nie mniejszej niż 900 000.00 zł (słownie: dziewięćset tysięcy złotych) dla Części II, oraz 2) jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej (OC) w zakresie prowadzonej działalności, związanej z przedmiotem zamówienia - na kwotę co najmniej 1 000 000. 00 zł. (jeden milion złotych) dla Części I oraz nie mniejszej niż 1 600 000. 00 zł (jeden milion sześćset tysięcy złotych) dla Części II. Ocena spełnienia warunku udziału w postępowaniu, o którym mowa powyżej dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia na podstawie dokumentów i oświadczeń złożonych wraz z ofertą.


III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


  • III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:

    • wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
    • wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami
    • oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
    • informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia
  • Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełnienia warunków udziału w postępowaniu na zdolność finansową innych podmiotów, przedkłada informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, dotyczącą podmiotu, z którego zdolności finansowej korzysta na podstawie art. 26 ust. 2b ustawy, potwierdzającą wysokość posiadanych przez ten podmiot środków finansowych lub jego zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert.


  • III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

    • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
    • aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
    • aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
  • III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych

    Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:

    III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:

    • nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
  • III.4.3.2) zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert - albo oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się takiego zaświadczenia


III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie

SEKCJA IV: PROCEDURA


IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.


IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.


IV.3) ZMIANA UMOWY


Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak


Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian

Zamawiający przewiduje możliwość zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy. Każda zmiana i uzupełnienie umowy, będzie wymagać aneksu w formie pisemnej pod rygorem nieważności. Poza innymi przypadkami określonymi w treści umowy, zmiany umowy będą mogły być wprowadzone w związku z zaistnieniem okoliczności, których wystąpienia Zamawiający i wykonawca nie przewidzieli w chwili zawierania umowy. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania następujących zmian istotnych postanowień umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonany zostanie wybór wykonawcy: 1.zmiana ceny oferty na skutek zmiany stawki podatku VAT - w przypadku zmiany dokonanej przez władzę ustawodawczą w trakcie trwania umowy, wynikającej ze zmiany ustaw o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym; 2.zmiana osób, przy pomocy których Wykonawca realizuje przedmiot umowy na inne legitymujące się co najmniej takimi samymi uprawnieniami, jakie wymagane były w SIWZ 3.zmiana harmonogramu rzeczowo-finansowego wykonywania przedmiotu umowy bez zmiany ostatecznego terminu wykonania umowy, określonego w Istotnych postanowieniach umowy po uprzedniej akceptacji Zamawiającego, 4.zmiana podwykonawcy, przy pomocy którego Wykonawca realizuje przedmiot umowy na innego legitymującego się takimi samymi kwalifikacjami/doświadczeniem zawodowym po uprzedniej akceptacji Zamawiającego. 5. zmniejszenie zakresu zadań do wykonania - zmniejszenie wynagrodzenia będzie obliczone w oparciu o stawki jednostkowe wymienione w ofercie z uwzględnieniem ilości rzeczywiście wykonanych prac.


IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_krosno/nadl_narol/zamowienia_publiczne

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Nadleśnictwo Narol ul. Bohaterów Września 1939 r. Nr 38 37-610 Narol Sekretariat - pokój nr 8..


IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
18.07.2011 godzina 10:00, miejsce: Nadleśnictwo Narol ul. Bohaterów Września 1939 r. Nr 38 37-610 Narol Sekretariat - pokój nr 8..


IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).


IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Przedmiot zamówienia będzie finansowany z Europejskiego Funduszu Rolnego na rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich w ramach działania 226 - Odtwarzanie potencjału produkcji leśnej zniszczonego przez katastrofy oraz wprowadzanie instrumentów zapobiegawczych, objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007 - 2013..


IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie

ZAŁĄCZNIK I - INFORMACJE DOTYCZĄCE OFERT CZĘŚCIOWYCH


CZĘŚĆ Nr:
1
NAZWA:
Część I: Przebudowa drogi leśnej Huta Złomy - Polanka w km 0+850 - 2+840.


