Opracowanie dokumentacji przebudowy skrzyżowania DK 45 i DP 1332 O w Lasowicach Wielkich
Opis przedmiotu przetargu: Zamówienie obejmuje opracowanie kompletnej dokumentacji dla przebudowy skrzyżowania polegającej na budowie pasa dla pojazdów skręcających w lewo, przebudowie zatok autobusowych, budowie azylu dla pieszych oraz budowie dojść do do zatok autobusowych wraz z oznakowaniem przejścia znakami aktywnymi D-6, obejmującej wszystkie materiały niezbędne do zgłoszenia robót do Opolskiego Urzędu Wojewódzkiego, przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia oraz wykonania, nadzoru i odbioru robót, wg szczegółowego opisu w tomie III. W ramach zamawianej dokumentacji Wykonawca będzie miał obowiązek sporządzenia następujących opracowań: -opracowania ekologiczne (Karta Informacyjna Przedsięwzięcia) -materiały do wniosku o uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego (w tym operat wodnoprawny) -dokumentacja geotechniczna -mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych -dwie koncepcje wstępne rozwiązań geometrycznych i organizacji ruchu, -projekt wykonawczy dla wybranej koncepcji (w tym m.in. opracowania prawne, dokumentacja dla uzyskania prawa do czasowego zajęcia nieruchomości, projekt organizacji ruchu, projekt zieleni) -dokumentacja dla SIWZ - do opisu przedmiotu zamówienia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z 2004 r.) -kosztorys inwestorski W ramach dokumentacji należy uwzględnić branżę drogową, w tym zieleni i brd, geodezyjną, geologiczną, wodno-kanalizacyjną w zakresie odprowadzania wód opadowych oraz elektryczną. Całość dokumentacji należy sporządzić w oparciu o obwiązujące przepisy prawa, warunki techniczne oraz obowiązujące w GDDKiA zarządzenia i procedury. Cel zadania inwestycyjnego Głównym zadaniem związanym z przebudową DK 45 w obrębie skrzyżowania w Lasowicach Wielkich jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, w związku z czym szczególnej analizie podlega budowa lub przebudowa urządzeń infrastruktury technicznej - budowa lewoskrętu, przebudowa zatok autobusowych, wykonanie azylu dla pieszych z budową dojścia do zatok. Ponadto w projektowaniu należy mieć na uwadze poprawę przepustowości i płynności ruchu. Opis odcinka drogi Odcinek drogi krajowej nr 45, na którym planowana jest przebudowa skrzyżowania, jest drogą jednojezdniową klasy GP, położoną w terenie niezabudowanym miejscowosci Lasowice Wielkie. Jest to droga dwupasowa o szerokosci jezdni 7,0 m, poboczach gruntowych. Odwodnienie drogi poprzez rowy przydrożne, trapezowe, nie można wykluczyć istnienia urzadzeń melioracyjnych położonych w obrębie posa drogowego. Po stronie lewej drogi znajdują się tereny leśne, po prawej zabudowa, tereny rolne i leśne. Orientacyjna szerokość pasa drogowego w miejscu przewidywanego lewoskrętu wynosi 14 m. Skrzyżowanie w kierunku Lasowic Wielkich położone jest w km 137+065 drogi krajowej, jest skrzyżowaniem zwykłym, trójwlotowym, przy którym umieszczone są zatoki autobusowe oraz wyznaczone jest przejście dla pieszych. Zakres przedsięwzięcia będzie uzależniony od wymaganych i koniecznych rozwiązań