Przebudowa drogi leśnej w leśnictwie Witoszów wraz z budową mostu o konstrukcji stalowo-żelbetowej

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi leśnej wraz z budową mostu o konstrukcji stalowo-żelbetowej. Przebudowa drogi leśnej pokrywa się z trasą dotychczas istniejącą. Projekt przewiduje uporządkowanie terenu, odtworzenie wyeksploatowanej drogi i odwodnienia na długości 1054 m. Przyjęto następujące parametry projektowanego odcinka drogi: - prędkość projektowa Vmax = 30 km/h - szerokość korony drogi - 5,0 m - szerokość jezdni - 4,0 m - szerokość poboczy 2x0,5 m - spadek poprzeczny jezdni jednostronny - 3 % w stronę potoku - spadki poboczy - 6 %, z tym że na łuku od strony zewnętrznej, spadek pobocza - 3 % - spadki podłużne - należy dostosować do stanu istniejącego - rowy przydrożne trapezowe Konstrukcja nawierzchni: -warstwa dolna podbudowa - pierwsza warstwa (odsączająca) z kamienia drogowego stabilizowanego mechanicznie (kruszywo naturalne) - tłuczeń 31,5/63 mm o głębokości warstwy 10 cm druga warstwa z kamienia drogowego stabilizowanego mechanicznie (kruszywo naturalne) - kliniec 5/31,5 mm o głębokości warstwy 10 cm - warstwa górna - z kamienia drogowego stabilizowanego mechanicznie (kruszywo naturalne) - mieszanka 0/31,5 mm o grubości 7 cm Budowa mostu o konstrukcji stalowo-żelbetowej, w postaci płyty z betonu zbrojonego, zbudowana zostanie w miejscu starego, istniejącego mostu. Parametry mostu: - rozpiętość w świetle przyczółków - 2,6 m - max nośność mostu - 50,0 t - klasa normowanych parametrów obciążenia - A - liczba przęseł - 1 - szerokość jezdni - 5,99 m do 6,72 m (zmienna) - szerokość płyty mostowej - 6,76 do 7,35 m (zmienna) - długość płyty mostowej - 6,47 do 7,45 m (zmienna) - rozpiętość teoretyczna zmienna - 4,26 - 4,86 m - grubość płyty mostowej - 0,35 m - wysokość poręczy - 0,75 m Przedmiot umowy opisany jest projektami technicznym i przedmiarami. UWAGA! Prace budowlane muszą zostać wykonane zgodnie z posiadanym przez Zamawiającego projektami budowlanymi.