  • 1) Krótki opis ze wskazaniem wielkości lub zakresu zamówienia:
    OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA a). Pomiary w terenie 2. LOKALIZACJA Odcinek drogi położony jest na terenie województwa podkarpackiego, powiatu lubaczowskiego, gminy: Horyniec Zdrój. Ukształtowanie terenu ma charakter równinny. Początek projektowanego odcinka w km 0+850.0 znajduje się na skrzyżowaniu dróg leśnych (gmina Narol). Koniec odcinka w km 2+840.0 znajduje się na granicy drogi leśnej z drogą gminną (gmina Horyniec Zdrój). Długość odcinka drogi wynosi 1.990 km. Projektem objęte zostały również zjazdy z drogi 3. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO Projektowany odcinek drogi położony jest w terenie płaskim. Na odcinku drogi od km 0+850 do 2+840 nawierzchnia gruntowa ulepszona gruzem ceglanym i niesortem na szerokości 3.5 m. Nawierzchnia jest w stanie złym technicznym. Zjazdy zlokalizowane są na istniejącej drodze o nawierzchni gruntowej i terenie rodzimym. Występują pobocza o szerokości ponad 1.5. Wody powierzchniowe w obrębie projektowanej drogi odprowadzane są po terenie, zgodnie z istniejącymi spadkami w kierunku zachodnim. W obrębie drogi nie występują urządzenia obce. 4. OPIS PRAC PROJEKTOWYCH 4.1. Charakterystyka techniczna - klasa techniczna drogi - D - prędkość projektowa - 30 km/h - ruch średni KR1 - obciążenie 80 kN/oś - szerokość jezdni 3,5 m dla drogi - szerokość jezdni 3.5 m dla zjazdu - szerokość poboczy 1.5 m 4.2. Trasa Początek trasy drogi przyjęto jako kontynuacja istniejącej drogi gruntowej ulepszonej. Punkty główne trasy zostały zastabilizowane w terenie za pomocą palików drewnianych i dowiązane do elementów stałych w terenie.. 4.3. Przekrój podłużny Na odcinku w km 0+850,0 - 2+840,0 niweletę projektowanej drogi dostosowano do istniejącej niwelety nawierzchni. Niweletę zjazdów ustalono w taki sposób, aby zapewnić prawidłowy spływ wody oraz minimalizację robót ziemnych. 4.4. Przekrój normalny Spadek poprzeczny jezdni drogi i zjazdów wynosi 2,0 %. 4.5. Nawierzchnia Przewiduje się wykonanie następującej konstrukcji nawierzchni drogi, zjazdów: >20 cm - warstwa podbudowy zasadnicza kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, >15 cm - podbudowa zasadnicza kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, >2 x powierzchniowe utrwalenie emulsją i grysami. 4.6. Pobocza Pobocza ziemne szerokości 1.5 m o spadku minimalnym w wysokości 6,0%. 4.7. Odwodnienie Wody opadowe odprowadzone będą rowami przydrożnymi. 4.8. Zjazdy Projektuje się przebudowę zjazdów od lasu średnicy rury O 60 i długości 5.0 m. Nawierzchnia na zjeździe jest taka sama jak na drodze. 4.9. Przepusty Projektuje się następujące przepusty do przebudowy z rur żelbetowych O 80 km 1+200, O 100 w km 1+950, O 100 w km 2+175, O 150 w km 2+750. Miejsce realizacji: odcinek drogi położony jest na terenie województwa podkarpackiego, powiatu lubaczowskiego, gminy Horyniec Zdrój, obr. ewid. Stare Brusno na dz. ew.: 258, 259/1, 259/2, 249, 250/1, 250/2, 235/1, 236/1, 236/2, 236/3. Projektem objęto wykonanie 1 skrzyżowania o pow. 300 m2 w km 1+005, 4 mijanek o pow. 81.25 m2 (każda) w km: 0+950 (str. L), 1+600 (str. P), 2+200 (str. P), 2+800 (str. P) i 12 zjazdów o łącznej pow. 572 m2. Zjazdy zlokalizowane są w km: 1+005 (zjazd w P i L), 1+030 (zjazd w L), 1+150 (zjazd w P), 1+300 (zjazd w L), 1+500 (zjazd w P), 1+550 (zjazd w L), 2+000 (zjazd w L), 2+080 (zjazd w P), 2+200 (zjazd w L), 2+740 (zjazd w P), 2+800 (zjazd w L)..


  • 2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
    45.23.31.20-6.