technicznych. Zakłada się umieszczenie wszystkich projektowanych elementów, w tym zatok wraz z peronami w granicach pasa drogowego. Zagospodarowanie pasa drogowego. Odcinek DK 45 na odcinku w pobliżu planowanej przebudowy krzyżuje się w km 135+450, strona prawa - z DP 1330 O w kierunku m. Lasowice Wielkie, w km 137+692, strona lewa - z DP 1329 O w kierunku m. Oś. W pasie drogowym na planowanym do przebudowy odcinku znajdują się zatoki autobusowe w km 136+990 str. lewa oraz w km 137+130 str. prawa. W pobliżu pasa drogowego zlokalizowane są kable telekomunikacyjne, napowietrzna linia elektroenergetyczna i ew. inne obiekty w pasie drogowym do szczegółowej inwentaryzacji w ramach opracowania. Pod koroną drogi umieszczony jest przepust drogowy w km 136+970. Zadrzewienie przydrożne przy granicy pasa drogowego, poza rowem po tronie prawej, po stronie lewej leśne PGL Lasy Państwowe. Wymagania użytkowe dla projektowanych obiektów i urządzeń budowlanych W dokumentacji projektowej należy spełnić niżej przedstawione wymagania Zamawiającego dotyczące cech użytkowych obiektów drogowych, innych obiektów infrastruktury technicznej, urządzeń ochrony środowiska i innych urządzeń: -szerokość pasa ruchu - 3,50 m, -budowa pasa dla pojazdów skręcających w lewo (od strony Kluczborka) -przebudowa zatok autobusowych z dojściami i peronami, nawierzchnia zatoki - kostka kamienna rzędowa 18*20, obramowania zewnętrzne - krawężniki lub oporniki kamienne 20*30 na ławie z oporem, obramowania przy jezdni - kostka kamienna, opornik, -odwodnienie - do rozwiązania szczegółowego: odwodnienie zatok i skrzyżowania - rowy przydrożne (melioracyjne) lub kanalizacja deszczowa lub inne rozwiazania, zabezpieczenie skarp - mury oporowe, umocnienia lub humusowanie i obsianie trawą, -budowa azylu dla pieszych oraz oznakowanie przejścia znakami aktywnymi D-6, -wykonanie dojść do przejścia dla pieszych -przebudowa oświetlenia skrzyżowania w celu dostosowania do projektowanych rozwiązań, w tym oświetlenie przejścia dla pieszych i peronów zatok autobusowych Wymaga się, aby wszystkie projektowane elementy były umieszczone w pasie drogowym. Inne istotne elementy zamówienia. Dokumentacja projektowa powinna odpowiadać wymaganiom technicznym i terminowym określonym w SIWZ, w szczególności warunkom realizacji zawartym w istotnych postanowieniach umowy (Tom II) oraz wymaganiom stawianym w opisie przedmiotu zamówienia (Tom III). Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie objętym dokumentacją projektową w celu oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach niniejszego postępowania Przedmiot zamówienia określony jak wyżej, nazywany jest w dalszej treści niniejszej Instrukcji dla Wykonawców przedmiotem zamówienia, projektem lub dokumentacją. Zamawiający wymaga aby oferta obejmowała całość przedmiotu zamówienia. Rozliczenie nastąpi po wykonaniu całości opracowania zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia i dokonaniu protokólarnego odbioru, wg ceny określonej w ofercie, po wystawieniu faktury. Wykonawca może powierzyć podwykonawcom wykonanie wszelkich usług poza branżą drogową.