  • 3) Czas trwania lub termin wykonania:
    Zakończenie: 30.10.2012.


  • 4) Kryteria oceny ofert:
    najniższa cena.



CZĘŚĆ Nr:
2
NAZWA:
Część II: Przebudowa drogi leśnej Chotylub - Gorajec w km 0+000 - 2+990..


  • 1) Krótki opis ze wskazaniem wielkości lub zakresu zamówienia:
    OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA 1.1 Umowa pomiędzy Inwestorem a Wykonawcą 1.2 Dz. U. nr 43 (Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej) 1.3 Plan sytuacyjny w skali 1 : 1 000 1.4 Warunki techniczne 1.5 Pomiary w terenie 2. LOKALIZACJA Przewidziana przebudowa drogi leśnej znajduje się na terenie gminy Cieszanów, powiat lubaczowski, województwo podkarpackie i łączy miejscowości Chotylub z Gorajcem. Administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol. Lokalizację projektowanego odcinka przyjęto zgodnie z porozumieniami zawartymi pomiędzy Nadleśnictwem Narol a autorem opracowania. Zakres przebudowy drogi przyjęto do opracowania wg poniższej lokalizacji: - PPO 0+000 krawędź drogi powiatowej Cieszanów - Gorajec, - KPO 2 +990 przed skrzyżowaniem z drogą powiatową Cieszanów - Brusno. 3. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO 3.1 Parametry techniczne stanu istniejącego - klasa techniczna L, Vp = 30 km/h - szerokość jezdni droga 3,5 m - obciążenie 80 kN/oś - szerokość poboczy do 1,25m - nawierzchnia drogi w km 0+000 - 2+990 istniejąca gruntowa ulepszona - odwodnienie drogi system rowów otwartych, przepustów oraz spadków podłużnych i poprzecznych 3.2. Trasa Projektowana droga położona jest w terenie równinnym. Pas drogowy obejmują grunty będące własnością Nadleśnictwa Narol. Zagospodarowanie terenu stanowią tereny leśne w okolicach miejscowości Gorajec i Chotylub. 3.3 Nawierzchnia Istniejący odcinek drogi leśnej posiada nawierzchnię ulepszoną z kamienia, żużla. Droga jest w złym stanie technicznym, posiada liczne wyboje. Istniejąca jezdnia posiada nienormatywne spadki poprzeczne na prostych. Droga jest przejezdna. 3.4 Pobocza Na omawianych odcinkach znajdują się pobocza ziemne o szerokości od 1.0 do 1.25 m. Pobocza są nieregularne i zawyżone. Lokalnie pobocza i rowy są zadrzewione. 3.5 Odwodnienie Wody powierzchniowe odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych do istniejących rowów przy drodze leśnej. Rowy są zamulone i wymagają pogłębienia i odmulenia. 3.6 Zjazdy Na omawianym odcinku występują zjazdy do lasu o nawierzchni gruntowej. Zjazdy posiadają części przelotowe z rur O 40 i O 50, które wymagają przebudowy. Zjazdy zlokalizowane są po obu stronach drogi. 3.7 Skrzyżowania - km 0+000 skrzyżowanie z drogą powiatową Kowalówka - Gorajec - km 2+990 koniec projektowanego odcinka, skrzyżowanie z drogą powiatową Cieszanów - Brusno o nawierzchni bitumicznej 3.8 Oznakowanie i urządzenia zabezpieczające Odcinek objęty opracowaniem nie posiada oznakowania pionowego. 3.9 Urządzenia obce Brak 4. OPIS PRAC PROJEKTOWYCH 4.1 Charakterystyka techniczna - klasa techniczna L, Vp = 30 km/h, teren niezabudowany - kategoria ruchu KR 1 - 2 - teren równinny - przekrój poprzeczny szlakowy - szerokość jezdni 3,5 m - szerokość pobocza ziemnego km 0+000 do km 2+990 str. L i P 1.25 m - projektowana nawierzchni jezdni bitumiczna - odwodnienie drogi system rowów otwartych, przepustów oraz spadków podłużnych i poprzecznych 4.2 Trasa Zakres przebudowy drogi przyjęto do projektu wg poniższej lokalizacji: - PPO 0+000 krawędź dogi powiatowej Cieszanów - Brusno - KPO 2 +990 przed skrzyżowaniem z drogą powiatową. Projektowana przebudowa znajduje się w całości w granicach pasa drogowego drogi leśnej stanowiącej własność Nadleśnictwa Narol. 4.3. Przekrój podłużny Na całym odcinku niweletę projektowanej drogi dostosowano do istniejącej nawierzchni uwzględniając profilowanie poprzeczne oraz projektowane wzmocnienie. Spadki podłużne i poprzeczne niwelety uwarunkowano przebiegiem istniejącej drogi. 4.4. Przekrój normalny Spadek poprzeczny poboczy ziemnych 6% w kierunku rowu. Spadek jezdni daszkowy na prostej 2%. Na łukach jednostronny, rowy trapezowe, szerokość dna rowu 0.4 m, pochylenie skarp od 1 : 1 do 1 : 5. Projektowana nawierzchnia w km 0+000 - 2 + 990 >20 cm - dolna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego, >10 cm - górna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego, >4.0 cm- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2 >4.0 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2 4.5 Powierzchnia zjazdów - 5 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2 - 15 cm górna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego 20/63 4.6. Rowy W celu poprawy spływu wód opadowych z przyległego terenu projektuje się następujące roboty: - przebudowę rowów 0+000 - 2+990 km str. L i P, 4.7. Mijanki Mijanki w km 0+000 - 2+990 km zostały zaprojektowane 10 szt. mijanek zgodnie z sytuacją ze względu na szerokość jezdni 3.5 m. 4.8. Zjazdy Na omawianym odcinku występują zjazdy do lasu o nawierzchni gruntowej. Na w/w zjazdach roboty będą polegać jedynie na przebudowie części przelotowych na O60 żelbetowe, wykonaniu murków czołowych oraz wykonaniu nawierzchni. 4.8. Odwodnienie W celu poprawy odwodnienia a także bezpieczeństwa pieszych projektuje się następujące roboty na istniejących urządzeniach. Wykonanie przebudowy istniejących przepustów - km 0+840 O 80 dł 10 m, projektowane murki czołowe, Wykonanie przebudowy istniejących przepustów - km 1+040 O 80 dł 7 m, projektowane murki czołowe, Wykonanie przebudowy istniejących przepustów - km 1+710 O 80 dł 7 m, projektowane murki czołowe, Wykonanie przebudowy istniejących przepustów - km 2+270 O 80 dł 7 m, projektowane murki czołowe, Miejsce realizacji: odcinek drogi położony jest na terenie województwa podkarpackiego, powiatu lubaczowskiego, gminy Cieszanów, obr. ewid. Nowe Sioło na dz. ew. nr.: 1489, 1490, 1494, 1495, 1496, 1503, 1504, 1507, 1510. Projektem objęto wykonanie 1 skrzyżowania o pow. 59 m2 w km 1+040, 10 mijanek o pow. 81.25 m2 (każda) w km: 0+020 (str. L), 0+390 (str. L i P), 1+040 (str. L), 1+910 (str. L i P), 2+420 (str. L i P), 2+740 (str. L i P), oraz 8 zjazdów w km: 0+550 (str. P), 0+590 (str. L i P), 1+390 (str. L i P), 2+270 (str. L), 2+740 (str. L i P)..


  • 2) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
    45.23.31.20-6.


  • 3) Czas trwania lub termin wykonania:
    Zakończenie: 30.10.2012.


  • 4) Kryteria oceny ofert:
    najniższa cena.



Numer ogłoszenia: 186279 - 2011; data zamieszczenia: 07.07.2011


OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA


Ogłoszenie dotyczy:
Ogłoszenia o zamówieniu.


Informacje o zmienianym ogłoszeniu:
181669 - 2011 data 01.07.2011 r.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Nadleśnictwo Narol, ul. Bohaterów Września 1939 roku 38, 37-610 Narol, woj. podkarpackie, tel. 016 6317020, fax. 016 6317020.

SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU


II.1) Tekst, który należy zmienić:


  • Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
    IV.4.16).

  • W ogłoszeniu jest:
    Przedmiot zamówienia będzie finansowany z Europejskiego Funduszu Rolnego na rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich w ramach działania 226 - Odtwarzanie potencjału produkcji leśnej zniszczonego przez katastrofy oraz wprowadzanie instrumentów zapobiegawczych, objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007 - 2013..

  • W ogłoszeniu powinno być:
    Przedmiot zamówienia będzie finansowany z Europejskiego Funduszu Rolnego na rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich w ramach działania 226 - Odtwarzanie potencjału produkcji leśnej zniszczonego przez katastrofy oraz wprowadzanie instrumentów zapobiegawczych, objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007 - 2013. UWAGA! W przypadku, gdy Wykonawca dla potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu przedstawi dokumenty zawierające kwoty wyrażone w walutach innych niż złoty polski, Zamawiający przeliczy je na złoty polski. Do przeliczenia zostanie zastosowany wyliczony i ogłoszony przez Narodowy Bank Polski kurs średni waluty na dzień: * wystawienia przez instytucję finansową dokumentu o posiadaniu środków finansowych na rachunku bankowym o zdolności kredytowej, * wystawienia polisy odpowiedzialności cywilnej, * zakończenia realizacji zamówienia potwierdzającego posiadanie stosownego doświadczenia,.


Narol: Przebudowa drogi leśnej Huta Złomy - Polanka w km 0+850 - 2+840 oraz Chotylub - Gorajec w km 0+000 - 2+990


Numer ogłoszenia: 222711 - 2011; data zamieszczenia: 18.08.2011

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 181669 - 2011r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Nadleśnictwo Narol, ul. Bohaterów Września 1939 roku 38, 37-610 Narol, woj. podkarpackie, tel. 016 6317020, faks 016 6317020.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nie posiadająca osobowości prawnej...