Opole: Opracowanie dokumentacji przebudowy skrzyżowania DK 45 i DP 1332 O w Lasowicach Wielkich
Numer ogłoszenia: 176754 - 2010; data zamieszczenia: 22.06.2010
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu , ul. Niedziałkowskiego 6, 45-085 Opole, woj. opolskie, tel. 077 4016344; 4545505, 4016330, faks 077 4544468.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.opole.gddkia.gov.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji przebudowy skrzyżowania DK 45 i DP 1332 O w Lasowicach Wielkich.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
usługi.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Zamówienie obejmuje opracowanie kompletnej dokumentacji dla przebudowy skrzyżowania polegającej na budowie pasa dla pojazdów skręcających w lewo, przebudowie zatok autobusowych, budowie azylu dla pieszych oraz budowie dojść do do zatok autobusowych wraz z oznakowaniem przejścia znakami aktywnymi D-6, obejmującej wszystkie materiały niezbędne do zgłoszenia robót do Opolskiego Urzędu Wojewódzkiego, przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia oraz wykonania, nadzoru i odbioru robót, wg szczegółowego opisu w tomie III. W ramach zamawianej dokumentacji Wykonawca będzie miał obowiązek sporządzenia następujących opracowań: -opracowania ekologiczne (Karta Informacyjna Przedsięwzięcia) -materiały do wniosku o uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego (w tym operat wodnoprawny) -dokumentacja geotechniczna -mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych -dwie koncepcje wstępne rozwiązań geometrycznych i organizacji ruchu, -projekt wykonawczy dla wybranej koncepcji (w tym m.in. opracowania prawne, dokumentacja dla uzyskania prawa do czasowego zajęcia nieruchomości, projekt organizacji ruchu, projekt zieleni) -dokumentacja dla SIWZ - do opisu przedmiotu zamówienia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z 2004 r.) -kosztorys inwestorski W ramach dokumentacji należy uwzględnić branżę drogową, w tym zieleni i brd, geodezyjną, geologiczną, wodno-kanalizacyjną w zakresie odprowadzania wód opadowych oraz elektryczną. Całość dokumentacji należy sporządzić w oparciu o obwiązujące przepisy prawa, warunki techniczne oraz obowiązujące w GDDKiA zarządzenia i procedury. Cel zadania inwestycyjnego Głównym zadaniem związanym z przebudową DK 45 w obrębie skrzyżowania w Lasowicach Wielkich jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, w związku z czym szczególnej analizie podlega budowa lub przebudowa urządzeń infrastruktury technicznej - budowa lewoskrętu, przebudowa zatok autobusowych, wykonanie azylu dla pieszych z budową dojścia do zatok. Ponadto w projektowaniu należy mieć na uwadze poprawę przepustowości i płynności ruchu. Opis odcinka drogi Odcinek drogi krajowej nr 45, na którym planowana jest przebudowa skrzyżowania, jest drogą jednojezdniową klasy GP, położoną w terenie niezabudowanym miejscowosci Lasowice Wielkie. Jest to droga dwupasowa o szerokosci jezdni 7,0 m, poboczach gruntowych. Odwodnienie drogi poprzez rowy przydrożne, trapezowe, nie można wykluczyć istnienia urzadzeń melioracyjnych położonych w obrębie posa drogowego. Po stronie lewej drogi znajdują się tereny leśne, po prawej zabudowa, tereny rolne i leśne. Orientacyjna szerokość pasa drogowego w miejscu przewidywanego lewoskrętu wynosi 14 m. Skrzyżowanie w kierunku Lasowic Wielkich położone jest w km 137+065 drogi krajowej, jest skrzyżowaniem zwykłym, trójwlotowym, przy którym umieszczone są zatoki autobusowe oraz wyznaczone jest przejście dla pieszych. Zakres przedsięwzięcia będzie uzależniony od wymaganych i koniecznych rozwiązań technicznych. Zakłada się umieszczenie wszystkich projektowanych elementów, w tym zatok wraz z peronami w granicach pasa drogowego. Zagospodarowanie pasa drogowego. Odcinek DK 45 na odcinku w pobliżu planowanej przebudowy krzyżuje się w km 135+450, strona prawa - z DP 1330 O w kierunku m. Lasowice Wielkie, w km 137+692, strona lewa - z DP 1329 O w kierunku m. Oś. W pasie drogowym na planowanym do przebudowy odcinku znajdują się zatoki autobusowe w km 136+990 str. lewa oraz w km 137+130 str. prawa. W