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi leśnej Huta Złomy - Polanka w km 0+850 - 2+840 oraz Chotylub - Gorajec w km 0+000 - 2+990.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest: przebudowa istniejących dróg leśnych, które ze względów organizacyjnych podzielono na 2 części: Część I: Przebudowa drogi leśnej Huta Złomy - Polanka w km 0+850 - 2+840, Część II: Przebudowa drogi leśnej Chotylub - Gorajec w km 0+000 - 2+990. Część I: Przebudowa drogi leśnej Huta Złomy - Polanka w km 0+850 - 2+840. OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA a). Pomiary w terenie 2. LOKALIZACJA Odcinek drogi położony jest na terenie województwa podkarpackiego, powiatu lubaczowskiego, gminy: Horyniec Zdrój. Ukształtowanie terenu ma charakter równinny. Początek projektowanego odcinka w km 0+850.0 znajduje się na skrzyżowaniu dróg leśnych (gmina Narol). Koniec odcinka w km 2+840.0 znajduje się na granicy drogi leśnej z drogą gminną (gmina Horyniec Zdrój. Długość odcinka drogi wynosi 1.990 km. Projektem objęte zostały również zjazdy z drogi 3. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO Projektowany odcinek drogi położony jest w terenie płaskim. Na odcinku drogi od km 0+850 do 2+840 nawierzchnia gruntowa ulepszona gruzem ceglanym i niesortem na szerokości 3.5 m. Nawierzchnia jest w stanie złym technicznym. Zjazdy zlokalizowane są na istniejącej drodze o nawierzchni gruntowej i terenie rodzimym. Występują pobocza o szerokości ponad 1.5. Wody powierzchniowe w obrębie projektowanej drogi odprowadzane są po terenie, zgodnie z istniejącymi spadkami w kierunku zachodnim. W obrębie drogi nie występują urządzenia obce. 4. OPIS PRAC PROJEKTOWYCH 4.1. Charakterystyka techniczna - klasa techniczna drogi - D - prędkość projektowa - 30 km/h - ruch średni KR1 - obciążenie 80 kN/oś - szerokość jezdni 3,5 m dla drogi - szerokość jezdni 3.5 m dla zjazdu - szerokość poboczy 1.5 m 4.2. Trasa Początek trasy drogi przyjęto jako kontynuacja istniejącej drogi gruntowej ulepszonej. Punkty główne trasy zostały zastabilizowane w terenie za pomocą palików drewnianych i dowiązane do elementów stałych w terenie.. 4.3. Przekrój podłużny Na odcinku w km 0+850,0 - 2+840,0 niweletę projektowanej drogi dostosowano do istniejącej niwelety nawierzchni. Niweletę zjazdów ustalono w taki sposób, aby zapewnić prawidłowy spływ wody oraz minimalizację robót ziemnych. 4.4. Przekrój normalny Spadek poprzeczny jezdni drogi i zjazdów wynosi 2,0 %. 4.5. Nawierzchnia Przewiduje się wykonanie następującej konstrukcji nawierzchni drogi, zjazdów: > 20 cm - warstwa podbudowy zasadnicza kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, > 15 cm - podbudowa zasadnicza kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, > 2 x powierzchniowe utrwalenie emulsją i grysami. 4.6. Pobocza Pobocza ziemne szerokości 1.5 m o spadku minimalnym w wysokości 6,0%. 4.7. Odwodnienie Wody opadowe odprowadzone będą rowami przydrożnymi. 4.8. Zjazdy Projektuje się przebudowę zjazdów od lasu średnicy rury O 60 i długości 5.0 m. Nawierzchnia na zjeździe jest taka sama jak na drodze. 