pobliżu pasa drogowego zlokalizowane są kable telekomunikacyjne, napowietrzna linia elektroenergetyczna i ew. inne obiekty w pasie drogowym do szczegółowej inwentaryzacji w ramach opracowania. Pod koroną drogi umieszczony jest przepust drogowy w km 136+970. Zadrzewienie przydrożne przy granicy pasa drogowego, poza rowem po tronie prawej, po stronie lewej leśne PGL Lasy Państwowe. Wymagania użytkowe dla projektowanych obiektów i urządzeń budowlanych W dokumentacji projektowej należy spełnić niżej przedstawione wymagania Zamawiającego dotyczące cech użytkowych obiektów drogowych, innych obiektów infrastruktury technicznej, urządzeń ochrony środowiska i innych urządzeń: -szerokość pasa ruchu - 3,50 m, -budowa pasa dla pojazdów skręcających w lewo (od strony Kluczborka) -przebudowa zatok autobusowych z dojściami i peronami, nawierzchnia zatoki - kostka kamienna rzędowa 18*20, obramowania zewnętrzne - krawężniki lub oporniki kamienne 20*30 na ławie z oporem, obramowania przy jezdni - kostka kamienna, opornik, -odwodnienie - do rozwiązania szczegółowego: odwodnienie zatok i skrzyżowania - rowy przydrożne (melioracyjne) lub kanalizacja deszczowa lub inne rozwiazania, zabezpieczenie skarp - mury oporowe, umocnienia lub humusowanie i obsianie trawą, -budowa azylu dla pieszych oraz oznakowanie przejścia znakami aktywnymi D-6, -wykonanie dojść do przejścia dla pieszych -przebudowa oświetlenia skrzyżowania w celu dostosowania do projektowanych rozwiązań, w tym oświetlenie przejścia dla pieszych i peronów zatok autobusowych Wymaga się, aby wszystkie projektowane elementy były umieszczone w pasie drogowym. Inne istotne elementy zamówienia. Dokumentacja projektowa powinna odpowiadać wymaganiom technicznym i terminowym określonym w SIWZ, w szczególności warunkom realizacji zawartym w istotnych postanowieniach umowy (Tom II) oraz wymaganiom stawianym w opisie przedmiotu zamówienia (Tom III). Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie objętym dokumentacją projektową w celu oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach niniejszego postępowania Przedmiot zamówienia określony jak wyżej, nazywany jest w dalszej treści niniejszej Instrukcji dla Wykonawców przedmiotem zamówienia, projektem lub dokumentacją. Zamawiający wymaga aby oferta obejmowała całość przedmiotu zamówienia. Rozliczenie nastąpi po wykonaniu całości opracowania zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia i dokonaniu protokólarnego odbioru, wg ceny określonej w ofercie, po wystawieniu faktury. Wykonawca może powierzyć podwykonawcom wykonanie wszelkich usług poza branżą drogową..
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.32.20.00-1.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 30.11.2010.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
nie dotyczy - nie wymagane
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań , których spełnienie Wykonawca będzie zobowiązany wykazać
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca musi posiadać doświadczenie polegające na wykonaniu w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej: - dwa projekty budowlano-wykonawcze przebudowy lub budowy skrzyżowania na drodze klasy min. G
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnienie Wykonawca będzie zobowiązany wykazać
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca winien dysponować osobami (na każde stanowisko inna osoba), które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi, doświadczeniem i wykształceniem odpowiednimi do stanowisk jakie im zostaną powierzone - zgodnie z poniższym wykazem: a) Główny projektant (branża drogowa) - 1 osoba posiadająca: -uprawnienia budowlane bez ograniczeń do projektowania w specjalności drogowej*) -doświadczenie - staż pracy co najmniej 5 lat od dnia uzyskania uprawnień; -doświadczenie - wykonanie w okresie ostatnich 3-ch lat co najmniej dwóch projektów przebudowy lub budowy skrzyżowań na drodze klasy min. G b) Projektant (branża elektryczna) - 1 osoba -posiadająca: - uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych*), - doświadczenie - staż pracy co najmniej 3 lata od dnia uzyskania