4.9. Przepusty Projektuje się następujące przepusty do przebudowy z rur żelbetowych O 80 km 1+200, O 100 w km 1+950, O 100 w km 2+175, O 150 w km 2+750. Miejsce realizacji: odcinek drogi położony jest na terenie województwa podkarpackiego, powiatu lubaczowskiego, gminy Horyniec Zdrój, obr. ewid. Stare Brusno na dz. ew.: 258, 259/1, 259/2, 249, 250/1, 250/2, 235/1, 236/1, 236/2, 236/3. Projektem objęto wykonanie 1 skrzyżowania o pow. 300 m2 w km 1+005, 4 mijanek o pow. 81.25 m2 (każda) w km: 0+950 (str. L), 1+600 (str. P), 2+200 (str. P), 2+800 (str. P) i 12 zjazdów o łącznej pow. 572 m2. Zjazdy zlokalizowane są w km: 1+005 (zjazd w P i L), 1+030 (zjazd w L), 1+150 (zjazd w P), 1+300 (zjazd w L), 1+500 (zjazd w P), 1+550 (zjazd w L), 2+000 (zjazd w L), 2+080 (zjazd w P), 2+200 (zjazd w L), 2+740 (zjazd w P), 2+800 (zjazd w L). Część II: Przebudowa drogi leśnej Chotylub - Gorajec w km 0+000 - 2+990. OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA 1.1 Umowa pomiędzy Inwestorem a Wykonawcą 1.2 Dz. U. nr 43 (Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej) 1.3 Plan sytuacyjny w skali 1 : 1 000 1.4 Warunki techniczne 1.5 Pomiary w terenie 2. LOKALIZACJA Przewidziana przebudowa drogi leśnej znajduje się na terenie gminy Cieszanów, powiat lubaczowski, województwo podkarpackie i łączy miejscowości Chotylub z Gorajcem. Administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol. Lokalizację projektowanego odcinka przyjęto zgodnie z porozumieniami zawartymi pomiędzy Nadleśnictwem Narol a autorem opracowania. Zakres przebudowy drogi przyjęto do opracowania wg poniższej lokalizacji: - PPO 0+000 krawędź drogi powiatowej Cieszanów - Gorajec, - KPO 2 +990 przed skrzyżowaniem z drogą powiatową Cieszanów - Brusno. 3. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO 3.1 Parametry techniczne stanu istniejącego - klasa techniczna L, Vp = 30 km/h - szerokość jezdni droga 3,5 m - obciążenie 80 kN/oś - szerokość poboczy do 1,25m - nawierzchnia drogi w km 0+000 - 2+990 istniejąca gruntowa ulepszona - odwodnienie drogi system rowów otwartych, przepustów oraz spadków podłużnych i poprzecznych 3.2. Trasa: Projektowana droga położona jest w terenie równinnym. Pas drogowy obejmują grunty będące własnością Nadleśnictwa Narol. Zagospodarowanie terenu stanowią tereny leśne w okolicach miejscowości Gorajec i Chotylub. 3.3 Nawierzchnia: Istniejący odcinek drogi leśnej posiada nawierzchnię ulepszoną z kamienia, żużla. Droga jest w złym stanie technicznym, posiada liczne wyboje. Istniejąca jezdnia posiada nienormatywne spadki poprzeczne na prostych. Droga jest przejezdna. 3.4 Pobocza: Na omawianych odcinkach znajdują się pobocza ziemne o szerokości od 1.0 do 1.25 m. Pobocza są nieregularne i zawyżone. Lokalnie pobocza i rowy są zadrzewione. 3.5 Odwodnienie: Wody powierzchniowe odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych do istniejących rowów przy drodze leśnej. Rowy są zamulone i wymagają pogłębienia i odmulenia. 3.6 Zjazdy: Na omawianym odcinku występują zjazdy do lasu o nawierzchni gruntowej. Zjazdy posiadają części przelotowe z rur O 40 i O 50, które wymagają przebudowy. Zjazdy zlokalizowane są po obu stronach drogi. 3.7 Skrzyżowania - km 0+000 skrzyżowanie z drogą powiatową Kowalówka - Gorajec - km 2+990 koniec projektowanego odcinka, skrzyżowanie z drogą powiatową Cieszanów - Brusno o nawierzchni bitumicznej 3.8 Oznakowanie i urządzenia zabezpieczające Odcinek objęty opracowaniem nie posiada oznakowania pionowego. 3.9 Urządzenia obce Brak 4. OPIS PRAC PROJEKTOWYCH 4.1 Charakterystyka techniczna - klasa techniczna L, Vp = 30 km/h, teren niezabudowany - kategoria ruchu KR 1 - 2 - teren równinny - przekrój poprzeczny szlakowy - szerokość jezdni 3,5 m - szerokość pobocza ziemnego km 0+000 do km 2+990 str. L i P 1.25 m - projektowana nawierzchni jezdni bitumiczna - odwodnienie drogi system rowów otwartych, przepustów oraz spadków podłużnych i poprzecznych 4.2 Trasa Zakres przebudowy drogi przyjęto do projektu wg poniższej lokalizacji: - PPO 0+000 krawędź dogi powiatowej Cieszanów - Brusno - KPO 2 +990 przed skrzyżowaniem z drogą powiatową. Projektowana przebudowa znajduje się w całości w granicach pasa drogowego drogi leśnej stanowiącej własność Nadleśnictwa Narol. 4.3. Przekrój podłużny Na całym odcinku niweletę projektowanej drogi dostosowano do istniejącej nawierzchni uwzględniając profilowanie poprzeczne oraz projektowane wzmocnienie. Spadki podłużne i poprzeczne niwelety uwarunkowano przebiegiem istniejącej drogi. 4.4. Przekrój normalny Spadek poprzeczny poboczy ziemnych 6% w kierunku rowu. Spadek jezdni daszkowy na prostej 2%. Na łukach jednostronny, rowy trapezowe, szerokość dna rowu 0.4 m, pochylenie skarp od 1 : 1 do 1 : 5. Projektowana nawierzchnia w km 0+000 - 2 + 990 > 20 cm - dolna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego, > 10 cm - górna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego, > 4.0 cm- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2 > 4.0 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2 4.5 Powierzchnia zjazdów - 5 cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2 - 15 cm górna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego 20/63 4.6. Rowy W celu poprawy spływu wód opadowych z przyległego terenu projektuje się następujące roboty: - przebudowę rowów 0+000 - 2+990 km str. L i P, 4.7. Mijanki Mijanki w km 0+000 - 2+990 km zostały zaprojektowane 10 szt. mijanek zgodnie z sytuacją ze względu na szerokość jezdni 3.5 m. 4.8. Zjazdy Na omawianym odcinku występują zjazdy do lasu o nawierzchni gruntowej. Na w/w zjazdach roboty będą polegać jedynie na przebudowie części przelotowych na O60 żelbetowe, wykonaniu murków czołowych oraz wykonaniu nawierzchni. 4.9. Odwodnienie W celu poprawy odwodnienia a także bezpieczeństwa pieszych projektuje się następujące roboty na istniejących urządzeniach. Wykonanie przebudowy istniejących przepustów - km 0+840 O 80 dł 10 m, projektowane murki czołowe, Wykonanie przebudowy istniejących przepustów - km 1+040 O 80 dł 7 m, projektowane murki czołowe, Wykonanie przebudowy istniejących przepustów - km 1+710 O 80 dł 7 m, projektowane murki czołowe, Wykonanie przebudowy istniejących przepustów - km 2+270 O 80 dł 7 m, projektowane murki czołowe, Miejsce realizacji: odcinek drogi położony jest na terenie województwa podkarpackiego, powiatu lubaczowskiego, gminy Cieszanów, obr. ewid. Nowe Sioło na dz. ew. nr.: 1489, 1490, 1494, 1495, 1496, 1503, 1504, 1507, 1510. Projektem objęto wykonanie 1 skrzyżowania o pow. 59 m2 w km 1+040, 10 mijanek o pow. 81.25 m2 (każda) w km: 0+020 (str. L), 0+390 (str. L i P), 1+040 (str. L), 1+910 (str. L i P), 2+420 (str. L i P), 2+740 (str. L i P), oraz 8 zjazdów w km: 0+550 (str. P), 0+590 (str. L i P), 1+390 (str. L i P), 2+270 (str. L), 2+740 (str. L i P). Szczegółowy opis przedmiotu zawarty jest w Projekcie budowlanym, Specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych, Przedmiarze robót, stanowiącymi odpowiednio załączniki nr 6 i 2 do SIWZ. Wykonawca udzieli gwarancji na wykonane roboty (materiały i robociznę) na okres co najmniej 60 miesięcy od dnia odebrania przez Zamawiającego robót budowlanych i podpisania końcowego protokołu odbioru robót, na warunkach określonych w karcie gwarancyjnej stanowiącej Załącznik nr 8 do SIWZ. Obsługa geodezyjna Wykonawca jest zobowiązany do zapewnienia obsługi geodezyjnej podczas prowadzenia robót i sporządzenia powykonawczej inwentaryzacji geodezyjnej przez upoważnioną jednostkę geodezyjną zgodnie z § 19, § 20 i §21 Rozporządzenia Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 21 lutego 1995 r. w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno - kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie (Dz. U. nr 25 z 1995 r. poz. 133) - zgodnie z kosztorysem ofertowym...