uprawnień; c) Projektant (branża wodno-kanalizacyjna) - 1 osoba posiadająca: - uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci wodno-kanalizacyjnych*) , - doświadczenie - staż pracy co najmniej 3 lata od dnia uzyskania uprawnień; d) Geodeta - 1 osoba - posiadająca - uprawnienia geodezyjne Nr 1, - doświadczenie - staż pracy co najmniej 3 lata od dnia uzyskania uprawnień; e) Osoba opracowująca elementy środowiskowe posiadająca: - wykształcenie o specjalności drogowej, ochrona środowiska lub kierunek pokrewny - doświadczenie - wykonanie w okresie ostatnich 2 lat co najmniej dwóch Kart Informacyjnych Przedsięwzięcia dla dróg krajowych klasy min. G zamawiający dopuszcza by była to osoba wymieniona w pkt. a, o ile spełnia również wymagania stawiane Kierownikowi Zespołu opracowującego elementy środowiskowe *) lub odpowiadające im uprawnienia wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku1) Wykonawca musi być ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na wartość co najmniej 200.000,00 PLN . UWAGA : Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane powyżej Wykonawca przeliczy dla ubezpieczenia wg średniego kursu NBP na 7 dni przed terminem składania ofert.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, dostaw lub usług w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
-
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
Dokumenty wymagane w przypadku, gdy Wykonawca wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu będzie polegać na wiedzy i doświadczeniu, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów: 1)pisemne zobowiązanie tych podmiotów do zrealizowania części zamówienia, zawierające zakres czynności które te podmioty zobowiązują się wykonać - w przypadku gdy Wykonawca wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu polega na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów; 2)pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji Wykonawcy osób na okres ich udziału w wykonywaniu zamówienia, zawierające także listę osób, które zostaną przez ten podmiot udostępnione - w przypadku gdy Wykonawca wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu polega na osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów;
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
nie
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.gddkia.gov.pl/article/oddzialy/gddkia_opole/
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu Rejon w Kluczborku, ul. Dworcowa 2, 46-200 Kluczbork,.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
30.06.2010 godzina 10:50, miejsce: GDDKiA Rejon w Kluczborku, przy ul. Dworcowej nr 2, w pokoju nr 16, (sekretariat).
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Jednostka Zamawiającego prowadząca postępowanie: GDDKiA Rejon w Kluczborku, ul. Dworcowa 2, 46-200 Kluczbork, tel. 77 418 25 35, fax. 77 418 22 55 rdk_kluczbork@gddkia.gov.pl adres strony internetowej: www.gddkia.gov.pl/article/oddzialy/gddkia_opole/ godziny urzędowania: 7:00 - 15:00.
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Opole: Opracowanie dokumentacji przebudowy skrzyżowania DK 45 i DP 1332 O w Lasowicach Wielkich
Numer ogłoszenia: 188883 - 2010; data zamieszczenia: 15.07.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 176754 - 2010r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu, ul. Niedziałkowskiego 6, 45-085 Opole, woj. opolskie, tel. 077 4016344; 4545505, 4016330, faks 077 4544468.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja rządowa centralna.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji przebudowy skrzyżowania DK 45 i DP 1332 O w Lasowicach Wielkich.