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.20-6.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    tak, projekt/program: Europejski Fundusz Rolny na rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich w ramach działania 226 Odtwarzanie potencjału produkcji leśnej zniszczonego przez katastrofy oraz wprowadzanie instrumentów zapobiegawczych, objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007 - 2013..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


Część NR:
1   


Nazwa:
Przebudowa drogi leśnej Huta Złomy - Polanka w km 0+850 - 2+840


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
16.08.2011.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
5.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Antex II Michał Hudaszek, {Dane ukryte}, 22-680 Lubycza Królewska, kraj/woj. lubelskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 1116729,7 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    917080,05


  • Oferta z najniższą ceną:
    917080,05
    / Oferta z najwyższą ceną:
    1586402,46


  • Waluta:
    PLN.


Część NR:
2   


Nazwa:
Przebudowa drogi leśnej Chotylub - Gorajec w km 0+000 - 2+990


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
16.08.2011.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
7.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Lubaczowskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o. o, {Dane ukryte}, 37-600 Lubaczów, kraj/woj. podkarpackie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 1636388,52 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    1654375,47


  • Oferta z najniższą ceną:
    1654375,47
    / Oferta z najwyższą ceną:
    2167426,69


  • Waluta:
    PLN.

Adres: ul. Bohaterów Września 1939 roku 38, 37-610 Narol
woj. podkarpackie
Dane kontaktowe: email: narol@krosno.lasy.gov.pl
tel: 166 317 020
fax: 166 317 020
Termin składania wniosków lub ofert:
2011-07-17
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 18166920110
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2011-06-30
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 470 dni
Wadium: -
Oferty uzupełniające: TAK
Oferty częściowe: TAK
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 2
Kryterium ceny: 0%
WWW ogłoszenia: http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_krosno/nadl_narol/zamowienia_publiczne
Informacja dostępna pod: Nadleśnictwo Narol ul. Bohaterów Września 1939 r. Nr 38 37-610 Narol Sekretariat - pokój nr 8.
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
45233120-6 Roboty w zakresie budowy dróg
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Przebudowa drogi leśnej Huta Złomy - Polanka w km 0+850 - 2+840 Antex II Michał Hudaszek
Lubycza Królewska
2011-08-18 917 080,00
Przebudowa drogi leśnej Chotylub - Gorajec w km 0+000 - 2+990 Lubaczowskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o. o
Lubaczów
2011-08-18 1 654 375,00