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Opis przedmiotu zamówienia Zamówienie obejmuje opracowanie kompletnej dokumentacji dla przebudowy skrzyżowania polegającej na budowie pasa dla pojazdów skręcających w lewo, przebudowie zatok autobusowych, budowie azylu dla pieszych oraz budowie dojść do do zatok autobusowych wraz z oznakowaniem przejścia znakami aktywnymi D-6, obejmującej wszystkie materiały niezbędne do zgłoszenia robót do Opolskiego Urzędu Wojewódzkiego, przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia oraz wykonania, nadzoru i odbioru robót, wg szczegółowego opisu w tomie III. W ramach zamawianej dokumentacji Wykonawca będzie miał obowiązek sporządzenia następujących opracowań: - opracowania ekologiczne (Karta Informacyjna Przedsięwzięcia) - materiały do wniosku o uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego (w tym operat wodnoprawny) - dokumentacja geotechniczna - mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych - dwie koncepcje wstępne rozwiązań geometrycznych i organizacji ruchu, - projekt wykonawczy dla wybranej koncepcji (w tym m.in. opracowania prawne, dokumentacja dla uzyskania prawa do czasowego zajęcia nieruchomości, projekt organizacji ruchu, projekt zieleni) - dokumentacja dla SIWZ - do opisu przedmiotu zamówienia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 z 2004 r.) - kosztorys inwestorski W ramach dokumentacji należy uwzględnić branżę drogową, w tym zieleni i brd, geodezyjną, geologiczną, wodno-kanalizacyjną w zakresie odprowadzania wód opadowych oraz elektryczną. Całość dokumentacji należy sporządzić w oparciu o obwiązujące przepisy prawa, warunki techniczne oraz obowiązujące w GDDKiA zarządzenia i procedury. Cel zadania inwestycyjnego Głównym zadaniem związanym z przebudową DK 45 w obrębie skrzyżowania w Lasowicach Wielkich jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, w związku z czym szczególnej analizie podlega budowa lub przebudowa urządzeń infrastruktury technicznej - budowa lewoskrętu, przebudowa zatok autobusowych, wykonanie azylu dla pieszych z budową dojścia do zatok. Ponadto w projektowaniu należy mieć na uwadze poprawę przepustowości i płynności ruchu. Opis odcinka drogi Odcinek drogi krajowej nr 45, na którym planowana jest przebudowa skrzyżowania, jest drogą jednojezdniową klasy GP, położoną w terenie niezabudowanym miejscowosci Lasowice Wielkie. Jest to droga dwupasowa o szerokosci jezdni 7,0 m, poboczach gruntowych. Odwodnienie drogi poprzez rowy przydrożne, trapezowe, nie można wykluczyć istnienia urzadzeń melioracyjnych położonych w obrębie posa drogowego. Po stronie lewej drogi znajdują się tereny leśne, po prawej zabudowa, tereny rolne i leśne. Orientacyjna szerokość pasa drogowego w miejscu przewidywanego lewoskrętu wynosi 14 m. Skrzyżowanie w kierunku Lasowic Wielkich położone jest w km 137+065 drogi krajowej, jest skrzyżowaniem zwykłym, trójwlotowym, przy którym umieszczone są zatoki autobusowe oraz wyznaczone jest przejście dla pieszych. Zakres przedsięwzięcia będzie uzależniony od wymaganych i koniecznych rozwiązań technicznych. Zakłada się umieszczenie wszystkich projektowanych elementów, w tym zatok wraz z peronami w granicach pasa drogowego. Zagospodarowanie pasa drogowego. Odcinek DK 45 na odcinku w pobliżu planowanej przebudowy krzyżuje się w km 135+450, strona prawa - z DP 1330 O w kierunku m. Lasowice Wielkie, w km 137+692, strona lewa - z DP 1329 O w kierunku m. Oś. W pasie drogowym na planowanym do przebudowy odcinku znajdują się zatoki autobusowe w km 136+990 str. lewa oraz w km 137+130 str. prawa. W pobliżu pasa drogowego zlokalizowane są kable telekomunikacyjne, napowietrzna linia elektroenergetyczna i ew. inne obiekty w pasie drogowym do szczegółowej inwentaryzacji w ramach opracowania. Pod koroną drogi umieszczony jest przepust drogowy w km 136+970. Zadrzewienie przydrożne przy granicy pasa drogowego, poza rowem po tronie prawej, po stronie lewej leśne PGL Lasy Państwowe. Wymagania użytkowe dla projektowanych obiektów i urządzeń budowlanych W dokumentacji projektowej należy spełnić niżej przedstawione wymagania Zamawiającego dotyczące cech użytkowych obiektów drogowych, innych obiektów infrastruktury technicznej, urządzeń ochrony środowiska i innych urządzeń: -szerokość pasa ruchu - 3,50 m, -budowa pasa dla pojazdów skręcających w lewo (od strony Kluczborka) -przebudowa zatok autobusowych z dojściami i peronami, nawierzchnia zatoki - kostka kamienna rzędowa 18/20, obramowania zewnętrzne - krawężniki/oporniki kamienne 20*30 na ławie z oporem, obramowania przy jezdni - kostka kamienna, opornik, - odwodnienie - do rozwiązania szczegółowego: - odwodnienie zatok i skrzyżowania - rowy przydrożne (melioracyjne) lub kanalizacja deszczowa lub inne rozwiazania, - zabezpieczenie skarp - mury oporowe, umocnienia lub humusowanie i obsianie trawą, - budowa azylu dla pieszych oraz oznakowanie przejścia znakami aktywnymi D-6, - wykonanie dojść do przejścia dla pieszych - przebudowa oświetlenia skrzyżowania w celu dostosowania do projektowanych rozwiązań, w tym oświetlenie przejścia dla pieszych i peronów zatok autobusowych Wymaga się, aby wszystkie projektowane elementy były umieszczone w pasie drogowym. Inne istotne elementy zamówienia. Dokumentacja projektowa powinna odpowiadać wymaganiom technicznym i terminowym określonym w niniejszej SIWZ, w szczególności warunkom realizacji zawartym w istotnych postanowieniach umowy (Tom II) oraz wymaganiom stawianym w opisie przedmiotu zamówienia (Tom III). Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie objętym dokumentacją projektową w celu oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach niniejszego postępowania Przedmiot zamówienia określony jak wyżej, nazywany jest w dalszej treści niniejszej Instrukcji dla Wykonawców przedmiotem zamówienia, projektem lub dokumentacją. Zamawiający wymaga aby oferta obejmowała całość przedmiotu zamówienia. Rozliczenie nastąpi po wykonaniu całości opracowania zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia i dokonaniu protokólarnego odbioru, wg ceny określonej w ofercie, po wystawieniu faktury. Wykonawca może powierzyć podwykonawcom wykonanie wszelkich usług poza branżą drogową..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.32.20.00-1.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
14.07.2010.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
4.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
2.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Lider Konsorcjum: Pracownia Inżynierska KLOTOIDA Mirosław Bajor, Andrzej Zygmunt Spółka jawna, {Dane ukryte}, 30-732 Kraków, kraj/woj. małopolskie.
- Partner konsorcjum: Pracownia Inżynierska KLOTOIDA Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 30-732 Kraków, kraj/woj. małopolskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 81967,21 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
59780,00
Oferta z najniższą ceną:
59780,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
118096,00
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 17675420100 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2010-06-21 |
Rodzaj zamówienia: | usługi |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 153 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.opole.gddkia.gov.pl |
Informacja dostępna pod: | Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu Rejon w Kluczborku, ul. Dworcowa 2, 46-200 Kluczbork, |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
71322000-1 | Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Opracowanie dokumentacji przebudowy skrzyżowania DK 45 i DP 1332 O w Lasowicach Wielkich | Lider Konsorcjum: Pracownia Inżynierska KLOTOIDA Mirosław Bajor, Andrzej Zygmunt Spółka jawna Kraków | 2010-07-15 | 29 890,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2010-07-15 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 713220001 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 2 Kwota oferty w PLN: 59 780,00 zł Minimalna złożona oferta: 59 780,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 2 Minimalna złożona oferta: 59 780,00 zł Maksymalna złożona oferta: 118 096,00 zł | |||
Opracowanie dokumentacji przebudowy skrzyżowania DK 45 i DP 1332 O w Lasowicach Wielkich | Partner konsorcjum: Pracownia Inżynierska KLOTOIDA Sp. z o.o. Kraków | 2010-07-15 | 29 890,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2010-07-15 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 713220001 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 2 Kwota oferty w PLN: 59 780,00 zł Minimalna złożona oferta: 59 780,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 2 Minimalna złożona oferta: 59 780,00 zł Maksymalna złożona oferta: 118 096,00 zł |